DE805145C

DE805145C - Conveyor belt

Info

Publication number: DE805145C
Application number: DEP50332A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Hardieck
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-07-29
Filing date: 1949-07-29
Publication date: 1951-05-07
Also published as: DE819062C

Description

Fördergurt Gegenstand der Erfindung ist ein Gurt zum Transport von Gütern aller wart, der im Gegensatz zu den bisher bekannten und gebräuchlichen Gurten mit rechteckigem Querschnitt aus einem Älittelstück I besteht, das sich nach beiden Seiten hin in je zwei Enden 2 gabelt. Die inneren Flächen 3 dieser Gabelenden und insbesondere die das Mittelstück I begrenzenden NTertikalflächen 4 am Fuße der Gabelungen dienen vornehmlich der horizontalen Führung des Gurtes, und zwar im Zusammenwirken mit den Wangen 5 des Führungsgerüstes, die seitlich in die Gabelungen hineingeschoben werden. In diesen Wangen 5 angeordnete, sich in der Ilorizontalebene drehende Rollen 6 übernehmen die Horizontalführung des Gurtes, der nunmehr auch Horizontalkurven zu durchfahren vermag, da die Gabelenden die Wangen 5 des Gerüstes umfassen und sich an ihnen führen und dadurch jedes Ausweicheii und ausknicken des Gurtes verhindern.Conveyor belt The invention relates to a belt for transporting Goods of all, in contrast to the previously known and common belts with a rectangular cross-section consists of a central piece I, which extends to both Sides 2 forks in two ends each. The inner surfaces 3 of these fork ends and in particular the vertical surfaces 4 delimiting the center piece I at the foot of the bifurcations mainly serve to guide the belt horizontally, in cooperation with the cheeks 5 of the guide frame, which are pushed into the bifurcations at the side will. In these cheeks 5 arranged, rotating in the horizontal plane rollers 6 take over the horizontal guidance of the belt, which now also has horizontal curves able to drive through, since the fork ends encompass the cheeks 5 of the frame and guide yourself on them and thereby prevent any evasive action and buckling of the belt.

I)iese Eigenschaft, Horizontalkurven durchfahren zu können, erschließt dem Gurtförderer ein Gebiet, das für bestimmte Zwecke, beispielsweise in Verbindung mit neuen Abbaumethoden der Kohle, in den letzten Jahren mehr und mehr in den Vordergrund trat und bisher nur dem kurvenbeweglichen Kettenschleppförderer vorbehalten war. Dieser ist aber mit einigen Nachteilen behaftet, genaimt seien großer Kraftbedarf und die Unmöglichkeit, an beliebiger Stelle Fördergut austragen zu können, deren Vermeidung bei Erhaltung der Leistungsfähigkeit um so wichtiger ist, je größer die Förderleistung ist. Der erfindungsgemäß gestaltete Gurt ermöglicht, einen Kurvenförderer mit allen Vorzügen des Gurtförderers zu schaffen. I) this property of being able to drive through horizontal curves is developed the belt conveyor an area that is used for certain purposes, for example in connection with new mining methods of coal, in the last few years more and more to the fore stepped and was previously only reserved for the curved chain conveyor. However, this has a few disadvantages; it requires a large amount of force and the impossibility of being able to deliver goods at any point, their Avoidance while maintaining performance is all the more important, the larger the Delivery rate is. The belt designed according to the invention enables a curved conveyor to create with all the advantages of the belt conveyor.

Zweckmäßig werden die die Zugkräfte aufnehmenden unelastischen Einlagen 7 in der neutralen Zone, also im Mittelstück I, konzentriert und nach den Rändern hin vermindert, so daß der Gurt nach den Rändern hin zunehmend elastischer wird (vgl. Abb. I). The inelastic inserts which absorb the tensile forces are expedient 7 in the neutral zone, i.e. in the middle section I, concentrated and towards the edges reduced so that the belt increasingly elastic towards the edges (see Fig. I).

Um die beim Durchfahren von Horizontalkurven seitlich angreifenden Kräfte, die das Mittelstück I zu knicken versuchen, aufnehmen zu können, wird weiter vorgeschlagen, diesen vornehmlich beanspruchten Teil des Gurtes durch Quereinlagen 8, beispielsweise Stahlstäbe oder -rohre, zu versteifen (vgl. Abb. 2). To the side attacking when driving through horizontal curves Forces that try to bend the middle section I to be able to absorb, will continue suggested that this mainly stressed part of the belt by cross inserts 8, for example steel rods or pipes, to stiffen (see Fig. 2).

Die dem Verschleiß besonders ausgesetzten Flächen 3 der Gabelungen werden zweckmäßig zusätzlich verschleißfest ausgebildet. Dies kann durch Aufbringen einer Schicht hochverschleißfesten Gummis g oder auch dadurch geschehen, daß man die Innenflächen mit Stahlarmierungen, beispielsweise Nägeln oder Nieten IO, versieht, deren Köpfe 1 1 dann die Verschleißträger bilden. The surfaces 3 of the forks that are particularly exposed to wear are expediently also designed to be wear-resistant. This can be done by applying a layer of highly wear-resistant rubbers g or by the fact that one Provides the inner surfaces with steel reinforcements, for example nails or rivets IO, whose heads 1 1 then form the wear carriers.

Die Vertikalflächen des Mittelstückes I können dadurch verschleißfest gemacht werden, daß die Stahleinlagen 8 zur Querversteifung beiderseits Köpfe 12 erhalten, die nicht nur Verschleißträger sind, sondern auch gute Widerlager für die angreifenden Führungskräfte und auch für Treibketten bilden. The vertical surfaces of the middle piece I can thereby be wear-resistant be made that the steel inserts 8 for transverse stiffening on both sides heads 12 received, which are not only wear carriers, but also good abutments for train the attacking executives and also for driving chains.

Aus herstellungstechnischen Gründen kann es vorteilhaft sein, den doppelt gegabelten Gurt nicht aus einem Stück zu fertigen, sondern aus drei Teilen zu einer Einheit zu verbinden. Auf die beiden Seiten des für sich gefertigten Mittelstückes I3 werden in diesem Falle zwei Gurte 14 aufgebracht durch Vulkanisieren oder Vernieten, die breiter sind als das Nfittelstück, wodurch praktisch dieselbe Gurtform entsteht wie bei der Fertigung als Ganzes (vgl. For manufacturing reasons, it can be advantageous to use the Double-forked belt not to be made from one piece, but from three parts to combine into one unit. On both sides of the center piece made for yourself I3 in this case two straps 14 are applied by vulcanizing or riveting, which are wider than the middle section, which creates practically the same belt shape as with manufacturing as a whole (cf.

Abb. 3).Fig. 3).

Bei Gurten, die starke Krümmungen durchfahren sollen, besteht in den Druckzonen die Neigung sich aufzufalten. Um diese Faltungen zu vermeiden, wird vorgeschlagen, die beiden Gurte I vorgespannt mit dem Mittelstück I3 zu verbinden. In the case of belts that have to pass through sharp curves, there is the pressure zones tend to unfold. To avoid these folds, will suggested connecting the two straps I to the middle piece I3 in a pretensioned manner.

Dadurch wird verhindert, daß die in den Druckzonen auftretenden Druckspannungen zur Auswirkung kommen.This prevents the compressive stresses occurring in the pressure zones come into effect.

PATENTANSPRVCHE: I. Fördergurt aus Gummi oder ähnlichen Stoffen mit Einlagen, dadurch gekennzeichnet. daß sich das verhältnismäßig starke Mittelstück (i) des Fördergurtes nach beiden Seiten hin in je zwei Enden (2) derart gabelt, daß am Fuß der Gabelungen Flächen (4) entstehen, die gemeinsam mit den Innenflächen (3) der Gabelenden und im Zusammenwirken mit entsprechend geformten Gerüstwangen (5) und -rollen (6) den Gurt horizontal und vertikal führen und tragen. PATENT CLAIM: I. Conveyor belt made of rubber or similar materials with Deposits, characterized. that the relatively strong middle piece (i) the conveyor belt forks in two ends (2) on both sides in such a way that that at the foot of the forks surfaces (4) arise, which together with the inner surfaces (3) the fork ends and in cooperation with appropriately shaped scaffold cheeks (5) and rollers (6) guide and carry the belt horizontally and vertically.

Claims

2. Conveyor belt according to claim I, characterized in that the Inserts (7) absorbing tensile forces are arranged around the central axis of the middle piece (i) concentrate, but decrease towards the edges, so that the belt towards the edges becomes increasingly elastic.

3. Conveyor belt according to claim i and 2, characterized in that the middle piece (I) by means of transverse inserts (8), for example steel rods or tubes, is stiffened so that it occurs when driving through horizontal curves Able to absorb buckling stresses.

4. Conveyor belt according to claim I to 3, characterized in that the inside of the forks guide and sliding surfaces (3, 4) by suitable Measures, for example by applying a special rubber layer (9), wear-resistant be formed.

5. Conveyor belt according to claim 4, characterized in that the Gahelenden (2) are reinforced with steel nails or rivets (Io), whose from the inner belt surfaces protruding heads (11) serve as wear carriers.

6. Conveyor belt according to claim 3 and 4, characterized in that the cross inserts (8) made of steel in the middle piece (1) are provided with heads (I2) on both sides that protrude from the surface of the belt.

7. Conveyor belt according to claim I, characterized in that on the applied to both broad surfaces of a self-made middle piece (I3) belts (14) will. which are wider than the middle section.

8. Conveyor belt according to claim 7, characterized in that the two sides attached belts (I4) are pre-tensioned when they are connected to the middle piece (r3) whereby the l) arises when driving through a horizontal curve in the pressure zones Compressive stresses are relieved.