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DE886364C - Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukoerper - Google Patents

Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukoerper

Info

Publication number
DE886364C
DE886364C DEF1514D DEF0001514D DE886364C DE 886364 C DE886364 C DE 886364C DE F1514 D DEF1514 D DE F1514D DE F0001514 D DEF0001514 D DE F0001514D DE 886364 C DE886364 C DE 886364C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flame tube
vertebral body
built
combustion system
grate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEF1514D
Other languages
English (en)
Inventor
Emil Fischer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEF1514D priority Critical patent/DE886364C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE886364C publication Critical patent/DE886364C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M9/00Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Furnace Details (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukörper, der aus einem Rost, einem schraubenförmigen Wirbelkörper und einer beide miteinander verbindenden Feuerbrücke besteht. Bei einer solchen Feuerungsanlage hat -die Feuerbrücke die Aufgabe, die Strömungsgeschwindigkeit der Flammengase zu erhöhen, während der Wirbelkörper die Strömungsrichtung der Gase so beeinflussien soll, daß sich im Flammrohr keine Asche ablagert und gleichzeitig der Weg der heißen Flammgase im Dampfrohr verlängert wird. Es sind bereits zahlreiche Bauarten derartiger Wirbelkörper bekanntgeworden. Trotzdem war es bisher nicht möglich, die Ablagerung von Asche im Flammrohr völlig zu verhindern. Die Erfindung gibt eine neue Bauart, bei der Ablagerungen von Asche im Flammrohr nicht mehr beobachtet werden.
  • Bei einer Flammrohrfeuerung mit einem Einbaukörper, der aus einem Rost, einem schraubenförmigen Wirbelkörper und einer beide miteinander verbindenden Feuerbrücke besteht, ist der Wirbelkörper unter einer entsprechenden Verlängerung der bis an ihn herangeführten Feuerbrücke gemäß der Erfindung im Flammrohr derart nach hinten gerückt, daß der Abstand zwischen dem hinteren Ende des Wirbelkörpers und dem hinteren Ende des Flammrohrs: höchstens der Länge des vom Rost, der Feuerbrücke und der Wirbelkörper gebildeten Gesamteinbaus entspricht. Durch diese erfindungsgemäße Ausbildung des Einbaukörpers werden Nebenwirbel sowie vor allem eine tote Zone geringer Strömungsgeschwindigkeit innerhalb des Flammrohrs vermieden. Man erhält vielmehr eine nahezu laminare Strömung und eine einheitliche, von Nebenwirbeln freie Rotation des Flammgasstroms.
  • In,der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel für den Gegenstand der Erfindung schematisch dargestellt. Der Kessel i enthält ein Flammrohr 2, in dem sich der Rost 3, die verlängerte Feuerbrücke 4 und der Wirbelkörper 5 befinden, welche gemeinsam den Gesamteinbau des Flammrohrs bilden. Der Abstand zwischen (dem Ende 6,des Wirbelkörpers 5 und dem Ende 7 des Flammrohrs 2 soll nun erfindungsgemäß nicht mehr als doppelt so lang wie dieser genannte Gesamteinbau bemessen werden; er entspricht dann in seiner Länge etwa dem 6fachen einer vollen Steigung des Wirbelkörpers 5.
  • Die verlängerte Feuerbrücke 4 kann zum Vorwärmen der Zweitluft herangezogen werden. Außerdem ist es möglich, über ihrem schrägen Anlauf g beim Entschlacken die Glut nach hinten auf die Brücke 4 zu schieben, worauf man die Schlacke auf dem Rost 3 entfernt und. anschließend die Glut zurückholt. Damit sich die Glut hierbei nicht allzu stark abkühlt, wird die verlängerte Feuerbrücke 4 ebenso wie der Wirbelkörper 5 zweckmäßig aus feuerfesten Steinen hoher Wärmeaufnahmefähigkeit hergestellt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukörper, der aus einem Rost, einem schrauibenförmigen Wirbelkörper und einer diese beiden Teile miteinander verbindenden Feuerbrücke besteht, dadurch gekennzeichnet, daß der Wirbelkörper (5) unter entsprechender Verlängerung der bis an ihn herangeführten Feuerbrücke @(4) so weit im Flammrohr (2) nach hinten gerückt ist, daß der Abstand des hinteren Wirbelkörperendes (6) vom hinteren Ende (7) des Flammrohrs (2) höchstens der Länge des vom Rost (3), Feuerbrücke (4) und Wirbelkörper,(5) gebildeten Gesamteinbaus entspricht.
DEF1514D 1942-04-29 1942-04-29 Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukoerper Expired DE886364C (de)

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DEF1514D DE886364C (de) 1942-04-29 1942-04-29 Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukoerper

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DEF1514D DE886364C (de) 1942-04-29 1942-04-29 Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukoerper

Publications (1)

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DE886364C true DE886364C (de) 1953-08-13

Family

ID=7082907

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF1514D Expired DE886364C (de) 1942-04-29 1942-04-29 Flammrohrfeuerungsanlage mit Einbaukoerper

Country Status (1)

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DE (1) DE886364C (de)

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