DE9108843U1

DE9108843U1 - Toy vehicle

Info

Publication number: DE9108843U1
Application number: DE9108843U
Authority: DE
Original assignee: Richard Simm & Soehne & Co 7500 Karlsruhe De GmbH
Current assignee: Richard Simm & Soehne & Co 7500 Karlsruhe De GmbH
Priority date: 1991-07-18
Filing date: 1991-07-18
Publication date: 1992-02-06
Anticipated expiration: 2001-07-19

Description

Die Erfindung betrifft ein Spielzeug-Fahrzeug mit einem Chassis, daran gelagerten Rädern und einem mit Fensteröffnungen versehenen Führerhaus, das wenigstens eine Aufnahme für eine Spielfigur überdeckt.The invention relates to a toy vehicle with a chassis, wheels mounted thereon and a driver's cab provided with window openings, which covers at least one receptacle for a toy figure.

Ein derartiges Fahrzeug besteht üblicherweise aus Kunststoff und kann einem LKW, beispielsweise einem Muldenkipper, Betonmischer oder Müllfahrzeug, nachgebildet sein. Ein für Kinder wesentliches Spielelement bei Spielzeug-Fahrzeugen besteht darin, Spielfiguren und insbesondere dem Menschen nachgebildete Spielfiguren in das Spiel zu integrieren, um verschiedene Situationen im Spiel naturgetreu nachstellen zu können. Zu diesem Zweck sind beispielsweise bei bekannten Spielzeug-LKWs innerhalb des Führerhauses Aufnahmen für Spielfiguren vorgesehen, die beispielsweise von in das Chassis eingeformten Ausnehmungen zum EinsetztenSuch a vehicle is usually made of plastic and can be modelled on a truck, for example a dump truck, concrete mixer or garbage truck. An important element of toy vehicles for children is the integration of toy figures, and in particular toy figures modelled on humans, into the game in order to be able to realistically recreate various situations in the game. For this purpose, for example, well-known toy trucks have holders for toy figures inside the driver's cab, which can be inserted into recesses moulded into the chassis, for example.

der Spielfiguren oder von sitzartigen Bauteilen zum Aufsetzen der Spielfiguren gebildet sind.of the playing figures or of seat-like components for placing the playing figures.

Das die Außenkontur der Fahrerkabine bildende und die Aufnahmen abdeckende Führerhaus weist darüber hinaus üblicherweise Fensteröffnungen auf, durch die hindurch die Spielfiguren eingesetzt bzw. den Aufnahmen entnommen werden können. Da jedoch die Fensteröffnungen relativ klein sind, ist das Einsetzen und Entnehmen der Spielfiguren für Kinder schwierig und umständlich. Darüber hinaus sind die Kanten der Fensteröffnungen insbesondere bei weniger gut verarbeiteten Spielzeug-Fahrzeugen relativ scharf, so daß eine erhöhte Verletzungsgefahr besteht.The driver's cab, which forms the outer contour of the driver's cabin and covers the mounts, also usually has window openings through which the toy figures can be inserted or removed from the mounts. However, since the window openings are relatively small, inserting and removing the toy figures is difficult and awkward for children. In addition, the edges of the window openings are relatively sharp, especially in less well-made toy vehicles, so there is an increased risk of injury.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Spielzeug-Fahrzeug der genannten Art zu schaffen, bei dem ein einfaches und schnelles Einsetzen und Entnehmen von Spielfiguren gewährleistet ist.The invention is based on the object of creating a toy vehicle of the type mentioned, in which a simple and quick insertion and removal of toy figures is guaranteed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Spielzeug-Fahrzeug dadurch gelöst, daß zumindest ein Teil des Führerhauses am Chassis gelagert und in eine die Aufnahme freilegende Stellung schwenkbar ist.This object is achieved according to the invention in a toy vehicle in that at least part of the driver's cab is mounted on the chassis and can be pivoted into a position exposing the mount.

Erfindungsgemäß ist zumindest ein Teil des Führerhauses wahlweise in eine die zumindest eine Aufnahme überdeckende, geschlossene Stellung oder eine die Aufnahme freigebende, geöffnete Stellung schwenkbar. Auf diese Weise ist die Aufnahme in einfacher Weise zugänglich, wobei das Einsetzen oder Entnehmen durch die Fensteröffnungen entfällt und somit die dadurch bedingte Verletzungsgefahr ausgeschlossen ist.According to the invention, at least a part of the driver's cab can be pivoted either into a closed position covering the at least one holder or into an open position exposing the holder. In this way, the holder is easily accessible, whereby insertion or removal through the window openings is not necessary and the resulting risk of injury is thus excluded.

Vorzugsweise sollte die Schwenkachse im wesentlichen in Fahrzeug-Querrichtung verlaufen. Auf diese Weise ist einePreferably, the pivot axis should run essentially in the transverse direction of the vehicle. In this way,

Verschwenkung des Führerhausteils in Längsrichtung des Fahrzeugs erreicht, die spieltechnisch günstig ist.Pivoting the driver's cab section in the longitudinal direction of the vehicle is achieved, which is advantageous in terms of gameplay.

Wenn die Schwenkachse am vorderen Ende des Fahrzeugs angeordnet ist, kann das Führerhaus in seiner Gesamtheit von dem entsprechenden Abschnitt des Chassis abgehoben und nach vorne geschwenkt werden, wodurch die Aufnahmen in einfacher Weise zugänglich sind. Die Zugänglichkeit der Aufnahmen kann noch weiter erhöht werden, wenn die Schwenkachse in bevorzugter Weiterbildung der Erfindung an der Unterseite des Chassis und somit auf einem geringeren Höhenniveau als die Aufnahmen angeordnet ist. Bei einer beispielsweise nach vorne gerichteten Verschwenkung des Führerhauses führt das unterschiedliche Höhenniveau zwischen Schwenkachse und Aufnahmen in der aufgeklappten Stellung zu einem nach vorne gerichteten Versatz des Führerhauses verglichen mit einer entsprechenden Stellung bei Anordnung der Schwenkachse und der Aufnahmen auf gleichem Höhenniveau. Durch den nach vorne gerichteten Versatz ist das Chassis in der geöffneten Stellung im wesentlichen vollständig freigegeben, so daß die Spielfiguren behinderungsfrei eingesetzt oder entnommen werden können.If the swivel axis is arranged at the front end of the vehicle, the driver's cab can be lifted in its entirety from the corresponding section of the chassis and swiveled forwards, making the mounts easily accessible. The accessibility of the mounts can be increased even further if the swivel axis is arranged on the underside of the chassis in a preferred development of the invention and thus at a lower height than the mounts. If the driver's cab is swiveled forwards, for example, the different height levels between the swivel axis and the mounts in the unfolded position lead to a forward offset of the driver's cab compared to a corresponding position when the swivel axis and the mounts are arranged at the same height. Due to the forward offset, the chassis is essentially completely free in the open position, so that the toy figures can be inserted or removed without hindrance.

Vorzugsweise ist die Schwenkachse von zumindest einem am Chassis angeformten Zapfen gebildet, der von einem rohrförmigen Ansatz des Führerhausteils umgriffen ist. Auf diese Weise ist ein konstruktiv einfacher und somit leicht zu montierender Schwenkmechanismus erreicht. Der Zapfen mit dem Chassis einerseits und der rohrförmige Ansatz mit dem Führerhausteil andererseits können jeweils einstückig miteinander ausgebildet sein, wodurch die Ausbildung und Anbringung separater Bauteile entfallen kann.Preferably, the pivot axis is formed by at least one pin formed on the chassis, which is surrounded by a tubular extension of the driver's cab part. In this way, a structurally simple and thus easy to assemble pivot mechanism is achieved. The pin with the chassis on the one hand and the tubular extension with the driver's cab part on the other hand can each be formed as one piece with one another, which means that the formation and attachment of separate components can be omitted.

Um auch über eine lange Zeitdauer eine zuverlässige Funktion des Schwenkmechanismus gewährleisten zu können, zeich-In order to ensure reliable functioning of the swivel mechanism over a long period of time,

net sich eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung dadurch aus, daß zwei Zapfen vorgesehen sind, die an gegenüberliegenden Seiten des Chassis angeordnet sind und jeweils von einem rohrförmigen Ansatz umgriffen werden. Durch die schwenkbare Lagerung des Führerhausteils auf beiden Seiten des Fahrzeugs bzw. des Chassis ist neben einer hohen Stabilität des Lagers eine einfache Montage möglich, da die beiden Lagerpunkte relativ weit auseinanderliegen und die rohrförmigen Ansätze von den Seiten her unter elastischer Verformung des Führerhauses auf die Zapfen aufgeschnappt werden können. Darüber hinaus ist eine sichere Führung des Führerhausteils bei dessen Verschwenkung unter Vermeidung von seitlichem Kippen gewährleistet.An advantageous further development of the invention is characterized by the fact that two pins are provided, which are arranged on opposite sides of the chassis and are each surrounded by a tubular extension. The pivoting mounting of the driver's cab part on both sides of the vehicle or the chassis not only ensures high stability of the bearing, but also enables simple assembly, since the two bearing points are relatively far apart and the tubular extensions can be snapped onto the pins from the sides while elastically deforming the driver's cab. In addition, secure guidance of the driver's cab part when it is pivoted is ensured, avoiding lateral tipping.

Da Spielzeug-Fahrzeuge dem Original zumindest in den wesentlichen Punkten nachgebildet sein sollen, weisen sie üblicherweise auch eine Stoßstange auf. Erfindungsgemäß kann vorgesehen sein, daß die Schwenkachse zusammen mit dem sie umgreifenden rohrförmigen Ansatz des Führerhausteils die vordere Stoßstange des Spielzeug-Fahrzeugs bildet. Auf diese Weise ist die separate Ausbildung einer Stoßstange nicht mehr nötig, wodurch die Herstellung des Fahrzeugs vereinfacht ist und die Produktionskosten verringert sind.Since toy vehicles are supposed to be replicated of the original at least in the essential points, they usually also have a bumper. According to the invention, it can be provided that the pivot axis together with the tubular extension of the driver's cab part that surrounds it forms the front bumper of the toy vehicle. In this way, the separate formation of a bumper is no longer necessary, which simplifies the manufacture of the vehicle and reduces production costs.

5 Beim Spielen wird üblicherweise das Führerhaus verschwenkt bzw. geöffnet und die Spielfigur eingesetzt bzw. entnommen, wenn das Fahrzeug stillsteht, wohingegen das Führerhaus geschlossen ist bzw. die Aufnahmen überdeckt, wenn das Fahrzeug zur Simulierung einer Fahrbewegung verschoben 0 wird. Um die Gefahr eines unbeabsichtigten Verschwenkens bzw. Öffnens des Führerhausteils zu vermeiden oder zu verringern, sollte vorzugsweise das Führerhausteil in seiner die Aufnahme überdeckenden Stellung mittels einer Rastvorrichtung arretiert sein. Eine entsprechende Rastvorrichtung kann auf vielerlei Art ausgebildet sein, ein5 When playing, the driver's cab is usually swiveled or opened and the toy figure inserted or removed when the vehicle is stationary, whereas the driver's cab is closed or covers the mounts when the vehicle is moved to simulate a driving movement. To avoid or reduce the risk of the driver's cab part being swiveled or opened inadvertently, the driver's cab part should preferably be locked in its position covering the mount by means of a locking device. A corresponding locking device can be designed in many different ways, a

besonders einfacher Aufbau ist jedoch erreicht, wenn die Rastvorrichtung von einer Rastnase am Chassis und einem am Führerhausteil angeordneten Vorsprung gebildet ist. Wenn das Führerhausteil in seine geschlossene Stellung gebracht wird, in der es die Aufnahme überdeckt, lenkt der Vorsprung des Führerhausteils die Rastnase federnd aus. Bei einer weiteren Bewegung des Führerhausteils hintergreift die Rastnase den Vorsprung aufgrund ihrer Federelastizität, so daß das Führerhausteil gegen ein unbeabsichtigtes Verschwenken gesichert ist. Zum Lösen der Verrastung wird das Führerhausteil entgegen der Federkraft der Rastnase herausgezogen, es kann jedoch alternativ auch vorgesehen sein, eine Entriegelungsvorrichtung anzuordnen.However, a particularly simple structure is achieved if the locking device is formed by a locking lug on the chassis and a projection arranged on the driver's cab part. When the driver's cab part is brought into its closed position, in which it covers the holder, the projection of the driver's cab part deflects the locking lug in a spring-loaded manner. If the driver's cab part moves further, the locking lug engages behind the projection due to its spring elasticity, so that the driver's cab part is secured against unintentional pivoting. To release the locking, the driver's cab part is pulled out against the spring force of the locking lug, but alternatively it can also be provided to arrange an unlocking device.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung sind aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung ersichtlich. Es zeigen:Further details and features of the invention can be seen from the following description of an embodiment with reference to the drawing. They show:

Figur 1 eine Seitenansicht eines Spielzeug-Fahrzeugs mit geschlossenemFigure 1 a side view of a toy vehicle with closed

Führerhausteil;cab part;

Figur 2 eine teilweise Seitenansicht des Fahrzeugs gemäß Figur 1 mit geöffnetem Führerhausteil undFigure 2 is a partial side view of the vehicle according to Figure 1 with the cab section opened and

Figur 3 eine teilweise Aufsicht cfuf das Fahrzeug gemäß Figur 2.Figure 3 is a partial plan view of the vehicle according to Figure 2.

In den Figuren 1 bis 3 ist ein Spielzeug-Fahrzeug in Form eines Muldenkippers 10 dargestellt, der vorzugsweise aus Kunststoff besteht und ein Chassis 12 aufweist, das in bekannter Weise auf vier Räder 11 läuft. Auf dem vorderen, d.h. gemäß Figur 1 dem rechten Teil des Chassis 12 ist eine 5 Fahrerkabine angeordnet, die zum Zwecke der Andeutung vonFigures 1 to 3 show a toy vehicle in the form of a dump truck 10, which preferably consists of plastic and has a chassis 12 which runs on four wheels 11 in a known manner. On the front, i.e. the right-hand part of the chassis 12 according to Figure 1, a driver's cabin is arranged, which for the purpose of indicating

Fahrzeugfenstern mit Öffnungen 15 versehen ist.Vehicle windows are provided with openings 15.

Am hinteren Ende des Chassis 12 ist ein Aufbau in Form einer Mulde 13 schwenkbar gelagert. Die Mulde 13 ist wahlweise in eine in Figur 1 dargestellte aufgelagerte Stellung oder eine nicht dargestellte gekippte Stellung schwenkbar.At the rear end of the chassis 12, a structure in the form of a trough 13 is pivotably mounted. The trough 13 can be pivoted either into a supported position shown in Figure 1 or into a tilted position not shown.

Wie insbesondere Figur 3 zu entnehmen ist, weist das Chassis 12 an seinem vorderen, unteren Ende zwei seitlich angeformte Zapfen 17 auf, die einen im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt besitzen und auf entgegengesetzten Seiten des Chassis 12 angeordnet sind. Die Zapfen 17 erstrecken sich im wesentlichen in Fahrzeug-Querrichtung und bilden eine entsprechend in Fahrzeug-Querrichtung verlaufende, gemeinsame Schwenkachse S. Der die beiden Zapfen 17 verbindende Bereich des Chassis 12 ist hinsichtlich seiner Form sowie seiner Abmessungen an die Zapfen 17 angepaßt, so daß am vorderen, unteren Ende des Chassis 12 ein querverlaufendes, stangenförmiges Bauteil gebildet ist, das als Stoßstange dient.As can be seen in particular from Figure 3, the chassis 12 has two laterally formed pins 17 at its front, lower end, which have a substantially circular cross-section and are arranged on opposite sides of the chassis 12. The pins 17 extend substantially in the transverse direction of the vehicle and form a common pivot axis S that runs correspondingly in the transverse direction of the vehicle. The area of the chassis 12 connecting the two pins 17 is adapted to the pins 17 in terms of its shape and dimensions, so that a transverse, rod-shaped component is formed at the front, lower end of the chassis 12, which serves as a bumper.

Gemäß Figur 2 weist die Oberseite des Chassis 12 in dessen vorderem Bereich Aufbauten 12a auf, die den Innenbereich einer Fahrerkabine darstellen sollen. Auf der Oberseite 5 der Aufbauten 12a sind zwei in Fahrzeug-Querrichtung nebeneinander angeordnete Vertiefungen ausgebildet, die je eine Aufnahme 16 für nicht dargestellte Spielfiguren bilden.According to Figure 2, the top of the chassis 12 has structures 12a in its front area, which are intended to represent the interior of a driver's cabin. On the top 5 of the structures 12a, two recesses are formed, arranged next to one another in the transverse direction of the vehicle, each of which forms a receptacle 16 for playing figures (not shown).

Die Fahrerkabine weist ein Führerhausteil 14 auf, das 0 aus einer Stirnwand, zwei Seitenwänden, einer Rückwand sowie einem Dach besteht, so daß ein kappenartiges Bauteil gebildet ist, das die Aufbauten 12a und insbesondere die Aufnahmen 16 überdecken kann. An seinem vorderen, unteren, den Zapfen 17 zugeordneten Ende weist das Führerhausteil 14 zwei kurze rohrförmige Ansätze 18 auf, die auf dieThe driver's cabin has a driver's cab part 14, which consists of a front wall, two side walls, a rear wall and a roof, so that a cap-like component is formed that can cover the structures 12a and in particular the receptacles 16. At its front, lower end, associated with the pins 17, the driver's cab part 14 has two short tubular projections 18, which are directed onto the

Zapfen 17 aufrastbar und auf diesen drehbar sind. Das Führerhausteil 14 ist über die rohrförmigen Ansätze 18 und die Zapfen 17 schwenkbar am Chassis 12 gelagert.Pins 17 can be snapped onto and rotated on. The cab part 14 is pivotably mounted on the chassis 12 via the tubular projections 18 and the pins 17.

Hinter den Aufbauten 12a des Chassis' 12 ist eine aufragende Rastnase 19 angeformt, die an ihrem freien Ende 19a hakenartig ausgebildet ist. Am hinteren, unteren Ende des Führerhausteils 14 ist ein Vorsprung 14a ausgebildet, der mit der Rastnase 19 in Eingriff bringbar ist, wodurch das Führerhausteil 14 in seiner geschlossenen Stellung arretiert werden kann. Dies kann noch durch der Rastnase zugekehrte Widerlager in Form von Auflaufschrägen unterstützt werden, über die das Führerhausteil mit seiner hinteren Unterkante greift und die in Figur 2 und 3 angedeutet sind.Behind the superstructures 12a of the chassis 12, a protruding locking lug 19 is formed, which is hook-shaped at its free end 19a. At the rear, lower end of the driver's cab part 14, a projection 14a is formed, which can be brought into engagement with the locking lug 19, whereby the driver's cab part 14 can be locked in its closed position. This can be further supported by abutments facing the locking lug in the form of ramps, over which the driver's cab part engages with its rear lower edge and which are indicated in Figures 2 and 3.

Soll bei einem Spielzeug-Fahrzeug 10, das sich in dem in Figur 1 dargestellten geschlossenen Zustand befindet, eine Spielfigur in eine Aufnahme 16 eingesetzt oder von dort entnommen werden, wird das Führerhausteil 14 ergriffen und im Uhrzeigersinn um das von den Zapfen 17 sowie den rohrförmigen Ansätzen 18 gebildete Schwenklager nach vorne geschwenkt. Dabei wird mit dem Vorsprung 14a die Rastnase 19 an ihrem freien Ende 19a nach hinten gebogen, so daß der Vorsprung 14a entgegen der Federkraft der Rastnase 19 außer Eingriff kommt. Das Führerhausteil 14 kann dann in die in Figur 2 gezeigte geöffnete Stellung geklappt werden, in der die Aufnahmen 16 von oben her leicht zugänglich sind.If a toy figure is to be inserted into or removed from a receptacle 16 in a toy vehicle 10 that is in the closed state shown in Figure 1, the driver's cab part 14 is grasped and swung forwards clockwise around the pivot bearing formed by the pins 17 and the tubular projections 18. In doing so, the projection 14a bends the locking lug 19 at its free end 19a backwards so that the projection 14a disengages against the spring force of the locking lug 19. The driver's cab part 14 can then be folded into the open position shown in Figure 2, in which the receptacles 16 are easily accessible from above.

Um das Führerhausteil 14 wieder in die geschlossene Lage zu bringen, wird es um das vordere Schwenklager im Gegenuhrzeigersinn verschwenkt. Dabei gerät der Vorsprung 14a in Anlage an das freie Ende 19a der Rastnase 19, drängt diese nach hinten (gemäß Figur 2 nach links), bis die 5 Rastnase 19 aufgrund ihres Federvermögens den Vorsprung 14a wieder hintergreift. Damit ist die geschlossene Stellung des Führerhausteils 14 erreicht, die in Figur 1 dargestellt ist-In order to return the driver's cab part 14 to the closed position, it is pivoted counterclockwise around the front pivot bearing. The projection 14a comes into contact with the free end 19a of the locking lug 19, pushing it backwards (to the left as shown in Figure 2) until the locking lug 19, due to its spring capacity, grips behind the projection 14a again. This achieves the closed position of the driver's cab part 14, which is shown in Figure 1.

Claims

Protection claims

Toy vehicle with a chassis, wheels mounted thereon and a driver's cab provided with window openings which covers at least one receptacle for a toy figure, characterized in that at least a part of the driver's cab is mounted on the chassis and can be pivoted into a position exposing the receptacle.

Toy vehicle according to claim 1, characterized in that the pivot axis (S) runs essentially in the transverse direction of the vehicle.

Toy vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the pivot axis (S) is arranged at the front end of the vehicle (10).

4. Toy vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pivot axis (S) is arranged on the underside of the chassis (12).

5. Toy vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pivot axis (S) is formed by at least one pin (17) formed on the chassis (12), which is encompassed by a tubular extension (18) of the driver's cab part (14).

6. Toy vehicle according to claim 5, characterized in that two pins (17) are provided, which are arranged on opposite sides of the chassis (12).

7. Toy vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the pivot axis (S) together with the tubular extension encompassing it

(18) of the driver's cab part (14) forms the front bumper of the toy vehicle (10).

8. Toy vehicle according to one of claims 1 to 7, characterized in that the driver's cab part (14) can be locked in its position covering the receptacle (16) by means of a locking device (19).

9. Toy vehicle according to claim 8, characterized in that the locking device is formed by a locking lug

(19) on the chassis and a projection (14a) arranged on the cab part (14).

10. Toy vehicle according to claim 9, characterized in that abutments are provided on the chassis (12) - opposite the locking lug (19) - which press the projection (14a) on the driver's cab part (14) against the locking lug.

11. Toy vehicle according to one of claims 1 to 10, characterized in that the chassis (12) and/or the driver's cab part (14) consists of plastic.