DE862575C

DE862575C - Trough chain conveyor

Info

Publication number: DE862575C
Application number: DEK634D
Authority: DE
Inventors: Franz Dipl-Ing Mueller
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1939-10-13
Filing date: 1939-10-13
Publication date: 1953-01-12

Description

Trogkettenförderer Die Erfindung bezieht sich auf einen Trogletteuförderer und bezweckt, einen geringeren Verschleiß des eigentlichen Zugorganes zu erreichen.Trough chain conveyor The invention relates to a trough conveyor and aims to achieve less wear and tear on the actual pulling element.

Die bei diesen Fördermitteln vielfach benutzten beBailnten Ketten bestehen aus bolzenartigen Älitnehmern und einfachen, aus Flacheisen hergestellten Kettenlaschen. Die Ketten sind so gebaut, daß jeweils die äußeren Laschen mit den zugehörigen Bolzen durch Kerbstifte fest verbunden sind. Diese Ausführungsform 'hat zwar den Vorteil, daß die losen Laschen in einfacher Weise gegen ein gleiten von den Bolzen gesichert sind; es zeigt sich aber der Übelstand, daß besonders die hinteren Augen der losen Laschen einem starken Verschleiß unterworfen sind. The bailed chains that are often used for these funds consist of bolt-like members and simple ones made of flat iron Chain links. The chains are built so that the outer plates with the associated bolts are firmly connected by grooved pins. This embodiment 'has Although the advantage that the loose tabs slide in a simple manner against the bolts are secured; but it shows the disadvantage that especially the rear Eyes of the loose tabs are subject to heavy wear.

Dieser überstand wird gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß die Bolzen mit den Laschen in der Weise fest verbunden sind, daß das drehbare (lose) vordere Ende einer Lasche jeweils von dem zugehörigen Bolzen gezogen wird. This supernatant is eliminated according to the invention in that the Bolts are firmly connected to the brackets in such a way that the rotatable (loose) front end of a tab is pulled by the associated bolt.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung ist die Kette so gebaut, daß jeweils die hinteren Enden der Laschen (in der Bewegungsrichtung gesehen) mit den zugehörigen Bolzen fest verhunden sind. In an expedient embodiment of the invention, the chain is constructed in such a way that that in each case the rear ends of the tabs (seen in the direction of movement) with the associated bolts are firmly locked.

Die Zeichnung gibt in Abh. I, 2 und 3 die bekante Bauart wieder, wobei Abb. 3 in größerem Maßstab gehalten ist. Abb. I zeigt den Kettenstern a (vgl. Fahrstrahl bj in der Stellung, wo die Drehung der vorausgehenden inneren Laschen c gegenüber den nachfolgenden äußeren Laschen d beginnt. Diese Stellung, insbesondere der Punkt A, ist in Abb. 4 in größerem Maßstab gezeichnet. The drawing shows the known design in Dep. I, 2 and 3, where Fig. 3 is kept on a larger scale. Fig. I shows the chain star a (cf. Driving beam bj in the position where the rotation of the preceding inner tabs c opposite the following outer flaps d begins. This position in particular point A is drawn in Fig. 4 on a larger scale.

Hierbei ist der Deutlichkeit halber angenommen, daß das Auge e der vorangehenden losen Lasche c gegenüber dem zugehörigen Bolzen f stark ausgeschlissen ist. Der vBolzen t ist mit der nachfolgenden Lasche d durch Niete g fest verbunden.Here it is assumed for the sake of clarity that the eye e the previous loose tab c with respect to the associated bolt f severely worn out is. The vBolzen t is firmly connected to the following bracket d by rivets g.

Es ist weiter angenommen, daß die Kette stark staubhaltiges Gut fördert. Dieses wird sich infolge der Schwerkraft, wie Abb. 4 zeigt, besonders in den unteren sichelförmigen Zwickeln zwischen den Bolzen f und dem Auge e ansammeln.It is further assumed that the chain promotes highly dusty goods. As Fig. 4 shows, this will be particularly evident in the lower ones as a result of gravity accumulate sickle-shaped gussets between the bolt f and the eye e.

In Abb. 5 ist die Kette in dem Augenblick dargestellt, wo die vorangehendeLasche c ,schon gegenüber der nachfolgenden Lasche d abgebogen ist, wie dies auch die veränderte Lage des Fahrstrahies b erkennen läßt. Abb. 6 zeigt bei dieser veränderten Kettenlage den Punkt A in größerem Maßstab. Man sieht hieraus, daß in diesem Augenblick die Lasche c sich entgegen dem Uhrzeigersinn gegenüher der Lasche d und damit dem Bolzen f dreht. In Fig. 5 the chain is shown at the moment where the previous plate c, is already bent towards the following tab d, as was the changed one Can recognize the location of Fahrstrahies b. Fig. 6 shows this changed chain position point A on a larger scale. You can see from this that at this moment the Tab c turns counterclockwise against tab d and thus the bolt f rotates.

Bei einer solchen Drehung wird das staubförmige Gut in den spitz zulaufenden Zwischenraum zwischen Bolzen und Lasche eingezogen und wirkt hierbei als Schleifmittel. Auf diese Weise entsteht der große Verschleiß der hinteren Augen der losen Laschen.With such a rotation, the powdery material is tapered into the pointed The space between the bolt and the bracket is drawn in and acts as an abrasive. In this way the great wear and tear of the back eyes of the loose flaps arises.

Abb. 7 und 8 zeigen den Trogkettenfärderer gemäß der Erfindung im teilweisen' Mittelschnitt und im Grundriß. Abb. 9 und 10 zeigen andere Ausführungsformen füir den Kettenförderer gemäß der Erfindung. Die Verstiftung der Bolzen mit den Laschen ist hierbei so vorgenommen, daß jeweils die hinteren Enden der Laschen (in der Blewegungsrichtung gesehen) mit den Bolzen fest verbunden sind. Abb. 7 zeigt die Kette in dem Punkt, wo die Drehbewegung der voreilenden Lasche i gerade beginnt. In Abb. II ist die Drehbewegung, wie besondlers die Lage des Fahrstrahles b erkennen läßt, schon fortgeschritten. Abb. I2 und I3 zeigen den Punkt A in vergrößerter Darstellung entsprechend der Kettenlage nach Abb. 7 und II. Das hintere Ende (in der Bewegungsrichtung gesehen) der voreilenden äußeren Laschen i wie auch der nacheilenden, inneren Laschen k ist jeweils durch die Stifte g fest mit den Bolzens verbunden. Die Laschenaugen e sind wieder so d'argestellt, als ob ein erheblicher Verschleiß vorläge. Bei staubigem Gut sammelt sich der Staub vor allem wieder in den unteren Enden der Augen an. Jetzt wird aber die Lasche k von dem Bolzen f gezogen, so daß der Berührungspun.kt schräg oben liegt. Beim Übergang der Kette aus der Lage nach Abb. 7 in die Lage nach Abb. 11 dreht sich der Bolzen gegenüber der nachfolgenden Lasche entgegen dem Uhrzeigersinn. Diese Bewegung ist aber jetzt nicht mehr so schädlich, wie bei. der bekannten Ausführung, weil der Staub im wesentlichen in der unteren Hölhlung der Augen liegenbleibt und nicht in den engen Berührungsspalt zwischen Bolzen und Auge gezogen wird. Fig. 7 and 8 show the trough chain conveyor according to the invention in partial middle section and in plan. Figs. 9 and 10 show other embodiments for the chain conveyor according to the invention. The pinning of the bolts with the The tabs are designed in such a way that the rear ends of the tabs (in seen in the direction of bleeding) are firmly connected to the bolts. Fig. 7 shows the chain at the point where the rotating movement of the leading plate i is just beginning. In Fig. II is the rotary movement, as can be seen in particular the position of the driving beam b lets, already advanced. Fig. I2 and I3 show point A in an enlarged view corresponding to the chain position according to Fig. 7 and II. The rear end (in the direction of movement seen) the leading outer link plates i as well as the trailing inner link plates k is firmly connected to the bolts in each case by the pins g. The tab eyes They are again shown as if there was considerable wear and tear. In dusty The dust collects well, especially in the lower ends of the eyes. now but the tab k is pulled by the bolt f so that the contact point is inclined is on top. When the chain changes from the position shown in Fig. 7 to the position shown in Fig. 11 the bolt rotates counterclockwise with respect to the following bracket. However, this movement is no longer as harmful as at. the known design, because the dust remains essentially in the lower cavity of the eyes and is not pulled into the narrow contact gap between the bolt and the eye.

Die Wirkungen der neuen Gestaltung sind an Hand einer Kette mit Schrägaufwärtsförderung dargestellt; sie ergeben sich aber auch bei Ketten mit waagerechter Anordnung. Hierbei kommen nämlich die Laschen, solange sie noch unter Spannung stehen, in eine schräge Lage, so daß bei der bekannten Ausführung der Staub in die Berührungsstelle zwischen Bolzen und Lasche eingezogen wird, während bei der neuen Kette genau das Gegenteil der Fall ist. The effects of the new design are based on a chain with inclined upward conveyance shown; but they also arise in chains with a horizontal arrangement. Here the lugs come in an inclined position as long as they are still under tension Location, so that in the known design of the dust in the point of contact between The bolt and plate are retracted, while the opposite is true for the new chain the case is.

Die Ausführung gemäß Abb. s ist nur des besseren Verständnisses halber gewählt worden; sie kommt praktisch kaum in Betracht, weil die vorderen Enden der äußeren Laschen keinen Halt in seitlicher Richtung haben. Die praktische Ausführungsform einer solchen Kette würde etwa der in Abb. 10 entsprechen. Hierbei sind die genannten Enden durch Haken m gesichert, die mit den Laschen fest verbunden sind. Eine noch zweckmäßigere Ausführungsform zeigt Abb. 9. Hierbei ist jede Lasche gekröpft, so daß ohne weiteres eine Festlegung und Sicherung der vorderen Laschenenden gegeben ist. The design according to Fig. S is only for the sake of better understanding has been chosen; it is hardly considered in practice because the front ends of the outer flaps have no support in the lateral direction. The practical embodiment such a chain would roughly correspond to that in Fig. 10. Here are the mentioned Ends secured by hooks m, which are firmly connected to the straps. One more A more practical embodiment is shown in Fig. 9. Here, each tab is cranked, see above that given a definition and securing of the front tab ends without further ado is.

Es ist eine Versuchskette ausgeführt und zur Förderung von Kieselgur benutzt worden. Bei dem Versuch, der längere Zeit dauerte, ergab sich, daß der Verschleiß der Kettenaugen bedeutend geringer ist als früher. A test chain is carried out and for the promotion of diatomite been used. In the test, which lasted a long time, it was found that the wear the chain eyes is significantly smaller than before.

Die erfindungsgemäße Gestaltung der Kette eignet sich nicht nur für Trogkettenförderer, sondern überhaupt für endlose Förderer, die mit einer Kettearbeiten, z. B. für Becherwerke. The inventive design of the chain is not only suitable for Trough chain conveyor, but generally for endless conveyors that work with a chain, z. B. for bucket elevators.

PATENTANSPRttCHE: I. Trogkettenförderer, bei welchem das ziehende Element aus Kettenlaschen mit dazwischengeschalteten, als Mitnehmer ausgebildeten Bolzen besteht und die Enden der Kettenlaschen teils fest mit den Bolzen'verbunden, teils drehbar auf ihnen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils die hinteren Enden der Laschen (in der Bewegungsrichtung gesehen) mit den Bolzen fest'verbunden sind, so daß das drehbare (lose), vordere Ende einer Lasche jeweils von dem Bolzen gezogen wird. PATENT CLAIMS: I. Trough chain conveyor, in which the pulling Element made of chain links with interposed, designed as a driver There is a bolt and the ends of the link plates are partly firmly connected to the bolts, are partly rotatably arranged on them, characterized in that each the rear ends of the straps (seen in the direction of movement) are firmly connected to the bolts are, so that the rotatable (loose), front end of a tab in each case from the bolt is pulled.

Claims

2. trough chain conveyor according to claim I, characterized in that the tabs with their rear ends bent outwards and there by grooved pin or rivet are firmly connected to the bolt, the bolt having a diameter on the outside according to the bore of the tab ends, while it is held stronger inside is.

Attached, publications: German Patent No. 587 343.