DE80140C - - Google Patents
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- DE80140C DE80140C DENDAT80140D DE80140DA DE80140C DE 80140 C DE80140 C DE 80140C DE NDAT80140 D DENDAT80140 D DE NDAT80140D DE 80140D A DE80140D A DE 80140DA DE 80140 C DE80140 C DE 80140C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/24—Anchors
- B63B21/38—Anchors pivoting when in use
- B63B21/44—Anchors pivoting when in use with two or more flukes
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein stockloser Anker mit zwei parallelen,
nach beiden Seiten umkippbaren Ankerflügeln, bei welchem an Stelle des gewöhnlichen, die
Drehachse zwischen Schaftkopf und Ankerbügel bildenden Bolzens an beiden Seiten des
Schaftkopfes schwalbenschwanzförmig hinterdrehte runde Ansätze vorgesehen sind, welche
in entsprechende Taschen am Ankerbügel fassen und bei welchem ferner ein mit dem
Ankerbügel verschraubtes Schlufsstück diesen gegen Verbiegen beim seitlichen Aufschlagen
schützt.
In der Zeichnung stellt dar:
Fig. ι eine Vorderansicht des Ankers, theilweise
im Schnitt,
Fig. 2 eine Seitenansicht,
Fig. 3 eine untere Ansicht.
Der Anker besteht, wie gewöhnlich, aus dem Schaft A mit dem Schaftkopf A1 und dem
Ringstück A2, den nach beiden Seiten beweglichen
Flügeln B B und dem mit diesen ein Stück bildenden, den Schaftkopf umschliefsenden
Ankerbügelgehäuse C. Dieses Gehäuse C ist nach unten offen, um beim Zusammensetzen
des Ankers das Einführen des Schaftes in dasselbe zu ermöglichen, und wird durch
ein Schlufsstück C1 verschlossen, welches so fest mit dem Ankerbügel verschraubt wird,
dafs es mit diesem zusammen gewissermafsen ein Ganzes bildet und dasselbe gegen Verbiegung
schützt. An dem Schaftkopf A1 ist als Drehmittel für das Gehäuse C bezw! für die
Flügel B B nicht wie gewöhnlich ein Bolzen oder dergleichen angeordnet, sondern es sind
mit dem Schaftkopf aus einem Stück bestehende, schwalbenschwanzförmig hinterdrehte runde
Ansätze R vorgesehen, welche in entsprechend geformte Taschen im Gehäuse C drehbar eingepafst
sind. Die Vortheile dieser Anordnungen ergeben sich ohne Weiteres. Dadurch, dafs an Stelle eines Bolzens oder dergleichen
mit dem Schaftkopf ein Ganzes bildende kreisförmige Ansätze von relativ grofsem Durchmesser
als Drehachse ■ für den Ankerbügel bezw. die Flügel Verwendung finden, wird
die Festigkeit des Schaftkopfes und auch des Bügels gegen Zug und Abscheerung bedeutend
erhöht. Denn nicht allein, dafs der Schaftkopf nicht mehr durchbohrt und hierdurch
geschwächt ist, dienen die Ansätze vielmehr noch dazu, den Querschnitt desselben zu verstärken.
Das Schlufsstück C1 des Ankerbügelgehäuses seinerseits schützt den Bügel beim
seitlichen Aufschlagen gegen Verbiegen und trägt mithin gleichfalls zur Erhöhung der
Festigkeit des ganzen Ankers bei.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein stockloser Anker, dadurch gekennzeichnet, dafs die mit dem Schaft aus einem Stück bestehenden Ansätze (Drehzapfen) R behufs günstigerer Uebertragung der Kraftmomente schwalbenschwanzförmige oder ähnlich wirkende unterschnittene Querschnitte besitzen.Hierzu i. Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE80140C true DE80140C (de) |
Family
ID=352722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT80140D Active DE80140C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE80140C (de) |
-
0
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