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DE7911366U1 - Zweistufiges Kegelradgetriebe - Google Patents

Zweistufiges Kegelradgetriebe

Info

Publication number
DE7911366U1
DE7911366U1 DE7911366U DE7911366DU DE7911366U1 DE 7911366 U1 DE7911366 U1 DE 7911366U1 DE 7911366 U DE7911366 U DE 7911366U DE 7911366D U DE7911366D U DE 7911366DU DE 7911366 U1 DE7911366 U1 DE 7911366U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bevel gear
transmission according
housing
output
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7911366U
Other languages
English (en)
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Publication of DE7911366U1 publication Critical patent/DE7911366U1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/02Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
    • F16H1/20Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members
    • F16H1/203Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving more than two intermeshing members with non-parallel axes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Description

- 3 - Δ» Februar 1982/3
79.35 Schachteltrieb
GEGENSTAND DER ERFINDUNG
Die Erfindung bezieht sich auf ein zweistufiges Kegelradgetriebe, insbesondere mit spiralverzahnteh Rädern.
STAND DER TECHNIK
Ein einstufiges Getriebe, dessen Ausgangsuelle vorzugsweise im rechten Uinkel zur Eingangsuella steht, kann von den Rädern her nur bis zu einer Übersetzung von 1 : 1 bis etua 5:1 wirtschaftlich betrieben werden. Höhere Übersetzungen über ein Räderpaar sind vom übertragbaren Drehmoment her nicht mehr praktikabel und im Einsatz schwach. Für die im allgemeinen Maschinenbau erforderlichen höheren Übersetzungen bis etwa 25 : 1 gibt es Schneckengetriebe, deren schlechter Uirkungsgrad bakannt ist und deren Einsatz wegen der höheren Wärmeentwicklung eingeschränkt ist. Ein weiterer Nachteil von Schneckengetrieben ist die üblicherweise hart/weiche Paarung von Schnecke zu Schneckenrad und das damit im | Laufe der Zeit durch Verschleiß sich ausbildende große Flan- |
I kenspiel des Schneckenrades. ?'
Mit zweistufigen Kegalradgetrieben lassen sich leistungs- |
fähige Getriebe für Übersetzungsverhältnisse beginnend von §
7,5 : 1 bis stua 25 : 1 bauen, jedoch werden bisher Schnek- |
kengetriebe wegen ihres geringen baulichen Aufwandes und we- Jj
gen ihrer gedrungenen Bauweise trotz ihrer betrieblichen g
Nachteile vorgezogen. §
Aufgabe |
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kegslradgetrie- | be der eingangs bezeichneten Art zu schaffen, das sich bei geringer Verlustleistung durch einfache und gedrungene Bauweise auszeichnet»
- 4 - 4. Februar 1982/3
79.35 Schachteltrieb
LQSUNG DER AUFGABE
Diese Aufgabe uird &rfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die beiden Kegelradgetriebe mit ihren Eingangs- und Ausgangswellen in einem gemeinsamen Gehäuse gelagert und daß dabei das angetriebene Zwischenkegelrad des ersten Kegelradtriebes und das antreibende Zwischenkegelrad des zweiten Kegelradtriebes der Ausgangswelle zugewandt und ineinandergebaut sind. Einuntf Ausgangswelle des Stufsngetriebes werden dabei vorzugsweise in einem Uinkel von z.B. 9o zueinander angeordnet. Die Ausgangswelle kann dann vor den Zwischenrädern liegen und in den beiden einander gegenüberliegenden Seiten des Gehäuses gelagert sein.
BESCHREIBUNG EINES AUSFÜHRUNGSBEISPIELS
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Es zeigt
Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Getriebes nach der Erfindung in Ausführung für Fremdantrieb
Fig. 2 einen Teilschnitt durch ein Getriebe in Ausführung für Eigenantrieb mittels Flanschmotor, vom Eingang bis zum Antriebskegelrad der zweiten Getriebestufe, und
Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III - III der Fig. 2 durch das Getriebe, vom angetriebenen Kegelrad der ersten Getriebestufe bis zum Ausgang.
Das dargestellte zweistufige Kegelradgetriebe besteht im wesentlichen aus einer ersten Stufe mit Eingangsuelle 1 und Kegelrädern 3,4 - und zwar einem fest mit der Welle 1 verbundenen Eingangsritzel 3 und einem etwa mittig zum Gehäuse 2 gelagerten Zwischeo.teJ,ler?ad. 4..,- .sowie einer zweiten Stufe mit
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- 5 - 4. Februar 1982 / 3 79.35 Schachteltrieb
Kegelrädern 6,7 - und zuareinem Zuischenritzel 6 und einem Abtriebstellerrad 7 auf der Ausgangsuelle 8.
Die beiden Zuischenräder 6 und 7 sind mit ihrer Kegelspitze gleichgerichtet und der Gehäusemitte zugeuandt. Das Zuischenritzel 6 als treibendes Kegelrad der zueiten Getriebestufe ist in einer Bohrung 5 des Zuischentellerrades 4 undrehbar mit dem Kegelrad 4 verbunden.
Die Ausgangsuelle 8 ist als durchgehende Hohlwelle ausgebildet und mit einem Steilkegel 9 zur Aufnahme von schweren Werkzeugen, beispielsueise Messerköpfen, versehen; sie ist auf der Ausgangsseite in einem überdimensionierten Kegelrollenlager 1o gelagert.
Die Zuischenräder 4, 6 bilden mit der sie tragenden Zuischenuelle bzw. Nabe 11 eine bauliche Einheit mit interner Lagerung an der in den Abbildungen unten liegenden Bodenseite des Gehäuses, an die sich die Eingangsseite 12 mit der entsprechend außermittig nach unten versetzten Eingangswelle 1 anschließt.
Die Eingangszeile 1 ist nur an der Gehäuseeingangsseite 12 des quaderfö-rmigen Gehäuses 2 gelagert und beanspruch-t die Getriebekammer nur mit ihrem das Eingangsritzel 3 tragenden Ende. Um sie gleichwohl doppelt zu lagern, sind mit der Eingangsseite 12 verschraubbare, Kegelrollenlager 13,14 tragende Lagerkörper 15 und 16 mit Flanschverbindung 17 vorgesehen.
Auch die Zuischenwelle bzu. Nabe 11 ist mit zwei Kegelrollenlagern 18,19 in einem am Gehäuseboden angeflanschten Lagerteil 2o mit Flansch 21 doppelt dimensioniert und gelagert. Der Boden ist durch einen Deckel 22 geschlossen.
Dem überdimensionierten Kegelrollenlager 1o auf der Ausgangsseite 26 des Gehäuses ist ein Gegenkegelrollenlager 23 normaler Ausführung auf der gegenüoerliAgenden Gehäuseseite 27 zugeordnet,
Gegen die durchgehende .AusgaDSSue^ie 8 ist die Getriebekammer durch Gehäussdeckjel |?^i;.2St miltt.Riin^dichtungen abgedichtet.
Syke, den 4. Februar 1982 / 3 79.35 Tandler
Schachteltrieb
Dipl.-Ing. Martin Schumacher Aktz.: G 79* 11 366.9
Patentanwalt
BEZEICHNUNG:
Zweistufiges Kegelradgetriebe
ZUSAfIMEMFASSUNG:
Für Übersetzungen von 7,5:1 bis etwa 25:1 ist ein zweistufiges Kegelradgetriebe mit spiralverzahnten Rädern so kompakt ineinander gebaut, daß die beiden Getriebestufen (3,4 und 6,7) mit ihren einander kreuzenden UeI-len (1,7) und ihre der Ausgangsuelle (ß) zugewandten Zwischenkegelräder (4,6), ineinandergebaut, in einem gemeinsamen Gehäuse (2) gelagert sind.
IN BETRACHT GEZOGENE SCHRIFTEN:
DE-OS 23 62 5o5 FR 24 00 793 US 31 29 608
- 6 - 4«., Februar 1982 / 3 B EZUGSZ EICH EPJLISTE Eingangsueile 4
79.35 Schachteltrieb 1 Gehäuse i
2 Eingangsritzel i
3 Zuischentellerrad, getriebenes Zuischenkegelr
4 Bohrung von 4 I
5 Zuischenritzel, treibendes Zuischenkegelrad I
i
6 Abtriebstellerrad
7 Abtriebsuelle, Ausgangsuelle
8 Steilkegel von 8 ad f
9 Kegelrollenlager von 8
1o Zuischenuelle
< 11 Eingangsseite yon 2
12 Kegelrollenlager für 1
13,14 Lagerteil für 13
15 Lagerteil für 14
16 Flanschverbindung pür 13,14
17 Kegelrollenlager für 11
18,19 Lagerteil für 19,19
2o Flansch von ?o
21 Deckel von 2o, Gehäusedeckel
?? Gegenkegelrollenlager zu 1o
23 Gehäusedeckel
24,25 Ausgangsseite von 2 *
C 26 Gehäuseseite gegenüber 26
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Claims (1)

  1. 4. Februar 1982/3 79.35 Schachteltrieb
    SCHUTZANSPRÜCHE
    1. Zweistufiges Kegelradgetriebe, insbesondere mit spiralverzahntep, Rädern, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kegelradgetriebe (3,4 und 6,7) mit ihren Eingangsund Ausgangsuellen in einem gemeinsamen Gehäuse gelagert und daß dabei das angetriebene Zwischenkegslrad (4) des ersten Kegelradtriebes (3,4) und das antreibende Zwischenkegelrad (6) des zweiten Kegelradtriebes (6,7) der Ausgangszeile (8) zugewandt und ineinander gebaut
    ^ sind.
    2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Ein- und Ausgangswelle (1,7) in einem Uinksl von vorzugsweise 9o zueinander angeordnet sind.
    3. Getriebe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgangszeile (7) vor den Zuischenkegelrädern (4,6) liegt und in den beiden auf entgegengesetzten Seiten d&r Zwischenachse liegenden Gehäuseseiten gelagert ist.
    4. Getriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
    (" ) die Ausgangswelle (8) als durchgehende Welle ausgebil
    det ist.
    5. Getriebe nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausgangswelle (θ) als Hohlwelle ausgebildet ist.
    6. Getriebe nach einem der Ansprüche 3 bis 5, gekennzeichnet durch ein überdimensioniertes Kegelrollenlager (io) auf der Ausgangsseite der Antriebswelle.
    7. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, gekennzeichnet durch ein quaderförmiges Gehäuse (2).
    - 2 - 4. Februar 1982/3
    79.35 Schachteltrieb
    8. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Eingangsuelle (1) auf einer Gehäuseseite (12) doppelt gelagert ist.
    • · *J · · · t t 1 t
DE7911366U 1979-04-19 Zweistufiges Kegelradgetriebe Expired DE7911366U1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

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DE2915713 1979-04-19

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DE7911366U1 true DE7911366U1 (de) 1982-07-15

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DE7911366U Expired DE7911366U1 (de) 1979-04-19 Zweistufiges Kegelradgetriebe

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DE (1) DE7911366U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3938967A1 (de) * 1989-11-24 1991-05-29 Walterscheid Gmbh Jean Doppelkegelradwinkelgetriebe
DE19917125A1 (de) * 1999-04-15 2000-11-09 Graessner Gmbh Antriebstechnik Servoantriebssystem

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DE3938967A1 (de) * 1989-11-24 1991-05-29 Walterscheid Gmbh Jean Doppelkegelradwinkelgetriebe
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EP1045168A3 (de) * 1999-04-15 2003-12-03 Graessner GmbH Antriebstechnik Servoantriebssystem

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