DE872738C - Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge aller Art - Google Patents
Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge aller ArtInfo
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- DE872738C DE872738C DEZ2132A DEZ0002132A DE872738C DE 872738 C DE872738 C DE 872738C DE Z2132 A DEZ2132 A DE Z2132A DE Z0002132 A DEZ0002132 A DE Z0002132A DE 872738 C DE872738 C DE 872738C
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- Germany
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- vehicles
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
- B60D1/143—Draw-gear or towing devices characterised by their type characterised by the mounting of the draw-gear on the towed vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Description
- Abschleppstange für Kraftf ahrzeuge aller Art Zum Abschleppen Fron Kraftfahrzeugen, Personenwagen oder Lastkraftwagen wurden bisher meist unstarre Verbindungsglieder, z. B. Drahtseile oder Ketten, zwischen dem schleppen-den und -dem geschleppten Fahrzeug verwendet. Eine starre Verbindung zwischen den beiden Fahrzeugen hat aber, insbesondere wenn auch die Brernsen des geschleppten Fahrzeuges betriebsunfähig sind, erhebliche Vorteile. S6it längerer Zeit werden deshalb schon Zugstangen zwischen dem ziehenden und dem gezogenen Fahrzeug angebracht. Solche Zugstangen erfordern aber an dem schleppenden und an dem abzuschleppenden Fahrzeug eine besondere Kupplungsvorrichtung. Während die Anbringung einer Kupplung für eine Zugstange an der Rückseite eines Schleppfahrzeuges keine technischen Schwierigkeiten bereitet, ist es schon aus wirtschaftlichen Gründen nicht vertretbar, alle Kraftfahrzeuge, weil sie gegebenenfalls einmal abgeschleppt werden müssen, mit einer besonderen Kupplungsvorrichtung an der Stirnseite auszurüsten.
- In den meisten Fällen ist aber auch mit Rücksi,cht auf die Blechverkleidung die Anibringung einer Kupplung nicht möglich.
- Die Erfindung betrifft eine Abschleppstange, welche in einfacherW#eise mit Bauteilen der Vorderachse bzw. der Vorderradfederung eines Kraftfahrzeuges sicher und fest verbunden und von diesen wiedergelöst werden kann. Das dem Schleppfahrzeug zugekehrte Ende der neuen Abschleppstange kann in beliebiger Weise ausgebildet sein. Für Personenwagen wird z. B. eine Kugelpfanne vorgesehen, welche über eine Kugel an der Zugstange des schleppenden Fahrzeuges greift, wie solche Kupplungen z. B. für Einachsanhänger bekannt sind.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ2132A DE872738C (de) | 1951-10-14 | 1951-10-14 | Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge aller Art |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ2132A DE872738C (de) | 1951-10-14 | 1951-10-14 | Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge aller Art |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE872738C true DE872738C (de) | 1953-04-02 |
Family
ID=7618413
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ2132A Expired DE872738C (de) | 1951-10-14 | 1951-10-14 | Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge aller Art |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE872738C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1063041B (de) * | 1956-07-07 | 1959-08-06 | Josef Klassen | V-foermige Abschleppstange |
DE1183794B (de) * | 1961-09-27 | 1964-12-17 | Schneider Werkzeug & Maschf | Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge |
-
1951
- 1951-10-14 DE DEZ2132A patent/DE872738C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1063041B (de) * | 1956-07-07 | 1959-08-06 | Josef Klassen | V-foermige Abschleppstange |
DE1183794B (de) * | 1961-09-27 | 1964-12-17 | Schneider Werkzeug & Maschf | Abschleppstange fuer Kraftfahrzeuge |
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