DE824233C

DE824233C - Elektrischer Klein- oder Kleinstmotor mit Kommutator

Info

Publication number: DE824233C
Application number: DES1531A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Weimers
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1950-02-02
Filing date: 1950-02-02
Publication date: 1951-12-10

Description

An den Klein- oder Kleinstmotoren mit Kommutator muß auch dafür gesorgt werden, daß an dem Kommutator keine übermäßige Wärmeentwicklung entsteht. Die Entstehung und Abfuhr der Wärme ist von großem Einfluß auf die Abmessungen des, Kommutators. Um den Kommutator zusätzlich zu kühlen, hat man bereits vorgeschlagen, ihn durch Kühlluft bestreichen zu lassen. Bei diesen Motorkonstruktionen begnügte man sich bisher mit einer schwachen Belüftung des Kommutators. Bei Kleinmotoren, die ein Gebläse antreiben, hat man schon vorgeschlagen, den Kommutator radial mit Kühlluft zu beaufschlagen. Hierzu sind jedoch verwickelte Luftführungsvorrichtungen von dem Gebläse zu dem Kommutator erforderlich.
Die Erfindung gibt einen Weg zu einer besonders wirksamen Luftkühlung des Kommutators an, der an Klein- oder Kleinstmotoren angewendet werden kann, unabhängig davon, für welchen Antrieb diese Motoren dienen. Dieser Weg zeichnet sich zugleich dadurch aus, daß der Motor keinen verwickelten Aufbau erhält. Erfindungsgemäß ist der kommutatorseitige Lagerschild mit einer Leitvorrichtung versehen, die die aus dem Läufer und Ständer austretende Kühlluft an den Kommutator heranführt und an diesem in Richtung der Kommutatorachse vorbeistreichen läßt. Auf diese Weise entsteht ein den Kommutator umgebender Schlauch stark strömender Luft.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Fig. i zeigt einen Teil eines elektrischen Kleinmotors im Schnitt; Fig. 2 und 3 geben eine Ausführungsform eines Lagerschildes für Rohrbürstenhalter und die . Fig. 4 eine Ausführungsform eines Lagerschildes für Kastenbürstenhalter wieder.
Mit i ist der Ständer und mit 2 der Läufer des Kleinmotors bezeichnet. Der Ständer ist in dem Gehäuse 3 gehalten. 4 ist der Kommutator des Läufers 2. An dem Gehäuse sitzt auf der Kommutatorseite ein Lagerschild 5, der in geeigneter Weise an dem Gehäuse 3 befestigt ist. Der Lagerschild bildet in an sich bekannter Weise eine Brücke, die in einem Ringteil 6 die Lagerstelle des Läufers, z. B. ein Kugellager 7, aufnimmt.
Nach der Erfindung wird der Kommutator 4 einer starken Belüftung ausgesetzt. Zu diesem Zweck ist der kommutatorseitige Lagerschild 5 mit einer Leitvorrichtung versehen, die die aus dem Läufer und Ständer austretende Kühlluft an den Kommutator heranführt. Diese Kühlluft kann durch die Bewegung des Läufers allein in Bewegung gesetzt sein; sie kann auch durch einen Lüfter, der sich auf der dem Kommutator abgewandten Seite des Läufers befindet, in Strömung versetzt sein. Diese Kühlluft läßt die Leitvorrichtung an dem Kommutator in axialer Richtung des Kommutators vorbeistreichen. Vorzugsweise ist die Leitvorrichtung von einer Kappe 8 gebildet, die den Wicklungen des Motors vorgelagert ist. An die Kappe 8 schließt sich ein zylindrischer Ansatz 9 an, der den Kommutator umgibt. Der Abstand zwischen dem Ansatz 9 und dem Kommutator 4 wird in geeigneter Weise bemessen, um eine wirksame Kühlung des Kommutators zu erreichen, ohne daß ein Trockenlauf des Kommutators herbeigeführt wird.
Da durch die Leitvorrichtung 8, 9 für die Kühlluft die Bürstenhalter an den Kommutator herangeführt werden müssen, wird zweckmäßig die Leitvorrichtung zugleich zur Halterung der Bürstenhalter herangezogen. Die Fig. 2 und 3 zeigen einen Lagerschild für Kleinmotoren, der mit Rohrbürstenhaltern versehen ist. In diesem Fall ist vorzugsweise der zylindrische Ansatz 9 der Leitvorrichtung mit Bohrungen io versehen, in die die Rohrbürstenhalter eingesteckt werden. Die Fig.4 zeigt einen Lagerschild, der mit Kastenbürstenhaltern versehen wird. An der Außenseite der Leitvorrichtung 8 sind Vorsprünge i i vorgesehen, die zum Aufsetzen von in der Zeichnung nicht dargestellten Kastenbürstenhaltern dienen. Die Kohlen dieser Kastenbürstenhalter greifen durch Aussparungen 12 des zylindrischen Ansatzes 9.
Außer einer besonderen wirksamen Belüftung des Kommutators hat die Erfindung den weiteren Vorzug, daß die zur Erreichung dieser Belüftung erforderlichen Mittel keine zusätzlichen Teile am Motor darstellen. Die Leitvorrichtung wird nämlich mit dem Lagerschild zusammen aus einem Stück gegossen bzw. gespritzt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Elektrischer Klein- oder Kleinstmotor mit Kommutator, dadurch gekennzeichnet, daß der kommutatorseitige Lagerschild (5) mit einer Leitvorrichtung (8, 9) versehen ist, die die vom Läufer (2) und Ständer (i) abströmende Kühlluft an den Kommutator (4) heranführt und an diesem in Achsrichtung des Kommutators vorbeistreichen läßt.
2. Motor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitvorrichtung für die Kühlluft von einer Kappe (8) mit zylindrischem Ansatz (9) gebildet ist, wobei der Ansatz den Kommutator (4) umgibt.
3. Motor nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (9) der Leitvorrichtung für die Kühlluft zur Halterung von Kohlebürstenhaltern eingerichtet ist.
4. Motor nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß Rohrbürstenhalter unmittelbar in Bohrungen (io) des Ansatzes (9) der Leitvorrichtung gehaltert sind (Fig. 2, 3).
5. Motor nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß Kastenbürstenhalter auf Vorsprüngen (i i) der Außenseite der Leitvorrichtung (8, 9) ruhen und durch Aussparungen (12) des Ansatzes (9) der Leitvorrichtung an den Kommutator (4) herangeführt sind (Fig. 4).