DE8137756U1 - Verstaerkungsrahmen fuer koffer - Google Patents

Description

/ PATENTANWALT

OFFENBACH (MAIN) · AM WIESENGRUND 35 · TELEFON (0611) 86 4006 ■ KABEL EWOPAT

23, Dez. 1981

Karl Seeger

Lederwaren GmbH Op/mp

Heinrich-Krumm-Straße 10 99/11

6050 Offenbach

Verstärkungsrahmen für Koffer

Die Neuerung betrifft einen Verstärkungsrahmen für Koffer, f bestehend aus an den vier Ecken zusammengefügten Holzleisten. f

Verstärkungsrahmen aus Massivholz- oder Sperrholzleisten j werden zur Versteifung von Kofferkasten und Kofferdeckel weithin verwendet und geben den damit ausgerüsteten Koffern die erforderliche Stabilität und Formbeständigkeit, insbesondere dann, wenn die großflächigen Hauptwände des Koffers flexibel ausgebildet sind und daher zur Stabilität des Koffers nicht beitragen können. Außerdem erleichtern derartige Verstärkungsrahmen die Anbringung der notwendigen Funktionsteile, wie Scharniere, Griffe und Schlösser.

Obwohl derartige Verstärkungsrahmen regelmäßig an den vier Ecken mit Hilfe von Fingerzapfen zusammengefügt sind, bilden die Rahmenecken bei Koffergebrauch doch erhebliche Schwach-

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punkte, da sie häufig durch auf die Kofferecken erfolgende Stöße besonderen Belastungen ausgesetzt sind. Hinzu tritt noch, daß normalerweise die Verstärkungsrahmen am Außenumfang der Eckkanten abgerundet sind, während sie innen rechtwinklig gestaltet sind. Dadurch werden die Eckbereiche der Verstärkungsrahmen beträchtlich geschwächt, so daß Zerstörungen der Rahmenecken nicht selten auftreten, auch wenn Fingerzapfenverbindungen vorhanden sind.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verstärkungsrahmen bereitzustellen, der über vergleichsweise erheblich stärker belastbare Eckverbindungen verfügt.

Gemäß der Neuerung wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, daß an den Rahmenecken eingelassene Metallwinkel vorgesehen sind, die jeweils mit beiden Schenkeln an den zu einer Rahmenecke zusammenstoßenden Holzleisten befestigt sind. Unter "eingelassen" wird im Rahmen der Neuerung verstanden, daß die Schenkel des Metallwinkels im wesentlichen mit den benachbarten Holzflächen bündig liegen* was die Anbringung entsprechender Einlaßausnehmungen im Bereich der Rahmenecken erforderlich macht.

Mit der Neuerung werden auf einfache Weise überraschend stabile Verstärkungsrahmen erzielt, welche die Stabilität und Formbeständigkeit der damit ausgerüsteten Koffer ganz erheblich vergrößern.

In einer Ausführungsform der Neuerung ist vorgesehen, daß die Metallwinkel am Winkelscheitel scharfkantig gebogen und innen an den Rahmenecken befestigt sind. Hierbei treten die Metallwinkel am Rahmenaußenumfang nicht in Erscheinung, was unter Umständen die Beziehung der Rahmen mit einem Bezugsmaterial erleichtert.

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Ir. einer zweiten Ausführungsform der Neuerung ist vorgesehen, daß die Metallwinkel am Winkelscheitel mit einem Außenradius gebogen sind, der dem Abrundungsradius der äußeren Rahmenecken entspricht, und daß die Metallwinkel außen an den Rahmenecken befestigt sind· Auf diese Weise wird ebenfalls eine sehr steife und belastbare Rahmeneckenverbindung erzielt.

Die Metallwinkel sind zweckmäßig in die Einlaßausnehmungen der Holzleisten mit einem geeigneten Kleber eingeklebt und/ oder eingestiftet. Die Einstiftung kann mit entsprechend dimensionierten Nägeln oder aber auch mit Schrauben vorgenommen werden, wenn die Materialdicke der verwendeten Holzleisten dieses zuläßt* Die Stifte "sind zweckmäßig versenkt, so daß sie über die Metallwinkelflächen nicht vorstehen»

Eine ebenso preiswerte wie stabile Aussteifung wird erreicht, wenn die Metallwinkel aus Stahlblech geformt sind.

Weitere Einzelheiten der Neuerung werden anhand der Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigt:

Fig. 1 die Hauptansicht eines Verstärkungsrahmens,

Fig. 2 eine abgebrochene Rahmenecke mit innenliegendem Metallwinkel,

Fig. 3 eine Außenansicht der Ecke gemäß Fig. 2,

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Fig. 4 eine abgebrochene Rahmenecke mit außenliegendem Metal'iwinkel und

Fig. 5 eine Außenansicht der Ecke gemäß Fig. 4.

Der in Fig. 1 dargestellte rechtwinklige Verstärkungsrahmen besteht aus an den vier Ecken zusammengefügten Holzleisten 1 bis 4, beispielsweise aus Sperrholzleisten, deren Sperrschichten senkrecht zur Rahmenebene ausgerichtet sind. Im gezeigten Beispiel sind die Rahmenecken mit Fingerzapfen 5, 6 gefügt, wie die Fig. 3 und 5 erkennen lassen.

Die Rahmeu für Kofferkästen und Kofferdeckel besitzen prinzipiell einen übereinstimmenden Aufbau, unterscheiden sich jedoch in der jeweiligen Höhe.

Wie aus den Fig. 2 und 3 hervorgeht, sind die Holzleisten 1 und 4 im Eckenbereich mit beispielsweise eingestemmten oder eingefrästen Einlaßausnehmungen 7 versehen, in welche ein gleichschenkeliger, am Winkelscheitel scharfkantig gebogener Metallwinkel 8 eingelegt und durch Kleben und Nagelstifte 9 befestigt ist. Wie Fig. 2 veranschaulicht, stehen diese Nagelstifte 9 weder mit ihrem Kopf noch mit ihrer Spitze über die jeweiligen Rahmenflächen vor.

Der Metallwinkel 8 liegt bündig mit den angrenzenden Flächen der Holzleisten, so daß er die Weiterverarbeitung des Verstärkungsrahmens bei der Herstellung des Koffers in keiner Weise stört. Der Metallwinkel 8 muß nicht über die volle Rahmenhöhe gehen, wie in Fig. 3 angedeutet ist.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. 4 und 5 ist der Metallwinkel 8' in die Außenflächen der Holzleisten in

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Einlaßausnehmungen 7' eingelassen. Fig. 4 und 5 zeigen wiederum die aus den Holzleisten 1 und 4 gebildete Rahmenecke. \m WinkeIscheitel ist der Metallwinkel 8' mit einem Außenradius gebogen, der demjenigen der Rahmeneckenabrundung entspricht. Dadurch liegt der Metallwinkel der Rahmenecke auch im abgerundeten Bereich auf und steht außerdem nicht über die Außenfläche des Rahmens vor. Die Befestigung des Metallwinkels 8' kann wiederum durch Kleben und zusätzliches Einstiften mit Nagelstiften 9 erfolgen.

Für eine noch weitergehende Eckenverstärkung ist es auch möglich, sowohl innen als auch außen an jeder Rahmenecke zwei Metallwinkel 8 und 8¹ auf die beschriebene Weise anzubringen.

Schutzansprüche

Claims (6)

.:'..': EWA5LD PATENTANWALT OFFENBACH (MAIN) · AM WIESENGRUND 35 · TELEFON (0611) 8640 06 · KA3EL EWOPAT 23. Dgz. 1981 Karl Seeger Lederwaren GmbH Op/mp Heinrich-Krumm-Straße 10 99/11 60 50 Offenbach Schutzansprüche

1. Versuärkungsrahmen für Koffer, bestehend aus an den vier Ecken zusammengefügten Holzleisten, dadurch gekennzeichnet, daß an den Rahmenecken eingelassene Metallwinkel (8, 8') vorgesehen sind, die jeweils mit beiden Schenkeln an den zu einer Rahmenecke zusammenstoßenden Holzleisten (1 bis 4) befestigt sind.

2. Verstärkungsrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallwinkel (8 ) am Winkelscheitel scharfkantig gebogen und innen an den Rahmenecken befestigt sind.

3. Verstärkungsrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallwinkel (8¹) am Winkelscheitel mit einem Außenradius gebogen sind, der dem Abrundungsradius der äußeren Rahmenecken entspricht, und daß die Metallwinkel außen an den Rahmenecken befestigt sind.

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4. Verstärkungsrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallwinkel (8, 8¹J in die Einlaßausnehmungen C7, 7') der Holzleisten Cl bis 4) eingeklebt und/oder eingestiftet (9D sind.

5. Verstärkungsrahmen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die. Metallwinkel (8, 8') aus Stahlblech geformt sind.

6. Verstärkurgsrahmen nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an isd^r Rahmenecke sowohl innen als auch außen ein Metallwinkel (8, 8') befestigt ist.