DE901539C

DE901539C - Dichtung fuer Teilfugen von Dampfturbinen oder andere hohen Druecken und Temperaturen ausgesetzte Maschinenteile

Info

Publication number: DE901539C
Application number: DEL10051A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Otto Rosenloecher
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1951-09-09
Filing date: 1951-09-09
Publication date: 1954-01-11

Description

Dichtung für Teilfugen von Dampfturbinen oder andere hohen Drücken und Temperaturen ausgesetzte Maschinenteile Es ist bekannt, zur Abdichtung von ebenen Teilflächen von Dampfturbinen für hohe Drücke und Temperaturen Federkeile, z. B. von rechteckiger Form, einzulegen, die den durch kleine, im Laufe der Betriebszeit entstehende Spalte eindringenden hochgespannten Dampf daran hindern sollen, nach außen zu entweichen. Diese Federkeile haben ihre Aufgabe in manchen Fällen nur unzureichend erfüllt, weil es schwierig ist, die Nuten in den beiden zu verbindenden Teilen mit solcher Genauigkeit herzustellen, daß die Federkeile im Betrieb ohne Spiel passen. Infolgedessen tritt Dampf durch die dadurch zwischen Federkeil und Nut entstehenden Spalte nach außen.
Es ist auch bekannt, den Federkeil aus einem Baustoff von größerer Wärmedehnung als die des Gehäusebaustoffs herzustellen. Wenn die Teile dann Betriebstemperatur annehmen, dehnt sich der Federkeil stärker aus, und es entsteht ein größerer Anpreßdruck, der den Dampf am Durchströmen hindert. Hierfür ist jedoch auch Voraussetzung, daß das Spiel zwischen Federkeil und Nut im kalten Zustand sehr klein ist, weil die Mehrdehnung des Federkeiles infolge seiner kleinen Abmessungen nur gering ist.
Die vorliegende Erfindung gibt nun Mittel an, um trotz geringerer Anforderungen an die Herstellungsgenauigkeit von Nut und Feder völlige Dichtheit zu erreichen. Zu diesem Zwecke soll der Federkeil durch ein .dünnwandiges Rohr, das z. B: rechteckig geformt sein kann, ersetzt werden. Dieses Rohr ist allseitig geschlossen und teilweise mit Wasser oder einer anderen Flüssigkeit gefüllt. Wenn das Wasser die Betriebstemperatur von z. B. 40o° C angenommen hat, entsteht in dem Rohr ein hoher Überdruck, dessen Höhe sich nach der Wasserfüllung des Rohres richtet. Wird dieses z. B. zu einem Drittel mit Wasser gefüllt, dann entsteht bei 40o° C ein Druck von rund 3oo at, wird es nur zu einem Zehntel gefüllt, ein solcher von rund 20o at. Das dünnwandige, z. B. rechteckige Rohr wird durch den hohen Innendruck so verformt, daß es an den Wänden der Nut mit hohem Anpreßdruck anliegt, auch wenn das Rohr in kaltem Zustand mit Spiel in die Nut eingelegt worden ist oder wenn im Laufe der Betriebszeit Veränderungen in der Form der Nut oder in der Lage der in den beiden zu verbindenden Teilen der Turbine befindlichen Hälften der Nut auftreten, so daß die Dichtheit dauernd gewährleistet ist. Bei längeren Gehäusen kann das Rohr in geeigneter Weise unterteilt und mit Wasserfüllungen verschiedener Größen versehen -,verden, so daß der Anpreßdruck des Rohres auch bei der infolge der fortschreitenden Expansion in der Turbine abnehmenden Gehäusetemperatur auf einem günstigen Wert gehalten werden kann.
An Stelle von Wasser können auch andere geeignete Flüssigkeiten zur Füllung des Dichtungsrohres benutzt werden, so z. B. Kohlenwasserstoffe, deren Verdampfungsdruck bei niedrigeren Temperaturen höher ist als der von Wasser.
Die Querschnittsform des Dichtungsrohres kann je nach .den günstigsten Ergebnissen und Erfahrungen rechteckig mit scharfen oder abgerundeten Ecken, kreisrund, rhombisch oder sonstwie gewählt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Dichtung für Teilfugen von Dampfturbinen oder andere hohen Drücken bei erhöhten Temperaturen ausgesetzte Maschinenteile, bei denen in die beiden zu verbindenden Teile aufeinanderpassende Nuten eingearbeitet sind, dadurch gekennzeichnet, daß in die Nut ein dünnwandiges; allseitig geschlossenes, teilweise mit einer Flüssigkeit gefülltes Rohr eingelegt ist, dessen Flüssigkeit unter der Einwirkung der Betriebstemperatur verdampft, so,daß in dem Rohr ein hoher Innendruck entsteht, der es verformt, mit großem Druck an die Wände der Nut anpreßt und dadurch dem unter hohem Druck stehenden Dampf oder einem sonstigen Mittel -den Weg nach außen sperrt. a. ,Dichtung nach Anspruch i, .dadurch gekennzeichnet, @daß bei längeren Gehäuseteilfugen das Dichtungsrohr unterteilt und mit Flüssigkeitsfüllungen verschiedener Größe versehen ist, um .den Anpressungadruck des Dichtungsrohres den Temperaturen der betreffenden Gehäuseteile anzupassen.