DE926954C - Einrichtung zur Befestigung eines Scheibenwischerarmes - Google Patents

Description

• Bei den immer mehr gesteigerten Anforderungen an die Wischleistung, die sich in einer Erhöhung des Anpreßdruckes wie auch in einer Verlängerung von Wischerarmen und Wischerblättern auswirken, ist eine sichere Befestigung des Wischerarmes auf seiner verhältnismäßig schwachen Antriebsachse von besonderer Wichtigkeit. Das technisch am besten geeignete Mittel hierfür ist die an sich bekannte Spannzange, deren Wirkung jedoch erfindungsgemäß durch besondrere Gestaltung verbessert ist.
• Die bisher üblichen einfachen Stellschrauben reichen in vielen Fällen, beispielsweise bei Wischeranlagen für Omnibusse, nicht mehr aus, das maximal vom Motor aufgebrachte Drehmoment auf den Wischerarm zu übertragen. Es sind daher bereits gehärtete und gezahnte oder geriffelte Zwischenstücke zwischen Achse und Stellschraube und auch Achsen mit Konus und Mutter verwendet worden. Eine feste Umschließung der Antriebsachse und damit bestmögliche, dabei jedoch bei Montage beliebig einstellbare Verbindung mit dem Wischerarm kann durch eine Spannzange erreicht werden. Auch derartige Befestigungen sind schon bekannt, jedoch ist bei diesen sowohl die Bohrung als auch der Umfang glatt, so daß das Drehmoment nur durch Adhäsion übertragen wird, wozu erfahrungsgemäß ein starkes Festziehen der Spannzange erforderlich wird. Dabei kann jedoch unter Umständen eine Beschädigung des Wischermotors oder des Antriebes überhaupt eintreten, wenn die Montage und das Festziehen der Spannmutter nicht sehr sorgfältig vorgenommen werden.
• Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannzangenanordnung, bei der das Drehmoment zum größten Teil mechanisch aufgenommen bzw. übertragen wird, so daß eine fest sitzende, nicht rutschende Verbindung zwischen Wischerarm und Antriebsachse hergestellt ist.
• Erfindungsgemäß ist die Spannzange nicht nur mit einem Längsschlitz, wie im allgemeinen üblich, versehen, sondern sie weist eine Anzahl von Schlitzen auf, die von beiden Stirnseiten her bis etwas über die halbe Länge der Spannzange reichen und gegeneinander in Umfangsrichtung versetzt sind. Dadurch entsteht eine größere Anzahl von Flächeberührungen mit der von der Spannzange umfaßten Achse und entsprechend eine bessere Haftung. Letztere wird außerdem noch dadurch verstärkt, daß die Spannzunge eine Innenrändelung aufweist, wobei es außerdem zweckmäßig ist, die Spannzange aus gehärtetem Stahl herzustellen, die Achse dagegen umgehärtet zu lassen. Zur Sicherung der Spannzange gegen Verdrehung in der sie aufnehmenden Hülse sind in letzterer an sich bekannte Mitnehmer, Stifte oder Materialvorsprünge vorgesehen, die in einen (oder mehrere) der Schlitze der Spannzange eingreifen. Um ferner eine Anpassung an verschiedene Achsdurchmesser zu ermöglichen, sind Spannzangen gleicher Außenabmegsung, jedoch mit verschiedener Bohrung vorgesehen.
• Fig. I zeigt die Ansicht und einen Schnitt durch die Spannzange z, deren wesentliche Merkmale die Innenrändelung 2 und je mehrere, vorzugsweise drei von beiden Stirnseiten ausgehende, gegeneinander in Umfangsrichtung versetzte und nach der Mitte der Spannzange hin sich überkappende Schätze 3 sind. Der eine Schlitz, mit 3' bezeichnet, ist etwas verbreitert und dient zur Aufnahme eines Stiftes.
• Die Fig. 2 stellt die Gesamtanordnung der Spannzungenbefestigung der. Die Spannzange I sitzt in der konischen Bohrung des Wischerarmes 4 und wird mittels einer Schraube 5 festgezogen. Dadurch graben sich die Kanten der Innenrändelung 2 in die Antriebsachse 6 ein, um so mehr, als die Spannzange aus gehärtetem, die Achse dagegen aus zwar zähem, jedoch urgehärtetem Stahl hergestellt ist. Ein Stift 7 in der Wandung des Wischerarmes 4, der in die verbreiterte Nut 3' eingreift, dient zur Sicherung der Spannzange I gegen Verdrehung sowohl beim Festziehen der Schraube 5 als auch im Betrieb. Durch Verwendung äußerlich gleicher, jedoch in der Bohrung unterschiedlicher Spannzangen kann ein Wischerarm in einfacher Weise verschiedenen Durchmessern der Antriebsachsen angepaßt werden.

Claims (4)

1. PATENTANSPRÜCHE: I. Einrichtung zur Befestigung eines Scheibenwischerarmes mittels Spannzange, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannzange eine Innenrändelung besitzt sowie mehrere, vorzugsweise je drei von beiden Stirnseiten ausgehende, in Richtung des Umfanges gegeneinander versetzte und in der Mitte der Spannzange sich überlappende Schlitze aufweist.
2. 2. Einrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß in einen der in der Spannzange angebrachten Schlitze ein im Wischerarm befestigter Stift eingreift.
3. 3. Einrichtung nach Anspruch I und 2, dadurch gekennzeichnet, da.ß die Spannzange aus gehärtetem Staihl hergestellt ist.
4. 4. Einrichtung nach Anspruch i bis 3, da-,durch gekennzeichnet, daß Spannzungen mit verschiedener Bohrung in ein und denselben Wis cheranm einsetzbar sind. Angezogene D,ruckschrnften: Deutsche Patentschrift Nr. 847 6g5.