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EP0999947A1 - Motor vehicle ventilation device - Google Patents

Motor vehicle ventilation device

Info

Publication number
EP0999947A1
EP0999947A1 EP98941533A EP98941533A EP0999947A1 EP 0999947 A1 EP0999947 A1 EP 0999947A1 EP 98941533 A EP98941533 A EP 98941533A EP 98941533 A EP98941533 A EP 98941533A EP 0999947 A1 EP0999947 A1 EP 0999947A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
auxiliary air
air duct
main air
auxiliary
flow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP98941533A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Dominique Benoit
Henri Taborin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Akwel SA
Original Assignee
MGI Coutier SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR9710112A external-priority patent/FR2766764B1/en
Priority claimed from FR9716106A external-priority patent/FR2772311B1/en
Application filed by MGI Coutier SA filed Critical MGI Coutier SA
Publication of EP0999947A1 publication Critical patent/EP0999947A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction

Definitions

  • Ventilation device for a motor vehicle
  • the present invention relates to a ventilation device for a motor vehicle comprising at least one main air duct, at least one main air outlet mouth connected to this main air duct and opening into the passenger compartment of the vehicle, and main air flow control means coupled to said main air duct for controlling its opening, closing and the flow of the main air flow.
  • All the ventilation devices known in the automotive industry comprise at least one aerator barrel provided with at least one set of parallel directional fins which can be operated by a control button or any other means and making it possible to deflect the flow of air.
  • the increasing constraints linked to cost reductions call into question the design, manufacturing and assembly methods as well as the materials used which have allowed the technologies used in this field to evolve considerably. Nevertheless, the air flow orientation fins were still necessary. Furthermore and depending on the design of the deflection system, the air flow can only be oriented in two perpendicular directions, which limits the possibilities of adjustment and orientation of the air flow.
  • the object of the present invention is to propose a new type of ventilation device in which the directional fins are eliminated, thereby significantly promoting the reduction in the number of parts, the simplicity of the construction of the deflection system and decrease in production cost.
  • this ventilation device can be easily arranged to allow the air flow to be directed in all the desired directions.
  • a ventilation device as defined in the preamble and characterized in that it comprises at least one auxiliary air duct provided with an auxiliary air outlet opening opening into the outlet outlet.
  • main air the axis of the auxiliary air outlet opening crossing the axis of the main air outlet outlet towards the outlet of the main air flow, so that the auxiliary air flow from this auxiliary duct causes the main air flow from the main air duct to be deflected, said device being arranged so that the main air flow is deflected in at least one direction by an auxiliary air flow.
  • the auxiliary air duct has on the side of its outlet mouth a substantially straight end region so that the flow of auxiliary air flowing in said end region and leaving this air duct auxiliary is substantially straight and laminar.
  • the auxiliary air duct can be supplied independently or by at least one bypass of the main air duct.
  • the ventilation device comprises at least two auxiliary air ducts, each being provided with an auxiliary outlet mouth whose axes intersect, these auxiliary air outlet mouths can be arranged around the main air outlet and formed between them at an angle of about 90 °.
  • the auxiliary air outlet can be annular in shape and arranged coaxially with the main air outlet.
  • the ventilation device comprises at least one rotating ring provided with a plurality of orifices distributed over all or over a part of said ring and inclined relative to a median plane of the main air outlet mouth , these orifices being parallel to each other and arranged opposite the annular auxiliary air outlet mouth.
  • This ventilation device preferably comprises at least one control member coupled to the rotating ring so as to modify the angular position of the orifices according to the position of this ring.
  • this aeration device comprises means for adjusting the air flow rate coupled to the auxiliary air duct so as to modify the deflection of the main air flow, these means for adjusting the air flow rate being able to be coupled to the controller.
  • the auxiliary air outlet vents extend into the main air outlet mouth.
  • the outlet mouth is advantageously flared, its walls "a” and “b” forming, with the plane A into which said mouth arrives, respectively an angle ⁇ substantially equal to -30 ° and ⁇ substantially equal to + 30 °.
  • the wall "c" of the main air duct is disposed substantially in the extension of the wall "a” and the wall “d” of the outlet mouth of the auxiliary air duct is disposed substantially in the extension of the wall "b".
  • the outlet mouth of the auxiliary air duct is inclined relative to said plane A by an angle ⁇ substantially equal to the angel ⁇ plus or minus 15 °.
  • the dimension "y" of the inlet of the auxiliary air duct is substantially equal to that "x" of the main air duct and the dimension "z" of the outlet mouth is less than that "y” of the auxiliary air duct.
  • the device according to the invention may include a deflector mounted in the air duct and arranged to delimit the auxiliary air duct from the main air duct, this deflector being able to be pivotally mounted in said air duct and arranged to adjust the auxiliary air flow rate. It can have an aerodynamic shape or consist of a valve.
  • Said device advantageously comprises at least one shutter provided in said auxiliary air ducts and coupled to at least one control member arranged to open or close said shutter. This control member can be coupled to said flap by at least one linkage produced in at least two parts articulated at fixed points and at mobile points.
  • Figure 1 shows the basic principle of the ventilation device according to the invention
  • Figures 2 and 3 are respectively a sectional view and a front view of a first embodiment of the invention
  • - Figure 4 is a sectional view of a second embodiment of the invention
  • FIG. 5 is a detail view of a variant of the embodiment of FIGS. 2 and
  • Figures 6 and 7 are respectively a top view and a side view of a third embodiment of the invention
  • Figure 8 is a perspective view of the ventilation device of Figures 6 and 7
  • the Figures 9 to 1 1 are respectively a top view, a side view and a detail view of the ventilation device of Figures 6 and 7 supplemented by the control members of the shutters of the auxiliary air ducts
  • Figures 12A and 12B are aerodynamic diagrams respectively representing the natural main flow and the main flow deflected to the maximum
  • Figure 13 is an alternative embodiment of the device of Figure 6.
  • Figures 14 to 15 are different alternative embodiments of the device Figure 13.
  • the aeration device 10 comprises a main air duct 1 1 right terminated by a main air outlet opening 1 1 'and generating a main air flow in the direction of arrow F. It also comprises an auxiliary air duct 12 of straight shape opening into the air duct main 1 1 by an auxiliary air outlet 12 'and generating an auxiliary air flow in the direction of arrow F' which converges towards arrow F.
  • the auxiliary air duct 12 being straight, the auxiliary flow is straight or laminar, in the sense that there is no pressure drop.
  • this auxiliary air duct can be supplied by a separate duct or by a bypass of the main air duct.
  • FIGs 2 and 3 illustrate a first embodiment of a ventilation device 20 according to the invention using the basic principle with reference to Figure 1.
  • This ventilation device 20 comprises a straight main air duct 21 terminated by a main air outlet 21 'generating a main air flow in the direction of arrow F.
  • An annular deflector 23, of substantially conical shape is provided inside and near the outlet main air 21 'to form an annular auxiliary air duct 22 terminated by an auxiliary air outlet mouth 22'.
  • This deflector 23 is arranged to deflect part of the main air flow towards the annular auxiliary air duct 22 generating a rectilinear and laminar auxiliary air flow in the direction of the arrows F '.
  • This ventilation device 20 further comprises an annular directional ring 24, rotating and arranged opposite the main air outlet mouth 21 '. It is open in its central part to let through the main air flow.
  • This directional ring 24 has in its peripheral zone a plurality of orifices 25 parallel to each other and distributed over the 360 ° of said zone. They can also be distributed on one side of the peripheral zone of the directional ring 24, that is to say 180 °.
  • These orifices 25 are inclined at an angle ⁇ relative to a median plane of said air duct and positioned opposite the annular auxiliary air outlet mouth 22 'to decompose the flow of auxiliary air into as many flows d auxiliary air than orifices 25 in the direction of the arrows F ".
  • the directional ring 24 also includes a control button 26 coaxial with its axis of rotation and connected at its periphery by three branches 27. Each angular position of this directional ring 24 corresponds to an orientation of the orifices 25.
  • the main air flow is deflected by the flows auxiliary air in all directions going up, to the right, then down, then left to return up.
  • This construction makes it possible to obtain all the possible orientations from 0 ° to 360 °.
  • the deflection angle of the main air flow is closely linked to the flow rate of the auxiliary air flow which can be adjusted by means of a throttle member 28 illustrated in FIG. 5.
  • This throttle member 28 can be controlled by a lever (not shown) or any other known and suitable means. It can also be provided on all the orifices 25 of the directional ring 24.
  • FIG. 4 illustrates a second alternative embodiment of a ventilation device 30 similar to that of FIGS. 2 and 3.
  • This ventilation device 30 comprises a straight main air duct 31 terminated by an air outlet mouth 31 'generating a main air flow in the direction of arrow F. It also comprises an auxiliary air duct 32 which opens into an annular air outlet mouth 32' arranged coaxially around the outlet mouth of main air 31 'and generating an annular auxiliary air flow in the direction of the arrows F'.
  • This auxiliary air duct 32 has, on the side of its outlet mouth 32 ′, a rectilinear end region so that the flow of auxiliary air arriving in the outlet mouth 32 ′ is straight and laminar.
  • a directional ring 34 is arranged opposite the main air outlet mouth 31 ′, its central part being open to let the main air flow through.
  • This directional ring 34 has inclined orifices 35 disposed opposite the annular auxiliary air outlet mouth 32 'generating as many auxiliary air flows as orifices 35 in the direction of the arrows F ".
  • This ventilation device 30 is completed by a deflector 36 of conical shape closed by a diffusion grid 37 provided with a multitude of perforations 38.
  • This diffusion grid 37 has two functions, a first function of aesthetic appearance and a second diffusion function of the main air flow deflected by the auxiliary air flows.
  • the surface represented by the perforations 38 represents for example 50% of the total surface of the grid. The distribution, number, diameter and inclination of these perforations 38 can be determined more precisely when aerodynamic tests.
  • This ventilation device 30 is of course supplemented by different control members (not shown) for controlling the rotation of the directional ring 34, the flow rate of the auxiliary air flow and that of the main air flow, these control elements being of a known type such as a wheel or a lever.
  • FIG. 6 and 7 show a third alternative embodiment of a ventilation device 40. It comprises a main air duct 41 coupled to a main air outlet mouth 41 'opening for example in the dashboard 49 of a vehicle, this mouth being closed by a diffusion grid 47 provided with perforations 48.
  • the main air duct 41 is inclined relative to the plane defined by the dashboard 49 and the main air outlet mouth 41 is flared towards the diffusion grid 47. Consequently, the main air flow generated is naturally oriented in the direction of the arrow FI along the Y axis (FIG. 6) and along the Z axis (FIG. 7) ).
  • This main "natural" flow is visualized by the aerodynamic diagram of FIG. 12 A.
  • the ordinates mentioned on this diagram correspond to the speed of the flow for a supply speed of the order of 3 m / s.
  • this ventilation device 40 comprises a first auxiliary air duct 42 mounted as a bypass on the main air duct 41 and opening into the main air outlet mouth 41 ′ by a auxiliary air outlet 42 '.
  • This auxiliary air duct 42 has, on the side of its outlet mouth 42 ', a rectilinear end zone so that it generates a first flow of auxiliary air, arriving in the outlet mouth 42', which is straight and laminar in the direction of arrow F2 and which crosses the main air flow FI.
  • the main air flow is deflected from the left to the right of the outlet opening along the Y axis. This main deflected air flow is displayed in its maximum position by the aerodynamic diagram of FIG. 12B.
  • this ventilation device 40 also includes a second auxiliary air duct 43 also mounted as a bypass on the main air duct 41 and opening into the main air outlet mouth 41 ′ by an auxiliary air outlet 43 '.
  • This auxiliary air duct 43 has, on the side of its outlet mouth 43 ′, a rectilinear end zone so that it generates a second flow of auxiliary air, arriving in the outlet mouth 43 ′, which is straight and laminar in the direction of arrow F3 and which crosses the main air flow FI.
  • the main air flow is deflected from the top to the bottom of the outlet mouth along the Z axis.
  • the auxiliary air outlet vents 42 ', 43' have an oblong shape extending substantially over the entire width of the main air outlet mouth 41 'to provide maximum passage for the auxiliary air flows.
  • these auxiliary air outlet vents 42, 43 ′ can extend into the main air outlet mouth 41 ′ to further improve the deflector effect of the auxiliary air flow.
  • the ventilation device 40 is completed by control members 44, 45, 46, shown diagrammatically. and respectively coupled to the shutter 41 "of the main air duct 41, to the shutter 42" of the first auxiliary air duct 42 and to the shutter 43 "of the second auxiliary air duct 43.
  • These control members 44 to 46 may consist of a lever or a thumbwheel in accordance with known techniques.
  • Figure 8 shows in perspective this ventilation device 40 very clearly illustrating the arrangement of the auxiliary air ducts 42, 43 relative to the main air duct 41. That is to say an arrangement at right angles to deflect the main air flow FI horizontally by the auxiliary air flow F2 of the duct 42 and vertically by the auxiliary air flow F3 of the duct 43.
  • the arrows FI 'and FI represent two examples of main air flow FI of life.
  • FIGS. 9 to 1 An example of a simple, reliable and inexpensive embodiment of the control members 45. 46 is illustrated by FIGS. 9 to 1 1.
  • the control member 45 associated with the auxiliary air duct 42 consists of a button articulated around a fixed point 50 and extends to the shutter 42 "by a linkage 51 produced in two parts and articulated at a movable point 52 and at said shutter at one point
  • the shutter 42 is arranged at the inlet of the auxiliary air duct 42 in order not to disturb the direction F2 of the corresponding auxiliary flow.
  • the closed position of the shutter 42" is shown in solid lines and corresponds to an auxiliary flow F2 zero.
  • the open position of this flap 42 is shown in the same figure in broken lines and corresponds to a maximum auxiliary flow F2.
  • the control member 46 associated with the auxiliary air duct 43 consists of a button articulated around a fixed point 55 and extends to the shutter 43 "by a linkage 56 made in three parts and articulated at two movable points 57 and at said flap at one point 58.
  • the shutter 43 " is arranged in the auxiliary air duct 43 in order not to disturb the direction F3 of the auxiliary flow corresponding.
  • the closed position of the shutter 43 " is shown in solid lines and corresponds to a zero auxiliary flow F3.
  • the open position of this shutter 43" is shown, in the same figure, in broken lines and by the points of articulation white and corresponds to a maximum auxiliary flow F3.
  • FIG. 13 represents an alternative embodiment 60 of the ventilation device 40 illustrated by FIG. 6.
  • the air duct 61a is divided at point 64 into a main air duct 61b and an "horizontal" auxiliary air duct 62 bypass.
  • the "vertical" auxiliary air duct is not shown here to simplify this figure, it being understood that it can be produced in the same way as the auxiliary air duct 62.
  • This auxiliary air duct 62 can be closed by a shutter 62 "disposed at the inlet of said duct and articulated at point 64, to avoid influencing the directivity of the corresponding auxiliary air flow F2.
  • This shutter 62 " can be controlled by any known and suitable means, such as for example the button and the linkage illustrated in FIG. 9.
  • the essential aim of this FIG. 13 is to provide precise indications relating to the dimensional characteristics of the various conduits so as to optimize the directivity of the main air flow FI with the least possible losses.
  • the exit angle of the main air flow FI can vary for example from -30 ° ( ⁇ ) to + 30 ° ( ⁇ ) defining a scanning angle of 120 ° relative to the horizontal.
  • the same amplitude is of course possible in the vertical direction thanks to the corresponding auxiliary air duct. So that the exit angle of the main air flow FI is -
  • the left wall "a" of the outlet mouth 61 forms an angle ⁇ of -30 ° with a plane A into which arrives said outlet mouth and the left wall "c" of the air duct main 61b must be located substantially in the extension of the wall "a".
  • the outlet mouth 62 ′ of said auxiliary air duct 62 has a dimension "z" much smaller than the dimension "y "to accelerate said F2 flow.
  • Figures 14 to 17 illustrate four embodiments close to Figure 13.
  • the main air ducts 61b and auxiliary 62 are defined by a deflector 65 mounted pivoting about a central axis 66 in the air duct 61a.
  • This deflector 65 has an aerodynamic shape and its position can be adjusted to reduce or increase the flow rate of the auxiliary air flow F2 by any known and appropriate means such as for example a control button and a linkage.
  • the deflector 67 also of aerodynamic shape is articulated around its end 68 located upstream. Similarly, the position of this deflector 67 can be adjusted to reduce or increase the flow rate of the auxiliary air flow F2.
  • the deflector consists of a valve 69 of simple shape, not aerodynamic, articulated at its end 70 located upstream. Its position is also adjustable to regulate the flow of the auxiliary air flow F2.
  • the deflector also consists of a valve 71 of simple shape, non aerodynamic, articulated in its central zone around an axis 72. Its position also allows the adjustment of the flow rate of the auxiliary air flow 72.
  • the deflectors are shown in solid lines and in broken lines to illustrate different adjustment positions.
  • auxiliary air flow being straight and laminar, there is no pressure drop and the air channeling is constant along its path.
  • the auxiliary air jet having a constant direction and section, the width and the shape of the auxiliary air flow are maximum with respect to the inlet of the air duct. It is then possible to effectively deflect the main air flow in different directions depending on the embodiment chosen. This gives an overall air flow with a more precise direction and greater consistency.
  • the different embodiments can be performed in injected or extruded synthetic materials depending on the geometry of the parts.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Abstract

The invention concerns a novel ventilation device wherein the directional blades are eliminated to reduce the number of parts and the production cost and simplify the manufacture thereof. The ventilation device (40) comprises at least a main air conduit (41) and at least a main air outlet (41') connected to said air conduit and emerging inside the vehicle passenger compartment. The invention is characterised in that it comprises at least a secondary air conduit (42, 43) provided with a secondary air outlet (42', 43') emerging and intervening in the main air outlet, the secondary air outlet axis intersecting the main air outlet axis in the main air flow outlet direction, such that the secondary air flow (F2, F3) coming from said secondary conduit deviates the main air flow (F1) coming from the main air conduit along at least one direction. The invention is applicable in the car manufacturing industry.

Description

Dispositif d'aération pour un véhicule automobileVentilation device for a motor vehicle
La présente invention concerne un dispositif d'aération pour un véhicule automobile comportant au moins un conduit d'air principal, au moins une bouche de sortie d'air principale raccordée à ce conduit d'air principal et débouchant dans l'habitacle du véhicule, et des moyens de commande du flux d'air principal couplés audit conduit d'air principal pour commander son ouverture, sa fermeture et le débit du flux d'air principal.The present invention relates to a ventilation device for a motor vehicle comprising at least one main air duct, at least one main air outlet mouth connected to this main air duct and opening into the passenger compartment of the vehicle, and main air flow control means coupled to said main air duct for controlling its opening, closing and the flow of the main air flow.
Tous les dispositifs d'aération connus dans l'industrie automobile comportent au moins un barillet d'aérateur pourvu d'au moins un jeu d'ailettes directionnelles parallèles manoeuvrable par un bouton de commande ou tout autre moyen et permettant de défléchir le flux d'air. Les contraintes croissantes liées aux réductions du prix de revient remettent en cause les méthodes de conception, de fabrication et d'assemblage ainsi que les matériaux utilisés qui ont permis de faire évoluer considérablement les technologies utilisées dans ce domaine. Néanmoins, les ailettes d'orientation du flux d'air étaient toujours nécessaires. Par ailleurs et en fonction de la conception du système de déflexion, le flux d'air ne peut être orienté que selon deux directions perpendiculaires, ce qui limite les possibilités de réglage et d'orientation du flux d'air.All the ventilation devices known in the automotive industry comprise at least one aerator barrel provided with at least one set of parallel directional fins which can be operated by a control button or any other means and making it possible to deflect the flow of air. The increasing constraints linked to cost reductions call into question the design, manufacturing and assembly methods as well as the materials used which have allowed the technologies used in this field to evolve considerably. Nevertheless, the air flow orientation fins were still necessary. Furthermore and depending on the design of the deflection system, the air flow can only be oriented in two perpendicular directions, which limits the possibilities of adjustment and orientation of the air flow.
Il est toutefois connu par la demande de brevet européen EP-A-412 066 un dispositif d'aération comportant un élément de fermeture sous forme de rotule agencé pour se déplacer à l'intérieur d'un conduit et présentant une fente. En fonction de la position angulaire de ladite fente, l'air passe selon une seule direction ou se divise en deux flux créant un effet de déflexion dynamique pour incliner le flux dans une direction verticale. Cependant, ce dispositif présente l'inconvénient d'utiliser encore des ailettes pour assurer l'inclinaison du flux dans le plan horizontal. De plus, de par sa géométrie courbe, il se crée dans ce dispositif d'aération de nombreuses turbulences entraînant une perte de charge importante, d'où une efficacité limitée en matière de déflexion.However, it is known from European patent application EP-A-412 066 a ventilation device comprising a closure element in the form of a ball joint arranged to move inside a duct and having a slot. Depending on the angular position of said slot, the air passes in a single direction or is divided into two flows creating a dynamic deflection effect to tilt the flow in a vertical direction. However, this device has the drawback of still using fins to ensure the inclination of the flow in the horizontal plane. In addition, due to its curved geometry, it creates in this aeration device numerous turbulences resulting in a significant pressure drop, hence a limited deflection efficiency.
Le but de la présente invention vise à proposer un nouveau type de dispositif d'aération dans lequel les ailettes directionnelles sont supprimées favorisant ainsi sensiblement la réduction du nombre de pièces, la simplicité de la construction du système de déflexion et la diminution du coût de production. De plus, ce dispositif d'aération peut être aisément agencé pour permettre de diriger le flux d'air dans toutes les directions désirées.The object of the present invention is to propose a new type of ventilation device in which the directional fins are eliminated, thereby significantly promoting the reduction in the number of parts, the simplicity of the construction of the deflection system and decrease in production cost. In addition, this ventilation device can be easily arranged to allow the air flow to be directed in all the desired directions.
Ce but est atteint par un dispositif d'aération tel que défini en préambule et caractérisé en ce qu'il comporte au moins un conduit d'air auxiliaire pourvu d'une bouche de sortie d'air auxiliaire débouchant dans la bouche de sortie d'air principale, l'axe de la bouche de sortie d'air auxiliaire croisant l'axe de la bouche de sortie d'air principale en direction de la sortie du flux d'air principal, de telle manière que le flux d'air auxiliaire provenant de ce conduit auxiliaire provoque la déviation du flux d'air principal provenant du conduit d'air principal, ledit dispositif étant agencé de sorte que le flux d'air principal est dévié selon au moins une direction par un flux d'air auxiliaire.This object is achieved by a ventilation device as defined in the preamble and characterized in that it comprises at least one auxiliary air duct provided with an auxiliary air outlet opening opening into the outlet outlet. main air, the axis of the auxiliary air outlet opening crossing the axis of the main air outlet outlet towards the outlet of the main air flow, so that the auxiliary air flow from this auxiliary duct causes the main air flow from the main air duct to be deflected, said device being arranged so that the main air flow is deflected in at least one direction by an auxiliary air flow.
De préférence, le conduit d'air auxiliaire présente du côté de sa bouche de sortie une zone d'extrémité sensiblement rectiligne de sorte que le flux d'air auxiliaire s'écoulant dans ladite zone d'extrémité et sortant de ce conduit d'air auxiliaire est sensiblement rectiligne et laminaire.Preferably, the auxiliary air duct has on the side of its outlet mouth a substantially straight end region so that the flow of auxiliary air flowing in said end region and leaving this air duct auxiliary is substantially straight and laminar.
Le conduit d'air auxiliaire peut être alimenté indépendamment ou par au moins une dérivation du conduit d'air principal.The auxiliary air duct can be supplied independently or by at least one bypass of the main air duct.
Dans une première forme de réalisation de l'invention, le dispositif d'aération comporte au moins deux conduits d'air auxiliaires, chacun étant pourvu d'une bouche de sortie auxiliaire dont les axes se croisent, ces bouches de sortie d'air auxiliaires pouvant être disposées autour de la bouche de sortie d'air principale et formées entre elles un angle d'environ 90°.In a first embodiment of the invention, the ventilation device comprises at least two auxiliary air ducts, each being provided with an auxiliary outlet mouth whose axes intersect, these auxiliary air outlet mouths can be arranged around the main air outlet and formed between them at an angle of about 90 °.
La bouche de sortie d'air auxiliaire peut être de forme annulaire et disposée coaxialement à la bouche de sortie d'air principale. Dans ce cas, le dispositif d'aération comporte au moins une bague tournante pourvue d'une pluralité d'orifices répartis sur toute ou sur une partie de ladite bague et inclinés par rapport à un plan médian de la bouche de sortie d'air principale, ces orifices étant parallèles entre eux et disposés en regard de la bouche de sortie d'air auxiliaire annulaire. Ce dispositif d'aération comporte de préférence au moins un organe de commande couplé à la bague tournante de manière à modifier la position angulaire des orifices selon la position de cette bague.The auxiliary air outlet can be annular in shape and arranged coaxially with the main air outlet. In this case, the ventilation device comprises at least one rotating ring provided with a plurality of orifices distributed over all or over a part of said ring and inclined relative to a median plane of the main air outlet mouth , these orifices being parallel to each other and arranged opposite the annular auxiliary air outlet mouth. This ventilation device preferably comprises at least one control member coupled to the rotating ring so as to modify the angular position of the orifices according to the position of this ring.
De même, ce dispositif d'aération comporte des moyens de réglage du débit d'air couplés au conduit d'air auxiliaire de manière à modifier la déviation du flux d'air principal, ces moyens de réglage du débit d'air pouvant être couplés à l'organe de commande.Likewise, this aeration device comprises means for adjusting the air flow rate coupled to the auxiliary air duct so as to modify the deflection of the main air flow, these means for adjusting the air flow rate being able to be coupled to the controller.
II comporte avantageusement au moins une grille frontale pourvue d'une multitude de perforations, la surface formée par les perforations pouvant représentée au moins 50% de la surface totale de la grille.It advantageously comprises at least one front grid provided with a multitude of perforations, the surface formed by the perforations possibly representing at least 50% of the total surface of the grid.
Dans une forme avantageuse de réalisation, les bouches de sortie d'air auxiliaires se prolongent dans la bouche de sortie d'air principale.In an advantageous embodiment, the auxiliary air outlet vents extend into the main air outlet mouth.
Dans certaines formes de réalisation, la bouche de sortie est avantageusement évasée, ses parois "a" et "b" formant, avec le plan A dans lequel ladite bouche arrive, respectivement un angle δ sensiblement égal à -30° et α sensiblement égal à +30°.In certain embodiments, the outlet mouth is advantageously flared, its walls "a" and "b" forming, with the plane A into which said mouth arrives, respectively an angle δ substantially equal to -30 ° and α substantially equal to + 30 °.
Dans ce cas, la paroi "c" du conduit d'air principal est disposée sensiblement dans le prolongement de la paroi "a" et la paroi "d" de la bouche de sortie du conduit d'air auxiliaire est disposée sensiblement dans le prolongement de la paroi "b". De même, la bouche de sortie du conduit d'air auxiliaire est inclinée par rapport audit plan A d'un angle β sensiblement égal à l'ange α plus ou moins 15°.In this case, the wall "c" of the main air duct is disposed substantially in the extension of the wall "a" and the wall "d" of the outlet mouth of the auxiliary air duct is disposed substantially in the extension of the wall "b". Likewise, the outlet mouth of the auxiliary air duct is inclined relative to said plane A by an angle β substantially equal to the angel α plus or minus 15 °.
Pour optimiser le flux d'air auxiliaire, la dimension "y" de l'entrée du conduit d'air auxiliaire est sensiblement égale à celle "x" du conduit d'air principal et la dimension "z" de la bouche de sortie est inférieure à celle "y" du conduit d'air auxiliaire.To optimize the auxiliary air flow, the dimension "y" of the inlet of the auxiliary air duct is substantially equal to that "x" of the main air duct and the dimension "z" of the outlet mouth is less than that "y" of the auxiliary air duct.
Le dispositif selon l'invention peut comporter un déflecteur monté dans le conduit d'air et agencé pour délimiter le conduit d'air auxiliaire du conduit d'air principal, ce déflecteur pouvant être monté pivotant dans ledit conduit d'air et agencé pour régler le débit du flux d'air auxiliaire. Il peut présenter une forme aérodynamique ou être constitué d'un clapet. Ledit dispositif comporte, avantageusement, au moins un volet d'obturation prévu dans lesdits conduits d'air auxiliaires et couplé à au moins un organe de commande agencé pour ouvrir ou fermer ledit volet. Cet organe de commande peut être couplé audit volet par au moins une tringlerie réalisée en au moins deux parties articulées en des points fixes et en des points mobiles.The device according to the invention may include a deflector mounted in the air duct and arranged to delimit the auxiliary air duct from the main air duct, this deflector being able to be pivotally mounted in said air duct and arranged to adjust the auxiliary air flow rate. It can have an aerodynamic shape or consist of a valve. Said device advantageously comprises at least one shutter provided in said auxiliary air ducts and coupled to at least one control member arranged to open or close said shutter. This control member can be coupled to said flap by at least one linkage produced in at least two parts articulated at fixed points and at mobile points.
La présente invention et ses avantages apparaîtront mieux dans la description suivante d'exemples de réalisation non limitatifs, en référence aux dessins annexés, dans lesquels :The present invention and its advantages will appear better in the following description of nonlimiting exemplary embodiments, with reference to the appended drawings, in which:
la figure 1 représente le principe de base du dispositif d'aération selon l'invention, les figures 2 et 3 sont respectivement une vue en coupe et une vue de face d'un premier exemple de réalisation de l'invention, - la figure 4 est une vue en coupe d'un deuxième exemple de réalisation de l'invention, la figure 5 est une vue de détail d'une variante de la réalisation des figures 2 etFigure 1 shows the basic principle of the ventilation device according to the invention, Figures 2 and 3 are respectively a sectional view and a front view of a first embodiment of the invention, - Figure 4 is a sectional view of a second embodiment of the invention, FIG. 5 is a detail view of a variant of the embodiment of FIGS. 2 and
3, les figures 6 et 7 sont respectivement une vue de dessus et une vue de côté d'un troisième exemple de réalisation de l'invention, la figure 8 est une vue en perspective du dispositif d'aération des figures 6 et 7, les figures 9 à 1 1 sont respectivement une vue de dessus, une vue de côté et une vue de détail du dispositif d'aération des figures 6 et 7 complété par les organes de commande des volets d'obturation des conduits d'air auxiliaires, les figures 12A et 12B sont des diagrammes aérodynamiques représentant respectivement le flux principal naturel et le flux principal dévié au maximum, la figure 13 est une variante de réalisation du dispositif de la figure 6. les figures 14 à 15 sont différentes variantes de réalisation du dispositif de la figure 13.3, Figures 6 and 7 are respectively a top view and a side view of a third embodiment of the invention, Figure 8 is a perspective view of the ventilation device of Figures 6 and 7, the Figures 9 to 1 1 are respectively a top view, a side view and a detail view of the ventilation device of Figures 6 and 7 supplemented by the control members of the shutters of the auxiliary air ducts, Figures 12A and 12B are aerodynamic diagrams respectively representing the natural main flow and the main flow deflected to the maximum, Figure 13 is an alternative embodiment of the device of Figure 6. Figures 14 to 15 are different alternative embodiments of the device Figure 13.
En référence à la figure 1, le dispositif d'aération 10 selon l'invention comporte un conduit d'air principal 1 1 droit terminé par une bouche de sortie d'air principale 1 1 ' et générant un flux d'air principal dans la direction de la flèche F. Il comporte également un conduit d'air auxiliaire 12 de forme droite débouchant dans le conduit d'air principal 1 1 par une bouche de sortie d'air auxiliaire 12' et générant un flux d'air auxiliaire dans la direction de la flèche F' qui converge vers la flèche F. Le conduit d'air auxiliaire 12 étant droit, le flux auxiliaire est rectiligne ou laminaire, au sens où il n'y a pas de perte de charges. Ces deux bouches de sortie d'air principale et auxiliaire 1 l', 12' sont disposées de telle sorte que leurs axes se croisent afin que le flux d'air auxiliaire croise le flux d'air principal pour le dévier selon un angle proportionnel au débit du flux d'air auxiliaire. Comme on le verra plus loin, ce conduit d'air auxiliaire peut être alimenté par un conduit distinct ou par une dérivation du conduit d'air principal.Referring to Figure 1, the aeration device 10 according to the invention comprises a main air duct 1 1 right terminated by a main air outlet opening 1 1 'and generating a main air flow in the direction of arrow F. It also comprises an auxiliary air duct 12 of straight shape opening into the air duct main 1 1 by an auxiliary air outlet 12 'and generating an auxiliary air flow in the direction of arrow F' which converges towards arrow F. The auxiliary air duct 12 being straight, the auxiliary flow is straight or laminar, in the sense that there is no pressure drop. These two main and auxiliary air outlet vents 1 ', 12' are arranged so that their axes intersect so that the auxiliary air flow crosses the main air flow to deflect it at an angle proportional to the auxiliary air flow rate. As will be seen below, this auxiliary air duct can be supplied by a separate duct or by a bypass of the main air duct.
Les figures 2 et 3 illustrent une première forme de réalisation d'un dispositif d'aération 20 selon l'invention utilisant le principe de base en référence à la figure 1. Ce dispositif d'aération 20 comporte un conduit d'air principal droit 21 terminé par une bouche de sortie d'air principale 21' générant un flux d'air principal dans la direction de la flèche F. Un déflecteur annulaire 23, de forme sensiblement conique est prévu à l'intérieur et à proximité de la bouche de sortie d'air principale 21' pour former un conduit d'air auxiliaire annulaire 22 terminé par une bouche de sortie d'air auxiliaire 22'. Ce déflecteur 23 est agencé pour dévier une partie du flux d'air principal vers le conduit d'air auxiliaire annulaire 22 générant un flux d'air auxiliaire rectiligne et laminaire dans la direction des flèches F'.Figures 2 and 3 illustrate a first embodiment of a ventilation device 20 according to the invention using the basic principle with reference to Figure 1. This ventilation device 20 comprises a straight main air duct 21 terminated by a main air outlet 21 'generating a main air flow in the direction of arrow F. An annular deflector 23, of substantially conical shape is provided inside and near the outlet main air 21 'to form an annular auxiliary air duct 22 terminated by an auxiliary air outlet mouth 22'. This deflector 23 is arranged to deflect part of the main air flow towards the annular auxiliary air duct 22 generating a rectilinear and laminar auxiliary air flow in the direction of the arrows F '.
Ce dispositif d'aération 20 comporte en plus une bague directionnelle 24 annulaire, tournante et disposée en regard de la bouche de sortie d'air principale 21'. Elle est ouverte dans sa partie centrale pour laisser passer le flux d'air principal. Cette bague directionnelle 24 comporte dans sa zone périphérique une pluralité d'orifices 25 parallèles entre eux et répartis sur les 360° de ladite zone. Ils peuvent aussi être répartis sur un seul côté de la zone périphérique de la bague directionnelle 24, soit sur 180°. Ces orifices 25 sont inclinés d'un angle α par rapport à un plan médian dudit conduit d'air et positionnés en regard de la bouche de sortie d'air auxiliaire annulaire 22' pour décomposer le flux d'air auxiliaire en autant de flux d'air auxiliaires que d'orifices 25 dans la direction des flèches F". La bague directionnelle 24 comporte également un bouton de commande 26 coaxial à son axe de rotation et relié à sa périphérie par trois branches 27. A chaque position angulaire de cette bague directionnelle 24 correspond une orientation des orifices 25. Ainsi, quand la bague directionnelle 24 décrit un tour complet par exemple dans le sens des aiguilles d'une montre, le flux d'air principal est dévié par les flux d'air auxiliaires dans toutes les directions allant du haut, vers la droite, ensuite vers le bas, puis vers la gauche pour revenir vers le haut. Cette construction permet d'obtenir toutes les orientations possibles de 0° à 360°. Bien entendu, l'angle de déviation du flux d'air principal est étroitement lié au débit du flux d'air auxiliaire qui peut être réglé au moyen d'un organe d'étranglement 28 illustré dans la figure 5. Cet organe d'étranglement 28 peut être commandé par un levier (non représenté) ou tout autre moyen connu et adapté. Il peut être également prévu sur tous les orifices 25 de la bague directionnelle 24.This ventilation device 20 further comprises an annular directional ring 24, rotating and arranged opposite the main air outlet mouth 21 '. It is open in its central part to let through the main air flow. This directional ring 24 has in its peripheral zone a plurality of orifices 25 parallel to each other and distributed over the 360 ° of said zone. They can also be distributed on one side of the peripheral zone of the directional ring 24, that is to say 180 °. These orifices 25 are inclined at an angle α relative to a median plane of said air duct and positioned opposite the annular auxiliary air outlet mouth 22 'to decompose the flow of auxiliary air into as many flows d auxiliary air than orifices 25 in the direction of the arrows F ". The directional ring 24 also includes a control button 26 coaxial with its axis of rotation and connected at its periphery by three branches 27. Each angular position of this directional ring 24 corresponds to an orientation of the orifices 25. Thus, when the directional ring 24 describes a complete revolution, for example clockwise, the main air flow is deflected by the flows auxiliary air in all directions going up, to the right, then down, then left to return up. This construction makes it possible to obtain all the possible orientations from 0 ° to 360 °. Of course, the deflection angle of the main air flow is closely linked to the flow rate of the auxiliary air flow which can be adjusted by means of a throttle member 28 illustrated in FIG. 5. This throttle member 28 can be controlled by a lever (not shown) or any other known and suitable means. It can also be provided on all the orifices 25 of the directional ring 24.
La figure 4 illustre une seconde variante de réalisation d'un dispositif d'aération 30 similaire à celle des figures 2 et 3. Ce dispositif d'aération 30 comporte un conduit d'air principal droit 31 terminé par une bouche de sortie d'air 31' générant un flux d'air principal dans la direction de la flèche F. Il comporte également un conduit d'air auxiliaire 32 qui débouche dans une bouche de sortie d'air annulaire 32' disposée coaxialement autour de la bouche de sortie d'air principale 31' et générant un flux d'air auxiliaire annulaire dans la direction des flèches F'. Ce conduit d'air auxiliaire 32 présente du côté de sa bouche de sortie 32' une zone d'extrémité rectiligne de sorte que le flux d'air auxiliaire arrivant dans la bouche de sortie 32' est rectiligne et laminaire. Comme dans l'exemple précédent, une bague directionnelle 34 est disposée en regard de la bouche de sortie d'air principale 31', sa partie centrale étant ouverte pour laisser passer le flux d'air principal. Cette bague directionnelle 34 comporte des orifices inclinés 35 disposés en regard de la bouche de sortie d'air auxiliaire annulaire 32' générant autant de flux d'air auxiliaires que d'orifices 35 dans la direction des flèches F".FIG. 4 illustrates a second alternative embodiment of a ventilation device 30 similar to that of FIGS. 2 and 3. This ventilation device 30 comprises a straight main air duct 31 terminated by an air outlet mouth 31 'generating a main air flow in the direction of arrow F. It also comprises an auxiliary air duct 32 which opens into an annular air outlet mouth 32' arranged coaxially around the outlet mouth of main air 31 'and generating an annular auxiliary air flow in the direction of the arrows F'. This auxiliary air duct 32 has, on the side of its outlet mouth 32 ′, a rectilinear end region so that the flow of auxiliary air arriving in the outlet mouth 32 ′ is straight and laminar. As in the previous example, a directional ring 34 is arranged opposite the main air outlet mouth 31 ′, its central part being open to let the main air flow through. This directional ring 34 has inclined orifices 35 disposed opposite the annular auxiliary air outlet mouth 32 'generating as many auxiliary air flows as orifices 35 in the direction of the arrows F ".
Ce dispositif d'aération 30 est complété par un déflecteur 36 de forme conique fermé par une grille de diffusion 37 pourvue d'une multitude de perforations 38. Cette grille de diffusion 37 a deux fonctions, une première fonction d'aspect esthétique et une seconde fonction de diffusion du flux d'air principal dévié par les flux d'air auxiliaires. La surface représentée par les perforations 38 représente par exemple 50 % de la surface totale de la grille. La répartition, le nombre, le diamètre et l'inclinaison de ces perforations 38 peuvent être déterminés plus exactement lors d'essais aérodynamiques. Ce dispositif d'aération 30 est complété bien entendu par différents organes de commande (non représentés) pour commander la rotation de la bague directionnelle 34, le débit du flux d'air auxiliaire et celui du flux d'air principal, ces organes de commande étant d'un type connu tel qu'une molette ou un levier.This ventilation device 30 is completed by a deflector 36 of conical shape closed by a diffusion grid 37 provided with a multitude of perforations 38. This diffusion grid 37 has two functions, a first function of aesthetic appearance and a second diffusion function of the main air flow deflected by the auxiliary air flows. The surface represented by the perforations 38 represents for example 50% of the total surface of the grid. The distribution, number, diameter and inclination of these perforations 38 can be determined more precisely when aerodynamic tests. This ventilation device 30 is of course supplemented by different control members (not shown) for controlling the rotation of the directional ring 34, the flow rate of the auxiliary air flow and that of the main air flow, these control elements being of a known type such as a wheel or a lever.
Les figures 6 et 7 représentent une troisième variante de réalisation d'un dispositif d'aération 40. Il comporte un conduit d'air principal 41 couplé à une bouche de sortie d'air principale 41' débouchant par exemple dans la planche de bord 49 d'un véhicule, cette bouche étant fermée par une grille de diffusion 47 pourvue de perforations 48. Le conduit d'air principal 41 est incliné par rapport au plan défini par la planche de bord 49 et la bouche de sortie d'air principale 41' est évasée en direction de la grille de diffusion 47. Par conséquent, le flux d'air principal généré est naturellement orienté dans la direction de la flèche FI selon l'axe Y (figure 6) et selon l'axe Z (figure 7). Ce flux principal "naturel" est visualisé par le diagramme aérodynamique de la figure 12 A. Les ordonnées mentionnées sur ce diagramme correspondent à la vitesse du flux pour une vitesse d'alimentation de l'ordre de 3 m/s.Figures 6 and 7 show a third alternative embodiment of a ventilation device 40. It comprises a main air duct 41 coupled to a main air outlet mouth 41 'opening for example in the dashboard 49 of a vehicle, this mouth being closed by a diffusion grid 47 provided with perforations 48. The main air duct 41 is inclined relative to the plane defined by the dashboard 49 and the main air outlet mouth 41 is flared towards the diffusion grid 47. Consequently, the main air flow generated is naturally oriented in the direction of the arrow FI along the Y axis (FIG. 6) and along the Z axis (FIG. 7) ). This main "natural" flow is visualized by the aerodynamic diagram of FIG. 12 A. The ordinates mentioned on this diagram correspond to the speed of the flow for a supply speed of the order of 3 m / s.
En référence plus particulièrement à la figure 6, ce dispositif d'aération 40 comporte un premier conduit d'air auxiliaire 42 monté en dérivation sur le conduit d'air principal 41 et débouchant dans la bouche de sortie d'air principale 41' par une bouche de sortie d'air auxiliaire 42'. Ce conduit d'air auxiliaire 42 présente du côté de sa bouche de sortie 42' une zone d'extrémité rectiligne de sorte qu'il génère un premier flux d'air auxiliaire, arrivant dans la bouche de sortie 42', qui est rectiligne et laminaire dans la direction de la flèche F2 et qui croise le flux d'air principal FI . Ainsi, en fonction du débit de ce flux d'air auxiliaire, le flux d'air principal est dévié de la gauche vers la droite de la bouche de sortie selon l'axe Y. Ce flux d'air principal dévié est visualisé dans sa position maximale par le diagramme aérodynamique de la figure 12B.Referring more particularly to FIG. 6, this ventilation device 40 comprises a first auxiliary air duct 42 mounted as a bypass on the main air duct 41 and opening into the main air outlet mouth 41 ′ by a auxiliary air outlet 42 '. This auxiliary air duct 42 has, on the side of its outlet mouth 42 ', a rectilinear end zone so that it generates a first flow of auxiliary air, arriving in the outlet mouth 42', which is straight and laminar in the direction of arrow F2 and which crosses the main air flow FI. Thus, depending on the flow rate of this auxiliary air flow, the main air flow is deflected from the left to the right of the outlet opening along the Y axis. This main deflected air flow is displayed in its maximum position by the aerodynamic diagram of FIG. 12B.
En référence plus particulièrement à la figure 7, ce dispositif d'aération 40 comporte aussi un second conduit d'air auxiliaire 43 monté également en dérivation sur le conduit d'air principal 41 et débouchant dans la bouche de sortie d'air principale 41 ' par une bouche de sortie d'air auxiliaire 43'. Ce conduit d'air auxiliaire 43 présente du côté de sa bouche de sortie 43' une zone d'extrémité rectiligne de sorte qu'il génère un second flux d'air auxiliaire, arrivant dans la bouche de sortie 43', qui est rectiligne et laminaire dans la direction de la flèche F3 et qui croise le flux d'air principal FI . Ainsi en fonction du débit du second flux d'air auxiliaire, le flux d'air principal est dévié du haut vers le bas de la bouche de sortie selon l'axe Z.Referring more particularly to FIG. 7, this ventilation device 40 also includes a second auxiliary air duct 43 also mounted as a bypass on the main air duct 41 and opening into the main air outlet mouth 41 ′ by an auxiliary air outlet 43 '. This auxiliary air duct 43 has, on the side of its outlet mouth 43 ′, a rectilinear end zone so that it generates a second flow of auxiliary air, arriving in the outlet mouth 43 ′, which is straight and laminar in the direction of arrow F3 and which crosses the main air flow FI. Thus, depending on the flow rate of the second auxiliary air flow, the main air flow is deflected from the top to the bottom of the outlet mouth along the Z axis.
Ce dispositif permet donc d'obtenir une déviation du flux d'air principal selon des directions verticale et horizontale en utilisant seulement des flux d'air auxiliaires. Les bouches de sortie d'air auxiliaires 42', 43' ont une forme oblongue s'étendant sensiblement sur toute la largeur de la bouche de sortie d'air principale 41' pour offrir un passage maximal aux flux d'air auxiliaires. De plus, ces bouches de sortie d'air auxiliaires 42. 43' peuvent se prolonger dans la bouche de sortie d'air principal 41 ' pour améliorer encore l'effet déflecteur du flux d'air auxiliaire. Le dispositif d'aération 40 est complété par des organes de commande 44. 45, 46, représentés schématiquement. et couplés respectivement au volet d'obturation 41 " du conduit d'air principal 41, au volet d'obturation 42" du premier conduit d'air auxiliaire 42 et au volet d'obturation 43" du second conduit d'air auxiliaire 43. Ces organes de commande 44 à 46 peuvent être constitués d'un levier ou d'une molette conformément aux techniques connues.This device therefore makes it possible to obtain a deflection of the main air flow in vertical and horizontal directions by using only auxiliary air flows. The auxiliary air outlet vents 42 ', 43' have an oblong shape extending substantially over the entire width of the main air outlet mouth 41 'to provide maximum passage for the auxiliary air flows. In addition, these auxiliary air outlet vents 42, 43 ′ can extend into the main air outlet mouth 41 ′ to further improve the deflector effect of the auxiliary air flow. The ventilation device 40 is completed by control members 44, 45, 46, shown diagrammatically. and respectively coupled to the shutter 41 "of the main air duct 41, to the shutter 42" of the first auxiliary air duct 42 and to the shutter 43 "of the second auxiliary air duct 43. These control members 44 to 46 may consist of a lever or a thumbwheel in accordance with known techniques.
La figure 8 représente en perspective ce dispositif d'aération 40 illustrant très clairement la disposition des conduits d'air auxiliaires 42, 43 par rapport au conduit d'air principal 41. c'est-à-dire une disposition en angle droit pour dévier le flux d'air principal FI horizontalement par le flux d'air auxiliaire F2 du conduit 42 et verticalement par le flux d'air auxiliaire F3 du conduit 43. Les flèches FI ' et FI " représentent deux exemples de flux d'air principal FI dévié.Figure 8 shows in perspective this ventilation device 40 very clearly illustrating the arrangement of the auxiliary air ducts 42, 43 relative to the main air duct 41. that is to say an arrangement at right angles to deflect the main air flow FI horizontally by the auxiliary air flow F2 of the duct 42 and vertically by the auxiliary air flow F3 of the duct 43. The arrows FI 'and FI "represent two examples of main air flow FI of life.
Un exemple de réalisation simple, fiable et peu coûteux des organes de commande 45. 46 est illustré par les figures 9 à 1 1. Dans la figure 9. l'organe de commande 45 associé au conduit d'air auxiliaire 42 est constitué d'un bouton articulé autour d'un point fixe 50 et se prolonge jusqu'au volet d'obturation 42" par une tringlerie 51 réalisée en deux parties et articulée en un point mobile 52 et audit volet en un pointAn example of a simple, reliable and inexpensive embodiment of the control members 45. 46 is illustrated by FIGS. 9 to 1 1. In FIG. 9. the control member 45 associated with the auxiliary air duct 42 consists of a button articulated around a fixed point 50 and extends to the shutter 42 "by a linkage 51 produced in two parts and articulated at a movable point 52 and at said shutter at one point
53. Le volet d'obturation 42" est disposé à l'entrée du conduit d'air auxiliaire 42 dans le but de ne pas perturber la direction F2 du flux auxiliaire correspondant. La position fermée du volet d'obturation 42" est représentée en traits continus et correspond à un flux auxiliaire F2 nul. La position ouverte de ce volet 42" est représentée, sur la même figure, en traits interrompus et correspond à un flux auxiliaire F2 maximal. Dans les figures 10 et 11, l'organe de commande 46 associé au conduit d'air auxiliaire 43 est constitué d'un bouton articulé autour d'un point fixe 55 et se prolonge jusqu'au volet d'obturation 43" par une tringlerie 56 réalisée en trois parties et articulée en deux points mobiles 57 et audit volet en un point 58. Le volet d'obturation 43" est disposé dans le conduit d'air auxiliaire 43 dans le but de ne pas perturber la direction F3 du flux auxiliaire correspondant. La position fermée du volet d'obturation 43" est représentée en traits continus et correspond à un flux auxiliaire F3 nul. La position ouverte de ce volet 43" est représentée, sur la même figure, en traits interrompus et par les points d'articulation blancs et correspond à un flux auxiliaire F3 maximal.53. The shutter 42 "is arranged at the inlet of the auxiliary air duct 42 in order not to disturb the direction F2 of the corresponding auxiliary flow. The closed position of the shutter 42" is shown in solid lines and corresponds to an auxiliary flow F2 zero. The open position of this flap 42 "is shown in the same figure in broken lines and corresponds to a maximum auxiliary flow F2. In FIGS. 10 and 11, the control member 46 associated with the auxiliary air duct 43 consists of a button articulated around a fixed point 55 and extends to the shutter 43 "by a linkage 56 made in three parts and articulated at two movable points 57 and at said flap at one point 58. The shutter 43 "is arranged in the auxiliary air duct 43 in order not to disturb the direction F3 of the auxiliary flow corresponding. The closed position of the shutter 43 "is shown in solid lines and corresponds to a zero auxiliary flow F3. The open position of this shutter 43" is shown, in the same figure, in broken lines and by the points of articulation white and corresponds to a maximum auxiliary flow F3.
La figure 13 représente une variante de réalisation 60 du dispositif d'aération 40 illustré par la figure 6. Le conduit d'air 61a se partage au point 64 en un conduit d'air principal 61b et un conduit d'air auxiliaire "horizontal" 62 en dérivation. Le conduit d'air auxiliaire "vertical" n'est pas ici représenté pour simplifier cette figure, étant entendu qu'il peut être réalisé de la même manière que le conduit d'air auxiliaire 62.FIG. 13 represents an alternative embodiment 60 of the ventilation device 40 illustrated by FIG. 6. The air duct 61a is divided at point 64 into a main air duct 61b and an "horizontal" auxiliary air duct 62 bypass. The "vertical" auxiliary air duct is not shown here to simplify this figure, it being understood that it can be produced in the same way as the auxiliary air duct 62.
Ce conduit d'air auxiliaire 62 peut être obturé par un volet 62" disposé à l'entrée dudit conduit et articulé au point 64, pour éviter d'influencer la directivité du flux d'air auxiliaire F2 correspondant. Ce volet d'obturation 62" peut être commandé par tout moyen connu et adapté, comme par exemple le bouton et la tringlerie illustrés dans la figure 9. Cette figure 13 a pour but essentiel de fournir des indications précises relatives aux caractéristiques dimensionnelles des différents conduits de manière à optimiser la directivité du flux d'air principal FI avec le moins de pertes possibles.This auxiliary air duct 62 can be closed by a shutter 62 "disposed at the inlet of said duct and articulated at point 64, to avoid influencing the directivity of the corresponding auxiliary air flow F2. This shutter 62 "can be controlled by any known and suitable means, such as for example the button and the linkage illustrated in FIG. 9. The essential aim of this FIG. 13 is to provide precise indications relating to the dimensional characteristics of the various conduits so as to optimize the directivity of the main air flow FI with the least possible losses.
A cet effet, l'angle de sortie du flux d'air principal FI peut varier par exemple de -30° (δ) à +30° (α) définissant un angle de balayage de 120° par rapport à l'horizontale. La même amplitude est bien entendu possible dans le sens vertical grâce au conduit d'air auxiliaire correspondant. Pour que l'angle de sortie du flux d'air principal FI soit de -For this purpose, the exit angle of the main air flow FI can vary for example from -30 ° (δ) to + 30 ° (α) defining a scanning angle of 120 ° relative to the horizontal. The same amplitude is of course possible in the vertical direction thanks to the corresponding auxiliary air duct. So that the exit angle of the main air flow FI is -
30° (δ), la paroi gauche "a" de la bouche de sortie 61' forme un angle δ de -30° avec un plan A dans lequel arrive ladite bouche de sortie et la paroi gauche "c" du conduit d'air principal 61b doit être située sensiblement dans le prolongement de la paroi "a".30 ° (δ), the left wall "a" of the outlet mouth 61 'forms an angle δ of -30 ° with a plane A into which arrives said outlet mouth and the left wall "c" of the air duct main 61b must be located substantially in the extension of the wall "a".
Pour que l'angle de sortie du flux d'air principal FI soit de +30° (α), la paroi droiteSo that the exit angle of the main air flow FI is + 30 ° (α), the right wall
"d" de la bouche de sortie 62' du conduit d'air auxiliaire 62 doit être située sensiblement dans le prolongement de la paroi droite "b" de la bouche de sortie 61 ' qui forme un angle α de - 30° avec le plan A. Par conséquent, cette bouche de sortie 62' est inclinée par rapport à l'horizontale d'un angle β égal à α + ou - 15°. D'autre part, l'entrée du conduit d'air auxiliaire 62 au point 64 a une dimension "y" sensiblement égale à celle "x" de l'entrée du conduit d'air principal 61b, de manière à ce que le débit du flux d'air auxiliaire F2 soit quantitativement suffisant. Pour que ce flux d'air auxiliaire ait une puissance suffisante permettant de dévier efficacement le flux d'air principal FI, la bouche de sortie 62' dudit conduit d'air auxiliaire 62 a une dimension "z" nettement inférieure à la dimension "y" pour accélérer ledit flux F2. Les figures 14 à 17 illustrent quatre réalisations proches de la figure 13. Dans la figure 14, les conduits d'air principal 61b et auxiliaire 62 sont définis par un déflecteur 65 monté pivotant autour d'un axe central 66 dans le conduit d'air 61a. Ce déflecteur 65 présente une forme aérodynamique et sa position peut être réglée pour réduire ou augmenter le débit du flux d'air auxiliaire F2 par tout moyen connu et approprié tel que par exemple un bouton de commande et une tringlerie. Dans la figure 15, le déflecteur 67 également de forme aérodynamique est articulé autour de son extrémité 68 située en amont. De même, la position de ce déflecteur 67 peut être réglée pour réduire ou augmenter le débit du flux d'air auxiliaire F2."d" of the outlet mouth 62 'of the auxiliary air duct 62 must be situated substantially in the extension of the straight wall "b" of the outlet mouth 61' which forms an angle α of - 30 ° with the plane A. Consequently, this outlet mouth 62 'is inclined relative to the horizontal by an angle β equal to α + or - 15 °. On the other hand, the inlet of the auxiliary air duct 62 at point 64 has a dimension "y" substantially equal to that "x" of the inlet of the main air duct 61b, so that the flow of the auxiliary air flow F2 is quantitatively sufficient. In order for this auxiliary air flow to have sufficient power making it possible to effectively deflect the main air flow FI, the outlet mouth 62 ′ of said auxiliary air duct 62 has a dimension "z" much smaller than the dimension "y "to accelerate said F2 flow. Figures 14 to 17 illustrate four embodiments close to Figure 13. In Figure 14, the main air ducts 61b and auxiliary 62 are defined by a deflector 65 mounted pivoting about a central axis 66 in the air duct 61a. This deflector 65 has an aerodynamic shape and its position can be adjusted to reduce or increase the flow rate of the auxiliary air flow F2 by any known and appropriate means such as for example a control button and a linkage. In FIG. 15, the deflector 67 also of aerodynamic shape is articulated around its end 68 located upstream. Similarly, the position of this deflector 67 can be adjusted to reduce or increase the flow rate of the auxiliary air flow F2.
Dans la figure 16, le déflecteur est constitué d'un clapet 69 de forme simple, non aérodynamique, articulé à son extrémité 70 située en amont. Sa position est également réglable pour réguler le débit du flux d'air auxiliaire F2. Dans la figure 17, le déflecteur est également constitué d'un clapet 71 de forme simple, non aérodynamique, articulé dans sa zone centrale autour d'un axe 72. Sa position permet également le réglage du débit du flux d'air auxiliaire 72. Dans ces quatre figures, les déflecteurs sont représentés en traits continus et en traits interrompus pour illustrer différentes positions de réglage.In FIG. 16, the deflector consists of a valve 69 of simple shape, not aerodynamic, articulated at its end 70 located upstream. Its position is also adjustable to regulate the flow of the auxiliary air flow F2. In FIG. 17, the deflector also consists of a valve 71 of simple shape, non aerodynamic, articulated in its central zone around an axis 72. Its position also allows the adjustment of the flow rate of the auxiliary air flow 72. In these four figures, the deflectors are shown in solid lines and in broken lines to illustrate different adjustment positions.
Il apparaît clairement de cette description que l'invention permet d'atteindre tous les buts fixés. Les différents exemples de dispositifs d'aération montrent que le principe de base d'utiliser un flux d'air auxiliaire pour défléchir un flux d'air principal peut être mis en oeuvre de façon très variée. De plus, le flux d'air auxiliaire étant rectiligne et laminaire, il n'y a pas de perte de charges et la canalisation de l'air est constante sur son parcours. Le jet d'air auxiliaire ayant une direction et une section constante, la largeur et la forme du flux d'air auxiliaire sont maximales par rapport à l'entrée du conduit d'air. Il est possible alors de défléchir efficacement le flux d'air principal dans différentes directions selon la variante de réalisation choisie. On obtient alors un flux d'air global présentant une direction plus précise et d'une plus grande constance. Les différentes réalisations peuvent être exécutées dans des matières synthétiques injectées ou extrudées suivant la géométrie des pièces.It is clear from this description that the invention achieves all the goals set. The various examples of aeration devices show that the basic principle of using an auxiliary air flow to deflect a main air flow can be implemented in a wide variety of ways. In addition, the auxiliary air flow being straight and laminar, there is no pressure drop and the air channeling is constant along its path. The auxiliary air jet having a constant direction and section, the width and the shape of the auxiliary air flow are maximum with respect to the inlet of the air duct. It is then possible to effectively deflect the main air flow in different directions depending on the embodiment chosen. This gives an overall air flow with a more precise direction and greater consistency. The different embodiments can be performed in injected or extruded synthetic materials depending on the geometry of the parts.
La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits mais s'étend à toute modification et variante évidente pour un homme du métier. Notamment, les formes, dimensions et agencements des différents conduits d'air principaux et auxiliaires peuvent varier tout en restant dans l'étendue de la protection définie dans les revendications annexées. The present invention is not limited to the embodiments described, but extends to any modification and variant obvious to a person skilled in the art. In particular, the shapes, dimensions and arrangements of the various main and auxiliary air ducts can vary while remaining within the scope of the protection defined in the appended claims.

Claims

Revendications claims
1. Dispositif d'aération pour un véhicule automobile comportant au moins un conduit d'air principal (11, 21, 31, 41, 61a, 61b), au moins une bouche de sortie d'air principale (11', 21', 31', 41', 61') raccordée à ce conduit d'air principal et débouchant dans l'habitacle du véhicule, et des moyens de commande du flux d'air principal couplés audit conduit d'air principal pour commander son ouverture, sa fermeture et le débit du flux d'air principal, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un conduit d'air auxiliaire (12, 22, 32, 42, 43. 62) pourvu d'une bouche de sortie d'air auxiliaire (12', 22', 32', 42', 43', 62') débouchant dans la bouche de sortie d'air principale, l'axe de la bouche de sortie d'air auxiliaire croisant l'axe de la bouche de sortie d'air principale en direction de la sortie du flux d'air principal, de telle manière que le flux d'air auxiliaire provenant de ce conduit auxiliaire provoque la déviation du flux d'air principal provenant du conduit d'air principal, ledit dispositif étant agencé de sorte que le flux d'air principal est dévié selon au moins une direction par un flux d'air auxiliaire.1. Ventilation device for a motor vehicle comprising at least one main air duct (11, 21, 31, 41, 61a, 61b), at least one main air outlet opening (11 ', 21', 31 ', 41', 61 ') connected to this main air duct and opening into the passenger compartment of the vehicle, and main air flow control means coupled to said main air duct to control its opening, closing and the flow of the main air flow, characterized in that it comprises at least one auxiliary air duct (12, 22, 32, 42, 43. 62) provided with an auxiliary air outlet mouth (12 ', 22', 32 ', 42', 43 ', 62') opening into the main air outlet, the axis of the auxiliary air outlet crossing the axis of the main air outlet in the direction of the main air flow outlet, so that the auxiliary air flow from this auxiliary duct causes the main air flow from the air duct to deflect incipal, said device being arranged so that the main air flow is deflected in at least one direction by an auxiliary air flow.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le conduit d'air auxiliaire (12, 22, 32, 42, 43, 62) présente du côté de sa bouche de sortie (12', 22', 32'. 42'. 43', 62') une zone d'extrémité sensiblement rectiligne de sorte que le flux d'air auxiliaire s'écoulant dans ladite zone d'extrémité et sortant de ce conduit d'air auxiliaire est sensiblement rectiligne et laminaire.2. Device according to claim 1, characterized in that the auxiliary air duct (12, 22, 32, 42, 43, 62) has on the side of its outlet mouth (12 ', 22', 32 '. 42 43 ', 62') a substantially straight end region so that the flow of auxiliary air flowing in said end region and leaving this auxiliary air duct is substantially straight and laminar.
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le conduit d'air auxiliaire (12, 32) est alimenté indépendamment du conduit d'air principal (11, 31).3. Device according to claim 2, characterized in that the auxiliary air duct (12, 32) is supplied independently of the main air duct (11, 31).
4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le conduit d'air auxiliaire (22, 42, 43, 62) est alimenté par au moins une dérivation du conduit d'air principal (21, 41, 61a, 61b).4. Device according to claim 2, characterized in that the auxiliary air duct (22, 42, 43, 62) is supplied by at least one bypass of the main air duct (21, 41, 61a, 61b).
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux conduits d'air auxiliaires (42, 43, 62), chacun étant pourvu d'une bouche de sortie auxiliaire (42', 43', 62') dont les axes se croisent. 5. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least two auxiliary air ducts (42, 43, 62), each being provided with an auxiliary outlet mouth (42 ', 43 ', 62') whose axes intersect.
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les bouches de sortie d'air auxiliaires (42', 43', 62') sont disposées autour de la bouche de sortie d'air principale (41', 61') et forment entre elles un angle d'environ 90°.6. Device according to claim 5, characterized in that the auxiliary air outlet openings (42 ', 43', 62 ') are arranged around the main air outlet outlet (41', 61 ') and form an angle of about 90 ° between them.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bouche de sortie d'air auxiliaire (22', 32') est de forme annulaire et disposée coaxialement à la bouche de sortie d'air principale (21', 32').7. Device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the auxiliary air outlet mouth (22 ', 32') is of annular shape and arranged coaxially with the main air outlet mouth ( 21 ', 32').
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une bague tournante (24, 34) pourvue d'une pluralité d'orifices (25, 35) répartis sur toute ou sur une partie de ladite bague et inclinés par rapport à un plan médian de la bouche de sortie d'air principale (21', 31'), ces orifices étant parallèles entre eux et disposés en regard de la bouche de sortie d'air auxiliaire annulaire (22'. 32').8. Device according to claim 7, characterized in that it comprises at least one rotating ring (24, 34) provided with a plurality of orifices (25, 35) distributed over all or over a part of said ring and inclined relative to a median plane of the main air outlet opening (21 ', 31'), these orifices being parallel to each other and arranged opposite the annular auxiliary air outlet opening (22 '. 32') .
9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un organe de commande (26) couplé à la bague tournante (24, 34) de manière à modifier la position angulaire des orifices (25, 35) selon la position de cette bague.9. Device according to claim 8, characterized in that it comprises at least one control member (26) coupled to the rotating ring (24, 34) so as to modify the angular position of the orifices (25, 35) according to the position of this ring.
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de réglage du débit d'air (45, 46) couplés au conduit d'air auxiliaire de manière à modifier la déviation du flux d'air principal.10. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises means for adjusting the air flow (45, 46) coupled to the auxiliary air duct so as to modify the deflection of the flow of main air.
11. Dispositif selon les revendications 9 et 10, caractérisé en ce que l'organe de commande (26) et les moyens de réglage du débit d'air sont couplés.11. Device according to claims 9 and 10, characterized in that the control member (26) and the means for adjusting the air flow are coupled.
12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une grille de diffusion (37, 47) pourvue d'une multitude de perforations (38, 48).12. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that it comprises at least one diffusion grid (37, 47) provided with a multitude of perforations (38, 48).
13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que la surface formée par les perforations (38, 48) représente au moins 50 % de la surface totale de la grille (37'. 47). 13. Device according to claim 12, characterized in that the surface formed by the perforations (38, 48) represents at least 50% of the total surface of the grid (37 ' . 47).
14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les bouches de sortie d'air auxiliaires (12', 22', 32', 42', 43') se prolongent dans la bouche de sortie d'air principale (11', 21', 31', 41').14. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the auxiliary air outlet vents (12 ', 22', 32 ', 42', 43 ') extend into the air outlet mouth main (11 ', 21', 31 ', 41').
15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 et 12 à 14, caractérisé en ce que la bouche de sortie (61') est évasée, ses parois (a, b) formant, avec le plan A dans lequel ladite bouche arrive, respectivement un angle δ sensiblement égal à - 30° et α sensiblement égal à +30°.15. Device according to any one of claims 1 to 6 and 12 to 14, characterized in that the outlet mouth (61 ') is flared, its walls (a, b) forming, with the plane A in which said mouth arrives, respectively, an angle δ substantially equal to - 30 ° and α substantially equal to + 30 °.
16. Dispositif selon la revendication 15, caractérisé en ce que la paroi (c) du conduit d'air principal (61b) est disposée sensiblement dans le prolongement de la paroi (a) et en ce que la paroi (d) de la bouche de sortie (62') du conduit d'air auxiliaire (62) est disposée sensiblement dans le prolongement de la paroi (b).16. Device according to claim 15, characterized in that the wall (c) of the main air duct (61b) is arranged substantially in the extension of the wall (a) and in that the wall (d) of the mouth outlet (62 ') of the auxiliary air duct (62) is arranged substantially in the extension of the wall (b).
17. Dispositif selon la revendication 16, caractérisé en ce que la bouche de sortie17. Device according to claim 16, characterized in that the outlet mouth
(62') du conduit d'air auxiliaire (62) est inclinée par rapport audit plan A d'un angle β sensiblement égal à l'ange α plus ou moins 15°.(62 ') of the auxiliary air duct (62) is inclined relative to said plane A by an angle β substantially equal to the angel α plus or minus 15 °.
18. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 15 à 17, caractérisé en ce que la dimension (y) de l'entrée du conduit d'air auxiliaire (62) est sensiblement égale à celle (x) du conduit d'air principal (61b) et en ce que la dimension (z) de la bouche de sortie (62') est inférieure à celle (y) du conduit d'air auxiliaire (62).18. Device according to any one of claims 15 to 17, characterized in that the dimension (y) of the inlet of the auxiliary air duct (62) is substantially equal to that (x) of the main air duct (61b) and in that the dimension (z) of the outlet opening (62 ') is less than that (y) of the auxiliary air duct (62).
19. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 15 à 18, caractérisé en ce qu'il comporte un déflecteur (65, 67, 69, 71) monté dans le conduit d'air (61a) et agencé pour délimiter le conduit d'air auxiliaire (62) du conduit d'air principal (61b).19. Device according to any one of claims 15 to 18, characterized in that it comprises a deflector (65, 67, 69, 71) mounted in the air duct (61a) and arranged to delimit the duct auxiliary air (62) from the main air duct (61b).
20. Dispositif selon la revendication 19, caractérisé en ce que le déflecteur (65, 67, 69, 71) est monté pivotant dans ledit conduit d'air (61a) et agencé pour régler le débit du flux d'air auxiliaire.20. Device according to claim 19, characterized in that the deflector (65, 67, 69, 71) is pivotally mounted in said air duct (61a) and arranged to adjust the flow rate of the auxiliary air flow.
21. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 19 et 20. caractérisé en ce que le déflecteur (65, 67) présente une forme aérodynamique. 21. Device according to any one of claims 19 and 20. characterized in that the deflector (65, 67) has an aerodynamic shape.
22. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 19 et 20, caractérisé en ce que le déflecteur (69, 71) est constitué d'un clapet.22. Device according to any one of claims 19 and 20, characterized in that the deflector (69, 71) consists of a valve.
23. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 et 12 à 22, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un volet d'obturation (42", 43") prévu dans lesdits conduits d'air auxiliaire (42, 43) et couplé à au moins un organe de commande (45, 46) agencé pour ouvrir ou fermer ledit volet.23. Device according to any one of claims 1 to 6 and 12 to 22, characterized in that it comprises at least one obturation shutter (42 ", 43") provided in said auxiliary air ducts (42, 43) and coupled to at least one control member (45, 46) arranged to open or close said flap.
24. Dispositif selon la revendication 23, caractérisé en ce que l'organe de commande (45, 46) est couplé audit volet (42", 43") par au moins une tringlerie (51. 56) réalisée en au moins deux parties articulées en des points fixes (50, 55, 58) et en des points mobiles (52. 53. 57). 24. Device according to claim 23, characterized in that the control member (45, 46) is coupled to said flap (42 ", 43") by at least one linkage (51. 56) made of at least two articulated parts at fixed points (50, 55, 58) and at mobile points (52.53.57).
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