EP0740369A2 - Short-circuit protection for electric igniter for airbags - Google Patents
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- EP0740369A2 EP0740369A2 EP96106772A EP96106772A EP0740369A2 EP 0740369 A2 EP0740369 A2 EP 0740369A2 EP 96106772 A EP96106772 A EP 96106772A EP 96106772 A EP96106772 A EP 96106772A EP 0740369 A2 EP0740369 A2 EP 0740369A2
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- F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
- F42B3/10—Initiators therefor
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- F42B3/182—Safety initiators resistant to premature firing by static electricity or stray currents having shunting means
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
- H01R13/70—Structural association with built-in electrical component with built-in switch
- H01R13/703—Structural association with built-in electrical component with built-in switch operated by engagement or disengagement of coupling parts, e.g. dual-continuity coupling part
Definitions
- the invention relates to a short-circuit protection with the features specified in the preamble of claim 1.
- Such a short-circuit protection is known from DE-28 30 552 C2.
- a relatively large gas volume is required to inflate an airbag in a short period of less than 1 s.
- the gas volume is usually generated with pyrotechnic, chemical or pneumatic gas generators.
- an explosive device usually consists of a powder charge that is ignited electrically using a filament or a sputtered Au layer.
- detonators with a very short reaction time are required. Such detonators are highly sensitive.
- the short-circuit spring defines the contact pins of the igniter in all situations in which the igniter is not connected to the trigger circuit of the airbag, short-circuited and thereby prevents the airbag from being triggered unintentionally.
- the short-circuit protection is formed by two contact springs, which are connected by a common foot part and inserted into a plastic socket into which the contact pins of the igniter protrude.
- the contact springs rest resiliently on the two contact pins and are only lifted off the contact pins by inserting a plug into the socket; this connector connects the contact pins of the igniter to the trigger circuit of the airbag and presses the two contact springs apart when inserted into the socket.
- the arrangement of the contact pins in the socket and the plug are matched to one another in such a way that the contact springs do not lift off the contact pins before the plug has made an electrical connection between the contact pins and the trigger circuit, so that the contact pins always have a defined potential.
- the two contact pins are first short-circuited by applying the contact springs, and only then is the connection to the airbag deployment circuit interrupted.
- Known short-circuit springs for airbags consist of hardenable copper beryllium, which is gold-plated in the contact area. Hardenable copper beryllium is used to achieve the necessary tight bending radii.
- the short-circuit spring is first formed in a soft state by stamping, bending and gold plating and then tempered in a complex annealing step and brought to the desired final hardness. After the glow, the short-circuit spring is inserted into the plastic bushing in the correct position determined by the position of the contact pins and according to the information in the DE 28 30 552 C2 fixed therein by welding, gluing, pressing into guide grooves, spreading or the like. This type of assembly is complex and determines the price of the short-circuit protection to a large extent.
- the present invention has for its object to show a way how the short-circuit protection for airbags can be made cheaper without sacrificing operational reliability.
- the common foot part of the contact springs is extrusion-coated with the plastic of the socket. This allows the short-circuit protection to be manufactured much more cost-effectively.
- the insertion, the correct positioning and the subsequent fixing of the short-circuit spring in the plastic bushing are replaced by inserting the short-circuit spring in the injection mold for the bushing. This not only requires fewer work steps, but is also easier to automate.
- the arrangement of the short-circuit spring in the socket is stiffer than in the prior art, since it is embedded in the plastic in some areas, where it is subsequently inserted into the socket.
- the short-circuit spring can therefore be formed from the start from hardened contact spring material and no longer has to be remunerated.
- the short-circuit protections are not separated until after the injection molding, in particular immediately before assembly with the igniter for the airbag, so that the advantages of rational production "off the line” can also be used there.
- predetermined breaking points are formed, which allow the spring-hard material to break off easily at a predetermined point, expediently directly on the surface of the bushing, where the webs emerge from the plastic, allow.
- each foot section to the side strip of the belt using a single web.
- two webs are preferably provided next to one another, which favors the dimensional stability of the preformed band-shaped semifinished product and the positionally accurate insertion of the semifinished product into an injection mold.
- These webs are preferably bent at right angles, so that they extend at right angles to the hard shoulder and the preformed short-circuit spring held by them also extends at right angles to the hard shoulder. This also increases the dimensional stability of the semi-finished product and makes it easier at the same time winding the band-shaped semi-finished product and positioning it in the injection mold.
- two axially parallel grooves are preferably provided on the inside of the socket, near the one end of which the foot part of the short-circuit spring is made of plastic, from where the two contact springs correspond to the shape which have been obtained by the preceding stamping and bending process, extend in the direction of the longitudinal axis of the bushing. If the contact springs are pushed away from each other by inserting a plug that creates the connection to the airbag's trigger circuit, they can retract into these two axially parallel grooves and thereby create space for the plug.
- the contact springs are preferably formed to form a pronounced head part, in particular bent so that their end edge is directed against the longitudinal axis of the socket. This results in a high specific contact pressure of the contact springs on the contact pins, which should short them out, which makes it possible to penetrate even thin passivating oxide skins.
- the contact springs also have a widened head section so that they can still make reliable contact even if they should have a certain inclination.
- the foot part should only partially enclose the passage of the socket, preferably by approximately 314 of its circumference.
- the webs that connect the foot part to the side strip of the semi-finished product should lie in the area between two contact springs that belong together, and moreover the foot part should lie over the two foot points of the contact springs that belong together Extend so that the contact springs are held not only on one side, but on both sides of their base by a section of the base part embedded in the plastic.
- the socket expediently has at least one axially parallel guide groove or guide surface on its inside and / or on its outside, as is usual with plug connectors per se, in order to facilitate connection to the plug of the trigger circuit and to the igniter.
- the foot part of the short-circuit spring expediently comes to light on one of these guide surfaces or guide grooves in order to enable additional contacting there.
- the separation points of the webs, with which the foot part in the band-shaped semi-finished product was connected to the side strip thereof, are preferably located at two adjacent points on an end face of the socket, in particular in a recess in the end face, in order to protect the separation points against unintentional contact.
- short-circuit fuses according to the invention can be produced at approximately half the price compared to the prior art.
- the short-circuit protection has an essentially cylindrical socket 1 made of plastic with two oppositely directed, mutually parallel, flat flats 2 and 3 which, starting from one end 4 of the socket, extend approximately over half its length on the outside thereof.
- the bushing 1 has in the middle of the flat 2 a full length slot 5 which apart from near the end 4 of the bushing, where there is an inwardly projecting bridge 6, the peripheral wall of the sleeve 1.
- the slot 5 diametrically opposite is in the inside of the circumferential wall of the sleeve 1, an axially parallel groove 7, which from the other end of the sleeve 1, which is chamfered both inside and outside, up to a provided in front of the opposite end 4 thickening 9 of the Circumferential wall extends, wherein there is a further projection 10 in the alignment of the groove 7, which is directed against the projection of the bridge 6.
- two further axially parallel grooves 11 and 12 are provided in the inside of the peripheral wall of the sleeve, which extend over the full length of the sleeve 1.
- two contact springs 13 and 14 are arranged, which have a widened head 15 at their one free end (see FIG. 4), which is bent approximately 90 ° from the rest of the contact spring and with its end edge 16 against the longitudinal axis 17 of the sleeve is directed.
- the contact springs 13 and 14 protrude towards the head 15 increasingly over part of their length from the grooves 11 and 12; in In the vicinity of the end 4 of the socket, the contact springs 13 and 14 dip into the grooves 11 and 12, respectively, and end there on a foot part 18 which connects the two contact springs 13 and 14 to one another in an electrically conductive manner.
- the foot part 18 is embedded in the plastic of the sleeve 1 and comes to light in some places, namely in the grooves 7, 11 and 12, which are traversed by the foot part 18 (see FIGS. 1 and 5) and at one end 4 of the sleeve provided, arranged in a recess 19 end surface of the sleeve, at which there are two separation points 20 and 21 of webs 22 and 23, which connect the foot part with a side strip 24 of a band, which consists of the contact spring material and at regular intervals holes 25 for one has gradual tape feed.
- the webs 22 and 23, the foot part 18 and the two contact springs 13 and 14 are produced from this band by stamping and bending.
- section of the foot part runs parallel to the flattening 3 the foot part 18 also in the two grooves 11 and 12 and in partial areas adjacent to the grooves on both sides.
- the foot part is bent twice by 45 ° and bent again at its ends beyond the grooves 11 and 12 by 45 °, each for approximate adjustment the rounding of the sleeve 1.
- the separation points 20 and 21 are designed as predetermined breaking points, so that the finished short-circuit protection can be broken off by the webs 22 and 23 after the sleeve 1 has been sprayed.
- a plug 28 with contact sockets 29 and 30 is intended to engage in the sleeve 1 in the direction of arrow 2.
- the contact sleeves 29 and 30 make contact with the contact pins 26 and 27, and when the plug 28 is pushed further forward, it meets the two contact springs 13 and 14, which until then have resiliently applied to the contact pins 26 and 27, and presses them apart in the position shown in dashed lines in Figure 1, in which they have lifted off the contact pins 26 and 27.
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Abstract
Description
Die Erfindung geht aus von einer Kurzschlußsicherung mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen. Eine solche Kurzschlußsicherung ist aus der DE-28 30 552 C2 bekannt.The invention relates to a short-circuit protection with the features specified in the preamble of
Für das Aufblasen eines Airbags wird in einem kurzen Zeitraum von unter 1 s ein relativ großes Gasvolumen benötigt. Das Gasvolumen wird in der Regel mit pyrotechnischen, chemischen oder pneumatischen Gasgeneratoren erzeugt. Weiterhin ist es Stand der Technik, diese Gasgeneratoren mit einem Sprengsatz zu zünden. Dieser Sprengsatz besteht normalerweise aus einer Pulverladung die elektrisch mittels einer Glühwendel oder mittels einer aufgesputterten Au-Schicht gezündet wird. Damit der Airbag seine Sicherungsaufgabe erfüllen kann, benötigt man Zünder mit sehr kurzer Reaktionszeit. Solche Zünder sind hochempfindlich. Es ist deshalb unbedingt erforderlich, Vorsorge zu treffen, um zu verhindern, daß die Zünder unbeabsichtigt gezündet werden, z.B. während des Transports, der Wartung oder beim Einbau oder Ausbau eines Airbags; in solchen Situationen könnte der Sprengsatz durch elektrostatische Aufladung der freiliegenden Kontaktstifte des Zünders versehentlich gezündet werden. Es ist deshalb bekannt, die Kontaktstifte des Zünders mit einer sogenannten Kurzschlußfeder gegen Fehlströme abzusichern. Die Kurzschlußfeder schließt die Kontaktstifte des Zünders in allen Situationen, in denen der Zünder nicht mit der Auslöseschaltung des Airbags verbunden ist, definiert kurz und verhindert dadurch ein unbeabsichtigtes Auslösen des Airbags. Die Kurzschlußsicherung wird gebildet durch zwei Kontaktfedern, welche durch ein gemeinsames Fußteil verbunden und in eine Buchse aus Kunststoff eingesetzt sind, in welche die Kontaktstifte des Zünders hineinragen. Die Kontaktfe-dern liegen den beiden Kontaktstiften federnd an und werden erst durch Einschieben eines Steckers in die Buchse von den Kontaktstiften abgehoben; dieser Stecker verbindet die Kontaktstifte des Zünders mit der Auslöseschaltung des Airbags und drückt die beiden Kontaktfedern beim Einschieben in die Buchse auseinander. Dabei sind die Anordnung der Kontaktstifte in der Buchse und der Stecker so aufeinander abgestimmt, daß die Kontaktfedern nicht von den Kontaktstiften abheben, bevor der Stecker eine elektrische Verbindung der Kontaktstifte mit der Auslöseschaltung hergestellt hat, so daß die Kontaktstifte stets ein definiertes Potential haben. Entsprechendes gilt für den Fall, daß der Stecker aus der Buchse herausgezogen wird: In diesem Fall werden zuerst die beiden Kontaktstifte durch Anlegen der Kontaktfedern kurzgeschlossen und erst danach wird die Verbindung zur Auslöseschaltung des Airbags unterbrochen.A relatively large gas volume is required to inflate an airbag in a short period of less than 1 s. The gas volume is usually generated with pyrotechnic, chemical or pneumatic gas generators. Furthermore, it is state of the art to ignite these gas generators with an explosive device. This explosive device usually consists of a powder charge that is ignited electrically using a filament or a sputtered Au layer. In order for the airbag to fulfill its safety task, detonators with a very short reaction time are required. Such detonators are highly sensitive. It is therefore imperative to take precautions to prevent the detonators from being ignited unintentionally, for example during transport, maintenance or when installing or removing an airbag; in such situations the explosive device could be accidentally detonated by electrostatically charging the exposed contact pins of the detonator. It is therefore known to protect the contact pins of the igniter against fault currents with a so-called short-circuit spring. The short-circuit spring defines the contact pins of the igniter in all situations in which the igniter is not connected to the trigger circuit of the airbag, short-circuited and thereby prevents the airbag from being triggered unintentionally. The short-circuit protection is formed by two contact springs, which are connected by a common foot part and inserted into a plastic socket into which the contact pins of the igniter protrude. The contact springs rest resiliently on the two contact pins and are only lifted off the contact pins by inserting a plug into the socket; this connector connects the contact pins of the igniter to the trigger circuit of the airbag and presses the two contact springs apart when inserted into the socket. The arrangement of the contact pins in the socket and the plug are matched to one another in such a way that the contact springs do not lift off the contact pins before the plug has made an electrical connection between the contact pins and the trigger circuit, so that the contact pins always have a defined potential. The same applies in the event that the plug is pulled out of the socket: In this case, the two contact pins are first short-circuited by applying the contact springs, and only then is the connection to the airbag deployment circuit interrupted.
Bekannte Kurzschlußfedem für Airbags bestehen aus aushärtbarem Kupfer-Beryllium, welches im Kontaktierungsbereich vergoldet ist. Aushärtbares Kupfer-Beryllium wird verwendet, um die notwendigen engen Biegeradien verwirklichen zu können. Die Kurzschlußfeder wird zunächst in weichem Zustand durch Stanzen, Biegen und Vergolden gebildet und danach in einem aufwendigen Glüharbeitsgang vergütet und auf die gewünschte Endhärte gebracht. Nach dem Glühen wird die Kurzschlußfeder in die Kunststoffbuchse in der richtigen, durch die Lage der Kontaktstifte bestimmten Position eingesetzt und gemäß den Angaben in der DE 28 30 552 C2 darin durch Schweißen, Kleben, Einpressen in Führungsrillen, Spreizen oder dergleichen festgelegt. Diese Art der Montage ist aufwendig und bestimmt den Preis der Kurzschlußsicherung zu einem erheblichen Teil.Known short-circuit springs for airbags consist of hardenable copper beryllium, which is gold-plated in the contact area. Hardenable copper beryllium is used to achieve the necessary tight bending radii. The short-circuit spring is first formed in a soft state by stamping, bending and gold plating and then tempered in a complex annealing step and brought to the desired final hardness. After the glow, the short-circuit spring is inserted into the plastic bushing in the correct position determined by the position of the contact pins and according to the information in the
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Weg aufzuzeigen, wie die Kurzschlußsicherung für Airbags ohne Einbuße an Funktionssicherheit verbilligt werden kann.The present invention has for its object to show a way how the short-circuit protection for airbags can be made cheaper without sacrificing operational reliability.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Kurzschlußsicherung mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved by a short-circuit protection with the features specified in
Erfindungsgemäß ist das gemeinsame Fußteil der Kontaktfedern mit dem Kunststoff der Buchse umspritzt. Das erlaubt eine wesentlich kostengünstigere Herstellung der Kurzschlußsicherung. Zum einen werden das Einsetzen, das lagerichtige Positionieren und das anschließende Festlegen der Kurzschlußfeder in der Kunststoffbuchse ersetzt durch ein Einlegen der Kurzschlußfeder in die Spritzgießform für die Buchse. Das erfordert nicht nur weniger Arbeitsschritte, sondern läßt sich auch leichter automatisieren. Zum anderen wird die Anordnung der Kurzschlußfeder in der Buchse dadurch, daß sie bereichsweise in den Kunststoff eingebettet ist, steifer als beim Stand der Technik, wo sie nachträglich in die Buchse eingesetzt wird. Schließlich sind enge Biegeradien, die beim Stand der Technik zum lagegenauen Einsetzen der Kurzschlußfeder in die Buchse erforderlich sind, erfindungsgemäß nicht mehr nötig. Die Kurzschlußfeder kann deshalb von vornherein aus gehärtetem Kontaktfederwerkstoff gebildet werden und muß nicht mehr nachträglich vergütet werden. Das macht es möglich, die Kurzschlußfedem aus bandförmigem Kontaktfederwerkstoff, insbesondere aus werksvergütetem CuBe, durch Stanzen und Biegen herzustellen, sie jedoch zunächst nicht zu vereinzeln, sondern mit einem verbleibenden Seitenstreifen des Bandes verbunden zu belassen, so daß man sie zwar fertig gestanzt und gebogen, aber nach wie vor zusammenhängend als bandförmiges Halbzeug der Spritzgießmaschine zuführen kann, in welcher die Fußteile der Kurzschlußfedem, während sie noch am Seitenstreifen des Bandes hängen, zur Bildung der Buchsen mit dem Kunststoff umspritzt werden, vorzugsweise in Mehrfachformen, welche mehrere Formenhohlräume zum gleichzeitigen Spritzen mehrerer Buchsen haben. Ein solches bandförmiges Halbzeug ist für eine automatisierte Arbeitsweise besonders geeignet. Außerdem erlaubt es eine Zwischenlagerung der Kurzschlußfedem zu einer Rolle aufgewickelt ebenso wie die Zwischenlagerung der bereits umspritzten Kurzschlußfedem auf eine Rolle aufgewickelt bis zu ihrer weiteren Verarbeitung. Es ist aber auch möglich, das eine Stanz-Biegemaschine verlassende bandförmige Halbzeug über eine Pufferschleife direkt einer Spritzgießmaschine mit Mehrfachwerkzeugen zuzuführen, wenn diese in ihrem Arbeitstakt aufeinander abgestimmt sind.According to the invention, the common foot part of the contact springs is extrusion-coated with the plastic of the socket. This allows the short-circuit protection to be manufactured much more cost-effectively. On the one hand, the insertion, the correct positioning and the subsequent fixing of the short-circuit spring in the plastic bushing are replaced by inserting the short-circuit spring in the injection mold for the bushing. This not only requires fewer work steps, but is also easier to automate. On the other hand, the arrangement of the short-circuit spring in the socket is stiffer than in the prior art, since it is embedded in the plastic in some areas, where it is subsequently inserted into the socket. Finally, tight bending radii, which are required in the prior art for the precise insertion of the short-circuit spring into the socket, are no longer necessary according to the invention. The short-circuit spring can therefore be formed from the start from hardened contact spring material and no longer has to be remunerated. This makes it possible to manufacture the short-circuit springs from band-shaped contact spring material, in particular from factory-tempered CuBe, by punching and bending, but not initially separating them, but leaving them connected to a remaining side strip of the band, so that they are punched and bent, but still connected as a band-shaped semi-finished product Injection molding machine can be supplied, in which the foot parts of the short-circuit springs, while still hanging on the side strip of the band, are encapsulated with the plastic to form the bushings, preferably in multiple molds which have a plurality of mold cavities for the simultaneous injection of a plurality of bushings. Such a band-shaped semifinished product is particularly suitable for automated operation. In addition, it allows intermediate storage of the short-circuit springs wound into a roll, as well as temporary storage of the already encapsulated short-circuit springs wound onto a roll until they are processed further. However, it is also possible to feed the strip-shaped semifinished product leaving a punch-bending machine directly to an injection molding machine with multiple tools via a buffer loop, if these are coordinated with one another in their work cycle.
Das Vereinzeln der Kurzschlußsicherungen findet erst nach dem Spritzgießen, insbesondere unmittelbar vor dem Zusammenbau mit dem Zünder für den Airbag statt, so daß auch dort die Vorteile einer rationellen Fertigung "vom Band" genutzt werden können. Um das Vereinzeln zu erleichtern, werden beim Stanzen der Kurzschlußfedem in den Stegen, die ihre Fußteile mit dem Seitenstreifen des Bandes verbinden, Sollbruchstellen gebildet, die ein leichtes Abbrechen des federharten Materials an vorgegebener Stelle, zweckmässigerweise unmittelbar an der Oberfläche der Buchse, wo die Stege aus dem Kunststoff zutage treten, ermöglichen.The short-circuit protections are not separated until after the injection molding, in particular immediately before assembly with the igniter for the airbag, so that the advantages of rational production "off the line" can also be used there. In order to facilitate the separation, when punching the short-circuit springs in the webs that connect their foot parts to the side strip of the band, predetermined breaking points are formed, which allow the spring-hard material to break off easily at a predetermined point, expediently directly on the surface of the bushing, where the webs emerge from the plastic, allow.
Grundsätzlich würde es genügen, jedes Fußteil durch einen einzigen Steg mit dem Seitenstreifen des Bandes zu verbinden. Vorzugsweise sieht man jedoch zwei Stege nebeneinander vor, was die Formstabilität des vorgeformten bandförmigen Halbzeugs und das positionsgenaue Einlegen des Halbzeugs in eine Spritzgießform begünstigt. Vorzugsweise biegt man diese Stege rechtwinklig ab, so daß sie sich rechtwinklig zum Seitenstreifen erstrecken und auch die von ihnen gehaltene vorgeformte Kurzschlußfeder sich rechtwinklig zum Seitenstreifen erstreckt. Auch das erhöht die Formstabilität des Halbzeugs und erleichtert zugleich das Aufwickeln des bandförmigen Halbzeugs und das Positionieren in der Spritzgießform.Basically, it would be sufficient to connect each foot section to the side strip of the belt using a single web. However, two webs are preferably provided next to one another, which favors the dimensional stability of the preformed band-shaped semifinished product and the positionally accurate insertion of the semifinished product into an injection mold. These webs are preferably bent at right angles, so that they extend at right angles to the hard shoulder and the preformed short-circuit spring held by them also extends at right angles to the hard shoulder. This also increases the dimensional stability of the semi-finished product and makes it easier at the same time winding the band-shaped semi-finished product and positioning it in the injection mold.
Es genügt, das gemeinsame Fußteil der beiden Kontaktfedern, welche den Kurzschluß bewirken sollen, in den Kunststoff einzubetten. Um die vom Fußteil ausgehenden Kontaktfedern aus dem Kunststoff herauszuführen, sind auf der Innenseite der Buchse vorzugsweise zwei achsparallele Nuten vorgesehen, in der Nähe von deren einem Ende das Fußteil der Kurzschlußfeder aus dem Kunststoff zutage tritt , von wo aus sich die beiden Kontaktfedern entsprechend der Form, die sie durch den vorangehenden Stanz-Biegevorgang erhalten haben, in Richtung auf die Längsachse der Buchse erstrecken. Wenn die Kontaktfedern durch das Einstecken eines Steckers, welcher die Verbindung zur Auslöseschaltung des Airbags herstellt, voneinander weggedrückt werden, können sie sich in diese beiden achsparallelen Nuten zurückziehen und schaffen dadurch Platz für den Stecker.It is sufficient to embed the common foot part of the two contact springs, which should cause the short circuit, in the plastic. In order to lead the contact springs out of the plastic from the foot part, two axially parallel grooves are preferably provided on the inside of the socket, near the one end of which the foot part of the short-circuit spring is made of plastic, from where the two contact springs correspond to the shape which have been obtained by the preceding stamping and bending process, extend in the direction of the longitudinal axis of the bushing. If the contact springs are pushed away from each other by inserting a plug that creates the connection to the airbag's trigger circuit, they can retract into these two axially parallel grooves and thereby create space for the plug.
An ihren Enden sind die Kontaktfedern vorzugsweise zur Bildung eines ausgeprägten Kopfteils umgeformt, insbesondere so gebogen, daß sie mit ihrer Endkante gegen die Längsachse der Buchse gerichtet sind. Dadurch ergibt sich ein hoher spezifischer Auflagedruck der Kontaktfedern auf den Kontaktstiften, die sie kurzschließen sollen, der es möglich macht, auch dünne passivierende Oxidhäute zu durchdringen. Im Interesse einer gesicherten Kontaktgabe haben die Kontaktfedern darüberhinaus ein verbreitertes Kopfteil, so daß sie selbst dann, wenn sie eine gewisse Schieflage haben sollten, noch zuverlässig Kontakt machen.At their ends, the contact springs are preferably formed to form a pronounced head part, in particular bent so that their end edge is directed against the longitudinal axis of the socket. This results in a high specific contact pressure of the contact springs on the contact pins, which should short them out, which makes it possible to penetrate even thin passivating oxide skins. In the interest of a secure contact, the contact springs also have a widened head section so that they can still make reliable contact even if they should have a certain inclination.
Das Fußteil soll den Durchgang der Buchse nur teilweise umschließen, vorzugsweise um etwa 314 seines Umfangs. Dabei sollten die Stege, die das Fußteil mit dem Seitenstreifen des Halbzeugs verbinden, im Bereich zwischen zwei zusammengehörigen Kontaktfedern liegen, und darüberhinaus sollte sich das Fußteil über die beiden Fußpunkte der zusammengehörigen Kontaktfedern hinaus erstrecken, so daß die Kontaktfedern nicht nur einseitig, sondern zu beiden Seiten ihres Fußpunktes durch einen in den Kunststoff eingebetteten Abschnitt des Fußteils gehalten sind.The foot part should only partially enclose the passage of the socket, preferably by approximately 314 of its circumference. The webs that connect the foot part to the side strip of the semi-finished product should lie in the area between two contact springs that belong together, and moreover the foot part should lie over the two foot points of the contact springs that belong together Extend so that the contact springs are held not only on one side, but on both sides of their base by a section of the base part embedded in the plastic.
Die Buchse hat zweckmäßigerweise an ihrer Innenseite und/oder an ihrer Außenseite wenigstens eine achsparallele Führungsnut oder Führungsfläche, wie bei Steckverbindem an sich üblich, um das Verbinden mit dem Stecker der Auslöseschaltung und mit dem Zünder zu erleichtern. Bei dieser Ausbildung tritt das Fußteil der Kurzschlußfeder zweckmäßigerweise an einer dieser Führungsflächen oder Führungsnuten zutage, um dort eine zusätzliche Kontaktgabe zu ermöglichen.The socket expediently has at least one axially parallel guide groove or guide surface on its inside and / or on its outside, as is usual with plug connectors per se, in order to facilitate connection to the plug of the trigger circuit and to the igniter. In this embodiment, the foot part of the short-circuit spring expediently comes to light on one of these guide surfaces or guide grooves in order to enable additional contacting there.
Die Trennstellen der Stege, mit denen das Fußteil im bandförmigen Halbzeug mit dessen Seitenstreifen verbunden war, liegen vorzugsweise an zwei benachbarten Stellen an einer Endfläche der Buchse, insbesondere in einer Ausnehmung der Endfläche, um die Trennstellen gegen eine unbeabsichtigte Kontaktgabe zu schützen.The separation points of the webs, with which the foot part in the band-shaped semi-finished product was connected to the side strip thereof, are preferably located at two adjacent points on an end face of the socket, in particular in a recess in the end face, in order to protect the separation points against unintentional contact.
Es hat sich gezeigt, daß erfindungsgemäße Kurzschlußsicherungen verglichen mit dem Stand der Technik ungefähr zum halben Preis hergestellt werden können.It has been shown that short-circuit fuses according to the invention can be produced at approximately half the price compared to the prior art.
Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Kurzschlußsicherung ist in den beigefügten Zeichnungen dargestellt.
Figur 1- zeigt eine Kurzschlußsicherung in einem seine Längsachse enthaltenden Längsschnitt,
Figur 2- zeigt zwei solche Kurzschlußsicherungen in einer Draufsicht (Blickrichtung gemäß dem Pfeil II in Figur 1), während sie noch an einem Seitenstreifen hängen,
Figur 3- zeigt die Anordnung aus
Figur 2 in einer Seitenansicht gemäß dem Pfeil III inFigur 2, wobei eine der beiden Kurzschlußsicherungen in einem Längsschnitt gemäßFigur 1 dargestellt ist, Figur 4- zeigt eine der Kurzschlußsicherungen aus
Figur 2 in einer Draufsicht gemäß dem Pfeil IV inFigur 3, und Figur 5- zeigt eine der Kurzschlußsicherungen aus
Figur 2 in einem die Längsachse enthaltenden Längsschnitt, jedoch um 90° gegenüber der Darstellung inFigur 1 verdreht.
- Figure 1
- shows a short-circuit protection in a longitudinal section containing its longitudinal axis,
- Figure 2
- shows two such short-circuit fuses in a plan view (viewing direction according to arrow II in Figure 1) while they are still hanging on a hard shoulder,
- Figure 3
- 2 shows the arrangement from FIG. 2 in a side view according to arrow III in FIG. 2, one of the two short-circuit protection devices being shown in a longitudinal section according to FIG. 1,
- Figure 4
- shows one of the short-circuit fuses from Figure 2 in a plan view according to the arrow IV in Figure 3, and
- Figure 5
- shows one of the short-circuit protections from Figure 2 in a longitudinal section containing the longitudinal axis, but rotated by 90 ° with respect to the illustration in Figure 1.
Die Kurzschlußsicherung hat eine im wesentlichen zylindrische Buchse 1 aus Kunststoff mit zwei entgegengesetzt gerichteten, zueinander parallelen, ebenen Abflachungen 2 und 3, welche sich ausgehend vom einen Ende 4 der Buchse ungefähr über deren halbe Länge auf deren Außenseite erstrecken. Die Buchse 1 hat in der Mitte der Abflachung 2 einen auf voller Länge durchgehenden Schlitz 5, der außer in der Nähe des Endes 4 der Buchse, wo sich eine nach innen vorspringende Brücke 6 befindet, die Umfangswand der Hülse 1 auftrennt. Dem Schlitz 5 diametral gegenüberliegend befindet sich in der Innenseite der Umfangswand der Hülse 1 eine achsparallele Nut 7, welche von dem anderen Ende der Hülse 1, welches sowohl innen als auch außen angefast ist, bis zu einer vor dem gegenüberliegenden Ende 4 vorgesehenen Verdickung 9 der Umfangswand verläuft, wobei dort in der Flucht der Nut 7 ein weiterer Vorsprung 10 vorgesehen ist, welcher gegen den Vorsprung der Brücke 6 gerichtet ist. In 90°-Lage zu dem Schlitz 5 und der Nut 7 sind in der Innenseite der Umfangswand der Hülse zwei weitere achsparallele Nuten 11 und 12 vorgesehen, welche sich über die volle Länge der Hülse 1 erstrecken. In diesen Nuten sind zwei Kontaktfedern 13 und 14 angeordnet, welche an ihrem einen, freien Ende einen verbreiterten Kopf 15 haben (siehe Figur 4), welcher ungefähr um 90° von der restlichen Kontaktfeder abgebogen und mit seiner Endkante 16 gegen die Längsachse 17 der Hülse gerichtet ist. Die Kontaktfedern 13 und 14 ragen in Richtung auf den Kopf 15 zunehmend auf einem Teil ihrer Länge aus den Nuten 11 und 12 heraus; in der Nachbarschaft des Endes 4 der Buchse tauchen die Kontaktfedern 13 und 14 in die Nuten 11 bzw. 12 hinein und enden dort auf einem Fußteil 18, welches die beiden Kontaktfedern 13 und 14 elektrisch leitend miteinander verbindet. Das Fußteil 18 ist in den Kunststoff der Hülse 1 eingebettet und tritt an einigen Stellen zutage, nämlich in den Nuten 7, 11 und 12, welche von dem Fußteil 18 durchquert werden (siehe Figuren 1 und 5) sowie an einer am Ende 4 der Hülse vorgesehenen, in einer Ausnehmung 19 angeordneten Endfläche der Hülse, an welcher sich zwei Trennstellen 20 und 21 von Stegen 22 und 23 befinden, welche das Fußteil mit einem Seitenstreifen 24 eines Bandes verbinden, welches aus dem Kontaktfederwerkstoff besteht und in regelmässigen Abständen Löcher 25 für einen schrittweisen Bandvorschub hat. Aus diesem Band sind die Stege 22 und 23, das Fußteil 18 und die beiden Kontaktfedern 13 und 14 durch Stanzen und Biegen hergestellt. Aus dem ursprünglich ebenen Band ist auf diese Weise ein räumliches Gebilde entstanden, von welchem die aus dem Fußteil 18 und den beiden Kontaktfedern 13 und 14 gebildete Kurzschlußfeder nach einem Umbiegen der Stege 22 und 23 um 90° (siehe Figur 5) rechtwinklig abstehen. In dieser Form, über die Stege 22 und 23 mit dem Seitenstreifen 24 verbunden, können die Kurzschlußfedem direkt von einer Stanz-Biegemaschine oder von einer Rolle kommend in ein Spritzgießwerkzeug eingelegt eingelegt und mit dem Kunststoff zur Bildung der Hülse umspritzt werden. Der sich dabei ergebende Verlauf des Fußteils in der Umfangswand der Hülse 1 ist in Figur 2 punktiert dargestellt: Zwischen den beiden Stegen 22 und 23 verläuft ein ebener, in der Ansicht bügelförmiger (siehe Figur 1) Abschnitt des Fußteils parallel zur Abflachung 3. Ebenflächig verläuft das Fußteil 18 auch in den beiden Nuten 11 und 12 und in an die Nuten beidseits angrenzenden Teilbereichen. In den Übergangsbereichen zwischen den Stegen 22 und 23 einerseits und den Nuten 11 und 12 andererseits ist das Fußteil jeweils zweimal um 45° abgebogen und an seinen jenseits der Nuten 11 und 12 liegenden Enden ein weiteres Mal um 45° abgebogen, jeweils zur ungefähren Anpassung an die Rundung der Hülse 1.The short-circuit protection has an essentially
Die Trennstellen 20 und 21 sind als Sollbruchstellen ausgebildet, so daß nach dem Spritzen der Hülse 1 die fertige Kurzschlußsicherung von den Stegen 22 und 23 abgebrochen werden kann.The separation points 20 and 21 are designed as predetermined breaking points, so that the finished short-circuit protection can be broken off by the
Kontaktstifte 26 und 27 eines nicht dargestellten Zünders greifen von dem Ende 8 her in die Kurzschlußsicherung hinein; ihre Lage ist in Figur 1 angedeutet. Ein Stecker 28 mit Kontaktbuchsen 29 und 30 ist dazu bestimmt, in Richtung des Pfeils 2 in die Hülse 1 einzugreifen. Dabei machen zunächst die Kontakthülsen 29 und 30 mit den Kontaktstiften 26 und 27 Kontakt, und bei weiterem Vorschieben des Steckers 28 trifft dieser auf die beiden Kontaktfedern 13 und 14, welche bis dahin federnd an den Kontaktstiften 26 und 27 angelegen haben, und drückt sie auseinander in die in Figur 1 gestrichelt dargestellte Lage, in welcher sie von den Kontaktstiften 26 und 27 abgehoben haben.Contact pins 26 and 27 of an igniter, not shown, engage in the short-circuit protection device from the
Claims (14)
mit einer Buchse (1) aus Kunststoff, in welcher zwei Kontaktfedern (13, 14) einander gegenüberliegend angeordnet und mit einem ihnen gemeinsamen Fußteil (18) an der Umfangswand der Buchse (1) festgelegt sind, wobei die Kontaftfedern (13, 14) aus einer bezüglich der Längsachse (17) der Buchse (1) inneren Stellung, in welcher sie zwei in die Buchse (1) ragenden Kontaktstiften (26, 27) eines Zünders für den Airbag federnd anliegen, gegen ihre Federkraft nach aussen auslenkbar sind,
dadurch gekennzeichnet, daß das Fußteil (18) mit dem Kunststoff umspritzt ist.Short-circuit protection for electrical igniters of airbags
with a socket (1) made of plastic, in which two contact springs (13, 14) are arranged opposite one another and are fixed to the peripheral wall of the socket (1) with a foot part (18) common to them, the contact springs (13, 14) being made of an inner position with respect to the longitudinal axis (17) of the socket (1), in which they resiliently bear two contact pins (26, 27) of an igniter for the airbag projecting into the socket (1) and can be deflected outwards against their spring force,
characterized in that the foot part (18) is extrusion-coated with the plastic.
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