DE9401755U1 - Running board for local and long-distance vehicles - Google Patents
Running board for local and long-distance vehiclesInfo
- Publication number
- DE9401755U1 DE9401755U1 DE9401755U DE9401755U DE9401755U1 DE 9401755 U1 DE9401755 U1 DE 9401755U1 DE 9401755 U DE9401755 U DE 9401755U DE 9401755 U DE9401755 U DE 9401755U DE 9401755 U1 DE9401755 U1 DE 9401755U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- running board
- board according
- platform
- car body
- local
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D23/00—Construction of steps for railway vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R3/00—Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
- B60R3/02—Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Machines For Manufacturing Corrugated Board In Mechanical Paper-Making Processes (AREA)
Description
AEG Schienenfahrzeuge Nahverkehr und Wagen GmbHAEG Rail Vehicles Local Transport and Wagon GmbH
Trittbrett für Fahrzeuge des Personennah- und fernverkehrs
5Running board for local and long-distance passenger vehicles
5
BeschreibungDescription
Die Erfindung betrifft ein Trittbrett für Fahrzeuge des Personennah- und fernverkehrs mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a running board for local and long-distance passenger vehicles with the features of the preamble of claim 1.
Aus der DE-U-81 27 365 ist ein Trittbrett für Fahrzeuge bekannt, welches unterhalb einer Wagentür in Rollenführungen verschiebbar angeordnet ist und elektromotorisch ein - und ausgefahren werden kann, wobei der Spalt zwischen der Fahrzeugtür und dem Bordstein überwunden werden kann.From DE-U-81 27 365 a running board for vehicles is known which is arranged so that it can be moved in roller guides underneath a car door and can be extended and retracted by an electric motor, whereby the gap between the vehicle door and the curb can be overcome.
Die DE-A-41 37 450 zeigt einen Klapptritt für ein Schienenfahrzeug zur Überbrückung des Höhenunterschiedes und eines Spaltes zwischen Wagenkasten und Bahnsteigkante.DE-A-41 37 450 shows a folding step for a rail vehicle to bridge the height difference and a gap between the car body and the platform edge.
Die Überbrückung des Spaltes zwischen Wagenkasten und Bahnsteigkante ist aus mehreren Gründen wünschenswert. Es wird verhindert, daß beim Ein- oder Aussteigen Gegenstände in den Spalt fallen. Das Befahren mit sogenannten Buggys und Einkaufstaschen mit Rollen wird erleichtert. Hinzu kommt, daß unterschiedliche Bahnsteigmaße vorhanden sein können, wenn Schienenfahrzeuge auf historisch unterschiedlichen Netzen verkehren.Bridging the gap between the car body and the platform edge is desirable for several reasons. It prevents objects from falling into the gap when getting on or off. It makes it easier to use so-called buggies and shopping bags with wheels. In addition, there may be different platform dimensions if rail vehicles operate on historically different networks.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Trittbrett für Fahrzeuge des Personennah- undThe object of the present invention is therefore to provide a running board for passenger and
fernverkehrs zur Überbrückung eines Spaltes zwischen Wagenkasten und Bahnsteigkante zu schaffen, das wenig aufwendig in der Montage und Wartung ist, welches auch bei vorhandenen Fahrzeugen nachmontiert werden kann und welches leicht für unterschiedliche Spaltbreiten ausgelegt werden kann.long-distance traffic to bridge a gap between the car body and the platform edge, which is easy to install and maintain, which can also be retrofitted to existing vehicles and which can easily be designed for different gap widths.
Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmalen gelöst. Fortbildungen und vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen umfaßt.This object is achieved with the features mentioned in the characterizing part of claim 1. Further developments and advantageous embodiments of the invention are included in the further claims.
Erfindungsgemäß liegt das Trittbrett im eingezogenen Zustand mit seiner Oberfläche unterhalb der Bahnsteigkante ist im ausgefahrenen Zustand mit auf seiner Oberfläche angeordneten, den Höhenunterschied zu der Bahnsteigkante überwindenden Mitteln, versehen.According to the invention, the running board, when retracted, lies with its surface below the platform edge and, when extended, is provided with means arranged on its surface that overcome the height difference to the platform edge.
Diese Mittel können mit einem flüssigen oder gasförmigen Medium füllbare balgartige Behälter, oder eine pneumatische, hydraulische oder motorische Hubvorrichtung sein, wobei wenigstens letztere mit einer Trittplatte verbunden sind, welche in eine Ebene mit dem Bahnsteig bringbar ist.These means can be bellows-like containers that can be filled with a liquid or gaseous medium, or a pneumatic, hydraulic or motorized lifting device, at least the latter being connected to a step plate that can be brought into the same level as the platform.
Ist vorgesehen, unterschiedliche Spaltbreiten zu überwinden, so können mehrere Behälter oder Hubvorrichtungen hintereinander angeordnet sein und bei Bedarf einzeln oder gruppenweise betätigt werden.If different gap widths need to be overcome, several containers or lifting devices can be arranged one behind the other and operated individually or in groups as required.
Das Trittbrett ist in am oder im Wagenkasten angeordneten Rollen- oder Gleitlagern pneumatisch, hydraulisch oder motorisch in Richtung auf den Bahnsteig verschiebbar gelagert.The running board is mounted on roller or plain bearings arranged on or in the car body and can be moved pneumatically, hydraulically or motor-driven in the direction of the platform.
Vorteilhafterweise ist es mit der die FahrzeugtürAdvantageously, it is with the vehicle door
betätigenden Pneumatiksteuerung verbunden, wobei die Pneumatiksteuerung nicht nur das Ein- und Ausfahren,
sondern auch das Aufblasen und Evakuieren der Behälter regeln kann.
5operated pneumatic control, whereby the pneumatic control can regulate not only the extension and retraction, but also the inflation and evacuation of the containers.
5
Nach einer Ausführungsform ist es mit einer Anschlagplatte für die Bahnsteigfront versehen.According to one embodiment, it is provided with a stop plate for the platform front.
Nach einer weiteren Ausführungsform ist der Behälter ein Faltenbalg.According to a further embodiment, the container is a bellows.
Vorteilhafterweise ist das Trittbrett unterhalb eines Längsträgers des Wagenkastens angeordnet.Advantageously, the running board is arranged below a longitudinal member of the car body.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen beispielhaft näher beschrieben. Dabei zeigen:The invention is described in more detail below using drawings as examples.
Fig. 1Fig.1
die Vorderansicht eines Wagenkastens mit Tür und Trittbrett;the front view of a car body with door and running board;
Fig. 2Fig.2
eine teilweise geschnittene Seitenansicht;a partially sectioned side view;
Fig. 3 und 4Fig. 3 and 4
ein Trittbrett mit Faltenbalg.a running board with bellows.
Fig. 1 zeigt einen Wagenkasten 1 mit Türen 2. Unterhalb der Wagenunterkante ist das Trittbrett 5 verschiebbar in Rollenführungen 6 angeordnet. Auf dem Trittbrett 5 ist ein aufblasbarer Gummibalg 7 angeordnet, der in der hier gezeigten Position evakuiert ist und mit dem Trittbrett unter der Wagenunterkante 3 liegt, wobei Trittbrett 5 und Gummibalg 7 nicht über die Außenhaut des Wagenkastens 1 ragen.Fig. 1 shows a car body 1 with doors 2. Below the lower edge of the car, the running board 5 is arranged so that it can be moved in roller guides 6. An inflatable rubber bellows 7 is arranged on the running board 5, which is evacuated in the position shown here and lies with the running board under the lower edge of the car 3, whereby the running board 5 and the rubber bellows 7 do not protrude beyond the outer skin of the car body 1.
In Fig. 2 ist der Wagenkasten 1 von Fig. 1 im Schnitt dargestellt. Zu erkennen ist unter der Tür 2 ein Längsträger 4, unter dem die Rollenführungen für das Trittbrett 5 angeordnet sind. Das Trittbrett 5 ist hier in seiner ausgefahrenen Stellung gezeigt und der Gummibalg 7 ist vollgepumpt, so daß seine Oberkante bündig mit dem Bahnsteig 9 ist. An seiner Front ist der Gummibalg 7 mit einer mit Gummi beschichteten Schutzplatte 10 versehen, die diesen auch im eingezogenen Zustand von außen abdeckt und dabei an der Wagenkastenwand anliegt. Hinter den Rollenführungen 6 sind unter dem Wagenkasten 1 Hubzylinder 8 zum Ein- und Ausfahren des Trittbretts 5 angebracht.In Fig. 2, the car body 1 of Fig. 1 is shown in section. A longitudinal beam 4 can be seen under the door 2, under which the roller guides for the running board 5 are arranged. The running board 5 is shown here in its extended position and the rubber bellows 7 is pumped up so that its upper edge is flush with the platform 9. At its front, the rubber bellows 7 is provided with a rubber-coated protective plate 10, which covers it from the outside even when it is retracted and rests against the car body wall. Behind the roller guides 6, lifting cylinders 8 for extending and retracting the running board 5 are mounted under the car body 1.
Die Fig. 3 und 4 zeigen alternativ zu dem Gummibalg 7 einen Faltenbalg 11, der ebenfalls zwischen Rollenführungen 6' auf einem Trittbrett 5' angeordnet ist und der auch mit einer Schutzplatte 10' versehen ist. Der Faltenbalg 11 ist in Fig. 3 im aufgeblasenen und in Fig. 4 im evakuierten Zustand dargestellt.Fig. 3 and 4 show, as an alternative to the rubber bellows 7, a bellows 11, which is also arranged between roller guides 6' on a footboard 5' and which is also provided with a protective plate 10'. The bellows 11 is shown in Fig. 3 in the inflated state and in Fig. 4 in the evacuated state.
Claims (8)
dadurch gekennzeichnet, daß die den Höhenunterschied überwindenden Mittel mit einem flüssigen oder gasförmigen Medium füllbare balgartige Behälter sind.2. Running board according to claim 1,
characterized in that the means for overcoming the height difference are bellows-like containers which can be filled with a liquid or gaseous medium.
10that it is mounted on roller or plain bearings arranged on or in the car body and can be displaced pneumatically, hydraulically or by motor in the direction of the platform.
10
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9401755U DE9401755U1 (en) | 1994-02-03 | 1994-02-03 | Running board for local and long-distance vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9401755U DE9401755U1 (en) | 1994-02-03 | 1994-02-03 | Running board for local and long-distance vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9401755U1 true DE9401755U1 (en) | 1994-03-24 |
Family
ID=6904067
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9401755U Expired - Lifetime DE9401755U1 (en) | 1994-02-03 | 1994-02-03 | Running board for local and long-distance vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9401755U1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1810883A1 (en) * | 2006-01-19 | 2007-07-25 | Siemens Transportation Systems S.A.S. | Device for reducing the space between a vehicle and the platform |
EP1826063A1 (en) * | 2006-02-28 | 2007-08-29 | Iveco France S.A. | Transport vehicle equipped with access device for persons with reduced mobility |
CN101537843A (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-23 | 阿尔斯通运输股份有限公司 | Railway vehicle with a mobile platform and footstep |
WO2010142657A1 (en) * | 2009-06-08 | 2010-12-16 | Bombardier Transportation Gmbh | Rail vehicle and method for operating a rail vehicle |
EP3121086A1 (en) * | 2015-07-20 | 2017-01-25 | Bombardier Transportation GmbH | Rail vehicle with bridge element for bridging a gap between a door and a platform |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2221575A1 (en) * | 1972-05-03 | 1973-11-15 | Dowaldwerke | RAILWAY CARRIAGE FOR PERSONNEL WITH STEPS |
DE2946531C2 (en) * | 1979-11-17 | 1982-06-24 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8000 München | Multi-level, laterally extendable entrance for vehicles for passenger transport, especially buses |
DE3708498A1 (en) * | 1987-03-16 | 1988-09-29 | Dowaldwerke | Control for an extendable step for a railway carriage |
-
1994
- 1994-02-03 DE DE9401755U patent/DE9401755U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2221575A1 (en) * | 1972-05-03 | 1973-11-15 | Dowaldwerke | RAILWAY CARRIAGE FOR PERSONNEL WITH STEPS |
DE2946531C2 (en) * | 1979-11-17 | 1982-06-24 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8000 München | Multi-level, laterally extendable entrance for vehicles for passenger transport, especially buses |
DE3708498A1 (en) * | 1987-03-16 | 1988-09-29 | Dowaldwerke | Control for an extendable step for a railway carriage |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1810883A1 (en) * | 2006-01-19 | 2007-07-25 | Siemens Transportation Systems S.A.S. | Device for reducing the space between a vehicle and the platform |
EP1826063A1 (en) * | 2006-02-28 | 2007-08-29 | Iveco France S.A. | Transport vehicle equipped with access device for persons with reduced mobility |
FR2897773A1 (en) * | 2006-02-28 | 2007-08-31 | Iveco France Sa | TRANSPORT VEHICLE PROVIDED WITH ACCESS MEANS FOR PEOPLE WITH REDUCED MOBILITY |
FR2928893A1 (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-25 | Alstom Transport Sa | RAILWAY VEHICLE WITH MOBILE PLATFORM AND FOOTBOARD |
EP2103498A1 (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-23 | ALSTOM Transport SA | Rail vehicle with a mobile platform and footstep |
KR20090101125A (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-24 | 알스톰 트랜스포트 에스에이 | Railway vehicles with moving platforms and scaffolding |
CN101537843A (en) * | 2008-03-20 | 2009-09-23 | 阿尔斯通运输股份有限公司 | Railway vehicle with a mobile platform and footstep |
US8601953B2 (en) | 2008-03-20 | 2013-12-10 | Alstom Transport Sa | Railway vehicle with movable platforms and running boards |
CN101537843B (en) * | 2008-03-20 | 2014-07-30 | 阿尔斯通运输科技简易股份公司 | Railway vehicle with a mobile platform and footstep |
RU2529938C2 (en) * | 2008-03-20 | 2014-10-10 | АЛЬСТОМ Транспор Текноложи | Railway car with moving landing and footboard |
KR101582535B1 (en) | 2008-03-20 | 2016-01-19 | 알스톰 트랜스포트 테크놀로지스 | Railway vehicle with movable platforms and running boards |
WO2010142657A1 (en) * | 2009-06-08 | 2010-12-16 | Bombardier Transportation Gmbh | Rail vehicle and method for operating a rail vehicle |
EP3121086A1 (en) * | 2015-07-20 | 2017-01-25 | Bombardier Transportation GmbH | Rail vehicle with bridge element for bridging a gap between a door and a platform |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0416539B1 (en) | Entrance device for motor vehicles, in particular for buses | |
DE2837064A1 (en) | SLIDING DOOR AND SEAL ARRANGEMENT FOR A PASSENGER VEHICLE | |
EP2311695A1 (en) | Emergency braking system for vehicles, in particular motor vehicles | |
WO1997034793A1 (en) | Side wall for a vehicle body | |
DE4329614C2 (en) | Entry for rail vehicles | |
EP1560730B1 (en) | Vehicle with loading boxes or loading surfaces | |
DE3331342A1 (en) | TOWING AID FOR VEHICLES | |
EP1840056A1 (en) | Device for loading and unloading a filler device transversely to the direction of transport | |
DE9401755U1 (en) | Running board for local and long-distance vehicles | |
DE3425698A1 (en) | Vehicle transport system | |
DE3123145A1 (en) | Passenger transport vehicle | |
EP0286576B1 (en) | Transport vehicle | |
DE3226633A1 (en) | LOADBOARD | |
WO2016198456A1 (en) | Air conduction element for reducing air resistance of a load-carrying vehicle | |
DE102007041633B3 (en) | Motor vehicle with lateral loading device | |
DE2831748C2 (en) | Lifting vehicle for loading containers into aircraft | |
DE2558425C2 (en) | Device on trucks for picking up and setting down superstructures, containers or the like. | |
DE20300603U1 (en) | Tensioning and lifting device for tarpaulin cover of lorry has rubber air hose fitting under upper section of tarpaulin, is orientated in longitudinal direction, lies upon cross members of vehicle's body, and is closed on all sides | |
DE19926899A1 (en) | A transport system comprises freight containers with a base plate and surrounding walls, where an inner container fits into an outer container. | |
DE3028887A1 (en) | Rear hatch for van - has modular frame for exterior mounting onto vehicle (NL 16.2.82) | |
DE10015656B4 (en) | Motor vehicle, in particular commercial vehicle or truck | |
DE4001601A1 (en) | Road vehicle carrying people in wheelchairs - has ramp tailgate lowered by hydraulic piston-cylinder unit between bodywork and rear axle | |
DE19516005C1 (en) | Vehicle tyre adaptable for use on roads and railway lines | |
DE20220225U1 (en) | Loading area of bigger van or lorry has compartments to be lifted or lowered individually for loading or removal of goods | |
DE202007014308U1 (en) | Motor vehicle with lateral loading device |