DE8706588U1

DE8706588U1 - ladder

Info

Publication number: DE8706588U1
Application number: DE8706588U
Authority: DE
Original assignee: Soell Industrieschmiede 8670 Hof De GmbH
Current assignee: Soell Industrieschmiede 8670 Hof De GmbH
Priority date: 1987-05-07
Filing date: 1987-05-07
Publication date: 1987-08-13
Also published as: EP0290034A3; EP0290034A2

Description

DESCRIPTION

Die Erfindung betrifft eine Steigleiter nach dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The invention relates to a ladder according to the preamble of claim 1.

Eine solche Steigleiter ist aus der DE-A-I 961 757 und
DE-A-2 123 629 bekannt. Die Öffnung des C-förmigen Querschnittes zeigt dabei nach vorne, d.h./ zu der die
Leiter besteigenden Person. Die Sprossen sind durch
Öffnungen der Seitenflächen des Mittelholms geführt. Die
Befestigung der bekannten Steigleiter an einem Bauwerk, | z.B. Betontürmen und Stahl- oder Gittermasten, eirfolgt fSuch a ladder is known from DE-AI 961 757 and
DE-A-2 123 629. The opening of the C-shaped cross-section faces forward, ie/ towards which the
person climbing the ladder. The rungs are
openings in the side surfaces of the central beam. The
Fastening of the known ladder to a structure, e.g. concrete towers and steel or lattice masts, is carried out for

durch Haltebügel, die mittels parallel zu den Sprossen |by retaining brackets which are parallel to the rungs |

verlaufender Schrauben an dem Mittelholm befestigt sind, | die durch öffnungen in den Seitenflächen des Mittelholms 1 geführt sind. Die Befestigung kann auch durch Schrauben | erfolgen, die durch Öffnungen in der geschlossenen Rück- \ seite des Mittelholms geführt sind. Der Mittelholm dient
dabei zugleich als Führungsschiene für eine Absturzsiche- i rung, wie sie in der DE-A-I 961 757 beschrieben ist. Aus j Stabilitätsgründen ist bei den bekannten Steigleitern jscrews running through openings in the side surfaces of the central spar 1. The fastening can also be made by screws | that are led through openings in the closed rear side of the central spar. The central spar serves
at the same time as a guide rail for a fall protection device, as described in DE-AI 961 757. For stability reasons, the known ladders j

ein Abstand der Haltebügel von nicht mehr als etwa 1,12 m j erforderlich. Der Sprossenabstand beträgt 28 cm. Bei der , Konstruktion der bekannten- Steigleiter ist ein Abstand
der Haltebügel von 1,12 m in wirtschaftlicher Hinsicht ia distance between the brackets of no more than about 1.12 mj is required. The rung spacing is 28 cm. In the construction of the well-known ladder , a distance
the support bracket of 1.12 m in economic terms i

optimal. Eine Vergrößerung des Abstandes der Haltebügel
würde eine Verstärkung des Mittelholms erfordern, was
die Gesamtkosten, die sich aus den Herstellungskosten
und den Kosten für die Anbringung am Bauwerk zusammensetzen, erhöhen würde.optimal. Increasing the distance between the brackets
would require a reinforcement of the central beam, which
the total costs resulting from the production costs
and the costs of attaching it to the structure.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Konstruktion der Steigleiter so zu verbessern, daß die sich aus den Herstellungskosten und den Kosten für die Anbringung ergebenen Gesamtkosten verringert werden.The invention is based on the object of improving the design of the ladder so that the overall costs resulting from the manufacturing costs and the costs for installation are reduced.

Bei der im Anspruch 1 angegebenen Lösung dieser Aufgabe können ohne Verstärkung des Mittelholms die Abstände der Haltebügel auf 2,80 m vergrößert werden. Die verbesserte Stabilität des Mittelholms ergibt sich dabei dadurch, daß die Sprossen durch das Anschweißen auf dec Rückseite des Mittelholms dessen Stabilität erhöhen. Der Mittelholm hat dabei trotz seines C-förmig offenen Querschnittsprofils »In the solution to this problem specified in claim 1, the distances between the holding brackets can be increased to 2.80 m without reinforcing the central beam. The improved stability of the central beam is achieved by the fact that the rungs are welded to the back of the central beam, increasing its stability. Despite its C-shaped open cross-sectional profile, the central beam has »

((

eine ähnliche Stabilität wie ein geschlossener Kastenholm. | Gleichzeitig entfällt die bei den bekannten Steigleitern durch die für die Sprossen vorgesehenen öffnungen bewirkte Schwächung des Mittelholms.a similar stability to a closed box beam. | At the same time, the weakening of the central beam caused by the openings for the rungs in the known vertical ladders is eliminated.

Bei den Ausgestaltungen der Erfindung nach den Ansprüchen 2 und 3 ergibt sich als weiterer Vorteil, daß die Befestigungselemente oder Hammerkopfschrauben in der öffnung des C-förmigen Querschnitts zwischen zwei Sprossen verschoben werden können, so daß jeweils der günstigste Befestigungspunkt an dem Bauwerk gewählt werden kann. In the embodiments of the invention according to claims 2 and 3, a further advantage is that the fastening elements or hammer head screws can be moved in the opening of the C-shaped cross section between two rungs so that the most favorable fastening point on the structure can be selected in each case.

( Wird für die Steigleiter eine Absturzsicherung benötigt, so kann auf der geschlossenen Vorderseite des Mittelholms eine Schiene zur Führung der Absturzsicherung befestigt werden. Trotz der zusätzlichen Kosten für diese Führungsschiene sind die Gesamtkosten auch dann noch niedriger als bei den bekannten Steigleitern. ( If a fall protection device is required for the ladder, a rail can be attached to the closed front of the central beam to guide the fall protection device. Despite the additional costs for this guide rail, the total costs are still lower than for conventional ladders.

Die Steigleiter ist zweckmäßig aus feuerverzinktem Stahl hergestellt.The ladder is conveniently made of hot-dip galvanized steel.

"■ J """■ J ""

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are explained below with reference to the drawing. They show:

Fig. 1 eine Steigleiter im Querschnitt;Fig. 1 a ladder in cross section;

Fig. 2 ebenfalls eine Steigleiter im Querschnitt mit zusätzlicher Schiene zur Führung einer Absturzsicherung; Fig. 2 also a ladder in cross section with additional rail for guiding a fall protection device;

Fig. 3 Einzelheiten der Befestigung der Halterungsbügel am Mittelholm undFig. 3 Details of the fastening of the brackets on the central beam and

Fig. 4 einen Schnitt nach 4-4 von Fig. 3 in Vergrößerung.Fig. 4 is an enlarged section along line 4-4 of Fig. 3.

Die Steigleiter weist einen Mittelholm 1 auf, der ein Profil mit C-förmigem Querschnitt besitzt. Die Breite des Mittelholms 1 ist etwa doppelt so groß wie dessen Tiefe, d.h., das Querschnittsprofil hat ein Seitenverhältnis von etwa 2:1. Die Breite der Öffnung 4 des C-förmigen Querschnitts ist etwas kleiner als die Tiefe des Mittelholms 1. In regelmäßigen Abständen sind längs des Mittelholms 1 Sprossen 2 angeschweißt, und zwar auf der Seite des Mittelholms 1, auf der sich die Öffnung 4 des C-förmigen Querschnitts befindet. Jede Sprosse 2 ist dabei an beiden Rändern der Öffnung 4 angeschweißt, wodurch der Mittelholm 1 eine ähnliche Stabilität aufweist, wie wenn er aus einem Kastenprofil (geschlossener Querschnitt) bestehen würde. Om das Besteigen der Leiter zu erleichtern, sind die Sprossen 2 zweckmäßig in der Mitte etwas zum Mittelholm 1 hin abgewinkelt, z.B. um 4°. Außerdem sind die Sprossen 2 in üblicher Weise mit einer Rutschsicherung versehen, z.B. mit einer Profilierung 7 auf der Oberseite.The ladder has a central beam 1 which has a profile with a C-shaped cross-section. The width of the central beam 1 is approximately twice as large as its depth, i.e. the cross-sectional profile has an aspect ratio of approximately 2:1. The width of the opening 4 of the C-shaped cross-section is slightly smaller than the depth of the central beam 1. Rungs 2 are welded at regular intervals along the central beam 1, specifically on the side of the central beam 1 on which the opening 4 of the C-shaped cross-section is located. Each rung 2 is welded to both edges of the opening 4, which means that the central beam 1 has a similar stability as if it were made of a box profile (closed cross-section). To make it easier to climb the ladder, the rungs 2 are suitably angled slightly in the middle towards the central beam 1, e.g. by 4°. In addition, the rungs 2 are provided with an anti-slip device in the usual way, e.g. with a profile 7 on the upper side.

&igr; > r tit&igr; > r tit

Die Steigleiter dient vor allem zum Besteigen vonThe ladder is mainly used for climbing

Betontürmen, Stahl- und Gittermasten und generell von ,Concrete towers, steel and lattice masts and generally from,

Mauerwerk. Sie wird dazu mittels Halterungsbügeln 3 in regelmäßigen Abständen an diesen Bauwerken 10 befestigt. Für die Befestigungsmontage der Steigleiter an dem Bauwerk 10 ist es dabei wichtig, daß der erforderlich Arbeitsaufwand möglichst klein ist, d.h., daß vor allem -Ein möglichst großer Abstand der Halterungsbügel 3 zulässig ist. Der Arbeitsaufwand zum Verbinden der Halterungsbügel 3 mit der Steigleiter soll ebenfalls möglichst gering sein. Zweckmäßig wird der Mittelholm 1 durch Hammerkopfschrauben 5 an den Halterungsbügeln 3 festge-/ \ schraubt. Die Hammerkopfschrauben 5 werden mit ihrem Kopf durch die Öffnung 4 des Mittelholms 1 eingesetzt, in bekannter Weise um 90° gedreht und dann durch entsprechende Bohrungen in den Halterungsbügeln 3 gesteckt und durch Aufschrauben einer Mutter festgezogen. Die Steigleiter wird so an dem Bauwerk 10 befestigt, daß die Öffnung 4 dem Bauwerk 10 zugewandt ist.Masonry. For this purpose, it is fastened to these structures 10 by means of mounting brackets 3 at regular intervals. When fastening the ladder to the structure 10, it is important that the amount of work required is as small as possible, i.e. that, above all, the greatest possible distance between the mounting brackets 3 is permissible. The amount of work required to connect the mounting brackets 3 to the ladder should also be as small as possible. The central beam 1 is expediently screwed to the mounting brackets 3 using hammer head screws 5. The hammer head screws 5 are inserted with their heads through the opening 4 in the central beam 1, turned by 90° in a known manner and then inserted through corresponding holes in the mounting brackets 3 and tightened by screwing on a nut. The ladder is fastened to the structure 10 in such a way that the opening 4 faces the structure 10.

Die Steigleiter kann auch mit einer Absturzsicherung versehen werden. Dazu wird eine Schiene 6, die ein ähnliches Profil wie der Mittelholm 1 aufweisen kann, so auf den Mittelholm 1 aufgeschraubt, daß die Öffnung 8 desThe ladder can also be fitted with a fall protection device. For this purpose, a rail 6, which can have a similar profile to the central beam 1, is screwed onto the central beam 1 in such a way that the opening 8 of the

C-förmigen Profils der Schiene 6 und die Öffnung 4 desC-shaped profile of the rail 6 and the opening 4 of the

(_/ Mittelholms 1 voneinander abgewandt sind. Die Öffnung 8 der Schiene 6 ist also der die Leiter besteigenden Person zugewandt. In der Schiene 6 kann eine Steigschutzvor-(_/ central beam 1 are facing away from each other. The opening 8 of the rail 6 is therefore facing the person climbing the ladder. A fall arrest device can be installed in the rail 6.

richtung, wie sie aus der DE-A-I 961 757 bekannt ist, geführt werden. Die Schiene 6 weist dazu als Anschlagflächen für die Klinkennase des Schiebers der Steigschutzvorrichtung Rastnasen 9 auf, die von hinten halb aufgedrückt werden.direction, as is known from DE-A-I 961 757. The rail 6 has locking lugs 9 as stop surfaces for the latch nose of the slide of the fall protection device, which are pressed halfway open from behind.

Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel besteht der Mittelholm aus feuerverzinktem Stahl ST 37 einer Stärke von 3 mm und hat eine Breite von 50 mm und eine Tiefe von 32 nun. Die Breite der Öffnung ist 24 mm. Die Sprossen 2 haben eine Breite von 375 mm und sind in einem Abstand von 280 mm am Mittelholm angeschweißt. Bei einem solchen Mittelholm 1 reicht für die Halterungsbügel 3 ein Abstand von 2,8 m aus. Die Steigleiter wird aus Teilstücken von maximal 4,48 m Länge zusammengesetzt.In the example shown in the drawing, the central beam is made of hot-dip galvanized steel ST 37 with a thickness of 3 mm and has a width of 50 mm and a depth of 32 mm. The width of the opening is 24 mm. The rungs 2 have a width of 375 mm and are welded to the central beam at a distance of 280 mm. With such a central beam 1, a distance of 2.8 m is sufficient for the brackets 3. The ladder is assembled from sections with a maximum length of 4.48 m.

Wird eine Absturzsicherung verwendet, so wird zusätzlich die Schiene 6 an dem Mittelholm 1 angeschraubt. Die Schiene 6 hat in ihrem Profilquerschnitt ähnliche Abmessungen wie der Mittelholm 1, besteht jedoch aus der Leichtmetallegierung ALMGSI 0,5 einer Wandstärke von 4 mm.If a fall protection device is used, the rail 6 is also screwed to the central beam 1. The rail 6 has similar dimensions in its profile cross-section to the central beam 1, but is made of the light metal alloy ALMGSI 0.5 with a wall thickness of 4 mm.

7 -7 -

• ■··· &diams;* i * ·&igr; &mgr; r• ■··· &diams;* i * ·&igr;μgr; r

4 « ft ■ # * I4 « ft ■ # * I

# i ft··· Il# i ft··· Il

Claims

PROTECTION CLAIMS

Vertical ladder with a central beam (1) having a C-shaped cross-section, with rungs (2) which are attached to the central beam (1), and with brackets (3) for attaching and securing the vertical ladder, characterized in that the rungs (2) are welded to the back of the central beam (1), on which the opening (4) of the C-shaped cross-section is located.

München - DogunhauscM Poschingcrstraßi; 6Munich - DogunhauscM Poschingcrstraßi; 6

Telephone: ·· «·«· ••Tl'Ic«: ···· ·· (OSM)W 12 }2·| ,·$ J? <{·>J-itibi«OJ '/',

! & III - autonuil): U)M) W 40 .17! & III - autonuil): U)M) W 40 .17

('iK'ntindUN München('iK'ntindUN Munich

2. Vertical ladder according to claim 1, characterized in that the mounting brackets (3) are attached to the central beam (1) by means of elements (5) which encompass the opening edges of the C-shaped cross section.

3. A ladder according to claim 2, characterized in that the fastening elements are hammer head screws (5).

4. A ladder according to one of claims 1 to 3, characterized in that a rail (6) with a C-shaped cross-section open to the front is fastened to the front of the central beam (1), in which a fall protection device can be guided.