DE920582C

DE920582C - Centrifugal clutch

Info

Publication number: DE920582C
Application number: DEE1056A
Authority: DE
Inventors: Josef Eibl Jun
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-04-26
Filing date: 1950-04-26
Publication date: 1954-11-25

Description

Fliehkraftkupplungen, bei denen mit der Antriebswelle Planetenräder und mit der Abtriebswelle ein Sonnenrad verbunden ist und bei denen die Planetenräder einseitig durch Gewichte beschwert sind, um die Kupplungswirkung zu verbessern, sind bekannt. Die Kupplungswirkung der Gewichte ist auf die Stellung beschränkt, bei der sie entgegen der Fliehkraft ein Stück auf die Achse des Sonnenrades zu bewegt sind.Centrifugal clutches where planetary gears are connected to the drive shaft and with the output shaft a sun gear is connected and in which the planet gears are weighted on one side with weights to improve the coupling effect, are known. The coupling effect of the weights is limited to the position in which it moves a little towards the axis of the sun gear against the centrifugal force are.

Gemäß der Erfindung wird die Kupplung dadurch abgewandelt, daß die Gewichte mit den Planetenrädern über eine Freilaufkupplung verbunden sind. In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann jedes Planetenrad zwei durch eine Feder verbundene Gewichte heben, die die Gewichte in der Ruhelage um etwa I8o° gegeneinander versetzt hält.According to the invention, the coupling is modified in that the Weights are connected to the planet gears via an overrunning clutch. In a In a particularly advantageous embodiment of the invention, each planetary gear can have two Lift the weights connected by a spring, which move the weights in the rest position holds about 180 ° offset from each other.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is shown.

Fig, I zeigt die der Kupplung teilweise im Längsschnitt; Fig. 2 ist teils ein Schnitt durch Fig. I in der Ebene A-B, teils eine Seitenansicht.Fig, I shows that of the coupling partially in longitudinal section; Fig. 2 is partly a section through Fig. I in the plane A-B, partly a side view.

Die Scheibe I ist fest mit der Antriebswelle 2 verbunden und steht wiederum in fester Verbindung mit der Scheibe 3 durch nicht gezeichnete Distanzbolzen. Zwischen den Scheiben I und 3 sind zwei Planetenräder 4 gelagert, die als Zahnräder in ein Sonnenrad 5 eingreifen, das fest auf der Abtriebswelle 6 sitzt.The disk I is firmly connected to the drive shaft 2 and is stationary again in a fixed connection with the disk 3 by spacer bolts, not shown. Between the disks I and 3, two planet gears 4 are mounted, which act as gears engage in a sun gear 5 which is firmly seated on the output shaft 6.

Um von der Antriebswelle 2 Leistung auf die Abtriebswelle 6 übertragen zu können, sind auf der Nabe II jedes Planetenrades 4 zwei exzentrische Drehgewichte 8 und 9 in einer Drehrichtung drehbar gelagert und miteinander durch eine Schraubenfeder I2 so verbunden, daß die Exzentrizitäten beider Gewichte in Freilaufstellung, also bei entspannter Feder, gegeneinander um I8o° versetzt sind.In order to transfer power from the drive shaft 2 to the output shaft 6 to be able to, are on the hub II of each planet gear 4 two eccentric rotating weights 8 and 9 rotatably mounted in one direction of rotation and connected to one another by a helical spring I2 connected in such a way that the eccentricities of both weights in the free-running position, i.e. are offset from one another by 180 ° when the spring is relaxed.

Nun dreht sich das Planetenrad 4 nicht nur um sich selbst, sondern auch um das Sonnenrad 5. Die Umdrehung um das Sonnenrad erzeugt eine Zentrifugalkraft auf die Gewichte 8 und 9, die die Gewichte in möglichst großem Abstand vom Sonnenrad zu halten versucht. Wenn also das Gewicht 8 aus der Stellung der Fig.2 im Uhrzeigersinn weitergedreht werden soll, ist dies nur entgegen der Wirkung der Zentrifugalkraft möglich. Sobald der Freilauf das Gewicht 8 mitnimmt, bremst die auf das Gewicht wirkende Zentrifugalkraft das Planetenrad 4, das nun nicht mehr auf dem Sonnenrad 5 kräftefrei abrollen kann, sondern das Sonnenrad mitnimmt, und zwar um so mehr, je größer die Zentrifugalkraft, d. h. je größer die Winkelgeschwindigkeit der Antriebswelle 2 ist.Now the planet gear 4 rotates not only around itself, but also around the sun gear 5. The rotation around the sun gear generates a centrifugal force on the weights 8 and 9, which keep the weights as far away as possible from the sun gear tries to keep. So if the weight 8 from the position of Fig.2 clockwise Should be turned further, this is only against the effect of the centrifugal force possible. As soon as the freewheel takes the weight 8 with it, it brakes on the weight acting centrifugal force the planet gear 4, which is no longer on the sun gear 5 can roll without force, but takes the sun gear with it, and all the more so, the greater the centrifugal force, d. H. the greater the angular speed of the drive shaft 2 is.

Ist das Gewicht 8 dem Sonnenrad am nächsten gekommen, so entfernt es sich bei weiterer Drehung von der Kupplungsachse und eilt infolge der Freilauflagerung unter der Wirkung der Fliehkraft nun dem Planetenrad voraus, bis es wieder die Stellung nach Fig. 2 erreicht hat, aus der es durch die Freilaufsperre sofort weiter mitgenommen wird.If the weight 8 has come closest to the sun gear, it is removed it moves away from the coupling axis with further rotation and hurries as a result of the freewheel bearing under the effect of centrifugal force now advance the planet gear until it is back in position has reached according to Fig. 2, from which it is immediately taken further by the freewheel lock will.

Dieses Spiel wiederholt sich einige Male beiden Gewichten 8 und 9, bis die Kupplung endgültig gefaßt hat.This game is repeated a few times for both weights 8 and 9, until the clutch has finally caught.

Sobald nämlich die Gewichte in schnellere Drehung geraten, behalten sie ihre um I8o° gegeneinander versetzte Lage nicht bei, sondern nähern sich immer mehr einander an der dem Sonnenrad entgegengesetzten Seite ihrer Umlaufbahn. Dadurch kann die Zentrifugalkraft der Gewichte 8 und 9 im Verhältnis zum Drehmoment der Welle 6 so groß werden, daß die Gewichte relativ zum Sonnenrad zum Stillstand kommen. Dann ist eine praktisch feste Verbindung zwischen der Antriebswelle 2 und der Abtriebswelle 6 hergestellt.As soon as the weights start rotating faster, keep it they do not maintain their position offset from one another by 180 °, but always come closer more on the opposite side of their orbit from the sun gear. Through this can be the centrifugal force of the weights 8 and 9 in relation to the torque of the Shaft 6 become so large that the weights come to a standstill relative to the sun gear. Then there is a practically solid connection between the drive shaft 2 and the output shaft 6 manufactured.

Wird dann, z. B. infolge größerer Belastung der Abtriebswelle 6 oder infolge geringerer Drehzahl, die Zentrifugalkraft verhältnismäßig wieder geringer, so beginnen die Gewichte 8 und 9 wieder ihre Drehung, und die Kupplung ist gelöst.If then, z. B. due to greater load on the output shaft 6 or as a result of the lower speed, the centrifugal force is relatively lower again, so the weights 8 and 9 start rotating again and the clutch is released.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Centrifugal clutch, in which with the drive shaft Planet gears weighted on one side with weights and one with the output shaft Sun gear is connected, on which the planet gears roll, characterized in that that the weights (8) are connected to the planet gears (4) by a one-way clutch each are.

2. Coupling according to claim i, characterized in that each planet gear (4) has two weights (8,9) connected by springs (i2), which when relaxed Spring must be held offset from one another by 180 °. Referred publications: French Patent No. 8io 682.