DE854804C

DE854804C - Heating device for the tread hardening of rails or the like.

Info

Publication number: DE854804C
Application number: DED9355A
Authority: DE
Inventors: Fritz Hiebel
Original assignee: Dortmunder Union Brueckenbau AG
Current assignee: Dortmunder Union Brueckenbau AG
Priority date: 1951-06-10
Filing date: 1951-06-10
Publication date: 1952-11-06

Description

Heizvorrichtung für -die Laufflächen-Härtung von Schienen od. dgl. Bei der Laufflächen-Härtung von Schienen für Weichen, beispielsweise von Flügelschienen, Herzstückspitzen, Backenschienen usw., wird in einem gewissen Bereich der Höchstbeanspruchung dieser Schienen eine Stoffvergütung in der Art gefordert, daß bei der Schiene innerhalb der Härtezone die Festigkeit von ihrem Normalwert von 8o kg/mm2 auf eine gewisse Länge auf etwa izo kg/mm2 gleiChmäßig ansteigt, um dann, gleichmäßig fallend, auf einer gewissen Länge die Normalfestigkeit von 8o kg/mm2 wieder zu erreichen.Heating device for -the tread hardening of rails or the like. When hardening the running surface of rails for turnouts, for example wing rails, Frog tips, stock rails, etc., are subject to maximum stress in a certain area These rails require a material remuneration in the way that the rail within the hardness zone the strength from its normal value of 80 kg / mm2 to a certain Length increases steadily to about izo kg / mm2, and then decreases evenly to reach the normal strength of 80 kg / mm2 again after a certain length.

Die bisher bekannten Verfahren gehen davon aus, die Schiene auf der Länge der Härtezone im ganzen Querschnitt durch Einsatz im Ofen zu erhitzen oder eine entsprechende Laufflächenanwärmung mittels Brenner oder anderer Geräte vorzunehmen, um darauf die Schiene, an einem Punkte beginnend, nach beiden Seiten abzuschrecken. Die hierbei erzielten Ergebnisse sind bisher jedoch nicht ganz befriedigend, da die Härtung nach diesem Verfahren oft unregelmäßig ausfällt, so daß die geforderte, gleichmäßig innerhalb der Härtezone ansteigende und wieder abfallende Härtung nicht zuverlässig erreicht wird.The previously known methods assume the rail on the Heat the length of the hardening zone in the entire cross-section by using it in the furnace or to heat the running surface accordingly using a burner or other device, in order to then frighten the splint on both sides, starting at one point. However, the results achieved here are not entirely satisfactory so far, since the hardening after this process is often irregular, so that the required Hardening does not increase and decrease evenly within the hardening zone is reliably achieved.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, durch eine besondere Vorrichtung die Lauffläche so anzuwärmen, daß, an einer Stelle beginnend, eine gleichmäßig ansteigende Erwärmung erzeugt wird, die in einem vorbestimmten Punkte ihren Höchstwert erreicht und dann wieder gleichmäßig abfällt. Beim Abschrecken der so erwärmten Schiene wird innerhalb der Härtezone eine der Erwärmung entsprechende, gleichmäßig steigende und dann fallende Härtung erzielt.The invention is based on the idea of using a special device to warm the running surface in such a way that, starting at one point, an evenly rising one Warming is generated, which theirs in a predetermined point Maximum value is reached and then drops again evenly. When deterring the so heated splint is heated within the hardening zone uniformly increasing and then decreasing hardening achieved.

Die Zeichnung zeigt in Fig. i eine Schiene i mit der Härtezone a bis c, deren Höchstwert bei b liegt, während mit L1 und L2 die Zonen gleichmäßig steigender bzw. fallender Härte bezeichnet sind.The drawing shows in Fig. I a rail i with the hardness zone a to c, the maximum value of which is at b, while with L1 and L2 the zones increase evenly or falling hardness are designated.

Fig. 2 bis 9 zeigen als Ausführungsbeispiele Brenner für die Heizvorrichtung, und zwar in Fig. 2 bis 4 in Seitenansicht und in Ansicht von unten.FIGS. 2 to 9 show burners for the heating device as exemplary embodiments, namely in Fig. 2 to 4 in side view and in view from below.

Fig. io und ii zeigen Brennerquerschnitte mit Abschirmvorrichtung, während Fig. 12 einen Brennerquerschnitt erkennen läßt, der der Schienenkopfform angepaßt ist.Fig. Io and ii show burner cross-sections with a shielding device, while FIG. 12 shows a burner cross-section that corresponds to the shape of the rail head is adapted.

Gemäß Fig. 2 sind zwei Brenner z, deren Brennstoffzuführungen 3 an den Brennerenden liegen, durch ein Gelenk 4 mittels der Verstellvorrichtung 5 in einer dem gewünschten Härteabfall entsprechenden Stellung einstellbar.According to FIG. 2, there are two burners z, their fuel supply lines 3 on the burner ends, through a hinge 4 by means of the adjusting device 5 in adjustable to a position corresponding to the desired drop in hardness.

Nach Fig. 3 besteht der Brenner aus einem Stück, das winkelförmig, nach Fig.4 bogenförmig hergestellt ist.According to Fig. 3, the burner consists of one piece, which is angular, is made arcuate according to Figure 4.

Gemäß Fig. 5 sind die Flammenbohrungen 6 verschieden groß, um die ansteigende und die abfallende Erwärmung zu erzielen. Die Bohrungen können nach Fig.6 auch in ungleichmäßigen Abständen angeordnet sein.According to Fig. 5, the flame holes 6 are of different sizes to the to achieve increasing and decreasing warming. The holes can after 6 can also be arranged at irregular intervals.

Bei Fig. 7 sind die Flammenbohrungen 7 zwar gleich groß, aber in ungleichen Abständen angeordnet.In Fig. 7, the flame holes 7 are the same size, but unequal Spaced.

In Fig. 8 ist ein Brenner dargestellt, dessen Brennfläche in Kammern8 unterteilt ist. Die Verbindung der einzelnen Kammern kann über einzelne Ventile od. dgl. erfolgen, so daß in den nach den Brennerenden zu liegenden Kammern ein geringerer Gasdruck herstellbar ist als in den dazwischenliegenden Kammern.In Fig. 8 a burner is shown, the combustion surface in chambers8 is divided. The connection of the individual chambers can be done via individual valves Od. Like. Take place, so that in the chambers to be located after the burner ends lower gas pressure can be produced than in the intermediate chambers.

Fig.9 zeigt einen Brenner, der mit verschiebbaren Manschetten 9 versehen ist, die eine beliebige Begrenzung der anzuwäurmenden Flächeermöglichen.9 shows a burner which is provided with slidable collars 9 that allow any limitation of the area to be buried.

Nach Fig. io und i i sind Abschirmvorrichtungen 1o vorgesehen, .die aus Flacheisenstücken, aus Gußeisen, aus feuerfestem Stoff od. dgl. hergestellt sein können und die der Vermeidung von Wärmeverlusten dienen. Mit ihnen ist eine Erwärmung der Werkstücke sowohl von unten (Fig. io) als auch von oben her (Fig. i r) möglich. Gemäß Fig. 12 ist der Brennerquerschnitt der Kopfform einer Schiene angepaßt.According to Fig. Io and i i shielding devices 1o are provided, .die made of flat iron pieces, cast iron, refractory material or the like can be and which serve to avoid heat loss. There is one with them The workpieces are heated from below (Fig. 10) as well as from above (Fig. i r) possible. According to Fig. 12, the burner cross-section is the head shape of a rail customized.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Heating device for the tread hardening of rails or the like, characterized by such an arrangement of the flames that the degree of hardening of the section to be hardened decreases from an apex to the ends of this section.

2. Heating device according to claim i, characterized in that that two burners (2), their fuel supply lines (3) at the ends or at one any point, through a joint (4) by means of an adjustable device (5) are adjustable in a position corresponding to the desired drop in hardness.

3. Heating device according to claim i, characterized in that the burner from consists of one piece and is made angular or arcuate.

4. Heater according to claim i, characterized in that flame bores of different sizes in the burner (6) are arranged at, equal or unequal intervals.

5. Heating device according to Claim i, characterized in that the flame bores (7) are of the same size, but are arranged at unequal intervals.

6. Heating device according to claims i to 5, characterized in that .the burner surface is divided into chambers (8) The connection is made via adjustable valves or the like.

Heater according to claims i to 6, characterized in that slidable on the burner Cuffs (9) are provided, which limit the amount to be heated Enable space. B.

Heating device according to claims i to 7, characterized in that that the cross-section of the torches is adapted to the shape of the head of the workpiece.

9. Heater according to claims i to 8, characterized by such a design that one The workpieces can be heated from above as well as from below. ok Heater according to claims i to 9, characterized in that .that to avoid heat losses Shielding devices (io) of suitable training are provided.