EP0405189A1 - Electromagnetic positioning device - Google Patents
Electromagnetic positioning device Download PDFInfo
- Publication number
- EP0405189A1 EP0405189A1 EP90110570A EP90110570A EP0405189A1 EP 0405189 A1 EP0405189 A1 EP 0405189A1 EP 90110570 A EP90110570 A EP 90110570A EP 90110570 A EP90110570 A EP 90110570A EP 0405189 A1 EP0405189 A1 EP 0405189A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- working
- magnet
- armature
- electromagnetically operating
- actuating device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 230000009347 mechanical transmission Effects 0.000 claims 1
- 230000008859 change Effects 0.000 abstract description 2
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 abstract description 2
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 16
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 6
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/181—Centre pivot rocking arms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L9/00—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically
- F01L9/20—Valve-gear or valve arrangements actuated non-mechanically by electric means
Definitions
- the invention relates to an electromagnetically operating control device for oscillatingly movable control elements on displacement machines, in particular for flat slides and globe valves, consisting of a spring system and two electrically operating switching magnets, hereinafter called working magnets, by means of which an armature actuating the control element can be moved into two opposite switching positions, whereby the location of the equilibrium position of the spring system lies between the two switching positions and the working stroke of the control element can be varied by changing the position of the pole face of a working magnet and the base point of one or more springs of the spring system.
- the control element of a displacement machine is held in the closed state by a compression spring in an actuating device of the type listed.
- Another compression spring acts on a magnet armature interacting with the control element, so that the equilibrium position of the spring system lies in the middle or near the middle between the end positions of the movement of the magnet armature.
- the end positions of the armature movement are each on an electrically operated working magnet.
- one working magnet is energized and the other switched off. Due to the force of the prestressed spring, the armature is accelerated to the equilibrium position when released and decelerated on its further path by the counteracting force of the other spring which then determines. Due to friction, the armature cannot reach the opposite end position. On the missing remaining path, the armature is attracted by the tensile force of the working magnet.
- this system achieves a significant reduction in the electrical energy to be supplied and in size. Due to the smaller air gap to be bridged, the radial dimension of the winding window can be kept small. This is particularly important with regard to the use of the actuating device on displacement machines.
- the working stroke of such an actuating device is dimensioned such that a sufficient opening cross-section is available for the largest mass flow occurring at the control element of a displacement machine and thus throttling is avoided.
- the present invention has for its object to be able to fix the working stroke of the actuating device in at least two different positions.
- the switchover should take place in an internal combustion engine in a period of time that is significantly shorter than the time for one cycle of the internal combustion engine.
- This object is achieved in an actuating device of the type mentioned at the outset by a magnetic switching system for simultaneously changing the distance between the pole faces and adapting the center of oscillation to the new position of the pole faces by changing the position of one or more spring base points.
- the magnetic resistance of the magnetic circuit of one or both working magnets is changed when the working stroke of the actuating device changes, with the aim of constantly increasing the time between the switching off of the current of a working magnet and the beginning of the armature movement, hereinafter referred to as the fall time hold.
- both the adjustment of the magnetic resistance and the adjustment of the working magnet assigned to the open position and the spring base point are carried out by a common electromagnetic switching system in one direction and by prestressed springs in the opposite direction.
- the design of the switching system and the springs is selected according to further features of the invention so that after switching off the electromagnetic switching system, the adjustable components move automatically into one of the end positions, this end positions are either the position of the largest working strokes or the position of the smallest working strokes of a displacement machine.
- control element can be actuated via a transmission element, in particular a rocker arm or rocker arm.
- the movement of the switching system is braked in the vicinity of one or both end positions according to a further embodiment of the invention.
- Kinetic energy can be extracted from the oscillating magnet armature of the actuating device in the vicinity of the end positions by compressing a compressible fluid.
- the electromagnetic switching system can contain a permanent magnet, which ensures that the armature of the switching system remains in the attracted position.
- a hydraulic length compensation element can be used to compensate for changes in length that occur during operation of the adjusting device.
- this component can be arranged at various positions within the actuating device, in particular in the magnet armature or between the working magnet assigned to the closed position and the housing.
- one or both working magnets can be equipped with a permanent magnet.
- the arrangement of the component influencing the magnetic resistance is chosen according to a further embodiment of the invention so that the component moved relative to the working magnet counter a prestressing force can be shifted within narrow limits and thus changes in length can be compensated for or the setting during assembly is simplified.
- the prestressing force is applied by a resilient element.
- an advantage that can be achieved with the invention is in particular that all the components that are to be changed in their position during a working stroke adjustment of an actuating device can be adjusted together.
- the switching time that can be achieved is significantly less than the time available for one cycle cycle of a displacement machine. This enables digital control of the actuating device.
- the assignment of a separate switching system to each actuating device also allows free arrangement of the actuating devices in a multi-cylinder displacement machine. By setting different magnetic resistances in the switching positions, it is possible to operate the actuating devices in the different switching positions with unchanged control signals.
- the described damping of the movement, the hydraulic length compensation and the use of permanent magnets reduce energy consumption, damping and hydraulic length compensation also improve the running behavior.
- the displaceable design of the component influencing the magnetic resistance brings about a reduction in the accuracy requirements during manufacture and adjustment.
- the working magnet 1 shows an example of an electromagnetic actuating device with working magnets 1 and 2, windings 3 and 4 and armature 5.
- the working magnet 1 is supported by a sleeve 6 in the housing 7 and screwed to the housing 7 via the collar 8.
- the working magnet 1 forms a unit with a fixed yoke 9 of the switching system.
- a movable armature 10 of the electromagnetic switching system acts via an adjustable adjusting screw 11 on a spring 12 which is supported on the plate of the armature 5.
- the armature 10 is connected via a connecting bolt 13 to the working magnet 2, which is guided axially displaceably in the sleeve 6.
- the stop via which the position of the working magnet 2 and thus the working stroke is set in the system shown, forms a fastening ear 14 which is pressed against the lower edge of the sleeve 6 by the force of the prestressed spring 12.
- the working magnet 2 is dimensioned on its underside in such a way that the cross-sectional area 16 available to the magnetic flux between the winding 4 and the underside is significantly smaller than the other cross-sectional areas of the magnetic circuit and thus an increase in the magnetic resistance even when the magnetic circuit is operated at a medium level he follows.
- a soft iron disk 17 is pressed in the housing 7 by the biasing force of a spring 24 against a stop 25.
- the attracted position of the armature 10 against the yoke 9 represents the stop for the position of the switching system shown in FIG. 2.
- the disk 17 expands the cross-sectional area of the magnetic circuit in this position and thus reduces the magnetic resistance in the working magnet 2.
- the disk 17 is moved by the working magnet 2 against the force of the prestressed spring 24 by a small distance from the stop 25, and thus a secure support of the working magnet 2 on the disk 17 is ensured.
- the control element connected to shaft 19, for example a control valve of an internal combustion engine is opened by half its stroke.
- the armature 5 is brought into contact with the magnet 1, it is held there by exciting the winding 3.
- the control element is in the closed position.
- the current in winding 3 is then switched off, as a result of which, after a period of time, which will be called the fall time in the following, the armature 5 detaches from the magnet 1 and moves toward the magnet 2 beyond the equilibrium position.
- the winding 4 of the magnet 2 is energized in good time so that the armature 5 is pulled to the magnet 2 due to the acting magnetic force and is held there.
- the return movement is analogous. This process applies to both possible working strokes.
- FIG. 3 shows an actuating device which, in addition to the features described above, includes damping the movement of the armature 5.
- the armature 5 forms with its outer edge 26 a sealing gap to the sleeve 6.
- the sleeve 6 is provided with a recess 27, via which the air can flow out of the volume above the armature into the volume located below the armature .
- the outer edge 26 leaves the upper edge 24 of the recess 27, and the armature 5 compresses the air remaining in the upper volume.
- the force thus generated dampens an acceleration of the armature 5, which would otherwise occur due to the tensile force that increases sharply progressively in the vicinity of the magnet 1.
- the adjusting device can also contain a hydraulic length compensation element 28 which is supported in the armature 5 and acts on the shaft 19 of the control element.
- the length compensation element 28 can be supplied with pressure oil via the armature 5.
- a permanent magnet 29 can be arranged in the working magnet 1. It enables the armature 5 to be held in the winding 3 without current flow, and it supports the pulling of the armature 5. Therefore, the winding 3 can be operated with a lower current level compared to a design without permanent magnets in terms of the energy to be used for the tightening. In order to detach the armature 5 from the pole face of the magnet 1, the winding 3 is operated with the polarity of the direct current reversed compared to the tightening process. The excited field counteracts the field of the permanent magnet 29, and the force acting on the armature 5 decreases until the force of the tensioned spring 12 prevails and initiates the movement.
- FIG. 5 shows an exemplary embodiment of an electromagnetic switching system consisting of the yoke 9 and the armature 10 with a permanent magnet 30.
- the winding 15 is excited to attract the armature 10 to the yoke 9.
- the winding 15 can be switched off.
- the winding 15 is excited with reverse polarity of the direct current.
- FIG. 6 shows an arrangement for damping the switching movement of the switching system in the direction of movement from a small working stroke to a large working stroke.
- the soft magnetic disk 17 is provided on the inner edge with a sleeve 41 which forms a sealing gap towards the working magnet 2.
- the sleeve 41 contains openings 42 which, when the working magnet 2 moves and thus reduces the space 43, allow the air to flow out until the working magnet 2 in the vicinity of the disk 17 closes the openings and the remaining air is compressed.
- the pressure increase in space 43 results in a damping force.
- FIGS. 7-13 show further exemplary embodiments for changing the magnetic resistance of a working magnet. What is important for the correct functioning of the actuating device is the exact reproducibility of the contact between the working magnet in question and the soft iron disk, which are identified by reference numerals 31 and 32 in the figures mentioned. Even slight differences in the air gap between these components can change the waste times.
- Conical designs according to FIGS. 8 and 13 allow self-centering, flat horizontal designs according to FIG. 7 are easy to manufacture, vertical arrangements according to FIGS. 9 and 10 result in a constant radial gap, while design with pins 33 according to FIGS. 11 and 12 due to the large number of elements are not susceptible to inaccuracies in the manufacture of individual fits.
- FIGS. 14 to 17 show alternatives to the embodiment of the adjusting device shown in FIGS. 1 and 2.
- the actuating device is shown in simplified form, and it essentially contains an upper spring 50, working magnets 51 and 52, a lower spring 53 and the electromagnetic switching system 55.
- FIG. 18 shows a simplified representation of an embodiment of the actuating device with working magnets 60 and 61, armature 62, springs 63 and 64, rocker arm 65 and control valve 66.
- An electromagnetic switching system 67 moves the magnet 60 and the spring 63 via rods 68.
- the springs 63 and Taking into account the gear ratio, 64 each have half the total spring stiffness of the vibrating system.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Electromagnets (AREA)
- Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)
- Massaging Devices (AREA)
- Switches With Compound Operations (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine elektromagnetisch arbeitende Stelleinrichtung für oszillierend bewegbare Steuerelemente an Verdrängungsmaschinen, insbesondere für Flachschieber und Hubventile, bestehend aus einem Federsystem und zwei elektrisch arbeitenden Schaltmagneten, im folgenden Arbeitsmagnete genannt, durch die ein das Steuerelement betätigender Anker in zwei gegenüberliegende Schaltpositionen bewegbar ist, wobei der Ort der Gleichgewichtslage des Federsystems zwischen den beiden Schaltpositionen liegt und der Arbeitshub des Steuerelements durch Änderung der Lage der Polfläche eines Arbeitsmagneten sowie des Fußpunktes einer oder mehrerer Federn des Federsystems variiert werden kann.The invention relates to an electromagnetically operating control device for oscillatingly movable control elements on displacement machines, in particular for flat slides and globe valves, consisting of a spring system and two electrically operating switching magnets, hereinafter called working magnets, by means of which an armature actuating the control element can be moved into two opposite switching positions, whereby the location of the equilibrium position of the spring system lies between the two switching positions and the working stroke of the control element can be varied by changing the position of the pole face of a working magnet and the base point of one or more springs of the spring system.
Das Steuerelement einer Verdrängungsmaschine wird bei einer Stelleinrichtung der aufgeführten Art durch eine Druckfeder in geschlossenem Zustand gehalten. Eine weitere Druckfeder wirkt auf einen mit dem Steuerelement zusammenwirkenden Magnetanker, so daß die Gleichgewichtslage des Federsystems in der Mitte oder nahe der Mitte zwischen den Endlagen der Bewegung des Magnetankers liegt. Die Endlagen der Ankerbewegung befinden sich an je einem elektrisch betätigten Arbeitsmagnet. Zum Schalten dieser Vorrichtung wird jeweils ein Arbeitsmagnet erregt und der andere abgeschaltet. Aufgrund der Kraft der vorgespannten Feder wird der Anker bei Freigabe bis zur Gleichgewichtslage beschleunigt und auf seinem weiteren Weg durch die dann bestimmende entgegenwirkende Kraft der anderen Feder verzögert. Aufgrund von Reibung kann der Anker die gegenüberliegende Endlage nicht erreichen. Auf dem fehlenden Restweg wird der Anker durch die Zugkraft des Arbeitsmagneten angezogen.The control element of a displacement machine is held in the closed state by a compression spring in an actuating device of the type listed. Another compression spring acts on a magnet armature interacting with the control element, so that the equilibrium position of the spring system lies in the middle or near the middle between the end positions of the movement of the magnet armature. The end positions of the armature movement are each on an electrically operated working magnet. To switch this device, one working magnet is energized and the other switched off. Due to the force of the prestressed spring, the armature is accelerated to the equilibrium position when released and decelerated on its further path by the counteracting force of the other spring which then determines. Due to friction, the armature cannot reach the opposite end position. On the missing remaining path, the armature is attracted by the tensile force of the working magnet.
Gegenüber Schaltsystemen, die den Anker über den gesamten Hub gegen die Kraft einer Feder anziehen, wird mit diesem System eine wesentliche Verringerung der zuzuführenden elektrischen Energie sowie der Baugröße erzielt. Aufgrund des geringeren zu überbrükkenden Luftspaltes kann die radiale Abmessung des Wicklungsfensters klein gehalten werden. Dies ist vor allem im Hinblick auf den Einsatz der Stelleinrichtung an Verdrängungsmaschinen von Bedeutung.Compared to switching systems that pull the armature against the force of a spring over the entire stroke, this system achieves a significant reduction in the electrical energy to be supplied and in size. Due to the smaller air gap to be bridged, the radial dimension of the winding window can be kept small. This is particularly important with regard to the use of the actuating device on displacement machines.
Der Arbeitshub einer solchen Stelleinrichtung ist so bemessen, daß für den größten auftretenden Massenstrom am Steuerelement einer Verdrängungsmaschine ein ausreichender Öffnungsquerschnitt zur Verfügung steht und somit eine Drosselung vermieden wird.The working stroke of such an actuating device is dimensioned such that a sufficient opening cross-section is available for the largest mass flow occurring at the control element of a displacement machine and thus throttling is avoided.
Bei kleineren Massenströmen, die im Teillastbetrieb von Verdrängungsmaschinen und hier insbesondere von Brennkraftmaschinen auftreten, ist ein Betrieb der Stelleinrichtung bei diesem maximalen Arbeitshub unwirtschaftlich, da die zum Positionswechsel des Steuerelements zuzuführende elektrische Energie abhängig von dem Hub des Steuerelements zunimmt. Somit wäre ein verringerter Hub des Steuerelements, also insbesondere ein verringerter Ventilhub, aus energetischen Gründen erwünscht. Weiterhin hat die Verringerung des Öffnungsquerschnitts eine Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit am Steuerelement bzw. am Steuerventil zur Folge, was zur Verbesserung der Aufbereitung von mehrphasigen Gemischen, insbesondere eines Luft-Kraftstoffgemisches bei Brennkraftmaschinen, beiträgt.With smaller mass flows, which occur in the partial load operation of displacement machines and here in particular internal combustion engines, operation of the actuating device at this maximum working stroke is uneconomical, since the electrical energy to be supplied for changing the position of the control element increases as a function of the stroke of the control element. A reduced stroke of the control element, that is to say in particular a reduced valve stroke, would therefore be desirable for energy reasons. Furthermore, the reduction in the opening cross-section results in an increase in the flow speed at the control element or at the control valve, which contributes to the improvement of the preparation of multiphase mixtures, in particular an air-fuel mixture in internal combustion engines.
Bekannte Systeme zur Variation des Arbeitshubes einer Stelleinrichtung des oben beschriebenen Funktionsprinzips arbeiten mit außerhalb der Stelleinrichtung angeordneten, ggf. auf mehrere Stelleinrichtungen gemeinsam wirkenden Schalt- bzw. Verstellsystemen, wie es beispielsweise aus US-PS 47 77 915 bekannt ist Ein erheblicher Nachteil dieser Anordnung ist der langsame Verstellvorgang, der sich über mehrere Zyklen der Brennkraftma schine erstreckt und eine digitale Steuerung der Stelleinrichtung erschwert.Known systems for varying the working stroke of an actuating device of the functional principle described above work with switching or adjusting systems which are arranged outside the actuating device and possibly act together on a plurality of actuating devices, as is known, for example, from US Pat. No. 4,777,915. A considerable disadvantage of this arrangement is the slow adjustment process that takes place over several cycles of the internal combustion engine extends machine and difficult digital control of the actuator.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Arbeitshub der Stelleinrichtung in mindestens zwei unterschiedlichen Positionen fixieren zu können. Die Umschaltung soll bei einer Brennkraftmaschine in einer Zeitspanne erfolgen, die deutlich kürzer ist als die Zeit für einen Zyklusdurchlauf der Brennkraftmaschine.The present invention has for its object to be able to fix the working stroke of the actuating device in at least two different positions. The switchover should take place in an internal combustion engine in a period of time that is significantly shorter than the time for one cycle of the internal combustion engine.
Diese Aufgabe wird bei einer Stelleinrichtung der eingangs bezeichneten Art gelöst durch ein magnetisches Schaltsystem zur gleichzeitigen Änderung des Abstandes der Polflächen und Anpassung des Schwingungsmittelpunktes an die neue Lage der Polflächen durch Änderung der Lage eines oder mehrerer Federfußpunkte.This object is achieved in an actuating device of the type mentioned at the outset by a magnetic switching system for simultaneously changing the distance between the pole faces and adapting the center of oscillation to the new position of the pole faces by changing the position of one or more spring base points.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung wird der magnetische Widerstand des Magnetkreises eines oder beider Arbeitsmagnete beim Wechsel des Arbeitshubes der Stelleinrichtung verändert, mit dem Ziel, die Zeitspanne zwischen dem Abschalten des Stromes eines Arbeitsmagneten und dem Beginn der Ankerbewegung, im folgenden Abfallzeit genannt, konstant zu halten.According to a further embodiment of the invention, the magnetic resistance of the magnetic circuit of one or both working magnets is changed when the working stroke of the actuating device changes, with the aim of constantly increasing the time between the switching off of the current of a working magnet and the beginning of the armature movement, hereinafter referred to as the fall time hold.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung erfolgt sowohl die Verstellung des magnetischen Widerstandes als auch die Verstellung des der Öffnet-Position zugeordneten Arbeitsmagneten und des Federfußpunktes durch ein gemeinsames elektromagnetisches Schaltsystem in der einen Richtung sowie durch vorgespannte Federn in entgegengesetzter Richtung.According to a further embodiment of the invention, both the adjustment of the magnetic resistance and the adjustment of the working magnet assigned to the open position and the spring base point are carried out by a common electromagnetic switching system in one direction and by prestressed springs in the opposite direction.
Die Ausbildung des Schaltsystems und der Federn ist nach weiteren Merkmalen der Erfindung so gewählt, daß sich nach dem Abschalten des elektromagnetischen Schaltsystems die verstellbaren Bauteile selbsttätig in eine der Endpositionen bewegen, wobei diese End positionen entweder die Position größten Arbeitshubes oder die Position kleinsten Arbeitshubes einer Verdrängungsmaschine sind.The design of the switching system and the springs is selected according to further features of the invention so that after switching off the electromagnetic switching system, the adjustable components move automatically into one of the end positions, this end positions are either the position of the largest working strokes or the position of the smallest working strokes of a displacement machine.
Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann das Steuerelement über ein Übertragungsglied, insbesondere einen Kipp- oder Schlepphebel, betätigt werden.According to a further embodiment of the invention, the control element can be actuated via a transmission element, in particular a rocker arm or rocker arm.
Um die Geräuschentwicklung und den Verschleiß an den Bauteilen des elektromagnetischen Schaltsystems zu minimieren, wird nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung die Bewegung des Schaltsystems in der Nähe einer oder beider Endlagen gebremst. Dabei kann dem oszillierend bewegten Magnetanker der Stelleinrichtung in der Nähe der Endlagen durch Verdichtung eines kompressiblen Fluids kinetische Energie entzogen werden.In order to minimize the noise and wear on the components of the electromagnetic switching system, the movement of the switching system is braked in the vicinity of one or both end positions according to a further embodiment of the invention. Kinetic energy can be extracted from the oscillating magnet armature of the actuating device in the vicinity of the end positions by compressing a compressible fluid.
Weiterhin kann das elektromagnetische Schaltsystem einen Permanentmagneten enthalten, der das Verharren des Ankers des Schaltsystems in der angezogenen Position sicherstellt.Furthermore, the electromagnetic switching system can contain a permanent magnet, which ensures that the armature of the switching system remains in the attracted position.
Zum Ausgleich von im Betrieb der Stelleinrichtung auftretenden Längenänderungen kann gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung ein hydraulisches Längenausgleichselement eingesetzt werden. Erfindungsgemäß kann dieses Bauteil an verschiedenen Positionen innerhalb der Stelleinrichtung angeordnet sein, insbesondere im Magnetanker oder zwischen dem der Schließt-Position zugeordneten Arbeitsmagneten und dem Gehäuse.According to a further embodiment of the invention, a hydraulic length compensation element can be used to compensate for changes in length that occur during operation of the adjusting device. According to the invention, this component can be arranged at various positions within the actuating device, in particular in the magnet armature or between the working magnet assigned to the closed position and the housing.
Zur Verminderung des Energieaufwandes, insbesondere zum Halten des Magnetankers an den Polflächen, können gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung einer oder beide Arbeitsmagnete mit einem Permanentmagneten ausgerüstet sein.To reduce the energy expenditure, in particular to hold the magnet armature on the pole faces, according to a further embodiment of the invention, one or both working magnets can be equipped with a permanent magnet.
Die Anordnung des den magnetischen Widerstand beeinflussenden Bauteils wird nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung so gewählt, daß das relativ zum Arbeitsmagneten bewegte Bauteil gegen eine Vorspannkraft in engen Grenzen verschiebbar ist und somit Längenänderungen kompensiert werden, bzw. die Einstellung bei der Montage vereinfacht wird. Die Vorspannkraft wird durch ein federndes Element aufgebracht.The arrangement of the component influencing the magnetic resistance is chosen according to a further embodiment of the invention so that the component moved relative to the working magnet counter a prestressing force can be shifted within narrow limits and thus changes in length can be compensated for or the setting during assembly is simplified. The prestressing force is applied by a resilient element.
Zusätzlich zu den bereits aufgeführten Vorteilen besteht ein mit der Erfindung erzielbarer Vorteil insbesondere auch darin, daß alle bei einer Arbeitshubverstellung einer Stelleinrichtung in ihrer Lage zu verändernden Bauteile gemeinsam verstellt werden können. Die erzielbare Schaltzeit ist dabei deutlich geringer als die für einen Zyklusdurchlauf einer Verdrängungsmaschine zur Verfügung stehende Zeit. Damit ist eine digitale Ansteuerung der Stelleinrichtung möglich. Die Zuordnung eines eigenen Schaltsystems zu jeder Stelleinrichtung erlaubt darüber hinaus eine freie Anordnung der Stelleinrichtungen bei einer mehrzylindrigen Verdrängungsmaschine. Durch die Einstellung unterschiedlicher magnetischer Widerstände in den Schaltpositionen ist es möglich, die Stelleinrichtungen in den unterschiedlichen Schaltpositionen mit unveränderten Steuersignalen zu betreiben.In addition to the advantages already mentioned, an advantage that can be achieved with the invention is in particular that all the components that are to be changed in their position during a working stroke adjustment of an actuating device can be adjusted together. The switching time that can be achieved is significantly less than the time available for one cycle cycle of a displacement machine. This enables digital control of the actuating device. The assignment of a separate switching system to each actuating device also allows free arrangement of the actuating devices in a multi-cylinder displacement machine. By setting different magnetic resistances in the switching positions, it is possible to operate the actuating devices in the different switching positions with unchanged control signals.
Die beschriebene Dämpfung der Bewegung, der hydraulische Längenausgleich sowie der Einsatz von Permanentmagneten senken den Energieeinsatz, Dämpfung und hydraulischer Längenausgleich verbessern auch das Laufverhalten. Die verschiebbare Ausführung des den magnetischen Widerstand beeinflussenden Bauteils bewirkt eine Verringerung der Genauigkeitanforderungen bei Fertigung und Einstellung.The described damping of the movement, the hydraulic length compensation and the use of permanent magnets reduce energy consumption, damping and hydraulic length compensation also improve the running behavior. The displaceable design of the component influencing the magnetic resistance brings about a reduction in the accuracy requirements during manufacture and adjustment.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben.
- Fig. 1 zeigt im Längsschnitt ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung gemäß der Erfindung mit einem elektromagnetischen Schaltsystem zur Veränderung des Arbeitshubes. Das Schaltsystem ist im abgeschalteten Zustand dargestellt und befindet sich in der Posi tion kleinen Arbeitshubes. Das Steuerventil einer Verdrängungsmaschine ist geschlossen.
- Fig. 2 zeigt das Ausführungsbeispiel aus Fig. 1 in eingeschaltetem Zustand des Schaltsystems und damit in der Position großen Arbeitshubes. Das Steuerventil der Verdrängungsmaschine ist geschlossen.
- Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung gemäß der Erfindung mit Dämpfung der Ankerbewegung, hydraulischem Längenausgleich sowie mit einem Permanentmagneten in dem der Schließt-Position zugeordneten Arbeitsmagneten, wobei das den magnetischen Widerstand einstellende Bauteil verschiebbar ausgeführt ist.
- Fig. 4 zeigt eine Einzelheit der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform entsprechend der umrandeten Partie mit dem Bezugszeichen Z.
- Fig. 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel mit im Schaltsystem angeordneten Permanentmagneten.
- Fig. 6 zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Dämpfung der Bewegung des Schaltsystems durch Verdichtung von Luft.
- Fig. 7-13 zeigen verschiedene Ausführungsmöglichkeiten zur Einstellung des magnetischen Widerstandes eines Arbeitsmagneten.
- Fig. 14-17 zeigen Möglichkeiten der Anordnung des Schaltsystems zur Verstellung des Öffnet-Arbeitsmagneten.
- Fig. 18 zeigt ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung mit einem über einen Kipphebel betätigten Steuerelement.
- Fig. 1 shows in longitudinal section an embodiment of the device according to the invention with an electromagnetic switching system for changing the working stroke. The switching system is shown in the switched off state and is in the position tion of small working strokes. The control valve of a displacement machine is closed.
- Fig. 2 shows the embodiment of Fig. 1 in the switched-on state of the switching system and thus in the position of a large working stroke. The control valve of the displacement machine is closed.
- 3 shows an exemplary embodiment of a device according to the invention with damping of the armature movement, hydraulic length compensation and with a permanent magnet in the working magnet assigned to the closed position, the component which adjusts the magnetic resistance being designed to be displaceable.
- Fig. 4 shows a detail of the embodiment shown in Fig. 3 corresponding to the bordered part with the reference symbol Z.
- Fig. 5 shows an embodiment with permanent magnets arranged in the switching system.
- Fig. 6 shows an embodiment of a device for damping the movement of the switching system by compressing air.
- Fig. 7-13 show different design options for setting the magnetic resistance of a working magnet.
- Fig. 14-17 show possibilities of arranging the switching system for adjusting the opening working magnet.
- 18 shows an embodiment of the device with a control element actuated via a rocker arm.
Fig. 1 zeigt beispielhaft eine elektromagnetisch arbeitende Stelleinrichtung mit Arbeitsmagneten 1 und 2, Wicklungen 3 und 4 sowie Anker 5. Der Arbeitsmagnet 1 ist über eine Hülse 6 im Gehäuse 7 abgestützt und über Bund 8 mit Gehäuse 7 verschraubt.1 shows an example of an electromagnetic actuating device with working
Der Arbeitsmagnet 1 bildet mit einem feststehenden Joch 9 des Schaltsystems eine Einheit. Ein beweglicher Anker 10 des elektromagnetischen Schaltsystems wirkt über eine einstellbare Stellschraube 11 auf eine Feder 12, die sich auf der Platte des Ankers 5 abstützt. Weiterhin ist der Anker 10 über einen Verbindungsbolzen 13 mit dem Arbeitsmagneten 2 verbunden, der in der Hülse 6 axial verschiebbar geführt ist. Den Anschlag, über den bei dem gezeigten System die Position des Arbeitsmagneten 2 und damit der Arbeitshub eingestellt wird, bildet ein Befestigungsohr 14, das von der Kraft der vorgespannten Feder 12 gegen die Unterkante der Hülse 6 gedrückt wird. Der Arbeitsmagnet 2 ist an seiner Unterseite so dimensioniert, daß die dem magnetischen Fluß zwischen der Wicklung 4 und der Unterseite zur Verfügung stehende Querschnittsfläche 16 deutlich kleiner ist als die übrigen Querschnittsflächen des magnetischen Kreises und somit schon bei mittlerer Aussteuerung des Magnetkreises eine Erhöhung des magnetischen Widerstandes erfolgt. Eine Weicheisen-Scheibe 17 ist im Gehäuse 7 durch die Vorspannkraft einer Feder 24 gegen einen Anschlag 25 gedrückt.The working
Die angezogene Lage des Ankers 10 gegen das Joch 9 stellt für die in Figur 2 gezeigte Position des Schaltsystems den Anschlag dar. Gleichzeitig erweitert die Scheibe 17 in dieser Position die Querschnittsfläche des magnetischen Kreises und verringert somit den magnetischen Widerstand im Arbeitsmagneten 2. In dieser Position ist die Scheibe 17 vom Arbeitsmagneten 2 gegen die Kraft der vorgespannten Feder 24 um einen geringen Weg vom Anschlag 25 wegbewegt, und somit ist eine sichere Auflage des Arbeitsmagneten 2 auf der Scheibe 17 sichergestellt.The attracted position of the
Über die Stellschraube 11 wird die Gleichgewichtslage des schwingungsfähigen Systems, bestehend aus Federn 12 und 18 sowie dem Anker 5, Schaft 19 des zu betätigenden Steuerelements und Federteller 20, so eingestellt, daß der Anker 5 im stromlosen Zustand in der Mitte zwischen den Arbeitsmagneten 1 und 2 ruht.About the adjusting
In dieser Position ist das mit Schaft 19 verbundene Steuerelement, beispielsweise ein Steuerventil einer Brennkraftmaschine, um seinen halben Hub geöffnet. Wenn der Anker 5 zur Anlage an den Magneten 1 gebracht ist, wird er dort durch Erregung der Wicklung 3 gehalten. In dieser Position befindet sich das Steuerelement in der geschlossenen Lage. Für den Betrieb der Stelleinrichtung wird der Strom in Wicklung 3 dann abgeschaltet, wodurch nach einer Zeitspanne, die im folgenden Abfallzeit genannt wird, der Anker 5 sich vom Magneten 1 löst und über die Gleichgewichtslage hinaus auf den Magneten 2 zubewegt. Die Wicklung 4 des Magneten 2 wird rechtzeitig erregt, so daß der Anker 5 aufgrund der wirkenden Magnetkraft an den Magneten 2 herangezogen und dort gehalten wird. Die Rückbewegung erfolgt sinngemäß. Dieser Ablauf gilt für beide möglichen Arbeitshübe.In this position, the control element connected to
Im stromlosen Zustand von Wicklung 15 des Schaltsystems befindet sich das System in der Position kleinen Arbeitshubes. Wird die Wicklung 15 des Schaltsystems erregt, so wird der Anker 10 gegen die Kraft der vorgespannten Feder 12 gegen das Joch 9 angezogen. Um keine unkontrollierten Zustände zuzulassen, verbleibt der Anker 5 am Arbeitsmagneten 1, wo er durch Erregung der Wicklung 3 gehalten wird. Über die Verbindungsbolzen 13 wird die Bewegung des Ankers 10 auf den Arbeitsmagneten 2 übertragen und bewegt diesen gegen die Scheibe 17. Dadurch erhält der Arbeitsmagnet 2 eine vergrößerte Querschnittsfläche 16, die es erlaubt, das durch größeren Arbeitshub erhöhte Kraftniveau zu kompensieren und somit das Stromniveau zum Halten des Ankers 5 am Arbeitsmagneten 2 sowie die Abfallzeit nach Abschalten der Wicklung 4 bis zum Beginn der Ankerbewegung konstant zu halten. Die Gleichgewichtslage des schwingenden Systems 5, 12, 18, 19, 20 liegt durch die Verschiebung des nichtbewegten Fußpunktes der Feder 12 wieder in der Mitte zwischen den Arbeitsmagneten 1 und 2. Das Schaltsystem wird bei dem geringen Abstand zwischen Anker 10 und Joch 9 durch Erregung mit einem geringen Strom gehalten.In the de-energized state of winding 15 of the switching system, the system is in the small working stroke position. If the winding 15 of the switching system is excited, the
Figur 3 zeigt eine Stelleinrichtung, die zusätzlich zu den oben beschriebenen Merkmalen eine Dämpfung der Bewegung des Ankers 5 enthält. Wie Fig. 4 es erkennen läßt, bildet Anker 5 mit seiner Außenkante 26 einen Dichtspalt zur Hülse 6. Die Hülse 6 ist mit einer Eindrehung 27 versehen, über die die Luft aus dem Volumen oberhalb des Ankers in das unterhalb des Ankers gelegene Volumen abströmen kann. In der Nähe der Polfläche des oberen Magneten 1 verläßt die Außenkante 26 die Oberkante 24 der Eindrehung 27, und der Anker 5 verdichtet die im oberen Volumen verbliebene Luft. Die so entstehende Kraft dämpft eine Beschleunigung des Ankers 5, die andernfalls aufgrund der im Nahbereich des Magneten 1 stark progressiv ansteigenden Zugkraft eintreten würde.FIG. 3 shows an actuating device which, in addition to the features described above, includes damping the movement of the
Wie Fig. 3 zeigt, kann die Stelleinrichtung auch ein hydraulisches Längenausgleichselement 28 enthalten, welches im Anker 5 abgestützt ist und auf den Schaft 19 des Steuerelements wirkt. Das Längenausgleichselement 28 kann über den Anker 5 mit Drucköl versorgt werden.As FIG. 3 shows, the adjusting device can also contain a hydraulic
Ein Permanentmagnet 29 kann im Arbeitsmagneten 1 angeordnet sein. Er ermöglicht das Halten des Ankers 5 ohne Stromfluß in Wicklung 3, und er unterstützt das Anziehen des Ankers 5. Daher kann die Wicklung 3 im Hinblick auf die beim Anziehen aufzuwendende Energie gegenüber einer Ausführung ohne Permanentmagneten mit einem niedrigeren Stromniveau betrieben werden. Zum Ablösen des Ankers 5 von der Polfläche des Magneten 1 wird die Wicklung 3 mit gegenüber dem Anzugsvorgang umgekehrter Polung des Gleichstromes betrieben. Das erregte Feld wirkt dem Feld des Permanentmagneten 29 entgegen, und die Kraftwirkung auf den Anker 5 nimmt ab, bis die Kraft der gespannten Feder 12 überwiegt und die Bewegung einleitet.A
Fig. 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel für ein elektromagnetisches Schaltsystem bestehend aus dem Joch 9 und dem Anker 10 mit einem Permanentmagneten 30. Zum Anziehen des Ankers 10 an das Joch 9 wird die Wicklung 15 erregt. Bei Auflage des Ankers 10 auf dem Joch 9 kann die Wicklung 15 abgeschaltet werden. Zum Lösen des Ankers 10 wird die Wicklung 15 bei umgekehrter Polung des Gleichstroms erregt.5 shows an exemplary embodiment of an electromagnetic switching system consisting of the
Figur 6 zeigt eine Anordnung zur Dämpfung der Schaltbewegung des Schaltsystems in der Bewegungsrichtung von kleinem Arbeitshub hin zu großem Arbeitshub. Die weichmagnetische Scheibe 17 ist an der Innenkante mit einer Hülse 41 versehen, die zum Arbeitsmagneten 2 hin einen Dichtspalt bildet. Die Hülse 41 enthält Öffnungen 42, die bei einer Bewegung des Arbeitsmagneten 2 und somit einer Verkleinerung des Raumes 43 ein Abströmen der Luft zulassen, bis der Arbeitsmagnet 2 in der Nähe der Scheibe 17 die Öffnungen abschließt und die verbleibende Luft komprimiert wird. Durch den Druckanstieg im Raum 43 ergibt sich eine dämpfende Kraft.FIG. 6 shows an arrangement for damping the switching movement of the switching system in the direction of movement from a small working stroke to a large working stroke. The soft
Figuren 7-13 zeigen weitere Ausführungsbeispiele zur Veränderung des magnetischen Widerstandes eines Arbeitsmagneten. Wichtig für die einwandfreie Funktion der Stelleinrichtung ist die exakte Reproduzierbarkeit des Kontaktes zwischen dem betreffenden Arbeitsmagneten und der Weicheisenscheibe, die in den genannten Figuren jeweils mit den Bezugszeichen 31 und 32 bezeichnet sind. Schon geringe Unterschiede des Luftspaltes zwischen diesen Bauteilen können die Abfallzeiten verändern. Konische Ausbildungen gemäß Figuren 8 und 13 erlauben eine Selbstzentrierung, flache horizontale Ausbildungen gemäß Figur 7 sind einfach zu fertigen, vertikale Anordnungen gemäß Figuren 9 und 10 ergeben einen konstanten Radialspalt, während eine Ausbildung mit Stiften 33 gemäß Figuren 11 und 12 durch die Vielzahl von Elementen unanfällig gegen Ungenauigkeiten der Fertigung einzelner Passungen sind.FIGS. 7-13 show further exemplary embodiments for changing the magnetic resistance of a working magnet. What is important for the correct functioning of the actuating device is the exact reproducibility of the contact between the working magnet in question and the soft iron disk, which are identified by
Figuren 14 bis 17 zeigen Alternativen zu der in den Figuren 1 und 2 gezeigten Ausführung der Stelleinrichtung. Die Stelleinrichtung ist vereinfacht dargestellt, und sie enthält im wesentlichen eine obere Feder 50, Arbeitsmagnete 51 und 52, eine untere Feder 53 und das elektromagnetische Schaltsystem 55.FIGS. 14 to 17 show alternatives to the embodiment of the adjusting device shown in FIGS. 1 and 2. The actuating device is shown in simplified form, and it essentially contains an
Bei Verlagerung des Fußpunktes der oberen Feder 50 entsprechend den Figuren 14 und 16 ist eine Korrektur des magnetischen Widerstandes an beiden Arbeitsmagneten 51 und 52 sinnvoll, vor allem aber, aufgrund der erforderlichen kurzen Öffnungszeiten, eine Korrektur am Magneten 52. Wird der Fußpunkt der unteren Feder 53 verstellt, so ist das Kraftniveau am Magneten 51 bei geschlossenem Ventil hubunabhängig und konstant. Eine Korrektur ist nur am Magneten 52 sinnvoll. Die Anordnung des elektromagnetischen Schaltsystems 55 entsprechend den Darstellungen in den Figuren 16 und 17 unterhalb der Stelleinrichtung ermöglicht eine kompakte Verbindung mit dem Magneten 52, insbesondere in Kombination mit der Verstellung des Federfußpunktes der unteren Feder 53 gemäß Figur 17.When the base point of the
Figur 18 zeigt in vereinfachter Darstellung eine Ausführungsform der Stelleinrichtung mit Arbeitsmagneten 60 und 61, Anker 62, Federn 63 und 64, Kipphebel 65 sowie Steuerventil 66. Ein elektromagnetisches Schaltsystem 67 bewegt über Stangen 68 den Magneten 60 sowie die Feder 63. Die Federn 63 und 64 haben unter Berücksichtigung des Übersetzungsverhältnisses jeweils die halbe Gesamtfedersteifigkeit des schwingenden Systems.FIG. 18 shows a simplified representation of an embodiment of the actuating device with working
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT90110570T ATE95278T1 (en) | 1989-06-27 | 1990-06-05 | ELECTROMAGNETIC ACTUATOR. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3920976A DE3920976A1 (en) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | ELECTROMAGNETIC OPERATING DEVICE |
DE3920976 | 1989-06-27 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0405189A1 true EP0405189A1 (en) | 1991-01-02 |
EP0405189B1 EP0405189B1 (en) | 1993-09-29 |
Family
ID=6383651
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP90110570A Expired - Lifetime EP0405189B1 (en) | 1989-06-27 | 1990-06-05 | Electromagnetic positioning device |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5131624A (en) |
EP (1) | EP0405189B1 (en) |
JP (1) | JP2827170B2 (en) |
AT (1) | ATE95278T1 (en) |
DE (2) | DE3920976A1 (en) |
RU (1) | RU1836596C (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996005415A1 (en) * | 1994-08-08 | 1996-02-22 | Fev Motorentechnik Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft | Engine brake device for a commercial vehicle |
WO1996019643A1 (en) * | 1994-12-21 | 1996-06-27 | Fev Motorentechnik Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft | Electromagnetically controlled regulator |
EP0793004A1 (en) * | 1996-03-02 | 1997-09-03 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Electromagnetic valve control |
EP0814238A1 (en) * | 1996-06-18 | 1997-12-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Electromagnetic actuating device for lift valves of internal combustion engines |
EP0841473A1 (en) * | 1996-11-12 | 1998-05-13 | Ford Global Technologies, Inc. | Electromechanically actuated valve for an internal combustion engine |
DE19712060A1 (en) * | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Brauneweil Markus | Electromagnetically-operated valve for i.c. engine |
Families Citing this family (90)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5354185A (en) * | 1992-10-05 | 1994-10-11 | Aura Systems, Inc. | Electromagnetically actuated reciprocating compressor driver |
US5350153A (en) * | 1992-10-05 | 1994-09-27 | Aura Systems, Inc. | Core design for electromagnetically actuated valve |
US5222714A (en) * | 1992-10-05 | 1993-06-29 | Aura Systems, Inc. | Electromagnetically actuated valve |
US5720468A (en) * | 1992-10-05 | 1998-02-24 | Aura Systems, Inc. | Staggered electromagnetically actuated valve design |
US5355108A (en) * | 1992-10-05 | 1994-10-11 | Aura Systems, Inc. | Electromagnetically actuated compressor valve |
US5352101A (en) * | 1992-10-05 | 1994-10-04 | Aura Systems, Inc. | Electromagnetically actuated compressor valve |
US5548263A (en) * | 1992-10-05 | 1996-08-20 | Aura Systems, Inc. | Electromagnetically actuated valve |
US5588403A (en) * | 1992-11-04 | 1996-12-31 | Williams; Douglas J. | Rack and pinion valve operating system |
US5339777A (en) * | 1993-08-16 | 1994-08-23 | Caterpillar Inc. | Electrohydraulic device for actuating a control element |
US5407131A (en) * | 1994-01-25 | 1995-04-18 | Caterpillar Inc. | Fuel injection control valve |
US5474234A (en) * | 1994-03-22 | 1995-12-12 | Caterpillar Inc. | Electrically controlled fluid control valve of a fuel injector system |
WO1995030104A1 (en) * | 1994-04-28 | 1995-11-09 | Aura Systems, Inc. | Staggered electromagnetically actuated valve design |
US5488340A (en) * | 1994-05-20 | 1996-01-30 | Caterpillar Inc. | Hard magnetic valve actuator adapted for a fuel injector |
US5449119A (en) * | 1994-05-25 | 1995-09-12 | Caterpillar Inc. | Magnetically adjustable valve adapted for a fuel injector |
US5494219A (en) * | 1994-06-02 | 1996-02-27 | Caterpillar Inc. | Fuel injection control valve with dual solenoids |
US6161770A (en) | 1994-06-06 | 2000-12-19 | Sturman; Oded E. | Hydraulically driven springless fuel injector |
US6257499B1 (en) | 1994-06-06 | 2001-07-10 | Oded E. Sturman | High speed fuel injector |
US5636601A (en) * | 1994-06-15 | 1997-06-10 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Energization control method, and electromagnetic control system in electromagnetic driving device |
US5479901A (en) * | 1994-06-27 | 1996-01-02 | Caterpillar Inc. | Electro-hydraulic spool control valve assembly adapted for a fuel injector |
US5494220A (en) * | 1994-08-08 | 1996-02-27 | Caterpillar Inc. | Fuel injector assembly with pressure-equalized valve seat |
DE4434684A1 (en) * | 1994-09-28 | 1996-04-04 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Electromagnetic circuit armature movement control method e.g. for IC engine positioning element |
JP3315275B2 (en) * | 1994-11-04 | 2002-08-19 | 本田技研工業株式会社 | Control device for opposed two solenoid type solenoid valve |
US5605289A (en) * | 1994-12-02 | 1997-02-25 | Caterpillar Inc. | Fuel injector with spring-biased control valve |
JP3106890B2 (en) * | 1995-01-11 | 2000-11-06 | トヨタ自動車株式会社 | Valve drive for internal combustion engine |
US5570721A (en) * | 1995-03-29 | 1996-11-05 | Caterpillar Inc. | Double acting solenoid and poppet valve servomechanism |
DE19518056B4 (en) * | 1995-05-17 | 2005-04-07 | Fev Motorentechnik Gmbh | Device for controlling the armature movement of an electromagnetic switching device and method for driving |
US6148778A (en) | 1995-05-17 | 2000-11-21 | Sturman Industries, Inc. | Air-fuel module adapted for an internal combustion engine |
US5720318A (en) * | 1995-05-26 | 1998-02-24 | Caterpillar Inc. | Solenoid actuated miniservo spool valve |
US5597118A (en) * | 1995-05-26 | 1997-01-28 | Caterpillar Inc. | Direct-operated spool valve for a fuel injector |
DE19526681B4 (en) * | 1995-07-21 | 2006-06-22 | Fev Motorentechnik Gmbh | Method for precise control of the armature movement of an electromagnetically actuable actuating means |
DE19531437A1 (en) * | 1995-08-26 | 1997-02-27 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Detecting play between IC engine gas exchange valve and its electromagnetic actuator |
WO1997008444A1 (en) * | 1995-08-29 | 1997-03-06 | Siemens Electric Limited | Pintle-type egr valve |
DE19533452B4 (en) * | 1995-09-09 | 2005-02-17 | Fev Motorentechnik Gmbh | Method for adapting a control for an electromagnetic actuator |
DE19607019A1 (en) * | 1996-02-24 | 1997-08-28 | Daimler Benz Ag | Electromagnetic operating device for IC engine gas changing valve |
DE29604946U1 (en) * | 1996-03-16 | 1997-07-17 | FEV Motorentechnik GmbH & Co. KG, 52078 Aachen | Electromagnetic actuator for a gas exchange valve with valve clearance compensation |
DE19611547A1 (en) | 1996-03-23 | 1997-09-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Electromagnetic actuating device for internal combustion engine lift valves |
US6604726B2 (en) | 1996-04-15 | 2003-08-12 | Teknocraft, Inc. | Proportional solenoid-controlled fluid valve assembly without non-magnetic alignment support element |
US7028978B2 (en) * | 1996-04-15 | 2006-04-18 | Kumar Viraraghavan S | Proportional solenoid-controlled fluid valve having compact pressure-balancing armature-poppet assembly |
US5785298A (en) * | 1996-04-15 | 1998-07-28 | Teknocraft, Inc. | Proportional solenoid-controlled fluid valve assembly |
DE19615435A1 (en) * | 1996-04-19 | 1997-10-23 | Daimler Benz Ag | Device for the electromagnetic actuation of a gas exchange valve for internal combustion engines |
US5730091A (en) * | 1996-11-12 | 1998-03-24 | Ford Global Technologies, Inc. | Soft landing electromechanically actuated engine valve |
US5645019A (en) * | 1996-11-12 | 1997-07-08 | Ford Global Technologies, Inc. | Electromechanically actuated valve with soft landing and consistent seating force |
US5765513A (en) * | 1996-11-12 | 1998-06-16 | Ford Global Technologies, Inc. | Electromechanically actuated valve |
US5692463A (en) * | 1996-11-12 | 1997-12-02 | Ford Global Technologies, Inc. | Electromechanically actuated valve with multiple lifts |
DE19647305C1 (en) * | 1996-11-15 | 1998-02-05 | Daimler Benz Ag | Electromagnetic operating device e.g. for IC engine gas-exchange valve |
US5961097A (en) * | 1996-12-17 | 1999-10-05 | Caterpillar Inc. | Electromagnetically actuated valve with thermal compensation |
WO1998042955A2 (en) | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Lsp Innovative Automotive Systems Gmbh | Electromagnetic control device |
DE19712064A1 (en) * | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Braunewell Markus | Electro-magnetic drive for valve activation or pump of combustion engine |
EP0970295B1 (en) * | 1997-03-24 | 2001-06-20 | LSP Innovative Automotive Systems GmbH | Electromagnetic drive mechanism |
DE19723782C2 (en) * | 1997-06-06 | 2001-02-01 | Daimler Chrysler Ag | Electromagnetic actuator for actuating a gas exchange valve |
DE19723792C1 (en) | 1997-06-06 | 1998-07-30 | Daimler Benz Ag | Electromagnetic actuator adjuster e.g. for piston engine gas-exchange valve |
DE29712502U1 (en) * | 1997-07-15 | 1997-09-18 | FEV Motorentechnik GmbH & Co. KG, 52078 Aachen | Electromagnetic actuator with housing |
DE19733140A1 (en) * | 1997-07-31 | 1999-02-04 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Operating method for electromagnetic actuator on piston engine |
US6125803A (en) * | 1997-09-22 | 2000-10-03 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Electromagnetically driven valve for an internal combustion engine |
DE19747009C2 (en) * | 1997-10-24 | 2000-11-16 | Daimler Chrysler Ag | Electromagnetic actuator for actuating a gas exchange valve |
US6044813A (en) * | 1997-12-09 | 2000-04-04 | Siemens Automotive Corporation | Electromagnetic actuator with detached lower collar to align with cylinder head bore |
DE19755276A1 (en) * | 1997-12-12 | 1999-06-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Electromagnetic actuator for controlling gas changeover valve in IC engine |
US6021963A (en) * | 1997-12-23 | 2000-02-08 | Caterpillar Inc. | Cartridge control valve with top mounted solenoid and flat valve seat for a fuel injector |
DE19805177C2 (en) * | 1998-02-10 | 2001-03-08 | Daimler Chrysler Ag | Actuating device with an electromagnetic actuator for a gas exchange valve and method therefor |
JP3629362B2 (en) * | 1998-03-04 | 2005-03-16 | 愛三工業株式会社 | Driving method of electromagnetic valve for driving engine valve |
DE19809517C1 (en) * | 1998-03-05 | 1999-07-01 | Daimler Chrysler Ag | Electromagnetic operating device for engine valve |
US6116570A (en) * | 1998-03-30 | 2000-09-12 | Siemens Automotive Corporation | Electromagnetic actuator with internal oil system and improved hydraulic lash adjuster |
US6085991A (en) | 1998-05-14 | 2000-07-11 | Sturman; Oded E. | Intensified fuel injector having a lateral drain passage |
DE19824475A1 (en) * | 1998-05-30 | 1999-12-02 | Daimler Chrysler Ag | Electromagnetic actuator for operating gas exchange valve in IC engine |
DE19825412C2 (en) * | 1998-06-06 | 2001-10-25 | Daimler Chrysler Ag | Device for actuating a gas exchange valve |
DE19825411C1 (en) * | 1998-06-06 | 1999-10-07 | Daimler Chrysler Ag | Reversible reciprocating internal combustion engine, e.g. for motor vehicles esp. in reverse gear |
DE19826832A1 (en) * | 1998-06-16 | 1999-12-23 | Fev Motorentech Gmbh | Electromagnetic actuator for operating gas exchange valve on IC piston engine |
DE19835402C1 (en) * | 1998-08-05 | 2000-02-10 | Meta Motoren Energietech | Electromagnetic operating device for i.c. engine gas changing valve uses crank mechanism between magnetic armature and sahft of gas changing valve incorporated in oscillating spring system allowing use of single electromagnet |
US6009841A (en) * | 1998-08-10 | 2000-01-04 | Ford Global Technologies, Inc. | Internal combustion engine having hybrid cylinder valve actuation system |
DE19837837C1 (en) * | 1998-08-20 | 2000-01-05 | Daimler Chrysler Ag | I.c. engine gas changing valve operating device with electromagnetic actuator |
DE19838929C2 (en) * | 1998-08-27 | 2003-01-30 | Daimler Chrysler Ag | Device for actuating a gas exchange valve with an electromagnetic actuator |
FR2784712B1 (en) * | 1998-10-15 | 2001-09-14 | Sagem | ELECTROMAGNETIC VALVE OPERATION METHOD AND DEVICE |
DE19947848A1 (en) * | 1998-10-28 | 2000-05-04 | Fev Motorentech Gmbh | Actuator for operating gas exchange valve in internal combustion engine has length compensated coupling element between control elements |
JP3835024B2 (en) * | 1998-11-19 | 2006-10-18 | トヨタ自動車株式会社 | Electromagnetic drive device for internal combustion engine |
US6354253B1 (en) * | 1998-11-20 | 2002-03-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Solenoid valve device |
JP4047468B2 (en) * | 1998-11-26 | 2008-02-13 | 本田技研工業株式会社 | Electromagnetically driven valve for internal combustion engine |
DE19919734A1 (en) * | 1999-04-30 | 2000-11-02 | Mahle Ventiltrieb Gmbh | Method and device for opening and closing a valve of an internal combustion engine |
DE19949930C2 (en) * | 1999-10-16 | 2003-01-23 | Daimler Chrysler Ag | Actuating device with an electromagnetic actuator for a gas exchange valve |
DE10005247C1 (en) * | 2000-02-05 | 2001-02-15 | Daimler Chrysler Ag | Arrangement for actuating gas replacement valve for internal combustion engine has play compensation element set to minimal valve play during installation by mechanical control element |
DE10010048C5 (en) * | 2000-03-02 | 2005-12-22 | Daimlerchrysler Ag | Device for actuating a gas exchange valve with an electromagnetic actuator |
US6269784B1 (en) | 2000-04-26 | 2001-08-07 | Visteon Global Technologies, Inc. | Electrically actuable engine valve providing position output |
US6308667B1 (en) | 2000-04-27 | 2001-10-30 | Visteon Global Technologies, Inc. | Actuator for engine valve with tooth and socket armature and core for providing position output and/or improved force profile |
DE10037399A1 (en) * | 2000-08-01 | 2002-02-14 | Daimler Chrysler Ag | Method for manufacturing an electromagnetic actuator e.g. for gas exchange valves of internal combustion (IC) engine, involves initially inserting electromagnet and rotary armature into frame |
US20050076866A1 (en) * | 2003-10-14 | 2005-04-14 | Hopper Mark L. | Electromechanical valve actuator |
US20050145812A1 (en) * | 2003-12-31 | 2005-07-07 | Kumar Viraraghavan S. | Solenoid valve and poppet assembly |
JP2006336525A (en) * | 2005-06-01 | 2006-12-14 | Toyota Motor Corp | Solenoid valve |
US8127791B2 (en) | 2005-12-21 | 2012-03-06 | Saturn Electronics & Engineering, Inc. | Solenoid operated fluid control valve |
US7871058B2 (en) * | 2007-07-25 | 2011-01-18 | Illinois Tool Works Inc. | Dual inline solenoid-actuated hot melt adhesive dispensing valve assembly |
CN102054606B (en) * | 2010-11-03 | 2012-10-03 | 江苏现代电力电容器有限公司 | Soft-collision electromagnetic driving mechanism |
KR101583353B1 (en) * | 2013-11-18 | 2016-01-07 | (주)피브트로 | Warm mat |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0043426B1 (en) * | 1980-06-27 | 1984-07-11 | Pischinger, Franz, Prof. Dr. techn. | Electromagnetically operated adjusting device |
EP0197357A2 (en) * | 1985-04-12 | 1986-10-15 | Andreas Fleck | Electromagnetically operating adjustment system |
US4777915A (en) * | 1986-12-22 | 1988-10-18 | General Motors Corporation | Variable lift electromagnetic valve actuator system |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3311250C2 (en) * | 1983-03-28 | 1985-08-01 | FEV Forschungsgesellschaft für Energietechnik und Verbrennungsmotoren mbH, 5100 Aachen | Device for the electromagnetic actuation of a gas exchange valve for positive displacement machines |
DE3500530A1 (en) * | 1985-01-09 | 1986-07-10 | Binder Magnete GmbH, 7730 Villingen-Schwenningen | Device for the electromagnetic control of piston valves |
DE3513109A1 (en) * | 1985-04-12 | 1986-10-16 | Fleck, Andreas, 2000 Hamburg | ELECTROMAGNETIC WORKING ACTUATOR |
-
1989
- 1989-06-27 DE DE3920976A patent/DE3920976A1/en not_active Withdrawn
-
1990
- 1990-06-05 DE DE90110570T patent/DE59002882D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-06-05 EP EP90110570A patent/EP0405189B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-05 AT AT90110570T patent/ATE95278T1/en not_active IP Right Cessation
- 1990-06-25 US US07/542,951 patent/US5131624A/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-06-26 RU SU4830615A patent/RU1836596C/en active
- 1990-06-27 JP JP2166980A patent/JP2827170B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0043426B1 (en) * | 1980-06-27 | 1984-07-11 | Pischinger, Franz, Prof. Dr. techn. | Electromagnetically operated adjusting device |
EP0197357A2 (en) * | 1985-04-12 | 1986-10-15 | Andreas Fleck | Electromagnetically operating adjustment system |
US4777915A (en) * | 1986-12-22 | 1988-10-18 | General Motors Corporation | Variable lift electromagnetic valve actuator system |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1996005415A1 (en) * | 1994-08-08 | 1996-02-22 | Fev Motorentechnik Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft | Engine brake device for a commercial vehicle |
WO1996019643A1 (en) * | 1994-12-21 | 1996-06-27 | Fev Motorentechnik Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft | Electromagnetically controlled regulator |
EP0793004A1 (en) * | 1996-03-02 | 1997-09-03 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft | Electromagnetic valve control |
EP0814238A1 (en) * | 1996-06-18 | 1997-12-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 | Electromagnetic actuating device for lift valves of internal combustion engines |
EP0841473A1 (en) * | 1996-11-12 | 1998-05-13 | Ford Global Technologies, Inc. | Electromechanically actuated valve for an internal combustion engine |
DE19712060A1 (en) * | 1997-03-24 | 1998-10-01 | Brauneweil Markus | Electromagnetically-operated valve for i.c. engine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE95278T1 (en) | 1993-10-15 |
EP0405189B1 (en) | 1993-09-29 |
DE3920976A1 (en) | 1991-01-03 |
JP2827170B2 (en) | 1998-11-18 |
DE59002882D1 (en) | 1993-11-04 |
RU1836596C (en) | 1993-08-23 |
JPH0344009A (en) | 1991-02-25 |
US5131624A (en) | 1992-07-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0405189B1 (en) | Electromagnetic positioning device | |
EP0405187B1 (en) | Electromagnetic positioning device | |
EP0043426B1 (en) | Electromagnetically operated adjusting device | |
DE3311250C2 (en) | Device for the electromagnetic actuation of a gas exchange valve for positive displacement machines | |
DE3814765C2 (en) | ||
EP0197356B1 (en) | Electromagnetically operating adjustment system | |
DE69704144T2 (en) | Electromagnetically actuated valve for an internal combustion engine | |
EP0118591A1 (en) | Process and device for activating an electromagnetic positioner | |
EP0356713A1 (en) | Electromagnetically actuated positioning device | |
DE19744714C1 (en) | Electromagnetic actuator | |
EP0748416B1 (en) | Electromagnetically actuated valve in an internal combustion engine | |
DE19720858A1 (en) | Electromagnetic actuator | |
DE19841124A1 (en) | Solenoid-operated gas-change valve for piston engine | |
DE19607019A1 (en) | Electromagnetic operating device for IC engine gas changing valve | |
EP1030961A1 (en) | Device for actuating a gas exchange valve with an electromagnetic actuator | |
DE102008010618A1 (en) | hydromount | |
DE19707810C1 (en) | Electromagnetic valve control device | |
EP2220382B1 (en) | Electropneumatic control device comprising a distributing regulator having a magnet section arranged inside a magnet coil | |
EP1023528A1 (en) | Device for operating a gas shuttle valve of a reciprocating internal combustion engine | |
DE10003930C1 (en) | Device, for operating gas exchange valve, has electromagnetic unit with elements acting on anchor elements of anchor unit | |
DE19810609A1 (en) | Electromagnetic positioning device for actuating a valve in an internal combustion engine | |
DE102020119755B4 (en) | Electromagnetic actuation system for a switching valve of a VCR piston or VCR connecting rod | |
DE10038575A1 (en) | Electromagnetic actuator | |
DE19820829C1 (en) | Electromagnetic arrangement for actuating a gas changeover valve for an internal combustion engine | |
DE19838118A1 (en) | Internal combustion engine lifting valve electromagnetic actuator has restoring springs, each with 2 force storage elements acting as spring elements interacting to produce spring characteristic |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT CH DE ES FR GB IT LI SE |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19910508 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19911002 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT CH DE ES FR GB IT LI SE |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Effective date: 19930929 Ref country code: GB Effective date: 19930929 Ref country code: ES Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY Effective date: 19930929 |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 95278 Country of ref document: AT Date of ref document: 19931015 Kind code of ref document: T |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 59002882 Country of ref document: DE Date of ref document: 19931104 |
|
ITF | It: translation for a ep patent filed | ||
ET | Fr: translation filed | ||
GBV | Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed] |
Effective date: 19930929 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Effective date: 19940605 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Effective date: 19940630 Ref country code: CH Effective date: 19940630 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
ITTA | It: last paid annual fee | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20050616 Year of fee payment: 16 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 20050621 Year of fee payment: 16 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Payment date: 20060630 Year of fee payment: 17 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20070103 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20070228 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20060630 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20070605 |