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DE969182C - Transport trolleys for motor vehicles - Google Patents

Transport trolleys for motor vehicles

Info

Publication number
DE969182C
DE969182C DEA17834A DEA0017834A DE969182C DE 969182 C DE969182 C DE 969182C DE A17834 A DEA17834 A DE A17834A DE A0017834 A DEA0017834 A DE A0017834A DE 969182 C DE969182 C DE 969182C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
arms
vehicle
motor vehicles
wheels
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEA17834A
Other languages
German (de)
Inventor
Dr Herbert Petrovicki
Dr Friedrich Schaffernak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AUTO SILO GmbH
Original Assignee
AUTO SILO GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AUTO SILO GmbH filed Critical AUTO SILO GmbH
Priority to DEA17834A priority Critical patent/DE969182C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE969182C publication Critical patent/DE969182C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/08Garages for many vehicles
    • E04H6/12Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/30Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only
    • E04H6/305Garages for many vehicles with mechanical means for shifting or lifting vehicles with means for transport in horizontal direction only using car-gripping transfer means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Transportwagen für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Transportwagen für Kraftfahrzeuge.Transport trolley for motor vehicles The invention relates to a transport trolley for automobiles.

In der Praxis tritt sehr oft das Bedürfnis auf, einen Kraftwagen auf beschränktem Raum zu bewegen, insbesondere wenn er für eine gewisse Zeit ab- oder untergestellt werden soll. Zu diesem Zweck kann man sich zwar auch der Antriebsvorrichtung des Fahrzeugs selbst bedienen, doch gibt es viele Fälle, bei denen es erwünscht ist, das Fahrzeug bewegen zu können, ohne daß es in Betrieb genommen werden muß. Dies trifft z. B. zu in engen Reparaturwerkstätten, in Garagen mit unbequemer oder begrenzter Zufahrtmöglichkeit, ferner auch in Notfällen, wenn der wagen abgeschlossen und der Fahrer nicht in der Nähe ist oder wenn schließlich der eigene Antrieb des Fahrzeugs ausgefallen ist. Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, ein Gerät zu schaffen, das sowohl ein Heben wie ein Bewegen von Kraftfahrzeugen in allen Fällen ermöglicht, in denen die eigene Antriebsvorrichtung des Kraftfahrzeugs nicht benutzt werden soll oder kann.In practice there is very often the need to have a motor vehicle limited space, especially when he or she is away for a period of time should be placed under. For this purpose you can also use the drive device operate the vehicle yourself, but there are many cases where it is desirable is to be able to move the vehicle without it having to be put into operation. This applies e.g. B. to in narrow repair shops, in garages with uncomfortable or Limited access, also in emergencies when the car is locked and the driver is not nearby or if the Vehicle has failed. The invention has set itself the goal of a device create both lifting and moving of motor vehicles in all cases allows in which the own drive device of the motor vehicle is not used should or can be.

Bei dem neuen Gerät handelt es sich um einen an sich bekannten Transportwagen, der aus einem unter das Kraftfahrzeug fahrbaren Rahmen besteht, an dem seitlich ausschiebbare und hebbare Arme angeordnet sind. Die besonderen fortschrittlichen Merkmale dieses Transportwagens bestehen darin, daß je zwei an sich bekannte, seitlich ausschiebbare Arme an zwei, vier oder mehr Räder eines Kraftfahrzeugs andruckbar und in dieser Lage feststellbar sind. Der Vorteil dieser Ausgestaltung des Transportwagens liegt darin, daß die Räder des zu bewegenden Kraftfahrzeugs eingeklemmt werden. Infolgedessen braucht der Wagen nicht abgebremst zu werden, und es liegt eine sehr gute Spurhaltung des Fahrzeugs vor. Um den Transportwagen zur Wirkung zu bringen, ist er mit wenigstens zwei Armen der genannten Art auszustatten. Er wird bei der Anwendung unter das zu bewegende Fahrzeug gebracht, indem man ihn z. B. auf Rädern oder Rollen laufen läßt; dann werden die Arme von der Mitte des Transportwagens her an die beiden rechten oder die beiden linken Räder des Kraftfahrzeugs angedrückt, festgestellt und z. B. senkrecht verstellt. Wird jetzt der Transportwagen bewegt, z. B. von Hand, mechanisch oder elektrisch, erlaubt er ein beliebiges Verschieben des erfaßten Kraftfahrzeugs.The new device is a known transport trolley, which consists of a frame that can be driven under the motor vehicle, on which the side Extendable and liftable arms are arranged. The special advanced Features of this trolley are that two known per se, laterally Extendable arms can be pressed onto two, four or more wheels of a motor vehicle and can be determined in this position. The advantage of this design of the transport trolley lies in the fact that the wheels of the too trapped moving motor vehicle will. As a result, the car does not need to be braked and it lies very good tracking of the vehicle. To effect the dolly to bring it is to be equipped with at least two arms of the type mentioned. He is brought in the application under the vehicle to be moved by z. B. runs on wheels or rollers; then the arms are from the center of the dolly pressed against the two right or both left wheels of the motor vehicle, established and z. B. adjusted vertically. If the transport trolley is now moved, z. B. by hand, mechanically or electrically, it allows any movement of the detected motor vehicle.

Der Transportwagen kann auch mit vier - vorteilhaft paarig einander zugeordneten - Armen ausgestattet sein, die dann das Fahrzeug an beiden Vorderrädern und an den Hinterrädern festhalten. Für besondere Fälle kann man auch vier Paar Arme vorsehen, damit die vier Räder eines Kraftfahrzeugs beiderseits ergreifen und so das Kraftfahrzeug rasch, bequem und sicher in jeder gewünschten Weise festhalten, heben und verstellen.The trolley can also be used with four - advantageously in pairs assigned - arms, which then the vehicle on both front wheels and hold on to the rear wheels. For special cases you can also use four pairs Provide arms so that the four wheels of a motor vehicle grip on both sides and so hold the motor vehicle quickly, comfortably and safely in any desired manner, lift and adjust.

Die Bauweise des Transportwagens ist nicht auf die Anwendung für vierrädrige Kraftfahrzeuge beschränkt. Vielmehr kann die Zahl und die Anordnung der Arme und der Armpaare auch für Fahrzeuge mit anderer Radanzahl, etwa drei oder sechs, gewählt werden.The construction of the transport trolley is not based on the application for four-wheeled vehicles Motor vehicles restricted. Rather, the number and arrangement of the arms and of the arm pairs for vehicles with a different number of wheels, such as three or six will.

Die Arme können in beliebiger Weise für das Ausschwenken, Hinausschieben und Andrücken an die Räder des zu bewegenden Fahrzeugs eingerichtet werden. Sie können beispielsweise in allen drei Arten mechanisch wirken, z. B. mittels Spindeln, Zahnrädern, Ketten oder Seilen. Vorteilhaft ist es jedoch, einzelne oder alle Bewegungen mit hydraulischen, pneumatischen oder auch elektrischen und magnetischen Vorrichtungen zu bewirken. Diese sind besonders für das Andrücken der Arme an die - meist luftbereiften - Räder der zu bewegenden Fahrzeuge empfehlenswert. Gleiches gilt für das Heben, wenn das Fahrzeug ergriffen ist.The arms can be used in any way for pivoting and pushing out and pressing against the wheels of the vehicle to be moved are established. she can, for example, act mechanically in all three ways, e.g. B. by means of spindles, Gears, chains or ropes. However, it is advantageous to carry out individual movements or all movements with hydraulic, pneumatic or electrical and magnetic devices to effect. These are especially useful for pressing the arms against the - mostly pneumatic ones - We recommend the wheels of the vehicles to be moved. The same goes for lifting, when the vehicle is gripped.

Bei der Ausgestaltung des Transportwagens, vor allem der Anordnung der Arme oder der Armpaare, ist zu berücksichtigen, daß der Abstand der Räder von Kraftfahrzeugen sowohl in der Länge als auch in der Breite innerhalb gewisser Grenzen verschieden ist. Man wird also einzelne Arme oder Armpaare auf dem Grundrahmen verstellbar befestigen, wenn damit zu rechnen ist, daß Kraftfahrzeuge verschiedener Bauart ergriffen werden sollen.In the design of the trolley, especially the arrangement of the arms or pairs of arms, it must be taken into account that the distance between the wheels is from Motor vehicles both in length and in width within certain limits is different. So you can adjust individual arms or pairs of arms on the base frame fasten if it is to be expected that vehicles of various types will be seized should be.

Um die Betätigung in möglichst kurzer Zeit zu bewirken, ist es vorteilhaft, die Stellung aller oder einzelner Arme, soweit diese verstellbar auf dem Grundrahmen sitzen, bereits vor der Benutzung schon auf den richtigen Abstand einzustellen. Dies kann z. B. bewirkt werden, indem man zwei oder drei oder mehr vorher festgelegte Abstände herausgreift und eine Vorrichtung vorsieht, die die betreffenden Arme in die gewünschte Stellung schiebt und dort feststellt. Diese vorherige Einstellung ist auch mit mechanischen, pneumatischen oder hydraulischen oder auch elektrischen oder magnetischen Mitteln ausführbar und vor allem dann von Vorteil, wenn morgens oder abends Stoßbetrieb in Garagen, @@'erlcstätten usw. herrscht.In order to effect the actuation in the shortest possible time, it is advantageous to the position of all or individual arms, insofar as these are adjustable on the base frame sit, adjust to the correct distance before use. This can e.g. B. be effected by having two or three or more predetermined ones Picks out distances and provides a device that the arms in question in pushes the desired position and fixes it there. This previous setting is also available with mechanical, pneumatic or hydraulic or even electrical or magnetic means and especially advantageous when in the morning or in the evenings there is rush hour in garages, workshops, etc.

Die Vorzüge des Transportwagens bestehen vor allem darin, daß er sowohl ein Heben als auch ein Verschieben des ergriffenen Fahrzeugs mit technisch einfachen Mitteln und in kürzester Zeit ermöglicht, ohne daß der Fahrer des Fahrzeugs zugegen zu sein braucht und ohne daß die eigentliche Antriebsvorrichtung des Fahrzeugs betätigt werden muß. Diese Umstände sind besonders wichtig in großstädtischen Garagen, die sowohl unter dein Mangel an ausreichendem Zufahrtsraum als auch unter dem erwähnten Stoßbetrieb leiden, der zu gewissen Tageszeiten auftritt. Auch ermöglicht der Transportwagen eine erwünschte Ausnutzung des in Garagen zum Unterstellen von Fahrzeugen verfügbaren Platzes, weil man keine Zwischenräume zum Ein- und Aussteigen des Fahrers vorsehen muß. Auch in der Höhe können diese Räume bedeutend niedriger gehalten werden, weil die Vorsichtsmaßnahmen wegen der Verbrennungsgase der Kraftmaschinen, die ja nicht in Betrieb kommen, überflüssig werden und somit die sonst erforderliche Mindesthöhe der Räume nicht beachtet zu werden ])raucht.The main advantage of the transport trolley is that it has both a lifting as well as a shifting of the gripped vehicle with technically simple Means and made possible in the shortest possible time without the driver of the vehicle being present needs to be and without actuating the actual drive device of the vehicle must become. These circumstances are especially important in metropolitan garages that both under your lack of adequate access space and under that mentioned Suffer from bursty operation that occurs at certain times of the day. The trolley also enables a desired utilization of what is available in garages for storing vehicles Space because there are no spaces for the driver to get in and out of got to. These rooms can also be kept significantly lower in height because the precautionary measures because of the combustion gases of the engines, which are not come into operation, become superfluous and thus the otherwise required minimum height of the rooms to be ignored]) smokes.

Claims (1)

PATENTANSPRUCII: Transportwagen für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem unter das Fahrzeug fahrbaren Rahmen mit seitlich ausschiebbaren und hebbaren Armen, dadurch gekennzeichnet, daß je zwei an sich bekannte, seitlich ausschiebbare Arme an zwei, vier oder mehr Räder eines Kraftfahrzeuges durch Verschieben und/oder Verschwenken andrückbar und in dieser Lage feststellbar sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 56o 822, 728 493; USA,-Patentschriften Nr. 1885 213, 1891795, 1896 063, 2 117 274, 2 585 126, 2 o16 662; Zeitschrift: »Industrie-Rundschau«, Heft io, 1952, S. 27 und 28.PATENT claim: Trolley for motor vehicles, consisting of a frame that can be moved under the vehicle with laterally extendable and liftable arms, characterized in that two laterally extendable arms, known per se, can be pressed against two, four or more wheels of a motor vehicle by sliding and / or pivoting and can be determined in this position. Considered publications: German Patent Specifications Nos. 56o 822, 728 493; USA, -Patentschriften No. 1,885,213, 1 891 795, 1 896 0 63 2 1 1 7 274, 2585126, 2 o16 662nd; Journal: "Industrie-Rundschau", issue io, 1952, pp. 27 and 28.
DEA17834A 1953-04-19 1953-04-19 Transport trolleys for motor vehicles Expired DE969182C (en)

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DEA17834A Expired DE969182C (en) 1953-04-19 1953-04-19 Transport trolleys for motor vehicles

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DE (1) DE969182C (en)

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