DE81821C - - Google Patents
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Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
KLASSE 42: Instrumente.CLASS 42: Instruments.
• Patentirt im Deutschen Reiche vom 5. Januar 1895 ab.• Patented in the German Empire on January 5, 1895.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung an Taxametern, welche den Zweck hat, diejenige Taxe dem jeweiligen Tarife entsprechend genau einzustellen, welche als Minimal- oder »Grundtaxe« (für Berlin gleich 50Pf1) in jedem Falle zu entrichten ist, d. h. die Vorrichtung soll das den Fahrpreisanzeiger und -Controleur beeinflussende Organ des Apparates für eine der Grundtaxe entsprechende Zeit aufser Verbindung mit dem Zeit- und Wegemesser bringen.The subject of the present invention is a device on taximeters, which has the purpose of precisely setting that tax according to the respective tariff, which is to be paid as a minimum or "basic tax" (for Berlin equal to 50Pf 1 ) in each case, ie the device should do that Bring the device influencing the fare display and controller out of contact with the time and distance meter for a time corresponding to the basic tax.
Dieser Zweck wird dadurch erreicht, dafs das den Fahrpreisanzeiger und -Controleur bethä'tigende Rad bei jeder Aufserbetriebsetzung des Apparates um eine der Grundtaxe entsprechende Ganghöhe eines in seine Drehachse geschnittenen Mikrometergewindes von dem Antriebsrade entfernt wird. Das Antriebsrad mufs nach der Inbetriebsetzung des Apparates zuerst eine der Grundtaxe entsprechende Drehung ausführen, bevor das Rad, welches mit dem Zählwerk in Verbindung steht, wieder in Eingriff mit dem Antriebsrad kommt, d. h. also, der Fahrpreisanzeiger ist so eingerichtet, dafs für die ersten Wegstrecken, z. B. innerhalb eines Kilometers, lediglich die Grundtaxe gezahlt wird.This purpose is achieved by the fact that the fare indicator and controller is active Bike for a basic fee each time the device is switched off Pitch of a micrometer thread cut into its axis of rotation is removed from the drive wheel. The drive wheel After the device has been put into operation, you first have to turn it in accordance with the basic tax before the wheel, which is connected to the counter, engages again comes with the drive wheel, d. H. thus, the fare display is arranged in such a way that for the first journeys, e.g. B. within a kilometer, only the basic tax paid will.
Eine Ausführungsform dieser Vorrichtung ist auf der Zeichnung zur Darstellung gebracht, und zwar durchAn embodiment of this device is shown on the drawing, namely through
Fig. ι in Stirnansicht und durchFig. Ι in front view and through
Fig. 2 in Seitenansicht.Fig. 2 in side view.
Das Sperrrad 1 sitzt fest auf seiner Drehachse und kann sowohl von dem Zeit- als auch von dem Wegemesser in Drehung versetzt werden; auf derselben Achse sitzt lose drehbar das Sternrad 2, welches durch das mit ihm fest verbundene Kammrad 3 mit dem breiten Zahnrad 4 in Eingriff steht. Das letztere ist mit dem Sperrrad 5 fest verbunden, in welches die an dem zur In- und Aufserbetriebsetzung des Apparates dienenden Hebel A drehbar gelagerte Stofsklinke 6 greift. Die mit einander verbundenen Räder 2 und 3 sind auf einem in ihre Drehachse geschnittenen Mikrometergewinde verschiebbar und finden ihren Anschlag einerseits an dem Antriebsrade 1 und andererseits an dem Stellringe 7, welcher je nach der Höhe der Grundtaxe dem Antriebsrade mehr oder weniger genähert wird. The ratchet wheel 1 is firmly seated on its axis of rotation and can be set in rotation by both the time and the displacement meter; the star wheel 2 is loosely rotatably seated on the same axis and is in engagement with the wide gear 4 through the comb wheel 3 firmly connected to it. The latter is firmly connected to the ratchet wheel 5, in which the material pawl 6, which is rotatably mounted on the lever A which is used to activate and deactivate the apparatus, engages. The interconnected wheels 2 and 3 can be moved on a micrometer thread cut into their axis of rotation and find their stop on the one hand on the drive wheel 1 and on the other hand on the adjusting ring 7, which is more or less approximated to the drive wheel depending on the height of the basic tax.
Aus Vorstehendem ist ersichtlich, dafs durch den beim Aufserbetriebsetzen des Apparates ausgeführten Niedergang des mit seinem anderen Ende am Apparatkasten drehbar gelagerten Hebels A mittelst der Klinke 6 und des Sperrrades 5 die Räder 4, 3 und 2 um ein gewisses Stück in dem der Betriebsrichtung entgegengesetzten Sinne gedreht werden. Durch diese Drehung wird das Rad 2 so weit von dem Antriebsrade 1 entfernt, bis das Rad 3 an den Stellring 7 anschlägt, d. h. die Räder 2 und 3 werden um eine der Grundtaxe entsprechende Strecke auf ihrer Drehachse verschoben.From the foregoing it can be seen that when the apparatus is put into operation, the lever A, which is rotatably mounted at its other end on the apparatus case, descends by means of the pawl 6 and the ratchet wheel 5 by a certain amount in the direction opposite to the operating direction to be turned around. As a result of this rotation, the wheel 2 is removed from the drive wheel 1 until the wheel 3 strikes the adjusting ring 7, ie the wheels 2 and 3 are shifted on their axis of rotation by a distance corresponding to the basic tax.
Nach der folgenden Inbetriebsetzung des Apparates mufs somit das Antriebsrad 1 entweder durch den Zeit- oder Wegemesser um ein solches Stück allein gedreht werden, bis das Rad 2, dessenAfter the following start-up of the apparatus, the drive wheel 1 must either be rotated by the time or odometer to such a piece alone until the wheel 2, whose
Drehungrotation
im Sinne desin the meaning of
Rades 1 an dem unter dem Einflufs einer Feder stehenden Antriebshebel B des Fahrpreisanzeigers genügenden Widerstand findet, durch die hierdurch verursachte Zurückschiebung der Räder 2 Wheel 1 finds sufficient resistance on the drive lever B of the fare indicator, which is under the influence of a spring, through the pushing back of the wheels 2 caused by this
und 3 derart dicht an das Rad ι gebracht wurde, dais es von letzterem infolge der bei der Drehung auftretenden Reibung mitgenommen wird.and 3 brought so close to the wheel ι was because it was carried along by the latter as a result of the friction occurring during rotation will.
Es ist erklärlich, dafs die Verschiebung der Räder 2 und 3 auf dem Mikrometergewinde ihrer Drehachse stets genau der Grundtaxe des betreffenden Tarifes entspricht, indem der Stellring 7 den Rädern 2 und 3 stets einen festen Anschlag bietet, so dafs sie durch ein etwa bei zu heftigem Niedergang des Hebels A auftretendes Schleudern nicht über den bestimmten Punkt hinaus auf ihrer Achse verschoben werden können.It can be explained that the displacement of the wheels 2 and 3 on the micrometer thread of their axis of rotation always corresponds exactly to the basic rate of the tariff in question, as the adjusting ring 7 always offers the wheels 2 and 3 a firm stop, so that they can be stopped by a force that is too violent The spin that occurs when the lever A descends, cannot be moved beyond the specific point on its axis.
Claims (1)
2. Eine Ausführungsform der unter 1. beanspruchten Vorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dafs in die Drehachse und Nabe des Bethätigungsrades (2) ein Mikrometergewinde geschnitten ist und auf der Drehachse in einer der Grundtaxe entsprechenden Entfernung von dem Antriedsrade (1) ein Stellring (7) sitzt, so dafs das Bethätigungsrad beim Aufserbetriebsetzen des Apparates um eine der Grundtaxe genau entsprechende Strecke von dem Antriebsrade entfernt wird.ι. A device for setting the basic tax for taximeters, characterized in that the wheel (2) actuating the fare indicator and controller is shifted on its axis of rotation by a distance corresponding to the basic tax each time the device is switched on, ie so far away from the drive wheel (1) is that the latter must be rotated by an amount corresponding to the basic rate after the subsequent operation of the apparatus by the time or distance meter before it can take the actuating wheel, which has been pushed back, with it.
2. An embodiment of the device claimed under 1., characterized in that a micrometer thread is cut into the axis of rotation and hub of the actuation wheel (2) and an adjusting ring (7) is cut on the axis of rotation at a distance from the drive wheel (1) corresponding to the basic rate. so that the actuation wheel is removed from the drive wheel by a distance exactly corresponding to the basic tax when the apparatus is put into operation.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE81821C true DE81821C (en) |
Family
ID=354273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT81821D Active DE81821C (en) |
Country Status (1)
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DE (1) | DE81821C (en) |
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