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DE812491C - Caterpillar drive wheel - Google Patents

Caterpillar drive wheel

Info

Publication number
DE812491C
DE812491C DEP44964A DEP0044964A DE812491C DE 812491 C DE812491 C DE 812491C DE P44964 A DEP44964 A DE P44964A DE P0044964 A DEP0044964 A DE P0044964A DE 812491 C DE812491 C DE 812491C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wheel
drive wheel
caterpillar drive
wheel body
cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP44964A
Other languages
German (de)
Inventor
Heinrich Dipl-Ing Habermaas
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Krupp Stahlbau Rheinhausen
Original Assignee
Krupp Stahlbau Rheinhausen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Krupp Stahlbau Rheinhausen filed Critical Krupp Stahlbau Rheinhausen
Priority to DEP44964A priority Critical patent/DE812491C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE812491C publication Critical patent/DE812491C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/12—Arrangement, location, or adaptation of driving sprockets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/12—Toothed members; Worms with body or rim assembled out of detachable parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/30—Chain-wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

Die für Raupenfahrwerke üblichen Gleiskettentriebräder werden in der Regel als Hohlgußstücke und die in den Radkörper eingesetzten Mitnehmernocken als Gesenkschmiedestücke hergestellt. Der Radkörper muß zur Aufnahme des Mitnehmernockens eine rechteckige Einfräsung am Umfang und eine von der Einfräsung ausgehende radiale Bohrung aufweisen, in die der zylindrische Schaft des Mitnehmernockens eingeführt und durch einen Sicherungskeil unter Verwendung von Distanzscheiben befestigt wird. Die Bearbeitung des Radkörpers ist sehr kompliziert. Die Erfindung bezweckt die Schaffung eines einfacher herstellbaren Gleiskettentriebrades.The caterpillar tracks used for crawler tracks are used in the Usually as hollow castings and the driving cams used in the wheel body as Drop forgings manufactured. The wheel body must accommodate the driving cam a rectangular milled cutout on the circumference and a radial milled cutout Have bore into which the cylindrical shaft of the drive cam is inserted and secured by a locking wedge using spacers. The machining of the wheel body is very complicated. The invention aims that Creation of a chain drive wheel that is easier to manufacture.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Gleiskettentriebrad, dessen Mitnehmernocken als zylindrische Körper mit z. B. durch Fräsen hergestellten Mitnehmerflächen ausgebildet und in parallel zur Achse angeordnete Bohrungen des Radkörpers eingesetzt sind.The subject matter of the invention forms a caterpillar drive wheel, its Driving cam as a cylindrical body with z. B. driving surfaces produced by milling formed and used in holes arranged parallel to the axis of the wheel body are.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Fig. i zeigt einen Querschnitt durch ein Gleiskettentriebrad nach der Erfindung und Fig. 2 eine Ansicht desselben Rades in Richtung der Achse gesehen.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. Fig. I shows a cross section through a caterpillar drive wheel according to the invention and FIG. 2 is a view of the same wheel seen in the direction of the axis.

In eine parallel zur Achse verlaufende Bohrung des Radkörpers i ist der Mitnehmernocken 2 eingesetzt. Er ist als zylindrischer Körper ausgebildet, der an beiden z. B. durch Fräsen bearbeiteten Enden, die mit der Gleiskette zum Eingriff kommenden Mitnehmerflächen 3 aufweist. Die Befestigung des Mitnehmernockens 2 am Radkörper i erfolgt durch die Schraube 4, die in eine Bohrung parallel zur Radachse eingesetzt und durch eine äri dem Mitnehmernocken 2 angeschweißte Lasche 5 mit dem Mitnehmernocken 2 fest verbunden ist.In a bore of the wheel body i running parallel to the axis the driving cam 2 used. It is designed as a cylindrical body, the at both z. B. machined by milling ends that engage with the crawler Has coming driving surfaces 3. The attachment of the driving cam 2 on Wheel body i takes place through the screw 4, which is in a hole parallel to the wheel axis used and by a arm the driver cam 2 welded tab 5 with the Driving cam 2 is firmly connected.

Das Gleiskettentriebrad nach der Erfindung hat den Vorteil, daß der Radkörper i nur mit parallel zur Achse verlaufenden Bohrungen, und zwar für den Mitnehmernocken 2 und die Halteschraube 4, versehen wird. Diese Bohrungen können auf einer geeigneten Maschine in einer Einspannung hergestellt werden. Außerdem braucht der Radkörper nicht mehr als Hohlguß hergestellt zu werden, sondern er kann, wie Fig. i zeigt, als einfache, durch Rippen 6 verstärkte Flanschscheibe ausgebildet sein. Auch die Herstellung des Mitnehmernockens ist wegen seiner zylindrischen Form sehr einfach.The caterpillar drive wheel according to the invention has the advantage that the Wheel body i only with holes running parallel to the axis, namely for the Driving cam 2 and the retaining screw 4 is provided. These holes can can be produced on a suitable machine in one clamping. aside from that the wheel center no longer needs to be made as a hollow casting, but it can, as FIG. i shows, designed as a simple flange disk reinforced by ribs 6 be. The drive cam is also manufactured because of its cylindrical shape very easy.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: i. Gleiskettentriebrad, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Mitnehmernocken (2) als zylindrischer Körper mit z. B. durch Fräsen hergestellten Mitnehmerflächen (3) ausgebildet und in eine parallel zur Radachse angeordnete Bohrung des Radkörpers (i) eingesetzt ist. PATENT CLAIMS: i. Track drive wheel, characterized in that each driver cam (2) as a cylindrical body with z. B. formed by milling driver surfaces (3) and is inserted into a parallel to the wheel axis bore of the wheel body (i). 2. Gleiskettentriebrad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an den Mitnehmernocken (2) eine Lasche (5) angeschweißt ist, die durch eine in eine parallel zur Radachse verlaufende Bohrung eingesetzte Schraube (4) mit dem Radkörper (i) fest verbunden ist. 2. Track drive wheel according to claim i, characterized characterized in that a tab (5) is welded to the driver cam (2), through a screw inserted into a hole running parallel to the wheel axle (4) is firmly connected to the wheel body (i). 3. Gleiskettentriebrad nach Anspruch i bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Radkörper (i) als Flanschscheibe, die gegebenenfalls mit Verstärkungsrippen (6) versehen ist, ausgebildet ist.3. Track drive wheel according to claim i to 2, characterized in that the wheel body (i) as a flange disk, which optionally is provided with reinforcing ribs (6) is formed.
DEP44964A 1949-06-05 1949-06-05 Caterpillar drive wheel Expired DE812491C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP44964A DE812491C (en) 1949-06-05 1949-06-05 Caterpillar drive wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP44964A DE812491C (en) 1949-06-05 1949-06-05 Caterpillar drive wheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE812491C true DE812491C (en) 1951-08-30

Family

ID=7380701

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP44964A Expired DE812491C (en) 1949-06-05 1949-06-05 Caterpillar drive wheel

Country Status (1)

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DE (1) DE812491C (en)

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