DE8527885U1

DE8527885U1 - Metallic catalyst carrier body wound or layered from sheets with double or multiple wave structure

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Publication number: DE8527885U1
Application number: DE8527885U
Authority: DE
Original assignee: Interatom Internationale Atomreaktorbau GmbH
Current assignee: Interatom Internationale Atomreaktorbau GmbH
Priority date: 1985-09-30
Filing date: 1985-09-30
Publication date: 1988-02-18

Description

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85 P 6 7 h 6 DE85 P 6 7 h 6 EN

Interatorn GmbH 24.832.9Interatorn GmbH 24.832.9

5060 Bergisch Gladbach 15060 Bergisch-Gladbach 1

Aus Blechen gewickelter oder geschichteter metallischer Katalysatorträgerkorper mit Doppel- oder MehrfachwellenstrukturMetallic catalyst carrier body wound or layered from sheets with double or multiple wave structure

Die vorliegende Erfindung betrifft einen metallischenThe present invention relates to a metallic

1.0 Katalysatorträgerkorper nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Solche Katalysatorträgerkorper werden vorzugsweise zur Reinigung von Abgasen von Verbrennungsmotoren eingesetzt und sind dementsprechend hohen thermischen Belastungen ausgesetzt.1.0 Catalyst carrier body according to the preamble of claim 1. Such catalyst carrier bodies are preferably used for cleaning exhaust gases from internal combustion engines and are accordingly exposed to high thermal loads.

Aus der DE-A-33 12 944 ist bereits ein spannungsentlastetes Metallträgergehäuse für Abgaskatalysatoren mit hoher thermischer Betriebsbelastung bekannt, welcher aus abwechselnden Blechlagen eines glatten und eines gewellten Bleches besteht, wobei fügetechnische Verbindungen nur an bestimmten Berührungsstellen zwischen den beiden Blechlagen vorgesehen sind. Ein solcher Katalysatorträgerkorper ist jedoch nur mit einer aufwendigen Belotungstechnik herstellbar und im fertigen Zustand auch nur begrenzt elastisch.DE-A-33 12 944 already discloses a stress-relieved metal carrier housing for exhaust gas catalysts with high thermal operating loads, which consists of alternating sheet metal layers of a smooth and a corrugated sheet, with joining connections only being provided at certain contact points between the two sheet metal layers. However, such a catalyst carrier body can only be produced using a complex soldering technique and is only elastic to a limited extent in the finished state.

Aus der DE-C-27 59 559 ist ferner ein aus zwei abwechselnden Blechlagen geschichteter metallischer Katalysatorträgerkorper bekannt, bei dem beide Blechlagen eine unterschieclliche Struktur aufweisen. Abgesehen von den Schwierigkeiten bei der Herstellung der dort beschriebenen Struktur weist ein solcher Katalysatorträgerkorper keine besondere Elastizität gegenüber thermischen Wechselbelastungen auf.From DE-C-27 59 559, a metallic catalyst carrier body made of two alternating layers of sheet metal is also known, in which both layers of sheet metal have a different structure. Apart from the difficulties in producing the structure described there, such a catalyst carrier body does not have any particular elasticity with regard to alternating thermal loads.

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-2- 24.832.9-2- 24,832.9

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist ein metallischer Katalysatorträgerkörper, welcher in fertig gewickeltem oder geschichtetem Zustand eine gewisse Elastizität aufweist, wodurch thermische Spannungen leichter kompensiert werden können.The object of the present invention is a metallic catalyst carrier body which, in the wound or layered state, has a certain elasticity, whereby thermal stresses can be compensated more easily.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Katalysatorträger-* körper aus zwei abwechselnden Blechlagen unterschiedlicher Struktur mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs vorgeschlagen. Entscheidend ist, daß die beiden Blechlagen zumindest in Teilbereichen gegeneinander eine Doppel- oder Mehrfachwellenstruktur aufweisen, wobei dies entweder durch entsprechende Welligkeit beider Blechlagen oder durch eine Doppel- bzw. Mehrfachwellenstruktur nur einer Blechlage erreicht werden kann. Durch eine solche Doppel- bzw. Mehrfachwellenstruktur wird erreicht, daß die Anzahl der Berührungsstellen zwischen den beiden Blechlagen verringert ist und in einzelnen Teilbereichen Abstände zwischen den beiden Blechlagen bleiben, wodurch die Elastizität der entstehenden Struktur entscheidend verbessert wird, ohne daß sich die sonstigen Eigenschaften verschlechtern- Die in Teilbereichen entstehenden Spalte zwischen den einzelnen Blechlager, können sogar zu einer zusätzlichen Verwirbelung hindurchströmender Gase führen, was durchaus erwünscht ist. Wie anhand der Zeichnung noch näher erläutert wird, gibt es verschiedene Wege, um eine Doppel- oder Mehrfachwellenstruktur zwischen den Blechlagen zu erreichen und diese zu beschreiben. Unter Wellenstruktur .ist im folgenden nicht grundsätzlich nur eine sinusförmige Struktur zu verstehen, sondern auch jede andere periodische Struktur, sei es eine Zickzack- oder trapezförmige Verformung der Bleche. Außerdem braucht die Mehrfachstruktur sich nicht über den gesamten Katalysatorträgerkörper zu erstrecken. Eine Elastizität von Teilbereichen, insbesondere den äußeren Lagen im Mantelbereich, genügt für die meisten Anforderungen.To solve this problem, a catalyst carrier body made of two alternating sheet metal layers of different structures with the characterizing features of the main claim is proposed. It is crucial that the two sheet metal layers have a double or multiple wave structure against each other at least in some areas, whereby this can be achieved either by appropriate waviness of both sheet metal layers or by a double or multiple wave structure of only one sheet metal layer. Such a double or multiple wave structure reduces the number of contact points between the two sheet metal layers and leaves gaps between the two sheet metal layers in some areas, which significantly improves the elasticity of the resulting structure without impairing the other properties. The gaps that arise in some areas between the individual sheet metal layers can even lead to additional turbulence in gases flowing through, which is definitely desirable. As will be explained in more detail using the drawing, there are various ways of achieving and describing a double or multiple wave structure between the sheet metal layers. In the following, the term wave structure does not only mean a sinusoidal structure, but also any other periodic structure, be it a zigzag or trapezoidal deformation of the sheets. In addition, the multiple structure does not need to extend over the entire catalyst carrier body. Elasticity of sub-areas, in particular the outer layers in the casing area, is sufficient for most requirements.

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-3- 24.832.9-3- 24,832.9

In spezieller Ausgestaltung der Erfindung wird im Anspruch 2 vorgeschlagen, daß eine der Blechlagen des Katalysatorträgerkörpers ein glattes Blech und die andere ein doppelt gewelltes Blech sein soll. Dabei bedeutet doppelt gewelltes Blech, daß dieses Blech zwei sich überlagernde oder abwechselnde Wellungen verschiedener Amplitude und/oder Wellenlänge aufweist.In a special embodiment of the invention, claim 2 proposes that one of the sheet metal layers of the catalyst carrier body should be a smooth sheet metal and the other a double-corrugated sheet metal. Double-corrugated sheet metal means that this sheet metal has two overlapping or alternating corrugations of different amplitude and/or wavelength.

1Ö In weiterer Ausgestaltung dieses Gedankens wird im Anspruch 3 vorgeschlagen, daß das doppelt gewellte Blech äie Struktur zweier überlagerter Wellen aufweist, deren erste eine erheblich größere Amplitude hat als die zweite und wobei die Wellenlänge der zweiten ein Vielfaches der halben Wellenlänge der ersten Welle beträgt. Es hat sich z. B. als geeignet erwiesen, das Verhältnis der Amplituden größer als 5:1, vorzugsweise etwa 10:1 zu wählen. Ein geeignetes Verhältnis der Wellenlängen ist beispielsweise 3:1, d. h. die längere Wellenlänge beträgt das Sechsfache der halben Wellenlänge der kürzeren. Andere1Ö In a further development of this idea, claim 3 proposes that the double-corrugated sheet has the structure of two superimposed waves, the first of which has a considerably greater amplitude than the second and the wavelength of the second is a multiple of half the wavelength of the first wave. It has proven suitable, for example, to choose a ratio of the amplitudes greater than 5:1, preferably about 10:1. A suitable ratio of the wavelengths is, for example, 3:1, i.e. the longer wavelength is six times half the wavelength of the shorter one. Other

Verhältnisse sind jedoch möglich. P
Als alternative Ausgestaltung der Erfindung wird imHowever, conditions are possible. P
As an alternative embodiment of the invention,

Anspruch 4 vorgeschlagen, daß das doppelt gewellte BlechClaim 4 proposes that the double corrugated sheet

25 die Struktur zweier sich abwechselnder Wellen unteirschiedlicher Amplituden und eventuell unterschiedlicher25 the structure of two alternating waves of different amplitudes and possibly different

p Wellenlängen aufweist, wobei sich jeweils eine halbep wavelengths, with half of each

t! Wellenlänge oder Vielfache davon jeder der Wellen ab-t! Wavelength or multiples thereof of each of the waves

&idigr; wechseln. Diese anhand der Zeichnung näher erläuterte&idigr; change. This is explained in more detail using the drawing

[., 30 Ausführungsform überschneidet sich teilweise mit den Aus- ;. führungsfomen gemäß dem Anspruch 3, so daß es sich für[., 30 embodiment partially overlaps with the embodiments according to claim 3, so that it is suitable for

• solche Fälle nur um eine unterschiedliche Beschreibung • such cases only require a different description

der Gegebenheiten handelt. Beide Ausführungsformen gemäß den Ansprüchen 3 und 4 lassen sich gemäß Anspruch 5 beispielsweise durch ineinandergreifende Zahnwalzen mitof the circumstances. Both embodiments according to claims 3 and 4 can be implemented according to claim 5, for example, by intermeshing toothed rollers with

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-4- 24.832.9-4- 24,832.9

unterschiedlichen Zahnhöhen herstellen, sofern nur der Walzenumfang und die beteiligten Wellenlängen entsprechend abgestimmt sind. Auch eine Herstellung durch zwei aufeinanderfolgende unterschiedliche Zahnwalzen ist möglich.different tooth heights, provided that the roller circumference and the relevant shaft lengths are adjusted accordingly. It is also possible to produce them using two consecutive different tooth rollers.

In anderer Ausgestaltung der Erfindung wird im Anspruch vorgeschlagen, daß beide abwechselnden Blechlagen eine Wellenstruktur aufweisen, wobei die Amplitude der Wellenstruktur der einen Blechlage viel kleiner ist als die Amplitude der Wellenstruktur der anderen Blechlage, z. B. nur ein Fünftel oder ein Zehntel. Außerdem muß die Wellenlänge der Wellenstruktur der einen Blechlage mit der kleineren Amplitude erheblich größer sein als die Wellenlänge der Wellenstruktur der anderen Blechlage. Ein bestimrotes Verhältnis der Wellenlängen untereinander ist nicht nötig, so daß ein breiter Spielraum besteht. Beim spiraligen Aufwickeln der beiden gewellten Blechlagen entsteht wiederum eine Struktur, bei denen in gewissen Abständen Berührungsstellen zwischen den beiden Blechlagen vorkommen, während in anderen Bereichen kleine Spalte zwischen den Blechlagen bestehen bleiben. Durch eine gewisse Vorspannung beim Aufwickeln können gewünschte Spaltbreiten recht genau eingestellt werden. Durch das spiralige Aufwickeln entsteht eine unregelmäßige Struktur, die sich von denen gemäß den Ansprüchen 1-4 dadurch unterscheidet, daß die Berührungspunkte der einzelnen Lagen unregelmäßiger verteilt sind. Trotzdem ergibt sich insgesamt der gleiche Effekt bezüglich der Elastizität und thermischen Belastbarkeit.In another embodiment of the invention, the claim proposes that both alternating sheet metal layers have a wave structure, whereby the amplitude of the wave structure of one sheet metal layer is much smaller than the amplitude of the wave structure of the other sheet metal layer, e.g. only a fifth or a tenth. In addition, the wavelength of the wave structure of one sheet metal layer with the smaller amplitude must be considerably larger than the wavelength of the wave structure of the other sheet metal layer. A specific ratio of the wavelengths to one another is not necessary, so there is a wide range of flexibility. When the two corrugated sheet metal layers are wound spirally, a structure is again created in which contact points occur between the two sheet metal layers at certain intervals, while small gaps remain between the sheet metal layers in other areas. By applying a certain pre-tension during winding, the desired gap widths can be set quite precisely. The spiral winding creates an irregular structure, which differs from those according to claims 1-4 in that the contact points of the individual layers are distributed more irregularly. Nevertheless, the overall effect is the same in terms of elasticity and thermal resilience.

In weiLerer Ausgestaltung der Erfindung wird in Anspruch vorgeschlagen, daß die Berührungsstellen der Blechlagen fügetechnisch verbunden sind, vorzugsweise veilötet. Diese Ausgestaltung, welche im Ergeb· . zu ähnlichen Vorteilen führt, wie sie in der DE-A-33 &igr;l 944 beschrieben sind,In a further embodiment of the invention, it is proposed in the claim that the contact points of the sheet metal layers are connected by joining technology, preferably soldered. This embodiment, which results in similar advantages as those described in DE-A-33 1 944,

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24.832.924,832.9

läßt sich bei dem erfindungsgemäßen Katalysatorträgerkörper sehr viel einfacher verwirklichen, als bei einfach gewellten Blechen. Entweder können die Wellenberge mit größerer Amplitude vor dem Aufwickeln selektiv belotet werden, oder die Berührungsstellen der Blechlagen werden nach dem Aufwickeln belotet oder anderweitig fügetechnisch verbunden. Ein solcher Katalysatorträgerkörper weist eine hohe mechanische Stabilität bei gleichzeitiger Elastizität auf. Thermische Spannungen und Wechselbelastungen, denen ein solcher Katalysatorträgerkörper ausgesetzt ist, insbesondere dann, wenn er in einem massiven Mantelrohr untergebracht ist, werden von der elastischen Struktur ohne Beschädigungen aufgenommen, so daß sich die Lebensdauer des Katalysatorträgerkörpers entscheidend erhöht. can be implemented much more easily with the catalyst carrier body according to the invention than with simply corrugated sheets. Either the wave crests with a larger amplitude can be selectively soldered before winding, or the contact points of the sheet layers can be soldered after winding or connected by other means. Such a catalyst carrier body has a high level of mechanical stability and at the same time elasticity. Thermal stresses and alternating loads to which such a catalyst carrier body is exposed, particularly when it is housed in a solid casing tube, are absorbed by the elastic structure without damage, so that the service life of the catalyst carrier body is significantly increased.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt und zwar als kleine stark vergrößerte Ausschnitte jeweils einer Schicht. Der Einfachheit halber wurde darauf verzichtet, den Ausschnitt je weils gekrümmt darzustellen, wie es der Wirklichkeit bei spiralig aufgewickelten Katalysatorträgerkörpern entsprechen würde. Es zeigenEmbodiments of the invention are shown schematically in the drawing as small, greatly enlarged sections of one layer each. For the sake of simplicity, the section has not been shown curved, as would be the case in reality with spirally wound catalyst carrier bodies. They show

Figur 1 eine Schicht aus einem glatten und einem doppelt gewellten Blech, wobei die DoppelwellenstrukturFigure 1 a layer of a smooth and a double-corrugated sheet, whereby the double-corrugated structure

durch Überlagerung zweier Wellen beschriebendescribed by superposition of two waves

werden kann. Figur 2 einen Ausschnitt einer Schicht aus einem glattencan be. Figure 2 shows a section of a layer of a smooth und einem doppelt gewellten Blech, wobei die Doppelwellenstruktur durch abwechselnde Wellenand a double-corrugated sheet, whereby the double-corrugated structure is formed by alternating waves

unterschiedlicher Amplitude beschrieben werdendifferent amplitudes can be described

kann,can,

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Figur 3 und Figur 4 Ausführungsbeispiele der ErfindungFigure 3 and Figure 4 embodiments of the invention

mit zwei unterschiedlich stark gewellten Blechlagen, wobei in Figur 3 die eine Blechlage in Zick-Zack-Fomwith two sheet metal layers of different corrugations, whereby in Figure 3 one sheet metal layer is in zigzag form

gewellt ist, während in Figur 4 beide Blechlagen etwa Sinusform aufweisen.is corrugated, while in Figure 4 both sheet layers have an approximately sinusoidal shape.

Anhand der Figuren 5 bzw. 6 werden die Doppelwellungen der Figuren 1 bzw. 2 näher veranschaulicht.The double corrugations of Figures 1 and 2 are illustrated in more detail in Figures 5 and 6 respectively.

Figur 1 zeigt einen kleinen begradigten Abschnitt aus einem erfindungsgemäßen Katalysatorträgerkörper. Der Körper besteht aus abwechselnd gewickelten bzw. geschichteten glatten Blechen 11 und doppelt gewellten Blechen 12. Die Doppelwellung weist Wellenberge 13 auf, welche die benachbarte Lage 11 nicht berühren und Wellenberge 14, mit größerer Amplitude, welche die benachbarte glatte Lacre 1¹ berühren. Die Berührungspunkte 15 können fügetechnibch verbunden sein. Dadurch, daß nicht jeder Wellenberg mit dem angrenzenden glatten Blech 11 verbunden ist, entsteht ein elastisches Gebilde, welches Dehnungen kompensieren kann. Die Entstehung einer solchen Dcnpelwellung kann anhand Figur 5 veranschaulicht werden. Durch überlagerung einer Welle 16 mit der Wellenlänge Xi und der Amplitude A₁ einer Welle 17 mit der Wellenlänge /L^ und der Amplitude A- entsteht die gewünschte Doppelwellung. Zu beachten ist dabei, daß das Verhältnis der Amplitude A. zu A, ) 5:1, vorzugsweise 10:1 sein sollte.Figure 1 shows a small straightened section of a catalyst carrier body according to the invention. The body consists of alternating wound or layered smooth sheets 11 and double-corrugated sheets 12. The double corrugation has wave crests 13 which do not touch the adjacent layer 11 and wave crests 14 with a larger amplitude which touch the adjacent smooth layer ^11. The contact points 15 can be connected by joining technology. Because not every wave crest is connected to the adjacent smooth sheet 11, an elastic structure is created which can compensate for expansion. The formation of such a double corrugation can be illustrated using Figure 5. The desired double corrugation is created by superimposing a wave 16 with the wavelength Xi and the amplitude A ₁ on a wave 17 with the wavelength /L^ and the amplitude A-. It should be noted that the ratio of the amplitude A. to A, ) should be 5:1, preferably 10:1.

Die Wellenlänge JL^ sollte ein Vielfaches der halben Wellenlänge /L^ sein, da sich dann eine solche Struktur mittels Zahnwalzen herstellen läßt. Bei anderen Herstellungsmethoden ist ein genaues Verhältnis der Wellenlängen nicht unbedingt nötig.The wavelength JL^ should be a multiple of half the wavelength /L^ , since such a structure can then be produced by means of toothed rolling. With other production methods, an exact ratio of the wavelengths is not absolutely necessary.

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In Figur 2 ist eine etwas andere Form der Doppelwellung für ein gewelltes Blech 22 zwischen Lagen aus glatten Blechen 21 dargestellt. Bei diesem Ausführungsbeispiel wechseln sich Wellen 23 mit kleiner Amplitude und Wellen 24 mit großer Amplitude ab, so daß wiederum nicht alle Wellenberge die benachbarte glatte Blechlage 21 berühren. Die Berührungspunkte 25 können wiederum fügetechnisch verbunden sein- Es bleibt den jeweiligen Anforderungen an die Elastizität überlassen, wie viele Halbwellen kleiner Amplitude mit wie vielen Halbwellen großer Amplitude jeweils abwechselnd angeordnet werden, /igur veranschaulicht den prinzipiellen Aufbau einer solchen Doppelwellenstruktur. Eine oder mehrere Halbwellen 27 mit kleiner Amplitude A₃ wechseln sich mit einer oder mehreren Halbwellen 26 großer Amplitude A ab. Zusätzlich können die Wellenlänge &Lgr;.3 der Welle mit kleiner Amplitude A- und die Wellenlänge Xi+ der Welle 26 mit großer Amplitude A. unterschiedlich sein, je nach den Anforderungen und Herstellungsverfahren. Auch diese Doppelwellenstruktur läßt sich beispielsweise mit Hilfe von ineinandergreifenden Zahnwalzen herstellen.Figure 2 shows a slightly different form of double corrugation for a corrugated sheet 22 between layers of smooth sheets 21. In this embodiment, waves 23 with a small amplitude and waves 24 with a large amplitude alternate, so that again not all of the wave crests touch the adjacent smooth sheet layer 21. The contact points 25 can again be connected by joining technology. It is up to the respective requirements for elasticity how many half-waves of small amplitude are arranged alternately with how many half-waves of large amplitude. Figure illustrates the basic structure of such a double-wave structure. One or more half-waves 27 with a small amplitude A ₃ alternate with one or more half-waves 26 with a large amplitude A. In addition, the wavelength Λ3 of the wave with a small amplitude A- and the wavelength Xi+ of the wave 26 with a large amplitude A. can be different, depending on the requirements and manufacturing processes. This double-wave structure can also be produced, for example, using intermeshing toothed rollers.

Figur 3 zeigt ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem beide Blechlagen 31, 32 eine Wellenstruktur aufweisen. Das eine Band 31 weist eine Zick-Zack-Struktur mit Knickstellen 33 auf, während das andere Blechband eine übliche Wellung aufweist. Die Zick-Zack-Wellung des einen Plechbandes 31 hat eine sehr viel größere WeIlenlänge und eine sehr viel kleinere Amplitude als die Wellung des anderen Blechbandes 32. Eine genaue Beziehung der Wellenlängen und Amplitudenverhältnisse ist nicht notwendig, da beide Wellungen getrennt hergestellt werden und durch geeignete Vorspannung beim Aufwickeln die Amplituden noch beeinflußt werden können. Es entstehtFigure 3 shows another embodiment of the invention, in which both sheet metal layers 31, 32 have a corrugated structure. One strip 31 has a zigzag structure with kinks 33, while the other sheet metal strip has a conventional corrugation. The zigzag corrugation of one sheet metal strip 31 has a much longer wavelength and a much smaller amplitude than the corrugation of the other sheet metal strip 32. An exact relationship between the wavelengths and amplitude ratios is not necessary, since both corrugations are produced separately and the amplitudes can still be influenced by suitable pre-tensioning during winding. This creates

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wiederum eine Struktur, bei der nicht, alle Wellenberge die angrenzenden Blechlagen berühren, so daß nur einzelne Berührungsstellen 35 auftreten, die gegebenenfalls fügetechnisch verbunden werden können.again a structure in which not all wave crests touch the adjacent sheet metal layers, so that only individual contact points 35 occur, which can be joined together if necessary.

In Figur 4 ist ein sehr ähnliches Ausführungsbeispiel zu Figur 3 dargestellt, jedoch sind hier beide Bleche 41, 42 etwa sinusförmig gewellt, wenn auch wie oben mit unterschiedlicher Wellenlänge und Amplitude. In Figur 4 ist die Amplitude des schwächer gewellten Bleches 41 stark übertrieben, um das Prinzip zu verdeutlichen. Beim spiraligen Aufwickeln solcher Bleche ändern sich wegen des zunehmenden Umfangs der einzelnen Lagen die Konstellationeri der Berührungspunkte 45 der Bleche, was jedoch in der Summe die Eigenschaften des entstehenden Katalysatorträgerkörpers nicht beeinträchtigt.Figure 4 shows a very similar embodiment to Figure 3, but here both sheets 41, 42 are corrugated in an approximately sinusoidal shape, albeit with different wavelengths and amplitudes as above. In Figure 4, the amplitude of the less corrugated sheet 41 is greatly exaggerated in order to illustrate the principle. When such sheets are wound spirally, the constellation of the contact points 45 of the sheets changes due to the increasing circumference of the individual layers, but this does not affect the properties of the resulting catalyst carrier body.

Die erfindungsgemäßen Katalysatorträgerkörper weisen eine gegenüber herkömmlichen Typen verlängerte Lebensdauer auf, da sie selbst beim Einbau in ein massives Mantelrohr durch ihre Elastizität Dehnungen besser aufnehmen können. Dabei genügt es meist, nur einen relativ kleinen Bereich, beispielsweise 5-10 Lagen, vorzugsweise im Außenbereich, erfindungsgemäß mit Mehrfachstruktur zu versehen, während die übrigen Bereiche wie bisher geformt sein können. Für solche Fälle eignen sich für die Herstellung der Mehrfachstruktur zuschaltbare Zahnwalzen, die bei Bedarf eines der Blechbänder mit einer zusätzlichen (langwelligeren) Wellenstruktur versehen.The catalyst carrier bodies according to the invention have a longer service life than conventional types, because they can absorb expansion better even when installed in a solid casing tube due to their elasticity. It is usually sufficient to provide only a relatively small area, for example 5-10 layers, preferably in the outer area, with a multiple structure according to the invention, while the other areas can be shaped as before. In such cases, switchable toothed rollers are suitable for producing the multiple structure, which, if required, provide one of the sheet metal strips with an additional (longer wave) wave structure.

Claims

Interatom GmbH -9- 24.832.9 5060 Bergisch Gladbach 1 Metallic catalyst carrier body wound or layered from sheet metal with double or multiple wave structure isprüche 10

1. A metallic catalyst carrier body wound or layered from two alternating sheet metal layers (11, 12; 21, 22; 31,32; 41, 42) of different structures, characterized in that the sheet metal layers (11, 12; 21, 22; 31, 32; 41, 42) have a double or multiple wave structure with respect to one another at least in partial areas, in that one of the sheet metal layers (12; 22) has a wave structure made up of at least two superimposed or alternating waves of different wavelength (X-, 2. ; JL-, ^L ₄ ) and/or amplitude (A-, A ; A-, A ) and/or in that both sheet metal layers (31, 32; 41,42) have wave structures of different wavelength and/or amplitude, whereby in both cases the number of contact points (15; 25; 35; 45) between the two sheet layers (11, 12; 21, 22; 31, 32; 41, 42) is reduced and the elasticity of the resulting structure is increased.

2. Catalyst carrier body according to claim 1, characterized in that one sheet metal layer (11; 21) is a smooth sheet metal and the other (12; 22) is a double-corrugated sheet metal.

3. Catalyst carrier body according to claim 2, characterized in that the double-corrugated sheet (12) has the structure of two superimposed corrugations (16, 17), the first (16)

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second (17) and wherein the wavelength (A- ~) of the second (17) is a multiple of half the wavelength (/L ₁ ) of the first wave (16).

4. Catalyst carrier body according to claim 2, characterized in

that the double-corrugated sheet (22) has the structure of two alternating waves (26, 27) of different amplitudes (A,, A.) and possibly different wavelengths (3. ₃ , A .), whereby half a wavelength or multiples thereof of each of the waves (26, 27) alternate. 15

5. Katalysatorträgerkorper nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet,5. Catalyst carrier body according to claim 2, 3 or 4, characterized in that daß das doppelt gewellte Blech (12; 22) mittels ineinandergreifender Zahnwalzen mit unterschiedlichen Zahnhöhen hergestellt ist.that the double-corrugated sheet (12; 22) is produced by means of intermeshing toothed rollers with different tooth heights.

6. Katalysatorträgerkorper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,6. Catalyst carrier body according to claim 1, characterized in daß beide abwechselnden Blechlagen (31, 32; 41, 42) eine Wellenstruktur aufweisen, wobei die Amplitude der Wellenstruktur der einen Blechlage (31; 41) viel kleiner ist als die Amplitude der Wellenstruktur der anderen Blechlage (31; 41) und wobei die Wellenlänge der Wellenstruktur der einen Blechlage (31; 41) mit der kleineren Amplitude erheblich größer ist als die Wellenlänge der Wellenstruktur der anderen Blechlage (32; 42) .that both alternating sheet metal layers (31, 32; 41, 42) have a wave structure, wherein the amplitude of the wave structure of one sheet metal layer (31; 41) is much smaller than the amplitude of the wave structure of the other sheet metal layer (31; 41) and wherein the wavelength of the wave structure of the one sheet metal layer (31; 41) with the smaller amplitude is considerably larger than the wavelength of the wave structure of the other sheet metal layer (32; 42).

7. Catalyst carrier body according to one of the preceding claims ,

characterized in that the contact points (15; 25; 35; 45) of the sheet layers

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(11, 12; 21, 22; 31, 32; 41* 42) are connected by joining technology, preferably soldered.