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EP0834268A2 - Fahrtisch und Verwendung des Fahrtisches - Google Patents

Fahrtisch und Verwendung des Fahrtisches Download PDF

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Publication number
EP0834268A2
EP0834268A2 EP97108195A EP97108195A EP0834268A2 EP 0834268 A2 EP0834268 A2 EP 0834268A2 EP 97108195 A EP97108195 A EP 97108195A EP 97108195 A EP97108195 A EP 97108195A EP 0834268 A2 EP0834268 A2 EP 0834268A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
traveling table
work surface
monitor
receiving
wheels
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP97108195A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0834268A3 (de
Inventor
Hans Ulrich Bogatzki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0834268A2 publication Critical patent/EP0834268A2/de
Publication of EP0834268A3 publication Critical patent/EP0834268A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B21/00—Tables or desks for office equipment, e.g. typewriters, keyboards
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2200/00—General construction of tables or desks
    • A47B2200/0011—Underframes
    • A47B2200/002—Legs
    • A47B2200/0021—Tables or desks of the single column type
    • A47B2200/0023—Columnar component for computer, stand or trolley
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2200/00—General construction of tables or desks
    • A47B2200/0066—Workstations
    • A47B2200/0067—Enclosure type with computer
    • A47B2200/0069—Enclosure type with computer with rack

Definitions

  • the invention relates to a moving table according to the preamble of claim 1 and a use of the travel table according to the preamble of claim 12.
  • the travel tables generally have a structure which is designed as a frame, and on the a recording device for the monitor and a work surface, in general to accommodate a keyboard and, if necessary, as a storage for other required objects such as books, instruments or the like are arranged.
  • a recording device for the monitor and a work surface in general to accommodate a keyboard and, if necessary, as a storage for other required objects such as books, instruments or the like are arranged.
  • cradles provided for tables for PCs in particular for a computer and preferably also for a printer.
  • Travel tables that are used in offices are generally not intended to be used larger distances to be moved. But if travel tables are used for devices in laboratories, Workshops or for equipment used in the medical field, so it is common that Bring moving tables temporarily to the place of use of the equipment, often over considerable distances have to be moved and occasionally sleepers along the way and steps to be overcome. Even when using There are PCs in the home, especially if there is no actual study is desirable to have a moving table that can be easily moved and which also requires little storage space when not in use.
  • the first object of the invention is thus seen in a moving table at the beginning to create the type mentioned, which does not have these two disadvantages.
  • the second object of the invention relates to an inventive use of the travel table, which is characterized by the characterizing part of patent claim 12 .
  • the new travel table differs from the previously known travel tables in that the work surface is not caused by a horizontal shift from the work position to the rest position is brought up, but that they are essentially parallel to the screen horizontal swivel axis of about 90 ° from its working position to its rest position is pivoted so that it is perpendicular to the screen in the rest position and thus forms a protective shield for this. At the same time it decreases as a result of Swiveling the work surface into the vertical the horizontal space requirement of the travel table when not in use, so that the travel table can be stowed away without any problems can and on the other hand larger work surfaces than usual can be provided, whereby much more comfortable jobs are created.
  • the structure further comprises a horizontal beam near the ground;
  • a horizontal beam near the ground several, preferably Two horizontal beams can be provided, which are arranged in a V-like configuration are.
  • Each horizontal beam has a foot section that can be adjusted in height.
  • two horizontal beams are provided and the traveling table is - together with a pair of wheels described below - should get a four-point support at least one foot section must be height adjustable to ensure that the moving table is stable.
  • the arrangement of the horizontal beams is of course so must have at least one foot part outside the straight connecting line of the ground contact points of the pair of wheels described below lies with it - except when tipping the travel table - a support takes place at three points that are not in a straight line, because otherwise the elevator cannot stand.
  • the previously known travel tables with a frame-like structure generally have four of the same type Rollers or wheels, which usually have a relatively small diameter, so that the movement of the travel tables, especially on textile floor coverings, and in particular overcoming steps and thresholds is tedious.
  • Avoiding is a particularly advantageous embodiment of the inventive
  • the travel table is only provided with one pair of wheels, the axle of which is fixed in the area of the lower end of the column and its wheels are sufficient have a large diameter in order to roll effortlessly as well as rough surfaces, sleepers, To overcome steps and lift entrances.
  • the diameter of the wheels is advantageously a multiple of the diameter of the commonly used rollers.
  • the travel table is gripped by the pair of handles on the column and thus around the straight connecting line of the ground-contacting sections of the wheels tilted that no foot part the horizontal beam (s) touches the ground. It is obvious that the monitor and all other devices must be attached to the moving table at least while tipping have to.
  • each horizontal beam can have a roller to shift the Driving tables over small distances, such as when working or entering a vehicle Storage space is occasionally required to allow the tilting of the travel table must become.
  • Travel tables can be improved if the work surface on one or has two side edges, each of which has a transverse to the pivot axis the working surface edge of the wing axis about 90 ° from the plane of the Work surface is pivotable, so that from the total work surface, that is the actual work surface and the swiveled side wings have a U-shaped configuration results. This gives you an enlargement in the working position of the work surface the latter and in the rest position of the work surface not only a protection for the Screen but also one for the side surfaces of the monitor.
  • the work surface and, if necessary, their side wings can also be rounded instead of the usual rectangular shape be so that they can be used in spite of a relatively large area do not appear too bulky because they have no protruding corners; thereby the Rounding on the one hand and the side wing on the other hand preferably chosen so that they form a continuous contour in the working position.
  • Additional holding devices for further devices and for additional devices can be attached to the structure to be available. If the travel table is used for a PC, it is for the other device around the computer and for the additional device around the printer. These cradles can be separately or integrally with the first-mentioned recording device be formed and are preferably also adjustable in height.
  • a problem with using travel tables for devices that need connections form the lines that - to always be of sufficient length - for most Cases are dimensioned too long and therefore often at the desk or in its vicinity hanging or lying, whereby they act as a disability and risk of accident and also run the risk of being damaged.
  • This can be avoided if the Structure is designed so that it also serves as a cable duct.
  • electrical cables or fluid lines of multiple devices as required In-line wiring systems are connected when moving the drive table do not have to be separated from each other. This makes the devices after one Relocation quickly ready for use and you also avoid that wrong Connections are made. It is even cheaper if at least the structure a housing is attached, in which the flexible lines depending on the respective requirements preferably be drawn in completely or partially and from which they can be pulled out to the required length each time they are used.
  • each in-cab wiring system has a single one Connection device, preferably on the column, which it has a corresponding Network or can be connected to other devices.
  • FIG. 1 shows a travel table 10 designed to accommodate a PC, together with the PC, which comprises a monitor 102 , a keyboard 104 , a computer 106 and a printer 108 .
  • the travel table 10 has a structure which consists essentially of a vertical support in the form of a length-adjustable column 12 provided at the top with a pair of handles 11 and of two horizontal supports 14 which extend from the lower end of the column 12 in a V-shaped configuration.
  • the column 12 is in two parts and has an upper column part 12A and a lower column part 12B which protrudes into the upper column part 12A .
  • the column 12 can be adjusted in height in the direction of the double arrow A1 by means of a threaded spindle accommodated in its interior, which is provided at the top with a square 13 , such that, with a small column height according to FIG. 3, practically the entire lower column part 12B is in the upper, lowered column part 12A , whereas with a large column height according to FIG. 1 only the uppermost region of the lower column part 12B projects into the upper column part 12A .
  • a fluid-operated height adjustment would also be possible.
  • Each of the horizontal beams 14 consists essentially of a main beam part 14A and an extension part 14B , which is telescopically displaceable relative to the main beam part 14A in the direction of the double arrow A3 in FIG. 2 .
  • Both main carrier parts 14A each have a roller 16 at their ends
  • both extension parts 14B each have a foot part 18 at their free ends, which is height-adjustable in the direction of the double arrow A2 . If the foot parts 18 according to FIGS . 1 and 2 protrude the farthest from the extension parts 14B , they form two support surfaces of the travel table 10 and the rollers 16 do not touch the ground or floor. If the foot parts are shortened according to FIG. 3 , the rollers 16 form two support surfaces of the travel table 10, which can then also be moved without tilting, for example in order to be stowed in a cupboard which is only slightly higher than the travel table 10 without tilting 3.
  • the travel table 10 also has a pair of wheels with two wheels n 20 , which are rotatable about an axis 21 .
  • the diameter of the wheels 20 is preferably a multiple of the diameter of the rollers 18 .
  • the upper column part 12A is provided with a pair of handles 11 which serve to tilt the travel table 10 in the direction of the arrow A4 , so that it only has ground contact with the two wheels 20 and due to the size its wheels 20 is easily slidable.
  • a receiving device 22 for the monitor 102 and, indirectly via this receiving device 22, a worktop 24 on which the keyboard 104 is arranged are fastened to the upper column part 12A .
  • a receiving device 26 for another device, in the present example for the computer 106 , and a receiving device 28 for an additional device, in the present example for the printer 108 are arranged on the upper column part 12A .
  • the receiving devices 22 , 26 and 28 are integrally formed, but a modular design would also be conceivable.
  • the underlying arrangement of the printer 108 is, for reasons of stability of the PC 102 - sense loaded moving table 108 10th Since a telephone is often used during work, a recording device (not shown) is preferably provided for this.
  • the worktop 24 can be pivoted from its working position shown in FIG. 1 into its rest position shown in FIG. 3 via a horizontal pivot axis 30 directed parallel to the screen 103 of the monitor 102 . In its working position, the worktop 24 is at least approximately horizontal, while in its rest position it is approximately vertical and forms a protective shield for the screen 103 .
  • the worktop 24 is enlarged by two side wings 32 fastened to their lateral edges, which are hinged to the worktop 24 so as to be pivotable about wing axes 34 .
  • the side wings 32 are in the same horizontal plane as the worktop 24 .
  • the side wings 32 are pivoted by 90 ° relative to the worktop 24 in the direction of the arrows A5 in FIG. 2 , so that the worktop 24 and the side wings 32 together result in a U-shaped configuration.
  • the worktop 24 and the side wings 32 form a double-angled protective shield for the monitor 102 , by means of which not only the screen 103 but also the sides of the monitor 102 are protected.
  • the space requirement of the travel table 10 in the floor plan is reduced, so that it can be accommodated in a standard cabinet without any problems.
  • Hinges are used for articulating the worktop 24 and the side wings 32 , which are designed in such a way that there is no risk of injury and an aesthetic appearance is ensured. It would also be possible to attach the side wings to the worktop in such a way that they can be pulled out or moved from a rest position under the horizontal worktop; however, when the worktop was opened, they would not provide any lateral protection for the monitor.
  • the pivotable parts that is to say the worktop 24 and the side wings 32 , can be locked by means of customary automatic or manually operated devices.
  • the worktop 24 and / or the side wings 32 can have recesses for receiving various objects in which, for example, the keyboard 104 or a mouse mat (not shown) can be accommodated without displacement.
  • a compartment or a pusher position is also favorable for accommodating writing utensils and paper, which can be arranged such that it is below the worktop when it is in a horizontal position.
  • the two column parts 12A, 12B and horizontal supports of the receiving devices 22, 26, 28 form cable channels for electrical cables of the PC 102-108, not shown.
  • an in-vehicle line system can be formed, which is retained even when the worktop 24 and the side wings 32 are adjusted , when the height of the column 12 is adjusted, and when the entire travel table 10 is moved.
  • a connection cable 36 is arranged on the upper column part 12A , by means of which the internal wiring system can be connected to the network.
  • housing 38 are attached to the upper column part 12A , which serve to accommodate all the cables that are not required in each case. A modern can also be accommodated in one of these housings.
  • the traveling table according to the invention is advantageously designed so that it has a modular construction forms, with the user for the individual components several variants Tobe offered.
  • the variants can differ from one another in principle, for example can be on part of the cradles and / or one or both Do without the worktop sash.
  • the variants can vary in their dimensions distinguish; For example, worktops and side panels are available in different Sizes offered.
  • the variants can differ in terms of their distinguish outer appearance such as material and color from each other.
  • the in-vehicle line system also include fluid lines.
  • the new travel table in terms of diversity its functions, its stability, stability, displaceability and size adaptability forms an optimal solution for location-independent workplaces.

Landscapes

  • Accessory Devices And Overall Control Thereof (AREA)
  • Accommodation For Nursing Or Treatment Tables (AREA)

Abstract

Der Fahrtisch weist eine Struktur (12A, 12B, 14A, 14B) auf, an welcher eine Aufnahmevorrichtung (22), insbesondere für einen Monitor (102) mit einem Bildschirm (103) und eine Arbeitsfläche (24), insbesondere zur Aufnahme einer Tastatur, höhenverstellbar angeordnet sind. Die Arbeitsfläche (24) ist mittelbar an einem Teil (12A) der Struktur (12A, 12B, 14A, 14B) angelenkt und lässt sich um eine horizontale Schwenkachse aus einer horizontalen Arbeitslage in eine vertikale Ruhelage verschwenken, in der sie einen Schutzschild für den Bildschirm (103) bildet. Der Fahrtisch kann zur Aufnahme eines PCs (102 - 108) mit den üblichen Bestandteilen verwendet werden.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrtisch nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und eine Verwendung des Fahrtisches nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 12.
Die weitverbreitete Verwendung von elektronischen Geräten in zahlreichen Forschungs- und Arbeitsbereichen hat zur Folge, dass eine grosse Anzahl verschiedener Spezialtische angeboten wird, welche zusammen mit Monitoren und weiteren Geräten entsprechende Arbeitsplätze bilden. Je nach ihrem Verwendungszweck und -ort sind diese Arbeitsplätze ortsfest oder mobil, wobei die Tische für mobile Arbeitsplätze als Fahrtische ausgebildet sind.
Die Fahrtische weisen im allgemeinen eine Struktur auf, die als Rahmen ausgebildet ist, und an der eine Aufnahmevorrichtung für den Monitor sowie eine Arbeitsfläche, im allgemeinen zur Aufnahme einer Tastatur und ggfs. als Ablage für weitere benötigte Objekte wie Bücher, Instrumente oder ähnliches angeordnet sind. Meist sind weitere Aufnahmevorrichtungen vorgesehen, bei Tischen für PCs insbesondere für einen Rechner und vorzugsweise auch für einen Drucker. Bei der Verwendung des PCs für Datenübertragungen via Internet wäre es vorteilhaft, wenn auch eine Aufnahmemöglichkeit für ein Modem vorgesehen ist.
Fahrtische, die in Büros verwendet werden, sind im allgemeinen nicht dazu bestimmt, über grössere Strecken verschoben zu werden. Werden Fahrtische aber für Geräte in Laboratorien, Werkstätten oder für Geräte im medizinischen Bereich verwendet, so ist es üblich, die Fahrtische temporär an den Ort der Verwendung der Geräte zu bringen, wobei sie oft über beträchtliche Distanzen verschoben werden müssen und unterwegs gelegentlich Schwellen und Stufen zu überwinden sind. Auch beim immer häufiger vorkommenden Einsatz von PCs im häuslichen Bereich ist es, insbesondere wenn kein eigentliches Arbeitszimmer vorhanden ist, erwünscht, über einen Fahrtisch zu verfügen, der sich leicht verschieben lässt und der ausserdem bei Nichtgebrauch nur wenig Stauraum benötigt.
Zu diesem Zweck wurden Arbeitstische entwickelt, bei denen sich die zur Aufnahme der Tastatur bestimmte, im allgemeinen horizontale Arbeitsfläche aus einer Arbeitslage in eine Ruhelage bringen lässt, in welcher sie beispielsweise unter dem Monitor angeordnet ist.
Nachteile dieser vorbekannten Fahrtische sind darin zu sehen, dass die Arbeitsfläche stets verhältnismässig klein ist und dass der Bildschirm bei der Verschiebung des Fahrtisches bzw. bei Nichtgebrauch ungeschützt ist; zwar ist es üblich, ihn mit einer überziehbaren Hülle, im allgemeinen aus einem flexiblen Kunststoff, zu versehen, doch bietet eine solche Hülle natürlich keinen Schutz gegen Stösse und Schläge.
Die erste Aufgabe der Erfindung wird somit darin gesehen, einen Fahrtisch der eingangs genannten Art zu schaffen, der diese beiden Nachteile nicht aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemässen Fahrtisches werden durch die abhängigen Patentansprüche 2 - 11 definiert.
Die zweite Aufgabe der Erfindung betrifft eine erfindungsgemässe Verwendung des Fahrtisches, welche durch den kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 12 charakterisiert wird.
Der neue Fahrtisch unterscheidet sich von den vorbekannten Fahrtischen dadurch, dass die Arbeitsfläche nicht durch eine horizontale Verschiebung aus der Arbeitslage in die Ruhelage gebracht wird, sondern dass sie um eine im wesentlichen parallel zum Bildschirm verlaufende, horizontale Schwenkachse um etwa 90° aus ihrer Arbeitslage in ihre Ruhelage verschwenkt wird, so dass sie sich in der Ruhelage senkrecht vor dem Bildschirm befindet und damit einen Schutzschild für diesen bildet. Gleichzeitig verringert sich infolge der Verschwenkung der Arbeitsfläche in die Vertikale der horizontale Platzbedarf des Fahrtisches bei Nichtgebrauch, so dass einerseits der Fahrtisch problemlos verstaut werden kann und anderseits grössere Arbeitsflächen als üblich vorgesehen werden können, wodurch wesentlich komfortablere Arbeitsplätze geschaffen werden.
Im Gegensatz zu den vorbekannten Fahrtischen, die wie üblich meist rahmenartige Strukturen aufweisen und dadurch sperrig und bei ihrer Verschiebung unhandlich sind, ist die Struktur des neuen Fahrtisches vorzugsweise so ausgebildet, dass in der Vertikalen nur ein Träger in der Art einer Säule vorhanden ist, die oben ein Griffpaar oder eine andere Griffvorrichtung besitzt, um in einfacher Weise verschoben zu werden.
Bei einer bevorzugten Ausbildung umfasst die Struktur im weiteren einen Horizontalträger in Bodennähe; zur Erzielung einer besseren Standfähigkeit können auch mehrere, vorzugsweise zwei Horizontalträger vorgesehen sein, die in V-artiger Konfiguration angeordnet sind. Jeder Horizontalträger besitzt ein Fussteil, das höhenverstellbar sein kann. Insbesondere wenn zwei Horizontalträger vorgesehen sind und der Fahrtisch dadurch - zusammen mit einem weiter unten beschriebenen Radpaar - eine Vierpunktauflage erhält, sollte mindestens ein Fussteil höhenverstellbar sein, um zu gewährleisten, dass der Fahrtisch stabil steht.
An dieser Stelle sei angemerkt, dass die Anordnung der Horizontalträger natürlich so sein muss, dass mindestens ein Fussteil ausserhalb der Verbindungsgeraden der Bodenberührungspunkte des weiter unten beschriebenen Radpaares liegt, damit - ausser beim Kippen des Fahrtisches - eine Abstützung an drei nicht in einer Geraden liegenden Punkten stattfindet, da sonst der Fahrtisch nicht stehen kann.
Damit einerseits der Platzbedarf sowohl beim Verschieben des Fahrtisches über grössere Strecken wie auch in einem Stauraum gering ist, anderseits aber im Gebrauch eine hohe Standfestigkeit erreicht wird, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, die Horizontalträger extensibel, vorzugsweise teleskopartig, auszubilden, wobei die Fussteile an den äusseren Enden der Verlängerungsteile angeordnet sind.
Die vorbekannten Fahrtische mit rahmenförmiger Struktur weisen im allgemeinen vier gleiche Rollen oder Räder auf, die meist einen verhältnismässig geringen Durchmesser haben, so dass die Verschiebung der Fahrtische, besonders auf textilen Bodenbelägen, und insbesondere das Überwinden von Stufen und Schwellen mühsam ist. Um diese Nachteile zu vermeiden, ist ein besonders vorteilhaftes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Fahrtisches - wie schon beschrieben - lediglich mit einem Radpaar versehen, dessen Achse im Bereich des unteren Endes der Säule befestigt ist und dessen Räder einen genügend grossen Durchmesser besitzen, um mühelos zu rollen sowie rauhe Flächen, Schwellen, Stufen und Lifteingänge zu überwinden. Der Durchmesser der Räder beträgt vorteilhafterweise ein Mehrfaches des Durchmessers der üblicherweise verwendeten Laufrollen. Zur Verschiebung wird der Fahrtisch am Griffpaar der Säule ergriffen und so um die Verbindungsgerade der bodenberührenden Abschnitte der Räder gekippt, dass kein Fussteil der/des Horizontalträger(s) Bodenberührung hat. Es liegt auf der Hand, dass der Monitor sowie alle anderen Geräte mindestens während des Kippens am Fahrtisch befestigt sein müssen.
Im weiteren kann jeder Horizontalträger eine Laufrolle besitzen, um eine Verschiebung des Fahrtisches über kleine Distanzen, wie es während der Arbeit oder beim Einfahren in einen Stauraum gelegentlich erforderlich ist, zu ermöglichen, ohne dass der Fahrtisch gekippt werden muss.
Wie schon erwähnt, ermöglicht die Umklappbarkeit der Arbeitsfläche es, einerseits den Bildschirm bei Nichtgebrauch zu schützen und anderseits eine verhältnismässig grosse Arbeitsfläche vorzusehen. Diese beiden vorteilhaften Eigenschaften des erfindungsgemässen Fahrtisches können noch verbessert werden, wenn die Arbeitsfläche an einer oder beiden seitlichen Rändern Seitenflügel besitzt, von denen jeder um eine quer zur Schwenkachse der Arbeitsfläche Rand verlaufende Flügelachse um etwa 90° aus der Ebene der Arbeitsfläche verschwenkbar ist, so dass sich aus der Gesamtarbeitsfläche, das heisst aus der eigentlichen Arbeitsfläche und den verschwenkten Seitenflügeln eine U-förmige Konfiguration ergibt. Dadurch erhält man in der Arbeitslage der Arbeitsfläche eine Vergrösserung der letzteren und in der Ruhelage der Arbeitsfläche nicht nur einen Schutz für den Bildschirm sondern auch einen solchen für die seitlichen Flächen des Monitors. Die Arbeitsfläche und ggfs. ihre Seitenflügel können statt in üblicher Reckteckform auch abgerundet sein, so dass sie trotz einer verhältnismässig grossen Fläche auch im Gebrauch nicht allzu sperrig wirken, da sie keine vorspringenden Ecken aufweisen; dabei werden die Abrundungen einerseits und der Seitenflügel anderseits vorzugsweise so gewählt, dass sie in der Arbeitsstellung eine kontinuierliche Kontur bilden.
An der Struktur können weitere Aufnahmevorrichtungen für weitere Geräte und für Zusatzgeräte vorhanden sein. Wird der Fahrtisch für einen PC verwendet, so handelt es sich beim weiteren Gerät um den Rechner und beim Zusatzgerät um den Drucker. Diese Aufnahmevorrichtungen können separat oder integral mit der erstgenannten Aufnahmevorrichtung ausgebildet sein und sind vorzugsweise ebenfalls höhenverstellbar.
Ein Problem bei der Verwendung von Fahrtischen für Geräte, die Anschlüsse benötigen, bilden die Leitungen, die - um stets in genügender Länge vorhanden zu sein - für die meisten Fälle zu lang bemessen sind und daher oft am Fahrtisch oder in dessen Umgebung hängen oder liegen, wobei sie sich als Arbeitsbehinderung und Unfallgefahr auswirken und ausserdem Gefahr laufen, beschädigt zu werden. Dies lässt sich vermeiden, wenn die Struktur so ausgebildet ist, dass sie gleichzeitig als Kabelkanal dient. So können beispielsweise elektrische Kabel oder Fluidleitungen mehrerer Geräte in erforderlicher Weise zu fahrtischinternen Leitungssystemen verbunden werden, die beim Verschieben des Fahrtisches nicht voneinander getrennt werden müssen. Dadurch sind die Geräte nach einer Verschiebung rasch wieder einsatzbereit und man vermeidet ausserdem, dass falsche Verbindungen hergestellt werden. Noch günstiger ist es, wenn an der Struktur mindestens ein Gehäuse befestigt ist, in welches die flexiblen Leitungen je nach den jeweiligen Erfordernissen vorzugsweise selbsttätig ganz oder teilweise eingezogen werden und aus welchen sie jeweils bei Gebrauch in der erforderlichen Länge herausziehbar sind.
Besonders praktisch ist es, wenn jedes fahrtischinterne Leitungssystem über eine einzige Anschlussvorrichtung, vorzugsweise an der Säule, verfügt, über welche es mit einem entsprechenden Netz oder mit anderen Geräten verbunden werden kann.
Im Zusammenhang mit der Nutzung von Internet für die Datenübertragung ist es wie weiter oben erwähnt, nützlich, eine Aufnahmevorrichtung für ein Modern vorzusehen. Besonders günstig ist es, das Modern und die zugehörigen Kabel in einem solchen Gehäuse anzuordnen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels und mit Bezug auf die Zeichnung ausführlich beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1
einen Fahrtisch nach der Erfindung mit der Arbeitsfläche in ihrer Arbeitsstellung und mit dem Monitor, einer Tastatur, dem Rechner und einem Drucker in Arbeitshöhe; in einem Schaubild;
Fig. 2
den in Fig. 1 dargestellten Fahrtisch während der Verschwenkung der Arbeitsfläche aus ihrer Arbeitslage in ihre Ruhelage, und mit teilweiser Absenkung des Monitors und des Rechners, wobei der Druckerweggelassen wurde, in gleicher Darstellung wie Fig.1; und
Fig. 3
den in den Fig. 2 dargestellten Fahrtisch mit der Arbeitsplatte in ihrer Ruhestellung, und mit vollständig abgesenktem Monitor und Rechner, in gleicher Darstellung wie Fig. 2.
In Fig. 1 ist ein zur Aufnahme eines PCs ausgebildeter Fahrtisch 10 dargestellt, zusammen mit dem PC, welcher einen Monitor 102, eine Tastatur 104, einen Rechner 106 und einen Drucker 108 umfasst.
Der Fahrtisch 10 weist eine Struktur auf, die im wesentlichen aus einem Vertikalträger in Form einer längenverstellbaren, oben mit einem Griffpaar 11 versehenen Säule 12 und aus zwei Horizontalträgern 14 besteht, die sich vom unteren Ende der Säule 12 aus in V-förmiger Konfiguration erstrecken.
Die Säule 12 ist zweiteilig und weist einen oberen Säulenteil 12A und einen unteren Säulenteil 12B auf, der in den oberen Säulenteil 12A hineinragt. Die Säule 12 ist über eine in ihrem Inneren aufgenommene Gewindespindel, die oben mit einem Vierkant 13 versehen ist, in Richtung des Doppelpfeiles A1 höhenverstellbar, derart, dass sich bei geringer Säulenhöhe gemäss Fig. 3 praktisch der gesamte untere Säulenteil 12B im oberen, abgesenkten Säulenteil 12A befindet, während bei grosser Säulenhöhe gemäss Fig. 1 nur der oberste Bereich des unteren Säulenteils 12B in den oberen Säulenteil 12A hineinragt. Anstelle der beschriebenen mechanischen Betätigung der Höhenverstellung wäre auch eine fluidbetätigte Höhenverstellung möglich.
Jeder der Horizontalträger 14 besteht im wesentlichen aus einem Hauptträgerteil 14A und einem Verlängerungsteil 14B, der relativ zum Hauptträgerteil 14A in Richtung des Doppelpfeiles A3 in Fig. 2 teleskopartig verschiebbar ist. Beide Hauptträgerteile 14A weisen an ihren Enden je eine Laufrolle 16 auf, und beide Verlängerungsteile 14B weisen an ihren freien Enden je ein Fussteil 18 auf, das in Richtung des Doppelpfeiles A2 höhenverstellbar ist. Wenn die Fussteile 18 gemäss Fig. 1 und Fig. 2 am weitesten aus den Verlängerungsteilen 14B nach unten ragen, so bilden sie zwei Abstützflächen des Fahrtischs 10, und die Rollen 16 berühren den Untergrund oder Boden nicht. Wenn die Fussteile gemäss Fig. 3 verkürzt sind, so bilden die Laufrollen 16 zwei Abstützflächen des Fahrtisches 10, der sich dann auch ohne Kippen verschieben lässt, beispielsweise um ohne Kippen in einem Schrank verstaut zu werden, der nur minimal höher ist als der Fahrtisch 10 gemäss Fig. 3.
Der Fahrtisch 10 weist im weiteren ein Radpaar mit zwei Rädern 20 auf, die um eine Achse 21 drehbar sind. Der Durchmesser der Räder 20 beträgt vorzugsweise ein Mehrfaches des Durchmessers der Laufrollen 18.
An seinem oberen Ende ist der obere Säulenteil 12A wie weiter oben erwähnt mit dem Griffpaar 11 versehen, welches dazu dient, den Fahrtisch 10 in Richtung des Pfeiles A4 zu kippen, so dass er nur noch mit den beiden Rädern 20 Bodenberührung hat und infolge der Grösse seiner Räder 20 leicht verschiebbar ist.
Am oberen Säulenteil 12A sind unmittelbar eine Aufnahmevorrichtung 22 für den Monitor 102 und mittelbar über diese Aufnahmevorrichtung 22 eine Arbeitsplatte 24 befestigt, auf welcher die Tastatur 104 angeordnet ist. Ferner sind am oberen Säulenteil 12A eine Aufnahmevorrichtung 26 für ein weiteres Gerät, im vorliegenden Beispiel für den Rechner 106, und eine Aufnahmevorrichtung 28 für ein Zusatzgerät, im vorliegenden Beispiel für den Drucker 108, angeordnet. Im hier beschriebenen Ausführungsbeispiel sind die Aufnahmevorrichtungen 22, 26 und 28 integral ausgebildet, es wäre aber auch eine modulartige Ausbildung denkbar. Die untenliegende Anordnung des Druckers 108 ist aus Gründen der Standfestigkeit des mit dem PC 102 - 108 beladenen Fahrtisches 10 sinnvoll. DA während der Arbeit häufig ein Telefon benutzt wird, wird vorzugsweise auch eine nicht dargestellte Aufnahmevorrichtung dafür vorgesehen.
Die Arbeitsplatte 24 ist über eine horizontale, parallel zum Bildschirm 103 des Monitors 102 gerichtete Schwenkachse 30 aus ihrer in Fig. 1 dargestellten Arbeitslage in ihre in Fig. 3 dargestellte Ruhelage schwenkbar. In ihrer Arbeitslage ist die Arbeitsplatte 24 mindestens annähernd waagrecht, während sie in ihrer Ruhelage etwa vertikal steht und einen Schutzschild für den Bildschirm 103 bildet.
Die Arbeitsplatte 24 wird durch zwei an ihren seitlichen Rändern befestigte Seitenflügel 32 vergrössert, welche um Flügelachsen 34 schwenkbar an der Arbeitsplatte 24 angelenkt sind. In der Arbeitslage der Arbeitsplatte 24 gemäss Fig. 1 befinden sich die Seitenflügel 32 in derselben horizontalen Ebene wie die Arbeitsplatte 24. In der Ruhelage der Arbeitsplatte 24 gemäss Fig. 3 sind die Seitenflügel 32 in Richtung der Pfeile A5 in Fig. 2 relativ zur Arbeitsplatte 24 um 90° verschwenkt, so dass die Arbeitsplatte 24 und die Seitenflügel 32 zusammen eine U-förmige Konfiguration ergeben. Auf diese Weise bilden die Arbeitsplatte 24 und die Seitenflügel 32 einen doppelt abgewinkelten Schutzschild für den Monitor 102, durch welchen nicht nur der Bildschirm 103 sondern auch die Seiten des Monitors 102 geschützt sind. Gleichzeitig verringert sich der Platzbedarf des Fahrtisches 10 im Grundriss, so dass er problemlos in einem Normschrank untergebracht werden kann.
Zur Anlenkung der Arbeitsplatte 24 und der Seitenflügel 32 dienen Scharniere, die so ausgebildet sind, dass eine Verletzungsgefahr ausgeschlossen und eine ästhetische Erscheinung gewährleistet ist. Es wäre auch möglich, die Seitenflügel so an der Arbeitsplatte zu befestigen, dass sie aus einer Ruhelage unter der horizontalen Arbeitsplatte ausziehbar bzw. verschiebbar sind; allerdings würden sie dann in aufgeklappter Stellung der Arbeitsplatte keinen seitlichen Schutz für den Monitor bilden.
In ihren Endstellungen sind die verschwenkbaren Teile, das heisst die Arbeitsplatte 24 und die Seitenflügel 32, mittels üblicher selbsttätiger oder manuell betätigbarer Vorrichtungen arretierbar.
Die Arbeitsplatte 24 und/oder die Seitenflügel 32 können Ausnehmungen zur Aufnahme verschiedener Gegenstände aufweisen, in denen beispielsweise die Tastatur 104 bzw. eine nicht dargestellte Mausmatte verschiebungsfrei untergebracht werden können. Zur Aufnahme von Schreibgeräten und Papier ist auch eine Fach bzw. eine Schublage günstig, welche(s) so angeordnet sein kann, dass es sich bei horizontaler Lage der Arbeitsplatte unterhalb derselben befindet.
Die beiden Säulenteile 12A, 12B sowie horizontale Träger der Aufnahmevorrichtungen 22, 26, 28 bilden Kabelkanäle für nicht dargestellte Elektrokabel des PCs 102 - 108. Durch die Erstellung der erforderlichen Verbindungen kann ein fahrtischinternes Leitungssystem gebildet werden, das auch bei der Verstellung der Arbeitsplatte 24 und der Seitenflügel 32, bei der Höheneinstellung der Säule 12 sowie beim Verschieben des gesamten Fahrtisches 10 erhalten bleibt. Ferner ist am oberen Säulenteil 12A ein Anschlusskabel 36 angeordnet, über welche das fahrtischinterne Leitungssystem ans Netz angeschlossen werden kann.
Am oberen Säulenteil 12A sind im weiteren zwei Gehäuse 38 befestigt, welche zur Aufnahme der gesamten jeweils nicht benötigten Kabel dienen. In einem dieser Gehäuse kann auch ein Modern untergebracht werden.
Der Fahrtisch nach der Erfindung ist mit Vorteil so konzipiert, dass er eine Modulkonstruktion bildet, wobei dem Benützer für die einzelnen Bestandteile jeweils mehrere Varianten angeboten werden. Die Varianten können sich prinzipiell voneinander unterscheiden, beispielsweise kann man auf einen Teil der Aufnahmevorrichtungen und/oder einen oder beide Flügel der Arbeitsplatte verzichten. Ferner können sich die Varianten in Ihren Abmessungen unterscheiden; so werden beispielsweise Arbeitsplatten und Seitenflügel in verschiedenen Grössen angeboten. Schliesslich können sich die Varianten bezüglich ihrer äusseren Erscheinung wie Material und Farbgebung voneinander unterscheiden.
Wenn auch beim oben beschriebenen Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Fahrtischs stets von einem als PC-Tisch verwendbaren Fahrtisch bzw. von einem Fahrtisch für einen Monitor mit einem Bildschirm die Rede war, so lassen sich solche Fahrtische natürlich auch für andere Geräte verwenden. Insbesondere kann das fahrtischinterne Leitungssystem auch Fluidleitungen umfassen.
Zusammenfassend kann gesagt werden, dass der neue Fahrtisch bezüglich der Vielfalt seiner Funktionen, seiner Stabilität, Standfestigkeit, Verschiebbarkeit und Grössenanpassbarkeit eine optimale Lösung für ortsunabhängige Arbeitsplätze bildet.

Claims (12)

  1. Fahrtisch (10) mit einer Struktur (12, 14), an welcher eine Aufnahmevorrichtung (22), insbesondere für einen Monitor (102) mit einem Bildschirm (103), und eine Arbeitsfläche (24) höhenverstellbar angeordnet sind, wobei die Arbeitsfläche (24) aus einer mindestens annähernd horizontalen Arbeitslage in eine Ruhelage verstellbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Arbeitsfläche (24) um eine horizontale Schwenkachse (30) schwenkbar an der Struktur (12, 14) angelenkt ist, wobei sie in der Ruhelage mindestens annähernd vertikal angeordnet ist, um ein Schutzschild für den Bildschirm (103) des Monitors (102) zu bilden.
  2. Fahrtisch (10) nach Patentanspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Struktur (12, 14) in der Vertikalen durch eine Säule (12A, 12B) gebildet ist.
  3. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Struktur (12, 14) mindestens einen, vorzugsweise extensiblen, Horizontalträger (14A, 14B) umfasst, wobei jeder Horizontalträger (14B) über ein Fussteil (18) abstützbar ist, von denen vorzugsweise mindestens eines höhenverstellbar ist.
  4. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenten Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass er ein Radpaar besitzt, das am unteren Ende der Säule (14) befestigt ist und dessen Räder (20) einen genügenden Durchmesser aufweisen, um Stufen zu überwinden.
  5. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass jeder Horizontalträger (14A) eine Laufrolle (16) besitzt, wobei der Durchmesser der Räder (20) vorzugsweise ein Mehrfaches des Durchmessers der Laufrollen (16) beträgt.
  6. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Arbeitsfläche (24) mindestens an einer Seite einen Seitenflügel (32) besitzt, der um eine quer zur Schwenkachse (30) gerichtete Flügelachse (34) um mindestens annähernd 90° relativ zur Arbeitsfläche (24) verschwenkbar ist, damit der durch die Arbeitsfläche (24) in der Ruhelage gebildete Schutzschild für den Monitor mindestens ein abgewinkeltes Seitenteil besitzt.
  7. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Arbeitsplatte (24) und/oder die Seitenflügel (32) Ausnehmungen, insbesondere zur Aufnahme der Tatstatur (104) und einer Mausmatte aufweisen.
  8. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass an der Struktur (12A) eine oder mehrerere weitere Aufnahmevorrichtungen (26, 28) für weitere Geräte (106) bzw. für Zusatzgeräte (108) angeordnet ist.
  9. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Säule (14) und ggfs. Teile der Aufnahmevorrichtungen (102, 106, 108) Kabelkanäle für Leitungen bilden, in welchen fahrtischinterne transportgeeignete Leitungssysteme erstellbar sind, wobei vorzugsweise Gehäuse (38) zur Aufnahme der flexiblen, extensiblen Leitungen vorgesehen sind.
  10. Fahrtisch (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Struktur (12, 14) je eine Anschlussvorrichtung (36) für jedes fahrtischinterne Leitungssystem besitzt.
  11. Fahrtisch nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass er eine Aufnahme- und Anschlussvorrichtung, vorzugsweise in einem Gehäuse (38), für ein Modem aufweist.
  12. Verwendung des Fahrtisches (10) nach mindestens einem der vorangehenden Patentansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass er eine elektronische Datenverarbeitungsanlage, insbesondere einen PC (102 - 108), aufnimmt, wobei die Arbeitsfläche (24) in der Arbeitslage zur Aufnahme einer Tastatur (104) ausgebildet ist, als weiteres Gerät ein Rechner (106) und ggfs. als Zusatzgerät ein Drucker (108) vorgesehen sind.
EP97108195A 1996-10-04 1997-05-21 Fahrtisch und Verwendung des Fahrtisches Withdrawn EP0834268A3 (de)

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CH241396 1996-10-04
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