DE920614C - Pivoting guide vane, especially for cooling and charging fans of aircraft - Google Patents
Pivoting guide vane, especially for cooling and charging fans of aircraftInfo
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- F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
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- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine schwenkbare Leitschaufel, Insbesondere für Kühl- und Aufladegebläse von Luftfahrzeugen. Die Erfindung hat den Zweck, die ganze Schaufelanordmung samt deren Drehlager und Antrieb möglichst leicht zu bauen. Demgemäß besteht die Erfindung darin, daß nicht nur in an sich bekannter Weise die Schaufeln, sondern auch deren Drehlager und Antrieb aus Preßblechteilen hergestellt sind in der Weise, daß in einem hohlen Nabenauge mittels eines Schraub-oder Steckbolzens eine die Nabe konzentrisch umgreifende Steckbüchse drehbar gehalten und auf die letztere ein hohler Hals der Leitschaufel aufgeschoben und dort lösbar befestigt ist und der Schaufelantrieb aus einem flachen, topfartigen Körper besteht, der von einem N.abenbolzen des Schaufellagers mitgehalten wird.The invention relates to a pivotable guide vane, in particular for cooling and charging fans of aircraft. The invention has the purpose that The entire blade arrangement, including its pivot bearing and drive, can be built as easily as possible. Accordingly, the invention is that not only in a known manner Shovels, but also their pivot bearings and drive are made from pressed sheet metal parts are in such a way that in a hollow hub eye by means of a screw or socket pin a socket concentrically encompassing the hub and rotatably held on the the latter pushed on a hollow neck of the guide vane and releasably fastened there is and the blade drive consists of a flat, pot-like body, which is from a hub pin of the blade bearing is kept up.
Es sind zwar schon Leitschaufeln aus hohlen Preßblechteilen bekannt, deren Drehachse und Versteifungsglied jedoch aus massiven Teilen. bestehen, was gegenüber dem Erfindungsgegenstand jedoch einen @erheblichen Mehraufwand an Werkstoff bedeutet und eine unliebsame Gewichtszunahme bedingt. Außerdem sind schon Hohlschaufeln bekannt, welche mit einem hohlen Fuß versehen sind, doch handelt es sich bei diesen bekannten Schaufelnum feststehende Schaufeln .im Läufer einer Gas-oder Dampfturbine.There are already guide vanes made of hollow pressed sheet metal parts known, their axis of rotation and stiffening member, however, made of solid parts. exist what compared to the subject matter of the invention, however, a considerable additional expense in terms of material means and causes an unpleasant weight gain. In addition, there are already hollow blades known, which are provided with a hollow foot, but it is with these known blades around fixed blades in the rotor of a gas or steam turbine.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigen Abb. i, 2 und 3 die Schaufel mit ihrer Lagerung in Seitenansicht, Stirnansicht und teilweisem Schnitt sowie im Querschnitt nach der Linde III-III von Abb. i, Abb. q. den Schaufelantrieb mit der 'Schaufellagerung, in schaubildlicher Darstellung, Abb. 5 das Schaubild nach Abb. ¢ mit von ihrer Halterung abgezogenen Schaufel.In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment, namely Fig. i, 2 and 3 show the blade with its bearing in side view, Front view and partial section as well as in cross section after the linden tree III-III from fig. i, fig. q. the blade drive with the 'blade bearing, in diagrammatic form Illustration, Fig. 5 the diagram according to Fig. ¢ with removed from its holder Shovel.
Wie die Abbildungen zeigen., ist die Schaufel i längs geteilt und besteht aus zwei z. B. miteinander verschweißten Hälften, die :oben in einen Lagerhals 2 übergehen. Dieser ist auf enne napfförmige Büchse 3 aufgeschoben, und die .letztere ist mittels eines Schraubenbolzens ¢ m einem Lagerauge 5 gehalten. Die Nebenschraube q hält gleichzeitig eine ebenfalls aus Preßblech hergestellte Seilrolle 6 für dein Schaufelantrieb. Das Lagerauge 5 äst Bestandteil :einfies Preßblechste,ges 7, der an seinem Befestigungsende zu zwei Haltelappen 8 abgewinkelt ist. Die beiden Schaufelhälften schließen einen Hohlraum 9 ein (Abt. 3), und in diesen ist ein Winkelprofil i o eingesetzt als Halteglied für einen elektrischem: Heizkörper i i.As the figures show, the blade i is divided longitudinally and consists of two z. B. halves welded together, which: above in a bearing neck Skip 2. This is pushed onto a cup-shaped sleeve 3, and the latter is held in a bearing eye 5 by means of a screw bolt. The auxiliary screw q also holds a pulley 6, also made of press plate, for your Bucket drive. The bearing eye 5 eats part: einfies Preßblechste, total 7, the is angled at its fastening end to form two retaining tabs 8. The two halves of the shovel enclose a cavity 9 (section 3), and in this is an angle profile i o used as a holding member for an electrical: radiator i i.
Wie die Abb. ¢ und 5 im Vergleich zeigen, kann die Schaufel i von der Büchse 3 abgezogen werden. Dieses äst insbesondere dann von Vorteil, wenn in die Schaufel z. B. zwecks Vermeidung einer Vereisungsgefahr ein -elektrischer Heizkörper nachträglich in die Schaufel eingesetzt werden soll. Auch lassen sich bei der Anordnung nach der Erfindung beschädigte Schaufeln leicht austauschen. Die Verbindung zwischen. Schaufelhals 2 und Büchse 3 kann auf beliebige Weise erfolgen, z. B. durch Aufschrumpfen, ein Schraubengewinde an Hals 2 und Büchse 3, eine Madenschraube, eine Stiftverbindung od. dgl. Durch die Herstellung der Schaufeln aus Preßblech fällt das Leitwerk außerordentlich leicht aus. Außerdem wird. dessen Herstellung besch@eunigt und verbilligt und eine eehebliche Werkstofferspamiserzielt. An Stelle der 'Seilrolle 6 könnte man als Schaufielantri@eb auch ein Zahnrad vorsehen, doch hat der Seilrollemantrieb den Vorteil, da.ß Fräs- und Dnehtelle wegfallen und der Antrieb ,ohne Spiee arbeitet.As shown in Figs. ¢ and 5 in comparison, the blade i of the sleeve 3 can be withdrawn. This is particularly advantageous when in the shovel z. B. to avoid the risk of freezing an -electric radiator is to be used subsequently in the shovel. Can also be used in the arrangement easily replace damaged blades according to the invention. The connection between. Shovel neck 2 and sleeve 3 can be done in any way, e.g. B. by shrinking, a screw thread on neck 2 and sleeve 3, a grub screw, a pin connection od. Like. By making the blades from pressed sheet metal, the tail unit falls extraordinarily easy off. Also will. its production accelerated and cheaper and one Achieves considerable material savings. Instead of the 'pulley 6 you could use Schaufielantri @ eb also provide a gear, but the pulley drive has the advantage that milling and Dnehtelle are omitted and the drive works without Spiee.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED10879D DE920614C (en) | 1945-03-08 | 1945-03-08 | Pivoting guide vane, especially for cooling and charging fans of aircraft |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED10879D DE920614C (en) | 1945-03-08 | 1945-03-08 | Pivoting guide vane, especially for cooling and charging fans of aircraft |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE920614C true DE920614C (en) | 1954-11-25 |
Family
ID=7033519
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED10879D Expired DE920614C (en) | 1945-03-08 | 1945-03-08 | Pivoting guide vane, especially for cooling and charging fans of aircraft |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE920614C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0795681A1 (en) * | 1996-03-14 | 1997-09-17 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" | Actuation mechanism for variable inlet vanes in turbomachine compressor |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE178627C (en) * |
-
1945
- 1945-03-08 DE DED10879D patent/DE920614C/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE178627C (en) * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0795681A1 (en) * | 1996-03-14 | 1997-09-17 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "Snecma" | Actuation mechanism for variable inlet vanes in turbomachine compressor |
FR2746141A1 (en) * | 1996-03-14 | 1997-09-19 | Snecma | CONTROL DEVICE FOR INTEGRATED PIVOT IN A MANIFOLD |
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