DE938095C

DE938095C - Fuehrung fuer Schiebetueren, insbesondere fuer Moebel

Info

Publication number: DE938095C
Application number: DESCH13316A
Authority: DE
Inventors: Fritz Schneider
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-08-22
Filing date: 1953-08-22
Publication date: 1956-01-19

Description

Führung für Schiebetüren, insbesondere für Möbel Die Erfindung betrifft eine Führung für Schiebetüren, insbesondere für Möbel. Bei einer bekannten Schiebetürführung sind bereits zur Geräuschverhütung Rollen aus Gummi verwendet und zizr Ersparung einer besonderen Führungsschiene für die Rollen in den unteren Rahmenschenkeln eine Längsnut und am Lagerbeschlagteil jeder Rolle ein in diese Längsnut eingreifender Führungsansatz als Gegenführungsmittel vorgesehen. Der Führungsansatz ist hierbei infolge der baulichen Gestalt des Rollenlagers an dessen Seite angesetzt, so daß Rolle und Führung seitlich versetzt sind. Durch die infolgedessen auftretenden Seitenkräfte ist der Lauf der Führung nicht frei genug. Außerdem ist das Anreißen der Führungsnut erschwert, weil dabei der seitliche Abstand zwischen Rollenmittelebene und Führungsansatz berücksichtigt werden tnu@. Die Erfindung bezweckt daher eine Vereinfachung der Schiebetürführung, durch welche die geschilderten Mängel vermieden werden.
Gemäß der Erfindung ist als Gegenführungsmittel, welches in die Führungsnut des Rahmenschenkels eingreift, in der Mitte der Gummirolle eine im Durchmesser größer als diese bemessene Führungsscheibe, vorzugsweise aus Metall, angeordnet, z. B. mittels durch Löcher der Führungsscheibe vulkanisierten Gummis der Rolle mit dieser undrehbar verbunden und Rolle und Scheibe außerdem durch eine gemeinsame Achsbüchse mit Endbördeln vereint.
Durch die Anordnung der Führungsscheibe in der Gummirolle kann ein besonderer Führungsansatz am Rollenlager wegfallen. Dadurch wird das Stanzwerkzeug für das Rollenlager und dieses und seine Herstellung vereinfacht. Die Führung liegt nun nicht mehr seitlich der Rolle, sondern in deren Mittelebene und hat dadurch einen leichteren Lauf. Die Führungsnut im Möbelschenkel liegt nun genau unter der Mittelebene der Tür und ist daher leichter anzureißen.
Inder Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in drei Abbildungen dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Schiebetür in Vorderansicht, Abb. 2 die Sohiebetürführung in Vorderansicht, teils im Längsschnitt, Abb. 3 dieselbe Führung im Querschnitt.
Die Schiebetüröffnung nach der Erfindung ist_ beim Ausführungsbeispiel für Möbel bestimmt, bei denen innerhalb eines Rahmens a, b, c beispielsweise zwei Türen d, e oder mehr vorgesehen- sind. Die Türen d, e sind mit ihren oberen Begrenzungend', e' -in diesen entsprechenden Längsnuten f des oberen Rahmenschenkels a mit Spielraum in Höhe der Nuten f von unten eingeschoben und geführt. Sie laufen auf dem unteren Rahmenschenkel c mittels nahe an ihren beiden unteren Ecken aus ihren unteren Stirnflächen d", e' vorragenden Gummirollen g. Dieselben sind samt ihrem Lager h in Ausnehmungen i der unteren Stirnflächen d", e'° der Türen d, e eingelassen.
Zur Gegenführung der Tür in beispielsweise durch Sägeschnitte gebildeten Führungsnuten k des Rahmenschenkels c weisen die Gummirollen g eine in ihrer Mittelebene angeordnete Metallscheibel von größerem Durchmesser als sie selbst auf. Die Metallscheibe l ist mit einer Anzahl Löchern m versehen, und die Gummirolle g ist mit Teilen n durch -die Löcher m durchvulkanisiert und dadurch mit der Seheibe L undrehbar verbunden. Außerdem sind die Gummirolle g und die Metallscheibe l noch durch eine gemeinsame Achsbüchse o mit Endbördeln ö miteinander verbunden.
Die Gummirolle g und die Metallscheibe l sind mit ihrer Achsbüchse o auf einem Bolzen p gelagert, welcher in dem Lager k sitzt. Das Lager lt besteht aus einer Anschraubplatte h' mit Bohrungen q für Senkschrauben r und einer mittleren schlitzförmigen Durchbreohung s für den Durchtritt der Gummirolle g sowie aus zwei an den Längsseiten der Anschraubplatte h' senkrecht angebogenen Lagerlappen h" mit Bohrungen t zur Aufnahme der Enden p' des Lagerbolzens p der Gummirolle g. Die Bolzenenden p' sind durch Vernieten in dem Lager h gesichert.
Die Türen d, e können beim Einschieben in die Nuten f der oberen Rahmenschenkel a von unten infolge der Höhe der Nuten f so hoch gehoben werden, daß die aus ihren unteren Stirnflächen d", e" vorragenden Gummirollen g und Metallscheiben l über die Oberfläche t' des unteren Rahmenschenkels c geführt und dann durch Senken mit den vorstehenden Rändern der Metallscheiben l in die Nuten k des unteren Rahmenschenkels c ein- und mit dem Umfang der Gummischeiben g auf die neben den Nuten k befindlichen Teile der Schenkeloberfläche c' aufgesetzt werden, so daß also beim seitlichen Verschieben der Türen d, e dieselben mit dem Umfang ihrer Gummiröllen g auf der Oberfläche c' des Schenkels c laufen und mit den Metallscheiben l genau mittig zu den Gummirollen g in den Nuten k geführt sind und dadurch einen sicheren-Lauf gewährleisten.
Infolge der übereinstimmend mit der Mittelebene der Gummirollen g liegenden Metallscheibe l können diese und die Führungsnut k im unteren Möbelschenkel c übereinstimriiend mit der Mittelebene der Tür d bzw. e angeordnet werden, womit das Anreißen und Anbringen der Nut k erleichtert ist..

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Führung für Schiebetüren, insbesondere für Möbel, mit Gummirollen und mit im unteren Rahmenschenkel des Möbels angeordneten Führungsnuten, in die an der Tür vorgesehene Gegenführungsmittel eingreifen, dadurch gekennzeichnet, daß zur Gegenführung der Tür (d bzw. e) die Gummirollen (g) eine in ihrer Mittelebene angeordnete Metallscheibe (l) von größerem Durchmesser als sie selbst aufweisen.
2. Führung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsscheibe (4 mit einer Anzahl Löchern (m) versehen ist, durch die mittels durchvulkanisierter Teile (n) der Gummirolle (g) diese und die Seheibe (l) undrehbar .miteinander verbunden sind.
3. Führung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummirolle (g) und die Führungsscheibe (l) durch eine gemeinsame mit Endbördeln (o) versehene Achsbüchse (o) miteinander verbunden sind. q.. Führung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummirollen (g) und ihre Führungsscheiben (l) sowie die diesen entsprechende Führungsnut (k) im unteren Rahmenschenkel (c) und die zugehörige Tür (d bzw. e) gemeinsame Mittelebene haben.