DE964401C

DE964401C - Active plate drive with vertical active shaft and a coupling

Info

Publication number: DE964401C
Application number: DEB3973D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Franz Peter Blum; Peter Blum
Original assignee: FRANZ PETER BLUM DIPL ING; MARGARETE BLUM DR MED; MARGARETE BLUM GEB WOLF; SABINE BLUM
Current assignee: FRANZ PETER BLUM DIPL ING; MARGARETE BLUM DR MED; MARGARETE BLUM GEB WOLF; SABINE BLUM
Priority date: 1936-11-10
Filing date: 1936-11-10
Publication date: 1957-05-23

Description

Die Erfindung bezieht sich, auf die Verbesserung von bekannten Wirkplattenantrieben mit senkrechter, im Maschinensockel gelagerter Wirkwelle und einer darauf angeordneten Kupplung zur wahlweisen Übertragung der Antriebsbewegung auf eine dicht oberhalb des Wellenlagers angeordnete Wirkkurbel oder einen Wirkexzenter. Bei diesen Antrieben bekannter Maschinen ist die Kupplung unterhalb eines Halslagers angeordnet, in dem die Wirkwelle gelagert ist, auf deren Kopf wiederum die' Wirkkurbel bzw. der Exzenter angeordnet ist. Da das Einschalten und AusschaltenThe invention relates to improvement of known active plate drives with vertical active shaft mounted in the machine base and a coupling arranged thereon for the optional transmission of the drive movement on an active crank or an active eccentric arranged just above the shaft bearing. at These drives of known machines, the coupling is arranged below a neck bearing, in which the active shaft is mounted, on whose head in turn the 'active crank or the eccentric is arranged is. Since turning on and off

des Wirkkurbelantriebes in kurzen Abständen erfolgt und außerdem beim Einschalten, auch noch eine erhebliche Last auf der Wirkplatte ruht, ist es wünschenswert, das an sich schon hohe Anlauf-Drehmoment beim Einschalten des Wirkplattenantriebes so gering wie möglich zu halten. Bei der Anordnung der Kupplung unterhalb des erwähnten Halslagers vergrößert jedoch die Masse der darüber angeordneten Wirkwelle die zu beschleunigende Gesamtmasse der abwechselnd in Bewegung zu setzenden und wieder zur Ruhe kommenden Teile nicht unwesentlich.of the active crank drive takes place at short intervals and also when switching on, too If a considerable load rests on the active plate, it is desirable to have the already high starting torque to be kept as low as possible when the active plate drive is switched on. In the However, the arrangement of the coupling below the aforementioned neck bearing increases the mass of the active shaft arranged above the total mass to be accelerated alternately in motion Parts to be set and come to rest again are not insignificant.

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Gemäß der Erfindung sollen die Anlauf bedingungen für den Wirkplattenantrieb dadurch wesentlich verbessert werden, daß man die obere Kupplungsihälfte als Tragkörper für Kurbelzapfen 5 oder Exzenter ausnutzt und sie frei drehbar auf dem Wirkwellenkopf mittels eines sowohl einen zeitweiligen Freilauf ermöglichenden als auch in beiden Achsrichtungen wirkenden Lauf- und Axialdrucklagers lagert. Die untere Kupplungshälfte liegt dann dicht darunter über dem obersten oder einzigen Halslager des Maschinensockels.According to the invention, the start-up conditions for the active plate drive should be essential can be improved that the upper coupling half as a support body for crank pin 5 or eccentric and they can be freely rotated on the active shaft head by means of both a Temporary free-running enabling and running and acting in both axial directions Axial thrust bearing stores. The lower coupling half is then just below the top one or single neck bearing of the machine base.

Zweckmäßigerweise besteht das Lauf- und Axialdrucklager aus zwei Kugel- oder Walzenlagern, deren einander zugekehrte Drucküber-Appropriately, the running and thrust bearing consists of two ball or roller bearings, their facing pressure over-

tragungsringe auf einem Innenbund der oberen Kupplungshälfte festsitzen, der zwischen ihnen nach innen hineinragt.bearing rings are stuck on an inner collar of the upper coupling half that is between them protrudes inwards.

Gegenüber anderen möglichen-Kupplungsausführungen ist die Auswahl einer Reibungskegel-Compared to other possible coupling designs is the selection of a friction cone

ao kupplung erfmdungsgemäß zweckmäßig, deren obere Kupplungshälfte mit einem Außenkragen die innen angeordnete untere · Kupplungshälfte übergreift. Auf diese Weise ist es möglich·,, von den Reibungsflächen der Kupplung Schmieröl fern-According to the invention, ao coupling is expedient, its upper coupling half with an outer collar engages over the lower half of the coupling arranged on the inside. In this way it is possible · ,, from the Friction surfaces of the clutch remove lubricating oil

a5 zuhalten, das für den oberen Kurbelzapfen benötigt wird.a5, which is required for the upper crank pin will.

Ein Ausführungsbeispiel eines Wirkantriebes gemäß der Erfindung ist aus der Zeichnung ersichtlich, in derAn embodiment of an active drive according to the invention can be seen from the drawing, in the

Abb. ι einen senkrechten Mittelschnitt durch den Maschinensockel mit darauf angeordneter Wirkplatte undFig. Ι a vertical center section through the Machine base with active plate arranged on it and

Abb. 2 einen durch die Nabe der unteren Kupplungshälfte geführten waagerechten Querschnitt zeigt.Fig. 2 shows a horizontal cross-section through the hub of the lower coupling half shows.

Die Wirkwelle ι ist auf einem Kugellager innerhalb des Maschinensockels gelagert. Auf dem Wellenkopf ist zunächst ■— von unten nach oben — die untere Kupplungshälfte-z parallel zur Wellen-The active shaft ι is mounted on a ball bearing within the machine base. On the shaft head is first ■ - from bottom to top - the lower coupling half -z parallel to the shaft-

achse mittels Nut und Feder verschiebbar geführt. Ihre Axialbewegung wird durch den aus Abb. 2 ersichtlichen Gabelhebel 5 zwecks Kupplung oder Entkupplung hervorgerufen. Dieser Gabelhebel 5 ist in einem Lager 7 des Maschinensockels auf und nieder schwenkbar gelagert. Seine Enden besitzen Laufrollen 6, die in eine Ringnut der unteren Kupplungshalfte 2 eingreifen.Axis guided displaceably by means of tongue and groove. Their axial movement is determined by the function shown in Fig. 2 apparent fork lever 5 caused for the purpose of coupling or uncoupling. This fork lever 5 is mounted in a bearing 7 of the machine base so that it can be pivoted up and down. Own its ends Rollers 6 which engage in an annular groove in the lower coupling half 2.

Auf dem obersten etwas dünneren Ende des Wellenkopfes ist die obere Kupplungshälfte 4 frei drehbar, aber nicht axial verschiebbar gelagert.The upper coupling half 4 is free on the uppermost, somewhat thinner end of the shaft head rotatable, but not axially displaceable.

Außerdem ist zur Aufnahme des Gewichtes der auf dieser Kupplungshälfte ruhenden Teile und auch zur Aufnahme des Kupplungsdruckes ein inIn addition, to absorb the weight of the parts resting on this coupling half and also to absorb the clutch pressure an in

' beiden Achsriohtungen wirksames Axialdrueklager vorgesehen, das im wesentlichen aus zwei Kugel- oder Walzenlagern besteht, zwischen deren Druckübertragungsringen ein Innenbund der oberen Kupplungshalfte 3 eingreift. Dieses Axialdrucklager j kann auch bei entsprechender Ausbildung die Aufgabe des Freilauflagers mitübernehmen bzw. das Freilauflager kann auch gleichzeitig als Axialdrucklager ausgebildet sein. In die Decke der oberen Kupplungshälfte 3 ist eine mit der letzteren fest verschraubte Scheibe eingelassen, die den ■ Wirkkurbelzapfen 4 oder einen entsprechenden Exzenter trägt, wodurch dann die drehende Bewegung der Wirkwelle 1 in Anbetracht der seitlich angeordneten Parallelführungsklötze in eine sich auf einer Kreisbahn vollziehende Parallelverschiebung der Wirkplatte umgewandelt werden kann.'Both Axialriohtungen effective thrust bearing provided, which essentially consists of two There is ball or roller bearings, between their pressure transmission rings an inner collar of the upper Coupling half 3 engages. This thrust bearing j can also do the job with the appropriate training of the freewheel bearing or the freewheel bearing can also be used as a thrust bearing at the same time be trained. In the ceiling of the upper coupling half 3 is one with the latter firmly screwed disc embedded, which the ■ active crank pin 4 or a corresponding Eccentric carries, whereby then the rotating movement of the active shaft 1 in view of the laterally arranged parallel guide blocks into a parallel displacement taking place on a circular path the active plate can be converted.

Die aus Abb. 1 ersichtliche innere Unterbringung des Reibungskegels der unteren Kupplungshalfte 2 innerhalb eines Außenkragens der oberen Kupplungshalfte 3 hat den Vorteil, daß die Mitnehmerflächen der Kupplungshalfte zuverlässig von Schmieröl freigehalten werden können.The inner accommodation of the friction cone of the lower coupling half, which can be seen from Fig. 1 2 within an outer collar of the upper coupling half 3 has the advantage that the driver surfaces the coupling half can be reliably kept free of lubricating oil.

Aus der Abb. 1 ist deutlich zu entnehmen, daß bei laufendem Motor, also bei umlaufender Keil- riemenscheibe, auch die gesamte Wirkwelle 1 mit der unteren Kupplungshälfte 2 an der ständigen Umlaufbewegung teilnimmt und daß die beim Einschalten der Kupplung jedesmal zu beschleunigenden Teile so klein wie nur irgend möglich gehalten sind.From Fig. 1 it can be clearly seen that when the engine is running, i.e. with a rotating V-belt pulley, also the entire active shaft 1 with the lower coupling half 2 at the constant Orbital movement takes part and that each time to be accelerated when switching on the clutch Parts are kept as small as humanly possible.

Claims

PATENT CLAIMS:

i. Active plate drive with vertical active shaft mounted in the machine base and a coupling arranged on it for the optional transmission of the drive movement a knitting crank or knitting eccentric arranged just above the shaft bearing, characterized by the utilization of the upper coupling half (3) as a supporting body for Crank pin (4) or 'eccentric and through their freewheel bearing on the active shaft head by means of one apart from the freewheel also the recording of the axial pressure in both axial directions enabling running and axial thrust bearings.

-2. Active plate drive according to Claim 1, characterized in that the axial thrust bearing consists of two ball bearings or goods bearings, the pressure transmission rings of which face one another sit tightly on an inner collar of the upper coupling half (3).

3. Active plate drive according to claim 1 or 2, characterized in that the coupling is designed as a friction cone clutch, the upper clutch half (3) with a Outer collar engages over the lower coupling half (2) arranged on the inside.

Considered publications:
German Patent No. 348 994;
Austrian patent specification No. 140 869.

1 sheet of drawings

> 609 708/1 11.56 (709 522/3 5.57)