DE95297C

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Publication number: DE95297C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT,PATENT OFFICE,

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Vorrichtung zur Erzeugung von Prefsluft, welche die gewöhnliche Kurbelübertragung vermeidet und die verfügbare Kraft nur während der Compressionsperiode ausnutzt. Das Wesentliche der Erfindung besteht darin, dafs der Kolben eines einfach wirkenden Motors, einer Gasmaschine oder dergleichen fest mit dem Kompressorkolben verbunden ist, wobei eine von einem Hülfsmotor umgetriebene Kolbenstange in die Anfangslage zurückführt und die Steuerung des Motorcylinders besorgt.The subject of the present invention forms a device for the production of Prefsluft, which avoids the usual crank transmission and the available power only used during the compression period. The gist of the invention consists in that the piston of a single-acting engine, a gas engine or the like is firmly connected to the compressor piston, one driven by an auxiliary motor The piston rod returns to the initial position and the control of the motor cylinder concerned.

Auf der beiliegenden Zeichnung ist die neue Vorrichtung in einer AusfUhrungsform beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen die Fig. 1 und 2 die Gesammtanordnung schematisch in Ansicht und Grundrifs, während die Fig. 3 bis 5 den Haupttheil, die Scheibe und damit zusammenhängende Theile in gröfserem Mafsstabe wiedergeben.On the accompanying drawing, the new device is in one embodiment, for example 1 and 2 show the overall arrangement schematically in FIG View and outline, while FIGS. 3 to 5 show the main part, the disk and thus reproduce connected parts on a larger scale.

Die im Cylinder α erzeugte Prefsluft wird in dem Behälter b aufgespeichert. Die Kolbenstange c führt aus dem Kompressorcylinder a unmittelbar in den Motorcylinder d, wobei zwischen den Cylindern neben der Starige c eine Scheibe e drehbar gelagert ist, die von einer HUlfsmaschine_/ umgetrieben wird. Dieselbe ist hier als Kapselrad gedacht, das durch Prefsluft aus dem Behälter b getrieben wird.The pre-air produced in the cylinder α is stored in the container b . The piston rod c leads from the compressor cylinder a directly into the motor cylinder d, with a disk e being rotatably mounted between the cylinders next to the starbar c , which is driven by an auxiliary machine. The same is intended here as a capsule wheel, which is driven out of the container b by means of pre-air.

Die Scheibe e hat nun mehrere Aufgaben zu erfüllen. Erstens führt sie die vom Kolben vorgetriebene Kolbenstange c in ihre Anfangslage zurück, wofür sie mit der Rolle g auf einen Arm h wirkt, den die Kolbenstange c trägt. ■ Ferner steuert die Scheibe e mittelst ihrer Curven i und k Austritts- und Eintrittsventile des Cylinders d. Schliefslich aber sichert die Scheibe den vollen Hingang der Scheibe bei unvollkommener Explosion im Cylinder. Hierfür sind zunächst an dem Boden des Kompressionscylinders α Klemmbacken Il drehbar gelagert, die, von einer Feder m zusammengehalten, den Rückgang der Kolbenstange c verhindern, wenn sie nicht durch die Traverse η von der Kolbenstange abgedrückt werden, und dies geschieht von der Curve ο der Scheibe e aus, welche auf eine an der Traversenstange angeordnete Rolle ρ wirkt, so lange sie den Kolben durch die Rolle g zurückführt. Sonst aber verhindern die Backen das Zurückgehen der Kolbenstange und besonders auch bei noch nicht vollendetem Hube infolge unvollkommener (oder ausgesetzter) Explosion. Ih diesem Falle tritt nun eine in der Scheibe e nahe ihrer Mitte befindliche Curvenplatte q in Wirksamkeit, um gegen eine Rolle r an dem Arm h der Kolbenstange c zu drücken und diese dadurch bis zum Ende des Hubes gelangen zu lassen. Um jedoch den Weg für den Arm h sonst freizugeben, sitzt die Platte q an einem Federbolzen s, der durch die Scheibe e hindurchgeht, um auf der anderen Seite von einer in einen Schlitz des Bolzens s greifenden Cylinderschubcurve A am Lagerkörper der Scheibe entsprechend zurückgezogen zu werden.The disk e now has several tasks to perform. Firstly, it returns the piston rod c driven forward by the piston to its initial position, for which purpose it acts with the roller g on an arm h carried by the piston rod c . Furthermore, the disk e controls the outlet and inlet valves of the cylinder d by means of its curves i and k. Ultimately, however, the disk ensures that the disk is fully suspended in the event of an imperfect explosion in the cylinder. For this purpose, α clamping jaws Il are rotatably mounted on the bottom of the compression cylinder α, which, held together by a spring m , prevent the return of the piston rod c if they are not pushed off the piston rod by the cross member η , and this is done by the curve ο the Disk e from, which acts on a roller ρ arranged on the crossbar, as long as it returns the piston through roller g . Otherwise, however, the jaws prevent the piston rod from retreating, especially if the stroke is not yet completed as a result of an incomplete (or suspended) explosion. In this case, a curved plate q located in the disk e near its center comes into effect in order to press against a roller r on the arm h of the piston rod c and thereby allow it to reach the end of the stroke. However, in order to otherwise clear the path for arm h , the plate q sits on a spring bolt s, which passes through the disk e, in order to be withdrawn accordingly on the other side by a cylinder thrust curve A on the bearing body of the disk that engages in a slot in the bolt s will.

So ist also der gewünschte Arbeitsgang erreicht, dafs die Kraft der Hauptmaschine nur zum Pressen der Luft ausgenutzt wird, wäh-In this way the desired work step is achieved, the power of the main engine only is used to press the air, while

rend das Ansaugen der Luft, das Zurückführen der Kolbenstange und das Steuern der Maschine von einer durch eine Hülfsmaschine betriebenen Scheibe besorgt wird, die zugleich die erforderlichen Sicherheitsvorrichtungen für die Vollendung des Arbeitshubes besitzt.sucking in the air, returning the piston rod and controlling the machine is obtained from a disk operated by an auxiliary machine, which at the same time provides the necessary Has safety devices for completing the working stroke.

Claims

Patent Claims:

i. Device for generating pre-air, characterized in that there is a piston rod connects the pistons of the single-acting engine and the compressor cylinder, while a disk driven by an auxiliary motor does the return the rod and the control of the cylinder. ; , ■■;. ■ ·;

At the device characterized by claim ι a device for Completion of the stroke in the event of an imperfect explosion, in such a way that the clamping jaws Piston rod hindered from retreating by a piston rod mounted in the auxiliary washer Curve plate is guided to the end of the stroke, after which to return the piston and piston rod to allow the jaws and curve plate to be retracted.

For this purpose ι sheet of drawings.