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DE88480C - - Google Patents

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Publication number
DE88480C
DE88480C DENDAT88480D DE88480DC DE88480C DE 88480 C DE88480 C DE 88480C DE NDAT88480 D DENDAT88480 D DE NDAT88480D DE 88480D C DE88480D C DE 88480DC DE 88480 C DE88480 C DE 88480C
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DE
Germany
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lever
chain
rail
firing pin
arm
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Application number
DENDAT88480D
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German (de)
Publication of DE88480C publication Critical patent/DE88480C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/20Audible signals, e.g. detonator audible signalling
    • B61L5/24Replacement of detonators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.CLASS 20: Railway operations.

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Auslegen von Warnschlägen für Eisenbahnen, die in Verbindung mit einem sichtbaren Signal derart benutzt "werden soll, dafs die erste Achse des Zuges eine Knallkapsel zur Verpuffung bringt, wenn sie wegen dichten Nebels oder infolge einer Unachtsamkeit des Lokomotivführers das sichtbare Signal überschreitet, trotzdem dasselbe sich in Haltstellung befindet.The subject of the invention is a device for interpreting warning blows for railways that are to be used in connection with a visible signal in this way ", that the first axle of the train will detonate a blasting capsule if it is due to thick fog or as a result of inattention on the part of the locomotive driver the visible signal exceeds, despite the fact that it is in the stop position.

Die Vorrichtung besteht in der Hauptsache in einem aufserhalb des Geleises neben der einen Schiene um eine senkrechte Achse drehbar angeordneten und mit dem Gestä'nge des sichtbaren Signals verbundenen Arm, um den in waagrechter Ebene eine mit Knallkapseln besetzte Kette ohne Ende angeordnet ist. Wird das sichtbare Signal auf Halt gestellt, so wird zugleich der Arm in eine solche Lage gedreht, dafs ein über die Schiene hinwegrollendes Rad eine Knallkapsel zur Verpuffung bringen mufs. Wird dagegen dem sichtbaren Signal diejenige Stellung gegeben, welche freie Fahrt anzeigt, so wird der Hebel von der Schiene weggedreht, und der Zug kann die Schiene passiren, ohne dafs eine Signalkapsel verpufft. Das Weiterrücken der die Kapseln tragenden Kette um ein Stück gleich der Entfernung zweier Kapseln, um, nachdem eine Kapsel zur Verpuffung gebracht ist, eine neue an die Stelle der verbrauchten zu bringen, wird durch ein geeignetes' Stellzeug von der Signalbude aus bewirkt; oder aber es ist die Einrichtung getroffen, dafs sich die Kette, bevor nach erfolgtem Warnschlage der zurückgezogene Arm von neuem der Schiene genähert wird, selbstthätig weiter schaltet, während diese Schaltvorrichtung unwirksam bleibt, wenn die Hin- und Herbewegung des Armes erfolgt, ohne dafs vorher ein Warnschlag gegeben wurde.The device consists mainly in an off-track next to the a rail arranged to be rotatable about a vertical axis and connected to the rods of the arm connected to a visible signal, around the one with bang capsules in the horizontal plane occupied chain is arranged without end. If the visible signal is stopped, so at the same time the arm is turned into such a position that one rolls over the rail Rad has to blow up a blasting capsule. On the other hand, it will If the visible signal is given that position which indicates free travel, the lever turned away from the rail, and the train can pass the rail without one Signal capsule fizzled. The advancement of the chain that carries the capsules a little further equal to the removal of two capsules to order after one capsule is deflagrated is to bring a new one in place of the used one, is done by a suitable tool effected from the signal booth; or else the arrangement has been made so that the chain, before the withdrawn arm again after the warning blow Rail is approached, automatically switches on, while this switching device is ineffective remains if the arm is moved back and forth without a warning blow having been given beforehand.

Die Fig. 1 bis 5 zeigen ein Ausführungsbeispiel dieser Vorrichtung. Fig. 1 macht die Gesammtanordnung im Grundrifs ersichtlich. Fig. 2, ι, und 4 zeigen den Hebel mit der Kette im Grundrifs bezw. Aufrifs und Seitenansicht. Fig. 5 ist eine vergröfserte Darstellung im Grundrifs eines Theiles der von der Signalbude aus zu bethätigenden Schaltvorrichtung für die Kette. Der in waagrechter Ebene um seinen festen Drehpunkt C1 schwingende Hebel C trägt an seinen Enden die Rollen C2 und C3, welche die Kette B tragen. In gleichmäfsigem Abstande auf dieser Kette angeordnete Scheiben D1 mit diametral liegenden federnden Fingern d tragen je eine Kapsel D. Um die Kette straff zu halten, ist der Hebel C zweitheilig ausgeführt und das kleinere Stück C4 in dem gröfseren C in der Längsrichtung des letzteren gerade geführt, während eine Feder C5 die beiden Stücke von einander zu entfernen sucht. Durch die Lenkstange G2 (Fig. 1) und den bei G4 fest gelagerten Winkelhebel G8 ist der Hebel C mit dem von der Signalbude G5 ausgehenden Gestänge G des sichtbaren Signals G1 in Verbindung gesetzt. Wird das sichtbare Signal in die Haltstellung gebracht, so wird gleichzeitig das eine Ende des Hebels. C unter die Schiene A gedreht, so zwar, dafs eine der Kapseln D sich unterhalb eines Schlagbolzens E (Fig. 4) befindet, der an der Stofsstelle derFigs. 1 to 5 show an embodiment of this device. Fig. 1 shows the overall arrangement in the plan. Fig. 2, ι, and 4 respectively show the lever with the chain in Grundrifs. Elevation and side view. Fig. 5 is an enlarged plan view of part of the chain switching device to be operated from the signal booth. The lever C swinging in the horizontal plane around its fixed pivot point C 1 carries the rollers C 2 and C 3 , which carry the chain B, at its ends. Evenly spaced disks D 1 with resilient fingers d lying diametrically opposite each other carry a capsule D. To keep the chain taut, the lever C is made of two parts and the smaller piece C 4 in the larger C in the longitudinal direction of the latter straight out while a spring C 5 tries to remove the two pieces from each other. By means of the handlebar G 2 (FIG. 1) and the angle lever G 8 fixedly mounted at G 4 , the lever C is connected to the linkage G of the visible signal G 1 extending from the signal booth G 5 . If the visible signal is brought into the stop position, one end of the lever becomes at the same time. C rotated under the rail A , so that one of the capsules D is below a firing pin E (Fig. 4), which is at the material point of the

Schiene A zwischen den entsprechend ausgeschnittenen Schienenenden angeordnet ist und mit seinem Kopf E1 entweder über die Schienenoberkante hervorragt oder in den Schienenkörper zurückgezogen ist. Derjenige Theil der Kette, welcher die Kapseln D bezw. Teller D1 trägt, findet dabei eine Unterstützung in dem festen Ambos F, welcher unterhalb der Stofsstelle der Schiene so angeordnet ist, dafs die Kette mit der Kapsel zwischen ihn und den Schlagbolzen E treten kann. Damit der Schlagbolzen aus der in Fig. 4 dargestellten Lage, in welcher sein Kopf E1 in die Schiene eingesenkt ist, angehoben werde bis zu einer höheren Lage, in welcher dieser Kopf um ein zweckentsprechendes Stück über die Schienenoberkante emporragt und die von der Kette getragene Knallkapsel im Stande ist, unter sein unteres Ende zu gleiten, ist an dem Hebel C ein Arm d1 befestigt, welcher, bei der Bewegung des Hebels C nach der Schiene A hin der betreffenden Kapsel D vorangehend, mit einer Keilfläche d'2 gegen das untere Ende des Schlagbolzens stöfst und denselben dadurch anhebt. Das Abwerfen der leeren Hülsen von den Tellern D1 wird durch einen an den Hebel C angeschraubten federnden Arm K ausgeführt, indem, derselbe während des ersten Theiles' der Schaltbewegung der Kette mit dem an seinem freien Ende angeordneten keilförmigen Finger K1 in einen keiförmigen Ausschnitt D'2 des Tellers D1 eintritt und darauf die Hülse der Knallkapsel aus den federnden Fingern d herauswirft.Rail A is arranged between the correspondingly cut-out rail ends and its head E 1 either protrudes over the upper edge of the rail or is retracted into the rail body. That part of the chain which the capsules D resp. Plate D 1 is supported by the fixed anvil F, which is arranged below the material point of the rail in such a way that the chain with the capsule can step between it and the firing pin E. So that the firing pin from the position shown in Fig. 4, in which its head E 1 is sunk into the rail, will be raised to a higher position, in which this head protrudes by an appropriate piece over the upper edge of the rail and carried by the chain Bang capsule is able to slide under its lower end, an arm d 1 is attached to the lever C , which, when the lever C is moved towards the rail A in front of the relevant capsule D, with a wedge surface d ' 2 against the the lower end of the firing pin and thereby lifts the same. The throwing off of the empty sleeves from the plates D 1 is carried out by a resilient arm K screwed to the lever C by inserting the wedge-shaped finger K 1 at its free end into a wedge-shaped cutout during the first part of the switching movement of the chain D ' 2 of the plate D 1 enters and then throws the sleeve of the popping capsule out of the resilient fingers d.

Zur Schaltung der Kette ist ein bei J1 (Fig. 1) drehbar angebrachter Doppelhebel· J an seinem einen Ende mit dem aus der Signalbude G5 kommenden Gestänge J2 verbunden, während sein anderes Ende mittelst eines gekrümmten Schlitzes J6 um den Zapfen eines auf der am Hebel C befestigten Führungsstange J4 verschieblichen Gleitstückes fafst, so dafs die Drehung des Doppelhebels / eine Verschiebung dieses Gleitstückes zur Folge hat, während der gekrümmte Schlitz Je die Schwingung des Hebels C von und zur Schiene ohne Verstellung des Gleitstückes J3 gestattet. An diesem Gleitstück ist nun ein Daumen J5 derart angebracht, dafs die Bewegung des Gleitstückes in der einen Richtung einen gleich grofsen Vorschub der Kette zur Folge hat, während die Bewegung in der anderen Richtung die Lage der Kette nicht ändert. Auf diese Weise kann von der Signalbude aus nach jedem Verbrauch einer Knallkapsel eine neue in diejenige Lage zum Hebel gebracht werden, in welcher sie durch die Bewegung des letzteren nach der Schiene hin zwischen den Ambos F und den Schlagbolzen E gelangt.To switch the chain, a double lever J rotatably mounted at J 1 (Fig. 1) is connected at one end to the linkage J 2 coming from the signal booth G 5 , while the other end is connected by means of a curved slot J 6 around the pin of a on the guide rod J 4 attached to the lever C, so that the rotation of the double lever / displacement of this slide results in the result, while the curved slot J e allows the lever C to oscillate from and to the rail without moving the slide J 3 . At this slide a thumb J 5 is now mounted such that movement of the slider in one direction DAF an equally great advancement of the chain result, has during the movement in the other direction does not change the position of the chain. In this way, from the signal booth, after each use of a blast capsule, a new one can be brought into the position of the lever in which it gets between the anvil F and the firing pin E by moving the latter towards the rail.

An Stelle des schwingenden Hebels C kann ebenso gut ein gleitender Arm benutzt werden , auch kann man die Einrichtung treffen, dafs zwei oder mehr Signalkapseln gleichzeitig abgefeuert werden. Sollen aber kurz nach einander mehrere Warnschläge gegeben werden , so mag man eine Reihe der beschriebenen Vorrichtungen nach einander anordnen. Der Schlagbolzen E kann auch durch einen die Schiene überbrückenden und in seiner unteren Lage sich in einen Einschnitt derselben einlegenden Bügel ersetzt werden.A sliding arm can just as easily be used in place of the swinging lever C , or the arrangement can be made so that two or more signal capsules are fired at the same time. However, if several warning blows are to be given shortly after one another, a number of the devices described may be arranged one after the other. The firing pin E can also be replaced by a bracket that bridges the rail and, in its lower position, is inserted into an incision of the same.

Eine Ausführungsform der Vorrichtung, bei welcher an der Schiene A keinerlei Ausschnitte hergestellt zu werden brauchen, stellen die Fig. 6 und 7 in zwei Ansichten dar. An die Stelle des Schlagbolzens ist hier ein an dem auf dem Hebel C befestigten Winkelstück Af1 angeordneter Hebel M getreten, der mit seinem blattähnlichen freien Ende in geringer Höhe über der Schienenoberkante sich befindet, während ein ungefähr in seiner Mitte nach abwärts gerichtet angebrachtes Ansatzstück Af2 auf der Knallkapsel D ruht, so dafs infolge des Herunterdrückens des freien Hebelendes durch das die Schiene überfahrende Rad die Knallkapsel abgefeuert wird. Das Wiederanheben des Hebels, dessen niedrigste Stellung übrigens durch einen Anschlag Ai3, der mit dem Winkelstück Ai1 zusammenwirkt, gesichert wird, wird während der Schaltbewegung der Kette mittelst eines an dem Ansatzstück Ai2 angeordneten Keiles N durch die unter den Hebel M tretende frische Knallkapsel selbst hervorgebracht.An embodiment of the apparatus need not be in which on the rail A produced no cutouts, Figs. 6 and 7 show two views is. In place of the firing pin is here arranged on the mounted on the lever C elbow Af 1 leverage M , which is located with its leaf-like free end at a low height above the upper edge of the rail, while an extension piece Af 2, which is attached approximately in its center downwards, rests on the blast capsule D, so that as a result of the pushing down of the free end of the lever by the one driving over the rail Wheel firing the detonator. Raising the lever again, the lowest position of which is secured by a stop Ai 3 , which cooperates with the angle piece Ai 1 , is carried out during the switching movement of the chain by means of a wedge N arranged on the extension piece Ai 2 through the fresh step under the lever M Blast capsule produced itself.

In Fig. 8 bis 15 ist ein Ausführungsbeispiel für die eingangs erwähnte Einrichtung dargestellt, mittelst welcher nach dem Abfeuern eines Warnschlages die Kette selbstthätig geschaltet wird, sobald man das sichtbare Signal auf freie Fahrt stellt und dadurch den Hebel C von der Schiene zurückzieht. Fig. 8 zeigt eine solche Anordnung im Grundrifs, Fig. 9 im Aufrifs, und die Fig. 10,11 und 12 sind drei Seitenansichten, welche drei verschiedenen Stellungen der Vorrichtung entsprechen. Die Fig. 13, 14 und 15 sind die den Fig. 10, 11 und 12 zugehörigen Grundrisse.In Fig. 8 to 15 an embodiment of the above-mentioned device is shown, by means of which the chain is automatically switched after firing a warning blow as soon as the visible signal is set to free travel and thereby the lever C is withdrawn from the rail. FIG. 8 shows such an arrangement in plan, FIG. 9 in elevation, and FIGS. 10, 11 and 12 are three side views which correspond to three different positions of the device. FIGS. 13, 14 and 15 are the floor plans associated with FIGS. 10, 11 and 12.

Der Schlagbolzen E ist an seinem unteren Ende mit einem Querarm E'2 versehen, der eine abwärts gerichtete und in einem festen Ständer R\ senkrecht geführte Stange R trägt. Diese Stange hebt und senkt sich daher mit dem Schlagbolzen, und so lange der letztere auf der noch nicht abgefeuerten Knallkapsel ruht (Fig. 12), befindet sich das untere Ende der Stange R oberhalb des Schlitzes P0 einer Platte P, welche bei P3 auf dem Hebel C gelagert und fest mit einem Hebelarm P1 verbunden ist. Mit letzterem ist durch eine Flügelstange P2 ein Gleitstück gekuppelt, welches zwischen den auf dem Hebel C be-The firing pin E is provided at its lower end with a transverse arm E ' 2 , which carries a downwardly directed rod R guided vertically in a fixed stand R \. This rod therefore rises and falls with the firing pin, and as long as the latter rests on the not yet fired detonator (Fig. 12), the lower end of the rod R is above the slot P 0 of a plate P, which at P 3 mounted on the lever C and firmly connected to a lever arm P 1 . A slider is coupled to the latter by a wing rod P 2, which between the two on the lever C

festigten Schienen C6 (Fig. 8) gerade geführt ist und den Mitnehmerdaumen Q. trägt. Letzterer ist durch ein an der Kette R1 (Fig. 9) hängendes Gewicht R belastet und so angeordnet, dafs er bei der geradlinigen Bewegung des ihn tragenden Gleitstückes in der einen Richtung die Kette R mitnimmt, während er bei der Bewegung in entgegengesetzter Richtung an derselben entlang gleitet.fixed rails C 6 (Fig. 8) is straight out and the driver thumb Q. carries. The latter is loaded by a weight R hanging on the chain R 1 (Fig. 9) and is arranged in such a way that it takes the chain R with it when the sliding piece carrying it is moved in one direction, while it takes the chain R with it when it moves in the opposite direction the same slides along.

Wird nun, während das sichtbare Signal auf Halt steht und die Vorrichtung die in Fig. 12 und 15 dargestellte Stellung besitzt, der Schlagbolzen E durch ein über die Schiene laufendes Rad heruntergedrückt und dadurch die Knallkapsel D abgefeuert, so tritt die Stange R mit ihrem unteren Ende in den Schlitz P0 der Platte P, und sobald darauf das. sichtbare Signal auf freie Fahrt gestellt, der Hebel C also von der Schiene A zurückgezogen wird, findet eine Drehung der Platte P gegen den Hebel C statt (Fig. 10 und 13), durch welche mittelst des Armes P1 und der Flügelstange P2 der Mitnehmer Q in derjenigen Richtung und um ein solches Mafs verschoben wird, dafs eine frische Knallkapsel durch die Kette an den Ort der abgefeuerten gebracht wird. Wird nun das sichtbare Signal wiederum auf Halt gestellt, der Hebel C also der Schiene genähert, so hebt ein Hebel S (Fig. 10 bis 12) mit seinem freien Ende S1 den Schlagbolzen an und das untere Ende der Stange R aus dem Schlitz P0 aus, worauf die Belastung R des Daumens Q. den letzteren sowie die mit ihm verbundene Platte P in die Gebrauchsstellung zum Hebel C zurückführt und die frische Knallkapsel unter den Schlagbolzen E tritt. Wird die Signalstellung jetzt wieder umgewechselt, aber ohne dafs die Knallkapsel abgefeuert worden ist, so gleitet diesmal die Platte P unter der Stange R fort, verändert also ihre Lage zum Hebel C1 nicht, so dafs auch keine Bewegung des Mitnehmers Q eintritt (Fig. 11 und 14).If now, while the visible signal is stopped and the device is in the position shown in FIGS. 12 and 15, the firing pin E is pushed down by a wheel running over the rail and the detonator D is fired, the lower rod R occurs End into the slot P 0 of the plate P, and as soon as the visible signal is set to free travel, i.e. the lever C is withdrawn from the rail A , the plate P rotates against the lever C (Figs. 10 and 13 ), by means of which, by means of the arm P 1 and the wing rod P 2, the driver Q is displaced in that direction and by such an amount that a fresh detonator is brought through the chain to the location of the fired one. If the visible signal is now stopped again, i.e. the lever C approaches the rail, a lever S (FIGS. 10 to 12) with its free end S 1 lifts the firing pin and the lower end of the rod R from the slot P. 0 , whereupon the load R on the thumb Q. returns the latter and the plate P connected to it to the position of use for the lever C and the fresh detonator comes under the firing pin E. If the signal position is now changed again, but without the blasting capsule having been fired, this time the plate P slides under the rod R , i.e. does not change its position relative to the lever C 1 , so that the driver Q does not move either (Fig. 11 and 14).

Damit der Hebel S nach geschehener Abfeuerung der Knallkapsel das Zurückziehen des Hebels C von der Schiene auch dann nicht hindert, wenn zufällig der Schlagbolzen durch ein Rad belastet ist, so dafs er durch den Hebel S nicht angehoben werden kann, ist der letztere an dem Hebel C gelenkig angeordnet und durch ein auf der Stange s verschiebbares Gewicht s'2 belastet. So that the lever S does not prevent the retraction of the lever C from the rail after the detonator has been fired, even if the firing pin is accidentally loaded by a wheel so that it cannot be lifted by the lever S, the latter is on the lever C articulated and loaded by a weight s' 2 which can be displaced on the rod s.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Eine Vorrichtung zum Auslegen von Warnschlägen für Eisenbahnen, dadurch gekennzeichnet, dafs die Knallkapseln (D) unter einen an der Schiene angeordneten und durch das Überdieselbe rollende Rad nach abwärts gedrückten Schlagbolzen oder dergleichen durch einen von dem Gestänge des optischen Telegraphen in waagrechter Ebene bewegten Arm (C) geführt werden, der mittelst einer auf ihm angeordneten, eine Reihe von Kapseln trägenden Kette ohne Ende (B) die abgefeuerte Knallkapsel durch eine neue zu ersetzen gestattet, wobei ein an. dem Hebel befestigter Arm (d1) den herabgesunkenen Schlagbolzen wieder so weit hebt, dafs die Knallkapsel unter ihn geführt werden kann.1. A device for interpreting warning blows for railways, characterized in that the blasting capsules (D) are moved under a firing pin or the like, which is arranged on the rail and is pushed downwards by the wheel rolling over the same, by one of the rods of the optical telegraph in a horizontal plane Arm (C) , which by means of a chain arranged on it and carrying a row of capsules without an end (B) allows the fired detonator to be replaced by a new one. Arm (d 1 ) attached to the lever raises the dropped firing pin again so far that the detonator can be guided under it. 2. Eine Ausführungsform der im ersten Anspruch gekennzeichneten Vorrichtung, bei welcher ein auf dem Hebel (C) befestigter Arm (K) bei der Bewegung der Kette die zuletzt abgefeuerte Knallkapsel von ihrem Träger (D1) herunterschiebt, so dafs auf letzteren eine neue Kapsel aufgesetzt werden kann (Fig. 2).2. An embodiment of the device characterized in the first claim, in which an arm (K ) attached to the lever (C) pushes the last fired pod from its carrier (D 1 ) during the movement of the chain, so that a new capsule is placed on the latter can be placed (Fig. 2). 3. Eine Ausführungsform der im ersten Anspruch gekennzeichneten Vorrrichtung, bei welcher der Vorschub der Kette nach erfolgtem Abfeuern einer Knallkapsel bei der nächsten Umstellung des Signales dadurch hervorgebracht wir'd, dafs eine mit dem Schlagbolzen (E) verbundene Stange (R) in der unteren Lage des ersteren in ein auf dem Hebel (C) angeordnetes Schaltwerk (P P1 P2 Q) eingreift, welches infolge dessen bei der Entfernung des Hebels von der Schiene zur Wirkung kommt (Fig. 8 bis 15).3. An embodiment of the device characterized in the first claim, in which the advance of the chain after the firing of a blast capsule is brought about by the next changeover of the signal by the fact that a rod (R) connected to the firing pin (E ) is in the lower one Position of the former engages in a switching mechanism (P P 1 P 2 Q ) arranged on the lever (C) , which as a result comes into effect when the lever is removed from the rail (FIGS. 8 to 15). Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.For this purpose 2 sheets of drawings.
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