Flügel für Fenster, insbesondere Dachfenster Flügel für Fenster, bei
welchen zur Ausführung einer Schwenkbewegung die Flügel an Zapfen aufgehängt sind
und der Zapfen zur Ausführung einer Schiebebewegung auf einem Schieber befestigt
und auf einer etwas schräg zurr Fensteröffnung gelegenen Gleitbahn geführt ist,
sind bekannt. Dabei ist der Flügel an einer Seite an Zapfen aufgehängt, welche eine
Schwenkbewegung um eine lotrechte Achse gestatten. Die Zapfen wiederum sind auf
einem Schieber befestigt, dessen Gleitbahn etwas schräg zur Fensteröffnung steht.
Zur Steuerung der Flügelbewegung ist an derselben Seite ein Lenker vorgesehen, dessen
Enden am Flügel bzw. am feststehenden Rahmen angelenkt sind.Sashes for windows, in particular skylights, sashes for windows
which the wings are suspended on pegs to perform a pivoting movement
and the pin is attached to a slide for performing a sliding movement
and is guided on a slideway at a slight angle to the window opening,
are known. The wing is hung on one side on pegs, which one
Allow pivoting movement about a vertical axis. The cones, in turn, are open
attached to a slide whose slide is slightly inclined to the window opening.
To control the wing movement, a handlebar is provided on the same side
Ends are hinged to the wing or the fixed frame.
Die Erfindung besteht nun darin, daß der den Zapfen tragende Schieber
und der Lenker in der Mitte des Flügels angebracht sind und die Gleitbahn für den
Schieber über den Anlenkpuukt des Lenkers am feststehenden Rahmen hinaus verlängert
ist. Es ist weiter vorgesehen, daß beim Beginn des öffnens bzw. beim Ende des Schließens
der Flügel im wesentlichen um den Zapfen schwenkt, damit die Deckschiene des feststehenden
Rahmens die entsprechende Deckschiene des Flügels überdecken und dadurch eine gute
Ableitung des Regenwassers sichern kann. Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht
darin, daß der Abstand des Zapfens vom Anlenkpunkt des Lenkers am Flügel zu der
Länge des Lenkers etwa i : 2 beträgt und ferner, daß die untere Kante des Schiebers
derart abgeschrägt ist, daß sie in der vollen Öffnungsstellung parallel am Lenker
anliegt. Ferner soll erfindungsgemäß zwecks Freigehens bei Überschreiten des Totpunktes
des Flügels bei seiner Öffnungsbewegung der Schieber an seiner Oberseite eine Einbuchtung
aufweisen.The invention consists in that the slide carrying the pin
and the handlebars are mounted in the middle of the wing and the slide for the
Slide extended beyond the articulation point of the handlebars on the fixed frame
is. It is further provided that at the beginning of opening or at the end of closing
the wing pivots essentially around the pin so that the cover rail of the stationary
Frame cover the corresponding cover rail of the sash and thus a good one
Can secure drainage of rainwater. Another feature of the invention is
in that the distance of the pin from the pivot point of the link on the wing to the
Length of the handlebar is about i: 2 and also that the lower edge of the slide
is beveled so that it is parallel to the handlebar in the fully open position
is applied. Furthermore, according to the invention, for the purpose of going free when the dead center is exceeded
of the wing during its opening movement, the slide has an indentation on its upper side
exhibit.
Eine beispielsweise Ausführungsform nach der Erfindung ist in der
Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i schematisch die Schräglage des feststehenden
Fensterrahmens i in einem Dach 2 mit dem schwenkbaren Fensterflügel 3,
Fig.
2 die volle Öffnungsstellung des Flügels 3, welche das gefahrlose Putzen von innen
gestattet, Fig. 3 einen Verbundflügel, d. h. einen Flügel mit Doppelscheiben 4 und
5 in dem Rahmen 3, welche in an sich bekannter Weise um eine Kante 6 voneinander
-abklappbar sind und welche in einer der Fig. i entsprechenden Grundstellung zwecks
Reinigung der inneren Scheibenseiten aufgeklappt sind, Fig.4 einen Schnitt durch
den feststehenden. Rahmen 1 (Zarge) und den Flügel 3 etwas unterhalb der überdeckungsstelle
der Kappe 7, Fig. 5 eine Draufsicht auf den eingebauten Scharnierbeschlag, Fig.
6 Schnitte nach den Linien A, B und C in Fig. 4, Fig. 7 eine Seitenansicht des eingebauten
Scharnierbeschlages nach Fig. 5 von der Mitte des Fensters aus, Fig. 7 a einen Schnitt
nach der Linie D-D in Fig.7, , Fig. 7b - einen Schnitt nach der Linie E-E in Fig.
7, Fig. 7 c einen Schnitt nach der Linie F-F in Fig. 7, _ Fig.8 eine schematische
Darstellung der Öffnungsbewegung des Flügels 3 am feststehenden Rahmen i.An example embodiment of the invention is in
Drawing shown, namely Fig. I shows schematically the inclined position of the stationary
Window frame i in a roof 2 with the pivoting window sash 3,
Fig.
2 the fully open position of the sash 3, which allows safe cleaning from the inside
Figure 3 shows a composite wing, i. H. a wing with double discs 4 and
5 in the frame 3, which in a manner known per se around an edge 6 from one another
- Can be folded down and which in a basic position corresponding to FIG
Cleaning the inner sides of the pane are opened, Figure 4 is a section through
the fixed. Frame 1 (frame) and the wing 3 a little below the overlap point
of the cap 7, Fig. 5 is a plan view of the built-in hinge fitting, Fig.
6 sections along lines A, B and C in Fig. 4, Fig. 7 is a side view of the built-in
Hinge fitting according to FIG. 5 from the center of the window, FIG. 7 a is a section
along the line D-D in Fig. 7,, Fig. 7b - a section along the line E-E in Fig.
7, 7c a section along the line F-F in Fig. 7, _ Fig.8 a schematic
Representation of the opening movement of the sash 3 on the fixed frame i.
Der am Dach 2 angebrachte feststehende Rahmen i ist mit dem Flügel
3 etwa in der waagerechten Mittelachse dutrch den Scharnierbeschlag verbunden. Der
Beschlag besteht-aus einer am Flügel befestigten-Platte 9, an deren einer Seite
ein dreieckförmiger Schieber 8 mit einem Zapfen io und an deren anderen Seite ein
Lenker 12 mit einem Bolzen 13 angelenkt sind. Der Schieber gleitet in einer am feststehenden
Rahmen angeschraubten Gleitbahn 14, an deren rechtem Ende der Lenker mit dem Bolzen
18 angeschlossen ist. Bei geschlossenem Flügel liegt die Flügelplatte in der Verlängerung
des Lenkers. Der Abstand des Schieberanlenkzapfens 1o vom Lenkeranlenkbolzen 13
zur Länge des Lenkers verhält sich etwa wie 1 zu z. Beim Öffnen des Flügels schwenkt
der Flügel zunächst um den Zapfen 1o, so daß der Zapfen io sich der Mitte des -Lenkers
nähert und sich die schräge Kante 11 des Schiebers gegen den Lenker legt. Zum vollständigen
Einschwenken des. Flügels ist der Schieber neben dem Zapfen io mit einer Einbuchtung
19 versehen.The fixed frame i attached to the roof 2 is with the wing
3 connected approximately in the horizontal central axis through the hinge fitting. Of the
Fitting consists of a plate 9 attached to the wing, on one side of which
a triangular slide 8 with a pin io and one on the other side
Handlebars 12 are articulated with a bolt 13. The slide slides in a fixed position
Frame screwed slide 14, at the right end of the handlebar with the bolt
18 is connected. When the sash is closed, the sash plate is in the extension
of the handlebar. The distance between the slide pivot pin 1o and the handlebar pivot pin 13
the length of the handlebar is roughly like 1 to z. When the sash opens, it swivels
the wing first around the pin 1o so that the pin io is in the middle of the handlebar
approaches and the sloping edge 11 of the slide lays against the handlebars. To the full
Swinging in the wing is the slide next to the pin io with an indentation
19 provided.
Zum Herausnehmen des Flügels aus dem feststehenden Rahmen ist der
Schaft des Bolzens 18 in einem Langloch 15 der Gleitbahn 14 geführt. Das linke Ende
des Langloches weist eine Erweiterung 16 zum Durchtritt des Kopfes des Bolzens 18
auf. Nachdem der Bolzen aus dem Langloch ausgerastet ist, kann der Schieber aus
der Gleitbahn herausgeschoben und dann der Flügel abgenommen werden. Bei voll geöffnetem
Flügel verdeckt der Schieber die Erweiterung und verhindert das Abnehmen des Flügels.
Bei halb geöffnetem Flügel verhindert das .Gewicht des Flügels ein unbeabsichtigtes
Lösen.To remove the sash from the fixed frame is the
The shaft of the bolt 18 is guided in an elongated hole 15 of the slide 14. The left end
of the elongated hole has an extension 16 for the head of the bolt 18 to pass through
on. After the bolt has disengaged from the elongated hole, the slide can be removed
the slide can be pushed out and then the wing removed. When fully open
The slider covers the wing and prevents the wing from being removed.
When the sash is half open, the weight of the sash prevents an unintentional
To solve.
Um eine überlappung der Deckschienen ohne Störung der Schwenkbewegung
zu erzielen, ist die Gleitbahn 14 schräg zu den Kanten des feststehenden- Rahmens
angeschraubt, deren Verlauf durch die strichpunktierte Linie 17 in Fig. 7 angedeutet
ist. Beim Schließen des Fensters schiebt sich die Deckschiene 6 des Flügels. unter
die Deckschiene 7 des feststehenden Rahmens.To allow the cover rails to overlap without disturbing the pivoting movement
to achieve, the slide 14 is oblique to the edges of the fixed frame
screwed on, the course of which is indicated by the dash-dotted line 17 in FIG
is. When the window is closed, the cover rail 6 of the sash moves. under
the cover rail 7 of the fixed frame.
Die Flügelplatte 9 wird so am Flügelrahmen befestigt, daß der_-Schwerpunkt
des Flügels innerhalb ihres Bereiches in der Nähe des Zapfens 1o liegt. Der Flügel
bewegt sich dann nicht von selbst aus der geschlossenen Stellung.The wing plate 9 is attached to the wing frame that the_-center of gravity
of the wing is within its range in the vicinity of the pin 1o. The wing
then does not move by itself out of the closed position.
Der Flügel kann, auch als Verbundflügel ausgeführt sein. An seiner
unteren Kante 4 ist dann der innere Flügel 5 angelenkt.The wing can also be designed as a composite wing. On his
lower edge 4, the inner wing 5 is then hinged.