DE8711614U1

DE8711614U1 - Device for surface treatment of a motor vehicle bumper

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Publication number: DE8711614U1
Application number: DE8711614U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-08-27
Filing date: 1987-08-27
Publication date: 1987-10-29

Description

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Description

Vorrichtung zur OberfLächenbehandLung einer Kraftfahrzeugs toßstangeDevice for surface treatment of a motor vehicle bumper

Die Erfindung bezieht Sien auf eiTre Vor richtung zur Ober* f lächenbehandlung einer Kräftfahrzeugstoßstange mittels einer Behandlurigseinrichtung, insbesondere einer KoronaentLadungseinrichtung. The invention relates to a device for surface treatment of a motor vehicle bumper by means of a treatment device, in particular a corona discharge device.

Stoßstangen von Kraftfahrzeugen müssen oftmals über ihre gesamte Länge behandelt werden, um beispielsweise bei Kunststoffstoßstangen die Oberfläche zum Aufkleben eines Zierstreifens oder einer Gummiauflage anzurauhen. Hierzu wird derzeit von Hand ein Koronaentladungsgerät über die zu behandelnde Fläche geführt* Dieser Bearbeitungsgang ist zeitaufwendig und für den Arbeiter unangenehm auszuführen. Zusätzlich besteht ein gesundheitliches Risiko, weil man sich bein) Führen des Koronaentladungsgerätes zwangsläufig in unmittelbarer Nähe der elektrischen Entladungen befinden muß, so daß die Gefahr des Einatmens von durch die Entladungen entstehende Ozon besteht.Bumpers of motor vehicles often have to be treated over their entire length, for example in order to roughen the surface of plastic bumpers so that a decorative strip or rubber pad can be glued on. To do this, a corona discharge device is currently moved by hand over the surface to be treated. This process is time-consuming and unpleasant for the worker. There is also a health risk because when operating the corona discharge device, one must necessarily be in the immediate vicinity of the electrical discharges, so there is a risk of inhaling the ozone produced by the discharges.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß möglichst rasch und ohne gesundheitliche Risiken für die Bedienperson Stoßstangen behandelt werden können.The invention is based on the object of designing a device of the type mentioned at the beginning in such a way that bumpers can be treated as quickly as possible and without health risks for the operator.

Diese Aufgabe wird bei der Vorrichtung erfindungsgemäß gelöst durch einen Tisch zum Aufspannen der Stoßstange in eine mit ihren beiden Seitenteilen nach unten weisende Position und eine entsprechend der Stoßstange verlaufende Schiene mit einem die Behandlungseinrichtung tragenden, angetriebenen Schlitten.This object is achieved in the device according to the invention by a table for clamping the bumper in a position with its two side parts pointing downwards and a rail running in line with the bumper with a driven carriage carrying the treatment device.

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Eine solche Vorrichtung erlaubt es, die Stoßstangen ohne das Führen einer¹ Beharidlungse i nri cn tuna Von Hand zu behandeln, indem der Schlitten mit der Behändlungsei nf i chtung auf der Schiene entlang der Stoßstange verfahren wird, Dadurch ist eine sehr gleichmäßige und rasche Behandlung möglich. Die mit ihren Seitenteilen nach unten weisende Anordnung der jeweiligen Stoßstange ermöglicht es, die zu behandelnd? Oberfläche ebne Mühe zu beobachten, so daß eine einfache Kontrolle der vorgenommenen Behandlung sichergestellt ist* Weiterhin ist das Aufspannen der Stoßstange bei einer solchen Anordnung sehr einfach. ISuch a device allows the bumpers to be treated by hand without using a ^treatment device, by moving the carriage with the treatment device on the rail along the bumper. This enables very even and rapid treatment. The arrangement of the respective bumper with its sides facing downwards makes it possible to observe the surface to be treated at a glance, so that easy control of the treatment carried out is ensured. Furthermore, clamping the bumper is very simple with such an arrangement.

Der zum Aufspannen einer Stoßstange erforderliche Freiraum läßt sich auf einfache Weise dadurch erzielen, daß die Schiene am vorderen Ende einer mit ihrem rückwärtigen Ende um eine horizontale Achse schwenkbar an dem Tisch befestigten Schwinge angebracht ist.The clearance required for clamping a bumper can be achieved in a simple manner by attaching the rail to the front end of a swing arm which is attached to the table with its rear end pivoting about a horizontal axis.

Der Antrieb des Schlittens ist besonders einfach ausgebildet, wenn er gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung durch eine entlang der Schiene geführte, umlaufende Kette erfolgt.The drive of the carriage is particularly simple if, according to an advantageous embodiment of the invention, it is carried out by a revolving chain guided along the rail.

Die Kette kann innerhalb der Schiene und damit gut geschützt angeordnet werden, wenn die Schiene durch zwei jeweils mit einem Schenkel nach außen weisende Winkelprofile gebildet ist, welche mit ihren beiden anderen Schenkeln parallel zueinander ausgerichtet und durch Abstandshalter unter Bildung eines Freiraumes auf Abstand gehalten sind und wenn die Kette in diesem Freiraum angeordnet ist.The chain can be arranged inside the rail and thus well protected if the rail is formed by two angle profiles, each with one leg pointing outwards, which are aligned with their other two legs parallel to each other and are kept at a distance by spacers to form a free space and if the chain is arranged in this free space.

Unterschiedlich schwere Behänd luhgse&igr; &eegr; Mchturigen können auf einfache Weise durch Verstellen oder Austausch einer Feder gewichisäUsgeglicheri werden, wenn zum Gewichtsäus" (jleich der Schwinge mit den an Ihr angebrachten Bauteilen eine zwischen der Schwinge und dem Tisch angebrachte Gasdruckfeder und zusatz;lieh eine weitere Feder Vorgesehen ist, welche einerseits am Tisch, andererseits an einem unter den Tisch gerichteten uinkelarm der Schwinge be'festigt ist.Different weights of handlebars can be easily balanced by adjusting or replacing a spring if, to balance the weight of the swing arm and the components attached to it, a gas pressure spring is provided between the swing arm and the table and an additional spring is provided which is attached to the table on the one hand and to a swing arm pointing under the table on the other.

Der Abstand zwischen der Stoßstange und dem Schlitten läßt sich genau und stabil festlegen, wenn die Schwinge in Arbeitsstellung gegen eine am Tisch vorgesehene, nach oben weisende Stütze anliegt.The distance between the bumper and the slide can be set precisely and stably if the swing arm rests against an upward-facing support provided on the table in the working position.

Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips ist eine davon schematisch in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Diese zeigt inThe invention allows for numerous embodiments. To further clarify its basic principle, one of them is shown schematically in the drawing and is described below. This shows in

Fig. 1 eine Vorderansicht der erfindungsgemäßen Vorr i chtung,Fig. 1 is a front view of the device according to the invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Vorrichtung, Fig. 3 eine Draufsicht auf die Vorrichtung,Fig. 2 is a side view of the device, Fig. 3 is a top view of the device,

Fig. 4 einen Schnitt durch die Schiene der Vorrichtung nach den vorangehenden Figuren^Fig. 4 a section through the rail of the device according to the previous figures^

Die Figur 1 zeigt von vorn einen Tisch 1, auf dem eine Stoßstange 2 eines Personenkraftwagens derart aufgespannt ist, daß sie mit ihren Seitenteilen 3, 4 seitlich des Tisches 1 nach unten weist. Oberhalb des Tisches 1 befindet sich eine Schiene 5, welche entsprechend der Stoßstange 2 verläuft und von einer Schwinge 6 gehalten ist. Auf der Schiene 5 ist ein Schlitten 7 längsverfa&rFigure 1 shows a table 1 from the front, on which a bumper 2 of a passenger car is clamped in such a way that its side parts 3, 4 point downwards to the side of the table 1. Above the table 1 there is a rail 5 which runs in line with the bumper 2 and is held by a rocker 6. A carriage 7 is moved lengthways on the rail 5.

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bar angeordnet/ der eine nicht dargestellte Koronaentladungseinrichtung zu tragen vermag. Der Antrieb des Schlittens 7 erfolgt mittels eines Motors 8, der an der Schwinge 6 befestigt ist und über ein nicht gezeigtes fitze I eine in Figur 4 dargestellte Kette 9 antreibt/ die mit dem Schlitten 7 verbunden ist.bar/ which can carry a corona discharge device (not shown). The carriage 7 is driven by means of a motor 8 which is attached to the swing arm 6 and drives a chain 9 shown in Figure 4 via a not shown fitze I/ which is connected to the carriage 7.

t)ie Figur 2 zeigt, daß die Schwinge 6 an der Rückseite des Tisches 1 um eine horizontale Achse 10 schwenkbar befestigt ist. Eine zwischen der Schwinge 6 und dem Tisch 1 angeordnete Gasdruckfeder 11 sorgt für einen teilweisen Gewichtsausgleich. Weiterhin ist zum Gewichtsausgleich eine Feder 12 vorgesehen, welche zwischen dem Tisch 1 und einem Winkelafm 13 der Schwinge 6 gespannt ist.Figure 2 shows that the swing arm 6 is attached to the back of the table 1 so that it can pivot about a horizontal axis 10. A gas pressure spring 11 arranged between the swing arm 6 and the table 1 ensures partial weight compensation. A spring 12 is also provided for weight compensation, which is stretched between the table 1 and an angle frame 13 of the swing arm 6.

An der Vorderseite der Schwinge 6 ist ein Handgriff 14 angebracht, mit dem man diese zum Arbeiter- der Vorrichtung so weit nach unten ziehen kann., bis daß sie auf einer Stütze 15 aufliegt.A handle 14 is attached to the front of the swing arm 6, with which it can be pulled down towards the worker of the device until it rests on a support 15.

Die Figur 3 verdeutlicht zusätzlich die Gestaltung der Vorrichtung. Zu erkennen ist die über den Tisch 1 ragende, um die Achse 10 schwenkbare Schwinge 6 mit der Schiene 5 und dem darauf verfahrb^ren Schlitten 7.Figure 3 also illustrates the design of the device. It shows the swing arm 6, which protrudes above the table 1 and can be pivoted about the axis 10, with the rail 5 and the carriage 7 which can be moved on it.

Figur 4 zeigt, daß die Schiene 5 aus zwei gleichschenkligen Winkelprofilen 15, 16 besteht, welche mittels Bolzen 17 derart miteinander verbunden sind, daß zwei Schenkel 18, 19 unter Bildung eines Freiraumes 20 para-*·! zueinander und senkrecht ausgerichtet verlaufen. Die beiiden anderen Schenkel 21, 22 sind im dargestellten mittleren Bereich der Schiene 5 horizontal ausgerichtet.Figure 4 shows that the rail 5 consists of two isosceles angle profiles 15, 16, which are connected to one another by means of bolts 17 in such a way that two legs 18, 19 run parallel to one another and vertically, forming a free space 20. The other two legs 21, 22 are aligned horizontally in the middle area of the rail 5 shown.

Der SchLitten 7 stützt sich von oben her mit RoLLen 23, 24 auf diesen SchenkeLn 21, 22 ab. Ein Mitnehmer 25 des Schlittens 7 ist mit dem Untertrum der Kette 9 verbunden, so daß die umLaufende Kette 9 den SchLitten 7 zu verschieben vermag.The carriage 7 is supported from above by rollers 23, 24 on these legs 21, 22. A driver 25 of the carriage 7 is connected to the lower run of the chain 9, so that the rotating chain 9 can move the carriage 7.

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On list of reference symbols used

11 TischTable 22 Stoßs tangeBumper 33 SeitenteilSide panel 55 SeitenteilSide panel 66 SchwingeSwingarm 77 Schli ttenSleds 88th Motorengine 99 KetteChain 1010 Achseaxis 1111 GasdruckfederGas spring 1212 FederFeather 1313 WinkelarmAngle arm 1414 Handgr i ffHandgrip 1515 Wi nkeIprofi IWi nkeIprofi I

16 Winkelprofil16 Angle profile

17 BoIzen17 bolts

18 Schenkel18 legs

19 Schenkel19 legs

20 Frei raum20 Free space

21 Schenkel21 legs

22 Schenke·22 Taverns·

23 Rolle23 Role

24 Rolle24 roll

25 Mi tnehmer25 drivers

Claims

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1. Device for surface treatment of a motor vehicle bumper by means of a treatment device, in particular a corona discharge device, characterized by a table (1) for clamping the bumper (2) in a downward-facing position with its two side parts (3, 4) and a rail (5) running corresponding to the bumper (2) with a driven carriage (7) carrying the treatment device.

2. Device according to claim 1, characterized in that the rail (5) is attached to the front end of a swing arm (6) which is pivotably attached to the table (1) at its rear end about a horizontal axis (10).

3. Device according to claims 1 or 2, characterized in that the carriage (7) is driven by a revolving chain (9) guided along the rail (5).

A. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the rail (5) is formed by two angle profiles (15, 16) each with one leg (21, 22) pointing outwards, which are aligned with their two other legs (18, 19) parallel to each other and are kept at a distance by spacers (bolts 17) to form a free space (20) and that the chain (9) is arranged in this free space (20).

5. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that , in order to balance the weight of the rocker (6) with the components attached to it, a gas pressure spring (11) is provided between the rocker (6) and the table (1) and, in addition, a further spring (12) is provided which is fastened on the one hand to the table (1) and on the other hand to an angle arm (13) of the rocker (6) directed under the table (1).

6. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the rocker (6) in the working position rests against an upwardly pointing support (15) provided on the table (1).

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