DK142959B - Indsproejtningspumpe til forbraendingsmotorer - Google Patents
Indsproejtningspumpe til forbraendingsmotorer Download PDFInfo
- Publication number
- DK142959B DK142959B DK116172A DK116172A DK142959B DK 142959 B DK142959 B DK 142959B DK 116172 A DK116172 A DK 116172A DK 116172 A DK116172 A DK 116172A DK 142959 B DK142959 B DK 142959B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- injection pump
- combustion engine
- pump
- engine injection
- housing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/48—Assembling; Disassembling; Replacing
- F02M59/485—Means for fixing delivery valve casing and barrel to each other or to pump casing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
VjRa/ (11) FREMLÆ6G ELS ESSKRIFT 142959 DANMARK «ευ im.ci.3 f 02 m 59/02 -I- (21) Ansøgning nr. 1ΐ6ΐ/γ2 (22) Indleveret den l4. ΠΙΒΓ. 1 972 f(24) Løbedeg 14. mar. 1972 (44) Ansøgningen fremlagt og fremlaeggelsesskriftet offentliggjort den 2. ΠΙΒΓ · 19^1
DIREKTORATET FOR
PATENT-OG VAREMÆRKEVÆSENET (30> Prioritet begæret fra den
23. mar. 1971, 2077/71, CS
(71) VYSOKE UCENI TECHNICKE V BRNE, Brno, CS.
(72) Opfinder: Jarorair Indra, 48 B, Tabor, Brno, CS.
(74) Fuldmægtig under sagens behandling:
Civilingeniør M.Gregersen. ____ (54) Indsprøjtningspumpe til forbrændingsmotorer.
Opfindelsen angår en indsprøjtningspumpe til forbrændingsmotorer og af den i patentkravets indledning angivne art.
Ved sådanne indsprøjtningspumper til forbrændingsmotorer indsættes der en stålcylinder i indsprøjtningspumpens hus i et særskilt hus, medens trykventilens legeme er trukket an mod den øverste endeflade på stålcylinderen. Begge de nævnte dele er trukket sammen i pumpens hus eller i det særskilte hus ved hjælp af et indlagt tætningsunderlag og er med studsen tilsluttet til den trykledning, som tilfører brændstof til dysen.
Ved disse kendte indsprøjtningspumper er det en ulempe, at studsen må tilspændes med et stort moment til sikring af tilstrækkelig tæthed mellem endefladen på cylinderen og tryk- 2 142959 ventillegemet og endvidere mellem trykventillegemet, det nævnte tætningsunderlag og studsen, hvilket drejningsmoment hyppigt er årsag til cylinderdeformation og til, at stemplet klemmes fast, idet det spillerum, med hvilket stemplet er anbragt 5 i cylinderen, kun andrager nogle få tusindedele millimeter.
Hvis studsen bliver løs under drift, vil indsprøjtningsenheden høre op med at fungere korrekt på grund af utæthed.
Fra beskrivelsen til østrigsk patent nr. 271 996 er der kendt en sådan indsprøjtningspumpe, ved hvilken pumpecylinde-10 ren er udført i et stykke for sig og ventilhuset i et andet stykke, der er presset mod pumpecylinderen ved hjælp af en mellemliggende tætningsring. Endelig er tilslutningsstudsen udformet i et tredie stykke, så at denne kendte udførelse har de allerede nævnte ulemper.
15 De krav, der stilles til tætningsmomentet, er desto større, jo større diameteren af pumpecylinderen er, og jo højere indsprøjtningstrykket er. For tiden søger man, i det mindste i nogen udstrækning, at undgå store cylinderdeformationer ved en betydelig overdimensionering af de dele, som klemmes 20 sammen, og ved indviklede konstruktioner, der er krævende under fremstillingen.
Der kendes en indsprøjtningspumpe til forbrændingsmotorer, ved hvilken stempelbøsningen og huset for trykventilen er udformet i et stykke, medens en tilslutningsnippel for trykled-25 ningen er indpresset eller indskruet i huset. Denne udførelse har den ulempe, at denne anbringelsesmåde for tilslutningsnip-len ikke pålideligt kan holde stand over for de høje pulserende overtryk, der eventuelt kan nå op til 1500 ato.
Ved en anden kendt indsprøjtningspumpe til forbrændings-30 motorer bliver tilslutningsniplen for trykledningen ved hjælp af en overløbsmøtrik, der er skruet på et gevind på et med huset forbundet hylster, presset tætnende mod en kegleformet Araeg på dette hylster og vil derved holde stand mod selv høje overtryk. Ulempen ved denne udførelse består i, at stempelbøsnin-35 gen og huset for trykventilen samt for tilslutning af trykledningen er udformet af hvert sit stykke, og at den således sammenbyggede pumpe ikke blot bliver mere indviklet, men også dyrere i fremstilling.
142959 3
Opfindelsen tager sigte på at angive en indsprøjtningspumpe af den nævnte art, ved hvilken de ovenfor omtalte ulemper er undgået, og dette opnås ifølge opfindelsen ved, at indsprøjtningspumpen er udformet som angivet i patentkravets ken-5 detegnende del.
Ved denne udformning undgår man, at der skal anvendes et stort drejningsmoment til tætning, idet de to dele er udført i et stykke, og det er sikret, at tilslutningsstudsen holder tæt selv ved høje pulserende overtryk, ligesom indsprøjt-10 ningspumpen er enkel i udførelse og ikke stiller store krav under fremstillingen af den.
Opfindelsen forklares nærmere under henvisning til tegningen, på hvilken figuren viser en udførelsesform for indsprøjtningspumpen i et længdesnit.
15 I et pumpehus 1 for indsprøjtningspumpen er der indsat en stempelbøsning 2, i hvis cylindriske boring et stempel 3 er forskydeligt. Stempelbøsningen 2 går foroven over i et i et stykke med det forbundet hus 4 for en trykventil 41 og i en tilslutningsstuds 5, der er forsynet med et gevind 51 til 20 anbringelse af et tilslutningsstykke 42' til en trykrørledning 42. I det indre af tilslutningsstudsen 5 er der indlagt en fjeder 43, som med sin nederste ende trykker mod skaftet for trykventilen 41 og med sin øverste ende støtter sig mod et indlæg 44, der er fastholdt af en sikringsring 45.
25 Endedelen på tilslutningsstudsen 5 er forsynet med en sæde- og tætningsflade 5' for tilslutningsstykket 42' for trykrørledningen 42. Fladen 5' indsnævrer sig indefter, og tilslutningsstykket 42' ender f.eks. keglestubformet. Tilslutningsstykket 42' bliver presset mod den indsnævrede sæde- og 30 tætningsflade 5' ved hjælp af et trykorgan, ved den viste udførelsesform ved hjælp af en overløbsmøtrik 46, der kan skrues på et ydergevind 51 på tilslutningsstudsen 5. Ved større indsprøjtningspumper vil det være hensigtsmæssigt at påskrue et tilsvarende trykorgan mod et indergevind i tilslutnings-35 studsen 5.
Stempelbøsningen 2 i pumpen er indsat i pumpehuset 1 med tætningsringe og sikres mod forskydning og drejning på kendt måde, f.eks. ved hjælp af en påskruet laske 6 og en hol-
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS207771 | 1971-03-23 | ||
CS207771 | 1971-03-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK142959B true DK142959B (da) | 1981-03-02 |
DK142959C DK142959C (da) | 1981-10-05 |
Family
ID=5356795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK116172A DK142959C (da) | 1971-03-23 | 1972-03-14 | Indsproejtningspumpe til forbraendingsmotorer |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5343612B1 (da) |
AT (1) | AT313647B (da) |
BR (1) | BR7201712D0 (da) |
CH (1) | CH542365A (da) |
DD (1) | DD97268A5 (da) |
DE (1) | DE2213806A1 (da) |
DK (1) | DK142959C (da) |
ES (1) | ES401058A1 (da) |
FR (1) | FR2131544A5 (da) |
GB (1) | GB1370239A (da) |
IT (1) | IT950681B (da) |
NL (1) | NL7203723A (da) |
RO (1) | RO56596A (da) |
YU (1) | YU33410B (da) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4403586A (en) * | 1979-12-11 | 1983-09-13 | Yanmar Diesel Engine Co., Ltd. | Fuel injection pump of internal combustion engine |
DE3141654A1 (de) * | 1981-10-21 | 1983-05-05 | L'Orange GmbH, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzpumpe, insbesondere fuer eine dieselbrennkraftmaschine |
AT380312B (de) * | 1982-07-14 | 1986-05-12 | Steyr Daimler Puch Ag | Kraftstoff-einspritzaggregat fuer zylinder eines dieselmotors |
GB2135395B (en) * | 1983-02-14 | 1987-03-18 | Steyr Daimler Puch Ag | Fuel-injection unit for each cylinder of a diesel engine |
AT388214B (de) * | 1983-02-17 | 1989-05-26 | Steyr Daimler Puch Ag | Kraftstoff-einspritzaggregat fuer je einen zylinder eines dieselmotors |
DE3821888A1 (de) * | 1988-06-29 | 1990-01-11 | Pierburg Gmbh | Brennstoffpumpe |
AT408021B (de) * | 1990-08-22 | 2001-08-27 | Avl Verbrennungskraft Messtech | Brennkraftmaschine mit einer rohrleitungsdurchführung aus dem ölraum |
DE4037465A1 (de) * | 1990-10-31 | 1992-05-07 | Daimler Benz Ag | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen |
DE4222081C2 (de) * | 1992-07-04 | 2003-09-04 | Deutz Ag | Dieselbrennkraftmaschine |
DE102011085609A1 (de) * | 2011-11-02 | 2013-05-02 | Continental Automotive Gmbh | Pumpenanordnung und Anordnung |
-
1972
- 1972-03-14 DK DK116172A patent/DK142959C/da active
- 1972-03-17 AT AT228672A patent/AT313647B/de not_active IP Right Cessation
- 1972-03-21 NL NL7203723A patent/NL7203723A/xx not_active Application Discontinuation
- 1972-03-21 CH CH420172A patent/CH542365A/de not_active IP Right Cessation
- 1972-03-22 YU YU74872A patent/YU33410B/xx unknown
- 1972-03-22 IT IT2228772A patent/IT950681B/it active
- 1972-03-22 FR FR7210086A patent/FR2131544A5/fr not_active Expired
- 1972-03-22 DE DE19722213806 patent/DE2213806A1/de not_active Withdrawn
- 1972-03-22 ES ES401058A patent/ES401058A1/es not_active Expired
- 1972-03-23 DD DD16175172A patent/DD97268A5/xx unknown
- 1972-03-23 JP JP2861972A patent/JPS5343612B1/ja active Pending
- 1972-03-23 GB GB1356072A patent/GB1370239A/en not_active Expired
- 1972-03-23 RO RO7025972A patent/RO56596A/ro unknown
- 1972-03-23 BR BR171272A patent/BR7201712D0/pt unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
YU33410B (en) | 1976-12-31 |
JPS5343612B1 (da) | 1978-11-21 |
BR7201712D0 (pt) | 1973-05-24 |
CH542365A (de) | 1973-09-30 |
DD97268A5 (da) | 1973-04-20 |
DK142959C (da) | 1981-10-05 |
AT313647B (de) | 1974-02-25 |
YU74872A (en) | 1976-06-30 |
NL7203723A (da) | 1972-09-26 |
RO56596A (da) | 1974-06-01 |
GB1370239A (en) | 1974-10-16 |
DE2213806A1 (de) | 1972-09-28 |
FR2131544A5 (da) | 1972-11-10 |
IT950681B (it) | 1973-06-20 |
ES401058A1 (es) | 1975-07-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DK142959B (da) | Indsproejtningspumpe til forbraendingsmotorer | |
US3845748A (en) | Fuel injection nozzle holder installation | |
US5402944A (en) | Electrically controlled fuel injection pump for internal combustion engines in particular unit fuel injector | |
US2347363A (en) | Fuel injection means for internal combustion engines | |
GB2102882A (en) | Combined fuel injection pump and injector units for c.i. engines | |
KR100480399B1 (ko) | 연료공급장치 | |
JPH09242642A (ja) | 燃料供給装置 | |
CN208950710U (zh) | 一种发动机气缸排水阀安装结构 | |
CZ295456B6 (cs) | Vysokotlaký zásobník paliva | |
JPS58210359A (ja) | 燃料噴射弁の燃料高圧管接続構造 | |
US2170443A (en) | Mounting of cylinders in motors | |
JP3295562B2 (ja) | ディーゼル機関の燃料供給機構 | |
JPH08319921A (ja) | コモンレール式燃料噴射装置 | |
US1119657A (en) | Pump. | |
US1608748A (en) | Detachable booster pump for grease guns | |
JP6368278B2 (ja) | プランジャポンプ | |
US2619042A (en) | Fuel injection pump for diesel engines | |
US3046896A (en) | Fuel injection pumps for internal combustion engines | |
GB1207298A (en) | An improved connecting rod for a trunk piston engine | |
GB1390086A (en) | Fuel injection pumps | |
SU136184A1 (ru) | Сальник дл уплотнени вала насоса | |
US1671978A (en) | Pump plunger | |
US1852201A (en) | Fuel injection means for internal combustion engines | |
EP1548271A1 (en) | A fuel system | |
US1222030A (en) | Air-pump for gasolene-tanks. |