DE9114734U1 - Bracket for the radiator of a motor vehicle engine - Google Patents
Bracket for the radiator of a motor vehicle engineInfo
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PATENTANWÄLTE - EUROPEAN PATENT ATTORNEYSWILHELM £ DlW "S-&psgr; ER
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D-7000 Stuttgart 1 Hospitalstraße 8 Tel. (0711) 291133/292857D-7000 Stuttgart 1 Hospitalstrasse 8 Tel. (0711) 291133/292857
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Die Neuerung betrifft eine Halterung für den Kühler eines Kraftfahrzeugmotors mit einem für den Einbau im Fahrzeug mit Befestigungsstellen ausgerüsteten Tragrahmen, an dem der aus einem mit Wasserkästen versehenen Rippenrohrblock bestehende Wasser/Luft-Kühler, eine Halterung für einen von einem Elektromotor getriebenen Lüfter und ein die Lüfterschaufeln umgebender Mantel vorgesehen ist, sowie wenigstens weitere Befestigungsmögiichkeiten für einen Kondensator und einen Ölkühler.The innovation relates to a bracket for the radiator of a motor vehicle engine with a support frame equipped with fastening points for installation in the vehicle, on which the water/air cooler consisting of a finned tube block provided with water boxes, a bracket for a fan driven by an electric motor and a casing surrounding the fan blades are provided, as well as at least further fastening options for a condenser and an oil cooler.
Eine Halterung dieser Art ist bekannt (DE 39 22 814 Al). Dabei ist dort ein mit nur einem Wasserkasten versehener und mit U-förmigen Rohren ausgerüsteter Wasser/Luft-Kühler vorgesehen, der seitlich in der Art eine Kassette in eine innerhalb des Tragrahmens gebildete schachtartige Öffnung hereinschiebbar ist. Unterhalb des Tragrahmens ist außerdem ein Ölkühler mit herkömmlichen Mitteln anbringbar und an einer Seitenwand des Tragrahmens, also parallel zu dem Wasser/Luft-Kühler, kann auch noch ein Kondensator angeschraubt werden. Zum Abbau dieser zusätzlichen Teile, aber auch zum Ausbau des in dem Tragrahmen eingeschobenen Wasser/Luft-Kühlers muß eine Demontage des Tragrahmens aus dem Fahrzeug vorgenommen werden.A bracket of this type is known (DE 39 22 814 Al). It has a water/air cooler with only one water tank and equipped with U-shaped pipes, which can be pushed laterally in the manner of a cassette into a shaft-like opening formed within the support frame. An oil cooler can also be attached using conventional means below the support frame and a condenser can also be screwed onto a side wall of the support frame, i.e. parallel to the water/air cooler. To remove these additional parts, but also to remove the water/air cooler pushed into the support frame, the support frame must be removed from the vehicle.
Auch eine ähnliche Halterung (DE 39 16 777 Al), die den Lüftermantel trägt und in das Fahrzeug einbaubar ist, muß, wenn der Wasser/Luft-Kühler, der dort mit zwei Wasserkästen versehen ist, zum Zweck einer Reparatur demontiert werden soll, aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Der Wasser/Luft-Kühler ist dort nämlich in die rahmenartige Halterung mit seinen Seitenteilen eingesetzt und muß sowohl am unteren als auch am oberen Wasserkasten mit Schraubbolzen befestigt werden.A similar bracket (DE 39 16 777 Al), which supports the fan casing and can be installed in the vehicle, must also be removed from the vehicle if the water/air cooler, which is provided with two water tanks, is to be dismantled for repairs. The water/air cooler is inserted into the frame-like bracket with its side parts and must be attached to both the lower and upper water tanks with screw bolts.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß ein Einbau möglichst aller an der Halterung anzubringende Aggregate nur von einer Seite, insbesondere bei eingebauter Halterung von oben, möglich ist, so daß ohne eine Abnahme der Halterung vom Fahrzeug die an ihr angebrachten Teile, also der Wasser/Luft-Kühler, der Kondensator oder auch ein zusätzlicher Niedertemperaturwärmetauscher, ein- und ausbaubar sind.The innovation is based on the task of designing a bracket of the type mentioned at the beginning in such a way that installation of as many units as possible to be attached to the bracket is only possible from one side, in particular from above when the bracket is installed, so that the parts attached to it, i.e. the water/air cooler, the condenser or an additional low-temperature heat exchanger, can be installed and removed without removing the bracket from the vehicle.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgesehen, daß der Tragrahmen mit einer an seinem unteren Rand nach einer Seite abstehenden Konsole mit im Abstand zum Tragrahmen angeordneten Rastbefestigungen zum Aufsetzen des Wasser/Luft-Kühlers versehen ist und daß dem Wasser/Luft-Kühler auf der von der Konsole abgewandten Seite Haltearme zur Verbindung und Befestigung an dem Tragrahmen zugeordnet sind, die den Abstand zwischen Kühler und Tragrahmen überbrücken. Durch diese Ausgestaltung kann der Wasser/ Luft-Kühler seitlich und im Abstand zu dem Tragrahmen aufgesetzt und dann an der Konsole einrastend befestigt werden, wonach er in seinem oberen Bereich durch die Haltearme fixiert wird. Der Wasser/Luft-Kühler und der Tragrahmen belassen dabei zwischen sich genügend Abstand, um in diesen Bereich z.B. einen Kondensator und einen Niedertemperaturwärmetauscher einzufügen und entweder am Tragrahmen oder am Tragrahmen und an dem fest mit diesem verbundenen Wasser/Luft-Kühler zu befestigen. Letzteres geschieht bei der gewählten Bauweise zweckmäßig ebenfalls nur durch ein parallel zum Tragrahmen und zum Wasser/Luft-Küh-To solve this problem, it is provided that the support frame is provided with a bracket protruding to one side on its lower edge with locking fasteners arranged at a distance from the support frame for attaching the water/air cooler and that the water/air cooler is assigned holding arms on the side facing away from the bracket for connecting and attaching to the support frame, which bridge the distance between the cooler and the support frame. This design allows the water/air cooler to be attached to the side and at a distance from the support frame and then to be attached to the bracket in a locking manner, after which it is fixed in its upper area by the holding arms. The water/air cooler and the support frame leave enough space between them to insert a condenser and a low-temperature heat exchanger in this area, for example, and to attach them either to the support frame or to the support frame and to the water/air cooler that is firmly connected to it. The latter is also conveniently achieved with the chosen design only by means of a parallel to the supporting frame and the water/air cooling
ler erfolgendes Aufschieben auf Zapfen oder durch ein entsprechendes Einschieben von Zapfen in Öffnungen, so daß das auf diese Weise gebildete Kühlermodul, das wahlweise auf den jeweiligen Verwendungszweck ausgerichtet werden kann, ohne Schraubvorgänge oder umständliche Montagearbeit zusammensetzbar und gegebenenfalls in umgekehrter Reihenfolge auch wieder auseinandernehmbar ist. Dabei braucht die Halterung selbst nach ihrem Einbau in ein Fahrzeug nicht demontiert zu werden. Sie kann überdies selbst wiederum so ausgestaltet werden, daß auch sie in einfacher Weise in den Motorraum einsetzbar und in diesem verankerbar ist.by sliding it onto pins or by inserting pins into openings, so that the radiator module formed in this way, which can be adjusted to the respective intended use, can be assembled without screwing or complicated assembly work and, if necessary, can be disassembled again in the reverse order. The bracket itself does not need to be dismantled after it has been installed in a vehicle. It can also be designed in such a way that it can also be easily inserted into the engine compartment and anchored there.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. So kann z.B. mindestens einer der Haltearme für den Wasser/Luft-Kühler Teil eines Niedertemperaturwärmetauschers sein, der in dem Zwischenraum zwischen Tragrahmen und Wasser/Luft-Kühler eingebracht ist. Dieser wiederum kann nach den Merkmalen des Anspruch 4 mit einem Steckzapfen in der Konsole gehalten und an seinem oberen Rand mit formschlüssigem am Tragrahmen einrastenden Befestigungsstellen versehen sein. Die Merkmale des Anspruches 5 umreißen eine zweckmäßige Ausgestaltung einer solchen Befestigungsart.Advantageous further developments of the innovation are identified in the subclaims. For example, at least one of the holding arms for the water/air cooler can be part of a low-temperature heat exchanger that is installed in the space between the support frame and the water/air cooler. This in turn can be held in the console with a plug pin according to the features of claim 4 and can be provided with positive fastening points on its upper edge that snap into place on the support frame. The features of claim 5 outline a practical design of such a type of fastening.
Die Merkmale des Anspruches 6 geben eine vorteilhafte Möglichkeit zur Befestigung und Anordnung der Haltearme wieder. Wenn der Tragrahmen nach Anspruch 7 nach oben weisende Zapfen für am Kondensator angebrachte Laschen aufweist und die Konsole mit Öffnungen zum Einstecken mindestens einer Stecklasche am Kondensator versehen ist, dann ergibt sich eine äußerst einfache Montagemöglichkeit für den Kondensator, der in den Zwischenraum zwischen Wasser/Luft-Kühler und Halterung von oben eingeschoben werden kann. Die Ansprüche 8 bis 12 stellen eine besonders vorteilhafte Möglichkeit zur Einrastbefestigung des Wasser/Luft-Kühlers an der Konsole dar. Die paarweise Anordnung von Stecklaschen erlaubt dabei eine exakte Lagesicherung und die parallele Ausrichtung des Wasser/Luft-Kühlers zum Tragrahmen. DabeiThe features of claim 6 provide an advantageous option for fastening and arranging the holding arms. If the support frame according to claim 7 has upward-pointing pins for tabs attached to the condenser and the bracket is provided with openings for inserting at least one plug-in tab on the condenser, then an extremely simple mounting option for the condenser is obtained, which can be inserted from above into the space between the water/air cooler and the bracket. Claims 8 to 12 represent a particularly advantageous option for snap-on fastening of the water/air cooler to the bracket. The paired arrangement of plug-in tabs allows for exact positional security and parallel alignment of the water/air cooler to the support frame.
bleibt die Möglichkeit der Anordnung eines Loslagers und eines Festlagers unbeeinflußt. Die schachtartigen Schlitze können in Richtung der Rohrachsen des Wasser/Luft-Kühlers verlaufen, so daß der notwendige Längenausgleich ermöglicht werden kann.the possibility of arranging a floating bearing and a fixed bearing remains unaffected. The shaft-like slots can run in the direction of the pipe axes of the water/air cooler, so that the necessary length compensation can be made possible.
Die Merkmale der Ansprüche 13 bis 17 schließlich umreißen eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung des Tragrahmens, der durch diese Merkmale in besonders einfacher Weise im Fahrzeug befestigbar ist. Die Merkmale des Anspruches 18 lassen eine besonders einfache Anorndung des ölkühlers zu, die auch eine exakte Plazierung des ölkühlers im Bereich unterhalb des Wasser/Luft-Kühlers zuläßt.Finally, the features of claims 13 to 17 outline a particularly advantageous design of the support frame, which can be attached to the vehicle in a particularly simple manner thanks to these features. The features of claim 18 allow a particularly simple arrangement of the oil cooler, which also allows the oil cooler to be positioned precisely in the area below the water/air cooler.
Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispieles in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated by means of an embodiment in the drawings and is explained below. They show:
Fig. 1 die Frontansicht einer neuerungsgemäßen Halterung in
der Form eines einbaufertigen Kühlermoduls mit allen anzubauenden Teilen,Fig. 1 the front view of a new bracket in
the form of a ready-to-install cooler module with all parts to be attached,
Fig. 2 die Draufsicht auf das Kühlermodul der Fig. 1,Fig. 2 the top view of the cooler module of Fig. 1,
Fig. 3 die Seitenansicht des Kühlermoduls der Fig. 1 und 2,Fig. 3 the side view of the cooler module of Fig. 1 and 2,
Fig. 4 die Frontansicht des Tragrahmens des Kühlermoduls der Fig. 1 ohne Lüfter und Lüftermotoren und ohne Kühler und weitere Anbauteile,Fig. 4 the front view of the support frame of the cooler module of Fig. 1 without fans and fan motors and without cooler and other attachments,
Fig. 5 die Draufsicht auf den Tragrahmen der Fig. 4,Fig. 5 the top view of the support frame of Fig. 4,
Fig. 6 einen Schnitt durch den Tragrahmen der Fig. 4 längs
der Schnittlinie VI-VI,Fig. 6 a section through the support frame of Fig. 4 along
the section line VI-VI,
Fig. 7 eine Ansicht des Kühlermoduls der Fig. 1, wobei jedoch der Tragrahmen, ein zwischen Wasser/Luft-Kühler und Tragrahmen liegender Niedertemperaturwärmetauscher und die untere Befestigung des Wasser/Luft-Kühlers in einem Schnitt etwa längs der Schnittlinie VII-VII der Fig. 1 gezeigt sind,Fig. 7 is a view of the cooler module of Fig. 1, but the support frame, a low-temperature heat exchanger located between the water/air cooler and the support frame and the lower fastening of the water/air cooler are shown in a section approximately along the section line VII-VII of Fig. 1,
Fig. 8 einen Schnitt etwa längs der Linie VIII in Fig. 2, Fig. 9 einen Schnitt längs der Linie IX in Fig. 2,Fig. 8 is a section approximately along the line VIII in Fig. 2, Fig. 9 is a section along the line IX in Fig. 2,
Fig. 10 einen Schnitt längs der Linie X-X in Fig. 1, jedoch lediglich mit der angedeuteten Lage des Wasser/Luftkühlers und des ölkühlers,Fig. 10 a section along the line X-X in Fig. 1, but only with the indicated position of the water/air cooler and the oil cooler,
Fig. 11 einen Schnitt längs der Linie XI-XI in Fig. 4, jedoch mit angesetztem Kondensator und schematisch angedeuteter Lage des Wasser/Luft-Kühlers und des ölkühler, Fig. 11 a section along the line XI-XI in Fig. 4, but with the condenser attached and schematically indicated position of the water/air cooler and the oil cooler,
Fig. 12 eine Seitenansicht des in Fig. 10 im Schnitt gezeigten Niedertemperaturwärmetauschers,Fig. 12 is a side view of the low-temperature heat exchanger shown in section in Fig. 10,
Fig. 13 die Frontansicht des Niedertemperaturwärmetauschers der Fig. 12,Fig. 13 the front view of the low temperature heat exchanger of Fig. 12,
Fig. 14 die Draufsicht auf den Niedertemperaturwärmetauscher der Fig. 12 und 13,Fig. 14 is a top view of the low-temperature heat exchanger of Fig. 12 and 13,
Fig. 15 die vergrößerte Darstellung des Schnittes nach der Linie XV-XV in Fig. 5,Fig. 15 the enlarged view of the section along the line XV-XV in Fig. 5,
Fig. 16 die Teildarstellung des Details XVI aus Fig. 7,Fig. 16 the partial representation of detail XVI from Fig. 7,
Fig. 17 die Seitenansicht des linken Haltearmes für den Wasser/Luft-Kühler in Fig. 1 in Richtung des Pfeiles XVII gesehen,Fig. 17 the side view of the left holding arm for the water/air cooler in Fig. 1 seen in the direction of arrow XVII,
Fig. 18 die Detaildarstellung des Haltearmes der Fig. 17 in
der selben Richtung wie in Fig. 1 gesehen,Fig. 18 the detailed view of the holding arm of Fig. 17 in
the same direction as seen in Fig. 1,
Fig. 19 die vergrößerte Darstellung eines Details IXX aus
Fig. 5,Fig. 19 the enlarged view of a detail IXX from
Fig.5,
Fig. 20 eine Frontansicht des in Fig. 1 in den Tragrahmen
eingesetzten Wasser/Luft-Kühlers,Fig. 20 is a front view of the support frame shown in Fig. 1
used water/air cooler,
Fig. 21 die Seitenansicht des Wasser/Luft-Kühlers der Fig. 20 von links undFig. 21 the side view of the water/air cooler of Fig. 20 from the left and
Fig. 22 die Draufsicht auf den Wasser/Luft-Kühler der Fig. 20 und 21.Fig. 22 the top view of the water/air cooler of Fig. 20 and 21.
Die Fig. 1 bis 3 zeigen ein neuerungsgemäßes Kühlmodul (1), dessen tragender Bestandteil eine Halterung in der Form eines einstückig aus Kunststoff gespritzten Tragrahmens (2) ist. Der Aufbau dieses Tragrahmens (2) wird noch anhand der Fig. 4, 5 und 6 im einzelnen erläutert werden. An dem Tragrahmen (2) sind einstückig Halterungen (3) für zwei von einem Elektromotor (4) betriebene Lüfter angeordnet, deren gekrümmte Schaufeln (5) erkennbar sind. Diese Schaufeln (5), die beim Ausführungsbeispiel auch noch von einem mitlaufenden Ring (6) umgeben sind, sind jeweils von einem Mantel (7) umgeben, der ebenfalls Teil des Tragrahmens (2) ist. In der Mitte des Tragrahmens (2) ist ein Gehäuse (8) für die elektrische Versorgung der Motoren (4) integriert. Elektrische Anschlußkabel (9) sind vom Anschlußkasten (8) jeweils so zu den Motoren (4) in den Halterungen (3) verlegt, daß die Luftströmung nicht behindert wird. Der Tragrahmen (2) besitzt im unteren Bereich seitlich nach außen ragende Ab-Fig. 1 to 3 show a cooling module (1) according to the innovation, the supporting component of which is a holder in the form of a support frame (2) molded in one piece from plastic. The structure of this support frame (2) will be explained in detail with reference to Fig. 4, 5 and 6. Holders (3) for two fans operated by an electric motor (4) are arranged in one piece on the support frame (2), the curved blades (5) of which can be seen. These blades (5), which in the exemplary embodiment are also surrounded by a rotating ring (6), are each surrounded by a casing (7), which is also part of the support frame (2). A housing (8) for the electrical supply to the motors (4) is integrated in the middle of the support frame (2). Electrical connection cables (9) are routed from the connection box (8) to the motors (4) in the brackets (3) in such a way that the air flow is not obstructed. The support frame (2) has side extensions in the lower area that protrude outwards.
stützfüße (10), die in Befestigungslaschen (11) übergehen, in denen jeweils Gummilager (12) gehalten sind. Der Tragrahmen (2) ist zur Erzielung der notwendigen Steifigkeit verrippt und, soweit erforderlich, im Bereich der Abstützfüße (10) und der Befestigungslaschen (11) oder auch an anderen Stellen mit Verstärkungseinlagen versehen.support feet (10) which merge into fastening lugs (11) in which rubber bearings (12) are held. The support frame (2) is ribbed to achieve the necessary rigidity and, if necessary, is provided with reinforcing inserts in the area of the support feet (10) and the fastening lugs (11) or at other points.
Der Tragrahmen (2) wird mit den Befestigungslaschen (11) in an sich bekannter Weise auf zugeordnete Lager des Fahrzeuges vor dem nicht gezeigten Motor aufgesetzt. Zur oberen Befestigung ist er mit drei im Abstand zueinander angeordneten Anschlußzapfen (13) versehen, die leicht schräg zu der Hauptebene des Tragrahmens nach oben und in Richtung zu der durch die Anordnung der Elektromotoren (4) und der Lüfter bestimmten Vorderseite geneigt. Die Anschlußzapfen (13) sind oben offen und bilden sacklochartige Schächte, von denen einer aus Fig. 15 besser erkennbar ist. In diese Schächte greifen Befestigungszapfen (14), die am Fahrzeug befestigt werden. Der Tragrahmen (2) kann in dieser Weise fest im Fahrzeug festgelegt werden. In üblicher Weise sind dabei die elastischen Auflager (12) so ausgebildet, daß in der Fahrzeugquerrichtung Loslager gebildet werden.The support frame (2) is placed with the fastening tabs (11) in a known manner on the associated bearings of the vehicle in front of the engine (not shown). For upper fastening, it is provided with three connecting pins (13) arranged at a distance from one another, which are inclined slightly upwards to the main plane of the support frame and in the direction of the front side determined by the arrangement of the electric motors (4) and the fans. The connecting pins (13) are open at the top and form blind hole-like shafts, one of which can be seen better in Fig. 15. Fastening pins (14) engage in these shafts and are fastened to the vehicle. The support frame (2) can be firmly fixed in the vehicle in this way. In the usual way, the elastic supports (12) are designed in such a way that loose bearings are formed in the transverse direction of the vehicle.
An dem Tragrahmen (2) ist zum einen der zur Kühlung des Fahrzeugmotors dienende Wasser/Luft-Kühler (15), zum anderen aber auch ein Niedertemperaturwärmetauscher (16) und ein Kondensator (17) angebracht. Im Bereich unterhalb des Wasser/Luft-Kühlers (15) ist außerdem noch ein ölkühler (18) angeordnet, von dem in den Fig. 1 und 2, weil er unterhalb des Wasser/Luft-Kühlers (15) liegt, im wesentlichen nur die Anschlußstutzen (18a und 18b) für das Öl zu erkennen sind. Die Fig. 10 und 11 zeigen die Lage des ölkühlers (18) im Kühlmodul (1), die Fig. 8 und 9 die Art der Befestigung des ölkühlers (18). Hierauf wird noch eingegangen werden.On the one hand, the water/air cooler (15) used to cool the vehicle engine is attached to the support frame (2), but on the other hand, a low-temperature heat exchanger (16) and a condenser (17) are also attached. In the area below the water/air cooler (15), an oil cooler (18) is also arranged, of which in Figs. 1 and 2, because it is located below the water/air cooler (15), essentially only the connection pieces (18a and 18b) for the oil can be seen. Figs. 10 and 11 show the position of the oil cooler (18) in the cooling module (1), and Figs. 8 and 9 show the type of attachment of the oil cooler (18). This will be discussed later.
Aus den Fig. 4, 5 und 6 wird zunächst erkennbar, daß der Tragrahmen (2) an seinem unteren Ende mit einer nach hinten abra-From Fig. 4, 5 and 6 it can be seen that the support frame (2) is provided at its lower end with a rearwardly sloping
genden Konsole (19) versehen ist, die in ihren beiden Außenbereichen jeweils nach innen angrenzend an die Befestigungslaschen (11) mit zwei paarweise einander zugeordneten schachtartigen Schlitzen (20) ausgerüstet ist, die zur Befestigung des Wasser/Luft-Kühlers (15) an dessen unteren Ende dienen. Die Fig. 19 zeigt, daß diese Schlitze (20) parallel zu der Ebene verlaufen, in der sich auch der nach oben ragende Teil des Tragrahmens (2) erstreckt. In diese Schlitze (20), die sich schachtartig nach unten erstrecken, wie dies insbesondere auch aus Fig. 7 erkennbar ist, werden parallel zueinander verlaufende laschenartige Rasthaken (21) eingeführt, die Teil des Wasser/Luft-Kühlers (15) sind und sich am unteren Ende der schachtartigen Schlitze (20) verankern, wie im einzelnen aus den Fig. 20 und 21 hervorgeht. Aus diesen Fig. 20 und 21 sowie 22 ist erkennbar, daß der Wasser/Luft-Kühler (15) an beiden Seiten eines nicht näher gezeigten Rippenrohrblockes (22) jeweils mit Wasserkästen (23 und 24) versehen ist, die jeweils an ihrem unteren Ende mit einstückig angeformten Laschen (25) versehen sind, an deren parallel zu der Mittellängsebene (26) des Wasser/LuftKühlers (15) verlaufende Abstützstege (27) mit den daran einstückig befestigten Rastlaschen (21) vorgesehen sind. Der Wasser/Luft-Kühler (15), dessen linker Wasserkasten (23) mit den Anschlußstutzen (28 und 29) für die Zu- und Abführ des Kühlwasser und mit einem Anschlußstutzen (30) für einen Thermoschalter versehen ist, kann auf diese Weise sehr einfach parallel zu der Ebene des Tragrahmens (2) auf die Konsole (19) (Fig. 7) aufgesetzt werden, und zwar so, daß seine Rastlaschen ('2I) in die schachtartigen Schlitze (20) hereingeführt werden. Der Wasser/Luft-Kühler kann dann soweit gegen die Konsole (19) gedrückt werden, bis die Rasthaken seiner Rastlaschen (21) unter die untere Endfläche der Schlitze (20) fassen und dort verrasten, wie das aus Fig. 7 erkennbar ist. Der Wasser/Luft-Kühler (15) ist auf diese Weise in paralleler Ausrichtung zu dem Tragrahmen (2) an diesen befestigt. Er bildet jedoch zu der Rückseite des Tragrahmens (2) einen Abstand (a), der, wie noch erläutert werden wird, dazu ausgenützt werden kann, um bei Bedarfbracket (19) which is equipped in its two outer areas, each of which is inwardly adjacent to the fastening tabs (11), with two pairs of shaft-like slots (20) which are assigned to one another and which serve to fasten the water/air cooler (15) at its lower end. Fig. 19 shows that these slots (20) run parallel to the plane in which the upwardly projecting part of the support frame (2) also extends. Into these slots (20), which extend downwards in a shaft-like manner, as can be seen in particular from Fig. 7, tab-like locking hooks (21) which run parallel to one another are inserted, which are part of the water/air cooler (15) and are anchored at the lower end of the shaft-like slots (20), as can be seen in detail from Figs. 20 and 21. From these Fig. 20 and 21 as well as 22 it can be seen that the water/air cooler (15) is provided with water boxes (23 and 24) on both sides of a finned tube block (22) not shown in detail, each of which is provided with integrally formed tabs (25) at its lower end, on whose support webs (27) running parallel to the central longitudinal plane (26) of the water/air cooler (15) are provided with the locking tabs (21) attached to them in one piece. The water/air cooler (15), whose left water tank (23) is provided with the connection pieces (28 and 29) for the supply and discharge of the cooling water and with a connection piece (30) for a thermal switch, can in this way be very easily placed parallel to the plane of the support frame (2) on the bracket (19) (Fig. 7), in such a way that its locking tabs ('21) are guided into the shaft-like slots (20). The water/air cooler can then be pressed against the bracket (19) until the locking hooks of its locking tabs (21) reach under the lower end surface of the slots (20) and lock there, as can be seen in Fig. 7. The water/air cooler (15) is thus attached to the support frame (2) in a parallel alignment. However, it forms a distance (a) to the rear of the support frame (2) which, as will be explained later, can be used to
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zusätzliche Aggregate, beispielsweise den Kondensator (17), oder den in den Fig. 12 bis 14 gezeigten Niedertemperaturfühler (16) anzuordnen.additional units, such as the condenser (17) or the low-temperature sensor (16) shown in Figs. 12 to 14, may be arranged.
Dieser in den Fig. 12 bis 14 gezeigte und in seiner Einbaulage in der Fig. 10 dargestellte Niedertemperaturwärmetauscher (16) besteht aus einem nicht näher gezeigten Rippenrohrblock (31) und aus zwei jeweils beidseitig von diesem Rippenrohrblock (31) angeordneten Wasserkästen (32 und 33), von denen der Wasserkasten (33) mit den Zu- und Abläufen (34 und 35) versehen ist. Der untere Wasserkasten (32) ist einstückig mit einem Hohlzapfen (36) versehen, der zur Befestigung des Niedertemperaturwärmetauschers (16) gemäß Fig. 10 in eine korrespondierende Öffnung (37) in der Konsole (19) des Tragrahmens (2) eingesteckt ist. Am oberen Wasserkasten (33) ist der Niedertemperaturwärmetauscher (16) mit einer ösenförmigen Lasche (38) versehen, die eine schlitzförmige Öffnung (39) bildet, in die ein am oberen Rand des Tragrahmens (2) - siehe Fig. 10 - angebrachter und nach oben frei abstehender Rasthaken (40) einführbar und mit seinem Rasthaken an der oberen Endfläche der Oese (38) verhakbar ist. Es wird deutlich, daß der Niedertemperaturwärmetauscher auf diese Weise in den Zwischenraum zwischen Tragrahmen (2) und Wasser/Luft-Kühler (15) von oben her einschiebbar ist und mit einem Hohlzapfen (36) an der Konsole (19) gesichert werden kann, während sein oberes Ende durch Aufschnappen auf den Rasthaken (40), der auch noch aus Fig. 15 zu erkennen ist, in seiner Lage gesichert ist.This low-temperature heat exchanger (16) shown in Fig. 12 to 14 and shown in its installed position in Fig. 10 consists of a finned tube block (31) not shown in detail and two water boxes (32 and 33) arranged on either side of this finned tube block (31), of which the water box (33) is provided with the inlets and outlets (34 and 35). The lower water box (32) is provided in one piece with a hollow pin (36) which is inserted into a corresponding opening (37) in the bracket (19) of the support frame (2) in order to fasten the low-temperature heat exchanger (16) according to Fig. 10. The low-temperature heat exchanger (16) is provided with an eyelet-shaped tab (38) on the upper water tank (33), which forms a slot-shaped opening (39) into which a locking hook (40) attached to the upper edge of the support frame (2) - see Fig. 10 - and freely protruding upwards can be inserted and can be hooked with its locking hook onto the upper end surface of the eyelet (38). It is clear that the low-temperature heat exchanger can be pushed into the space between the support frame (2) and the water/air cooler (15) from above in this way and can be secured to the bracket (19) with a hollow pin (36), while its upper end is secured in position by snapping onto the locking hook (40), which can also be seen in Fig. 15.
Wie die Fig. 10 und 12 bis 14 außerdem zeigen, ist an dem oberen Wasserkasten (33) des Niedertemperaturwärmetauschers (16) beim Ausführungsbeispiel ein Haltearm (41) einstückig angebracht, der nach einer Seite über einen Verstärkungsteil (42) in einen nach unten ragenden Zapfen (43) übergeht, der beim Ausführungsbeispiel dazu dient, den Wasser/Luft-Kühler (15) an seinem oberen Ende mit dem Tragrahmen (2) zu verbinden. Das geschieht dadurch, daß der Haltearm (41) auf seiner denAs Fig. 10 and 12 to 14 also show, a retaining arm (41) is attached in one piece to the upper water tank (33) of the low-temperature heat exchanger (16) in the embodiment, which extends on one side via a reinforcing part (42) into a downwardly projecting pin (43), which in the embodiment serves to connect the water/air cooler (15) at its upper end to the support frame (2). This is done by the retaining arm (41) being on its
Wasserkasten (33) gegenüberliegenden Seite einen, auch aus Fig. 16 deutlich zu erkennenden, ebenfalls nach unten ragenden Zapfen (44) aufweist, der beim Einsetzen des Niedertemperaturwärmetauschers (16) in den Zwischenraum zwischen Tragrahmen (2) und Wasser/Luft-Kühler (15) in eine nach oben offene korrespondierende Öffnung (46) am oberen Rand das Tragrahmens (2) eingreift. Die Lage dieser Öffnungen am Tragrahmen (2) ist auch in Fig. 5 gezeigt. Fig. 7 zeigt den Zusammenbau.The side opposite the water tank (33) has a pin (44) which also projects downwards and can be clearly seen in Fig. 16. When the low-temperature heat exchanger (16) is inserted into the space between the support frame (2) and the water/air cooler (15), this pin engages in a corresponding opening (46) which is open at the top on the upper edge of the support frame (2). The position of these openings on the support frame (2) is also shown in Fig. 5. Fig. 7 shows the assembly.
Der Niedertemperaturwärmetauscher (16) besitzt aber an seinem dem Haltearm (41) abgewandten anderen Ende am Wasserkasten (33) noch einen weiteren Zapfen (45), der in seiner Ausbildung und Anordnung dem Zapfen (44) entspricht. Dieser Zapfen (45) greift in eine weitere nach oben offene Öffnung (46) , die in Fig. 5 erkennbar ist und mehr zur Mitte des Tragrahmens (2) hin verlagert ist. Der Wasser/Luft-Kühler (15) ist auf diese Weise auf einer Seite unter Zuhilfenahme des Niedertemperaturwärmetauschers (16) am oberen Ende mit den Tragrahmen (2) verbunden. Er ist an seinem linken Ende über einen Haltearm (47) mit dem Tragrahmen (2) verbunden, der in den Fig. 17 und 18 im einzelnen dargestellt ist.However, the low-temperature heat exchanger (16) has another pin (45) on the water tank (33) at its other end facing away from the holding arm (41), which corresponds in its design and arrangement to the pin (44). This pin (45) engages in another opening (46) that is open at the top, which can be seen in Fig. 5 and is shifted more towards the middle of the support frame (2). The water/air cooler (15) is thus connected on one side to the support frame (2) with the help of the low-temperature heat exchanger (16) at the upper end. It is connected at its left end to the support frame (2) via a holding arm (47), which is shown in detail in Figs. 17 and 18.
Wie Fig. 17 und 18 in Verbindung mit der Fig. 4 und der Fig. 5 erkennen lassen, ist der Haltearm (47) als ein von der SeiteAs can be seen from Fig. 17 and 18 in conjunction with Fig. 4 and Fig. 5, the holding arm (47) is designed as a
(48) her offenes u-Profil ausgebildet. Dabei ist ein von ihm abragender Ansatz (49) auch nach dieser Seite (48) hin offen, aber auch als eine Führung ausgebildet, die über einen entsprechend profilierten Ansatz (50) des Tragrahmens (2) (Fig. 4, Fig. 5) geschoben und an diesen gehalten werden kann. Der Ansatz (50) greift dabei T-förmig in die Führung des Ansatzes(48) is formed as a U-profile that is open. A projection (49) protruding from it is also open on this side (48), but is also formed as a guide that can be pushed over a correspondingly profiled projection (50) of the support frame (2) (Fig. 4, Fig. 5) and held to it. The projection (50) engages in the guide of the projection in a T-shape.
(49) ein. Die Halterung (47) ist außerdem an ihrem oberen freien Ende mit einem nach unten ragenden Zapfen (51) versehen, der, analog zum Zapfen (43) des Haltearmes (41) in eine nach oben offene Sacköffnung (53) am Wasserkasten (23) des Wasser/ Luft-Kühlers (15) einführbar ist. Da der Zapfen (43) des Haltearmes (41) in einer analog ausgebildete Sacköffnung (52) am(49). The holder (47) is also provided with a downwardly projecting pin (51) at its upper free end, which, analogous to the pin (43) of the holding arm (41), can be inserted into an upwardly open blind opening (53) on the water tank (23) of the water/air cooler (15). Since the pin (43) of the holding arm (41) can be inserted into an analogously designed blind opening (52) on the
Wasserkasten (24) einschiebbar ist, wird auf diese Weise der Wasser/Luft-Kühler (15) parallel und im Abstand zum Tragrahmen (2) an diesem gesichert.In this way, the water/air cooler (15) is secured parallel to and at a distance from the support frame (2) and can be pushed into the water tank (24).
Um eine Axialverschiebung des Haltearmes (47) zu vermeiden kann auch noch eine Einrastsicherung vorgesehen sein, die aber nicht im einzelnen gezeigt ist. Der Haltearm (47) ist außerdem noch mit einem Ansatz (54) versehen, der zum Anbringen weiterer Zusatzteile geeignet ist. Der Haltearm (47) besitzt außerdem in seinem unteren Bereich eine gebogene Abdeckung (55), die dazu dient, den Bereich zwischen den Seitenteilen des Wasser/Luft-Kühlers (15) und dem Mantel (7) am Tragrahmen (2) für den Lüfter in dem Abstandsbereich zwischen Tragrahmen (2) und Wasser/ Luft-Kühler (15) abzudecken.In order to prevent axial displacement of the holding arm (47), a locking device can also be provided, but this is not shown in detail. The holding arm (47) is also provided with a projection (54) that is suitable for attaching additional parts. The holding arm (47) also has a curved cover (55) in its lower area, which serves to cover the area between the side parts of the water/air cooler (15) and the casing (7) on the support frame (2) for the fan in the distance area between the support frame (2) and the water/air cooler (15).
Wie die Fig. 2, insbesondere aber in deutlicherer Form auch die Fig. 20 zeigt, ist in dem Zwischenbereich zwischen Tragrahmen (2) und Wasser/Luft-Kühler (15) und links neben dem Niedertemperaturwärmetauscher (16) ein Kondensator (17) angeordnet, der, wie Fig. 11 entnehmbar ist, mit an seinem oberen Ende senkrecht abstehenden Laschen (46) versehen ist, die über nach oben ragende Zapfen (47) am Tragrahmen (2) gesetzt und dann in dieser Lage durch eine Federklammer (58) gesichert werden können, die einen nach außen abstehenden Rand (59) an der Oberkante des Tragrahmens (2) untergreifen. Die Fig. 4 und 5 zeigen die Lage dieser nach oben ragenden Zapfen (57) des Tragrahmens (2). Am unteren Ende ist der Kondensator (17) mit abragenden Steckzapfen (60) in einer profilierten Form versehen, die in entsprechende öffnungen (61) im Konsolenteil (19) des Tragrahmens (2) einsetzbar sind und auf diese Weise die Lage des Kondensators (17) zwischen Tragrahmen (2) und Wasser/Luft-Kühler (15) zusammen mit den Laschen (56) sichern.As shown in Fig. 2, but in particular in a clearer form in Fig. 20, a condenser (17) is arranged in the intermediate area between the support frame (2) and the water/air cooler (15) and to the left of the low-temperature heat exchanger (16), which, as can be seen in Fig. 11, is provided with tabs (46) projecting vertically at its upper end, which can be placed over upwardly projecting pins (47) on the support frame (2) and then secured in this position by a spring clip (58) which grips under an outwardly projecting edge (59) on the upper edge of the support frame (2). Figs. 4 and 5 show the position of these upwardly projecting pins (57) of the support frame (2). At the lower end, the condenser (17) is provided with protruding plug pins (60) in a profiled shape, which can be inserted into corresponding openings (61) in the console part (19) of the support frame (2) and in this way secure the position of the condenser (17) between the support frame (2) and the water/air cooler (15) together with the tabs (56).
Die Fig. 10 und 11, sowie 8 und 9 zeigen außerdem, daß im Bereich unterhalb des Wasser/Luft-Kühlers (15) und zwar in dem Bereich zwischen dessen seitlichen Befestigungsfüßen (27) einFig. 10 and 11, as well as 8 and 9 also show that in the area below the water/air cooler (15), namely in the area between its lateral mounting feet (27), a
ölkühler (8) angeordnet ist, der beim Ausführungsbeispiel mit mindestens einer an seinem unteren Ende angebrachten Führungsplatte (62) versehen ist, die auf einer Auflagefläche (63) der Konsole (19) aufliegt und mit ihrem dem Tragrahmen (2) gewandten Ende formschlüssig in eine Führungsnut (64) an der Konsole (19) eingreift. Der ölkühler (18) wird auf diese Weise in seiner Lage an der Konsole (19) gehalten. Die Platte (62) und die Nut (64) sind in mindestens zwei Bereichen zu der vom Tragrahmen (2) abgewandten Seite hin nach außen verformt, so daß dort schmälere Stege (65) als Auflage für die Platte (62) bzw. deren schmäleren Teil gebildet werden. Diese Stege (65) können von Federklammern (66) untergriffen werden, die ein Herausrutschen der Führungsplatte (62) aus der Nut (64) verhindern. Der ölkühler (18) wird auf diese Weise in seiner Lage an der Konsole (19) und unterhalb des Wasser/Luft-Kühlers (15) auch gesichert.oil cooler (8) is arranged, which in the embodiment is provided with at least one guide plate (62) attached to its lower end, which rests on a support surface (63) of the console (19) and with its end facing the support frame (2) engages in a form-fitting manner in a guide groove (64) on the console (19). The oil cooler (18) is held in its position on the console (19) in this way. The plate (62) and the groove (64) are deformed outwards in at least two areas on the side facing away from the support frame (2), so that narrower webs (65) are formed there as a support for the plate (62) or its narrower part. These webs (65) can be gripped by spring clips (66) which prevent the guide plate (62) from slipping out of the groove (64). In this way, the oil cooler (18) is also secured in its position on the console (19) and below the water/air cooler (15).
Aus dem Vorstehenden ergibt sich, daß an der durch den Tragrahmen (2) gebildeten Halterung ein Wasser/Luft-Kühler, ein Niedertemperaturwärmetauscher, ein Kondensator und ein ölkühler angebracht werden können. Mit Ausnahme des Anbaues des ölkühlers (18), der von unten seitlich an die Konsole (19) angeschoben und dann gesichert wird, können alle anderen Bestandteile des so gebildeten Kühlermoduls von oben her eingeschoben und gesichert werden. Dies erlaubt auch eine Demontage aller Teile, ohne daß der Tragrahmen (2) vom Fahrzeug entfernt zu werden braucht. Ein Austausch einzelner Teile oder auch das wahlweise Einsetzen derselben ist daher sehr einfach möglich. Natürlich ist es auch möglich, den Kühlermodul nur aus dem Tragrahmen und dem Wasser/Luft-Kühler bestehen zu lassen, wenn das gewünscht ist. Der Zwischenraum zwischen Wasser/Luft-Kühler (15) und Tragrahmen (2) wird dann nicht durch den Einbau zusätzlicher Aggregate ausgenutzt. In diesem Fall wäre allerdings der Haltearm (41), der einteilig am Niedertemperaturkühler (16) angeordnet ist, durch einen gesonderten Haltearm zu ersetzen, der ähnlich wie der Haltearm (47) nur diese Haltefunktion aufweist. From the above it follows that a water/air cooler, a low-temperature heat exchanger, a condenser and an oil cooler can be attached to the bracket formed by the support frame (2). With the exception of the oil cooler (18), which is pushed onto the console (19) from below and then secured, all other components of the cooler module thus formed can be pushed in and secured from above. This also allows all parts to be dismantled without the support frame (2) having to be removed from the vehicle. Replacing individual parts or inserting them optionally is therefore very easy. Of course it is also possible to have the cooler module consist only of the support frame and the water/air cooler if this is desired. The space between the water/air cooler (15) and the support frame (2) is then not used by installing additional units. In this case, however, the holding arm (41), which is arranged in one piece on the low-temperature cooler (16), would have to be replaced by a separate holding arm which, like the holding arm (47), only has this holding function.
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Die Fig. 19, aber auch Fig. 5, zeigen außerdem, daß im Bereich der seitlichen Abstützstellen des Tragrahmens (2) auch noch die Möglichkeit zum Anbau einer Trocknerflasche besteht, wie sie für die Trocknung und Reinigung des Kältemittels der Klimaanlage verwendet wird. Zu diesem Zweck ist in den Tragrahmen (2) im Bereich seitlich von der Konsole (15) ein etwa zylindrischer Schacht (67) (Fig. 19) eingelassen, der nach oben offen ist, und der zum Einsetzen einer entsprechenden Flasche genutzt werden kann. Der Schacht (67) kann auch noch mit Profilierungen versehen sein, um ein Verdrehen der Flasche oder ihrer Halterung zu verhindern. Das neue Kühlermodul kann daher bei Bedarf mit allen notwendigen Bauteilen in einfacher Weise vormontiert und im Fahrzeug eingebaut werden. Das Auswechseln einzelner Bauteile ist später ohne weiteres möglich.Fig. 19, but also Fig. 5, also show that in the area of the side support points of the support frame (2) there is also the possibility of installing a drying bottle, as is used for drying and cleaning the coolant in the air conditioning system. For this purpose, an approximately cylindrical shaft (67) (Fig. 19) is set into the support frame (2) in the area to the side of the console (15), which is open at the top and can be used to insert a corresponding bottle. The shaft (67) can also be provided with profiles to prevent the bottle or its holder from twisting. The new cooler module can therefore be easily pre-assembled with all the necessary components and installed in the vehicle if required. Individual components can easily be replaced later.
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