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DE928031C - Device for removing steel shavings from transmission housings of motor vehicles - Google Patents

Device for removing steel shavings from transmission housings of motor vehicles

Info

Publication number
DE928031C
DE928031C DEH12868A DEH0012868A DE928031C DE 928031 C DE928031 C DE 928031C DE H12868 A DEH12868 A DE H12868A DE H0012868 A DEH0012868 A DE H0012868A DE 928031 C DE928031 C DE 928031C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
magnet
guide tube
motor vehicles
screw
sealing means
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH12868A
Other languages
German (de)
Inventor
Gerhard Hausbeck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEH12868A priority Critical patent/DE928031C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE928031C publication Critical patent/DE928031C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0402Cleaning of lubricants, e.g. filters or magnets
    • F16H57/0404Lubricant filters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

Einrichtung zum Entfernen von Stahlspänen aus Getriebegehäusen von Motorfahrzeugen In Zahnradgetrieben von Motorfahrzeugen, beispielsweise im Schaltgetriebe oder im Differential solcher Fahrzeuge, entstehen durch Reibung und Abnutzung der gegeneinander beweglichen Teile Stahlspäne, die den Betrieb des betreffenden Maschinenteils stören können. Es ist bekannt, daß solche durch Abnutzung entstehende Stahlspäne .mit Hilfe eines Magneten entfernt werden können, der in der Wandung des Getriebegehäuses derart angeordnet ist, daß er die Späne anziehen kann. Eine bekannte Form besteht darin, daß ein stabförmiger Magnet an einer Schraube angebracht ist, .die ähnlich einer Ölablaßschraube ausgebildet ist. Diese Ausführungsform läßt sich jedoch nur dann anwenden, wenn gleichzeitig mit der Reinigung des Magneten auch das Getriebeöl ausgewechselt wird oder aber die Schraube, an der der Magnet befestigt ist, so an der Wandung des Gehäuses angeordnet ist, daß die Schraube ausgewechselt werden kann, ohne daß .das Öl ausfließt.Device for removing steel chips from gear housing of Motor vehicles In gear transmissions of motor vehicles, for example in manual transmissions or in the differential of such vehicles, are caused by friction and wear of the mutually moving parts steel filings, which the operation of the machine part concerned can disturb. It is known that such steel chips produced by wear Can be removed with the help of a magnet in the wall of the gearbox housing is arranged so that it can attract the chips. A well-known form exists in that a rod-shaped magnet is attached to a screw, .the similar an oil drain plug is formed. However, this embodiment can only then apply if the gear oil is also used at the same time as cleaning the magnet is replaced or the screw to which the magnet is attached, so on the wall of the housing is arranged so that the screw can be replaced, without the oil flowing out.

Die Erfindung geht davon aus, daß zum. Entfernen von Stahlspänen aus Getriebegehäusen von Motorfahrzeugen wie bei den bekannten Einrichtungen ein insbesondere stabförmiger Magnet verwendet wird., der in einer Öffnung der Gehäusewandung lösbar befestigt ist. Erfindungsgemäß werden die bekannten Einrichtungen jedoch dadurch wesentlich verbessert, daß der Magnet mit einem oder mit mehreren Dichtungsmitteln versehen ist, die die Öffnung der Gehäusewandung beim Bewegen des Magneten in eine von außen zu-Bängliche Stellung verschließen. Dies hat den großen Vorteil, daß der Magnet aus seiner Arbeitsstel.l-un.g in eine zwecks Entfernung der Späne bzw. Reinigung des Magneten von außen: zugängliche Stellung bewegt werden kann, ohne daß das Getriebeöl ausläuft.The invention assumes that for. Removing steel chips from Gearboxes of motor vehicles as in the known devices in particular Rod-shaped magnet is used. Which is detachable in an opening in the housing wall is attached. According to the invention, however, the known devices are thereby significantly improved that the magnet with one or more sealing means is provided that the opening of the housing wall when moving the magnet in a Close position that is too fearful from the outside. This has the great advantage that the Magnet from its working position to a for the purpose of removing the chips or cleaning the magnet from the outside: accessible position can be moved without the transmission oil expires.

Eine besonders zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung besteht darin., daß der Magnet wie bei den bekannten Anordnungen an einer Ölablaßschraube befestigt wird, daß aber an dem nach innen gerichteten Ende :des Magneten eine Gewindescheibe angeordnet wird, die den gleichen Durchmesser besitzt wie die den Magneten tragende Schraube. Die Schraube kann. dann ohne wesentlichen Ölverlust so weit herausgedreht werden, daß der Magnet von Stahlspänen :gereinigt werden kann.. Eine andere Möglichkeit zur Durchführung des Erfindungsgedankens besteht darin, daß ein etwa der Länge des Magneten entsprechendes Führungsrohr vorgesehen wird, in dem der Magnet in axialer Richtung verschiebbar angeordnet ist. Zwischen dem Magneten und dem Rohr werden dabei vorteilhaft Dichtungsmittel vorgesehen, damit bei der Längsbewegung :des Magneten das Ausfließen des Getriebeöles verhindert wird. Zum Zweck einer zusätzlichen Abdichtung können noch :an dem inneren Ende des Führungsrohres in Form beweglicher Scheiben zusätzliche Abdichtungsmittel vorgesehen werden.A particularly useful embodiment of the invention is., that the magnet is attached to an oil drain plug as in the known arrangements becomes, that but at the inwardly directed end: of the magnet a threaded washer is arranged, which has the same diameter as that supporting the magnet Screw. The screw can. then turned out so far without any significant loss of oil be that the magnet can be cleaned of steel chips .. Another possibility to carry out the concept of the invention is that approximately the length of the Magnets corresponding guide tube is provided in which the magnet in the axial Direction is arranged displaceably. Be between the magnet and the pipe Sealing means are advantageously provided so that during the longitudinal movement: the magnet the leakage of the gear oil is prevented. For the purpose of an additional seal can still: at the inner end of the guide tube in the form of movable discs additional sealing means can be provided.

Die Erfindung sei an Hand einiger Ausführungsbeispiele, die in der Zeichnung dargestellt .sind, näher erläutert. Bei der Ausführungsform nach Fig. I ist an einer Ölablaßschraube I ein stabförmiger Magnet 2, befestigt. Am oberen Ende dieses Magneten ist eine flache Scheibe 3 mit Außengewinde angebracht. Magnet und Scheibe werden durch die Schraube 4 mit der Olablaßschraube I verbunden. Beim Herausnehmen der Schraube I steht das Innere des Getriebegehäuses nur für eine kurze Zeit mit dem Außenraum in Verbindung, weil nach :dem Herausziehen des Magneten 2 das Gewinde der Scheibe 3 das Gehäuse wieder nach außen hin abdichtet.The invention is based on some embodiments that are in the Drawing shown .sind explained in more detail. In the embodiment according to Fig. I a rod-shaped magnet 2 is attached to an oil drain plug I. At the top A flat disk 3 with an external thread is attached to the end of this magnet. magnet and washer are connected to the oil drain plug I by screw 4. At the Removing the screw I stands the inside of the gear housing only for a short time Time in contact with the outside space because after: pulling out the magnet 2 the thread of the disk 3 seals the housing back to the outside.

Die Ausführungsform der Fig. 2 hat den Vorteil, daß der Verlust von. Öl: beim Herausnehmen des Magneten :2 vollständig verhindert ist. In diesem Fall ist in der Ablaßschraube I ein Führungsrohr vorgesehen; dessen Länge etwa der Länge des Magneten 2 gleich ist. Ähnlich wie bei der Ausführungsform der Fig. I ist der Magnet --9 mit Hilfe einer Schraube 5 an einer Schraube 6 befestigt. Am oberen Ende des, Dauermagneten 2 ist mit Hilfe von Abdeckscheiben 7 durch eine Schraube 8 eine Filzscheibendichtung 9 befestigt. Diese Dichtung sorgt dafür, daß der Magnet 2 aus der Betriebsstellung in eine seine Reinigung ermöglichende Stellung bewegt werden kann, ohne daß Öl aus dem Getriebegehäuse ausfließen kann.The embodiment of FIG. 2 has the advantage that the loss of. Oil: when removing the magnet: 2 is completely prevented. In this case a guide tube is provided in the drain plug I; its length about the length of magnet 2 is the same. Similar to the embodiment of FIG Magnet --9 attached to a screw 6 with the help of a screw 5. At the upper end des, permanent magnet 2 is a screw 8 with the help of cover plates 7 Felt washer seal 9 attached. This seal ensures that the magnet 2 from the operating position can be moved into a position enabling it to be cleaned can without oil flowing out of the gear housing.

Bei der in Fig. 3 dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist der Dauermagnet 2 in ähnlicher Weise geführt und befestigt, wie dies an Hand der Fig. 2 beschrieben wurde. Zum Schutz gegen Ölverlust ist jedoch noch: eine Abdeckscheibe Io vorgesehen, die mit Hilfe einer Antriebsstange II bis gegen den Anschlag 12 (Fig. 4) in eine das: Führungsrohr des Magneten vollständig abschließende Stellung bewegt werden kann. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung ist in zweifacher Hinsicht dafür gesorgt, daß bei einer Stellungsänderung des: Magneten kein Öl verloren: geht.In the embodiment of the invention shown in FIG. 3 the permanent magnet 2 guided and fastened in a similar manner, as shown on the hand of Fig. 2 has been described. To protect against oil loss, however, there is also: a cover plate Io is provided, which with the help of a drive rod II up to the stop 12 (Fig. 4) into a position that completely closes the guide tube of the magnet can be. This embodiment of the invention is twofold made sure that when the position of the magnet is changed, no oil is lost.

Die Ausführungsformen der Fig. I bis 4 sind nur als Beispiele anzusehen. Für die Befestigung und Auswechslung des Magneten 'können auch andere an sich .bekannte Maschinenelemente .angewendet werden. In jedem Fall kommt es darauf an, daß der Magnet, der im Innern des Getriebegehäuses die dort anfallenden Stahlspäne an sich heranziehen soll, in möglichst einfacher Weise aus seiner Betriebsstellung in eine solche Stellung gebracht werden kann, die die Entfernung der Stahlspäne ermöglicht.The embodiments of FIGS. I to 4 are only to be regarded as examples. For the attachment and replacement of the magnet 'others can be known Machine elements. Are .applied. In any case, it is important that the Magnet that holds the steel chips inside the gearbox housing should use, in the simplest possible way from its operating position to a such a position can be brought that enables the removal of the steel chips.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: I. Einrichtung zum Entfernen von Stahlspänen aus Getriebegehäusen von Motorfahrzeugen mit Hilfe eines in einer Öffnung der Gehänsewandung lösbar befestigten, insbesondere stabförmigen Magneten, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnet mit einem oder mit mehreren Dichtungsmitteln versehen ist, die die Öffnung beim Bewegen des Magneten in eine von außen zugängliche Stellung verschließen. PATENT CLAIMS: I. Device for removing steel chips from Gearbox housings of motor vehicles with the help of an opening in the housing wall releasably attached, in particular bar-shaped magnets, characterized in that that the magnet is provided with one or more sealing means that the Close the opening when moving the magnet into an externally accessible position. 2. Einrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß an dem nach innen gerichteten Ende eines an- einer in die Gehäusewandung einsetzbaren Schraube befestigten Magneten eine Gewindescheibe angeordnet ist, die den gleichen Durchmesser besitzt wie :die :den Magneten tragende Schraube. 2. Device according to claim I, characterized in that on the inwardly directed End of a magnet attached to a screw that can be inserted into the housing wall a threaded washer is arranged which has the same diameter as: the : screw carrying the magnet. 3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch :gekennzeichnet, daß ein etwa der Länge des Magneten entsprechendes Füh .rungsrohr vorgesehen ist, indem der Magnet i naxialer Richtung verschiebbar angeordnet ist. 3. Device according to claim i, characterized in: that a guide tube corresponding approximately to the length of the magnet is provided, in that the magnet is arranged displaceably in the naxial direction. 4. Einrichtung nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch Dichtungsmittel zwischen Magneten und Führungsrohr. 4. Establishment according to claim 3, characterized by sealing means between the magnet and the guide tube. 5. Einrichtung nach Anspruch 3 und q., gekennzeichnet @durch zusätzliche Dichtungsmittel am gehäuseseitigen Ende des Führungsrohrs. Angezogene- Druckschriften: Französische Patentschrift Nr. 693 548; Auto und Maschine, Nr. 9/io, 1950, S. 8g, 8h.5. Device according to claim 3 and q., Characterized @by additional sealing means at the end of the guide tube on the housing side. Attracted- publications: French U.S. Patent No. 693,548; Auto und Maschine, No. 9 / io, 1950, pp. 8g, 8h.
DEH12868A 1952-06-14 1952-06-14 Device for removing steel shavings from transmission housings of motor vehicles Expired DE928031C (en)

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DEH12868A DE928031C (en) 1952-06-14 1952-06-14 Device for removing steel shavings from transmission housings of motor vehicles

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE928031C true DE928031C (en) 1955-05-23

Family

ID=7147083

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH12868A Expired DE928031C (en) 1952-06-14 1952-06-14 Device for removing steel shavings from transmission housings of motor vehicles

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR693548A (en) * 1930-04-08 1930-11-21 Magnetic stamp or plug

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR693548A (en) * 1930-04-08 1930-11-21 Magnetic stamp or plug

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