DE9401500U1 - Stoßdämpfendes Gurtband - Google Patents

Description

RICHTER, . . , . . _&tgr; .......

EUROPEAN PAfENt ATTORNEYS · PATENTANWÄLTE

HAMBURG·BERUN

DIPL.-ING. JOACHIM RICHTER DIPU-ING. HANNES GERBAULET DIPU-ING. FRANZ WERDERMANN

-1986

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2O354 HAMBURG 10719 BERLIN

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B93674III14070 27.1.1994

Anmelder: Bernhardt Apparatebau GmbH u. Co.

ABC-Straße 16
D-22880 Wedel

Titel: Stoßdämpfendes Gurtband

Beschreibung

Die Erfindung betrifft ein stoßdämpfendes Gurtband.

Gurtbänder mit stoßdämpfenden Einrichtungen sind bereits bekannt und finden Anwendung z.B. in der Schifffahrt als Sicherheits- oder Auffanggurte, die auch über eine Sicherheitsleine verfügen können. Darüber hinaus ist natürlich eine breite Anwendung im Baubereich, wie bei Arbeiten an Hochhäusern oder Strommasten gegeben.

Derartige Auffanggurte dienen dazu, Personen, die in großer Höhe arbeiten, im Falle eines Sturzes aufzufangen. Da es jedoch nicht Ziel einer derartigen Einrichtung sein kann, nur den Sturz abzufangen, sondern auch Verletzungen zu vermeiden, mußten Maßnahmen ergriffen werden, um die auf den Körper einwirkenden starken Verzögerungen abzumildern. Dazu wurden Federungssysteme bzw. Fallbremsen vorgeschlagen, die den Abfangvorgang dämpfen sollen. Dazu wurden Metallfedern oder elastische Segmente in den Auffanggurten vorgesehen bzw. Systeme, bei denen der Gurt in mehreren Schlaufen übereinandergelegt und miteinander vernäht wird, so daß beim Fallen die Nähte aufreißen und eine Entschiaufung auftritt, die wiederum die Dämpfung des Falles zur Folge hat.

Derartige Fallbremsen sind jedoch nur relativ aufwendig und dadurch teuer zu fertigen, so daß vielfach diese Systeme nicht im gewünschten Maße verwendet werden. Außerdem erfordern Systeme mit Federn od.dgl. aufwendige Beschläge und sind auch unpraktisch in der Handhabung für den Benutzer.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Gurtband zur Verfügung zu stellen, das aufgrund seiner Ausgestaltung über stoßdämpfende Eigenschaften verfügt, die den Einsatz als Auffanggurt ermöglichen und damit eine einfache Handhabung im Gebrauch und bei der Herstellung gewährleistet, wobei die Festlegung des Gurtes an der Arbeitsstelle sowie an dem Sicherheitsgeschirr des Benutzers durch einfache Beschläge möglich sein soll.

Diese Aufgabe wird durch die in den unabhängigen Ansprüchen 1, 2 und 4 gekennzeichneten Merkmale gelöst.

Der wesentliche Gedanke ist dabei, ein Gurtband so auszubilden, daß es ein zweistufiges Dehnungs- und Bruchverhalten hat, wobei ein Teil des Gurtbandes eine geringe Drehbarkeit und eine nicht so hohe Bruchlast hat, so daß hierdurch die notwendige erste Abbremsung ohne zu große Verzögerungen erreicht wird. Der weitere Teil des Gurtbandes übernimmt dann die endgültige "weiche" Abbremsung. Die Aufteilung in zwei Teile kann dabei in unterschiedlicher Art und Weise erfolgen. Es kann z.B. ein Material verwendet werden, daß Grundbestandteile mit unterschiedlichen Dehnungs- und Brucheigenschaften hat. So kann ein Gummi oder ein gummiähnliches Material mit hoher Elastizität mit eingearbeiteten Fäden versehen werden, die entsprechend geringer elastisch sind und im Einzelfall reißen. Oder es wird Material oder Textilmaterial verwendet, bei dem insbesondere in Längsrichtung eingebrachte Fäden eine geringere Drehung und eine niedrigere Bruchlast aufweisen als das restliche Material.

Oder es wird vorgesehen, ein Gurtband aus mehreren Lagen üblicher gewebter Gurtbänder aus bekannten Kunstfasern mit unterschiedlichen Dehnungseigenschaften zu kombinieren. So kann z.B. ein Gurtband, das eine Dehnbarkeit von 6 - 10% aufweist und einer Belastung von z.B. 400 daN stand hält, mit einem Band, das eine Dehnbarkeit von 40 - 60% aufweist und bis ca. 1800 daN-Kräfte aufnimmt, kombiniert werden. Bei maximaler Beanspruchung eines derartigen Gurtbandes er-

folgt zuerst die Dehnung des Gurtbandes bis das erste Band mit der geringeren Dehnbarkeit reißt, wobei die Restlast dann vom zweiten Band aufgefangen wird.

Die einzelnen Parameter, wie Dehnbarkeit und Bruchbelastbarkeit sind den Gegebenheiten, wie z.B. Gewicht des Benutzers, Länge des Gurtbandes und damit maximaler Fallhöhe anzupassen.

Aufgrund dieser Wirkweise ist es notwendig, daß alle Lagen des Gurtbandes mit den Beschlägen verbunden sind. Als Beschläge kommen je nach Einsatzgebiet Ringe, Karabinerhaken od.dgl. in Frage, die einfach an korrespondierende Beschläge anzukoppeln sind, die am Arbeitsobjekt bzw. am Sicherheitsgeschirr des Benutzers vorgesehen sind.

Durch die durchgehend gleiche Außenform des Gurtbandes besteht nicht, wie bei Federn oder Gurten mit Abschnitten aus unterschiedlichen Materialien, die Gefahr, z.B. an irgendwelchen Teilen mit dem Gurtband hängenzubleiben.

Bevorzugterweise besteht das stoßdämpfende Gurtband aus einem schlauchförmigen Gurtband, in das ein weiteres Gurtband eingelegt ist. Dabei können die Gurtbänder durch eine mittige Naht miteinander verbunden sein, um eine gute Handhabbarkeit bei der Anwendung bzw. der Fertigung zu gewährleisten. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Festigkeit der Naht bzw. des verwendeten Nahtmaterials derart auszulegen, daß diese bei Beanspruchung durch die unterschiedlichen Dehnungseigenschaften der beiden Gurtbänder ebenfalls beim Zerreißen einen dämpfenden Effekt ausübt.

Vorteilhafterweise ist der äußere Gurt derart zu wählen, daß er die größere Dehnbarkeit der beiden aufweist, so daß ggf. das innere Gurtband, der Kern, reißt. Damit bleibt eine äußere glatte Hülle bei Beanspruchung erhalten, an der der Benutzer wieder heraufgezogen werden kann. Würde das innere Gurtband die höhere Festigkeit aufweisen, so müßte das äußere zerrissene Gurtband erst hochgestreift werden, bevor an dem erfindungsgemäßen Gurtband effektiv gezogen werden kann.

Bei der einfachen Schichtung von mehreren Gurtbändern ist aus Gründen der Handhabbarkeit ebenfalls eine Fixierung der Gurtbänder untereinander notwendig.

Dabei können je nach gewünschter Dämpfungseigenschaft auch mehr als 2 Gurtbänder miteinander kombiniert werden.

Gedehnte oder teilweise gerissene stoßdämpfende Gurtbänder sind auszuwechseln, da sie die erfindungsgemäßen Eigenschaften verloren haben.

Um derartige beschädigte Gurtbänder erkennen zu können, können Bereiche des Gurtbandes mit einer Farbschicht versehen sein, die durch Dehnung des darunterliegenden Gewebes sich verfärben oder zerstört werden. Ebenso können farbige Indikatorfäden in das Gurtband eingewebt werden, die ebenfalls durch Dehnung zerstört werden.

Die voranstehend beschriebene Erfindung kann natürlich auch im Freizeitbereich, insbesondere im Alpin-Sportbereich verwendet werden. Dazu, aber auch zu vorgenannten Zwecken, ist auch die Ausgestaltung des Gurtbandes als Seil denkbar. Dann kann jedoch nur die Variante eines Schlauches mit eingelegtem Kern verwendet werden.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Nachstehend ist die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen

Fig. 1 in einer perspektivischen Ansicht das erfindungsgemäße stoßdämpfende Gurtband mit Beschlägen, und

Fig. 2 in einem Längsschnitt das erfindungsgemäße stoßdämpfende Gurtband.

Das stoßdämpfende Gurtband 100 besteht aus einem flachen, schlauchformigen Gurtband 10, in das ein zweites Gurtband 11 eingelegt ist. Das schlauchförmige Gurtband 10 und das zweite Gurtband 11 sind über eine mittige Naht 12 miteinander verbunden. Beidendseitig 13, 14 weist das stoßdämpfende Gurtband 100 Beschläge 15, 16 auf, wobei das schlauchförmige Gurtband 10 und das zweite Gurtband 11 gemeinsam zu einer Schlaufe 17, 18 geformt sind, in die die Beschläge 15, 16 eingebracht sind. Die Schlaufe 17,

18 wird durch eine Naht 19, 20 fest fixiert. Durch diesen Aufbau wird erreicht, daß ein stoßdämpfendes Gurtband geschaffen wird, das aufgrund seiner Ausgestaltung über stoßdämpfende Eigenschaften verfügt, die den Einsatz in Auffanggurten ermöglichen und daß die einfache Handhabung im Alltag sowie bei der Fertigung erlaubt und die Benutzung einfacher Beschläge ermöglicht, wobei vorgesehen ist, daß das stoßdämpfende Gurtband 100 aus mindestens zwei verschiedenen Gurtbändern 10, 11 besteht, die über ein unterschiedliches Dehnungs- und Bruchverhalten verfügen. Dabei kann der Unterschied in den unterschiedlichen Dehnfähigkeiten bzw. Belastbarkeiten des bei den Bändern bzw. Gurte und/oder in der unterschiedlichen Querschnittswahl (Schlauch mit eingelegten Gurt) bestehen.

Claims (13)

Ansprüche:

1. Stoßdämpfendes Gurtband,
dadurch gekennzeichnet,

daß das Gurtband (100) aus einem Material besteht, dessen mindestens zwei Grundbestandteile zueinander unter- schiedliches Dehnungs- und Bruchverhalten aufweisen.

2. Stoßdämpfendes Gurtband,
dadurch gekennzeichnet,

daß das Gurtband (100) aus einem Gewebe, Gewirke oder Gestricke besteht, bei dem ein erster Teil der Kett- und/oder Schußfäden ein zu dem restlichen, zweiten Teil der Kett- und/oder Schußfäden unterschiedliches Dehnungs- und Bruchverhalten aufweist.

3. Stoßdämpfendes Gurtband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,

daß der erste Teil der Kett- und/oder Schußfäden eine Dehnungsfähigkeit von 20-80 %, vorzugsweise von 40-60 % und einer Belastung von 1600-2200 daN, vorzugsweise 1800 daN standhält und daß der zweite Teil der Kett- und Dehnungsfähigkeit von 4-40 %, vorzugsweise von 6-10% aufweist und einer Belastung von 200-800, vorzugsweise 400 daN standhält.

4. Stoßdämpfendes Gurtband (100), dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtband (100) aus mindestens zwei Gurtbändern (10, 11) besteht, die ein zueinander unterschiedliches Dehnungs- und Bruchverhalten aufweisen.

5. Stoßdämpfendes Gurtband nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das stoßdämpfende Gurtband (100) aus zwei verschiedenen Gurtbändern besteht, die zueinander unterschiedliche Querschnitte aufweisen.

6. Stoßdämpfendes Gurtband nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtband (100) derart gebildet wird, daß in ein schlauchförmiges, flaches Gurtband (10) mindestens ein zweites Gurtband (11) eingelegt ist.

7. Stoßdämpfendes Gurtband nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das eingelegte Gurtband (11) eine geringere Dehnungsfähigkeit und eine geringere Bruchbelastbarkeit aufweist als das schlauchförmige Gurtband (10).

8. Stoßdämpfendes Gurtband nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das schlauchförmige Gurtband (10) eine Dehnungsfähigkeit von 20-80%, vorzugsweise von 40-60% aufweist und einer Belastung von 1600-2200 daN, vorzugsweise 1800 daN stand hält und daß das zweite Gurtband (11) eine Dehnungsfähigkeit von 4-40%, vorzugsweise von 6-10% aufweist und einer Belastung von 200-800, vorzugsweise 400 daN stand hält.

9. Stoßdämpfendes Gurtband nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens 2 Gurtbänder (10, 11) über eine Naht (12) miteinander verbunden sind.

10. Stoßdämpfendes Gurtband nach einem der Ansprüche 4 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das stoßdämpfende Gurtband (100) beidendseitig (13, 14) Beschläge (15, 16) aufweist, wobei sowohl das schlauchförmige Gurtband (10) als auch das zweite Gurtband (11) mit jedem Beschlag (15, 16) verbunden ist.

11. Stoßdämpfendes Gurtband nach einem der Ansprüche 4 bos 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein außen liegendes Gurtband (10) des stoßdämpfenden Gurtbandes (100) eine Farbmakierung trägt, die bei Dehnung, insbesondere des Untergrundmaterials zerstört wird.

12. Stoßdämpfendes Gurtband nach einem der Ansprüche 4 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß in ein außen liegendes Gurtband (10) farbige Kennfäden eingebracht sind, die bei Dehnung des Gurtbandes (10) aufgrund ihrer mangelnden Dehnungsfähigkeit zerreißen.

13. Stoßdämpfendes Gurtband nach einem der Ansprüche 4 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das stoßdämpfende Gurtband (100) bzw. dessen Einzelbestandteile aus einem Gewebe aus Kunststoffasern besteht.