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DE825802C - tractor - Google Patents

tractor

Info

Publication number
DE825802C
DE825802C DET1149A DET0001149A DE825802C DE 825802 C DE825802 C DE 825802C DE T1149 A DET1149 A DE T1149A DE T0001149 A DET0001149 A DE T0001149A DE 825802 C DE825802 C DE 825802C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tractor according
frame
housing
transmission
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DET1149A
Other languages
German (de)
Inventor
Robert G Letourneau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Keppel LeTourneau USA Inc
Original Assignee
LeTourneau Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LeTourneau Inc filed Critical LeTourneau Inc
Application granted granted Critical
Publication of DE825802C publication Critical patent/DE825802C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/04Tractors modified to take pushing devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/80Component parts
    • E02F3/84Drives or control devices therefor, e.g. hydraulic drive systems
    • E02F3/844Drives or control devices therefor, e.g. hydraulic drive systems for positioning the blade, e.g. hydraulically
    • E02F3/848Drives or control devices therefor, e.g. hydraulic drive systems for positioning the blade, e.g. hydraulically using cable drums
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/02Travelling-gear, e.g. associated with slewing gears
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S180/00Motor vehicles
    • Y10S180/908Motor vehicles with short wheelbase

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Description

Traktor Die Erfindung bezieht sich auf ortsbewegliche Traktoren, und zwar insbesondere auf Traktoren zur Erdbewegung, zum Räumen oder sonstigen Fördern von Material, und es ist ihr Ziel, eine Maschine dieser Art zu schaffen, welche zahlreiche wesentliche Verbesserungen aufweist, so daß die Maschine als Ganzes eine höhere Leistung, eine bessere Ausführung und eine leichtere Instandhaltung gewährleistet.Tractor The invention relates to portable tractors, and especially on tractors for earthmoving, clearing or other conveying of material, and their goal is to create a machine of this type, which has numerous significant improvements, so that the machine as a whole is a ensures higher performance, better execution and easier maintenance.

Insbesondere bezweckt die Erfindung die Schaffung einer NIaschine, bei der die Radwellen von Lagern getragen werden, die in gegenseitigem Abstand in starren Gehäusen angeordnet sind, welche an den äußeren Seitenwänden der Maschine befestigt sind.In particular, the invention aims to create a machine in which the wheel shafts are supported by bearings that are spaced apart in rigid housings are arranged, which on the outer side walls of the machine are attached.

Weiterhin bezweckt die Erfindung die Schaffung einer Maschine mit einem verbessertem Getriebekasten, der genau und starr ausgebildet ist und in welchen die inneren Getrieberäder durch eine Öff- nung von möglichst geringer Größe eingeführt werden können, wodurch die Konstruktion und die Montage des Getriebekastens vereinfacht wird.Another object of the invention is to provide a machine with an improved gear box that is precise and rigid and into which the inner gears can be inserted through an opening of the smallest possible size, thereby simplifying the construction and assembly of the gear box.

Einweiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Maschine, bei welcher eine in sich abgeschlossene, angeschraubte Transmission an Stelle früher üblicher Bauarten verwendet wird, bei denen die vollständige Transmission innerhalb der Wandungen des Getriebekastens montiert wurde. Dieses Merkmal trägt wesentlich zur leichteren und besseren Instandhaltung und Wartung der Maschine bei, da beim Eintreten von Störungen oder Beschädigungen die gesamte Transmission entfernt werden kann, ohne daß die Lager herausgenommen werden müssen oder die Radantriebsvorrichtungen in Unordnung kommen.Another object of the invention is to provide a machine at which a self-contained, screwed-on transmission in place of earlier conventional designs are used, in which the complete transmission within the walls of the gear box was mounted. This feature is essential for easier and better maintenance and servicing of the machine, since with In the event of malfunctions or damage, the entire transmission must be removed can without removing the bearings or the wheel drive devices get in disarray.

Weiterhin bezweckt die Erfindung die Schaffung eines Traktors, der seine eigene elektrische Anlage enthält, welche aus einem Hochleistungsgenerator besteht, der direkt an der Motorwelle und mit der Kurbelwelle der Antriebsmaschine fluchtend montiert ist. Ferner weist die elektrische Anlage eine Winde auf, die von dem Generator betrieben wird. Weiterhin umfaßt die Anlage eine Mehrzahl von Umformer- und Gleichrichterkontrollvorrichtungen, bei denen die Gleichrichter zwecks Kühlung und Verhinderung von Korrosion in O1 getaucht sind. Das Gleichrichtergehäuse bildet hierbei zweckmäßig einen festen Bestandteil des Traktorrahmens, so daß eine sehr ausgedehnte Wärmeausstrahlungsfläche zur Verfügung steht.Another object of the invention is to provide a tractor that contains its own electrical system, which consists of a high-power generator consists, which is directly on the motor shaft and in alignment with the crankshaft of the drive machine is mounted. The electrical system also has a winch that is operated by the generator is operated. Furthermore, the system includes a plurality of converter and rectifier control devices, in which the rectifiers for cooling and preventing corrosion in O1 are submerged. The rectifier housing expediently forms an integral part of this of the tractor frame, so that a very extensive heat radiation surface is available stands.

Feruer bezweckt die Erfindung die Schaffung einer Maschine desjenigen Typs, bei dem ein lösbarer A-Rahmen an die beiderseitigen Getriebekästen in neuartiger Weise angeschraubt ist, wobei dieser A-Rahmen abgenommen werden kann, um andere Werkzeuge oder Zubehöreinrichtungen installieren zu können, wie z. B. einen Rahmen zum Tragen von Steuereinrichtungen für einen Kratzer.Furthermore, the invention aims to provide a machine for such Type in which a detachable A-frame is attached to the gear boxes on both sides in a novel Way is screwed, this A-frame can be removed to other To be able to install tools or accessories, such as B. a frame for carrying control devices for a scratch.

Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Maschine, welche eine mit zwei Kupplungen arbeitende Steuervorrichtung aufweist, wobei eine dieser Kupplungen gleichzeitig zur Bildung einer Not- oder Parkbremse verwendet wird.Another object of the invention is to provide a machine which has a control device operating with two clutches, one these clutches are used at the same time to form an emergency or parking brake will.

Ganz allgemein bezweckt schließlich die Erfindung die Schaffung einer besonders einfachen und billigen Einrichtung, welche dennoch außerordentlich leistungsfähig ist. Um alle diese Zwecke zu erfüllen, wird die Maschine gemäß der Erfindung beispielsweise gemäß der Zeichnung und nachstehenden Beschreibung ausgeführt. In der Zeichnung bezeichnen gleiche Bezugszeichen entsprechende Teile in verschiedenen Ansichten.Finally, generally speaking, the invention aims to provide a particularly simple and cheap device, which is nevertheless extremely efficient is. To achieve all of these purposes, the machine according to the invention is for example carried out according to the drawing and the description below. In the drawing Like reference characters indicate corresponding parts throughout the different views.

Fig. i zeigt. in Seitenansicht die vollständige Maschine mit abgenommenen linken Seitenrädern und teilweise abgebrochen dargestellter Schaufelblattanordnung; Fig. 2 zeigt die Maschine in Draufsicht, Fig. 3 stellt eine Vorderansicht der Maschine dar, wobei das Schaufelblatt und die Seilzüge teilweise abgebrochen dargestellt sind; Fig. 4 zeigt in Draufsicht, teilweise schematisch dargestellt, den Getriebekasten frei liegend mit Ausnahme der Transmission des Generators und Motors; Fig. 5 zeigt für sich herausgezeichnet in Draufsicht die Notbremsanlage, wobei die Bodenplatte entfernt ist, und Fig. 6 schließlich zeigt in teilweise geschnittener Seitenansicht die Bremse, welche in dem zur Aufnahme der Steuerungskupplung dienenden Gehäuse unterhalb der Bodenplatte montiert ist.Fig. I shows. in side view the complete machine with removed left side wheels and airfoil assembly shown partially broken away; Fig. 2 shows the machine in plan view, Fig. 3 shows a front view of the machine represents, the blade and the cables shown partially broken off are; Fig. 4 shows a plan view, partially shown schematically, the gear box exposed with the exception of the generator and motor transmission; Fig. 5 shows The emergency braking system is shown in a top view, with the base plate is removed, and finally Fig. 6 shows a partially sectioned side view the brake, which is in the housing used to hold the control clutch is mounted below the base plate.

Der in der Zeichnung dargestellte Erdbewegungstraktor oder Räumer weist einen Hauptrahmen i auf, der aus aufrecht stehenden Getriebegehäusen 2 besteht. Diese Getriebegehäuse 2 werden mit Hilfe einer vorderen Abstandtraverse 3, einer hinteren Motorstützkonstruktion 4 und Querwänden 5 und 6 in gegenseitigem Abstand gehalten, welch letztere zusammen mit in der Zeichnung nicht dargestellten Deck- und Bodenplatten ein Gehäuse für die Steuerungskupplung bilden. Durch Hinzufügung von inneren Zwischenwandungen 7 zu den Querwandungen 5 und 6 wird ein Ölgehäuse 8 gebildet, in welchem das Kraft abgebende Antriebsritzel der Transmission und das Kegelgetrieberad arbeiten. Die Getriebegehäuse 2 sind in Form von länglichen, rechtwinkligen Kästen mit offenen Enden konstruiert. Die innere vertikale Abmessung eines solchen Gehäuses ist ein wenig größer als das darin arbeitende Endantriebszahnrad. Diese Zahnräder werden durch die offenen Enden der Gehäuse 2 eingeführt, welche von Dichtungsflanschen 9 umgeben und von ihnen verstärkt sind. Wenn die Zahnräder an Ort und Stelle sind, werden Deckplatten oder Endwände io montiert und durch Kopfschrauben 9a mit den Flanschen 9 verbunden. Dadurch erzielt man einen minimalen Öffnungsquerschnitt, durch den die Zahnräder eingeführt werden können, Die Größe und Lage dieser Öffnungen ist eine derartige, daß die Steifigkeit des Gehäuses durch die Öffnung nicht nachteilig beeinflußt wird. Die Radnaben sind bei früheren Bauarten größer als die Zanhräder, und die Radlagergehäuse werden durch Kopfschrauben mit dem Hauptgehäuse verbolzt, nachdem die Zahnräder durch die weite Öffnung in den Seitenwandungen dieses Gehäuses eingeführt worden sind, worauf die Öffnungen von den Radnaben abgedeckt werden. Diese große Öffnung könnte die Seitenwandungen schwächen und hat die weitere noch schädlichere Eigenschaft, daß dadurch die Ausrichtung der äußeren und inneren Lager der Achsstummel der Räder abhängig gemacht wird von der Spannung der Kopfschrauben, der Gleichmäßigkeit der Dichtungen zwischen der Radnabe und der Gehäuseseitenwand, der Toleranz zwischen den Kopfschrauben und ihren Löchern und weiteren Faktoren. Gemäß der Erfindung wird diesbezüglich eine wesentliche Verbesserung dadurch erzielt, daß die Lagergehäuse i i der Radnaben an das Hauptgehäuse rund um eine verhältnismäßig kleinere Öffnung angeschweißt sind. Die äußeren und inneren Lagerkäfige können dann zur gleichen Zeit und auf der gleichen Maschine bearbeitet werden, so daß sie vollständig genau miteinander fluchten.The earthmoving tractor or scraper shown in the drawing has a main frame i, which consists of upright gear housings 2. This gear housing 2 with the help of a front spacer cross member 3, a rear engine support structure 4 and transverse walls 5 and 6 at a mutual distance held, which the latter together with cover not shown in the drawing and base plates form a housing for the control coupling. By addition from inner partition walls 7 to the transverse walls 5 and 6 is an oil housing 8 formed, in which the power-emitting drive pinion of the transmission and the Work bevel gear. The gear housings 2 are in the form of elongated, right-angled Boxes constructed with open ends. The inner vertical dimension of such Housing is a little larger than the final drive gear that works in it. These Gears are inserted through the open ends of the housings 2, which by sealing flanges 9 are surrounded and reinforced by them. When the gears are in place, are cover plates or end walls io mounted and by cap screws 9a with the Flanges 9 connected. This achieves a minimal opening cross-section, through which the gears can be inserted, The size and location of these openings is such that the rigidity of the housing through the opening is not detrimental being affected. The wheel hubs of earlier designs are larger than the gear wheels, and the wheel bearing housings are bolted to the main housing with cap screws, after the gears through the wide opening in the side walls of this housing have been introduced, whereupon the openings are covered by the wheel hubs. This large opening could weaken the side walls and still has the wider one The more damaging property is that it results in the alignment of the outer and inner bearings the axle stub of the wheels is made dependent on the tension of the cap screws, the uniformity of the seals between the wheel hub and the housing side wall, the tolerance between the cap screws and their holes; and other factors. According to the invention, a substantial improvement in this regard is achieved by that the bearing housing i i of the wheel hubs to the main housing around a relatively smaller opening are welded. The outer and inner bearing cages can then can be processed at the same time and on the same machine so that they are complete exactly aligned with each other.

Ein weiteres Merkmal dieser ÄZaschine besteht in der einheitlichen Transmission 12. Diese Transmission steht in ständigem Eingriff mit hervorstehenden Kupplungsaggregaten 13. Die Zahnräder sind in einem Gehäuse montiert, welches durch Querwände in dem Fahrzeugrahmen gebildet wird, wobei die Kupplungsaggregate auf Wellen sitzen, die durch eine dieser Wandungen hindurchragen. Im vorliegenden Fall besteht das Getriebegehäuse aus einem kompakten runden Gehäuse 14, in welchem sämtliche Vorwärts- und Rückwärtsgangräder in ihren genauen Eingriffstellungen montiert sind. Die Wellen für die Kupplungsaggregate ragen durch die Außenwandungen hindurch, und die inneren Wandungen haben Öffnungen für die Kraftantriebs-und Kraftaustrittswellen. Ferner trägt die innere Wandung die Lager für die verschiedenen Wellen. Die vollständige Transmission ist so ausgebildet, daß sie z. B. in einer besonderen Werkstatt für sich getrennt montiert und sodann während der Montage des Traktors eingebaut werden kann.Another feature of this machine is the uniform Transmission 12. This transmission is in constant engagement with protruding ones Clutch units 13. The gears are mounted in a housing, which through Transverse walls is formed in the vehicle frame, with the coupling units on Waves sit that protrude through one of these walls. In the present case the gear housing consists of a compact round housing 14 in which all Forward and reverse gears are mounted in their precise meshing positions. The shafts for the coupling units protrude through the outer walls, and the inner walls have openings for the power drive and power output shafts. The inner wall also carries the bearings for the various shafts. The full Transmission is designed so that it can be used e.g. B. in a special workshop for themselves mounted separately and then installed during the assembly of the tractor.

Ein Motor 15 mit einer Motorschutzhaube 16 und einer Kühlerkonstruktion 17 ist auf einer Motorstützkonstruktion ,4 montiert, welche an die inneren Seitenwandungen der Getriebegehäuse 2 angeschweißt ist und nach rückwärts darüber hinaus vorsteht. Auf der Motorkurbelwelle sitzt ein Schwungrad, welches unmittelbar mit dem Rotor eines gleichachsig angeordneten Generators verbunden ist. Der Rotor des Generators 18 ist seinerseits mit einer Verlängerungswelle verbunden, welche durch das Olgehäuse 8 und die Querwandungen 5 und 6 hindurchragt und die Kraft auf die Transmission i2 überträgt.An engine 15 with a protective hood 16 and a radiator structure 17 is mounted on an engine support structure, 4, which is attached to the inner side walls the gear housing 2 is welded on and protrudes backwards beyond it. A flywheel sits on the engine crankshaft, which connects directly to the rotor a coaxially arranged generator is connected. The rotor of the generator 18 is in turn connected to an extension shaft which passes through the oil housing 8 and the transverse walls 5 and 6 protrudes and the force on the transmission i2 transmits.

Der Generator 18 liefert den elektrischen Strom, um eine Hebezeugwinde i9 zu betätigen. Diese Winde in ihrer Gesamtheit besteht aus einem Motor 2o, einem Bremsaggregat 21, einem Getriebekasten 22 und einer Seiltrommel 23. Die Seiltrommel rollt ein Seil ab oder windet es auf, welches zu einem Flaschenzug 24 gehört, der seinerseits zum Heben oder Senken einer Schaufelplatte oder Räumerplatte 25 dient. Ein neuartiger, A-förmiger Rahmen, der mit 26 bezeichnet ist, trägt zwei Rollen dieses Flaschenzuges. Fig. 1 und 3 zeigen die besondereAusbildung diesesA-Rahmens, welcher ein Rollengehäuse 27 aufweist, das von und zwischen zwei geneigten, trapezförmigen Stützen 28 getragen wird, deren untere Enden an Einbauplatten 29 angeschweißt sind. Diese Einbauplatten enthalten in Längsrichtung voneinander distanzierte Bolzenlöcher zur Montage an Bolzenklötzen 3o der Gehäuse 2. Durch diese Distanzierung der Bolzen wird erreicht, daß der hintere Bolzen 31 einen langen Hebelarm aufweist, um der nach vorn gerichteten Kippneigung des aufrecht stehenden Teiles des A-Rahmens 26 Widerstand zu leisten, welche Kippneigung durch das Gewicht und die Zugrichtung des Flaschenzuges 24 verursacht wird.The generator 18 supplies the electrical power to a hoist winch i9 to operate. This winch in its entirety consists of a motor 2o, one Brake unit 21, a gear box 22 and a cable drum 23. The cable drum unrolls or winds a rope that belongs to a pulley 24, the in turn serves to raise or lower a shovel plate or scraper plate 25. A novel, A-shaped frame, designated 26, carries two rollers this pulley. Figures 1 and 3 show the particular design of this A-frame, which has a roller housing 27, which is from and between two inclined, trapezoidal Supports 28 is carried, the lower ends of which are welded to mounting plates 29. These mounting plates contain bolt holes that are spaced apart from one another in the longitudinal direction for mounting on studs 3o of the housing 2. This spacing of the studs it is achieved that the rear bolt 31 has a long lever arm to the forward tilting inclination of the upright part of the A-frame 26 To offer resistance, which tendency to tilt due to the weight and the direction of pull the pulley 24 is caused.

Diese Art der Befestigung der Ständer des A-Rahmens genügt zwar an und für sich, um die Last zu tragen, hat aber die nachteilige Eigenschaft, daß sie das Gehäuse zu verziehen, zu verwerfen oder auszuknicken sucht. Dieser Nachteil wird durch die in Abständen voneinander angeordneten Bolzen gemäß der Erfindung beseitigt. Der A-Rahmen ist weiterhin mit einer Windenbefestigungsplatte 32 und einer Stange 33 für das tote Seilende versehen. Die Befestigungsplatte trägt die Kraftkontrolleinrichtung zur Betätigung des Windenkabels, wodurch der A-Rahmen eine abnehmbare, einheitliche Konstruktion bildet, welche rasch montiert und demontiert werden kann. Dies ist ein wertvoller Vorteil in solchen Fällen, wo der Traktor außer dem Erdräumen auch für andere Arbeiten gebraucht werden soll, wobei dann der A-Rahmen vollständig abgenommen und durch das jeweilige andere Werkzeug, wie z. B. eine Zugkratzereinrichtung usw. oder eine sonstige Einrichtung ersetzt wird, welche mit Hilfe der gleichen Montageblöcke installiert wird. Zur Erleichterung der Arbeit bei Nacht wird oben auf dem A-Rahmen und über diesen hinausragend eine Scheinwerferanlage 34 angeordnet. Die vorstehend erwähnte Stange 33 für das tote Seilende nimmt die Spannung aus dem Seil gerade vor dem Seilanker 35; dadurch wird die übliche Neigung des Kabels, sich aus seinem Anker zu ziehen, beseitigt.This type of attachment of the uprights of the A-frame is sufficient and for itself to bear the burden, but has the disadvantageous quality that it tries to warp, warp or buckle the housing. This disadvantage is by the spaced apart bolts according to the invention eliminated. The A-frame is further provided with a winch mounting plate 32 and a rod 33 is provided for the dead end of the rope. The mounting plate carries the Force control device for operating the winch cable, making the A-frame a Detachable, uniform construction that can be quickly assembled and disassembled can be. This is a valuable advantage in cases where the tractor is outside of the box the earth clearing should also be used for other work, in which case the A-frame completely removed and by the respective other tool, such. B. a traction scraper device etc. or some other device is replaced, which with the help of the same Mounting blocks is installed. To make work easier at night, it is above A headlight system 34 is arranged on the A-frame and protruding beyond it. The above-mentioned rod 33 for the dead end of the rope takes the tension off the Rope just in front of the rope anchor 35; this will cause the usual tendency for the cable to move pulling out of its anchor is eliminated.

Die elektrische Anlage der Maschine gemäß der Erfindung ist mit einem Spannungsregler sowie einem Batterieladestromkreis versehen. Die Gleichrichter dieser beiden Stromkreise sind in dem gleichen Gehäuse 36 untergebracht. Dieses Gehäuse hat Ringform und ist vollständig abgeschlossen und mit 01 gefüllt, um die Gleichrichter zu kühlen und gegen Korrosion zu schützen. Der Boden dieses Gleichrichtergehäuses besteht aus einem Stück mit einer Bodenplatte 47, welche einen Teil des Hauptrahmens bildet, so daß die von dem C51 aufgenommene Hitze auf einer sehr großen Oberfläche nach außen abgestrahlt werden kann. .The electrical system of the machine according to the invention is provided with a voltage regulator and a battery charging circuit. The rectifiers of these two circuits are accommodated in the same housing 36. This housing has a ring shape and is completely closed and filled with 01 to cool the rectifiers and protect them against corrosion. The bottom of this rectifier housing consists of one piece with a bottom plate 47, which forms part of the main frame, so that the heat absorbed by the C51 can be radiated to the outside over a very large surface. .

Die Steuerung dieses Fahrzeuges wird dadurch ausgeführt, daß eine der beispielsweise mittels Druckluft gesteuerten Steuerungskupplungen 46 gelöst wird, so daß auf der betreffenden Seite keine Kraft auf die Räder übertragen wird. Eine dieser Steuerungskupplungen wird bei dem Traktor gemäß der Erfindung zur Bildung einer Notbremse verwendet. Diese in Fig. 5 und 6 gezeigte Bremsanordnung hat Bremsbänder 37, deren Enden einerseits durch Einstellschrauben 38 verankert sind, während die anderen Enden mit einem Anzugsgestänge 39 verbunden sind. Dieses Gestänge ist mit einem Bremspedalgestänge 40 verbunden, an welches das Bremspedal 41 schwenkbar angelenkt ist. Sperrzähne 42 dieses Bremspedals gleiten über einen starren Stift 43 der Fußbodenkonstruktion 44, wenn das Bremspedal 41 bei normaler Betätigung Heruntergedrückt wird. Wenn der Fuß der Bedienungsperson von dem Bremspedal genommen wird, legen sich die Sperrzähne sperrend gegen den Stift 43, wenn ein leichter, nach abwärts gerichteter Druck ausgeübt wird, und die gesamte Bremseinrichtung wirkt dann als Parkbremse. Wenn dagegen ein leichter, nach aufwärts gerichteter Druck auf das Pedal 41 ausgeübt wird, kehren das Pedal und der Hebel 40 unter der Wirkung der Zugfeder 45 in ihre Anfangsstellung zurück.The control of this vehicle is carried out in that a the control clutches 46 controlled by means of compressed air, for example, are released so that no force is transmitted to the wheels on the relevant side. One of these control clutches is formed in the tractor according to the invention an emergency brake is used. This brake assembly shown in Figs. 5 and 6 has brake bands 37, the ends of which are anchored on the one hand by adjusting screws 38, while the other ends are connected to a pull rod 39. This linkage is with a brake pedal linkage 40 connected to which the brake pedal 41 is pivotably articulated is. Locking teeth 42 of this brake pedal slide over a rigid pin 43 of the floor structure 44 when the brake pedal 41 is depressed during normal operation. If the If the operator's foot is taken off the brake pedal, the ratchet teeth are set locking against pin 43 when light downward pressure is applied is, and the entire braking device then acts as a parking brake. If on the other hand a light, upward pressure is exerted on the pedal 41, return the pedal and the lever 40 under the action of the tension spring 45 in their initial position return.

Das im vorstehenden beschriebene Ausführungsbeispiel zeigt im einzelnen eine besonders vorteilhafte Ausführungsform eines Erdbewegungstraktors, jedoch kann die Ausbildung der Maschine im einzelnen abgeändert werden, ohne daß dadurch der Rahmen der Erfindung überschritten wird.The embodiment described above shows in detail a particularly advantageous embodiment of an earthmoving tractor, however, can the training of the machine can be modified in detail, without thereby the The scope of the invention is exceeded.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE: i. Traktor, gekennzeichnet durch einen starren Hauptrahmen, welcher aus aufrecht stehenden Getriebekästen besteht, welche seitlich in Abstand voneinander durch Querwandungen getrennt, angeordnet sind und nach auswärts sich erstreckende, fest mit ihnen verbundene Radnaben tragen, mit denen ebenfalls bleibend befestigte, nach innen vorstehende Lagerkäfige fluchten. 2 .Traktor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Getriebekasten aus vier Längswandungen in festen Stellungen und zwei lösbaren Endwandungen besteht. 3. Traktor nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine der trennenden Querwandungen eine lösbar angebrachte einheitliche Transmissionsanlage trägt. 4. Traktor nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Querwandungen zwischen den Getriebekästen verbunden sind und ein Gehäuse für eine Querwelle bilden, ferner gekennzeichnet durch einen Motor auf dem Rahmen und einen Reihengenerator, welcher mit dem Motor verbunden und zwischen diesem und einer der Querwandungen gelagert ist, eine einheitliche Transmissionsanlage, befestigt an der entfernten Seite der anderen Querwandung, eine Verlängerungswelle, welche durch das Gehäuse der Querwelle hindurchgeht und die Generatorwelle mit der Antriebswelle der Transmission verbindet, und eine Abtriebswelle; welche aus der Transmission in das Gehäuse hineinragt und die Antriebswelle dreht. 5. Traktor nach Anspruch 4, gekennzeichnet durch eine Erdbewegungsanlage, welche auf dem Rahmen montiert ist und eine quer verlaufende Räumerplatte vor den Vorderrädern aufweist. 6. Traktor nach Anspruch 4 oder 5, gekennzeichnet durch eine Grundplatte, welche sich zwischen den Getriebegehäusen erstreckt, eine elektrische Anlage einschließlich Gleichrichtern, welche auf dem Traktor montiert sind, und ein Gleichrichtergehäuse, welches auf dem Rahmen angeordnet ist, wobei ein Teil dieses Gehäuses aus einem Stück mit einem Teil des Rahmens besteht und das Gehäuse 01 enthält, in das die Gleichrichter eintauchen. 7: Traktor nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch ein Gleichrichtergehäuse, bestehend aus einer nach oben gerichteten kreisförmigen Wandung, einer oberen Platte und einer Grundplatte, die zugleich ein Teil der Grundplatte des Traktorhauptrahmens ist, wobei die kreisförmige Wandung direkt mit der Grundplatte zusammengeschweißt ist. B. Traktor nach einem der Ansprüche 5 bis 7, gekennzeichnet durch einen Antriebsmechanismus zwischen der Transmission und den Vorder-und Hinterrädern, die mit engem Radstand angeordnet sind, ferner dadurch gekennzeichnet, daß die Räumerplatte quer im Abstand angeordnete Stoßstangen aufweist, welche sich längs der Vorderräder erstrecken und an ihrem rückwärtigen Ende mit dem Rahmen zwischen den Vorder- und Hinterrädern verbunden sind. 9. Traktor nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Transmission aus einem an sich bekannten Zahnradgetriebe einschließlich einer Mehrzahl von Steuerungskupplungen besteht. io. Traktor nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufräder in den Getriebegehäusen gelagert und daß einzelne Radbremsen mit jedem Rad verbunden sind. i.i. Traktor nach Anspruch 8, 9 oder io, dadurch gekennzeichnet, daß der besagte Antriebsmechanismus eine Hauptantriebswelle, die von der Transmission aus anzutreiben ist und Steuerungskupplungen aufweist, welche auf der Welle, und zwar auf entgegengesetzten Seiten. der Wellenantriebsmittel, zwischengeschaltet sind. 12. Traktor nach Anspruch ii, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Steuerungskupplungen mit einer Bremsvorrichtung verbunden ist. 13. Traktor nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsvorrichtung aus einem Bremsband besteht, welches das umlaufende äußere Gehäuse der Steuerungskupplung umgibt. 14. Traktor nach einem der Ansprüche 4 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor auf dem Rahmen in der Nähe des hinteren Rahmenendes und die einheitliche Transmission vor dem Motor und Generator angeordnet ist. 15. Traktor nach einem der Ansprüche 5 bis 14, gekennzeichnet durch ein elektrisch angetriebenes Traktorgerät, welches mit dem Rahmen verbunden ist und von dem Reihengenerator angetrieben wird. 16. Traktor nach Anspruch 15, gekennzeichnet durch eine elektrische Winde in Verbindung mit der Erdbewegungsanlage, mittels deren die quer verlaufende Räumerplatte anzuheben ist. 17. Traktor nach Anspruch 16, gekennzeichnet durch einen eine Hebeseilanlage zwischen Rahmen und Räumerplatte aufweisenden Hubmechanismus zwischen dem Rahmen, seinem vorderen Ende und der Räumerplatte zur Einstellung der letzteren in die senkrechte Lage. 18. Traktor nach einem der Ansprüche 4 bis 17, gekennzeichnet durch Achsen der Vor- und Rückwärtsgangräder, welche in den Getriebegehäusen gelagert sind und seitwärts aus diesen herausragen, ferner durch ein Zahnradvorgelege in jedem Gehäuse, welches antreibend mit der zugehörigen Welle verbunden ist, ein Schwungrad, welches von der Kurbelwelle des Motors angetrieben wird, wobei die Rotorwelle des Generators direkt an dem Schwungrad befestigt ist, und endlich durch Triebverbindungen zwischen der Transmission und den Zahnradvorgelegen. i9. Traktor nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnradvorgelege je ein Antriebsritzel, und die Triebverbindungen eine Querwelle aufweisen, welche Teile zwischen den Getriebegehäusen liegen, wobei die Transmission die Querwelle antreibt, die Querwelle Steuerungskupplungen trägt und die Transmission und der Motor auf gegenüberliegenden Seiten der Querwelle des Fahrzeugs in der Längsrichtung montiert sind. 2o. Traktor nach Anspruch i9, dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebegehäuse lösbare Endplatten aufweisen, durch welche längsweise die Zahnradvorgelege eingeführt werden, wobei jedes Zahnrad eines Vorgeleges in der äußeren und inneren Wandung eines Getriebegehäuses gelagert ist. 21. Traktor nach einem der Ansprüche 16 bis 20, gekennzeichnet durch transversal mit Abstand angeordnete Stoßstangen, welche an der Räumerplatte befestigt sind und sich nach rückwärts entlang und im Abstand von den gegenüberliegenden Seiten des Rahmens erstrecken, sowie durch einen A-Rahmen, welcher lösbar auf dem Hauptrahmen an seinem vorderen Ende befestigt ist und auf welchem die elektrische Winde aufgebaut ist. 22. Traktor nach Anspruch 2i, dadurch gekennzeichnet, daß der A-Rahmen am Hauptrahmen durch der Länge nach im Abstand angeordnete Bolzen befestigt ist. 23. Traktor nach einem der Ansprüche 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, daß der A-Rahmen abnehmbar an Bolzenblöcken befestigt ist, welche an den inneren Wandungen der Getriebegehäuse vorgesehen und in einem erheblichen Abstand in Längsrichtung voneinander getrennt angeordnet sind. PATENT CLAIMS: i. Tractor, characterized by a rigid main frame, which consists of upright gear boxes, which are laterally separated from each other by transverse walls, are arranged and carry outwardly extending, firmly connected wheel hubs with which also permanently attached, inwardly protruding bearing cages are aligned . 2. Tractor according to claim i, characterized in that each gear box consists of four longitudinal walls in fixed positions and two detachable end walls. 3. Tractor according to claim i or 2, characterized in that one of the separating transverse walls carries a releasably attached unitary transmission system. 4. Tractor according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the transverse walls are connected between the gear boxes and form a housing for a transverse shaft, further characterized by an engine on the frame and a series generator which is connected to the engine and between this and one of the transverse walls is supported, a unitary transmission system attached to the distal side of the other transverse wall, an extension shaft which passes through the housing of the transverse shaft and connects the generator shaft to the drive shaft of the transmission, and an output shaft; which protrudes from the transmission into the housing and rotates the drive shaft. 5. Tractor according to claim 4, characterized by an earthmoving system which is mounted on the frame and has a transverse scraper plate in front of the front wheels. 6. Tractor according to claim 4 or 5, characterized by a base plate which extends between the gear housing, an electrical system including rectifiers, which are mounted on the tractor, and a rectifier housing which is arranged on the frame, a part of this housing is made in one piece with part of the frame and contains the housing 01 into which the rectifiers are immersed. 7: Tractor according to claim 6, characterized by a rectifier housing, consisting of an upwardly directed circular wall, an upper plate and a base plate which is at the same time part of the base plate of the tractor main frame, the circular wall being welded directly to the base plate. B. A tractor according to any one of claims 5 to 7 characterized by a drive mechanism between the transmission and the narrow wheelbase front and rear wheels, further characterized in that the scraper plate has transversely spaced bumpers extending along the Front wheels extend and are connected at their rear end to the frame between the front and rear wheels. 9. Tractor according to one of claims 3 to 8, characterized in that the transmission consists of a gear transmission known per se including a plurality of control clutches. ok Tractor according to claim 8 or 9, characterized in that the running wheels are mounted in the gear housing and that individual wheel brakes are connected to each wheel. ii A tractor according to claim 8, 9 or io, characterized in that said drive mechanism has a main drive shaft to be driven from the transmission and control clutches which are on the shaft on opposite sides. the shaft drive means are interposed. 12. Tractor according to claim ii, characterized in that one of the control couplings is connected to a braking device. 13. Tractor according to claim 12, characterized in that the braking device consists of a brake band which surrounds the circumferential outer housing of the control coupling. 14. Tractor according to one of claims 4 to 13, characterized in that the engine is arranged on the frame near the rear end of the frame and the unitary transmission is arranged in front of the engine and generator. 15. Tractor according to one of claims 5 to 14, characterized by an electrically driven tractor device which is connected to the frame and is driven by the row generator. 16. Tractor according to claim 15, characterized by an electric winch in connection with the earthmoving system, by means of which the transverse scraper plate is to be raised. 17. A tractor according to claim 16, characterized by a lifting mechanism between the frame, its front end and the scraper plate for setting the latter in the vertical position, with a lifting rope system between the frame and the scraper plate. 18. Tractor according to one of claims 4 to 17, characterized by axles of the forward and reverse gears, which are mounted in the gear housing and protrude laterally from these, further by a gear reduction in each housing which is drivingly connected to the associated shaft Flywheel, which is driven by the crankshaft of the engine, the rotor shaft of the generator being attached directly to the flywheel, and finally provided by drive connections between the transmission and the gearwheels. i9. Tractor according to claim 18, characterized in that the gear reduction gears each have a drive pinion and the drive connections have a transverse shaft, which parts lie between the transmission housings, the transmission driving the transverse shaft, the transverse shaft carrying control clutches and the transmission and the motor on opposite sides of the Cross shaft of the vehicle are mounted in the longitudinal direction. 2o. Tractor according to Claim i9, characterized in that the transmission housings have detachable end plates through which the gear reduction gears are inserted lengthwise, each gear wheel of a reduction gear being mounted in the outer and inner walls of a transmission housing. 21. A tractor according to any one of claims 16 to 20, characterized by transversely spaced bumpers attached to the scraper plate and extending rearwardly along and spaced from opposite sides of the frame, and by an A-frame which is releasable is attached to the main frame at its front end and on which the electric winch is built. 22. A tractor according to claim 2i, characterized in that the A-frame is attached to the main frame by bolts spaced apart lengthwise. 23. Tractor according to one of claims 21 or 22, characterized in that the A-frame is removably attached to bolt blocks which are provided on the inner walls of the transmission housing and are arranged separated from one another at a considerable distance in the longitudinal direction.
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