[go: up one dir, main page]

DE913386C - Attachment caterpillar drive - Google Patents

Attachment caterpillar drive

Info

Publication number
DE913386C
DE913386C DEK9537A DEK0009537A DE913386C DE 913386 C DE913386 C DE 913386C DE K9537 A DEK9537 A DE K9537A DE K0009537 A DEK0009537 A DE K0009537A DE 913386 C DE913386 C DE 913386C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
crawler
frame
caterpillar
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK9537A
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Fritz Poensgen
Dipl-Ing Othmar Tretter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz AG filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority to DEK9537A priority Critical patent/DE913386C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE913386C publication Critical patent/DE913386C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/06Tractors adapted for multi-purpose use
    • B62D49/0621Tractors adapted for multi-purpose use comprising traction increasing arrangements, e.g. all-wheel traction devices, multiple-axle traction arrangements, auxiliary traction increasing devices
    • B62D49/0635Tractors adapted for multi-purpose use comprising traction increasing arrangements, e.g. all-wheel traction devices, multiple-axle traction arrangements, auxiliary traction increasing devices using additional ground engaging means, e.g. endless tracks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

Anbau-Gleiskettenlaufwerk Die Erfindung betrifft ein Gleiskettenlaufwerk für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Radschlepper, bei dem das Kettenantriebsrad mit dem Laufwerk zu einer Einheit zusammengefaßt ist, die als Ganzes an Stelle des Laufrades am Fahrzeug angebaut wird, wobei das Kettenantriebsrad auf der Achsantriebswelle angebracht wird und der Rahmen des Kettenlaufwerkes um die Achse dieser Antriebswelle pendelnd gelagert ist.Add-on Crawler Drive The invention relates to a crawler drive for commercial vehicles, especially for wheeled tractors, in which the chain drive wheel is combined with the drive to form a unit that is used as a whole in place of the The impeller is mounted on the vehicle, with the chain drive wheel on the final drive shaft is attached and the frame of the chain drive around the axis of this drive shaft is pivoted.

Treten bei Fahrzeugen, die mit einem solchen Anbau-Gleiskettenlaufwerk versehen sind, sehr große Zugkräfte auf, so zeigt die Gleiskette die Tendenz, vorn hochzugehen, d. h. sich vorn vom Boden abzuheben. Dadurch geht der eigentliche Zweck der Anbaugleiskette, nämlich eine möglichst große Anlagefläche am Boden zu haben, verloren. Es tritt vorzeitiges Rutschen auf, und die Kette beginnt sich einzugraben. Die Erfindung beseitigt diesen Nachteil, und zwar dadurch, daß Einrichtungen vorgesehen werden, welche die Pendelbewegung des Rahmens des Kettenlaufwerkes in bezug auf den Rahmen des Fahrzeuges begrenzen, derart, daß, von einer Mittelstellung ausgehend, nach vorn oben nur kleine, dagegen nach vorn unten größere Ausschläge des Kettenfahrwerkrahmens möglich sind. Hierdurch wird einerseits ein Aufbäumen des Gleiskettenfahrwerkes vorn sicher verhindert, andererseits aber die Geländegängigkeit der Gleiskette bzw. das Überwinden von Hindernissen weiterhin gewährleistet.Occur on vehicles with such an add-on caterpillar drive If there are very large tensile forces, the crawler belt shows the tendency to move forward go up, d. H. to stand out from the ground in front. This goes through the real purpose the attachment caterpillar, namely to have the largest possible contact surface on the ground, lost. Premature slippage occurs and the chain begins to dig in. The invention overcomes this disadvantage by providing means which the pendulum motion of the frame of the chain drive with respect to limit the frame of the vehicle in such a way that, starting from a central position, Only small deflections of the crawler frame towards the top, but larger towards the front and bottom possible are. On the one hand, this causes the crawler tracks to rear up Certainly prevented at the front, but on the other hand the cross-country mobility of the crawler belt resp. overcoming obstacles is still guaranteed.

Es ist bereits eine Anordnung schwingbarer, unter Federwirkung stehender Gleiskettenführungsrahmen am hinteren Teil eines Kraftfahrzeuges mit Lenkrädern bekanntgeworden, bei der an den Gleiskettenführungsrahmen angreifende Federn derart angeordnet sind, daß bei ihrer Einstellung auf Spannung die Vorderteile der Gleisketten entlastet und die Lenkräder entsprechend belastet werden, mit anderen Worten, es ist bereits eine Anordnung bekannt, bei der sich ein Gleiskettenführungsrahmen nach unten nur gegen die Kraft einer Feder bewegen kann bzw. in seiner Bewegung nach unten begrenzt wird. Er kann sich aber bei der bekannten Anordnung ungehindert nach oben bewegen.It is already an arrangement that can vibrate and is subject to spring action Track guide frame on the rear part of a motor vehicle with steering wheels become known, in which springs acting on the crawler guide frame arranged are that when they are set to tension, the front parts of the caterpillars are relieved and the steering wheels are loaded accordingly, in other words, it is already an arrangement is known in which a crawler frame is down only can move against the force of a spring or limited in its movement downwards will. However, with the known arrangement he can move upwards unhindered.

Im Gegensatz hierzu wird bei der erfindungsgemäßen Einrichtung die Bewegung nach oben verhindert. Dadurch soll die bei der bekannten Anordnung gewünschte Entlastung des Gleiskettenvorderteiles gerade unterbunden und die Kette über die ganze Länge auf dem Boden geführt werden. Bei der bekannten Anordnung soll durch Entlasten des Gleiskettenvorderteiles die Vorderachse des Fahrzeuges belastet werden, während erfindungsgemäß die Gleisketten bzw. die Gleiskettenvorderteile belaset und die Vorderachse entlastet werden. Bei der bekannten Anordnung sollen die Vorderräder fest auf dem Boden bleiben, um mit diesen lenken zu können. Bei der erfindungsgemäßen Einrichtung dagegen wird durch die Anordnung der Anschläge die Vorderachse mit den Lenkrädern je nach der Zugbeanspruchung bzw. der Steigung des Fahrweges derart entlastet, daß sie sich vom Boden heben und die Vorderräder unter Umständen frei in der Luft schweben können. Das Lenken soll dann nicht mehr mit den Vorderrädern erfolgen, sondern mit den Gleisketten bzw. den Lenkbremsen. Durch die Erfindung soll also verhindert werden, daß die Gleisketten bei größerer Zugbeanspruchung oder bei Steigungen mit ihrem vorderen Teil aufsteigen und sich mit ihrem hinteren Teil in den Boden eingraben. Bei der Erfindung wird zu diesem Zweck das Gewicht des Schleppers ausgenutzt, und es tritt eine dynamische Hinterachsbelastung ein, die dem vollen Schleppergewicht entspricht.In contrast to this, in the device according to the invention, the Prevents upward movement. This is intended to be the desired in the known arrangement Relief of the front part of the crawler belt and the chain over the the entire length on the floor. In the known arrangement, through The front axle of the vehicle is relieved of the load on the front part of the crawler belt, while according to the invention the caterpillar tracks or the front parts of the caterpillar are loaded and the front axle is relieved. In the known arrangement, the front wheels stay firmly on the ground so that you can steer with them. In the inventive Facility on the other hand, the front axle with the Steering wheels relieved depending on the tensile stress or the incline of the road, that they are off the ground and the front wheels may be free in the air can float. Steering should then no longer be done with the front wheels, but with the caterpillars or the steering brakes. The invention is therefore intended to prevent the crawler tracks from being subjected to greater tensile stress or inclines rise with their front part and sink with their rear part into the ground dig in. In the invention, the weight of the tractor is used for this purpose, and there is a dynamic rear axle load that corresponds to the full tractor weight is equivalent to.

Die erfindungsgemäße Begrenzung der Pendelbewegung wird vorteilhaft dadurch erreicht, daß in Abhängigkeit von dem gewünschten Pendelweg miteinander korrespondierende Anschlagelemente einerseits am Kettenfahrwerkrahmen und andererseits am Fahrwerkrahmen bzw. an fest mit dem Fahrzeugrahmen verbundenen Bauteilen vorgesehen werden.The inventive limitation of the pendulum movement is advantageous achieved in that depending on the desired pendulum distance with each other Corresponding stop elements on the one hand on the crawler frame and on the other provided on the chassis frame or on components firmly connected to the vehicle frame will.

Beispielsweise kann man am Kettenfahrwerkrahmen Anschlagbolzen und an einer mit dem Fahrzeugrahmen fest verbundenen Traverse mit diesen Bolzen korrespondierende Führungen, z, B. Langlöcher od. dgl., anordnen.For example, on the crawler frame, stop bolts and Corresponding to a traverse fixed to the vehicle frame with these bolts Arrange guides, e.g. elongated holes or the like.

Man kann die zuletzt genannte Anordnung auch umkehren bzw. andere Anschlagelemente benutzen. Die Anschlagelemente können gegebenenfalls auch so ausgebildet werden, daß sie innerhalb eines bestimmten Bereiches nachgiebig sind. Ferner kann man die Anschläge verstellbar gestalten, und zwar stetig verstellbar, z. B. mittels Schraubspindel od. dgl. oder stufenweise verstellbar, z. B. mittels versetzbarer Anschläge. Weiterhin kann es zweckmäßig sein, die Anschlagelemente so auszubilden, daß sie zeitweilig außer Eingriff gebracht werden können.The last-mentioned arrangement can also be reversed or different Use stop elements. The stop elements can optionally also be designed in this way become that they are compliant within a certain range. Furthermore can to make the stops adjustable, namely continuously adjustable, z. B. by means of Screw spindle od. The like. Or adjustable in steps, z. B. by means of relocatable Attacks. Furthermore, it can be useful to design the stop elements in such a way that that they can be temporarily disengaged.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise mit feststehenden Anschlägen veranschaulicht.The invention is shown in the drawing, for example, with fixed Attacks illustrated.

Abb. I zeigt einen Ackerschlepper mit einem erfindungsgemäßen Gleiskettenlaufwerk in Seitenansicht; Abb. 2 ist eine Ansicht von hinten auf den Schlepper der Abb. I.Fig. I shows an agricultural tractor with a track drive according to the invention in side view; Fig. 2 is a rear view of the tractor of Fig. I.

Auf der Hinterachse I eines mit 2 bezeichneten Schleppers ist an Stelle der normalerweise vorgesehenen luftbereiften Räder das Anbau-Gleiskettenlaufwerk 3 befestigt. Das Antriebsrad des Gleiskettenlaufwerkes ist mit 4 bezeichnet. 5, 6, 7, 8 und 9 sind Laufräder. Mit Io ist die Gleiskette bezeichnet. An dem Rahmen II des Kettenlaufwerkes sind Anschlagbolzen I2 befestigt, welche in korrespondierende Langlöcher I3 eingreifen, die in einer Traverse I4 vorgesehen sind. Die Langlöcher sind so gestaltet, daß sie die Pendelbewegung des Rahmens II begrenzen, und zwar so, daß von einer Mittelstellung aus betrachtet nach vorn oben nur kleine Ausschläge, dagegen nach vorn unten größere Ausschläge möglich sind.On the rear axle I of a tractor marked 2 is in place of the normally provided pneumatic tires the add-on caterpillar drive 3 attached. The drive wheel of the caterpillar drive is denoted by 4. 5, 6, 7, 8 and 9 are impellers. The caterpillar chain is called Io. On the frame II of the crawler unit are attached stop bolts I2, which are in corresponding Engage elongated holes I3, which are provided in a traverse I4. The elongated holes are designed so that they limit the pendulum movement of the frame II, namely so that, viewed from a central position, only small deflections upwards to the front, on the other hand, larger deflections are possible forwards and downwards.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: I. Gleiskettenlaufwerk für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Radschlepper, bei dem das Kettenantriebsrad mit dem Laufwerk zu einer Einheit zusammengefaßt ist, die als Ganzes an Stelle des Laufrades am Fahrzeug angebaut wird, wobei das Kettenantriebsrad auf der Achsantriebswelle angebracht wird und der Rahmen des Kettenlaufwerkes um die Achse dieser Antriebswelle pendelnd gelagert ist, gekennzeichnet durch Einrichtung zur Begrenzung der Pendelbewegung, die nach vorn oben kleinere Ausschläge als nach vorn unten ermöglichen. PATENT CLAIMS: I. Crawler drive for commercial vehicles, in particular for wheeled tractors, in which the chain drive wheel and the drive unit become one unit is summarized, which is grown as a whole in place of the impeller on the vehicle with the chain drive sprocket mounted on the final drive shaft and the frame of the crawler mechanism is mounted oscillating around the axis of this drive shaft is characterized by means for limiting the pendulum movement, which after allow smaller deflections at the top front than at the bottom front. 2. Gleiskettenlaufwerk nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Begrenzung des Pendelweges erforderlichen Anschläge elastisch ausgebildet sind. 2. Crawler drive according to claim I, characterized in that the to limit the pendulum path required stops are designed to be elastic. 3. Gleiskettenlaufwerk nach einem der Ansprüche I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge verstellbar ausgebildet sind. 3. Crawler drive after one of claims I or 2, characterized in that the stops are adjustable are trained. 4. Gleiskettenlaufwerk nach einem der Ansprüche I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschläge vorübergehend außer Eingriff gebracht werden können. 4. caterpillar drive according to any one of claims I to 3, characterized characterized in that the attacks can be temporarily disengaged. 5. Gleiskettenlaufwerk nach einem der Ansprüche i bis ¢, dadurch gekennzeichnet, daß am Kettenfahrwerkrahmen (ii) Anschlagbolzen (12) und an einer mit dem Fahrzeugrahmen fest verbundenen Traverse (1.:) mit den Bolzen (12) korrespondierende Führungen, z. B. Langlöcher (13), vorgesehen sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 4.6o ooq..5. caterpillar drive according to one of claims i to ¢, characterized in that that on the crawler frame (ii) stop bolts (12) and one with the vehicle frame firmly connected traverse (1. :) with the bolts (12) corresponding guides, z. B. elongated holes (13) are provided. Referred publications: German patent specification No. 4.6o ooq ..
DEK9537A 1951-04-06 1951-04-06 Attachment caterpillar drive Expired DE913386C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK9537A DE913386C (en) 1951-04-06 1951-04-06 Attachment caterpillar drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK9537A DE913386C (en) 1951-04-06 1951-04-06 Attachment caterpillar drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE913386C true DE913386C (en) 1954-06-10

Family

ID=7212461

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK9537A Expired DE913386C (en) 1951-04-06 1951-04-06 Attachment caterpillar drive

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE913386C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998050242A1 (en) * 1997-05-02 1998-11-12 Joseph Gardner A vehicle wheel mounting assembly

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE460004C (en) * 1926-06-20 1928-05-18 Heinrich Wilhelm Ritscher Arrangement of swingable, spring-loaded caterpillar guide frames on the rear part of a motor vehicle with steering wheels

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE460004C (en) * 1926-06-20 1928-05-18 Heinrich Wilhelm Ritscher Arrangement of swingable, spring-loaded caterpillar guide frames on the rear part of a motor vehicle with steering wheels

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1998050242A1 (en) * 1997-05-02 1998-11-12 Joseph Gardner A vehicle wheel mounting assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60102319T2 (en) Drive device for tracked vehicles
DE1580295B2 (en) Underframe for an off-road vehicle
DE19535443A1 (en) Suspension structure for an endless chassis vehicle
DE913386C (en) Attachment caterpillar drive
DE3340973C2 (en)
DE202013105667U1 (en) Vehicle, in particular construction or agricultural vehicle
DE705343C (en) Two-wheeled trailer chassis for transporting long goods, especially long timber
DE808183C (en) Device for adjusting the drive axle of tractors
DE6924305U (en) SNOW VEHICLE
DE460062C (en) Device for adjusting the guide wheels for the tracks of motor vehicles
DE1281860B (en) A caterpillar track can be installed in place of a driven vehicle wheel
DE734952C (en) Vehicle that can be converted to wheel or caterpillar travel
DE312299C (en)
DE627092C (en) All-terrain vehicle, consisting of two coupled chassis with wheels and crawlers
DE102016125063A1 (en) Caterpillar tracks
AT241997B (en) Four-wheeled motor vehicle that can be used either as a tractor or as a transport vehicle
DE897361C (en) Motorized vehicle, especially single-axle tractor for field equipment and vehicles with wheels
DE202013005727U1 (en) A children
DE333880C (en) Aircraft-like motor vehicle
DE730827C (en) Wheel support for all-terrain vehicles
DE1293042B (en) Single-axle drive set that can be added to a multi-axle vehicle
DE621843C (en) Cross-country motor vehicle that can be used with or without caterpillars
DE831143C (en) Mobile load lifter
DE509474C (en) Storage of the drive wheel of caterpillar tracks for motor vehicles
DE1005851B (en) Tracked vehicle