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EP0919372A1 - Druckwerk für eine Rotationsdruckmaschine - Google Patents

Druckwerk für eine Rotationsdruckmaschine Download PDF

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Publication number
EP0919372A1
EP0919372A1 EP98121185A EP98121185A EP0919372A1 EP 0919372 A1 EP0919372 A1 EP 0919372A1 EP 98121185 A EP98121185 A EP 98121185A EP 98121185 A EP98121185 A EP 98121185A EP 0919372 A1 EP0919372 A1 EP 0919372A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
printing unit
plate cylinder
cylinder
blanket
unit according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP98121185A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0919372B1 (de
EP0919372B2 (de
Inventor
Sheridan Richard John
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Goss International Americas LLC
Original Assignee
Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=25526702&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP0919372(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Heidelberger Druckmaschinen AG filed Critical Heidelberger Druckmaschinen AG
Publication of EP0919372A1 publication Critical patent/EP0919372A1/de
Publication of EP0919372B1 publication Critical patent/EP0919372B1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0919372B2 publication Critical patent/EP0919372B2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/008—Mechanical features of drives, e.g. gears, clutches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F7/00—Rotary lithographic machines
    • B41F7/02—Rotary lithographic machines for offset printing
    • B41F7/12—Rotary lithographic machines for offset printing using two cylinders one of which serves two functions, e.g. as a transfer and impression cylinder in perfecting machines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2213/00—Arrangements for actuating or driving printing presses; Auxiliary devices or processes
    • B41P2213/10—Constitutive elements of driving devices
    • B41P2213/20—Gearings
    • B41P2213/208—Harmonic drive
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2213/00—Arrangements for actuating or driving printing presses; Auxiliary devices or processes
    • B41P2213/70—Driving devices associated with particular installations or situations
    • B41P2213/73—Driving devices for multicolour presses
    • B41P2213/734—Driving devices for multicolour presses each printing unit being driven by its own electric motor, i.e. electric shaft
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2227/00—Mounting or handling printing plates; Forming printing surfaces in situ
    • B41P2227/10—Attaching several printing plates on one cylinder
    • B41P2227/11—Attaching several printing plates on one cylinder in axial direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41P—INDEXING SCHEME RELATING TO PRINTING, LINING MACHINES, TYPEWRITERS, AND TO STAMPS
    • B41P2227/00—Mounting or handling printing plates; Forming printing surfaces in situ
    • B41P2227/20—Means enabling or facilitating exchange of tubular printing or impression members, e.g. printing sleeves, blankets
    • B41P2227/21—Means facilitating exchange of sleeves mounted on cylinders without removing the cylinder from the press

Definitions

  • the present invention relates to a rubber / rubber printing unit for a Web-fed rotary offset printing machine according to the preamble of claim 1.
  • a running paper web is common passed through a variety of rubber / rubber printing units, creating a multi-colored image print on both sides of the web.
  • There are various ways of driving the printing units Types of drive systems known from the prior art and Drive principles.
  • One of the most conventional, in most of the present Rotary printing presses applied drive principles includes one mechanical longitudinal shaft, which is connected to a main drive of the printing press and each of the rubber / rubber printing units via a respective bevel gear drives.
  • the bevel gear is driven by a gear train of the respective Printing unit, which the meshing drive wheels of the upper and lower Includes plate cylinder and the associated blanket cylinder.
  • EP 0 64 44 048 A2 discloses a rubber / rubber printing unit for one Web-fed rotary printing press in which the upper plate cylinder and its associated one upper blanket cylinder are mechanically connected via a first gear train and are driven by a first electric motor via a first transmission. Of the lower plate cylinder and its associated lower blanket cylinder are over one second gear train mechanically connected and are replaced by a second Electric motor driven by a second gear.
  • a Satellite printing unit described in which the central impression cylinder by a first electric motor is driven, and the plate cylinder and the Blanket cylinder of each satellite plate / blanket cylinder pair by one own gear train are mechanically connected and by an assigned own Electric motor can be driven separately.
  • each of the electric motors drives for the drive of the satellite cylinder pairs the respective blanket cylinder of the Pair of cylinders via a gearbox.
  • Printing units can be used in the same way as in the printing unit of DE 41 38 479 A1 Register errors and printing errors appear in the case of printing units with overhung rubber blanket cylinders with sleeve-shaped rubber blankets z. B. by moving the blankets on the first and second blanket cylinders of the respective printing unit can be caused.
  • JP 63-236651 discloses a rubber / rubber printing unit for one Web-fed rotary printing press in which an upper blanket cylinder and a associated upper plate cylinder via a first gear train and a lower one Blanket cylinder and an associated lower plate cylinder over a second Gear train are connected to each other in terms of drive.
  • a first motor drives it upper and a second motor to the lower plate cylinder.
  • JP 63-236651 arrangement described is also susceptible to registration problems and printing errors, if overhung rubber blanket cylinders with sleeve-shaped rubber blankets be used.
  • a printing unit comprises for a web-fed rotary printing press associated with a first plate cylinder first blanket cylinder and a second assigned to a second plate cylinder Blanket cylinder.
  • the first blanket cylinder is in rolling contact with the second Blanket cylinder and is mechanically coupled to the latter.
  • the invention Printing unit further comprises a first drive motor for individually driving the first plate cylinder, a second drive motor for individually driving the second plate cylinder and a third drive motor for jointly driving the first and second blanket cylinders.
  • the first and the second are Blanket cylinders mechanically interconnected via meshing gears coupled, the gears on the respective drive shafts of the first and second blanket cylinder can be attached, and the third Drive motor the first and the second blanket cylinder via a gear or drives a transmission belt comprising drive.
  • the first and second blanket cylinders can have a respective drive shaft exhibit; and the third drive motor came the first and the second Drive the blanket cylinder directly via an assigned drive shaft.
  • the first and the second plate cylinder by its respectively assigned first and second Drive motor direct, d. H. can be driven without a gearbox.
  • the first plate cylinder by the first drive motor z. B. driven by a gear that includes a gear or a drive belt become.
  • the second plate cylinder by the second drive motor via a gear which includes a gear or a drive belt, is driven.
  • the first plate cylinder and / or the second plate cylinder to the respective first and second blanket cylinder adjustable and removable from this, if that Printing unit is in continuous printing operation.
  • the printing unit in this Embodiment of the invention can be operated as an impression mechanism, in which the first and second plate cylinders alternately to their assigned blanket cylinders can be switched on and off alternately to one side of the train print and the impression cylinder pair for printing on the other side of the spell in prepare for a subsequent print job without interrupting printing becomes.
  • the blanket cylinders are Known overhung rubber blanket cylinder with sleeve-shaped attached or endless blankets, such as z. B. in US 5 440 981 or in US 5,429,048.
  • a rubber / rubber printing unit 1 comprises one Web-fed rotary printing press, preferably an offset newspaper printing press Housing 2, in which a first upper plate cylinder 4a, an associated first upper Blanket cylinder 6a, a second lower plate cylinder 4b and an associated one second lower blanket cylinder 6b are rotatably supported in bearings, not shown.
  • the cylinders 4a, 4b, 6a and 6b here are in rolling contact with each other each of the plate cylinders 4a, 4b can be shown by means of a known one Parking mechanism (not shown) from its associated blanket cylinder 6a, 6b be separated as this z. B. is described in US 5,301,609.
  • the first blanket cylinder 6a and the second Blanket cylinder 6b also by a known parking mechanism, for. B. by those described in US Pat. No. 5,301,609 can be switched off from one another.
  • one or more Ink application rollers 8a, 8b each of the first and second plate cylinders 4a, 4b be assigned to color on the respective plate cylinders 4a, 4b arranged pressure plates (not shown) to apply.
  • a first drive motor 10a for the individual drive of the first plate cylinder 4a mechanically connected to it, via a first gear train 12a, the preferably includes a gear 14a which is on a drive shaft 16a of the first Drive motor 10a is attached, and a gear 18a, which with the drive shaft 20a of the first plate cylinder 4a is connected.
  • the first drive motor 10a can be the first one assigned to the first plate cylinder 4a Drive inking roller 8a either directly or via another gear 22a.
  • a second drive motor 10b is mechanical with the second Plate cylinder 4b connected, namely via a second gear 12b, the one on the Drive shaft 16b of the second drive motor 10b attached gear 14b and gear 18b mounted on the drive shaft 20b of the second plate cylinder 4b may include.
  • the inking rollers 8b assigned to the second plate cylinder 4b can be through the second drive motor 10b either directly or by means of a gear 22b, which with the drive shaft 16b is connected, or by the gear 14b of the second Drive motor 10b are driven. In some cases it can also be beneficial be, the inking rollers 8a, 8b by its own independent motor, for. B. an electric motor to drive directly.
  • first blanket cylinder 6a and second blanket cylinders 6b mechanically with each other through the gears 24a and 24b coupled on the respective drive shafts 26a and 26b of the first Blanket cylinder 6a and the second blanket cylinder 6b can be mounted.
  • a third motor 28 drives the first and the second blanket cylinder 6a and 6b via a gear 32
  • the one on the Drive shaft 30 of the third drive motor 28 may include attached gear 38.
  • the gear 38 can with the gear 24a of the first blanket cylinder 6a or also mesh with the gear 24b of the second blanket cylinder 6b, as shown in FIG Fig. 1 is shown.
  • the first and / or the second plate cylinder 4a, 4b each over Drive belts 34a, 34b, preferably toothed belts and associated therewith Belt pulleys or toothed belt pulleys driven.
  • the gear 12a and 12b for driving the first and second plate cylinders 4a, 4b Drive belts exist or at least one drive belt 34a, 34b and include respective pulleys.
  • the drive belts 34a, 34b can be known ones Toothed belts that have the ability to shock and vibrate dampen which by concentricity errors of the cylinders and / or gears and Pulleys are caused when the printing unit 1 is in operation.
  • the Using drive belts 34a, 34b has the further advantage that the Drive motors 10a, 10b can have a larger diameter than this assigned respective plate cylinders 4a, 4b, which gives more space for the constructive Design of a printing unit 1 is created.
  • the gear 32 for driving the first and second blanket cylinders 6a, 6b for example, a drive belt 36 and respective, on the drive shaft 30 of the third drive motor 28 and on the drive shaft of the first or the second Blanket cylinders 6a, 6b include mounted pulleys.
  • the first plate cylinder 4a, the second plate cylinder 4b and / or the mechanical Coupled blanket cylinders 6a, 6b by their respective assigned Drive motors 10a, 10b and 28 via the drive shafts 16a, 16b and 30 each directly are driven.
  • the Drive motors 10a, 10b and 28 can also be arranged on different levels, e.g. B. by using drive shafts 16a, 16b and 30 with different lengths are so that the housing of adjacent drive motors, for. B. from Drive motor 10a and of drive motor 28 a larger diameter than that may have assigned plate cylinders and / or blanket cylinders.
  • the rubber / rubber printing unit 1 can furthermore as an impression work for the alternate printing of different images can be used on a running web 40 without the printing operation for Setup operations must be interrupted.
  • a running paper web 40 in succession through a first printing unit 1 and an associated one second printing unit 1 'printed.
  • first plate cylinder 4a of the first printing unit 1 from its associated first Blanket cylinder 6a turned off, as indicated in Fig. 4 by dashed lines is.
  • the first plate cylinder 4a can be stopped, for example, and with new printing plates with a new print image, e.g. B.
  • the upper plate cylinder 4a becomes the second Printing unit 1 'from the assigned blanket cylinder 6a' and by him assigned drive motor or braked by a brake system, not shown, so that the printing plates of the upper plate cylinder 4a 'of the second printing unit 1' can be replaced after the cylinder has come to rest.
  • this Operating mode which is shown in solid lines in Fig.
  • the rubber / rubber printing unit 1 be arranged in a horizontal orientation, in which the web 40 in runs essentially vertically.
  • a plurality of printing units 1, 1 ' can be arranged one above the other to print a multicolor image on the web 40.
  • the printing unit according to the invention is preferably used in combination with the first and / or second blanket cylinders 6a, 6b used known design, which with one end in a side wall of the housing 2 of the printing unit 1 overhung and which are a known sleeve-shaped or endless rubber blanket 7a, 7b (Fig. 4) wear that through a in the opposite side wall of the housing 2nd shaped opening laterally applied to the respective blanket cylinder 6a, 6b and can be removed from this.
  • a Register setting of the printing unit 1, z. B. after a plate change, effortlessly Rotating or turning back the respective first or second plate cylinder 4a, 4b can be achieved without changing the angular position or speed of the mechanically connected to change first and second blanket cylinders 6a, 6b.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Presses (AREA)
  • Inking, Control Or Cleaning Of Printing Machines (AREA)

Abstract

Bei einem Gummi/Gummi-Druckwerk (1) einer bahnverarbeitenden Rollenrotationsdruckmaschine werden die beiden Plattenzylinder (4a, 4b) durch ihnen zugeordnete Antriebsmotore (10a, 10b) individuell angetrieben. Der Antrieb der über Zahnräder (24a, 24b) mechanisch miteinander gekoppelten Gummituchzylinder (6a, 6b) erfolgt gemeinsam über einen dritten Antriebsmotor (28). <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gummi/Gummi-Druckwerk für eine Rollenrotations-Offsetdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
In einer Rollenrotations-Offsetdruckmaschine wird eine laufende Papierbahn gewöhnlich durch eine Vielzahl von Gummi/Gummi-Druckwerken geführt, die ein mehrfarbiges Bild auf beide Seiten der Bahn drucken. Für den Antrieb der Druckwerke gibt es verschiedene aus dem Stand der Technik bekannte Arten von Antriebssystemen und Antriebsprinzipien.
Eines der herkömmlichsten, in den meisten der gegenwärtigen Rollenrotationsdruckmaschinen angewandten Antriebsprinzipien umfaßt eine mechanische Längswelle, die mit einem Hauptantrieb der Druckmaschine verbunden ist und die jedes der Gummi/Gummi-Druckwerke über ein jeweiliges Kegelradgetriebe antreibt. Das Kegelradgetriebe ist antriebsmäßig mit einem Getriebezug des jeweiligen Druckwerks, welcher die miteinander kämmenden Antriebsräder des oberen und unteren Plattenzylinders und der zugeordneten Gummituchzylinder umfaßt, verbunden.
DE 41 38 479 A1 von Baumüeller beschreibt ein Gummi/Gummi-Druckwerk, in dem jeder der oberen und unteren Plattenzylinder und Gummituchzylinder durch einen eigenen Motor unabhängig angetrieben wird, ohne daß eine mechanische Verbindung zwischen den Zylindern vorgesehen ist. Aufgrund eines auftretenden Schlupfes zwischen dem oberen und dem unteren Gummituchzylinder, wie er gewöhnlicherweise bei Rollenrotations-Offsetdruckmaschinen mit fliegend gelagerten Gummituchzylindern mit darauf angeordneten hülsenförmigen Gummitüchern zu beobachten ist, ist das Auftreten von Registerfehlern und Druckfehlern sehr wahrscheinlich. Zudem erfordert die Verwendung eines individuellen Elektromotors für jeden Zylinder des Druckwerks eine aufwendige Steuer- und Regelelektronik, um Registerfehler in den Druckbildern, insbesondere bei hohen Maschinengeschwindigkeiten auszuschließen.
EP 0 64 44 048 A2 offenbart ein Gummi/Gummi-Druckwerk für eine Rollenrotationsdruckmaschine, in der der obere Plattenzylinder und sein zugehöriger oberer Gummituchzylinder über einen ersten Getriebezug mechanisch verbunden sind und durch einen ersten Elektromotor über ein erstes Getriebe angetrieben werden. Der untere Plattenzylinder und sein zugehöriger unterer Gummituchzylinder sind über einen zweiten Getriebezug mechanisch verbunden und werden durch einen zweiten Elektromotor über ein zweites Getriebe angetrieben. In diesem Dokument ist ferner ein Satellitendruckwerk beschrieben, in dem der zentrale Gegendruckzylinder durch einen ersten Elektromotor angetrieben wird, und der Plattenzylinder und der Gummituchzylinder eines jeden Satelliten-Platten-/Gummituchzylinderpaares durch einen eigenen Getriebezug mechanisch verbunden sind und durch einen zugeordneten eigenen Elektromotor separat angetrieben werden. Hierbei treibt jeder der Elektromotoren für den Antrieb der Satelliten-Zylinderpaare den jeweiligen Gummituchzylinder des Zylinderpaares über ein Getriebe an. Bei den in der EP 0 64 40 48 A2 beschriebenen Druckwerken können in gleicher Weise wie bei dem Druckwerk der DE 41 38 479 A1 Registerfehler und Druckfehler in Erscheinung treten, die im Falle von Druckwerken mit fliegend gelagerten Gummituchzylindern mit hülsenförmigen Gümmitüchern z. B. durch ein Wandern der Gummitücher auf dem ersten und zweiten Gummituchzylinder des jeweiligen Druckwerks verursacht werden können.
Die JP 63-236651 offenbart ein Gummi/Gummi-Druckwerk für eine Rollenrotationsdruckmaschine, in dem ein oberer Gummituchzylinder und ein zugehöriger oberer Plattenzylinder über einen ersten Getriebezug und ein unterer Gummituchzylinder und ein zugehöriger unterer Plattenzylinder über einen zweiten Getriebezug antriebsmäßig miteinander verbunden sind. Ein erster Motor treibt den oberen und ein zweiter Motor den unteren Plattenzylinder an. Die in der JP 63-236651 beschriebene Anordnung ist ebenfalls anfällig für Registerprobleme und Druckfehler, wenn fliegend gelagerte Gummituchzylinder mit hülsenförmigen Gummitüchern verwendet werden.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Gummi/Gummi-Druckwerk zu schaffen, in dem das Auftreten von Druckfehlern, im besonderen von Registerfehlern zwischen den oberen und unteren Druckzylinderpaaren, ausgeschlossen ist. Weiterhin ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Gummi/Gummi-Druckwerk zu schaffen, das ohne zusätzliche Umlenkwalzen und aufwendige mechanische Einrichtungen entweder als ein Eindruckwerk oder als ein herkömmliches Gummi/Gummi-Druckwerk betrieben werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale von Anspruch 1 und 20 gelöst.
Nach einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfaßt ein Druckwerk für eine Rollenrotationsdruckmaschine einen einem ersten Plattenzylinder zugeordneten ersten Gummituchzylinder und einen einem zweiten Plattenzylinder zugeordneten zweiten Gummituchzylinder. Der erste Gummituchzylinder steht in Rollkontakt mit dem zweiten Gummituchzylinder und ist mechanisch mit letzterem gekoppelt. Das erfindungsgemäße Druckwerk umfaßt ferner einen ersten Antriebsmotor zum individuellen Antrieb des ersten Plattenzylinders, einen zweiten Antriebsmotor zum individuellen Antrieb des zweiten Plattenzylinders und einen dritten Antriebsmotor zum gemeinsamen Antrieb des ersten und zweiten Gummituchzylinders.
Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind der erste und der zweite Gummituchzylinder über ineinandergreifende Zahnräder mechanisch miteinander gekoppelt, wobei die Zahnräder auf den jeweiligen Antriebswellen des ersten und des zweiten Gummituchzylinders angebracht sein können, und wobei der dritte Antriebsmotor den ersten und den zweiten Gummituchzylinder über ein ein Zahnrad oder einen Antriebsriemen umfassendes Getriebe antreibt.
Der erste und der zweite Gummituchzylinder können eine jeweilige Antriebswelle aufweisen; und der dritte Antriebsmotor kam den ersten und den zweiten Gummituchzylinder über eine zugeordnete Antriebswelle direkt antreiben.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung können der erste und der zweite Plattenzylinder durch ihren jeweils zugeordneten ersten und zweiten Antriebsmotor direkt, d. h. ohne ein Getriebe angetrieben werden. Bei dieser Ausführungsform kann der erste Plattenzylinder durch den ersten Antriebsmotor z. B. über ein Getriebe, das ein Zahnrad oder einen Antriebsriemen umfaßt, angetrieben werden.
Es ist ferner möglich, daß der zweite Plattenzylinder durch den zweiten Antriebsmotor über ein Getriebe, das ein Zahnrad oder einen Antriebsriemen umfaßt, angetrieben wird.
Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung sind der erste Plattenzylinder und/oder der zweite Plattenzylinder an die ihnen zugeordneten jeweiligen ersten und zweiten Gummituchzylinder anstellbar und von diesen abstellbar, wenn sich das Druckwerk im Fortdruckbetrieb befindet. Ferner kann das Druckwerk in dieser Ausführungsform der Erfindung als ein Eindruckwerk betrieben werden, in dem der erste und zweite Plattenzylinder wechselweise an ihre zugeordneten Gummituchzylinder an- und abgestellt werden können, um wechselweise die eine Seite der Bahn zu bedrucken und das Druckzylinderpaar zum Drucken auf der anderen Seite der Bann in einem folgenden Druckauftrag vorzubereiten, ohne daß der Druckbetrieb unterbrochen wird.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Gummituchzylinder bekannte fliegend gelagerte Gummituchzylinder mit darauf angebrachten hülsenförmigen oder endlosen Gummitüchern, wie sie z. B. in der US 5 440 981 oder in der US 5 429 048 beschrieben sind.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen enthalten.
Die vorliegende Erfindung wird in der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele im Zusammenhang mit den beigefügten, nachstehend aufgeführten Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1
eine schematische Ansicht einer ersten Ausführungsform eines Gummi/Gummi-Druckwerks gemäß vorliegender Erfindung, bei dem die Platten- und Gummituchzylinder durch drei zugeordnete Antriebsmotoren über Zahnräder angetrieben werden;
Fig. 2
eine weitere Ausführungsform eines Gummi/Gummi-Druckwerks, dessen Zylinder über Antriebsriemen angetrieben werden;
Fig. 3
eine weitere Ausführungsform eines Gummi/Gummi-Druckwerks nach vorliegender Erfindung, dessen erster und zweiter Plattenzylinder durch jeweils einen zugeordneten Antriebsmotor direkt angetrieben werden, und bei dem der dritte Antriebsmotor einen der Gummituchzylinder direkt antreibt;
Fig. 4
eine schematische Seitenansicht zweier Gummi/Gummi-Druckwerke gemäß vorliegender Erfindung, welche als Eindruckwerke betrieben werden.
Wie in Fig. 1 gezeigt, umfaßt ein Gummi/Gummi-Druckwerk 1 für eine Rollenrotationsdruckmaschine, vorzugsweise eine Offset-Zeitungsdruckmaschine, ein Gehäuse 2, in dem ein erster oberer Plattenzylinder 4a, ein zugeordneter erster oberer Gummituchzylinder 6a, ein zweiter unterer Plattenzylinder 4b und ein zugeordneter zweiter unterer Gummituchzylinder 6b in nicht gezeigten Lagern drehbar gelagert sind. Obschon die Zylinder 4a, 4b, 6a und 6b hier als im Rollkontakt miteinander stehend gezeigt sind, kann jeder der Plattenzylinder 4a, 4b mittels eines bekannten Abstellmechanismus (nicht gezeigt) von seinem zugeordneten Gummituchzylinder 6a, 6b getrennt werden, wie dies z. B. in der US 5,301,609 beschrieben ist. In gleicher Weise, wie oben beschrieben, können der erste Gummituchzylinder 6a und der zweite Gummituchzylinder 6b ebenfalls durch einen bekannten Abstellmechanismus, z. B. durch den in der US 5,301,609 beschriebenen, voneinander abgestellt werden.
Wie in den Zeichnungen ferner dargestellt ist, können ein oder mehrere Farbauftragwalzen 8a, 8b jeweils dem ersten und dem zweiten Plattenzylinder 4a, 4b zugeordnet sein, um Farbe auf die auf den jeweiligen Plattenzylindern 4a, 4b angeordneten (nicht gezeigten) Druckplatten aufzubringen.
Nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, das in Fig. 1 gezeigt ist, ist ein erster Antriebsmotor 10a für den indivuellen Antrieb des ersten Plattenzylinders 4a mechanisch mit diesem verbunden, und zwar über einen ersten Getriebezug 12a, der vorzugsweise ein Zahnrad 14a umfaßt, das auf einer Antriebswelle 16a des ersten Antriebsmotors 10a angebracht ist, und ein Zahnrad 18a , das mit der Antriebswelle 20a des ersten Plattenzylinders 4a verbunden ist. Wie in Fig. 1 schematisch dargestellt ist, kann der erste Antriebsmotor 10a die dem ersten Plattenzylinder 4a zugeordnete erste Farbauftragwalze 8a entweder direkt oder über ein weiteres Getriebe 22a antreiben.
In der gleichen Weise ist ein zweiter Antriebsmotor 10b mechanisch mit dem zweiten Plattenzylinder 4b verbunden, und zwar über ein zweites Getriebe 12b, das ein auf der Antriebswelle 16b des zweiten Antriebsmotors 10b angebrachtes Zahnrad 14b und ein auf der Antriebswelle 20b des zweiten Plattenzylinders 4b angebrachtes Zahnrad 18b umfassen kann.
Die dem zweiten Plattenzylinder 4b zugeordneten Farbauftragswalzen 8b können durch den zweiten Antriebsmotor 10b entweder direkt oder mittels eines Getriebes 22b, das mit der Antriebswelle 16b verbunden ist, oder durch das Zahnrad 14b des zweiten Antriebsmotors 10b angetrieben werden. In manchen Fällen kann es auch vorteilhaft sein, die Farbauftragswalzen 8a, 8b durch einen eigenen unabhängigen Motor, z. B. einen Elektromotor, direkt anzutreiben.
Wie aus der Fig. 1 weiterhin ersichtlich ist, sind der erste Gummituchzylinder 6a und der zweite Gummituchzylinder 6b mechanisch miteinander durch die Zahnräder 24a und 24b gekoppelt, die auf den jeweiligen Antriebswellen 26a und 26b des ersten Gummituchzylinders 6a und des zweiten Gummituchzylinder 6b montiert sein können.
In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 treibt ein dritter Motor 28 den ersten und den zweiten Gummituchzylinder 6a und 6b über ein Getriebe 32 an, das ein auf der Antriebswelle 30 des dritten Antriebsmotors 28 angebrachtes Zahnrad 38 umfassen kann. Das Zahnrad 38 kann mit dem Zahnrad 24a des ersten Gummituchzylinders 6a oder auch mit dem Zahnrad 24b des zweiten Gummituchzylinders 6b in Eingriff stehen, wie dies in Fig. 1 gezeigt ist.
Nach einer weiteren, in Fig. 2 gezeigten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung werden der erste und/oder der zweite Plattenzylinder 4a, 4b jeweils über Antriebsriemen 34a, 34b, vorzugsweise Zahnriemen und diesen zugeordnete Riemenscheiben bzw. Zahnriemenscheiben angetrieben. Das heißt, daß die Getriebe 12a und 12b für den Antrieb des ersten und zweiten Plattenzylinders 4a, 4b aus Antriebsriemen bestehen oder mindestens jeweils einen Antriebsriemen 34a, 34b und jeweilige Riemenscheiben umfassen. Die Antriebsriemen 34a, 34b können bekannte Zahnriemen sein, die die Fähigkeit aufweisen, Erschütterungen und Schwingungen zu dämpfen, welche durch Konzentrizitätsfehler der Zylinder und/oder Zahnräder und Riemenscheiben verursacht werden, wenn sich das Druckwerk 1 in Betrieb befindet. Die Verwendung von Antriebsriemen 34a, 34b hat den weiteren Vorteil, daß die Antriebsmotoren 10a, 10b einen größeren Durchmesser haben können als die diesen zugeordneten jeweiligen Plattenzylinder 4a, 4b, wodurch mehr Raum für die konstruktive Gestaltung eines Druckwerks 1 geschaffen ist.
Wie in Fig. 2 weiter gezeigt ist, kann es auch vorteilhaft sein, einen weiteren Antriebsriemen 36, vorzugsweise einen Zahnriemen, und jeweilige Riemenscheiben zum Antrieb des ersten und des zweiten Gummituchzylinders 6a, 6b zu verwenden. So kann das Getriebe 32 für den Antrieb des ersten und des zweiten Gummituchzylinders 6a, 6b beispielsweise einen Antriebsriemen 36 und jeweilige, auf die Antriebswelle 30 des dritte Antriebsmotor 28 und auf die Antriebswelle des ersten oder des zweiten Gummituchzylinders 6a, 6b montierte Riemenscheiben umfassen.
Gemäß einer weiteren Ausführung der Erfindung, die in Fig. 3 gezeigt ist, können der erste Plattenzylinder 4a, der zweite Plattenzylinder 4b und/oder die mechanisch miteinander gekoppelten Gummituchzylinder 6a, 6b durch die ihnen jeweils zugeordneten Antriebsmotoren 10a, 10b und 28 über die Antriebswellen 16a, 16b und 30 jeweils direkt angetrieben werden. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung können die Antriebsmotoren 10a, 10b und 28 auch auf unterschiedlichen Ebenen angeordnet sein, z. B. indem Antriebswellen 16a, 16b und 30 mit unterschiedlicher Lange verwendet werden, so daß die Gehäuse von benachbarten Antriebsmotoren, z. B. von Antriebsmotor 10a und von Antriebsmotor 28 einen größeren Durchmesser als die zugeordneten Plattenzylinder und/oder Gummituchzylinder aufweisen können.
Obwohl in den Ausführungsbeispielen der Fig. 1 bis 3 alle Plattenzylinder 4a, 4b und Gummituchzylinder 6a, 6b als durch die gleiche Antriebsart (Direktantrieb bzw. Getriebe mit Zahnrädern oder Antriebsriemen) angetrieben gezeigt sind, ist es möglich, daß andere Antriebsarten, z. B. ein Direktantrieb für den ersten und den zweiten Gummituchzylinder 6a, 6b und ein Antriebsriemen 34a, 34b für den ersten Plattenzylinder 4a und/oder den zweiten Plattenzylinder 4b angewandt werden können.
Wie in Fig. 4 gezeigt ist, kann das erfindungsgemäße Gummi/Gummi-Druckwerk 1 weiterhin als Eindruckwerk zum wechselweisen Drucken von verschiedenartigen Bildern auf eine laufende Bahn 40 eingesetzt werden, ohne daß der Druckbetrieb für Einrichtvorgänge unterbrochen werden muß. Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, wird eine laufende Papierbahn 40 nacheinander durch ein erstes Druckwerk 1 und ein zugeordnetes zweites Druckwerk 1' bedruckt. Zum Betrieb des ersten Druckwerks 1 und des zweiten stromabwärtigen Druckwerks 1' im Eindruckbetrieb (fliegender Plattenwechsel) wird der erste Plattenzylinder 4a des ersten Druckwerks 1 von seinem zugehörigen ersten Gummituchzylinder 6a abgestellt, wie es in Fig. 4 durch gestrichelte Linien angedeutet ist. Im Anschluß daran kann der erste Plattenzylinder 4a beispielsweise gestoppt und mit neuen Druckplatten mit einem neuen Druckbild, z. B. für eine andere lokale Zeitungsausgabe, bestückt werden, während der erste Gummituchzylinder 6a des ersten Druckwerks 1 von Fig. 4 sich weiterhin noch in Kontakt mit der laufenden Bahn 40 befindet. In dieser in gestrichelten Linien dargestellten Betriebsart befinden sich lediglich der obere Plattenzylinder 4a' des zweiten Druckwerks 1' und der ihm zugeordnete Gummituchzylinder 6b' in Rollkontakt miteinander sowie mit der Oberseite der Bahn 40 und übertragen ein farbiges Bild auf die Oberseite der laufenden Bahn 40. Demgemäß wird kein Bild durch das Zylinderpaar 4a, 6a des ersten Druckwerks 1 auf die Bahn 40 übertragen, obwohl sich der obere Gummituchzylinder 6a weiterhin in Rollkontakt mit der laufenden Bahn 40 befinden kann und die Bahn 40 auf ihrer Unterseite durch das Zylinderpaar 4b, 6b bedruckt wird.
Nachdem eine vorgegebene Anzahl von Signaturen in der in Fig. 4 in gestrichelten Linien dargestellten Anordnung der Druckwerke 1 und 1' bedruckt worden sind, wird der obere Plattenzylinder 4a des ersten Druckwerks 1 durch den ihm zugeordneten ersten Antriebsmotor erneut beschleunigt, bis seine Geschwindigkeit und seine Winkelposition mit der Geschwindigkeit und der Winkelposition des ihm zugeordneten Gummituchzylinders 6a übereinstimmen. Im Anschluß daran wird der obere Plattenzylinder 4a in Rollkontakt mit dem oberen Gummituchzylinder 6a des ersten Druckwerks 1 gebracht. Zur gleichen Zeit wird der obere Plattenzylinder 4a' des zweiten Druckwerks 1' vom zugeordneten Gummituchzylinder 6a' abgestellt und durch den ihm zugeordneten Antriebsmotor oder durch ein nicht dargestelltes Bremssystem abgebremst, so daß die Druckplatten des oberen Plattenzylinders 4a' des zweiten Druckwerks 1' ersetzt werden können, nachdem der Zylinder zur Ruhe gekommen ist. In dieser Betriebsart, die in Fig. 4 in durchgezogenen Linien dargestellt ist, wird die obere Seite der laufenden Bahn 40 durch den ersten Plattenzylinder 4a des ersten Druckwerks 1 bedruckt; und es wird kein Druckbild durch das Zylinderpaar 4a', 6a' des zweiten Druckwerks 1' auf die obere Seite der Bahn 40 übertragen, obwohl sich der obere Gummituchzylinder 6a' des zweiten Druckwerks 1' weiterhin in Kontakt mit der laufenden Bahn 40 befinden kann und die Bahn 40 auf ihrer Unterseite durch das Zylinderpaar 4b', 6b' bedruckt wird.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann das Gummi/Gummi-Druckwerk 1 in einer horizontalen Orientierung angeordnet sein, bei der die Bahn 40 im wesentlichen vertikal verläuft.
Des weiteren kann eine Vielzahl von Druckwerken 1, 1' übereinander angeordnet werden, um ein mehrfarbiges Bild auf die Bahn 40 zu drucken.
Das erfindungsgemäße Druckwerk wird vorzugsweise in Kombination mit ersten und/oder zweiten Gummituchzylindern 6a, 6b bekannter Bauform eingesetzt, welche mit einem Ende in einer Seitenwand des Gehäuses 2 des Druckwerks 1 fliegend gelagert werden und welche ein bekanntes hülsenförmiges oder endloses Gummituch 7a, 7b (Fig. 4) tragen, das durch eine in der gegenüberliegenden Seitenwand des Gehäuses 2 geformte Öffnung seitlich auf den jeweiligen Gummituchzylinder 6a, 6b aufgebracht und von diesem entfernt werden kann. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung kann eine Registereinstellung des Druckwerks 1, z. B. nach einem Plattenwechsel, mühelos durch Vordrehen oder Zurückdrehen des jeweiligen ersten oder zweiten Plattenzylinders 4a, 4b erzielt werden, ohne gleichzeitig die Winkelposition oder Geschwindigkeit der mechanisch verbundenen ersten und zweiten Gummituchzylinder 6a, 6b mit zu ändern.
LISTE DER BEZUGSZEICHEN
1
erstes Gummi/Gummi-Druckwerk
1'
zweites Gummi/Gummi-Druckwerk
2
Gehäuse
4a
erster oberer Plattenzylinder des ersten Druckwerks 1
4a'
oberer Plattenzylinder des zweiten Druckwerks 1'
4b
zweiter unterer Plattenzylinder des ersten Druckwerks 1
4b'
unterer Plattenzylinder des zweiten Druckwerks 1'
6a
erster oberer Gummituchzylinder des ersten Druckwerks 1
6a'
oberer Gummituchzylinder des zweiten Druckwerks 1'
6b
zweiter unterer Gummituchzylinder des ersten Druckwerks 1
6b'
unterer Gummituchzylinder des zweiten Druckwerks 1'
7a
hülsenförmiges Gummituch des ersten Gummituchzylinders 6a
7b
hülsenförmiges Gummituch des zweiten Gummituchzylinders 6b
8a
Farbauftragswalze
8b
Farbauftragswalze
10a
erster Antriebsmotor für den ersten Plattenzylinder 4a
10b
zweiter Antriebsmotor für den zweiten Plattenzylinder 4b
12a
erstes Getriebe
12b
zweites Getriebe
14a
Zahnrad des ersten Antriebsmotors 10a
14b
Zahnrad des zweiten Antriebsmotors 10b
16a
Antriebswelle des ersten Antriebsmotors
16b
Antriebswelle des zweiten Antriebsmotors
18a
Zahnrad
18b
Zahnrad
20a
Antriebswelle
20b
Antriebswelle
22a
Getriebe
22b
Getriebe
24a
Zahnrad des ersten Gummituchzylinders 6a
24b
Zahnrad des zweiten Gummituchzylinders 6b
26a
Antriebswelle von 6a
26b
Antriebswelle von 6b
28
dritter Antriebsmotor
30
Antriebswelle des dritten Antriebsmotors 28
32
Getriebe
34a
Antriebsriemen
34b
Antriebsriemen
36
Antriebsriemen
38
Zahnrad
40
Bahn

Claims (20)

  1. Druckwerk für eine Rollenrotationsdruckmaschine, das folgende Merkmale umfaßt:
    einen ersten Plattenzylinder (4a);
    einen dem ersten Plattenzylinder (4a) zugeordneten ersten Gummituchzylinder (6a);
    einen zweiten Plattenzylinder (4b);
    einen dem zweiten Plattenzylinder (4b) zugeordneten zweiten Gummituchzylinder (6b), wobei der zweite Gummituchzylinder (6b) in Rollkontakt mit dem ersten Gummituchzylinder 6a steht und mechanisch mit diesem gekoppelt ist;
    einen ersten Antriebsmotor (10a) für den individuellen Antrieb des ersten Plattenzylinders (4a);
    einen zweiten Antriebsmotor (10b) für den individuellen Antrieb des zweiten Plattenzylinders (4b); und
    einen dritten Antriebsmotor (28) für den Antrieb des ersten und des zweiten Gummituchzylinders (6a, 6b).
  2. Druckwerk nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der erste und der zweite Gummituchzylinder (6a, 6b) über ineinandergreifende Zahnräder (24a, 24b) mechanisch miteinander gekoppelt sind.
  3. Druckwerk nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Zahnräder (24a, 24b) mit den jeweiligen Antriebswellen (26a, 26b) des ersten und des zweiten Gummituchzylinders (6a, 6b) verbunden sind.
  4. Druckwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der dritte Antriebsmotor (28) den ersten und den zweiten Gummituchzylinder (6a, 6b) über ein Getriebe (32) antreibt.
  5. Druckwerk nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Getriebe (32) ein Zahnrad (24a, 24b) umfaßt.
  6. Druckwerk nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Getriebe (32) einen Antriebsriemen (36) umfaßt.
  7. Druckwerk nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der dritte Antriebsmotor (28) den ersten und den zweiten Gummituchzylinder (6a, 6b) über eine Antriebswelle (30) direkt antreibt.
  8. Druckwerk nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der erste Antriebsmotor (10a) den ersten Plattenzylinder (4a) direkt antreibt.
  9. Druckwerk nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der zweite Antriebsmotor (10b) den zweiten Plattenzylinder (4b) direkt antreibt.
  10. Druckwerk nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der erste Plattenzylinder (4a) von dem ersten Antriebsmotor (10a) über ein Getriebe (12a) angetrieben wird.
  11. Druckwerk nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Getriebe (12a) ein Zahnrad (14a, 18a) umfaßt.
  12. Druckwerk nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Getriebe (12a) einen Antriebsriemen (34a) umfaßt.
  13. Druckwerk nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der zweite Plattenzylinder (4b) von dem zweiten Antriebsmotor (10b) über ein Getriebe (12b) angetrieben wird.
  14. Druckwerk nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Getriebe (12b) ein Zahnrad (14b, 18b) umfaßt.
  15. Druckwerk nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Getriebe (12b) einen Antriebsriemen (34b) umfaßt.
  16. Druckwerk nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der erste Plattenzylinder (4a) an den zugeordneten ersten Gummituchzylinder (6a) anstellbar und von diesem abstellbar ist, wenn sich das Druckwerk (1) in Betrieb befindet.
  17. Druckwerk nach Anspruch 16,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der zweite Plattenzylinder (4b) an den zugeordneten zweiten Gummituchzylinder (6b) anstellbar und von diesem abstellbar ist, wenn sich das Druckwerk (1) in Betrieb befindet.
  18. Druckwerk nach Anspruch 17,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Druckwerk (1) ein Eindruckwerk ist, in welchem der erste und der zweite Plattenzylinder (4a, 4b) zum wechselweisen Drucken auf die erste und die zweite Seite einer laufenden Bahn (40) wechselweise angestellt und abgestellt werden können.
  19. Druckwerk nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß auf dem ersten Gummituchzylinder (6a) und/oder dem zweiten Gummituchzylinder (6b) ein endloses Gummituch angebracht ist.
  20. Rollenrotationsdruckmaschine zum Bedrucken einer laufenden Papierbahn,
    gekennzeichnet durch,
    ein erstes Gummi/Gummi-Druckwerk (1) und ein zweites Gummi/Gummi-Druckwerk (1'), von denen ein jedes einen ersten Plattenzylinder (4a, 4a'), einen dem ersten Plattenzylinder (4a, 4a') zugeordneten ersten Gummituchzylinder (6a, 6a'), einen zweiten Plattenzylinder (4b, 4b'), einen dem zweiten Plattenzylinder (4b, 4b') zugeordneten zweiten Gummituchzylinder (6b, 6b'), welcher sich in Rollkontakt mit dem ersten Gummituchzylinder (6a, 6a') befindet und mechanisch mit diesem gekoppelt ist, aufweist;
    einen ersten Antriebsmotor (10a) zum individuellen Antreiben des ersten Plattenzylinders (4a, 4a');
    einen zweiten Antriebsmotor (10b) zum individuellen Antreiben des zweiten Plattenzylinders (4b, 4b'); und
    einen dritten Antriebsmotor (28) zum gemeinsamen Antrieb des ersten und zweiten Gummituchzylinders (6a, 6b, 6a', 6b'), wobei der erste Plattenzylinder (4a) des ersten Druckwerks (1) und der erste Plattenzylinder (4a') des zweiten Druckwerks (1') wechselweise mit ihrem zugeordneten Gummituchzylinder (6a, 6a') in Eingriff gebracht werden.
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