DE808582C

DE808582C - Mobile rock dust blower or distributor

Info

Publication number: DE808582C
Application number: DEP56120A
Authority: DE
Inventors: Hermann Funke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-09-28
Filing date: 1949-09-28
Publication date: 1951-07-16

Description

Fahrbarer Gesteinsstaubausblaser bzw. -verteiler Die Erfindung bezieht sich auf einen fahrbaren Gesteinsstaubausblaser bzw. -verteiler.Mobile rock dust blower or distributor The invention relates on a mobile rock dust blower or distributor.

Das bisher von Hand durch einfaches Ausstreuen des Gesteinsstaubes mittels einer Schaufel o. dgl. erfolgte Einstauben verursacht erhebliche Kosten durch den entstehenden Schichtlohn und gefährdet erheblich die Gesundheit der damit beauftragten Arbeiter. Da die Einstaubung von Hand nur ungleichmäßig durchgeführt werden kann, ist der Bedarf an Gesteinsstaub beträchtlich höher, als es für eine wirksame Einstaubung in gleichmäßiger Schicht erforderlich ist. Nach dem Einstauben setzen sich die Staubteilchen erst innerhalb 6 bis 8 Stunden ab. Dies führt bei der Langwierigkeit des Einstaubens von Hand leicht dazu, daß die Bergarbeiter der nachfolgenden Schicht gefährdet werden.This was previously done by hand by simply scattering the rock dust Dusting carried out by means of a shovel or the like causes considerable costs by the resulting shift wages and significantly endangers the health of the people involved assigned workers. Since the dusting by hand is only carried out unevenly the need for rock dust is considerably higher than it is for a Effective dusting in an even layer is required. After dusting the dust particles only settle within 6 to 8 hours. This leads to the tedium of dusting by hand easily leads to the fact that the miners of the the next shift.

Zur Vermeidung der genannten Nachteile wird für die Einstaubung eine Vorrichtung benutzt, bei welcher gemäß der Erfindung das fahrbare Gefäß mit einem durch den Fahrantrieb gedrehten Flügelrad versehen ist, durch das der im Gefäßbefindliche Gesteinsstaub quer zur Fahrtrichtung nach allen Seiten ausgeschleudert wird.To avoid the disadvantages mentioned, a Device used in which, according to the invention, the mobile vessel with a is provided by the propeller rotated impeller, through which the in the vessel Rock dust is ejected in all directions across the direction of travel.

Diese Vorrichtung ermöglicht eine völlig gleichmäßige Einstaubung, so daß einerseits eine ausreichend wirksame Dichte der Einstaubung an allen Stellen des Grubenbaues eingehalten werden kann, andererseits der Bedarf an Gesteinsstaub auf ein Mindestmaß zurückgeführt ist. Der Kostenaufwand wird durch Wegfall des Kostenteiles der Arbeiterlöhne auf einen Bruchteil des bisherigen herabgedrückt, und die Einstaubung kann in einer einzigen Frei- oder Sonntagsschicht vollkommen durchgeführt werden, so daß keine Gefahr besteht, daß noch schwebende Staubteilchen vorhanden sind, welche die Bergarbeiter der nachfolgenden Schicht gefährden, zumal die Einstaubung gegen den Wetterstrom durchgeführt werden kann. Die wenigen mit der Einstaubung betrauten Arbeitskräfte können zuverlässiger als bisher gegen die Einwirkung des Gesteinsstaubes geschützt werden.This device enables a completely uniform dusting, so that on the one hand a sufficiently effective density of dust at all points mining can be complied with, on the other hand the need for rock dust is reduced to a minimum. The cost expenditure is due to the elimination of the cost part workers' wages have been reduced to a fraction of what they were before, and the dusting can be carried out completely in a single free or Sunday shift, so that there is no risk that there are still floating dust particles, which endanger the miners of the next shift, especially since the dust is against the weather stream can be carried out. The few entrusted with the dusting Workers can more reliably than before against the effects of rock dust to be protected.

Im einzelnen ist die Vorrichtung so aufgebaut, daß im muldenförmigen Boden eines Förderwagens ein Längsfördermittel, z. B. eineTransportschnecke, angeordnet ist, die den Gesteinsstaub aus dem Wagenkasten in den Mittelteil eines vorzugsweise achsengleichen Flügelrades fördert, von welchem er über dessen offene Umfangsfläche ausgeschleudert wird.In detail, the device is constructed in such a way that that in the trough-shaped bottom of a trolley a longitudinal conveyor, z. B. a transport screw, is arranged that the rock dust from the car body in the middle part of a preferably coaxially promotes impeller, of which it is open via its Circumferential surface is flung out.

Das Flügelrad ist außerhalb der Stirnwand des @@'agenkastens angeordnet, und die an den Stirnwänden gelagerte, im oberen Teil abgedeckte Förderschnecke fördert den Gesteinsstaub durch eine Öffnung der einen Stirnwand in die Mitte des Flügelrades.The impeller is arranged outside the front wall of the @@ 'agenkast, and the screw conveyor, which is mounted on the end walls and covered in the upper part, conveys the rock dust through an opening in one end wall in the middle of the impeller.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen senkrechten Mittelschnitt durch die Vorrichtung und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. i.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely Fig. i shows a vertical central section through the device and FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG.

In einem Förderwagen üblicher Bauart, der aus dem Wagenkasten i, den beiden Radsätzen 2, 3 und dem Radsatzgestell4 besteht, ist in der Mitte des muldenförmigen Bodens 5 eine Förderschnecke 6 angeordnet, die in Lager 7, 8 an den beiden Stirn- . wänden 9, 11 gelagert ist. Die Welle 12 der Förderschnecke wird von dem Radsatz 2 angetrieben, auf dessen Achse sich ein Kegelrad 13 befindet, das mit einem Kegelrad 14 im Eingriff steht. Dieses ist zusammen mit einem Stirnrad 15 in Lagern 16 des Radsatzgestelles 4 gelagert. In diesem lagert auch eine Vorgelegewelle 17, die einerseits durch ein kleines Zahnrad 18 mit dem Stirnrad 15 im Eingriff steht, andererseits über ein Zahnrad i9 in ein auf dem linker. Ende der Welle 12 befestigtes Zahnrad 21 eingreift. Durch dieses Übersetzungsgetriebe, das durch ein Gehäuse 22 abgeschlossen ist, wird der Welle 12 der Förderschnecke durch den Fahrantrieb eine ins Schnelle übersetzte Umdrehung erteilt. Das Übersetzungsgetriebe kann gleichzeitig auch an die zweite Radsatzachse angeschlossen werden, was den Vorteil hat, daß auch die Radreibung dieses Satzes mit ausgenutzt wird.In a conventional type of truck, which consists of the car body i, the two wheelsets 2, 3 and the wheelset frame4 is in the middle of the trough-shaped Bottom 5, a screw conveyor 6 is arranged, which in bearings 7, 8 on the two end faces . walls 9, 11 is mounted. The shaft 12 of the screw conveyor is from the wheelset 2 driven, on the axis of which there is a bevel gear 13, which is connected to a bevel gear 14 is engaged. This is together with a spur gear 15 in bearings 16 of the Wheelset frame 4 supported. A countershaft 17, which on the one hand meshes with the spur gear 15 through a small gear 18, on the other hand via a gear i9 into one on the left. Gear attached to the end of the shaft 12 21 intervenes. This transmission gear, which is completed by a housing 22 is, the shaft 12 of the screw conveyor by the travel drive is a fast translated rotation granted. The transmission gear can also at the same time the second wheelset axle can be connected, which has the advantage that the Wheel friction of this theorem is also used.

An dem aus der Stirnwand 11 herausragenden Ende der Welle 12 ist ein Flügelrad 23 befestigt, dessen außenseitige Stirnwand 24 geschlossen und dessen innenseitige Stirnwand 25 eine mittlere Öffnung 26 aufweist, in welche ein Rohransatz 27 der Stirnwand i i hineinragt, durch deren Öffnung 28 der Gesteinsstaub an das Flügelrad gefördert wird.At the end of the shaft 12 protruding from the end wall 11 , an impeller 23 is attached, the outside end wall 24 of which is closed and the inside end wall 25 has a central opening 26 into which a pipe socket 27 of the end wall ii protrudes, through the opening 28 of which the rock dust arrives the impeller is promoted.

Die Fördei schnecke reicht bis an die Öffnung 28 heran und ist oben und an den Seiten durch ein gewölbtes Blech 29 abgedeckt, derart, daß zwei Längsschlitze 30 für den Zutritt des Gesteinsstaubes zu der Förderschnecke gebildet werden. Das Lager 8 wird durch einen Trägerarm 31 unterstützt, mit dem auch geeignete Bügel für den Unfallschutz bzw. für den Schutz gegen Beschädigung des Flügelrades bzw. ein Pufferglied 33 verbunden sein können.The Fördei screw reaches up to the opening 28 and is covered at the top and on the sides by a curved plate 29, such that two longitudinal slots 30 are formed for the access of the rock dust to the screw conveyor. The bearing 8 is supported by a support arm 31 to which suitable brackets for accident protection or for protection against damage to the impeller or a buffer member 33 can be connected.

Dieser Einstaubungswagen wird mittels der Kupplung 32 an die Lokomotive angehängt und durch den einzustaubenden Grubenbau gefahren. Dabei wird durch die Schnecke 6 der in dem Wagenkasten i befindliche Gesteinsstaub ständig nach hinten durch die Öffnung 28 in den Mittelteil des Flügelrades 23 gedrückt. Das übersetzungsverhältnis in dem Getriebe am anderen Ende des Wagens ist so gewählt, daß der Gesteinsstaub aus der Mitte des Flügelrades nach außen geschleudert wird und in verteilter Form aus der Umfangsfläche des Rades austritt und den Grubenausbau gleichmäßig einstaubt.This dust collector is connected to the locomotive by means of the coupling 32 attached and driven through the pit to be dusted. The Auger 6 of the rock dust located in the car body i constantly backwards pressed through the opening 28 in the middle part of the impeller 23. The gear ratio in the gearbox at the other end of the car is chosen so that the rock dust is thrown outwards from the center of the impeller and in a distributed form emerges from the circumferential surface of the wheel and dusts the pit lining evenly.

Die Einrichtung kann auch so getroffen werden, daß die Antriebe der Förderschnecke 6 und des Flügelrades 23 getrennt von den Radsatzwellen abgeleitet werden, um beiden eine verschiedene Umdrehungsgeschwindigkeit zu erteilen.The device can also be made so that the drives of the Conveyor screw 6 and the impeller 23 derived separately from the wheelset shafts to give both a different speed of rotation.

Für den Fall, daß die Einstaubungsvorrichtung während des Fahrens nicht benutzt wird, ist das Getriebe mit einer durch Handgriff bedienbaren AusschaltvorrichtunK versehen.In the event that the dust collector while driving is not used, the gearbox is equipped with a handle-operated disengaging device Mistake.

Claims

CLAIMS: i. Mobile rock dust blower or distributor, characterized in that the mobile vessel (i) with a through the drive rotated impeller (23) is provided, through which the rock dust in the vessel is ejected in all directions transversely to the direction of travel.

2. Device according to Claim i, characterized in that in the trough-shaped floor (5) of a trolley (1, 2, 3) a longitudinal conveyor, e.g. B. a screw conveyor (6) is arranged, which the rock dust from the car body in the middle part (26) of a preferably Coaxial impeller (23) promotes, of which he over the open peripheral surface of the wheel is thrown out.

3. Device according to claim 2, characterized in that that the impeller (23) is arranged outside the end wall (i i) of the car body and the screw conveyor, which is mounted on the end walls and partially covered at the top (6) the rock dust through an opening (28) in one end wall in the middle of the Impeller promotes.

Device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that that to drive the screw conveyor (6) and the impeller (23) at one end of the car one derived from one or both wheelset axles by means of a bevel gear pair (13, 14) Transmission gear is provided.

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that that the transmission can be switched off by a handle.