DE818920C

DE818920C - Electrically operated vehicle toys

Info

Publication number: DE818920C
Application number: DEJ774A
Authority: DE
Inventors: Gerhard Joachimski
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-04-19
Filing date: 1950-04-19
Publication date: 1951-10-29

Description

Elektrisch betriebenes Fahrspielzeug Es sind elektrisch betriebene Fahrspielzeuge bekannt, bei denen die auf zwei Schienen laufenden Fahrzeuge durch eine aus zwei Drähten bestehende Oberleitung angetrieben werden, durch die der elektrische Strom geführt wird. Ferner sind Spielzeuge bekannt, bei denen die Fahrzeuge auf einer glatten Platte laufen, auf der sich eine Steuerungsschiene befindet. Die Stromführung erfolgt in diesem Falle durch zwei seitliche Stromschienen. Schließlich ist es bei Verkehrsfahrzeugen üblich, den Rückstrom durch die beiden Schienen, auf denen die Fahrzeuge laufen, und den Zuleitungsstrom durch eine besondere seitliche Schiene zu führen.Electrically operated vehicle toys They are electrically operated Known vehicle toys in which the vehicles running on two rails by an overhead line consisting of two wires, through which the electric Electricity is carried. Toys are also known in which the vehicles run on a smooth plate on which there is a control rail. The current conduction takes place in this case by two lateral busbars. After all, it's at Traffic vehicles common, the return flow through the two rails on which the Vehicles run, and the supply current through a special side rail respectively.

Demgegenüber weist die Erfindung den Unterschied auf, daß der elektrische Strom durch zwei Schienen geführt wird, die unterhalb der glatten Fahrbahn liegen. Letztere ist inderFläche zwischen den Schienen mit einem Schlitz in Fahrtrichtung versehen, durch welchen die Stromabnehmerstange mit kleinem Spiel hindurchgeht, die den über die Gleitschuhe aufgenommenen elektrischen Strom von den Schienen zum Antriebsmotor des Fahrzeuges führt. Sie ist oberhalb der Fahrbahn im Steuerkopf des Fahrzeuges längs verschiebbar angeordnet, so daß sie seine Steuerung bewirkt. Unterhalb der Fahrbahn stützt die Stromabnehmerstange einen waagerechten Arm in seiner Mitte, an dessen Schwenkarm je ein Schleifschuh sitzt. Diese Schleifschuhe liegen unterhalb der beiden Stromschienen, gegen deren Unterseiten sie durch Federwirkung mit leichtem Druck gepreßt werden. Die Stromschienen dienen also gleichzeitig als Gleitschienen. Vorzugsweise ist der an der Stromabnehmerstange sitzende Arm als Schwenkarm ausgebildet, um evtl. Anhöhungen an den Schienen auszugleichen, Die die Schleifschuhe an die Schienen pressende Feder kann vorzugsweise an der längs verschiebbaren Strornabnehmerstange angreifen.In contrast, the invention has the difference that the electrical Electricity is passed through two rails that lie below the smooth roadway. The latter is in the area between the rails with a slot in the direction of travel provided through which the current collector rod passes with little play, the electrical current absorbed by the sliding shoes from the rails to the Drive motor of the vehicle leads. It is above the roadway in the steering head of the vehicle arranged to be longitudinally displaceable so that it effects its control. Below the roadway, the pantograph rod supports a horizontal arm in its center, on whose swivel arm sits a sanding shoe. These sanding shoes lie below the two busbars, against the underside of which they are spring-loaded can be pressed with light pressure. So the busbars also serve as Slide rails. Preferably, the arm sitting on the current collector rod is as Swivel arm designed to compensate for any elevations on the rails, which the Sanding shoes on the rails pressing spring can preferably attack the longitudinally displaceable current collector rod.

In der Zeichnung igt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes schematisch: dargestellt. Abb. I stellt ein elektrisch betriebenes Fahrspielzeug auf einer Bahnplatte dar. Die Bahnplatte ist im Schnitt dargestellt. Der Stromabnehmer, der gleichzeitig die Steuerung bewirkt, ist im vergrößerten Maßstab herausgezogen, damit die Arbeitsweise besser erkenntlich ist.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention schematic: shown. Fig. I depicts an electrically powered vehicle toy on a track plate. The track plate is shown in section. The pantograph, which controls the control at the same time is pulled out on an enlarged scale, so that the way of working is better recognizable.

Abb. 1I zeigt die Vorderansicht des elektrisch betriebenen Fahrspielzeuges auf einerBahnplatte mit herausgehobenem, vergrößertem Maßstab des Stromabnehmers. Daher ist hier di-egenaueArb-eitsweise des Stromabnehmers ersichtlich.Fig. 1I shows the front view of the electrically operated vehicle toy on a track plate with raised, enlarged scale of the pantograph. Therefore, the exact working method of the pantograph can be seen here.

Abb. III veranschaulicht den Stromabnehmer mit Steuerkopf von der Seite.Fig. III illustrates the pantograph with the control head of the Page.

Abb. IV zeigt den Stromabnehmer von vorn. Der Stromabnehmer selbst wird im Steuerkopf geführt. Ferner sind hier die Stromschienen, die gleichzeitig Gleitschienen sind, im Schlitz der Bahnplatte erkennbar.Fig. IV shows the pantograph from the front. The pantograph itself is guided in the control head. Furthermore, here are the busbars that work at the same time Slide rails can be seen in the slot in the track plate.

Die glatte Fahrbahn für die Fahrzeuge, die auf Gummirädern laufen können, ist durch einen in Fahrtrichtung verlaufenden Schlitz in zwei Bahnplatten io geteilt, an deren Schlitzrändern unterhalb der Fahrbahn die beiden Strom- und Gleitschienen 9 liegen. Durch diesen Schlitz geht mit kleinem Spiel die Stromabnehmerstange i hindurch, in der sich zwei Kanäle für die Aufnahme der Stromkabel befinden, die zum Antriebsmotor des Fahrzeuges führen. Oberhalb der Fahrbahn ist die Stromabnehmerstange i in dem beweglich am Fahrgestell befestigten Steuerkopf 2 längs verschiebbar angeordnet, an dessen Ende die Spurstangen beweglich befestigt sind; die die Räder in die Fahrtrichtung bringen. Die Stromabnehmerstange i trägt unterhalb der Fahrbahn einen Schwenkarm 3, der um die Achse 8 in der Stromabnehmerstange i sieh heben und senken kann. An den beiden Schenkeln des Schwenkarmes 3 sitzen oben die Schleifschuhe 4. Letztere werden durch eine an der Schraube 6 befestigte und auf den Mitnehmerstift 7 der Stromabnehmerstange i wirkende Hebefeder 5 zusammen mit der Stromabnehmerstange i nach oben gezogen. Dadurch liegen die beiden Schleifschuhe 4 mit leichtem Druck gegen die Unterseiten der Schienen 9 an, denen der elektrische Strom zugeführt wird. Die Schleifschuhe 4 übertragen den `elektrischen Strom von den Schienen 9 über den Schwenkarm 3 und die Stromabne'hmerstange i an den Antriebsmotor. Die Sehleifschuhe4 schleifen bei der BewegungdesFahrzeuges an den Schienen 9, deren eventuelle Anhöhungen durch das Schwenken des Schwenkarmes 3 ausgeglichen werden. Um den Schwenkarm 3 unterhalb der Schienen 9 einführen zu können, werden sie aus Einzelteilen zusammengesetzt, die zusammengesteckt werden. Die Schienen 9 können aus geraden und runden Teilen, Abzweigungen, Kreuzungen und dergleichen bestehen.The smooth road surface for vehicles that run on rubber wheels is through a slot in two track plates running in the direction of travel io divided, at the slot edges below the roadway the two current and Slide rails 9 lie. The current collector rod goes through this slot with a small amount of play i through it, in which there are two channels for receiving the power cables, the lead to the drive motor of the vehicle. The pantograph rod is above the roadway i arranged in the control head 2 movably attached to the chassis so as to be longitudinally displaceable, at the end of which the tie rods are movably attached; which the wheels face in the direction of travel bring. The current collector rod i carries a swivel arm underneath the roadway 3, which can see lifting and lowering around the axis 8 in the current collector rod i. At the two legs of the swivel arm 3 sit above the sanding shoes 4. The latter are attached to the screw 6 and on the driver pin 7 of the Current collector rod i acting lifting spring 5 together with the current collector rod i pulled up. As a result, the two grinding shoes 4 lie with slight pressure against the undersides of the rails 9 to which the electric current is supplied. The grinding shoes 4 transmit the electrical current from the rails 9 via the Swivel arm 3 and the Stromabne'hmerstange i to the drive motor. The slip-on shoes 4 drag on the rails 9 as the vehicle moves, their possible elevations be compensated for by pivoting the swivel arm 3. Around the swivel arm 3 to be able to introduce below the rails 9, they are composed of individual parts, which are plugged together. The rails 9 can consist of straight and round parts, There are junctions, intersections and the like.

Der Erfindungsgegenstand weist gegenüber den bekannten Einrichtungen den Fortschritt der größeren Einfachheit auf, da bei ihm nur zwei Schienen für das auf einer glatten Fahrbahn laufende Fahrzeug Verwendung finden, weil der Stromabnehmer gleichzeitig die Steuerung vornimmt, während bei den bekannten Einrichtungen zwei Schienen und eine Oberleitung oder drei Schienen notwendig sind.The subject matter of the invention points towards the known devices the progress of greater simplicity, since with him only two rails for the Vehicles running on a slippery road are used because the pantograph at the same time makes the control, while two in the known devices Rails and an overhead line or three rails are necessary.

Claims

PATENT CLAIMS: Electrically operated vehicle toy in which a smooth ferry track and busbars are used for the vehicle, characterized in that the current collector rod (i) passes through a slot running in the direction of travel with little play and above the lane on the control head ( 2) of the vehicle is arranged to be longitudinally displaceable and supports a horizontal arm (3) in its center below the roadway, on each of the two legs of which a sanding shoe (4) is arranged, which by spring action against the undersides of the one at the edge of the slot below the roadway two busbars (9) is lightly pressed.

2. Vehicle toy according to claim i, characterized characterized in that a spring (5) engages the current collector rod (i) and they in the control head (2) pulls upwards, so that the grinding shoes (4) to the Apply the busbars (9) with slight pressure.

3. Vehicle toys according to the claims i and 2, characterized in that the arm (3) is designed as a swivel arm, which rotates around an axis (8) in the current collector rod (i) corresponding to the eventual Can raise and lower height differences of the sliding surfaces of the busbars (9).