DE860002C

DE860002C - Tail light device to indicate the state of motion of a vehicle

Info

Publication number: DE860002C
Application number: DES2825A
Authority: DE
Inventors: Josef Dipl-Ing Speichinger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-04-18
Filing date: 1950-04-18
Publication date: 1952-12-18

Description

Schlußlchtvorrichtung zur Kenntlichjnachung des Bewegungszustandes eines Fahrzeuges Zur Sicherung für und gegen nachfolgende Fahrzeuge sind bekanntlich bei Dunkelheit an Fahrzeugen Schluß,lichter vorgesehen und bzw. oder zum mindesten reflektierende Vorrichtungen, die im- Scheinwerferlicht des nachfolgenden Fahrzeuges aufleuchten und damit die Anwesenheit eines Fahrzeuges anzeigen.Final light device for recognizing the state of motion of a vehicle To secure for and against following vehicles are known in the dark on vehicles, lights provided and / or at least at least reflective devices in the headlights of the following vehicle light up to indicate the presence of a vehicle.

Auf Autobahnen sind' insbesondere, wie die Praxis bisher gezeigt 'hat, haltende oder parkende Fahrzeuge eine große Gefahr und zugleidh@ gefährdet, da die bisher verwendeten Schduß*lichter bei Nacht nicht erkennen lassen, ob das Fahrzeug fährt oder hält und wie groß -der Abstand zu dem Fahrzeug ist. Meist erkennt man bei Nacht erst im letzten: Augenblick, daß das Vorderfahrzeug stillhält und der Abstand zu ihm so klein geworden ist, daß ein Ausweichen nicht mehr möglich ist.On motorways are 'in particular, as practice has shown so far', stopping or parked vehicles pose a great danger and endangered zugleidh @, as the previously used shot lights at night do not reveal whether the vehicle is drives or stops and how big the distance to the vehicle is. Mostly one recognizes at night only in the last: moment that the vehicle in front stops and the The distance to him has become so small that evasion is no longer possible.

Besondere Kennzeichen für fahrende und haltende Fahrzeuge,. die diese beschriebenen Gefahren wesentlich mindern könnten, gibt es nicht. Wohl sind Stopplichter beim Bremsen vorgesehen, doch reichen .diese im Sinne der obigen Ausführungen zur Erkennung der Gefahr nicht aus.Special marks for moving and stopping vehicles. the this that could significantly reduce the risks described do not exist. Stop lights are probably provided during braking, but are sufficient. These in the sense of the above explanations for Detection of the danger not off.

In letzter Zeit sind mehrfach Vorschläge ausgearbeitet worden für Vorrichtungen zur Erkennung haltender Fahrzeuge.Several proposals have recently been made for Devices for detecting stopping vehicles.

So wurde vorgeschlagen, in gewisser Entfernung hinter haltenden Fahrzeugen Katzenaugen aufzustellen, um nachfolgende Fahrer auf die Gefahr aufmerksam zu machen. Hierzu wurden leichte, zusammenlegbare Gestelle entwickelt, auf denen solche Katzenaugen in der Anordnung üblicher Verkehrszeichen montiert sind.So it was suggested to be at a certain distance behind vehicles Set up cat's eyes to make following drivers aware of the danger. For this purpose, light, collapsible racks developed on where such cat eyes are mounted in the arrangement of usual traffic signs.

Diese Vorrichtung ist jedoch nur wirksam, wenn sie überhaupt aufgestellt wird. Dies wird bestimmt nicht der Fall sein bei kurzem Anhalten und kann nicht sein bei mäßiger Fahrt, bei der die Gefahr nur unwesentlich geringer ist als bei Still.stanicfdes Fahrzeuges.However, this device is only effective if it is set up at all will. This will certainly not be the case with a short stop and cannot be with moderate driving, where the risk is only marginally lower than with Still stationary of the vehicle.

Eine weit bessere Möglichkeit zur Minderung der Gefahren durch haltende Fahrzeuge ist die Kenntlichmachung des Haltens durch: ein besonderes Schlußlichtzeichen.A far better way of reducing the dangers of stopping Vehicles is the identification of the stop by: a special tail light signal.

Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist es, eine an dem Fahrzeug angebrachte Schlußlichtanlage zu schaffen, die dem Fahrer eines nachfolgenden Fahrzeuges jederzeit und besonders auffällig und eindringlich auf weite Entfernung den Bewegungszustand des erstgenannten Fahrzeuges anzeigt, und zwar zum mindesten langsame Fahrt und bzw. oder Stillstand einerseits, normales bzw. schnelles Fahrtempo andererseits.The purpose of the present invention is to provide one on the vehicle To create attached taillights that the driver of a following vehicle the state of movement at any time and particularly noticeable and haunting from a long distance of the first-mentioned vehicle, namely at least slow travel and or or standstill on the one hand, normal or fast driving speed on the other.

Bei der diesem Zweck dienenden Vorrichtung wird gemäß der Erfindung die Schlußlichtänlage mit einem Lichtsignal versehen für normale Fahrgeschwindigkeit und mit einem zweiten unabhängigen oder von ersterem abhängigen Lichtsignal für langsame Fahrt und, bzw. oder für Stillstand, wobei diese verschiedenartigen Lichtsignale von Hand und bzw.- oder selbsttätig in: Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit einschaltbar sind.In the device serving this purpose, according to the invention the taillights are provided with a light signal for normal driving speed and with a second independent or dependent on the first light signal for slow travel and, or or for standstill, these different types of light signals by hand and / or automatically depending on the vehicle speed can be switched on.

Zur Einschaltung genügt bei Handschaltung ein einfacher Schalter.A simple switch is sufficient for manual switching.

Die selbsttätige Einschaltung wird in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeuges durch eine Schaltvorrichtung bewirkt, die in Verbindung steht mit irgendeinem. Teil des Fahrzeuges, das bei Fahrt zwangsweise eine in funktionellem Zusammenhang mit der Fahrzeuggeschwindigkeit stehende Bewegurig erfährt.The automatic switch-on is dependent on the speed of the vehicle caused by a switching device that is in communication with any. Part of the vehicle that is inevitably functional when driving Relation to the vehicle speed related movement experiences.

Beispielsweise kann die Welle des. Geschwindigkeitsmessers oder dieser selbst zur Betätigung des Lichtsignalschalters. herangezogen werden.For example, the shaft of the. Speedometer or this even to operate the light signal switch. can be used.

Das Lichtsignal für Halt selbst muß besonders auffällig sein, um den Fahrer des nachfolgenden Fahrzeuges rechtzeitig zu warnen. Es kann in der Form eines besonders großen Buchstabens oder einer Buchstabenfolge wie Halt oder - Stopp oder als sonstiges auffälliges Zeichen oder, was sehr auffällig sein, .dürfte' wie .die Praxis bisher gezeigt hat, als Blinklicht ausgebildet sein.The light signal for Halt itself must be particularly noticeable in order to get around the Warn the driver of the following vehicle in good time. It can be in the form of a particularly large letters or a sequence of letters such as halt or - stop or as any other conspicuous sign or, what is very conspicuous, "should" like .the Practice has shown so far to be designed as a flashing light.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Tail light device to identify the Movement state of a vehicle, characterized in that the tail light system with a light signal for normal speed and, independently or in conjunction with the former with another light signal for low speed and [resp. or is provided for standstill, and that the various light signals from Can be switched on manually and / or automatically depending on the vehicle speed are.

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the automatic Activation of the light signal for slow travel and / or for standstill through a switching device is controlled, its impulse from one end of the vehicle part receives, the forced movements depending on the vehicle speed executes.

3. Apparatus according to claim i or 2, characterized in that as Impulsgseber used the speedometer or the speedometer itself will.

4. Apparatus according to claim r or 2, characterized in that the driving wind as a pulse generator to operate the light signal switch for slow travel and: or or is used for standstill.

5. Apparatus according to claim i to 4, characterized characterized in that -the light signal for slow travel and / or for standstill consists of an institution in which -the letters or the sequence of letters H, halt, stop or other signs through lighting or representation by means of lightbulbs made emphatically and clearly visible.

6. Apparatus according to claim i to 4, characterized in that the light signal for slow travel and / or or standstill is designed as a flashing light. '