DE965717C

DE965717C - Bucket chain drive

Info

Publication number: DE965717C
Application number: DEP585A
Authority: DE
Inventors: Robert Pattschull
Original assignee: ROBERT PATTSCHULL
Current assignee: ROBERT PATTSCHULL
Priority date: 1950-01-17
Filing date: 1950-01-17
Publication date: 1957-06-13

Description

Schaufelkettenantrieb Gegenstand :des Hauptpatents ist ein Schiffsantrieb, insbesondere für Fluß- und Binnenseeschiffe, welcher dadurch gekennzeichnet ist, daß er aus beiderseits der Längsseite das Schiffes angeordneten Raupenketten besteht, an die mittels Laschen od. dgl. senkrecht zur Kette stehende Schaufelbleche angebracht sind.Bucket chain drive Subject: the main patent is a ship drive, especially for river and inland sea vessels, which is characterized by that it consists of caterpillars arranged on both sides of the long side of the ship, attached to the shovel plates standing perpendicular to the chain by means of straps or the like are.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Weiterentwicklung des in dem Hauptpatent beschriebenen Schiffsantriebes und betrifft die Ausbildung und Anordnung der an der Kette angebrachten Schaufeln.The invention relates to a further development of the one in the main patent ship propulsion described and relates to the training and arrangement of the shovels attached to the chain.

Gemäß der Erfindung ist der Schaufelkettenantrieb mit einer Mehrzahl von Schaufelgruppen ausgestattet, deren Schaufeln jeweils in verschiedener Höhe an der Raupenkette angeordnet sind. Diese Anordnung wirkt sich besonders bei langsam fahrenden Schleppschiffen in tiefem Wasser vorteilhaft aus. Das langsam fahrende Schiff, also der Schlepper, gewinnt nur langsam frisches, unbewegtes Wasser. Die Schaufeln .gleiten je nach der Größe der eintauchenden Flächen um ein größeres Maß zurück, da sie außer dem Widerstand des Schiffskörpers noch dem Widerstand der angehängten Frachtschiffe aufzunehmen haben. Zweckmäßigerweise muß daher der Abstand .der Schaufeln zueinander größer werden und bis etwa das Siebenfache ihrer Höhe betragen.According to the invention, the bucket chain drive has a plurality equipped with blade groups, each of which has blades at different heights are arranged on the caterpillar chain. This arrangement is particularly effective at slow moving tugs in deep water. The slow moving one The ship, i.e. the tugboat, is only slowly gaining fresh, still water. the Shovels .slide by a larger amount depending on the size of the immersed surfaces back, because apart from the resistance of the hull, they also resist the resistance of the attached Have to accommodate cargo ships. The distance between the blades must therefore expediently be become larger to each other and be up to about seven times their height.

Dadurch, daß an der Raupenkette die Schaufeln, in verschiedener Höhe angeordnet sind und die Höhe der wirksamen Schaufelfläche klein gehalten wird, kann der erforderliche Abstand von dem etwa siebenfachen Betrag ihrer Höhe eingehalten werden.The fact that the blades on the caterpillar chain are at different heights are arranged and the Height of the effective blade area small is held, the required distance can be about seven times their amount Height must be respected.

Bei einem schnell fahrenden Schiff spielt der Abstand der einzelnen Schaufeln nicht die Rolle wie bei einem langsam fahrenden Schiff, da das schnell fahrende Schiff ständig frisches, unbewegtes Wasser gewinnt. Die Schaufeln gleiten je nach der Größe der gleichzeitig eintauchenden Flächen nur um ein geringes Maß nach rückwärts. Der Abstand der Schaufeln zueinander kann daher etwa das I,5fache der Höhe der wirksamen Schaufeltflächen betragen.In a fast moving ship, the distance between the individual plays a role Do not shovel the role like on a slow moving ship, because it is fast moving ship is constantly gaining fresh, still water. The blades slide depending on the size of the simultaneously immersed surfaces only by a small amount backwards. The distance between the blades can therefore be about 1.5 times the height of the effective blade surfaces.

Die Schaufeln sind gemäß der Erfindung als Hohlkörper ausgebildet, die eine Verstärkung der Schaufeln gegen Durchbiegung bilden. Außerdem wird hierdurch die Wirbelbildung auf den Rückseiten der Schaufeln unterbunden. Die Hohlkörper erzeugen gleichzeitig einen Auftrieb, der die Führungen für den unteren Kettenstrang entlastet und einen geringen Tiefgang des Schiffes zuläßt.According to the invention, the blades are designed as hollow bodies, which form a reinforcement of the blades against deflection. It also makes the vortex formation on the back of the blades prevented. Create the hollow bodies at the same time a buoyancy that relieves the guides for the lower chain strand and allows a shallow draft of the ship.

Die Schaufeln sitzen an Armeng die mittels Laschen an der Raupenkette befestigt sind und durch Lenker in zur Kette senkrechter Lage gehalten werden. Die Laschen sind dabei an Zapfen der Raupenkette aasgelenkt. Ihre Länge ist kleiner als der Umfang des Teilkreises der Kettenräder für die Raupenkette. Hierdurch ziehen die Lenker die mittels Bolzen angeschlossenen Arme der Schaufeln in das Wasser bzw. heben dieselben aus dem Wasser.The shovels sit on arms that are attached to the caterpillar chain by means of straps are fastened and held in a position perpendicular to the chain by means of a handlebar. the Lugs are articulated on pins of the caterpillar chain. Their length is smaller than the circumference of the pitch circle of the sprockets for the caterpillar chain. Pull through this the handlebars the arms of the shovels connected by bolts into the water or lift them out of the water.

Die Verbindungsbolzen zwischen den Schaufelarmen und. den Lenkern sind so angeordnet, daß sie außerhalb der Führungen für den unteren Kettenstrang und oberhalb der Wasserlinie zu liegen kommen. Hierdurch wird der Raum innerhalb der Führungen für die Anbringung der erforderlichen Querversteifungen u. dgl. frei. Erfindungsgemäß können jeweils zwei Lenker an einer gemeinsamen Lasche der Raupenkette angeschlossen sein.The connecting bolts between the bucket arms and. the handlebars are arranged so that they are outside the guides for the lower chain strand and come to rest above the waterline. This creates the space within the guides for attaching the necessary cross bracing and the like free. According to the invention, two links can be attached to a common link plate of the caterpillar chain be connected.

Aus der Zeichnung sind Einzelheiten des Erfindungsgegenstandes ersichtlich.Details of the subject matter of the invention can be seen from the drawing.

Abb. I zeigt die Raupenkette mit Schaufeln in. schematischer Ansicht, Abb. 2 einen Schnitt I-II nach . Abb. I durch Kettenräder mit Raupenkette und Schaufeln, Abb. 3 eine Draufsicht auf den oberen Kettenstrang der Raupenkette, Abb.4 eine schematische Darstellung der zu einer Gruppe vereinigten Schaufeln, Abb. 5 eine Ansicht der unteren Kettenführung mit Raupenkette und zu einer Gruppe vereinigten Schaufeln, Abb. 6 eine Ansicht und Draufsicht auf einen Lenker, Abb. 7 eine Ansicht der unteren Kettenführung mit Schaufeln, deren Lenker an einer gemeinsamen Lasche der Kette angeschlossen sind.Fig. I shows the caterpillar chain with blades in a schematic view, Fig. 2 a section I-II after. Fig. I through chain wheels with caterpillar chain and shovels, Fig. 3 is a plan view of the upper chain strand of the caterpillar chain, Fig. 4 is a schematic Representation of the blades combined to form a group, Fig. 5 a view of the lower one Chain guide with caterpillar chain and blades combined to form a group, Fig. 6 a view and top view of a handlebar, Fig. 7 is a view of the lower chain guide with shovels, the handlebars of which are connected to a common link on the chain are.

Die Raupenkette besteht aus zwei parallel zueinander verlaufenden Transmissions- oder Rollenketten a, die in ihrem oberen Strang auf Schienen b, in ihrem unteren Strang zwischen zwei Schienen c und d geführt sind. Die Ketten besitzen besondere Laschen e, die eine Ausbildung als Bolzen f haben, an denen Laufrollen g sowie Arme h für die Schaufeln, i angreifen.The caterpillar chain consists of two parallel to each other Transmission or roller chains a, which are in their upper strand on rails b, in their lower strand are guided between two rails c and d. Own the chains special lugs e, which have a training as a bolt f, on which rollers attack g as well as arms h for the blades, i.

Die Schaufeln i sind als Hohlkörper k ausgebildet, die vorzugsweise einen dreieckigen Querschnitt aufweisen. Am Arm lt der Schaufeln sind Lenker l angelenkt, deren freie Enden mit den Bolzen f der Laschen e verbunden sind. Auf diesen sitzen gleichfalls Laufrollen.The blades i are designed as hollow bodies k , which preferably have a triangular cross section. On the arm lt of the shovels links l are articulated, the free ends of which are connected to the bolts f of the straps e. There are also castors on these.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Abb. 4. sind je drei Schaufeln i zu einer Schaufelgruppe j vereint. Beim Ausführungsbeispiel gemäß Abb. 7 sind jeweils zwei Lenker Z an einem gemeinsamen Bolzen f an der Kette angelenkt.In the embodiment according to Fig. 4, three blades i are closed a blade group j united. In the embodiment according to Fig. 7 are each two links Z hinged to a common pin f on the chain.

Die Kette ist an den beiden Enden um Kettenräder m geführt, die auf einer Welle n aufsitzen, die am Kettenkasten o des Schiffes gelagert ist. Der Lenker Z kann gemäß Abb. 6 entweder als Hebel mit zwei gabelförmigen Enden p ausgebildet sein. Es ist auch möglich, an Stelle der gabelförmigen Enden Augen q anzuordnen. Die Lenker sind mit den Armen durch Bolzen r gelenkig verbunden.The chain is led at both ends around sprockets m on the sit on a shaft n, which is mounted on the chain case o of the ship. The driver According to FIG. 6, Z can either be designed as a lever with two fork-shaped ends p be. It is also possible to arrange eyes q in place of the fork-shaped ends. The links are articulated to the arms by bolts r.

Die Höhe der wirksamen Schaufelfläche ist mit s bezeichnet. x ist die Entfernung der Schaufelfläche i von der Raupenkette, y der Abstand zweier Schaufeln i gleicher Höhe x1, x2, x3 voneinander.The height of the effective blade area is denoted by s. x is is the distance of the blade surface i from the caterpillar chain, y is the distance between two blades i same height x1, x2, x3 from each other.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Shovel chain drive according to patent g57 457, marked by a plurality of blade groups (j), the blades (a) of which are each in different Height (x) on the caterpillar chain (a) are arranged.

2. Bucket drive according to claim i, characterized in that the blades (i) are designed as hollow bodies.

3. Bucket drive according to claim i and 2, characterized in that the distance (y) of the blades (i) each arranged at the same height (x1, x2, x3) Blade group (j) approximately seven times the height (s) of the effective blade area (i) is.

4. A shovel drive according to claims i to 3, characterized in that the caterpillar chains (a) provided with blades (i) are arranged on both sides of the longitudinal side of the ship.

5. A shovel drive according to claims i to 4, characterized in that the shovels (i) sit on arms (h), which are fastened by means of tabs (e) to the caterpillar chain (a) and are perpendicular to the chain by means of links (l) Can be held.

6. Bucket drive according to claim 5, characterized in that that the tabs (e) have pins (f) that act as a shaft for the rollers (g) of the Serve caterpillar chain (a).

7. bucket drive according to claim 5, characterized in that that the length of the handlebars (l) is smaller than the circumference of the pitch circle of the chain wheels (m). B.

Bucket drive according to Claims 5 to 7, characterized in that that two links (l) are connected to a common bracket (e) of the caterpillar chain are.

9. A shovel drive according to claim 5, characterized in that the rollers (g) of the caterpillar chain (a) run in the upper chain strand on a guide (b), in the lower chain strand between two guides (c, d). Io. Shovel drive according to claim 9, characterized in that the connecting bolts (r) between the shovel arms (h) and links (L) are arranged in such a way that they come to lie outside the guides (d) for the lower chain strand and above the waterline: