DE966497C - In both directions working plate valve for fluid shock absorbers - Google Patents
In both directions working plate valve for fluid shock absorbersInfo
- Publication number
- DE966497C DE966497C DEB15228A DEB0015228A DE966497C DE 966497 C DE966497 C DE 966497C DE B15228 A DEB15228 A DE B15228A DE B0015228 A DEB0015228 A DE B0015228A DE 966497 C DE966497 C DE 966497C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- shock absorbers
- plates
- plate
- plate valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
- F16F9/348—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
- F16F9/3485—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body characterised by features of supporting elements intended to guide or limit the movement of the annular discs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft in beiden Richtungen arbeitende Plattenventile für hydraulische Stoßdämpfer, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei denen mehrere ringförmige federnde Platten zwisehen zwei konzentrischen Ventilsitzen zur Steuerung des Durchflusses vorgesehen sind.The invention relates to plate valves for hydraulic shock absorbers that work in both directions, especially for motor vehicles in which several annular resilient plates zwisehen two concentric valve seats are provided to control the flow.
Plattenventile für hydraulische Stoßdämpfer sind bekannt, die mit oder ohne Vorspannung auf einem Ventilsitz aufliegen und sich unter StrömungsdruckPlate valves for hydraulic shock absorbers are known, with or without preload on a Seat on the valve and under flow pressure
ίο von diesem federnd abheben, wobei die Platten meist mit ihrem äußeren Umfang den Öffnungsquerschnitt bilden. Auch in zwei Strömungsrichtungen arbeitende Plattenventile sind bekannt, bei denen ringförmige Federplatten zwischen einer Fängerplatte und einem gegen Federspannurig beweglichen Ventilkörper frei beweglich sind, so daß der Durchfluß in beiden Strömungsrichtungen erfolgen kann.ίο resiliently lift off from this, with the plates usually form the opening cross-section with their outer circumference. Also in two directions of flow working plate valves are known in which annular spring plates between a Catcher plate and a valve body movable against spring tension are freely movable, so that the flow can take place in both directions of flow.
Bei derartigen Plattenventilen kann die Einstellung der Dämpfung im wesentlichen nur durch die Anzahl und Stärke der Platten sowie durch bekannte Maßnahmen, welche nicht mit der Plattenspannung zusammenhängen, beeinflußt werden. Eine Vorspannung der Platten wird nur durch den beweglichen Ventilkörper erreicht, bis derselbe an as einem Anschlag aufsitzt. Es ist keine Möglichkeit vorhanden, die Vorspannung einzustellen.In such plate valves, the adjustment of the damping can essentially only through the Number and thickness of the plates as well as known measures that do not affect the plate tension related, be influenced. The plates are only pretensioned by the movable Valve body reached until it rests on a stop. It's not an option available to adjust the preload.
Hier setzt die Erfindung ein. Das in beiden Richtungen arbeitende Plattenventil für Flüssigkeitsstoßdämpfer, bei dem eine oder mehrere ringför- mige Federplatten zwischen zwei konzentrischen Ventilsitzen verschiedener Durchmesser angeordnetThis is where the invention comes in. The bi-directional plate valve for liquid shock absorbers, in which one or more ring-shaped shaped spring plates arranged between two concentric valve seats of different diameters
709 632/27709 632/27
sind, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Federplatten durch die Ventilsitze, auf denen sie aufliegen und deren Abstand sich beim Öffnen des Ventils nicht ändert, vorgespannt sind. Weiter kann erfindungsgemäß einer der Ventilsitze zur Einstellung der Federplattenvorspannung verstellbar sein.are, is characterized according to the invention in that the spring plates through the valve seats on where they rest and the distance between them does not change when the valve is opened, are pretensioned. Furthermore, according to the invention, one of the valve seats can be used to adjust the spring plate prestress be adjustable.
Das gemäß der Erfindung vorgeschlagene Federplattenventil weist dadurch gegenüber dem bekannten einen Vorteil auf, daß die Vorspannung der Plattenfedern als Mittel für die Einstellung benutzt wird, wodurch bei leichter Einstellbarkeit die Möglichkeiten für die Erreichung einer bestimmten Kennlinie erweitert werden. Auch erfüllt das *5 Plattenventil gemäß der Erfindung bei weitgehender Verminderung der Anzahl der Bauteile gegenüber dem bekannten die Forderung einer weichen Stoßumkehr ohne geräuschbildende Flüssigkeitsschläge. Diese Eigenschaft wird im wesentlichen dadurch erreicht, daß bei großem Ventilsitz die Ventilmasse klein und der Öffnungsquerschnitt groß ist.The proposed according to the invention has a spring plate valve compared to the known an advantage that the bias of the plate springs is used as a means for adjustment is, whereby with easy adjustability the possibilities for the achievement of a certain Characteristic curve can be extended. The * 5 plate valve according to the invention also fulfills to a greater extent Reduction of the number of components compared to the known the requirement of a soft Impact reversal without noise-producing liquid hammer. This property becomes essential achieved in that with a large valve seat, the valve mass is small and the opening cross-section is great.
Die Steuerwirkung der ringförmigen Platten ist in beiden Richtungen nicht die gleiche, und zwar deshalb, weil zwar unter gleichem Druck die Durchbiegung der Federplatten in beiden Richtungen gleich groß ist, der Durchflußquerschnitt jedoch nicht nur vom Ventilhub, sondern auch vom Ventildurchmesser bestimmt wird. Es wird also bei gleieher Kolbengeschwindigkeit in der Richtung des Abhebens des Plattenventils vom größeren Sitz eine kleinere Druckdifferenz erzeugt als bei der umgekehrten Arbeitsrichtung, bei welcher das Plattenpaket vom kleineren Sitzdurchmesser abgehoben wird.The control effect of the annular plates is not the same in both directions, namely This is because, although under the same pressure, the deflection of the spring plates in both directions is the same size, but the flow cross-section not only depends on the valve stroke, but also on the valve diameter is determined. So it will be in the direction of the piston at the same piston speed Lifting the plate valve from the larger seat creates a smaller pressure difference than the reverse Direction of work in which the plate pack is lifted from the smaller seat diameter will.
Die Abstufung des Verhältnisses der Druckdifferenzen für die beiden Arbeitsrichtungen durch verschiedene Bemessung der Sitzdurchmesser ist jedoch unter Umständen nicht ausreichend. Erfindungsgemäß wird in diesem Fall für die Bewegung des Kolbens nach unten nur ein Teil der Federplatten in der Eigenschaft als Ventilfedern herangezogen, während die anderen Platten dadurch als Federn ausgeschaltet werden, daß sie Durchlässe bekommen, welche durch die nicht mit Durchlässen versehenen Platten überdeckt werden. Zur Erläuterung der Erfindung sind in den Abb. ι bis 7 Darstellungen der Anordnung und der Wirkungsweise sowie Ausführungsbeispiele wiedergegeben. Es enthältThe gradation of the ratio of the pressure differences for the two working directions by However, different dimensioning of the seat diameter may not be sufficient. According to the invention In this case, only a part of the spring plates is used as valve springs for the downward movement of the piston, while the other plates are turned off as springs by the fact that they have passages get, which are covered by the not provided with openings plates. In order to explain of the invention are in Figs. ι to 7 representations the arrangement and the mode of operation as well as exemplary embodiments reproduced. It contains
Abb. ι eine schematische Darstellung eines Ventils,Fig. Ι a schematic representation of a valve,
Abb. 2 eine schematische Darstellung der Strömungsvorgänge in beiden Arbeitsrichtungen in einem Ventil nach Abb. i,Fig. 2 is a schematic representation of the flow processes in both working directions in a valve according to fig. i,
Abb. 3 eine schematische Darstellung der Strömungsvorgänge in einem Ventil mit erweitertem Verhältnis der Druckdifferenzen, Abb. 4 einen Axialschnitt durch den Kolben eines Teleskopstoßdämpfers,Fig. 3 is a schematic representation of the flow processes in a valve with expanded Relationship of the pressure differences, Fig. 4 an axial section through the piston of a Telescopic shock absorber,
Abb. 5 eine Draufsicht zu dem Kolben der Abb. 4, Abb. 6 eine Darstellung einer ringförmigen Federplatte mit Führungsansätzen, Abb. 7 eine Darstellung einer Federplatte mit zusätzlichen Durchlässen.Fig. 5 is a plan view of the piston of Fig. 4, Fig. 6 is an illustration of an annular one Spring plate with guide lugs, Fig. 7 shows a spring plate with additional openings.
Das in Abb. 1 schematisch dargestellte Ventil nach der Erfindung besteht aus einer oder mehreren ringförmigen Federplatten 1 und zwei konzentrischen Ventilsitzen 2 und 3, von denen der erstere, 2, den größeren Sitzdurchmesser unterhalb und der andere, 3, den kleineren Sitzdurchmesser oberhalb der Federplatten aufweist.The valve according to the invention shown schematically in Fig. 1 consists of one or more annular spring plates 1 and two concentric valve seats 2 and 3, of which the former, 2, the larger seat diameter below and the other, 3, the smaller seat diameter above which has spring plates.
Die Arbeitsweise dieses Ventils ist in Abb. 2 erläutert, und zwar ist auf der linken Seite mit Druckrichtung von oben das nach unten durchgebogene Plattenpaket 1 dargestellt, welches sich auf den Sitz 2 abstützt und gegenüber dem Sitz 3 einen Strömungsdurchlaß 4 freigibt. Auf der rechten Seite der Abb. 2 ist das Ventil unter der Wirkung des Drucks von unten gezeigt. Das Plattenpaket stützt sich nunmehr auf den kleineren Sitzdurchmesser 3 und gibt gegenüber dem Sitz 2 den Durchlaß 5 frei.The operation of this valve is illustrated in Fig. 2, on the left with Direction of printing from above shows the plate pack 1 bent downwards, which is located on supports the seat 2 and releases a flow passage 4 with respect to the seat 3. On the right On the side of Fig. 2, the valve is shown under the effect of pressure from below. The plate package is now based on the smaller seat diameter 3 and is opposite the seat 2 the passage 5 free.
In Abb. 3 ist die Wirkungsweise eines Ventils mit erweitertem Verhältnis der Druckdifferenzen dargestellt, bei welchen nur ein Teil der ringförmigen Federplatten in einer Druckrichtung wirksam ist. Das Ventil ist mit vier Federplatten 6, 7 ausgerüstet, welche sich wie zuvor gegen die Ven tilsitze 2 und 3 abstützen. Bei der Einwirkung des Flüssigkeitsdruckes von oben wird, wie in der Hn ken Seite der Abb. 3 dargestellt, das ganze Federplattenpaket nach unten gedrückt, wobei es den Durchlaß 9 freigibt. Bei der Druckwirkung von unten jedoch wird, wie in der rechten Seite der Abb. 3 gezeigt, nur die obere Ventilplatte 6 abgebogen, welche durch die Durchlässe 10 in den unteren Platten 7 unmittelbar belastet wird und für die Dämpfungsdruckflüssigkeit den Durchlaß 11 öffnet.In Fig. 3 the mode of operation of a valve with an expanded ratio of the pressure differences is shown, in which only a part of the annular spring plates is effective in one pressure direction. The valve is equipped with four spring plates 6, 7, which are supported against the Ven tilsitze 2 and 3 as before. When the liquid pressure acts from above, as shown in the Hn ken side of FIG. With the pressure effect from below, however, as shown in the right-hand side of Fig. 3, only the upper valve plate 6 is bent, which is directly loaded through the passages 10 in the lower plates 7 and opens the passage 11 for the damping pressure fluid.
In Abb. 4 ist ein mit einem derartigen Ventil ausgestalteter Kolben für einen Teleskopstoßdämpfer dargestellt. Der Kolben 12 ist mittels eines Spannstiftes 13 an der Kolbenstange 14 befestigt. Der Kolben 12 bildet den unteren Ventilsitz 15 für das Plattenpaket 16. Der obere Ventilsitz 17 befindet sich an der Stellmutter i8, welche zur genauen Einstellung der Vorspannung und damit der Druckhöhe dient und die mit Gewinde in den oberen Fortsatz des Kolbens eingeschraubt ist. Der Flüssigkeitsdurchlaß erfolgt von unten durch Bohrungen 19 zu einer Kammer 20, von oben durch Schlitze 21 zu einer Kammer 22. Die Verbindung zwischen den beiden Kammern 20 und 22 erfolgt durch die von den Ventilplatten der Arbeitsrichtung entsprechend freigegebenen Durchlässe zwischen dem Plattenpaket und den Ventilsitzen 15 und 17.In Fig. 4 a piston designed with such a valve for a telescopic shock absorber is shown. The piston 12 is fastened to the piston rod 14 by means of a dowel pin 13. The piston 12 forms the lower valve seat 15 for the plate pack 16. The upper valve seat 17 is located on the adjusting nut i8, which is used to precisely adjust the preload and thus the pressure level and which is screwed into the upper extension of the piston with a thread. The liquid is passed from below through bores 19 to a chamber 20 and from above through slots 21 to a chamber 22. The connection between the two chambers 20 and 22 is established through the openings between the plate pack and the valve seats 15, which are released by the valve plates in accordance with the working direction and 17.
In Abb: 5 ist eine Draufsicht auf den Kolben dargestellt, um die Anordnung der Bohrungen 19, der Kammer 20, der Schlitze 21 und der Ansätze 23 zu zeigen.FIG. 5 shows a plan view of the piston to show the arrangement of the bores 19, the chamber 20, the slots 21 and the lugs 23.
In Abb. 6 ist schießlich eine ringförmige Ventilplatte 24 mit den Ansätzen 25, welche in die Schlitze 21 eingreifen, dargestellt und in Abb. 7 eine Ventilplatte 26, welche außer den Ansätzen 25 die zusätzlichen Durchlässe 27 aufweist.Finally, FIG. 6 shows an annular valve plate 24 with the projections 25 which engage in the slots 21 , and FIG. 7 shows a valve plate 26 which, in addition to the projections 25, has additional passages 27.
Die Anwendung des vorstehend beschriebenen doppelt wirkenden Plattenventils ist nicht auf den Kolben von Teleskopstoßdämpfern beschränkt, sondern es können in gleicher Weise auch die Ventile zur Steuerung der Flüssigkeitsverdrängung durch die Kolbenstange sowie auch die Ventile für beliebige andere Stoßdämpferbauarten ausgebildet werden. Es sind ferner Abwandlungen beispielsweise der Führungselemente für die Ventilplatten to und anderer Einzelheiten denkbar, ohne daß der Rahmen der Erfindung verlassen wird.The application of the double-acting plate valve described above is not applicable to the Pistons are limited by telescopic shock absorbers, but the valves can also be used in the same way to control the liquid displacement through the piston rod as well as the valves for any other types of shock absorbers can be formed. There are also modifications, for example the guide elements for the valve plates to and other details conceivable without the Is left within the scope of the invention.
Claims (4)
Deutsche Patentschrift Nr. 757 065.Considered publications:
German patent specification No. 757 065.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB15228A DE966497C (en) | 1951-06-02 | 1951-06-02 | In both directions working plate valve for fluid shock absorbers |
FR1065526D FR1065526A (en) | 1951-06-02 | 1952-07-07 | Double acting leaf spring valve for hydraulic shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB15228A DE966497C (en) | 1951-06-02 | 1951-06-02 | In both directions working plate valve for fluid shock absorbers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE966497C true DE966497C (en) | 1957-08-14 |
Family
ID=6958346
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB15228A Expired DE966497C (en) | 1951-06-02 | 1951-06-02 | In both directions working plate valve for fluid shock absorbers |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE966497C (en) |
FR (1) | FR1065526A (en) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1242056B (en) * | 1963-01-19 | 1967-06-08 | Fernand Stanislas Alinquant | Double-acting valve, especially for shock absorbers |
DE1265501B (en) * | 1964-01-09 | 1968-04-04 | Bourcier Carbon Christian | Shock-absorber butt |
DE1272640B (en) * | 1964-03-11 | 1968-07-11 | Ressorts Du Nord Sa | Hydraulic shock absorber |
DE1283054B (en) * | 1963-05-31 | 1969-11-20 | Puritan Compressed Gas Corp | Combined pressure and vacuum valve |
DE2711216A1 (en) * | 1976-03-15 | 1977-09-29 | Tokico Ltd | HYDRAULIC DAMPER |
DE19547535A1 (en) * | 1995-12-20 | 1997-06-26 | Fichtel & Sachs Ag | Hydropneumatic suspension strut for motor vehicle |
DE19842840A1 (en) * | 1998-09-18 | 2000-03-23 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | damping valve for automotive hydraulic servo-assisted steering operates in two directions, and can be set up with different damping characteristics |
DE102011075792B3 (en) * | 2011-05-13 | 2012-11-08 | Zf Friedrichshafen Ag | Adjustable damping valve e.g. vibration damper has valve structure that is provided with sleeve-shaped base having receiving opening in which another valve structure is inserted |
DE102012109437A1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-04-10 | Thyssenkrupp Bilstein Gmbh | Damping valve for a shock absorber |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE631369A (en) * | 1962-04-26 | 1900-01-01 | ||
US3165176A (en) * | 1962-06-30 | 1965-01-12 | Girling Ltd | Shock absorber |
US3363729A (en) * | 1965-10-23 | 1968-01-16 | Houdaille Industries Inc | Hydraulic buffer with disk control valve structure |
US3845782A (en) * | 1970-12-14 | 1974-11-05 | Girling Ltd | Flow control valve for hydraulic damper and the like |
JPH0353078Y2 (en) * | 1986-12-13 | 1991-11-19 | ||
US4899896A (en) * | 1988-04-06 | 1990-02-13 | Metzger David A | Container pressurizing apparatus |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE757065C (en) * | 1939-10-24 | 1950-10-03 | Fichtel & Sachs Ag | Control valve working in both directions of flow for liquid shock absorbers with compensation space, especially for motor vehicles |
-
1951
- 1951-06-02 DE DEB15228A patent/DE966497C/en not_active Expired
-
1952
- 1952-07-07 FR FR1065526D patent/FR1065526A/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE757065C (en) * | 1939-10-24 | 1950-10-03 | Fichtel & Sachs Ag | Control valve working in both directions of flow for liquid shock absorbers with compensation space, especially for motor vehicles |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1242056B (en) * | 1963-01-19 | 1967-06-08 | Fernand Stanislas Alinquant | Double-acting valve, especially for shock absorbers |
DE1283054B (en) * | 1963-05-31 | 1969-11-20 | Puritan Compressed Gas Corp | Combined pressure and vacuum valve |
DE1265501B (en) * | 1964-01-09 | 1968-04-04 | Bourcier Carbon Christian | Shock-absorber butt |
DE1272640B (en) * | 1964-03-11 | 1968-07-11 | Ressorts Du Nord Sa | Hydraulic shock absorber |
DE2711216A1 (en) * | 1976-03-15 | 1977-09-29 | Tokico Ltd | HYDRAULIC DAMPER |
DE19547535A1 (en) * | 1995-12-20 | 1997-06-26 | Fichtel & Sachs Ag | Hydropneumatic suspension strut for motor vehicle |
DE19547535C2 (en) * | 1995-12-20 | 1998-10-08 | Mannesmann Sachs Ag | Self-pumping hydropneumatic shock absorber with internal level control |
DE19842840A1 (en) * | 1998-09-18 | 2000-03-23 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | damping valve for automotive hydraulic servo-assisted steering operates in two directions, and can be set up with different damping characteristics |
US6612321B1 (en) | 1998-09-18 | 2003-09-02 | Zf Lenksysteme Gmbh | Damping valve for power steering |
DE102011075792B3 (en) * | 2011-05-13 | 2012-11-08 | Zf Friedrichshafen Ag | Adjustable damping valve e.g. vibration damper has valve structure that is provided with sleeve-shaped base having receiving opening in which another valve structure is inserted |
DE102012109437A1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-04-10 | Thyssenkrupp Bilstein Gmbh | Damping valve for a shock absorber |
US9920810B2 (en) | 2012-10-04 | 2018-03-20 | Thyssenkrupp Bilstein Gmbh | Damping valve for a shock absorber |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR1065526A (en) | 1954-05-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3932669C2 (en) | Hydraulic shock absorber | |
DE3523628C2 (en) | ||
DE3532293C2 (en) | Vibration damper with adjustable damping force | |
DE966497C (en) | In both directions working plate valve for fluid shock absorbers | |
DE2645501C2 (en) | ||
DE3301544C2 (en) | ||
DE4019221C2 (en) | Shock absorbers with variable damping force | |
DE3419364A1 (en) | CONTINUOUSLY BLOCKABLE LIFTING UNIT | |
DE2711161A1 (en) | SHOCK ABSORBER | |
DE19921125A1 (en) | Vehicle shock absorber with passive damping | |
DE112019000908T5 (en) | DAMPING VALVE AND SHOCK ABSORBER | |
DE932044C (en) | Hydraulic shock absorber | |
DE2445377C3 (en) | Device for the step-by-step adjustment of the damping force of a shock absorber | |
DE1815994A1 (en) | Hydraulic valve lifter | |
EP1087153A1 (en) | Device for increasing damping | |
DE1281865B (en) | Infinitely adjustable shock absorber, especially for motor vehicles | |
DE1160315B (en) | Shock absorbers, in particular on wheel suspensions of motor vehicles | |
EP1106403A2 (en) | Adjustable vibration damper | |
DE112019001113T5 (en) | Shock absorbers | |
DE2251356C3 (en) | Hydropneumatic suspension strut with internal level control for connection to an external pressure source for motor vehicles | |
DE3445684A1 (en) | Vibration damper for vehicles | |
DE2721705A1 (en) | PRESSURE BALANCED VALVE WITH PRESSURE SENSOR DEVICE | |
DE2542182A1 (en) | Height adjusting damper for car seat - with separate height control and damping pistons in gas filled cylinder | |
DE1159781B (en) | Ventilation device in hydraulic telescopic dampers, especially for motor vehicles | |
DE632971C (en) | Shock absorbers, especially for motor vehicles |