DE929762C

DE929762C - Machine tool with two multi-disc clutches arranged on the work spindle

Info

Publication number: DE929762C
Application number: DEG7496A
Authority: DE
Inventors: Oskar Fritscher; Walter Moebius
Original assignee: Gildemeister AG
Current assignee: DMG Mori AG
Priority date: 1951-11-25
Filing date: 1951-11-25
Publication date: 1955-07-04

Description

Werkzeugmaschine mit zwei auf der Arbeitsspindel angeordneten Lamellenkupplungen Die Erfindung bezieht sich auf Werkzeugmaschinen mit zwei auf der Arbeitsspindel angecrdneten Lamellenkupplungen, von denen eine die direkte Kupplung zwischen der Arbeitsspindel und deren. Antriebsorgan bewirkt, während die zweite Lamellenkupplung die Arbeitsspindel mit einem Vorgelege kuppelt, das zur Untersetzung der Spindeldrehzahl dient, und von demselben Organ angetrieben wird.Machine tool with two multi-plate clutches arranged on the work spindle The invention relates to machine tools with two on the work spindle Anecrdneten multi-plate clutches, one of which is the direct coupling between the Work spindle and their. Driving member causes while the second multi-plate clutch the work spindle couples with a back gear, which is used to reduce the spindle speed serves, and is driven by the same organ.

Bei den bisher bekannten Werkzeugmaschinen «-erden die auf der Arbeitsspindel angeordneten Kupplungen durchweg durch Handhebel geschaltet, während die übrigen Getriebekupplungen bei mcdernen Werkzeugmaschinen vorzugsweise elektrisch oder elektrohydraulisch ferngesteuert werden.In the previously known machine tools «-earth on the work spindle arranged clutches are consistently switched by hand lever, while the rest Gear couplings in modern machine tools, preferably electrical or electrohydraulic be remotely controlled.

Nach der Erfindung werden auch die beiden auf der Arbeitsspindel angeordneten Lamellenkupplungen durch getrennte, elektrohydraulisch gesteuerte Druckkolben geschlossen; während die Lüftung der Vorgelegekupplung durch Federn mechanisch. und die Lüftung der direkten Kupplung durch Umsteuerung der Hydraulikkolben erfolgt. Bei dieser Anordnung können sämtliche Arbeitsspindeldre'hza!hlen von einer Stelle der Maschine aus, elektrisch bwz. elektro-hydraulitsch geschaltet werden.According to the invention, the two are also arranged on the work spindle Multi-plate clutches closed by separate, electro-hydraulically controlled pressure pistons; while the intermediate clutch is released mechanically by springs. and the ventilation the direct coupling is done by reversing the hydraulic piston. At this All work spindle speeds can be arranged from one point on the machine off, electric or be switched electro-hydraulically.

Ferner sind die Steuerorgane der Hydraulikkolben erfindungsgemäß so ausgebildet, daß beide Lamellenkupplungen gleichzeitig gelüftet werden können, so daß sich die Arbeitsspindel mit dem Spannfutter leicht von Hand drehen läßt, wodurch beispielsweise das Einspannen von Werkstücken wesentlich erleichtert wird.Furthermore, according to the invention, the control members of the hydraulic pistons are so designed that both multi-plate clutches can be released at the same time, so that the work spindle with the chuck can easily be turned by hand, whereby For example, the clamping of workpieces is made much easier.

Zur Erzielung genügend starker Anpreßdrücke bei Übertragung großer Drehmomente ist jede Kupplung erfindungsgemäß mit mehreren gleichmäßig auf die Lamellenoberfläche verteilten Druckkolben ausgestattet, die in zylindrischen Bohrungen eines zentrisch zur Arbeitsspindel angeordneten, ringförmigen Körpers gelagert sind, der einen oder mehrere Ringkanäle für die Druckmittelzufuhr aufweist.To achieve sufficiently strong contact pressures when transmitting large ones Every torque is Coupling according to the invention with several evenly pressure pistons distributed on the surface of the lamellae, which are in cylindrical Bores of an annular body arranged centrally to the work spindle are stored, which has one or more annular channels for the pressure medium supply.

In den Zeichnungen ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt Fig. z - einen senkrechten Schnitt durch den Spin!delstock einer Drehbank, ` Fig. 2 den Zylinderring der direkten Kupplung in Stirnansicht, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2, Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2, Fig. 5 den Zylinderring der Vorgelegehupplung in Stirnansicht, Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 5, Fig. 7 und 8 schematische Darstellungen der Steuerorgane und deren Wirkungsweise.The invention is illustrated by way of example in the drawings. It shows Fig. Z - a vertical section through the spindle stock of a lathe, `Fig. 2 shows the cylinder ring of the direct coupling in an end view, Fig. 3 shows a section according to the line III-III of FIG. 2, FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of the FIG. 2, FIG. 5 the cylinder ring of the countershaft clutch in an end view, FIG. 6 a Section along the line VI-VI in FIGS. 5, 7 and 8 are schematic representations the control organs and their mode of operation.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. r sind auf der Arbeitsspindel 31 die inneren Zahnringe zweier Lamellenkupplungen 32 und 33 befestigt. Der äußere Zahnring der Kupplung 32 sitzt fest auf einer Buchse 34, die die Keilriemenscheibe 35 trägt und in einem am Maschinengestell 36 befestigten Flansch 37 mittels der Kugellager 38 drehbar gelagert ist. Die Buchse 34 ist mit einem Zahnritzel 39 versehen, mit dem. ein Zahnrad 40 im Eingriff steht, das auf einer Vorgelegewelle 41 befestigt ist. Auf dem Ende der Vorgelegewelle 41 sitzt ein Zahnritzel42, welches wiederum mit einem Zahnrad 43 im Eingriff steht, das konzentrisch zur Arbeitsspindel 3 z in einem Ring 34 drehbar . gelagert ist und den Zahnring 45 für die Außenlamellen der Kupplung 33 trägt.In the embodiment according to Fig. R are on the work spindle 31 fastened the inner toothed rings of two multi-plate clutches 32 and 33. The outer one The toothed ring of the clutch 32 is firmly seated on a bushing 34 that holds the V-belt pulley 35 carries and in a flange 37 attached to the machine frame 36 by means of Ball bearing 38 is rotatably mounted. The socket 34 is provided with a pinion 39, with the. a gear 40 is engaged, which is mounted on a countershaft 41 is. On the end of the countershaft 41 sits a pinion 42, which in turn is in engagement with a gear 43 which is concentric to the work spindle 3 z rotatable in a ring 34. is mounted and the toothed ring 45 for the outer disks the clutch 33 carries.

Beim Einschalten der Kupplung 32 .wird somit die Arbeitsspindel 3 z direkt mit der Buchse 34 und der Riemenscheibe 35 gekuppelt, während die Kupplung 33 eine Einschaltung .des Vorgeleges 40, 41, 42 zwischen Arbeitsspindel 3 z und Buchse 34 und damit eine erhebliche Verminderung der Arbeitsspindeldrehzahl gegenüber der Drehzahl der Riemenscheibe 35 bewirkt.When the clutch 32 is switched on, the work spindle 3 z coupled directly to the bushing 34 and the pulley 35, while the coupling 33 a connection .des countershaft 40, 41, 42 between work spindle 3 z and Bushing 34 and thus a considerable reduction in the work spindle speed the speed of the pulley 35 causes.

Nach der Erfindung werden die Lamellenkupplungen 32 und 33 durch getrennte, elekbro-hydraulisch gesteuerte Druckkolben 46 und 47 geschlossen. Bei der Ausführungsform nach Fig. r bis 4 sind insgesamt sechzehn Druckkolben in sechzehn gleichmäßig auf einen. Kreisbogen verteilt angeordneten zylindrischen Bohrungen 48 des Ringes 44 axial verschiebbar gelagert. Die Zylinder 48 stehen im hinteren Teil durch einen Ringkanal 49 und im vorderen Teil, d. h. .auf der anderen Kolbenseite durch einen Ringkanal 5o miteinander in Verbindung. Das Druckmittel (Öl) wird dem Ringkanal 49 durch bei 51 angeschlossene Rohrleitung 52 und die Bohrung 53, dem Ringkanal So dagegen durch eine bei 54 anzuschließende Leitung und die Bohrung 55 zugeführt. Die Druckkolben 46 sind an einem Ring 56 befestigt und als Stufenkolben ausgebildet und können je näch Steuerung des Druckmittels in beiden Richtungen verschoben werden. Wird das Druckmittel durch die Leitung 52 und den Ringkanal 49 zugeführt, so werden sämtliche Kolben 46 nach außen gedrückt. Diese Kolbenbewegung wird über das Kugellager 57, den Kuppelring 58 und die Druckscheibe 59 auf die Lam:ellenkupplung 32 übertragen, so daß die Kupplungslamellen gegeneinandergepreßt werden und somit eine direkte Kupplung zwischen Arbeitsspindel 31 und Buchse 34 hergestellt wird. Bei- Druckmittelzufuhr durch den Ringkanal So und gleichzeitiger Freigabe des Rück-Laufes durch die Leitung 52 dagegen werden die Kolben 46 an ihrer anderen Seite beaufschlagt und in entgegengesetzter Richtung bewegt. Diese Kolben-Bewegung bewirkt eine sofortige Lüftung der Kupplung 32.According to the invention, the multi-disc clutches 32 and 33 are closed by separate, electronically-hydraulically controlled pressure pistons 46 and 47. In the embodiment according to FIGS. R to 4, there are a total of sixteen pressure pistons in sixteen evenly on one. Circular arc distributed arranged cylindrical bores 48 of the ring 44 mounted axially displaceably. The cylinders 48 are connected to one another in the rear part through an annular channel 49 and in the front part, ie. On the other side of the piston, through an annular channel 5o. The pressure medium (oil) is supplied to the ring channel 49 through a pipe 52 connected at 51 and the bore 53, while the ring channel So is supplied through a line to be connected at 54 and the bore 55. The pressure pistons 46 are attached to a ring 56 and designed as stepped pistons and can be moved in both directions depending on the next control of the pressure medium. If the pressure medium is supplied through the line 52 and the annular channel 49, all of the pistons 46 are pressed outward. This piston movement is transmitted via the ball bearing 57, the coupling ring 58 and the pressure disc 59 to the multi-disc clutch 32 so that the clutch discs are pressed against each other and thus a direct coupling between the work spindle 31 and the bushing 34 is established. When pressure medium is supplied through the annular channel So and the return flow is simultaneously released through the line 52, on the other hand, the pistons 46 are acted upon on their other side and moved in the opposite direction. This piston movement causes the clutch 32 to be released immediately.

Die Lamellen der Vorgelegekupplung 33 stehen unmittelbar unter der Einwirkung von insgesamt achtzehn Druckkolben 47, die in achtzehn gleichmäßig auf einen Kreisbogen verteilt angeordneten zylindrischen Bohrungen 6o eines Ringes 6 r gelagert sind. Dieser Ring 61 dreht sich auf einem Grundring 62 und ist an seiner auf dem Grundring 62 gleitenden Innenfläche mit einer umlaufenden Nut 63 versehen, von der aus Kanäle 64 zu den einzelnen Zylindern 6o führen, die außerdem noch durch einen Ringkanal 65 miteinander in Verbindung stehen. Im Bereich der Nut 63 ist der Grundring 62 mit einer radialen Bohrung 66 versehen, an die die Druckmittelleitung 67 angeschlossen ist. Das Druckmittel gelangt somit durch die Leitung 67, die Bohrung 66; die Nut 63 und die Kanäle 64 in die Zylinder 6o, wobei der Ringkanal 65 einen schnellen Druckausgleich zwischen den Zylindern bewirkt, und drückt die Kolben 47 gegen die Lamellen der Kupplung 33. Zum Lüften der Kupplung 33 dienen Schraubenfedern 68, die zwischen der Innenseite des Zahnrades 43 und der äußeren Lamelle der Kupplung 33 auf Führungsstiften 69 angeordnet sind.The lamellae of the countershaft clutch 33 are directly under the action of a total of eighteen pressure pistons 47, which are mounted in eighteen cylindrical bores 6o of a ring 6 r, which are evenly distributed over an arc of a circle. This ring 61 rotates on a base ring 62 and is provided on its inner surface sliding on the base ring 62 with a circumferential groove 63 from which channels 64 lead to the individual cylinders 6o, which are also connected to one another through an annular channel 65 . In the area of the groove 63, the base ring 62 is provided with a radial bore 66 to which the pressure medium line 67 is connected. The pressure medium thus passes through the line 67, the bore 66; the groove 63 and the channels 64 in the cylinder 6o, the ring channel 65 causing a rapid pressure equalization between the cylinders, and presses the piston 47 against the lamellae of the clutch 33. To release the clutch 33 are used coil springs 68, which are located between the inside of the Gear 43 and the outer plate of the clutch 33 are arranged on guide pins 69.

Die Verteilung des Druckmittels auf eine größere Anzahl zylindrischer Bohrungen und darin gelagerter zylindrischer Kolben bringt gegenüber der Anwendung je eines Ringkolbens erhebliche Vorteile, insbesondere in fertigungstechnischer Hinsicht, da sich die kleinen Zylinder und Kolben durch Läppen der Gleitflächen erheblich einfacher und besser gegeneinander abdichten lassen als große Ringkolben. Durch die gute Abdichtung können wiederum die Leckverluste in geringen Grenzen gehalten werden.The distribution of the pressure medium on a larger number of cylindrical Bores and the cylindrical piston mounted therein brings about the application one annular piston each has considerable advantages, especially in terms of manufacturing technology Respect as the small cylinders and pistons are lapped by lapping the sliding surfaces Can be sealed against each other much easier and better than large ring pistons. Thanks to the good seal, leakage losses can in turn be kept within low limits will.

Die Anordnung, Ausbildung und Wirkungsweise der Steuerorgane der Kupplungen 32 und 33 sind in Fig. 7 und 8 schematisch veranschaulicht. Zum Einschalten der Vorgelegekupplungen 33 wird zunächst der Steuerschieber 2 durch Einschalten des Elektromagneten 3 mittels des Endschalters 8 so eingestellt, daß das durch die Leitung 70 zugeführte Druckmittel (Öl) in die Leitung 67 und damit in die an diese Leitung angeschlossenen Zylinder 6o einströmen kann (vgl. Fig. 7). Gleichzeitig wird durch die von der Leitung 67 abgezweigte Leitung Pa bis 71b und durch den vorderen Ringkanal 50 (Fig. 2 bis 4) Druckmittel in die Zylinder 48 geleitet. Es werden mithin die vorderen Flächen der Kolben 46 vom Druckmittel beaufschlagt und somit die Lamellenkupplung 32 gelüftet. Das im hinteren Teil der Zylinder 48 befindliche Druckmittel kann durch die Leitung 52, den Steuerschieber 2 und die Rücklaufleitung 76 entweichen.The arrangement, design and mode of operation of the control members of the clutches 32 and 33 are illustrated schematically in FIGS. 7 and 8. To switch on the countershaft clutches 33, the control slide 2 is first set by switching on the electromagnet 3 by means of the limit switch 8 so that the pressure medium (oil) supplied through the line 70 can flow into the line 67 and thus into the cylinders 6o connected to this line ( see. Fig. 7). At the same time, pressure medium is passed into the cylinders 48 through the line Pa to 71b branched off from the line 67 and through the front annular channel 50 (FIGS. 2 to 4). The front surfaces of the pistons 46 are therefore acted upon by the pressure medium and the multi-plate clutch 32 is thus released. The pressure medium located in the rear part of the cylinder 48 can escape through the line 52, the control slide 2 and the return line 76.

Um zu erreichen, daß der Flüssigkeitsdruck nach erfolgter Lüftung der Kupplung 32 nicht dauernd auf den vorderen Stirnflächen der Kolben 46 lastet, ist in die Leitung 7ia bis 7ib ein Zylinder 72 mit einem Steuerkolben 73 und zwei Druckfedern 74 und 75 eingebaut. Die Federn 74 und 75 halten den Kolben 73 in der in den Fig. 7 und 8 dargestellten Lage, in welcher das Druckmittel durch die Leitung 7C und den Kanal 71c in die Leitung lib und damit in den vorderen Teil der Zylinder 48 einströmen kann. Durch den auf die untere Stirnseite des Steuerkolbens 73 einwirkenden Flüssigkeitsdruck wird der Kolben 73 jedoch alsbald nach erfolgter Lüftung der Kupplung 32 entgegen der Wirkung der Feder 75 im Zylinder 72 verschoben und damit die Verbindung zwischen dem Kanal 71c und der Leitung 71b unterbrochen.To achieve that the fluid pressure after ventilation the clutch 32 does not continuously load on the front end faces of the pistons 46, is in the line 7ia to 7ib a cylinder 72 with a control piston 73 and two Compression springs 74 and 75 installed. The springs 74 and 75 hold the piston 73 in the 7 and 8 shown position, in which the pressure medium through the line 7C and the channel 71c in the line lib and thus in the front part of the cylinder 48 can flow in. By acting on the lower face of the control piston 73 The piston 73 becomes fluid pressure as soon as the clutch has been released 32 shifted against the action of the spring 75 in the cylinder 72 and thus the connection interrupted between the channel 71c and the line 71b.

Soll die direkte Lamellenkupplung 32 eingeschaltet werden, so wird der Endschalter 8 umgelegt (vgl. Fig. 8) und damit der Stromkreis des Elektromagneten 4 eingeschaltet, während gleichzeitig der Magnet 3 stromlos wird. Diese Umschaltung bewirkt eine Umsteuerung des Schiebers 2, so daß die bis dahin unter Druck stehende Leitung 67 mit der Rücklaufleitung 76 verbunden wird, während das Druckmittel durch die Leitung 52 in den hinteren Teil der Zylinder 48 einströmt und eine Verschiebung der Kolben 46 in Richtung zur Lamellenkupplung 32 bewirkt, die dadurch geschlossen wird. Die Vorgelegekupplung 33 dagegen wird nach dem Aufhören des Flüssigkeitsdruckes in der Leitung 67 und den Zylindern 6o durch die Federn 68 gelüftet. Ferner wird der Steuerkolben 73 durch das Aufhören des Druckes in der Leitung 7ia durch die Wirkung der Feder 75 in die in Fig. 7 und 8 dargestellte Lage zurückbewegt, so daß die Leitung 71b über den Kanal 71c mit der Leitung 71a verbunden wird und somit das Druckmittel aus dem vorderen Teil der Zylinder 48 entweichen kann.If the direct multi-plate clutch 32 is to be switched on, then the limit switch 8 thrown (see. Fig. 8) and thus the circuit of the electromagnet 4 switched on, while at the same time the magnet 3 is de-energized. This switchover causes a reversal of the slide 2, so that the up to then under pressure Line 67 is connected to the return line 76, while the pressure medium through the line 52 flows into the rear of the cylinder 48 and a displacement the piston 46 acts in the direction of the multi-plate clutch 32, which thereby closes will. The counter clutch 33, however, is after the cessation of the fluid pressure in the line 67 and the cylinders 6o released by the springs 68. Furthermore, the control piston 73 by the cessation of the pressure in the line 7ia through the Action of the spring 75 moved back into the position shown in FIGS. 7 and 8, so that the line 71b is connected to the line 71a via the channel 71c and thus the pressure medium can escape from the front part of the cylinder 48.

Die vorstehend beschriebene Anordnung bewirkt, daß in beiden Stellungen des Endschalters 8 und des Steuerschiebers :2 eine der beiden Kupplungen geschlossen, die andere dagegen gelüftet ist. Um jedoch bei stillstehender Spindel beide Kupplungen 32 und 33 gleichzeitig lüften und damit die Arbeits Spindel 31 frei drehen zu können, ist in die Druckmittelleitungen 52 und 67 ein Abschaltventil 77 eingebaut, das während des Betriebes durch einen Elektromagneten 78 in der in Fig. 7 und 8 dargestellten Lage gehalten wird, in der die Leitungen 52 und 67 freien Durchgang haben, die Anlage also in der beschriebenen Weise arbeitet. Im Stromkreis des Elektromagneten 78 liegt ein Schalter 79, der vorzugsweise mit dem Handkommandoschalter der Maschine gekuppelt ist. Beim Stillsetzen der Spindel durch diesen Handkommandoschalter wird der Stromkreis des Magneten 78 unterbrochen und der Kolben des Ventils 77 durch die Wirkung der Feder 8o so verschoben, daß die Druckmittelleitungen 52 und 67 zum Schieber 2 hin abgesperrt werden. Gleichzeitig werden die mit den Zylindern 6o und 48 in Verbindung stehenden Teile der Leitungen 52 und 67 mit den oben offenen Standrohren 81 und 82 verbunden, so daß der Flüssigkeitsdruck in den Druckzylindern beider Kupplungen 32 und 33 aufhört.The arrangement described above causes that in both positions of the limit switch 8 and the control slide: 2 one of the two clutches closed, the other, however, is ventilated. However, to both clutches when the spindle is at a standstill 32 and 33 ventilate at the same time and thus the working spindle 31 can rotate freely, a shut-off valve 77 is built into the pressure medium lines 52 and 67, which during of operation by an electromagnet 78 in that shown in Figs Is held position in which the lines 52 and 67 have free passage, the system thus works in the manner described. In the circuit of the electromagnet 78 lies a switch 79, which is preferably coupled to the manual command switch of the machine is. When the spindle is stopped by this manual command switch, the circuit is of the magnet 78 interrupted and the piston of the valve 77 by the action of Spring 8o shifted so that the pressure medium lines 52 and 67 towards the slide 2 be locked. At the same time, the cylinders 6o and 48 are connected standing parts of the lines 52 and 67 with the open-topped standpipes 81 and 82 connected, so that the fluid pressure in the pressure cylinders of both clutches 32 and 33 stops.

Damit auch beim Stillsetzen der Spindel nach vorheriger Einschaltung der direkten Kupplung 32 diese mit Sicherheit gelüftet wird, ist von der Leitung 52 zwischen Steuerschieber 2 und Abschaltventil 77 eine Leitung 83 abgezweigt, die zum Ventil 77 führt. Ferner ist zwischen dem Abschaltventil 77 und dem oberen Teil des Zylinders 72 eine Leitung 84 . vorgesehen. Beim Ausschalten des Magneten 78 und der dadurch bewirkten Verschiebung des Ventilkolbens 77 wird die Verbindung zwischen der in der Schieberstellung nach Fig.8 unter Druck stehenden Leitung 83 und der Leitung 84 hergestellt und die obere Stirnseite des Kolbens 73 beaufschlagt. Der Kolben 73 wird nun so weit entgegen der Wirkung der Feder 74 verschoben, bis die Verbindung zwischen der Leitung 84 und der Leitung 7ib hergestellt ist und somit das Druckmittel in den vorderen Teil der Zylinder 46 einströmen kann, wo es in der beschriebenen Weise die Lüftung der Kupplung 32 bewirkt. Beim Wiedereinschalten der Maschine und der dadurch bewirkten Schließung :des Magnetstromkreises 78 durch den Schalter 79 wird der Ventilkolben: 77 wieder in die in den Fig. 7 und 8 dargestellte Lage zurückbewegt, in welcher das im oberen Teil des Zylinders 72 vorhandene Druckmittel in das Standrohr 85 entweichen kann, so daß sich auch der Kolben 73 in die in Fig. 7 und 8 dargestellte Lage zurückbewegt.This also applies when the spindle is shut down after it has been switched on the direct coupling 32 this is released with certainty is from the line 52 branched off a line 83 between the control slide 2 and shut-off valve 77, the leads to valve 77. Furthermore, between the shut-off valve 77 and the upper part of the cylinder 72 a line 84. intended. When switching off the magnet 78 and the displacement of the valve piston 77 caused thereby becomes the connection between the line 83 which is pressurized in the slide position according to FIG and the line 84 produced and the upper end face of the piston 73 acted upon. The piston 73 is now moved against the action of the spring 74 until the connection between the line 84 and the line 7ib is established and thus the pressure medium can flow into the front part of the cylinder 46, where it is in the the manner described causes the clutch 32 to be released. When switching on again the machine and the resulting closure: the magnetic circuit 78 through the switch 79 turns the valve piston: 77 back into that shown in FIGS Moved back position in which the pressure medium present in the upper part of the cylinder 72 can escape into the standpipe 85, so that the piston 73 also moves into the position shown in FIG. 7 and 8 position shown moved back.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 und 8 ist parallel zum Schalten 79 des Abschaltventils 77 noch ein zweiter Schalter 86 angeordnet, der es ermöglicht, den Stromkreis des Magneten 78 auch mach dem Stillsetzen der Spindel durch :den Handkommandoschalter unter Spannung zu halten und somit die Arbeitsspindel 31 im Bedarfsfall feststellen zu können.In the embodiment of FIGS. 7 and 8 is parallel to the switching 79 of the shut-off valve 77 a second switch 86 is also arranged, which makes it possible the circuit of the magnet 78 also make the shutdown of the spindle through: the To keep manual command switch under voltage and thus the work spindle 31 in the To be able to determine if necessary.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Machine tool with two on the work spindle arranged multi-plate clutches, one of which is the direct coupling between the Work spindle -and its drive member causes, while the second multi-plate clutch the work spindle couples with a back gear that reduces the spindle speed : serves and is driven by the same organ, characterized in that the on the work spindle (31) arranged multi-disc clutches (32, 33) by separate electro-hydraulic controlled pressure pistons are closed, while the ventilation of the countershaft clutch (33) by springs (68) mechanically and the release of the direct clutch (32) by reversing the hydraulic piston (46) he follows.

2. Machine according to claim i, characterized in that: in that of the Main control element (2) for the hydraulic cylinders (48 and 6o) of the multi-plate clutches (32 and 33) leading lines another controller with electromagnetic remote-controlled Slide or valve piston (77) is built in, which is simultaneous in one position Both clutches (32 and 33) are released.

3. Machine according to claim i, characterized in -that both multi-disc clutches (32 and 33) are under the action of several pressure pistons (46 or 47) evenly distributed on the disc surface, which are each one in cylindrical bores (48 or 6o) concentrically to the work spindle (31) arranged, annular body (44 or 61) are mounted, which has one or more channels (4g and 50 or 63 and 65) for the pressure medium supply.

4. Machine according to claim i, characterized in that of the hydraulic cylinders (6o) of the counter clutch (33) leading pressure medium line (67) to the front ring channel (50) of the hydraulic cylinder (48) of the: direct clutch (32) leading line (71a, 71b) is branched into which a control element (72, 73, 74, 75) is switched on, which, shortly after the pressure medium has been fed into the line (67), shuts off the line (71a, 71b) that was open until then.

5. machine according to claim i and 2, characterized in that the valve piston (77) for the simultaneous release of both clutches when its electromagnet is switched off (78) leading to the hydraulic cylinders (48- and 6o) of both clutches (32 and 33) Pressure medium lines (52 and 67) with open standpipes or overflow pipes (81 and 82) connects and at the same time the connection between that of the main control unit (2) coming pressure medium line (52) and one leading to the control cylinder (72) Line (84) produces, whereby the control piston (73) is displaced in the control cylinder and a connection between the pressure fluid port (84) and that to the front annular channel (5o) the hydraulic cylinder (48) leading line (71b) is established.

6. Machine according to claim 1, 2 and 5, characterized in that the valve piston (77) at activated electromagnet (78) also the line leading to the control cylinder (72) (84) with an open standpipe or overflow pipe.

7. Machine according to claim 1, 2, 5 and 6, characterized in that the in the circuit of the electromagnet (78) the horizontal switch (79) is coupled to the manual command switch of the machine is. B.

Machine according to claims 1, 2, 5, 6 and 7, characterized in that parallel a second switch (86) is arranged for the switch (79) of the electromagnet (78) is. G.

Machine according to claims i and 3, characterized in that the to the direct The cylinder ring (44) belonging to the coupling (32) is arranged in a stationary manner, that of the countershaft coupling (33) belonging cylinder ring (61) against it. on one concentric to the work spindle (31) arranged base ring (62) is rotatably mounted, which has a connection for the Having pressure medium line (67). ok

Machine according to claim 1, 3 and 9, characterized characterized in that - in the cylinders (48) of the stationary ring (44) arranged pressure piston (46) designed as a stepped piston and on a pressure ring (56) are attached to the piston movement via a ball bearing (57), a coupling ring (58) and a thrust washer (5g) on the disks of the direct clutch (32). i i.

Machine according to claim 1, 3 and g, characterized in that the in the cylinders (6o) of the. On the base ring (62) mounted ring (61) arranged pressure piston (47) act directly on the plates of the countershaft clutch (33).

12. Machine according to claim 1, 3, g and i i, characterized in that the on the base ring (62) sliding inner surface of the cylinder ring (61) in the area of the pressure medium supply line (66) has an annular groove (63) from which channels (64) to the individual cylinders (6o) lead, which also connects an annular channel (65) with one another.

13. Machine according to claim i, characterized in that the outer toothed ring (45) of the countershaft clutch (33) on or in which a Vorgel.egezahnrad (43) is attached.

14. Machine after Claims i and 13, characterized in that the ventilation springs (68) on: the Rear side of the outer plates of the countershaft clutch resting against the pressure piston (47) (33) act and mounted on guides (6g) attached to the countershaft gear (43) are.