DE918079C - Mobile agricultural elevation conveyor - Google Patents
Mobile agricultural elevation conveyorInfo
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- DE918079C DE918079C DEO973A DEO0000973A DE918079C DE 918079 C DE918079 C DE 918079C DE O973 A DEO973 A DE O973A DE O0000973 A DEO0000973 A DE O0000973A DE 918079 C DE918079 C DE 918079C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D87/00—Loaders for hay or like field crops
- A01D87/02—Loaders for hay or like field crops with conveyor belts or conveyor chains, with or without pick-up means
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Description
Fahrbarer landwirtschaftlicher Höhenförderer Bei den bekannten fahrbaren landwirtschaftlichen Höhenförderern ist das Fahrgestell dem der üblichen Fahrzeuge nachgebildet. Es hat also hinten einen Radsatz mit feststehender Achse und vorn einen mit lenkbarer Achse. Diese Ausführungsform trägt den praktischen Bedürfnissen in mancher Hinsicht nicht Rechnung. Erweist es sich z. B. als notwendig, den Aufstellplatz des Höhenförderers seitlich zu verlegen, so muß er zunächst mehr oder weniger weit zurückgefahren werden, damit der neue Arbeitsplatz angefahren werden kann. Das ist umständlich und zeitraubend und führt bei beschränkten Platzverhältnissen mitunter auch zu Schwierigkeiten. Als nachteilig erweist es sich ferner, daß diese Höhenförderer beim Gebrauch auf dem Felde, an den von einem Schlepper oder einem Gespann gezogenen Erntewagen angehängt werden müssen. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, mit diesem Wagenzug über das auf dem Boden liegende Erntegut hinwegzufahren, ehe es aufgeladen werden kann. Weiterhin ist es, wenn hierbei Kurven zu fahren sind, schwierig, den Höhenförderer in der für den Arbeitsfortgang zweckmäßigsten Bahn zu halten, wie denn überhaupt die geringe Wendigkeit eines solchen Wagenzuges einen Mangel darstellt.Mobile agricultural elevator With the known drivable agricultural elevators, the chassis is that of conventional vehicles replicated. So it has a set of wheels with a fixed axle at the rear and at the front one with a steerable axle. This embodiment caters to practical needs in some ways not account. If it turns out z. B. as necessary, the installation site of the elevator to the side, it must first be more or less far be moved back so that the new workplace can be approached. That is cumbersome and time-consuming and sometimes leads when space is limited also to difficulties. It also proves to be disadvantageous that this elevator when used in the field, on the one pulled by a tractor or a team Harvesting wagons have to be attached. Hence the need to deal with this Car train to drive over the crop lying on the ground before it is loaded can be. Furthermore, if there are corners to be taken here, it is difficult to find the To keep elevators in the most appropriate path for the work progress, such as because generally the poor maneuverability of such a wagon train is a deficiency.
Außerdem zeigt sich, daß die Standsicherheit dieser Höhenförderer auf dem Felde vielfach zu wünschen übrig läßt, vor allem wenn das Gelände etwas abhängt und der Boden mehr oder weniger holperig ist.It also shows that the stability of this elevator in the field leaves much to be desired, especially when the terrain is something depends and the ground is more or less bumpy.
Man kennt allerdings auch schon Höhenförderer, bei denen diese Mängel wenigstens teilweise beseitigt oder verringert sind. Sie besitzen, um auch ihre seitlicheVerschiebung zu ermöglichen, Schwenkräder. Die für die Standsicherheit maßgebenden Schwenkräder sind an seitlichen Auslegern des Fahrgestells angebracht. Die Ausleger stehen in diesem bekannten Fall fest, können also nicht verstellt werden. Dieser Umstand zwingt dazu, ihre Länge zumindest annähernd auf das die normale Spurweite ergebende Maß zu beschränken, denn größere Spurweiten würden die Benutzung der Feldfahrwege erschweren, wenn nicht unmöglich machen, und außerdem den Fahrverkehr auf den Landstraßen heengen. Durch solche feststehende Ausleger läßt sich daher an Standsicherheit nicht viel gewinnen. However, elevators are also known to have these deficiencies are at least partially eliminated or reduced. You own to too their to allow lateral shifting, swivel wheels. The one for stability decisive swivel wheels are attached to the side arms of the chassis. In this known case, the booms are fixed, so they cannot be adjusted. This fact forces you to at least approximate the length of the normal track width To restrict the resulting amount, because larger gauges would make the use of the field roads complicate, if not impossible, and also the traffic on the country roads tight. Stability cannot therefore be achieved by means of such fixed booms win a lot.
Die Erfindung entwickelt diese Bauart weiter mit dem Ziele, ihre Nachteile zu beheben. Zu diesem Zweck wird eine Ausführungsform vorgeschlagen. deren Kennzeichen darin besteht, daß die erwähnten Ausleger an das Fahrgestell anklappbar und sowohl in der angeklappten als auch in der aufgeklappten Stellung feststellbar sind. Solche Ausleger kann man ganz frei nach der beim Gebrauch des Höhenförderers gewünschten Standsicherheit bemessen. ohne dabei durch Umstände, wie die besprochenen, eingeengt zu sein, denn für die Fahrt auf den Wegen und Straßen läßt sich die Spurweite dieses Höhenförderers durch Anklappen der Ausleger an das Fahrgestell ohne weiteres auf das notwendige oder sogar noch ein geringeres Maß herabsetzen, ein Vorteil der übrigens auch beim Abstellen des Höhenförderers in der Scheune oder im Schuppen durch Verringerung seines Platzbedarfes zur Geltung kommt. The invention developed this type of construction with the aim of their Fix cons. An embodiment is proposed for this purpose. whose It is characterized by the fact that the boom mentioned can be folded onto the chassis and lockable in both the folded and unfolded position are. Such booms can be freely used when using the elevator measure the desired stability. without going through circumstances like those discussed, to be narrowed, because the track width can be adjusted for driving on the paths and roads this elevator by folding the boom on the chassis easily to reduce it to the necessary or even to a lesser extent, an advantage of Incidentally, also when parking the elevator in the barn or in the shed comes into its own by reducing its space requirements.
Die bei aufgeklappten Auslegern gewährleistete große Standsicherheit begünstigt ferner die Verwirklichung eines weiteren wesentlichen Merkmales der Erfindung, das sich auf die relative Anordnung des Höhenförderers zum Erntewagen bezieht, wenn beide auf dem Felde zu einer Fahreinheit verbunden werden. In diesem Fall wird gemäß der Erfindung der Höhenförderer seitlich derart an den gezogenen Erntewagen angeschlossen, daß seine Längsrichtung senkrecht oder schräg zur Längsrichtung des Erntewagens steht. So angeordnet, liegt beim Ernten der Arbeitsplatz ziemlich weit seitlich vom Erntewagen, so daß dieser auf dem schon abgeernteten Gelände fahren kann, also nicht über das Erntegut hinwegzufahren braucht. Andererseits ermöglicht es diese Anordnung, eine größere Anzahl von Arbeitskräften gleichzeitig einzusetzen, als bei einem in der bisher gebräuchlichen Art an den Erntewagen hinten angehängten Höhen förderer eingesetzt werden kann. The great stability guaranteed when the booms are unfolded also favors the implementation of a further essential feature of the invention, which refers to the relative arrangement of the elevator to the harvest wagon, if both can be connected to one drive unit in the field. In this case, according to the invention of the elevator connected to the side of the towed harvest wagon, that its longitudinal direction is perpendicular or oblique to the longitudinal direction of the harvesting vehicle stands. Arranged in this way, the workplace is quite far to the side when harvesting from the harvest wagon, so that it can drive on the already harvested area, so does not need to drive over the crop. On the other hand, it enables this Arrangement to employ a larger number of workers at the same time than in the case of one attached to the rear of the harvest wagon in the manner commonly used up to now Elevator can be used.
Der oben als bekannt erwähnte, mit Schwenkrädern ausgerüstete Höhenförderer wird auf dem Felde zwar ebenfalls quer zu seiner Längsrichtung gefahren, aber dabei nicht vom Erntewagen seitlich mitgezogen. sondern von einem in seiner Längsmitte angreifenden Schlepper, der also auf dem noch nicht abgeernteten Gelände läuft und daher über das Erntegut hinwegfährt oder freigemachte Geländestreifen voraussetzt. Der Erntewagen fährt neben dem Höhenförderer auf dessen ausladender Seite mit, ohne mit diesem verbunden zu sein. Auf diese Weise lassen sich die Vorteile der erfindungsgemäßen Bauart nicht, jedenfalls nicht so vollkommen erreichen; ganz abgesehen davon, daß sie zwei Triehfahrzeuge erfordert, während man hier mit nur einer Triebkraft auskommt. Bekannt ist es außerdem, einen kleinen Höhenförderer auf eine Rübenrodemaschine aufzubauen und diese seitlich an einen Erntewagen anzuhängen; doch treten in diesem Falle die bei fahrbaren, also auf dem Boden laufenden Höhenförderern zu berücksichtigenden Probleme nicht auf. The elevator equipped with swivel wheels, mentioned above as known is also driven in the field transversely to its longitudinal direction, but at the same time not pulled sideways by the harvest wagon. but from one in the middle of its length attacking tractor, which is running on the not yet harvested area and therefore drives over the crop or requires cleared strips of land. The harvest wagon drives next to the elevator on its unloading side with, without to be connected to this. In this way, the advantages of the invention Not the type of construction, at least not so perfectly; not to mention that it requires two trolleys, while here you can get by with only one driving force. It is also known to use a small elevator on a beet lifting machine set up and attach them to the side of a harvesting wagon; yet step into this The case of the elevators that have to be taken into account with mobile elevators that run on the floor Problems do not arise.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar zeigt Fig. 1 die in Fahrtrichtung gesehene Ansicht des mit dem Erntewagen verbundenen Förderers, Fig. 2 die zugehörige Draufsicht, Fig. 3 die stirnseitige Ansicht des Förderers in dieser Gebrauchsstellung, Fig. 4 die Seitenansicht des Förderers bei an das Fahrgestell angeklappten Auslegern und Fig. 5 die zugehörige Draufsicht. The drawing illustrates an embodiment of the invention, namely, FIG. 1 shows the view of the with the harvesting wagon seen in the direction of travel connected conveyor, Fig. 2 the associated top view, Fig. 3 the frontal View of the conveyor in this position of use, Fig. 4 is the side view of the Conveyor with the arms folded onto the chassis and FIG. 5 the associated Top view.
Wie aus den Fig. I bis 3 ersichtlich, ruht das Fahrgestell r des Höhenförderers auf den Schwenkrädern 2 und 3, von denen sich erstere am hinteren. d. h. aufladeseitigen Ende des Fahrgestells, letztere an seinem vorderen Ende befinden. Ihre Schwenkachsen sind mit 4 bzw. 5 bezeichnet. Die Schwenkräder 2 sind, da sie im allgemeinen weniger Gewicht aufzunehmen haben, verhältnismäßig klein bemessen. Sie können daher auch unter dem Fahrgestell angeordnet sein. Die mehrbelasteten Schwenkräder 3 haben größeren Durchmesser. Da ihr Abstand für die Standsicherheit ausschlaggebend ist, sind sie an den seitlichen Auslegern 6 des Fahrgestelles I angebracht. As can be seen from FIGS. I to 3, the chassis r rests Elevator on the swivel wheels 2 and 3, the former at the rear. d. H. the end of the chassis on the charging side, the latter at its front end. Their pivot axes are denoted by 4 and 5, respectively. The swivel wheels 2 are there because they generally have to take less weight, dimensioned relatively small. They can therefore also be arranged under the chassis. The more burdened Swivel wheels 3 have a larger diameter. Because your distance for stability is decisive, they are on the side arms 6 of the chassis I. appropriate.
Zum fortlaufenden Aufladen des Erntegutes auf dem Felde wird der Höhenförderer in der aus Fig. I und 2 ersichtlichen Weise mit dem Erntewagen 7 verbunden, also derart, daß seine Längsrichtung senkrecht zur Längsrichtung des Erntewagens 7 steht. Hierzu dienen die Streben 8 und 9, die mit dem Wagen 7 und mit dem Fahrgestell I lösbar verbunden sind, und ferner die wagenseitig ebenfalls lösbaren Ketten oder Seile 10 und II, von denen erstere bei Vorwärtsfahrt, letztere bei Rückwärtsfahrt die Zugkräfte hauptsächlich aufnehmen. The Elevator connected to the harvesting wagon 7 in the manner shown in FIGS. I and 2, so in such a way that its longitudinal direction is perpendicular to the longitudinal direction of the harvest wagon 7 stands. The struts 8 and 9, which are connected to the carriage 7 and to the chassis, are used for this purpose I are releasably connected, and furthermore the chains or also releasable on the wagon side Ropes 10 and II, the former when driving forward, the latter when reversing mainly absorb the tensile forces.
Der Höhenförderer bewegt sich also in diesem Gebrauchsfalle quer zu seiner Längsrichtung. Aufgeladen wird an dem seitlich herausstehenden Ende des Förderers und somit außerhalb seiner und des Erntewagens Fahrbahn. Benutzt man den Höhenförderer im Gutshof, Lagerraum od. dgl. für sich allein, d. h. ohne Erntewagen, so erfolgt dies ehenfalls bei ausgeklappten Auslegern 6.In this case of use, the elevator moves transversely to its longitudinal direction. Charging takes place at the end of the conveyor that protrudes to the side and thus outside his and the harvester's lane. If you use the elevator in the manor, storage room or the like for yourself, d. H. without a harvest wagon, so done This is also the case with the booms extended 6.
Für den Transport dagegen werden die Ausleger 6 mit ihren Schwenkrädern 3 um die Achsen 12 an das Fahrgestell I angeklappt, wozu die Stützstreben 13 durch Herausnehmen der Verbindungsbolzen 14 aus den Laschen 15 des Fahrgestelles zu lösen sind (Fig. 4 und 5). Beim Anklappen kommen die am Lager der Schwenkachsen 5 befindlichen Laschen mit den vorgenannten Laschen 15 so paßrecht zur Überlappung, daß die Bolzen 14 auch zum Feststellen der angeklappten Ausleger 6 he- nutzbar sind. Um in dieser Auslegerstellung auch die Schwenkachsen 5 der Laufräder 3 feststellen zu können, sind an den Radgabeln I7 ebenfalls Laschen I8 vorgesehen, die mittels Steckbolzen mit den am Fahrgestell 1 angehrachten Lappen 19 verbunden werden. For the transport, however, the boom 6 with their swivel wheels 3 folded about the axes 12 on the chassis I, including the support struts 13 through Remove the connecting bolts 14 from the tabs 15 of the chassis are (Figs. 4 and 5). When folding the pivot axes 5 located on the bearing come Tabs with the aforementioned tabs 15 so fit right to the overlap that the bolts 14 also for securing the folded boom 6 usable are. In order to also determine the pivot axes 5 of the running wheels 3 in this boom position to be able to, lugs I8 are also provided on the wheel forks I7, which by means of Socket pins are connected to the tabs 19 attached to the chassis 1.
Beim Transport auf der Straße wird der Höhenförderer zweckmäßig in umgekehrter Stellung, also mit den kleinen Schwenkrädern 2 voraus, an den Vorderwagen angehängt, da diese Räder nicht festgestellt werden und somit eine gute Kurvengängigkeit des Förderers gewährleisten. When transporting by road, the elevator is useful in reverse position, so with the small swivel wheels 2 ahead, to the front of the car appended because these wheels are not detected and therefore easy to negotiate bends of the sponsor.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO973A DE918079C (en) | 1950-08-19 | 1950-08-19 | Mobile agricultural elevation conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEO973A DE918079C (en) | 1950-08-19 | 1950-08-19 | Mobile agricultural elevation conveyor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE918079C true DE918079C (en) | 1954-09-16 |
Family
ID=7349391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEO973A Expired DE918079C (en) | 1950-08-19 | 1950-08-19 | Mobile agricultural elevation conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE918079C (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2357549A (en) * | 1941-05-31 | 1944-09-05 | John I Roberson | Beet loading apparatus |
-
1950
- 1950-08-19 DE DEO973A patent/DE918079C/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2357549A (en) * | 1941-05-31 | 1944-09-05 | John I Roberson | Beet loading apparatus |
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