DE8432331U1

DE8432331U1 - CHAIN VEHICLE WITH A DEVICE FOR PROTECTING THROUGH TRACKS

Info

Publication number: DE8432331U1
Application number: DE19848432331
Authority: DE
Original assignee: Krupp Mak Maschinenbau GmbH
Current assignee: Caterpillar Motoren GmbH and Co KG
Priority date: 1984-11-05
Filing date: 1984-11-05
Publication date: 1985-04-11

Description

Krupp MaK Maschinenbau Griibff - <¹· Krupp MaK Maschinenbau Griibff - < ¹

R. 895R. 895

AnmelderIn; Krupp NaK Maschinenbau GmbH Palckensteiner Straße 2-4 2300 Kiel 17 Applicant; Krupp NaK Maschinenbau GmbH Palckensteiner Strasse 2-4 2300 Kiel 17

/Kettenfahrzeug mit einer Vorrichtung / zur Abwurfsicherung von Gleisketten/ Tracked vehicle with a device / to secure crawler tracks from being thrown out

Die Neuerung bezieht sich auf ein Kettenfahrzeug mit einer \ Vorrichtung zur Abwurfsicherung von Gleisketten durch ; eine Anlaufplatte auf der Wannenseite der Gleiskette im Bereich seines Triebkranzes. The innovation relates to a tracked vehicle by having a \ apparatus for throwing-off of the crawler belts; a stop plate on the tub side of the crawler belt in the area of its drive ring.

Bei Gleisketten für Kettenfahrzeuge besteht beim Einsatz in schwerem Boden bzw. Wasser die Gefahr, daß die Triebkränze verschmutzen und die Gleisketten infolge- dessen in den Triebkranzzähnen höherklettern und abspringen. When using crawler tracks for tracked vehicles in heavy soil or water, there is a risk that the drive rings get dirty and the tracks climb higher in the drive ring teeth and jump off as a result.

Zur Lösung dieses Problemkreises ist es bereits bekannt, auf der Wannenseite der Gleiskette Anlaufplatten anzuordnen. Gleichzeitig wurde versucht, das Abspringen über die außenliegende Seite durch Anbringen To solve this problem, it is already known to have stop plates on the tub side of the crawler belt to arrange. At the same time an attempt was made to jump off the outer side by attaching it

von FUhrungsscheiben an der Triebkranzaußenseite zu verhindern. Ferner ist es bekannt, eine zusätzliche Führung zwischen Triebkranztrommel und den mittigen FUhrungszähnen der Kette einzusetzen.of guide disks on the outside of the drive ring impede. It is also known to have an additional guide between the drive ring drum and the central Insert guide teeth of the chain.

Es hat sich aber in der Praxis gezeigt, daß durch die seitliche Scheibe als auch die Führung an den Mittel-/Uhrungszähnen das bestehende Problem nicht befriedigend gelöst wurde, da auch hier die Verschmutzung der entsprechenden Führungselemente zu einem Klettern der Kette und Abwurf nach außen führt.However, it has been shown in practice that the existing problem has not been satisfactorily solved by the side disc and the guidance on the central / clock teeth, since here too the contamination of the corresponding guide elements leads to a climbing of the chain and dropping to the outside.

Die Aufgabe der Neuerung 1st es, eine gattungsgemäße Abwurfsicherung mit einfachen Mitteln zu schaffen, die einen funktionstüchtigen Einsatz ermöglicht und keine nennenswerte Erhöhung der Fahrzeugbreite Herbeiführt.The task of the innovation is to create a generic drop protection with simple means that enables a functional use and does not bring about any significant increase in the width of the vehicle.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt neuerungsgemäß dadurch, daß zusätzlich zur Anlaufplatte auf der Wannenseite der Gleiskette eine Anlaufplatte an der gegenüberliegenden Außenseite der Gleiskette fahrzeugfest über Haltearme angeordnet ist«This object is achieved according to the invention in that, in addition to the stop plate on the tub side of the track, a stop plate is fixed to the vehicle on the opposite outside of the track is arranged via holding arms "

Ferner wird vorgeschlagen, daß die Anlaufplatte an der Außenseite der Gleiskette über einen Haltearm getragen wird, der zur Einstellung der Sicherungslage schwenk- bzw. klappbar fahrzeugfest angeordnet ist. Hierdurch wird eine Funktionsstellung der Anlaufplatten auf einfache Weise nur für die kritischen Einsatzfälle ermöglicht, während bei nomalem Fahrbetrieb die Anlaufplatten am Fahrzeug hochgeschwenkt bzw. hochgeklappt werden.It is also proposed that the stop plate is carried on the outside of the crawler belt via a holding arm which is used to adjust the securing position is pivotable or foldable fixed to the vehicle. As a result, a functional position of the thrust plates is made possible in a simple manner only for the critical cases of use, while the normal driving operation The thrust plates on the vehicle can be swiveled up or folded up.

Schließlich ist vorgesehen, daß die Anlaufplatte als auswechselbares Verschleißteil ausgebildet ist und an beiden Endzonen AnIaufschrägen aufweist. Somit wirdFinally, it is provided that the thrust plate as replaceable wear part is formed and has anI bevels at both end zones. Thus becomes

auch eine seitenunabhängige Verwendung Jeder Anlaufplatte gewährleistet.A side-independent use of each stop plate is also guaranteed.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Neuerung schematisch dargestellt. Es zeigen:Two exemplary embodiments of the innovation are shown schematically in the drawing. Show it:

Fig. 1 eine Ansicht auf das Heck eines Kettenfahrzeuges mit beiderseits unterschiedlichen Abwurfsicherungen,Fig. 1 is a view of the rear of a tracked vehicle with both sides different drop protection,

FIg, 2 eine Seitenansicht auf eine schwenkbare Ausftihrungsform der Abwurf sicherung,FIG. 2 is a side view of a pivotable embodiment of the drop protection,

Fig. 3 eine Seitenansicht auf eine klappbare Ausführungsform der Abwurfsicherung,3 shows a side view of a foldable embodiment of the anti-drop device,

Fig. k eine Teilansicht gemäß Pfeil X der Fig. 3.FIG. K shows a partial view according to arrow X in FIG. 3.

Die dargestellte Abwurfsicherung der linken Fahrzeugseite der Fig. 1 besteht aus einem am Fahrzeug * fest angeschraubten Haltebock 2 und einem Haltearm 3, der in der hochgeschwenkten Fahrposition gezeigt ist. Dieser Schwenkarm 3 trS^t in einer entsprechenden Ausfräsung eine Anlaufplatte 4.The anti-drop device shown on the left side of the vehicle in FIG. 1 consists of one fixed to the vehicle * screwed support bracket 2 and a support arm 3, which is shown in the pivoted up driving position. This Swivel arm 3 trS ^ t in a corresponding cutout a thrust plate 4.

Bei Einsatz in schwerem Gelände bzw. im Wasser wird der Haltearm 3 mit der Anlaufplatte 4 in die Pos. 4¹ heruntergeschwenkt und in nicht näher dargestellter Weise arretiert. Der Haltearm 3 deckt in dieser Position die Kette 5 in ihrer ganzen Breite einschließlich des Bereiches, in dem sie sich nach außen aus dem Triebkranz herausbewegen kann, ab. Damit hat die Kette 5 nicht mehr die Möglichkeit, vom Triebkranz 6 abzuspringen. Es kannWhen used in difficult terrain or in water, the holding arm 3 with the stop plate 4 is swiveled ^{down into position 4 1} and locked in a manner not shown in detail. In this position, the holding arm 3 covers the entire width of the chain 5, including the area in which it can move outwardly out of the drive ring. The chain 5 thus no longer has the option of jumping off the drive ring 6. It can

y-β'. 4·.:. T y-β '. 4 ·.:. T

lediglich passleren» daß die Zähne bei hoher Belastung unter den Kettengliedern durchdrehen. Das Fahrzeug 1 bleibt damit aber fahrfähig und der sonst übliche notwendige Aufwand» eine abgeworfene Kette 5 wieder auf das Fahrzeug 1 zu bringen» bleibt erspart.only passleren »that the teeth under high stress turn under the chain links. The vehicle 1 remains drivable and the otherwise necessary effort »a discarded chain 5 again Bringing vehicle 1 »is saved.

Eine alternative Lösung 1st gemäß Flg. 1 auf der rechten Fahrzeugseite gezeigt. Dort befindet sich die Anlaufplatte 7 an einem stabilen klappbaren Haltearm 8» welcher an der Fahrzeugwanne 1 oberhalb des Triebkranzes 6 in einer Konsole 9 gelagert ist. Der Halte arm 8 wird mit seiner Anlaufplatte 7 während der normalen Fahrt in die Pos. 8* geschwenkt und die genannte Vorrichtung stellt in dieser Position keine Verbreiterung des Fahrzeuges 1 dar*An alternative solution is according to Flg. 1 shown on the right side of the vehicle. The stop plate 7 is located there on a stable, foldable holding arm 8 » which is mounted on the vehicle hull 1 above the drive ring 6 in a bracket 9. The holding arm 8 is with its thrust plate 7 during the normal travel in the pos. 8 * swiveled and the device mentioned does not provide any in this position Widening of vehicle 1 *

Fig. 4 zeigt die Ansicht auf den Haltearm 8 und die Anlaufplatte 7 gemäß Pfeil X in Fig. 3. Die Platte 7 ist symmetrisch ausgebildet und trägt auf beiden Seiten Anlauf schrägen 10» so daß sie sowohl auf der rechten als auch auf der linken Fahrzeugseite verwendet werden kann. Sie ist als Verschleißteil ausgebildet und deshalb an dem Haltearm 8 mit Stiftschrauben 11 verschraubt.Fig. 4 shows the view of the holding arm 8 and the stop plate 7 according to arrow X in Fig. 3. The plate 7 is symmetrically designed and has start-up bevels 10 »on both sides so that they are both on the right as well as on the left side of the vehicle. It is designed as a wear part and therefore screwed to the holding arm 8 with studs 11.

Claims

Krupp MaK Maschinenbau -GmBH R.895 applicant; Krupp HaK Maschinenbau GmbH Falckensteiner Strasse 2-4 2300 Kiel 17 Scfaut ζ an rüche

1. Tracked vehicle with an anti-drop device of caterpillars through a stop plate.

- The tub side of the crawler belt in the area of its drive ring, characterized in that in addition A stop plate (4 or 7) is attached to the starter plate on the tub side of the crawler belt (5) the opposite outside of the crawler belt (5) fixed to the vehicle via retaining arms (3 or 8) is"

2. Tracked vehicle according to claim 1, characterized in that the stop plate (4 or 7) on the outside of the crawler belt (5) via a Haltt ..τη (3 or 8) is carried »the pivoting to adjust the safety position or foldable vehicle • foat is arranged.

3. Kettenfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet., daß die Anlaufplatte (4 bzw. 7) als auswechselbares Verschleißteil ausgebildet ist und an beiden Bndzonen Anlaufschrägen (10) aufweist.3. Tracked vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized. In that the thrust plate (4 or 7) is designed as a replaceable wear part and has bevels (10) on both belt zones.