DE881158C - Sealing for doors, flaps or the like, especially on motor vehicles, such as. B. buses and their trailers - Google Patents
Sealing for doors, flaps or the like, especially on motor vehicles, such as. B. buses and their trailersInfo
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- DE881158C DE881158C DEF5464A DEF0005464A DE881158C DE 881158 C DE881158 C DE 881158C DE F5464 A DEF5464 A DE F5464A DE F0005464 A DEF0005464 A DE F0005464A DE 881158 C DE881158 C DE 881158C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Description
Bei Kraftfahrzeugen- wie z. "B. Omnibusseri, und deren Anhängern, macht ,das Einpassen der Türen, Klappen od. dgl. und ihre Abdichtung insofern Schwierigkeiten, als sich bei der Bespannung der Tür- und Kastengerippe mit den Verkleidungsblechen diese Gerippe unvermeidbar mehr oder weniger verziehen, was ein, sauberes Einpassen der Tür erschwert, wenn nicht unmöglich macht.In motor vehicles such. "B. Omnibusseri, and their supporters, makes the fitting of the doors, flaps or the like and their sealing difficulties insofar as than when covering the door and box framework with the cladding panels these skeletons inevitably warp more or less, resulting in a neat fit the door makes it difficult, if not impossible.
Zweck der Erfindung ist es, zwischen Tür und Türöffnung mittels einfacher Bauelemente einen sauberen staubdichten Falzanschlag zu schaffen, der etwaige Bautoleranzen auszugleichen gestattet und der so zum Türschloß und den Türführungen verläuft, daß diese Teile einer rings um die Tür herum in gleicher Ebene durchlaufenden Abdichtung nicht hinderlich sind.The purpose of the invention is to move between the door and the door opening by means of a simple Building elements to create a clean, dust-tight rebate stop, the possible building tolerances to compensate and which runs to the door lock and the door guides, that these parts of a continuous seal around the door in the same plane are not a hindrance.
Für halbhohe Türen mit Fensteraufsatz an Kraftfahrzeugen ist schon eine Dichtungsanordnung bekanntgeworden mit rings um den Türfalz ununterbrochen durchlaufender Dichtungsleiste, die aber aus der Ebene von Türschloße und Türführung heraus:gelenkt ist.For half-height doors with window attachments on motor vehicles is fine a sealing arrangement has become known with uninterrupted around the door rebate continuous sealing strip, which, however, is on the level of the door lock and door guide out: is steered.
Der erwähnte Erfindungszweck wird im wesentlichen dadurch erreicht, @daß :den Abschluß der Wandgerippe- und Türgerippebekleidung zwei -an der Außenseite liegende, lösbar angeordnete Falzprofile bilden, die Z-färmig ausgebildet sind und mit Abstand ineinandergreifen. Aus dieser Anwendung zweier Falzprofile ergeben sieh die hierunter an Hand der Zeichnung beschriebenen vorteilhaften Möglichkeiten.The aforementioned purpose of the invention is essentially achieved by @ that: the conclusion of the wall framework and door framework clothing two -on the outside Form lying, detachably arranged rebate profiles that are Z-shaped and mesh at a distance. From this application of two rebate profiles, see the advantageous possibilities described below with reference to the drawing.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Schnitt .durch den Falz einer Omnibustür od. dgl. dargestellt. Das Wandgerippe a dies Omnibusaufbaues ist in bekannter Weise mit dem Verkleidungsblech d bespannt, dessen Kante dl je nach .der Größe und, dem Verlauf des sich zwischen dem Wandgerippe a und dem Türgerippe b jeweils ergebenden Spaltes mehr oder weniger frei über das Profil des Wandgerippes a hinausragt. Über diese Blechkante greift erfindungsgemäß mit einer Deckleiste ei ein den Falz der Türöffnung bildendes Z-förmiges Profil e, das an dem Wandgerippe a, z. B. durch: Schrauben, befestigt ist.In the drawing, an exemplary embodiment of the invention is shown in section through the fold of a bus door or the like. The wall framework a of this omnibus structure is covered in a known manner with the cladding sheet d, whose edge dl depending on .der size and the course of the gap between the wall framework a and the door framework b is more or less free over the profile of the wall framework a protrudes. Over this sheet metal edge engages according to the invention with a cover strip ei a the fold of the door opening forming Z-shaped profile e, which is attached to the wall framework a, z. B. by: screws, is attached.
Je nach dem Überstand der Blechkante dl wird zwischen Wandgerippe a und Falzprofil e eine mehr oder weniger dicke Zwischenlage i aus beliebigen geeigneten Stoffen eingelegt.Depending on the protrusion of the sheet metal edge dl is between the wall framework a and folded profile e a more or less thick intermediate layer i made of any suitable Inlaid fabrics.
Auf diese Weise lassen sich alle auftretenden Bautoleranzen in einfachster Weise durch das Falzprofil e so ausgleichen., daß sich zwischen diesem und einem. an der Tür befestigten Gegenprofil f ein Spalt ergibt, der rings um den Falz- herum von gleichmäßiger Breite ist und den die beiden Falzprofile e und f nach außen: in ästhetisch. befriedigender Weise begrenzen, da auch das Gegenprofil f mit einer Deckleiste f1 über' den bündig mit .dem Türgerippe b abschließenden Rand des Türbleches c greift. Unschöne, ungleichmäßig klaffende Türspalte werden dadurch also für einfachster Weise vermieden. Zugleich aber wird die Abdichtung wesentlich verbessert, da die Falzprofile an den äußeren Kanten von Tür und Türrahmen, verlaufen, so werden sie durch das Türschloß und die Türführungen nicht unterbrochen.In this way, all construction tolerances that occur can be compensated for in the simplest way by the rebate profile e. That there is between this and a. The counter profile f attached to the door results in a gap which is of uniform width around the rebate and which the two rebate profiles e and f outwards: aesthetically. limit in a satisfactory manner, since the counter profile f also engages with a cover strip f1 over 'the edge of the door panel c which is flush with the door frame b. Unsightly, unevenly gaping door gaps are thus avoided in the simplest way. At the same time, however, the seal is significantly improved, since the rebate profiles run along the outer edges of the door and door frame, so they are not interrupted by the door lock and the door guides.
Wenn daher, wie .das erfindungsgemäß vorgesehen ist, eines der Falzprofile, z. B. das mit der Tür ver-,einigte Gegenprofil f in seiner Anschlagfläche mit einem Gummiprofil g ausgerüstet wird, so kann dies ohne Unterbrechung ringsherum um die Tür durchlaufen.Therefore, if, as is provided according to the invention, one of the rebate profiles, z. B. the united with the door, counter profile f in its stop surface with a Rubber profile g is equipped, so this can be done without interruption around the Go through the door.
Die Abdichtwirkung kann weiterhin erhöht werden dadurch, daß in das genannte Gummiprofil g noch eine weitere Schwammgummieinlage k eingezogen wird, wie das in der Zeichnung angedeutet ist. .The sealing effect can be further increased by the fact that in the named rubber profile g another sponge rubber insert k is drawn in, as indicated in the drawing. .
Das Gummiprofil g kann mit dem Gummiprofil h aus einem Stück, z. B. Schwammgummi, bestehen.The rubber profile g can be made of one piece with the rubber profile h, for. B. Sponge rubber, consist.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF5464A DE881158C (en) | 1951-01-23 | 1951-01-23 | Sealing for doors, flaps or the like, especially on motor vehicles, such as. B. buses and their trailers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF5464A DE881158C (en) | 1951-01-23 | 1951-01-23 | Sealing for doors, flaps or the like, especially on motor vehicles, such as. B. buses and their trailers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE881158C true DE881158C (en) | 1953-06-29 |
Family
ID=7084600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF5464A Expired DE881158C (en) | 1951-01-23 | 1951-01-23 | Sealing for doors, flaps or the like, especially on motor vehicles, such as. B. buses and their trailers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE881158C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1138206B (en) * | 1954-07-02 | 1962-10-18 | Curt Weinert | Sealing rail for pivot or pivot sash windows |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE745618C (en) * | 1939-11-02 | 1944-05-15 | Friedrich Maier Dipl Ing | Sealing arrangement for half-height doors with window attachment on motor vehicles |
-
1951
- 1951-01-23 DE DEF5464A patent/DE881158C/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE745618C (en) * | 1939-11-02 | 1944-05-15 | Friedrich Maier Dipl Ing | Sealing arrangement for half-height doors with window attachment on motor vehicles |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1138206B (en) * | 1954-07-02 | 1962-10-18 | Curt Weinert | Sealing rail for pivot or pivot sash windows |
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