DE8530609U1 - Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Außenrückblickspiegel für KraftfahrzeugeInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/076—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior yieldable to excessive external force and provided with an indexed use position
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Description
Bernhard Mittelhäuser in 3oo2 Wedemark 2
Die Erfindung betrifft einen Aussenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
mit einem zur Befestigung am Fahrzeug dienenden Sockel, an dem das Spiegelgehäuse mit darin befindlichem
Spiegel über einen Bügel zum Abklappen in Fahrzeuglängsrichtung angelenkt ist und der lösbare Rastmittel zum
Halten des Spiegelkörpers in seiner Wirkstellung aufweist.
Halten des Spiegelkörpers in seiner Wirkstellung aufweist.
Bei den bekannten Spiegeln dieser Art ist der Sockel ein einteiliger Kunststofformkörper, der in seinem Aufbau
vergeichsweise kompliziert ist und aus Festigkeitsgründen stark dimensioniert werden muss.
vergeichsweise kompliziert ist und aus Festigkeitsgründen stark dimensioniert werden muss.
Dür Erfindung liegt im wesentlichen die Aufgabe zugrunde,
die obigen Spiegel so zu verbessern, dass die Festigkeit das
Sockels wesentlich gesteigert werden kann, dass aber dennoch der Aufbau und die Montage des Sockels nicht komplizierter
werden.
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Zur Lösung dieser Aufgabe bilden erfindungsgemäss die
Anlenkstelle für den Bügel und die Rastmittel sowie die
Befestigungsmittel zusammen mit einer diese Elemente tragen* den Platte einen einstückigen Metallkörper, der durch Einrastmittel
mit diesen Metallkörper umgebenden, das Äussere des Sockels bestimmenden Kunststofformkörper verbunden ist.
Wichtig ist dabei, dass ein einheitlicher, geschlossener Hetai!körper ais einheitliches Gebilde die vorgenannten
Elemente umfasst, diese also aufweist, um so einerseits eine stabile Befestigung sicherzustellen und andererseits
die Anlenkstelle und die Rastmittel starr und fest mit der erwähnten Platte in Verbindung zu bringen. Darüber
bringt die Vereinigung des Metallkörpers mit dem Kunststoffformkörper
deshalb keine Schwierigkeiten, weil hier Einrastmittel ( Schnappverbindungen ) vorhanden sind. Die
Verbindung dieser Teile kann also sehr schnell erfolgen.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der Zeichnung erläutert, in der ein Ausführungsbeispiel datgestellt
ist.
Die Abbildung zeigt eine teilweise geschnittene Draufsicht auf einen Sockel für einen Kraftfahrzeugaussenspiegel.
Der Sockel ist zweite 1 ig ausgeführt. Zentral angeordnet ist ein Metallkörper 1, der von einem Kunststofformkörper umschlossen
ist, welcher mit 2 bezeichnet ist.
Der Metallkörper 1 besteht vorwiegend aus einer kräftigen Metallplatte 3, de einen etwa rechteckigen Grundriss hat und
beim eingebauten, montierten Spiegel etwa senkrecht angeordnet ist. Auf der Rückseite der Metallplatte 3 befinden sich Befesti
gungszapfen 4, die mit einem Innengewinde 5 zum Einschrauben
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von Befestigungsschrauben versehen sind. Auf der gegenüberliegenden
Seite der Metallplatte befindet sich eine Anlenkstelle für einen nur angedeuteten Metallbügel 7, der in üblicher Weise
eine Verschwenkung des Spiegelgehäuses 8 unter besonderen Betriebsbedingungen ermöglicht. Fest angebracht ist ferner
ein Rastmittel, das mit 9 bezeichnet ist. Es können auch zwei hintereinander befindliche Rastmittel für das in der
Wirkstellung befindliche Spiegelgehäuse 8 vorgesehen sein.
Der Metallkörper 1 liegt hinten an einer Grundplatte 1o des Sockels bzw. des Kunststofformkörpers 2 an; von der Grundplatte
1o gehen verkleidungsähnliche Wandungen 11 aus, die einen stromlinienförmigen übergang vom Spiegelkörper bzw.
dem Spiegelgehäuse 8 zum Fahrzeug hin bilden. Die Ränder der Metallplatte 3 werden von Einrasthaken 12 der Grundplatte 1o
erfasst, um so eine Verbindung zwischen Metallplatte 3 und Grundplatte 10 zu schaffen. Zu Montagzwecken wird die
Metallplatte 3 auf die Grundplatte 1o aufgedrückt, wobei die Einrasthaken 12 in die Befestigungsstellung gemäss Zeichnung
gelangen. Um einen noch besseren Formschluss zwischen Metallplatte 3 und Grundplatte 1o zu erzielen, kann die
Grundplatte 1o noch mit einer oder mehreren Stufen 13 versehen sein.
Die Befestigungs- und Haltekräfte werden bei der erfindungsgemässen
Ausbildung alle durch Jen Metallkörper 1 aufgenommen und übertragen. Es ergibt sich eine stabile, feste Halterung
und eine einfache Möglichkeit, den Metallkörper 3 mit dem Kunststofformkörper 2 des Sockels zu verbinden.
• *
Claims (4)
1. Aussenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge mit einem zur
Befestigung am Fahrzeug dienender Sockel, an dem das Spiegelgehäuse mit darin befindlichem Spiegelkörper über einen
Bügel zum Abklappen in Fahrzeuglängsrichtung angelenkt ist und der lösbare Rastmittel zum Halten des Spiegelkörpers bzw.
des Spiegelgehäuses aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Anlenkstelle (6) für den Bügel (7) und die Rastmittel (9)
sowie die Befestigungsmittel (4) zusammen mit einer diese Elemente tragenden Platte (3) einen einstückigen Metallkörper (1)
bilden, der durch Einrastmittel (12) mit diesen Metallkörper umgebenden, das Äussere des Sockels bestimmenden Kunststoffformkörper
verbunden ist.
2. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (3) an einer Grundplatte (1o) des Kunstofformkörpers
(1o) anliegt und die Einrastmittel an der Grundplatte befindliche, den Rand der Platte (3) umschliessende
hakenartige Elemente sind.
3. Spiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (3) an einer oder mehreren Stufen (13) einer
Grundplatte (1o) des Kunststofformkörpers mit ihrem Rand anliegt.
4 *
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Priority Applications (7)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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