EP0111107B1

EP0111107B1 - Device for conveying containers filled with cigarettes to a packaging machine

Info

Publication number: EP0111107B1
Application number: EP83110317A
Authority: EP
Inventors: Alfred Dr. Brinker; Hans Peter Pitz; Iain Graham Stewart
Original assignee: Maschinenfabrik Fr Niepmann GmbH and Co
Current assignee: CESSIONE;NIEPMANN TRAYLIFT TRASPORT SYSTEME GMBH &
Priority date: 1982-11-10
Filing date: 1983-10-15
Publication date: 1986-02-26
Also published as: JPH0472504B2; DE3241558A1; DE3362339D1; JPS59113881A; US4565203A; EP0111107A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Zufuhr von mit Zigarette gefüllten Schragen von der Versandstation mindestens einer Schragenfülleinrichtung zu dem Fülltrichter mindestens einer Zigaretten-Packmaschine zugeordneten Empfangsstation, mit einem zwischen der Versandstation und der Empfangsstation angeordneten Schienensystem einer Behälterförderanlage mit einer Mehrzahl von elektrisch angetriebenen Fahrwerken, die jeweils einen zur Aufnahme mindestens eines Schragens ausgebildeten Aufnahmebehälter tragen, dem in der Versandstation die gefüllten Schragen in Normallage und in waagerechter Richtung zugeführt werden.The invention relates to a device for supplying cigarette-filled trays from the shipping station of at least one tray filling device to the filling funnel of at least one cigarette packing machine receiving station, with a rail system arranged between the shipping station and the receiving station of a container conveyor system with a plurality of electrically driven undercarriages each carry a receptacle designed to hold at least one tray, to which the filled trays are fed in the normal position and in the horizontal direction in the shipping station.

Nach der Herstellung von Zigaretten auf Zigaretten-Herstellungsmaschinen und einer eventuellen Konfektionierung dieser Zigaretten durch Ansetzen des Filters ist es erforderlich, die Zigaretten zu verpacken. Dieses Verpacken geschieht auf Zigaretten-Packmaschinen, denen die zu verpackenden Zigaretten über einen Fülltrichter zugeführt werden.After the production of cigarettes on cigarette manufacturing machines and a possible assembly of these cigarettes by attaching the filter, it is necessary to pack the cigarettes. This packaging takes place on cigarette packing machines, to which the cigarettes to be packaged are fed via a hopper.

Die Zufuhr der Zigaretten zum Fülltrichter einer Zigaretten-Packmaschine geschieht entweder unmittelbar von einer oder mehreren der Packmaschine zugeordneten Zigaretten-Herstellungsmaschinen oder mit Hilfe von sogenannten Schragen, die in einer den Zigaretten-Herstellungsmaschinen nachgeschalteten Schragenfülleinriphtung gefüllt werden. Gegenüber der unmittelbaren Zufuhr zwischen Herstelrungs- und Packmaschine hat die Verwendung von Schragen den Vorteil, daß auf einer beliebigen Herstellungsmaschine gefertigte Zigaretten auf jeder beliebigen, für dasselbe Format eingestellten Packmaschine verpackt werden können und daß unterschiedliche Leistungen bzw. Stillstandszeiten von Herstellungs- und Packmaschinen dadurch ausgeglichen werden können, daß die im Umlauf befindlichen Schragen Zwischenpuffer darstellen und daß gegebenenfalls zusätzliche Schragen zur Zwischenlagerung der Zigaretten verwendet werden können. Auf diese Weise können bei einem Ausfall von Herstellungs- oder Filteransetzmaschinen die Packmaschinen mit den in den Schragen zwischengelagerten Zigaretten beschickt werden, Außerdem kann die Zahl der Herstellungs- und Verpackungsmaschinen entsprechend deren individueller Leistung ausgewählt werden, so daß sämtliche Maschinen mit optimalen Geschwindigkeiten arbeiten können. Schließlich entstehen bei einem Markenwechsel bei gleichem Format der Zigaretten keine Sortenwechselkosten.The cigarettes are fed to the hopper of a cigarette packing machine either directly from one or more cigarette manufacturing machines assigned to the packing machine or with the aid of so-called trays which are filled in a tray filling device connected downstream of the cigarette manufacturing machines. Compared to the direct supply between the manufacturing and packaging machine, the use of trays has the advantage that cigarettes manufactured on any manufacturing machine can be packed on any packaging machine set for the same format and that different capacities or downtimes of manufacturing and packaging machines are thereby compensated can be that the trays in circulation represent intermediate buffers and that additional trays can optionally be used for the intermediate storage of the cigarettes. In this way, in the event of a breakdown of manufacturing or filter attaching machines, the packing machines can be loaded with the cigarettes temporarily stored in the trays. In addition, the number of manufacturing and packaging machines can be selected according to their individual performance, so that all machines can work at optimal speeds. After all, there is no brand change cost when changing brands with the same cigarette format.

Für die Zufuhr von mit Zigaretten gefüllten Schragen von der Schragenfülleinrichtung einer Zigaretten-Herstellungsmaschine zum Fülltrichter einer Zigaretten-Packmaschine sind verschiedene Transportmöglichkeiten bekannt. Während früher die Schragen von Hand transportiert wurden, gibt es seit einiger Zeit Förderanlagen mit Aufnahmebehältern, in denen jeweils mehrere Schragen von der Versandstation einer Schragenfülleinrichtung zu einer Empfangsstation einer Zigaretten-Packmaschine transportiert werden, die jeweils einem Fülltrichter zugeordnet ist. Bei einer weit verbreiteten Förderanlage werden die als Schragenwagen bezeichneten Aufnahmebehälter durch ein Zugfahrzeug schienenunabhängig oder durch ein automatisches Flurfördersystem transportiert.Various transport options are known for supplying trays filled with cigarettes from the tray filling device of a cigarette manufacturing machine to the hopper of a cigarette packing machine. While the trays were previously transported by hand, conveyor systems with receptacles have been around for some time, in which several trays are each transported from the shipping station of a tray filling device to a receiving station of a cigarette packing machine, each of which is assigned to a hopper. In a widespread conveyor system, the receptacles, which are referred to as slat trucks, are transported independently of the rail by a towing vehicle or by an automatic floor conveyor system.

Aus der DE-A-20 18442 ist weiterhin eine Vorrichtung der eingangsbeschriebenen Art bekannt, bei der die Förderanlage ein oberhalb des Erdbodens angeordnetes Schienensystem und eine Mehrzahl von elektrisch angetriebenen Fahrwerken umfaßt, die jeweils einen zur Aufnahme mindestens eines Schragens ausgebildeten Aufnahmebehälter tragen. Diesem Aufnahmebehälter werden die gefüllten Schragen in der Versandstation in Normallage und in waaagerechter Richtung zugeführt. Weil die an einer Frontseite und an der Oberseite offenen Schragen bei der bekannten Vorrichtung nur in der Normalstellung und ausschließlich in waagerechter Richtung transportiert werden können, ist ein kompliziertes automatisches Ladesystem erforderlich, um die Schragen vor der Zufuhr zum Fülltrichter einer Zigaretten-Packmaschine um 180° um eine waagerechte Achse zu verdrehen, damit die Zigaretten aus den Schragen in den Fülltrichter gelangen können. Bei der aus der DE-A-20 18442 bekannten Vorrichtung müssen die Aufnahmebehälter von Fahrwerk der Hängebahn abgenommen, um eine senkrechte Achse um 90° gedreht und einer Wendevorrichtung zugeführt werden. Die Wendevorrichtung besitzt zwei Taschen, in die jeweils ein zu entleerender Schragen eingesetzt wird. Anschließend wird die Wendevorrichtung um eine waagerechte Achse um 180° verdreht, so daß der gefüllte Schragen mit seiner offenen Oberseite nach unten über den Fülltrichter der Zigaretten-Packmaschine gelangt. Hierbei muß dafür gesorgt werden, daß die Zigaretten im Schragen nicht durcheinanderfallen, damit eine geordnete Zufuhr der Zigaretten sichergestellt ist. Der geleerte Schragen wird sodann der Wendevorrichtung entnommen, bevor die Wendevorrichtung erneut um 180° verdreht wird und zur Aufnahme eines weiteren gefüllten Schragens zur Verfügung steht.From DE-A-20 18442 a device of the type described above is also known, in which the conveyor system comprises a rail system arranged above the ground and a plurality of electrically driven undercarriages, each of which carries a receptacle designed to receive at least one slant. The filled trays are fed to this receptacle in the shipping station in the normal position and in the horizontal direction. Because the trays, which are open on the front and on the top, can only be transported in the normal position and only in the horizontal direction in the known device, a complicated automatic loading system is required to move the trays by 180 ° before they are fed to the hopper of a cigarette packing machine to twist a horizontal axis so that the cigarettes can get from the trays into the hopper. In the device known from DE-A-20 18442, the receptacles must be removed from the trolley of the monorail, rotated by 90 ° about a vertical axis and fed to a turning device. The turning device has two pockets, in each of which a tray to be emptied is inserted. The turning device is then rotated by 180 ° about a horizontal axis, so that the filled tray with its open top goes down over the hopper of the cigarette packing machine. It must be ensured that the cigarettes do not fall apart in the tray so that an orderly supply of the cigarettes is ensured. The emptied tray is then removed from the turning device before the turning device is rotated again by 180 ° and is available for receiving another filled tray.

Ausgehend von der aus der DE-A-20 18442 bekannten Vorrichtung liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine vollautomatische arbeitende Vorrichtung zu schaffen, die unter Verwendung eines einfachen Transportsystems die gefüllten Schragen mit der offenen Oberseite nach unten dem Fülltrichter anliefert und gleichzeitig zur Rückführung der geleerten Schragen dient.Starting from the device known from DE-A-20 18442, the object of the invention is to create a fully automatic working device which, using a simple transport system, delivers the filled trays with the open top down to the hopper and at the same time to return the empty trays.

Die Lösung dieser Aufgabenstellung durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß jeder Aufnahmebehälter mit den darin befindlichen Schragen nach Durchlaufen des Schienenwegs der Behälter-Förderanlage die Empfangsstation in einer gegenüber der Normallage der Schragen um 180° um eine waagerechte Achse gedrehten Lage erreicht, so daß die Schragen dem Aufnahmebehälter in der Empfangsstation mit der offenen Oberseite nach unten entnehmbar sind.The solution to this problem by the invention is characterized in that each receptacle with the trays therein after passing through the rail path of the container conveyor system, the receiving station in a compared to the normal position of the trays Position rotated by 180 ° about a horizontal axis, so that the trays can be removed from the receiving container in the receiving station with the open top downward.

Mit dieser erfindungsgemäßen Ausbildung wird der Vorteil erzielt, daß die gefüllten Schragen in der Versandstation auf einfachse Weise aus der Schragenfülleinrichtung in die Aufnahmebehälter überführt werden können und daß diese Schragen in der Empfangsstation bereits in der um 180° gegenüber der Normallage gedrehten Stellung ankommen, so daß der aufwendige und zu Störungen führende Schwenkvorgang im Bereich der Fülltrichter der Zigaretten-Packmaschine entfällt, wobei es möglich ist, gleichzeitig einen oder mehrere Schragen mit jedem Aufnahmebehälter zu fördern, und zwar unabhängig davon, ob die Schragen parallel oder quer zur Laufrichtung der Fahrwerke innerhalb des Aufnahmebehälters ausgerichtet sind.With this embodiment of the invention, the advantage is achieved that the filled trays in the shipping station can be easily transferred from the tray filling device into the receptacle and that these trays arrive in the receiving station already in the position rotated by 180 ° relative to the normal position, so that the complex and disruptive swiveling process in the area of the hopper of the cigarette packing machine is omitted, it being possible to convey one or more trays at the same time with each receptacle, regardless of whether the trays are parallel or transverse to the direction of travel of the trolleys within the Receptacle are aligned.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung umfaßt das Schienensystem mindestens ein Nebengleis zur Rückführung der leeren Schragen von der Empfangsstation zur Schragenfülleinrichtung. Das Schienensystem kann weiterhin zwischen den Schragenfülleinrichtungen mehrerer Zigaretten-Herstellungsmaschinen und den Fülltrichtern mehrerer Zigaretten-PackMaschinen angeordnet und mit rechnergesteuerten Weichen für die zielgesteuerten Fahrwerke ausgestattet sein, so daß sämtliche Maschinen mit ihren jeweils optimalen Geschwindigkeiten arbeiten und eventuelle Stillstandszeiten einzelner Maschinen ausgeglichen werden können.According to a further feature of the invention, the rail system comprises at least one siding for returning the empty trays from the receiving station to the tray filling device. The rail system can also be arranged between the tray filling devices of several cigarette manufacturing machines and the filling funnels of several cigarette packing machines and can be equipped with computer-controlled switches for the target-controlled trolleys, so that all machines work at their respective optimal speeds and any downtimes of individual machines can be compensated for.

Vorzugsweise ist das Schienensystem oberhalb der Zigaretten-Herstellungs- und Packmaschinen verlegt und umfaßt mindestens zwei über jeweils 90° um eine waagerechte Achse verlaufende Kurvenstücke zur Verdrehung der Lage der Aufnahmebhälter zwischen Versand- und Empfangsstation um 180°, so daß einerseits spezielle Schwenkvorrichtungen für die Schragen entfallen und die erfindungsgemäße Vorrichtung keinen eigenen Grundflächenbedarf hat, der in der . Zigarettenindustrie nur in beschränktem Maß vorhanden ist.Preferably, the rail system is installed above the cigarette manufacturing and packaging machines and comprises at least two curve pieces, each about 90 ° about a horizontal axis, for rotating the position of the receptacles between the shipping and receiving stations by 180 °, so that on the one hand special pivoting devices for the trays omitted and the device according to the invention does not have its own footprint, which in the. Cigarette industry exists only to a limited extent.

Um ein Durcheinanderfallen der in den Schragen befindlichen Zigaretten beim Schwenkvorgang zu vermeiden, ist gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung jeder Aufnahmebehälter mit einer die oberste Lage der in den gefüllten Schragen befindlichen Zigaretten festlegenden Haltevorrichtung ausgestattet.To prevent the cigarettes located in the trays from falling apart during the pivoting process, according to a further feature of the invention, each receptacle is equipped with a holding device which fixes the uppermost layer of the cigarettes located in the filled trays.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung umfaßt diese Haltevorrichtung eine Mehrzahl von Druckstücken, die parallel zu den Zigaretten ausgerichtet, in der Versandstation mit ihrer Drückfläche auf die Zigaretten der obersten Lage absenkbar, in der Empfangsstation in ihre Ausgangsstellung zurückführbar und in beiden Stellungen festlegbar sind.In a preferred embodiment of the invention, this holding device comprises a plurality of pressure pieces, which are aligned parallel to the cigarettes, can be lowered with their pressing surface onto the top layer of cigarettes in the shipping station, can be returned to their starting position in the receiving station and can be fixed in both positions.

Mit der Erfindung wird schließlich vorgeschlagen, die Druckstücke in der Versand- und Empfangsstation durch Schwerkraft verschiebbar auszuführen und an ihren gegenüberliegenden Seitenflächen mittels eines Paares von federbelasteten Klemmhebeln festzulegen, die in der Versand- und Empfangsstation über einen Betätigungshebel außer Eingriff mit den Druckstücken gebracht werden können. Vorzugsweise sind die Druckstücke im wesentlichen T-förmig mit verzahnten Seitenflächen ausgebildet.With the invention it is finally proposed to make the pressure pieces in the shipping and receiving station displaceable by gravity and to fix them on their opposite side surfaces by means of a pair of spring-loaded clamping levers which can be brought out of engagement with the pressure pieces in the shipping and receiving station via an actuating lever . The pressure pieces are preferably essentially T-shaped with toothed side surfaces.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung dargestellt, und zwar zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der Vorrichtung in der Art einer Prinzipskizze,
Fig. 2 eine Seitenansicht eines an einem Fahrwerk angeordneten Aufnahmebehälters mit einer in der Ausgangsstellung befindlichen Haltevorrichtung,
Fig. 3 eine Stirnansicht des oberen Teils des Aufnahmebehälters gemäß Fig. 2,
Fig. 4 eine der Fig. 3 entsprechende Stirnansicht, jedoch mit in der Wirkstellung befindlicher Haltevorrichtung,
Fig. 5 eine der Fig. 2 entsprechende Seitenansicht mit in der Wirkstellung befindlicher Haltevorrichtung und
Fig. 6 eine perspektivische Ansicht eines Druckstückes.

An exemplary embodiment of the device according to the invention is shown in the drawing, namely:

1 is a perspective view of the device in the manner of a schematic diagram,
2 shows a side view of a receptacle arranged on a chassis with a holding device located in the starting position,
3 shows an end view of the upper part of the receptacle according to FIG. 2,
4 shows an end view corresponding to FIG. 3, but with the holding device in the active position,
Fig. 5 is a side view corresponding to FIG. 2 with the holding device and in the active position
Fig. 6 is a perspective view of a pressure piece.

In Fig. 1 ist in schematischer Darstellung der Fülltrichter 1 einer nur angedeuteten Zigaretten-Packmaschine 2 zu erkennen, dem die zu verpackenden Zigaretten mittels Schragen 3 zugeführt werden. Diese Schragen 3 werden beim dargestellten Ausführungsbeispiel einzeln in Aufnahmebehältern 4 einer Behälterförderanlage transportiert, deren Schienensystem 5 in Fig. 1 zu erkennen ist. In den Schienen dieses Schienensystems 5 laufen elektrisch angetriebene Fahrwerke 6, die jeweils einen Aufnahmebehälter 4 tragen. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind diese Aufnahmebehälter 4 und damit die von ihnen transportierten Schragen 3 parallel zur Laufrichtung der Farhwerke 6 ausgerichtet. Es besteht allerdings auch die Möglichkeit, die Aufnahmebehälter 4 quer zur Laufrichtung der Fahrwerke 6 an diesen anzuordnen sowie gleichzeitig mehrere Schragen 3 in einem Aufnahmebehälter 4 zu transportieren.In Fig. 1, the filling funnel 1 of a cigarette packing machine 2, which is only indicated, to which the cigarettes to be packed are fed by means of trays 3 can be seen in a schematic representation. In the exemplary embodiment shown, these trays 3 are transported individually in receptacles 4 of a container conveyor system, the rail system 5 of which can be seen in FIG. 1. In the rails of this rail system 5 run electrically driven trolleys 6, each of which carries a receptacle 4. In the illustrated embodiment, these receptacles 4 and thus the trays 3 transported by them are aligned parallel to the running direction of the drives 6. However, there is also the possibility of arranging the receptacle 4 on the running gear 6 transversely to the running direction thereof and simultaneously transporting several trays 3 in a receptacle 4.

Die Schragen 3 werden in einer Schragenfülleinrichtung, die einer Zigaretten-Herstellungsmaschine nachgeschaltet ist, mit Zigaretten gefüllt. Die Schragenfülleinrichtung und die Zigaretten-Herstellungsmaschine sind auf der Zeichnung nicht dargestellt. Die Fig. 1 läßt jedoch einen gefüllten Schragen 3 erkennen. Dieser Schragen 3 besitzt einen Boden, zwei Stirnwände und eine Frontseite, wogegen die andere Breitseite und die Oberseite des Schragens 3 offen sind, so daß die oberste Lage der Zigaretten Z in dem im rechten Teil der Fig. 1 erkennbaren Schragen 3 zu erkennen ist.The trays 3 are filled with cigarettes in a tray filling device which is connected downstream of a cigarette manufacturing machine. The tray filling device and the cigarette manufacturing machine are not shown in the drawing. 1, however, shows a filled tray 3. This tray 3 has a bottom, two end walls and a front side, whereas the other broad side and the top of the tray 3 are open, so that the uppermost layer of the cigarettes Z can be seen in the tray 3 recognizable in the right part of FIG. 1.

Diese mit Zigaretten Z gefüllten Schragen 3 werden in der dargestellten Normalstellung in waagerechter Richtung in den Aufnahmebehälter 4 eingefahren, wenn sich dieser in der Versandstation V befindet. Beim Ausführungsbeispiel wird diese Versandstation V durch ein senkrechtes Schienenstück 7 gebildet, welches über ein über 90° verlaufendes Kurvenstück 8 an das Schienensystem 5 angeschlossen ist. In der derart gebildeten Versandstation V weist die offene Seite des Aufbewährungsbehälters 4 in Richtung auf den waagerecht einzuführenden gefüllten Schragen 3, so daß dieser ohne Schwierigkeiten und auf einfache Weise in den Aufbewahrungsbehälter 4 eingeschoben werden kann.These trays 3 filled with cigarettes Z are moved horizontally into the receptacle 4 in the normal position shown when the latter is in shipping station V is located. In the exemplary embodiment, this shipping station V is formed by a vertical rail section 7, which is connected to the rail system 5 via a curve section 8 extending over 90 °. In the shipping station V formed in this way, the open side of the storage container 4 points in the direction of the filled tray 3 to be inserted horizontally, so that it can be inserted into the storage container 4 without difficulty and in a simple manner.

Der im Aufbewahrungsbehälter 4 befindliche gefüllte Schragen 3 wird anschließend über des Schienensystem 5 einer Empfangsstation E zugeführt, die wiederum aus einem senkrechten Schienenstück 7 besteht, das über ein über 90° verlaufendes Kurvenstück 8 an das Schienensystem 5 angeschlossen ist. Das eigentliche Schienensystem 5 ist nur vereinfacht in Fig. 1 dargestellt und kann über erhebliche Entfernungen verlaufen sowie verschiedene Weichen umfassen, beispielsweise wenn mehrere Zigaretten-Herstellungsmaschinen mit mehreren Zigaretten-Packmaschinen 2 über das Schienensystem 5 der Behälter-Förderanlage verbunden sind.The filled tray 3 located in the storage container 4 is then fed via the rail system 5 to a receiving station E, which in turn consists of a vertical rail section 7 which is connected to the rail system 5 via a curve section 8 extending over 90 °. The actual rail system 5 is only shown in simplified form in FIG. 1 and can extend over considerable distances and comprise different switches, for example if several cigarette manufacturing machines are connected to several cigarette packing machines 2 via the rail system 5 of the container conveyor system.

Durch die beiden Kurvenstücke 8 wird der Aufnahmebehälter 4 bei seiner Bewegung von der Versandstation V zur Empfangsstation E um eine waagerechte Achse um 180° gedreht, so daß in der Empfangsstation E die offene Oberseite des gefüllten Schragens 3 nach unten weist. Der gefüllte Schragen 3 befindet sich somit bei seiner Übergabe an die Zigaretten-Packmaschine 2 in einer gegenüber der Normallage um 180° gedrehten Lage, in der die offene Oberseite des Schragens 3 nach unten weist. Es ist somit lediglich erforderlich, den gefüllten Schragen 3 aus dem in der Empfangsstation E befindlichen Aufnahmebehälter 4 waagerecht harauszubewegen und über den Fülltrichter 1 der Packmaschine 2 zu transportieren, um die Zigaretten Z der Packmaschine 2 zuzuführen. Bei der Überführung der mit der offenen Oberseite nach unten weisenden Schragen 3 aus dem Aufnahmebehälter 4 über den Fülltrichter 1 muß lediglich dafür gesorgt werden, daß die Zigaretten Z nicht nach unten herausfallen können, wozu es ausreicht, den Schragen 3 über eine feste Führungsbahn zu schieben, die auch die Oberseite des Fülltrichters 1 überspannt und erst dann geöffnet wird, wenn die Zigaretten Z aus dem Schragen 3 in den Fülltrichter 1 überführt werden sollen.Through the two curve pieces 8, the receptacle 4 is rotated during its movement from the shipping station V to the receiving station E about a horizontal axis by 180 °, so that in the receiving station E the open top of the filled tray 3 points downward. The filled tray 3 is thus in its transfer to the cigarette packing machine 2 in a position rotated by 180 ° with respect to the normal position, in which the open top of the tray 3 points downward. It is therefore only necessary to move the filled tray 3 horizontally out of the receptacle 4 located in the receiving station E and to transport it over the hopper 1 of the packaging machine 2 in order to feed the cigarettes Z to the packaging machine 2. When transferring the trays 3 with the open top facing downwards from the receptacle 4 via the filling funnel 1, it is only necessary to ensure that the cigarettes Z cannot fall down, for which it is sufficient to push the trays 3 over a fixed guideway , which also spans the top of the hopper 1 and is only opened when the cigarettes Z are to be transferred from the tray 3 into the hopper 1.

Das nur schematisch dargestellt Schienensystem 5 der Behälter-Förderanlage umfaßt mindestens ein auf der Zeichnung nicht dargestelltes Nebengleis, über welches die leeren Schragen 3 von der Empfangsstation E zur Versandstation V im Bereich der Schragenfülleinrichtung zurücktransportiert werden. Wie bereits voranstehend dargelegt, fehlen in der Zeichnung auch Weichen, Abzweigungen und Abstellgleise zur Zwischenlagerung gefüllter Schragen 3. Bei diesen Teilen handelt es sich um bekannte Bauelemente einer Behälter-Förderanlage, die der zeichnerischen Vereinfachung wegen ebenso weggelassen wurden, wie die Steuerungsteile der Anlage, mit denen es möglich ist, gefüllte Schragen 3 von jeder beliebigen Versandstation V jeder beliebigen Empfangsstation E zuzuführen gegebenenfalls unter Zwischenspeicherung der gefüllten Schragen 3 auf einer Art Abstellgleis oder in einem Zwischenlager.The rail system 5 of the container conveyor system, which is only shown schematically, comprises at least one siding, not shown in the drawing, via which the empty trays 3 are transported back from the receiving station E to the shipping station V in the area of the tray filling device. As already explained above, switches, branches and siding for the intermediate storage of filled trays 3 are also missing in the drawing. These parts are known components of a container conveyor system which, for the sake of simplification in the drawing, have been omitted, as have the control parts of the system, with which it is possible to feed filled trays 3 from any shipping station V to any receiving station E, if necessary with the intermediate storage of the filled trays 3 on a kind of siding or in an intermediate storage facility.

Damit die im Schragen 3 befindlichen Zigaretten Z während des Transports innerhalb des Aufnahmebehälters 4 nicht durcheinanderfallen können, ist jeder Aufnahmebehälter 4 mit einer Haltevorrichtung ausgestattet, durch die die oberste Lage der im gefüllten Schragen befindlichen Zigaretten Z während des Transports festgelegt wird. Ein Ausführungsbeispiel für eine derartige Haltevorrichtung ist in den Fig. 2 bis 6 dargestellt.So that the cigarettes Z located in the tray 3 cannot fall apart during transport within the receptacle 4, each receptacle 4 is equipped with a holding device by means of which the uppermost layer of the cigarettes Z located in the filled tray is fixed during transport. An embodiment of such a holding device is shown in FIGS. 2 to 6.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel umfaßt die Haltevorrichtung eine Mehrzahl von Druckstücken 9, die gemäß Fig. 6 im wesentlichen T-förmig ausgebildet sind und mit ihrer Druckfläche 9a auf die Zigaretten Z der obersten Lage einwirken können, wie dies die Fig. 4 und 5 zeigen. Zu diesem Zweck werden die Druckstücke 9 aus einer in den Fig. 2 und 3 dargestellten Ausgangsstellung durch Schwerkraft auf die Zigaretten Z abgesenkt, sobald sich ein gefüllter Schragen 3 im Aufnahmebehälter 4 befindet. Die hierdurch erzeugte Wirkstellung der Druckstücke 9 ergibt sich aus den Fig. 4 und 5.In the illustrated embodiment, the holding device comprises a plurality of pressure pieces 9 which, according to FIG. 6, are essentially T-shaped and with their pressure surface 9a can act on the cigarettes Z of the uppermost layer, as shown in FIGS. 4 and 5. For this purpose, the pressure pieces 9 are lowered from a starting position shown in FIGS. 2 and 3 by gravity onto the cigarettes Z as soon as there is a filled tray 3 in the receptacle 4. The resulting operative position of the pressure pieces 9 results from FIGS. 4 and 5.

Um die Druckstücke 9 während des Transports des Aufnahmebehälters 4 in dieser Wirkstellung zu halten, ist im Aufnahmebehälter 4 ein Paar Klemmhebel 10 angeordnet, die mit hervorstehenden Klemmleisten 10a auf die verzahnten Seitenflächen 9b der Druckstücke 9 einwirken. Die Klemmleisten 10a werden durch mindestens eine Zugfeder 11 gegeneinander gezogen, so daß die Druckstücke 9 während des gesamten Transports in der einmal eingenommenen Wirkstellung verbleiben.In order to keep the pressure pieces 9 in this operative position during the transport of the receptacle 4, a pair of clamping levers 10 are arranged in the receptacle 4, which act on the toothed side surfaces 9b of the pressure pieces 9 with protruding clamping strips 10a. The clamping strips 10a are pulled towards one another by at least one tension spring 11, so that the pressure pieces 9 remain in the active position once assumed during the entire transport.

Sobald der gefüllte Schragen 3 in der Empfangsstation E aus dem Aufnahmebehälter 4 herausgezogen werden soll, werden die Klemmleisten 10a entgegen der Kraft der Zugfeder 11 auseinanderbewegt. Dies wird dadurch erreicht, daß die über Verbindungshebel 10b miteinander gekuppelten Klemmhebel 10 durch einen Betätigungshebel 12 verschwenkt werden, beispielsweise mit Hilfe eines ortsfest angeordneten Betätigungszylinders 13. Sobald die Klemmleisten 10a außer Eingriff mit den Seitenflächen 9b der Druckstücke 9 gelangen, fallen die Druckstücke 9 aufgrund der Schwerkraft in ihre Ausgangslage zurück, da sich der Aufnahmebehälter 4 in der Empfangsstation E in einer auf den Kopf stehenden Stellung befindet. Die Druckstücke 9 gelangen somit in ihre in den Fig. 2 und 3 dargestellte Ausgangsstellung, in der sie wiederum durch die Klemmleisten 10a festgehalten werden, sobald der Betätigungshebel 12 in seine Normalstellung zurückkehrt, weil auch die Kolbenstange des Betätigungszylinders 13 in ihre Ausgangslage zurückgefahren ist.As soon as the filled tray 3 is to be pulled out of the receptacle 4 in the receiving station E, the clamping strips 10a are moved apart against the force of the tension spring 11. This is achieved in that the clamping levers 10 coupled to one another via connecting levers 10b are pivoted by an actuating lever 12, for example with the aid of a stationary actuating cylinder 13. As soon as the clamping strips 10a disengage from the side surfaces 9b of the pressure pieces 9, the pressure pieces 9 fall due to the gravity back to its initial position, since the receiving container 4 is in the receiving station E in an upside-down position. The pressure pieces 9 thus reach their initial position shown in FIGS. 2 and 3, in which they are held in place by the terminal strips 10a as soon as the actuating lever 12 returns to its normal position, because also the piston rod of the actuating cylinder 13 has returned to its initial position.

Die in der Empfangsstation E in einer um 180° gegenüber der Normallage gedrehten Stellung ankommenden Schragen 3 können somit ohne Schwierigkeiten über den Fülltrichter 1 der Packmaschine 2 geschoben und entleert werden. Nach der Rückführung der leeren Schragen 3 in den Aufnahmebehälter 4 erfolgt der Rücktransport des Aufnahmebehälters 4 zur Versandstation V, der über ein nicht dargestelltes Nebengleis erfolgt, um die Zufuhr weiterer gefüllter Schragen 3 zur Pachmaschine 2 nicht zu behindern.The trays 3 arriving in the receiving station E in a position rotated by 180 ° with respect to the normal position can thus be pushed and emptied over the hopper 1 of the packing machine 2 without difficulty. After the empty trays 3 have been returned to the receiving container 4, the receiving container 4 is transported back to the shipping station V, which takes place via a siding (not shown) in order not to hinder the supply of further filled trays 3 to the paching machine 2.

Claims

1. Apparatus for the conveyance of racks filled with cigarettes from the despatch station (V) of at least one rack-filling arrangement to the filling funnel (1) of at least one receiving station (E) associated with a cigarette packaging machine, with a container conveyor rail network (5) disposed between the despatch station (V) and the receiving station (E), the container conveyor having a plurality of electrically-driven under-carriages (6) which each carry a receiving container (4) constructed to receive at least one rack (3), to which receiving containers the filled racks (3) are led in their normal orientation and in a horizontal direction at the despatch station (V) characterised in that each receiving container (4) with the racks (3) inside it, having travelled along the rails (5) of the container conveyor, reaches the receiving station (E) at an orientation rotated by 180° about a horizontal axis relative to the normal orientation of the racks (3), such that the racks (3) may be removed from the receiving container (4) in the receiving station (E) with their open upper sides facing downwards.

2. Apparatus according to Claim 1, characterised in that the rail network (4) comprises at least one siding for the return transport of the empty racks (3) from the receiving station (E) to the rack filling arrangement.

3. Apparatus according to Claim 1 or 2, characterised in that the rail network (5) is disposed between the rack filling arrangements of several cigarette-making machines and the filling funnels (1) of several cigarette packaging machines (2), and is equipped with computer-controlled switches for the control of the under-carriages (6).

4. Apparatus according to at least one of Claims 1 to 3, characterised in that the rail network (5) is arranged above the cigarette-making and cigarette-packaging machines, and comprises at least two curved portions (8) each extending through 90° about a substantially horizontal axis for changing the orientation of the receiving containers (4) between the despatch station (V) and the receiving station (E) by 180°.

5. Apparatus according to at least one of Claims 1 to 4, characterised in that each receiving container (4) is equipped with a holding device retaining the upper layer of the cigarette (Z) in the filled racks (3).

6. Apparatus according to Claim 5, characterised in that the holding device comprises a plurality of pressure elements (9), disposed parallel to the cigarettes (Z) to engage the cigarettes (Z) of the upper layer with their pressing surfaces (9a), which can be returned, at the receiving station (E), to their starting position, and which can be secured in either position.

7. Apparatus according to Claim 5 or 6, characterised in that, at the despatch station (V) and at - the receiving station (E), the pressure elements (9) are movable under the force of gravity and are securable at their opposed side edge surfaces (9b) by means of a pair of spring-loaded clamping strips (10a) which, at the despatch station (V) and at the receiving station (E), can be brought, by means of an operating lever, out of engagement with the pressure elements (9).

8. Apparatus according to Claim 7, characterised in that the pressure elements (9) are substantially T-shaped with serrated side edge surfaces (9b).