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DE825489C - Canopy that can be attached to tractors - Google Patents

Canopy that can be attached to tractors

Info

Publication number
DE825489C
DE825489C DESCH1114A DESC001114A DE825489C DE 825489 C DE825489 C DE 825489C DE SCH1114 A DESCH1114 A DE SCH1114A DE SC001114 A DESC001114 A DE SC001114A DE 825489 C DE825489 C DE 825489C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
attached
convertible top
tractors
fastening
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DESCH1114A
Other languages
German (de)
Other versions
DE1608853U (en
Inventor
Albert Schawalder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE825489C publication Critical patent/DE825489C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06Drivers' cabs
    • B62D33/0617Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles
    • B62D33/0625Drivers' cabs for tractors or off-the-road vehicles open

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein an Traktoren anbringbares Verdeck und kennzeichnet sich dadurch, daß der die Schutzhülle tragende Rahmen mit nach vorn gerichteten Schenkeln versehen ist, welche Mittel zum lösbaren Befestigen des Verdecks auf einem über dem Motorblock liegend angeordneten Brennstofftank aufweisen.The invention relates to a convertible top that can be attached to tractors and identifies characterized in that the frame carrying the protective cover is directed forward Legs is provided, which means for releasably attaching the top on a Have fuel tank arranged lying above the engine block.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.The drawing shows an example embodiment of the subject matter of the invention shown.

Fig. i ist eine perspektivische Ansicht des Verdecks; Fig. 2 zeigt das auf einem Traktor angebrachte Verdeck; Fig. 3 veranschaulicht im Querschnitt einen Rohrschenkel mit einem in denselben eingesetzten elastischen Befestigungsmittel.Fig. I is a perspective view of the convertible top; Fig. 2 shows the roof mounted on a tractor; Fig. 3 illustrates in cross section a pipe leg with an elastic fastening means inserted therein.

Der die Verdeckhülle i tragende Rahmen ist vorzugsweise aus einem entsprechend verformten, zusammenhängenden Stahlrohr gebildet, welches zwei parallel nach vorn gerichtete Schenkel 2 aufweist. Die Dachfläche der Hülle i ist hinten am quer verlaufenden Rohrteil 3 des Rahmens und vorn an einer Querstrebe 4 desselben befestigt. Die zweckmäßrigerNveise m.it der Dachfläche der Verdeckhülle eine Einheit bildende, vordere, mit einem Fenster 5 versehene Hüllenfläche ist beidseitig an den beiden schräg aufwärts gerichteten Rohrteilen befestigt, an denen auch die ebenfalls-mit je einem Fenster versehenen, hochklappbaren Seitenteile 7 der Verdeckhülle festgemacht werden können.The frame carrying the top cover i is preferably made of one formed accordingly deformed, coherent steel tube, which two parallel has forward legs 2. The roof surface of the shell i is at the rear on the transverse tubular part 3 of the frame and at the front of a cross strut 4 of the same attached. The more expedient way with the roof surface of the hood cover a unit forming, front, provided with a window 5 envelope surface is on both sides attached to the two upwardly inclined pipe parts, to which the also-with each one provided with a window, fold-up side parts 7 of the top cover fixed can be.

Die zur Befestigung dieses Verdecks auf einem liegend angeordneten Brennstofftank (Fig. 2) bestimmten, nach vorn gerichteten Rohrschenkel 2 des Rahmens sind zwecks Stabilisierung durch eine Querstrebe 23 verbunden und zwecks Erreichung einerelastischenAbstützungunterseitig mitGummipuffern 9 versehen. Diese Gummipuffer sind, wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, zweckmäßigerweise als Saugnäpfe ausgebildet, deren Kopfteil g' in einer entsprechend engeren unterseitigen Bohrung der Rohrschenkel 2 eingeklemmt ist. Diese Puffer dienen nicht nur zur elastischen Auflage der Befestigungsschenkel des Verdecks, sondern auch zur Verhinderung einer Verschiebung desselben infolge Motorvibrationen und Erschütterungen bei der Fahrt.The ones for fastening this convertible top are arranged on a horizontal plane Fuel tank (Fig. 2) certain, forward-facing pipe legs 2 of the frame are connected for the purpose of stabilization by a cross brace 23 and for the purpose of reaching Provided with rubber buffers 9 on the underside of an elastic support. These rubber buffers are, as can be seen from Fig. 3, expediently designed as suction cups, whose head part g 'in a correspondingly narrower underside bore of the pipe legs 2 is jammed. These buffers are not only used for the elastic support of the fastening legs the convertible top, but also to prevent it from shifting as a result Engine vibrations and shocks while driving.

Zur eigentlichen Befestigung dieses Verdecks ist ein um die Rohrschenkel 2 und den Brennstofftank des betreffenden Traktors herumzuführendes, festschnallbares Riemenpaar io vorgesehen.For the actual attachment of this hood there is a tube around the leg 2 and the fuel tank of the tractor in question Pair of belts provided.

Das beschriebene, im Aufbau einfache und daher billig herstellbare, den Traktorführer vor Regen und Sonne schützende Verdeck läßt sich auf alle Traktoren mit liegendem Brennstofftank rasch an-und abmontieren und erfordert, im Gegensatz zu den .bekannten Traktorverdeckausbildungen, keine am Traktor anzuschraubenden oder anzuschweißenden umständlichen und relativ teuren permanenten Befestigungsorgane.The described, simple in structure and therefore inexpensive to manufacture, The hood, which protects the tractor driver from rain and sun, can be used on all tractors with the fuel tank lying flat, quick to assemble and disassemble and, in contrast, requires to the known tractor roof designs, none to be screwed onto the tractor or cumbersome and relatively expensive permanent fasteners to be welded.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: i. An Traktoren anbringbar-es Verdeck, dadurch gekennzeichnet, daß der die Schutzhülle tragende Rahmen mit nach vorn gerichteten Schenkeln versehen ist, welche Mittel zum lösharen Befestigen des Verdecks auf einem über dem Motorblock liegend angeordneten Brennstofftank aufweisen. PATENT CLAIMS: i. Can be attached to tractors - it is a convertible top, characterized in that that the frame carrying the protective cover is provided with forward-facing legs is what means for releasably securing the convertible top on an over the engine block Have horizontally arranged fuel tank. 2. Verdeck nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsschenkel des Verdeckrahmens unterseitig mit Gummipuffern versehen sind. 2. Top according to claim i, characterized characterized in that the fastening legs of the convertible top frame on the underside with Rubber buffers are provided. 3. Verdeck nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummipuffer als Saugnäpfe ausgebildet sind. 3. Hood according to claims i and 2, characterized in that that the rubber buffers are designed as suction cups. 4. Verdeck nach den Ansprüchen i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Saugnäpfe je mittels eines in eine Bohrung der rohrförmigen Befestigungsschenkel hineinragenden Kopfteils befestigt sind. 4. Top according to the claims i and 3, characterized in that the suction cups each by means of one in a bore the tubular fastening leg protruding head part are attached. 5. Verdeck nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen aus einem zusammenhängenden, quer verstrebten Rohr gebildet ist. 5. Convertible top according to claim i, characterized in that the frame consists of a coherent, transversely braced tube is formed. 6. Verdeck nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß als Befestigungsmittel Riemen vorgesehen sind.6. Canopy according to claim i, characterized in that that straps are provided as fastening means.
DESCH1114A 1949-08-12 1950-02-01 Canopy that can be attached to tractors Expired DE825489C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH825489X 1949-08-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE825489C true DE825489C (en) 1951-12-20

Family

ID=4539893

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DESCH1114A Expired DE825489C (en) 1949-08-12 1950-02-01 Canopy that can be attached to tractors

Country Status (2)

Country Link
CH (1) CH275302A (en)
DE (1) DE825489C (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2804930A (en) * 1954-05-14 1957-09-03 Williams Oscar Stanley Implement frame attached tractor cab
DE1133262B (en) * 1958-08-21 1962-07-12 Fritzmeier Kg Georg Suspension of a tractor roof
DE1152622B (en) * 1959-09-25 1963-08-08 Porsche Kg Roof for tractors, in particular agricultural tractors
US3341247A (en) * 1966-02-25 1967-09-12 Werner W Martinmaas Tractor cab

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US3341247A (en) * 1966-02-25 1967-09-12 Werner W Martinmaas Tractor cab

Also Published As

Publication number Publication date
CH275302A (en) 1951-05-15

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