DE916696C

DE916696C - Belt guide for sports boots, especially for skiing

Info

Publication number: DE916696C
Application number: DESCH11080A
Authority: DE
Inventors: Emanuel Schucan
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-11-25
Filing date: 1952-11-25
Publication date: 1954-08-16

Description

Die Erfindung betrifft eine Weiterentwicklung des -durch das Patent 864o69 geschützten Sportstiefels. Die Riemenführung dieses Sportstiefels erreicht bei mäßiger Riemenspannung einen sehr festen Sitz des Fußes im Schuh, wobei der Druck auf den Rist und die Ferse gleich ist. Bei dieser Ausführungsform muß der Riemen durch zwei Ringe gezogen werden, bevor er mit einer Schnalle gespannt wird.The invention relates to a further development of the patent 864o69 protected sports boot. The strap guide of this sports boot reached with moderate belt tension a very firm fit of the foot in the shoe, whereby the The pressure on the instep and heel is the same. In this embodiment, the Strap can be pulled through two rings before it is tightened with a buckle.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft einen Sportstiefel, insbesondere für den Skilauf, dessen Riemenführung so abgeändert ist, das der Vorgang des Riemenschl.ingens vereinfacht ist, unter Beibehaltung der Vorzüge der vorerwähnten bekannten Riemenführung.The subject matter of the invention relates to a sports boot, in particular for skiing, the straps of which have been modified in such a way that the process of loosening the straps is simplified, while maintaining the advantages of the aforementioned known belt guide.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und zwar stellt dar Abb. i die Außenseitenansicht des Stiefels mit geöffnetem Riemen, Abb.2 die Außenseitenansicht des Stiefels -mit gespanntem Riemen, Abb. 3 :die Fersenansicht des Stiefels mit gespanntem Riemen, Abb. q. die Innenseitenansicht des Stiefels mit gespanntem Riemen. ` Im Gelenk des Stiefels sind wie bei der Anordnung des Hauptpatentes die beiden Ringe 3 und q. mit dem Schaft oder Boden verbunden, beispielsweise mittels der zwischen Schaft und Boden eingenähten Sehlaufen 7 und 8, Der mit einer Schnalle 6 oder einer anderen geeigneten Spannvorrichtung versehene, aus einem Stück bestehende Riemen oder Gurt 2 ist so geführt, das die Schnalle vorzugsweise auf die. Außenseite des Stiefels oberhalb des Knöchels zu liegen kommt. Von hier aus kreuzt der Riemen die Ferse (s. Abb. 3), läuft :durch den im Innengelenk befindlichen Ring q., wird in der Mitte des Ristes durch den Durchziehring 9 umgelenkt, kreuzt wieder die Ferse, läuft durch den im Außengelenk angebrachten Ring 3 und dann durch den Durchziehring 9 zur Schnalle zurück.The subject of the invention is illustrated in the drawing, for example, Fig. i shows the outside view of the boot with the strap open, Fig.2 the outside view of the boot - with the strap tightened, Fig. 3: the heel view of the boot with the strap tightened, Fig. q. the inside view of the boot with a tensioned strap. `In the joint of the boot are as in the arrangement of the main patent the two rings 3 and q. connected to the shaft or bottom, for example by means of the loops 7 and 8 sewn between the shaft and the floor, the one with a buckle 6 or another suitable clamping device, consisting of one piece Strap or strap 2 is guided so that the buckle is preferably on the. Outside of the boot comes to rest above the ankle. From here the belt crosses the heel (see Fig. 3), runs: through the ring in the inner joint q., becomes deflected in the middle of the instep by the pull-through ring 9, crosses the heel again, runs through the ring 3 in the outer joint and then through the pull-through ring 9 back to the buckle.

Aus Abb. 3 ist ersichtlich, das der Riemen unter der am Hinterriemen io des Stiefels befestigten Schlaufe ra durchgeführt ist. Hierdurch bleibt bei gelöstem Riemen, während des An- und Ausziehens des Stiefels, die Riemenführung so weit erhalten, daß beim Anziehen des Stiefels und Spannen des Riemens, Riemenende, Durchziehring und Schnalle griffbereit sind.From Fig. 3 it can be seen that the belt is below the one on the rear belt io of the boot attached loop ra is carried out. This remains with the resolved Strap, while the boot is being put on and taken off, keep the strap guide so far that that when putting on the boot and tensioning the strap, strap end, pull-through ring and buckle are close at hand.

Um den Riemen zu schnallen, wird -das Riemenende durch den Durchziehring 9 gezogen und in bekannter Weise mittels der Schnalle 6 ,gespannt.To buckle the belt, the end of the belt is pulled through the pull-through ring 9 pulled and tensioned in a known manner by means of the buckle 6.

Es ist auch vorgesehen, an Stelle des Durchziehringes einen Haken oder ein anderes bekanntes Verschlussystem zu verwenden, wodurch es möglich wird, bei gelockertem Riemen die Verbindung über dem Rist .durch schnelles Ein- und Aushängen zu tätigen.There is also provision for a hook in place of the pull-through ring or to use another known locking system, which makes it possible When the strap is loosened, the connection over the instep by quickly hanging and unhooking it to do.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Strap guides for sports boots, in particular for skiing, according to patent 864 069, characterized in that instead of a pair of straps, which is used to strengthen the shaft lacing, only one with a buckle (6) or another suitable tensioning device (2) is used, to lie on the instep by means of the rings (7 and 8) attached in the joint and the come - the pull-through ring (9) is deflected, whereby the strap is over the heel crosses under the loop (i I) attached to the back strap of the boot and in As is known, two loops acting in the joint of the sports boot are formed that, encircle the foot above the ankle.

2. strap guide for sports boots, in particular for skiing, according to claim i, characterized in that instead of of the pull-through ring (9) a hook or another easy-to-connect locking system Applies. Referenced publications: German Patent No. 8o2 8oo.